雜志簡介：《中國海商法研究》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1990年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為21-1584/D，是一本綜合性較強的政法期刊。該刊是一份季刊，致力于發(fā)表政法領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：特稿、極地專題、海事訴訟專題、論文
《中國海商法研究》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1990年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為21-1584/D，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《中國海商法研究》是我國目前唯一公開出版發(fā)行的海商法和海洋法等涉海領(lǐng)域法律問題研究的學(xué)術(shù)期刊，辦刊宗旨是“傳播海商法最新研究成果，探討海商法實際問題，報道立法最新進展，反映海商法最新動態(tài)”。
《中國海商法研究》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）《海商法》；海商法；運輸法；油污損害；《鹿特丹規(guī)則》
（二）海商法；規(guī)制；保險索賠；《海商法》；給付之訴
（三）《海商法》；海商法；法律制度；港口經(jīng)營人；航運法
（四）郵輪旅游；郵輪；海商法；船票；民法典
（五）《海商法》；海商法；船舶；船舶碰撞；提單
（六）法律適用；海事；意思自治；最密切聯(lián)系；中國海事
（七）海商法；《海商法》；合同；海上保險；船舶優(yōu)先權(quán)
（八）《鹿特丹規(guī)則》；郵輪；《海商法》；承運人；郵輪旅游
（九）《鹿特丹規(guī)則》；法律地位；《海商法》；法律；公約
（十）海商法；承運人；海上鉆井平臺；船舶；反壟斷豁免
1、摘要應(yīng)具有獨立性和自明性，不應(yīng)出現(xiàn)圖表、冗長的數(shù)學(xué)公式和非公知公用的符號、縮略語。
2、論文中的引文參考文獻采用腳注（頁下注）形式，在正文中引文或注釋的文字結(jié)束處，對應(yīng)圓圈內(nèi)加阿拉伯?dāng)?shù)字（①②③……）的序號（上標(biāo)）；每頁獨立順序編號。
3、篇名應(yīng)簡明、具體、確切，能概括文章的特定內(nèi)容，字?jǐn)?shù)不宜超過20個字（必要時可加副篇名），不應(yīng)含有非公知公認(rèn)的縮略語、字符、代號等。
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立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過驗證，引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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