根據最新信息《Road Materials And Pavement Design》期刊在JCR分區中的排名如下:
學科分類:CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY(結構與建筑技術)
按JIF指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 23 / 91 |
75.3% |
學科:ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q2 | 46 / 181 |
74.9% |
學科:MATERIALS SCIENCE, MULTIDISCIPLINARY | SCIE | Q2 | 188 / 438 |
57.2% |
按JCI指標學科分區 | 收錄子集 | 分區 | 排名 | 百分位 |
學科:CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 29 / 91 |
68.68% |
學科:ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q2 | 61 / 181 |
66.57% |
學科:MATERIALS SCIENCE, MULTIDISCIPLINARY | SCIE | Q2 | 180 / 438 |
59.02% |
這表明該刊在結構與建筑技術領域具有較高的學術影響力和認可度。此外,該刊創刊時間:2000年,影響因子:3.4,出版周期:Quarterly、出版商:Taylor and Francis Ltd.以及收錄情況等信息也為其學術影響力提供了有力支持。
影響因子:是湯森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引證報告(Journal Citation Reports,JCR)中的一項數據,現已成為國際上通用的期刊評價指標,不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標,而且也是測度期刊的學術水平,乃至論文質量的重要指標。