《鐵道工程學(xué)報(bào)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1984年創(chuàng)刊,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為11-3567/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。
雜志簡(jiǎn)介:《鐵道工程學(xué)報(bào)》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1984年創(chuàng)刊,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為11-3567/U,是一本綜合性較強(qiáng)的交通期刊。該刊是一份月刊,致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報(bào)。主要欄目:長(zhǎng)大干線_勘察設(shè)計(jì)、長(zhǎng)大干線_線路與軌道、長(zhǎng)大干線_隧道工程、長(zhǎng)大干線_通信信號(hào)、長(zhǎng)大干線_電氣化工程、信息化技術(shù)、城市軌道交通、工...
《鐵道工程學(xué)報(bào)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自1984年創(chuàng)刊,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為11-3567/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。
《鐵道工程學(xué)報(bào)》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容:
(一)隧道;鐵路;鐵路隧道;選線;線位
(二)高速鐵路;無砟軌道;路基;無碴軌道;路塹
(三)鐵路;錨索;預(yù)應(yīng)力錨索;基床底層;基床表層
(四)鋼軌;無縫線路;軌枕;振動(dòng)與波;高速鐵路
(五)鐵路;地質(zhì)選線;圓梁山隧道;工程地質(zhì);地質(zhì)災(zāi)害
(六)無砟軌道;扣件系統(tǒng);鋼軌;懸掛式;道岔
(七)鋼軌;扣件;浮置板;CRTS;鐵路扣件
(八)鋼軌;懸掛式;無砟軌道;道岔;軌道板
(九)鐵路橋梁;鐵路;橋梁;耗能;鐵路橋
(十)反射波法;CFG樁;灌注樁;完整性;鐵路路基
1、來稿文責(zé)自負(fù)(包括政治性、學(xué)術(shù)性、保密性等方面)。本刊對(duì)于來稿有權(quán)做技術(shù)性和文字性修改,如作者不愿接受修改請(qǐng)來稿時(shí)注明。
2、文題應(yīng)簡(jiǎn)明確切地反映文章的特定內(nèi)容,以不超過20字為宜。
3、文后參考文獻(xiàn)應(yīng)為作者直接閱讀過的、最主要的、發(fā)表在正式出版物上的文獻(xiàn),最好用近5年的文獻(xiàn)。
4、關(guān)鍵詞:3-5個(gè),表述論文中心內(nèi)容且具有實(shí)質(zhì)性意義的術(shù)語,具有檢索價(jià)值。
5、作者簡(jiǎn)介:編排格式:姓名(出生年-),性別(民族,漢族可省略),籍貫,學(xué)位,職稱或職位,主要研究方向(聯(lián)系電話,郵箱)。
立即指數(shù):立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù);該指數(shù)用來評(píng)價(jià)哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點(diǎn)文章,進(jìn)而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻(xiàn):又稱來源文獻(xiàn),是指引用了某篇文章的文獻(xiàn),是對(duì)本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評(píng)價(jià)。這種引用關(guān)系表明了研究的去向,經(jīng)過驗(yàn)證,引證文獻(xiàn)數(shù)等于該文獻(xiàn)的被引次數(shù)。引證文獻(xiàn)是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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