鐵路通信信號工程技術雜志社論文格式要求：
1、文題：應以簡明、確切的詞語反映文章中最特定的內容，避免使用非公知、公認的縮寫詞。文題一般不超過20字，必要時可加副標題。
2、參考文獻要求所有稿件必須有參考文獻，應以作者親自閱讀的近5年公開發表的文獻為準，論著的參考文獻一般10～15條，綜述20～30條。文中參考文獻的注碼用方括號準確地標在有關文字的右上角。
3、論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。
4、來稿請使用word排版，并附個人簡歷，注明作者姓名、單位、通訊地址、郵編、電子信箱、聯系電話等。
5、獲國家及部、省、直轄市級科學基金資助的稿件請在首頁左下方注明基金來源及編號，并上傳基金項目相關證明附件，可優先發表。
鐵路通信信號工程技術雜志簡介
雜志自2004年創刊， 現任主編付剛， 由北京全路通信信號研究設計院集團有限公司主辦的 交通類期刊，刊物質量不斷提高，個性特色逐漸明顯，覆蓋面不斷擴大，影響力不斷增強，受到領導、讀者和學者的肯定和鼓勵。
雜志近年來立即指數以及總被引頻次是多少？
名詞解釋： 立即指數：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年刊載的論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
