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雜志簡介中科院分區(qū) JCR分區(qū) CiteScore 發(fā)文統(tǒng)計通訊方式相關雜志期刊導航

Aerospace 雜志簡介

《Aerospace》重點專注發(fā)布ENGINEERING, AEROSPACE領域的新研究，旨在促進和傳播該領域相關的新技術和新知識。鼓勵該領域研究者詳細地發(fā)表他們的高質量實驗研究和理論結果。該雜志創(chuàng)刊至今，在ENGINEERING, AEROSPACE領域，有較高影響力，對來稿文章質量要求較高，稿件投稿過審難度較大。歡迎廣大同領域研究者投稿該雜志。

Aerospace 雜志中科院分區(qū)

中科院SCI分區(qū)數(shù)據(jù)

中科院SCI期刊分區(qū)（2023年12月升級版）

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	3區(qū)	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	2區(qū)	否	否

中科院SCI期刊分區(qū)（2022年12月升級版）

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	3區(qū)	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	2區(qū)	否	否

中科院SCI期刊分區(qū)（2021年12月舊的升級版）

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區(qū)	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	4區(qū)	否	否

中科院SCI期刊分區(qū)（2021年12月基礎版）

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區(qū)	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	3區(qū)	否	否

中科院SCI期刊分區(qū)（2021年12月升級版）

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區(qū)	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	4區(qū)	否	否

中科院分區(qū)趨勢圖

影響因子趨勢圖

中科院JCR分區(qū)：中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標，一般而言，發(fā)表在1區(qū)和2區(qū)的SCI論文，通常被認為是該學科領域的比較重要的成果。

影響因子：是湯森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引證報告(Journal Citation Reports,JCR)中的一項數(shù)據(jù)，現(xiàn)已成為國際上通用的期刊評價指標，不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標，而且也是測度期刊的學術水平，乃至論文質量的重要指標。

Aerospace 雜志JCR分區(qū)

Web of Science 數(shù)據(jù)庫（2023-2024年最新版）

按JIF指標學科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學科：ENGINEERING, AEROSPACE	SCIE	Q2	14 / 52	74%

按JCI指標學科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學科：ENGINEERING, AEROSPACE	SCIE	Q1	11 / 52	79.81%

Aerospace CiteScore 評價數(shù)據(jù)（2024年最新版）

CiteScore：3.4
SJR：0.552
SNIP：1.146

CiteScore 排名

學科類別	分區(qū)	排名	百分位
大類：Engineering 小類：Aerospace Engineering	Q2	60 / 153	61%

CiteScore趨勢圖

年發(fā)文量趨勢圖

CiteScore：是由Elsevier2016年發(fā)布的一個評價學術期刊質量的指標，該指標是指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScore和影響因子的作用是一樣的，都是可以體現(xiàn)期刊質量的重要指標，給選刊的作者了解期刊水平提供幫助。

Aerospace 雜志發(fā)文統(tǒng)計

文章名稱引用次數(shù)
A Review of Recent Research on Bio-Based Epoxy Systems for Engineering Applications and Potentialities in the Aviation Sector19
Single-Sensor Acoustic Emission Source Localization in Plate-Like Structures Using Deep Learning16
Fast Aircraft Turnaround Enabled by Reliable Passenger Boarding9
Field Trial Measurements to Validate a Stochastic Aircraft Boarding Model8
Sound Absorption Characterization of Natural Materials and Sandwich Structure Composites8
Electric VTOL Configurations Comparison7
Cost-Effectiveness of Structural Health Monitoring in Fuselage Maintenance of the Civil Aviation Industry7
Hybrid Propulsion Systems for Remotely Piloted Aircraft Systems7
Damage Detection in a Composite T-Joint Using Guided Lamb Waves7
Validation of a Test Platform to Qualify Miniaturized Electric Propulsion Systems6
國家/地區(qū)發(fā)文量
USA81
Italy77
GERMANY (FED REP GER)76
England46
Japan25
Netherlands23
CHINA MAINLAND21
Canada20
Australia19
Greece17
機構發(fā)文發(fā)文量
HELMHOLTZ ASSOCIATION41
DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY19
UNIVERSITY OF NAPLES FEDERICO II16
POLYTECHNIC UNIVERSITY OF TURIN14
NATIONAL AERONAUTICS & SPACE ADMINISTRATION (NASA)12
CIRA - ITALIAN AEROSPACE RESEARCH CENTRE11
TECHNICAL UNIVERSITY OF MUNICH11
CRANFIELD UNIVERSITY10
UNIVERSITY OF QUEBEC10
UNITED STATES DEPARTMENT OF DEFENSE9