雜志簡介：《汽車工程學報》雜志經新聞出版總署批準，自2011年創刊，國內刊號為50-1206/U，是一本綜合性較強的工業期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發表工業領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目：綜述展望、研究開發、設計計算、試驗測試、材料工藝設備、節能排放、安全碰撞
《汽車工程學報》經新聞出版總署批準，自2011年創刊，國內刊號為50-1206/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《汽車工程學報》是一本純學術性的汽車工程期刊，組建陣容強大的期刊編委會和專業的編輯部，打造一本能較快速發表汽車工程領域里的高水平學術論文。
《汽車工程學報》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）汽車；汽車產業；車型；CE；車身
（二）燃料電池；動力電池；鋁合金；保險杠；白車身
（三）汽車產業；汽車；網聯；車內；新能源汽車
（四）有限元模型；碰撞；汽車；假人；乘員
（五）極限環；主銷后傾角；汽車；車輛；輪胎
（六）柴油機；高壓共軌柴油機；高壓共軌；共軌柴油機；共軌
（七）車身；汽車；電動汽車；電池；輕量化
（八）汽車；交通事故；碰撞；轎車；行人
（九）半主動懸架；電動助力轉向；車輛；懸架；智能汽車
（十）汽油機；熱失控；動力電池；能量管理；鋰離子電池
1、同一文獻兩次或兩次以上引用，第二次引用時，若緊接第一次引用注文，則徑注“同上注，第×頁”；若第二次與第一次引用之間有其他注釋，則在作者名之后，注明“前引注N，第×頁”。
2、關鍵詞一般是名詞性的詞或詞組，關鍵詞應盡量從國家標準《漢語主題詞表》中選用。
3、第一作者簡介：姓名（出生年－），性別（民族——漢族可省略），籍貫（具體到縣級），職稱職務，學位，研究方向（此項可省略）。
4、如為基金項目，注明論文產出的資助背景，并注明其項目編號。
5、文章采用一、（一）、1、（1）、①的層次結構。
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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