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汽車安全與節能學報

汽車安全與節能學報雜志 北大期刊 CSCD期刊 統計源期刊

Journal of Automotive Safety and Energy

雜志簡介:《汽車安全與節能學報》雜志經新聞出版總署批準,自2010年創刊,國內刊號為11-5904/U,是一本綜合性較強的工業期刊。該刊是一份季刊,致力于發表工業領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目:綜述與展望、汽車安全、汽車節能與環保

主管單位:中華人民共和國教育部
主辦單位:清華大學
國際刊號:1674-8484
國內刊號:11-5904/U
全年訂價:¥ 400.00
創刊時間:2010
所屬類別:工業類
發行周期:季刊
發行地區:北京
出版語言:中文
預計審稿時間:1-3個月
綜合影響因子:1.19
復合影響因子:1.3
總發文量:701
總被引量:3886
H指數:26
引用半衰期:5.625
立即指數:0.0185
期刊他引率:0.879
平均引文率:19.7407
雜志簡介 收錄信息 雜志榮譽 歷史收錄 雜志特色 雜志評價 課題分析 發文刊例 雜志問答

汽車安全與節能學報雜志簡介

《汽車安全與節能學報》經新聞出版總署批準,自2010年創刊,國內刊號為11-5904/U,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《汽車安全與節能學報》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容:

(一)柴油機;汽油機;數值模擬;內燃機;燃燒

(二)燃燒;汽油機;發動機;內燃機;缸內直噴汽油機

(三)汽車;汽車碰撞;汽車安全;碰撞;乘員保護

(四)電池;燃料電池;鋰離子電池;熱失控;柴油機

(五)有限元模型;碰撞;汽車;假人;乘員

(六)汽車;行人保護;汽車安全;乘員;車型

(七)汽車;車輛;網聯;智能車輛;自動駕駛

(八)汽油機;柴油機;內燃機;燃燒;缸內直噴汽油機

(九)電池;鋰離子電池;燃料電池;質子交換膜燃料電池;電化學阻抗譜

(十)汽油機;柴油機;無人駕駛;HCCI;發動機

汽車安全與節能學報收錄信息

汽車安全與節能學報雜志榮譽

汽車安全與節能學報歷史收錄

  • 文摘雜志
  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2023版)
  • 化學文摘(網絡版)
  • 中國科學引文數據庫-擴展(2013-2014)
  • 中國科學引文數據庫-擴展(2015-2016)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2017-2018)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2019-2020)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2021-2022)
  • 中國科學引文數據庫-核心(2023-2024)
  • 日本科學技術振興機構數據庫
  • 武大RCCSE核心期刊(2020)
  • 中國科技核心期刊

汽車安全與節能學報雜志特色

1、來稿在正文之外,請提供題名、內容摘要  (300-500字)、關鍵詞  (3-5條)及其英譯。

2、備注作者信息,包括:姓名、性別、單位、職稱、職務、研究領域、手機號碼、E-mail、通信地址等;多位作者稿件署名時須征得其他作者同意,排好先后次序。

3、如論文涉及的是有關基金項目的研究內容,請寫明:基金或資助機構的名稱,項目編號。

4、引言在標題以下,不設標題的分段、分層:使用1)2)3)等、①②③等、abc等,在段首時應退2字起排。

5、注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋。釋義性注釋是對文章正文中某一特定內容的進一步解釋或補充說明;引文注釋包括各種引用文獻的原文摘錄,要詳細注明節略原文。

汽車安全與節能學報雜志評價

發文量 影響因子
立即指數 被引次數
主要引證文獻期刊分析

立即指數:立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數;該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。

引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經過驗證,引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。

汽車安全與節能學報課題分析

主要資助項目
  • 國家自然科學基金
  • 汽車安全與節能國家重點實驗室開放基金
  • 國家高技術研究發展計劃
  • 國際科技合作與交流專項項目
  • 中央高校基本科研業務費專項資金
  • 國家重點基礎研究發展計劃
  • 國家重點實驗室開放基金
  • 湖南省自然科學基金
  • 中國博士后科學基金
  • 國家科技支撐計劃
主要資助課題
  • 國際科技合作與交流專項項目(2010DFA72760)
  • 國家自然科學基金(51036004)
  • 國家高技術研究發展計劃(2012AA111802)
  • 國家自然科學基金(51105137)
  • 國際科技合作與交流專項項目(2011DFA60650)
  • 北京市科技計劃項目(Z121100007912001)
  • 國家高技術研究發展計劃(2011AA11A286)
  • 國家高技術研究發展計劃(2012AA111710)
  • 國家高技術研究發展計劃(2006AA110102)
  • 國家科技支撐計劃(2011BAG03802)

汽車安全與節能學報發文刊例

  • 1、智能網聯汽車(ICV)技術的發展現狀及趨勢作者:; 戴一凡; 李升波; 邊明遠
  • 2、鋰離子電池機械完整性研究現狀和展望作者:許駿; 王璐冰; 劉冰河
  • 3、改進粒子群優化算法在轎車車身輕量化設計中的應用作者:劉釗; 朱平; 李澤陽
  • 4、基于行程時間的人車特征動態辨識方法作者:王曉原; 劉亞奇; 張敬磊
  • 5、車用膠粘接頭機械性能的濕熱老化與恢復作者:姚力; 夏勇; 周青
  • 6、小重疊正面斜角碰撞工況對車體耐撞性的影響作者:牛衛中; 許鵬善; 劉金鑫
  • 7、基于正交試驗設計的階背車尾部結構優化作者:屈賢; 余烽
  • 8、行人頭部撞擊汽車發動機罩蓋的多波峰特征與結構設計作者:聶冰冰; 周青; 夏勇
  • 9、車用鎳鈷錳三元鋰離子電池過放電后的性能實驗研究作者:周萍; 孫林; 鄭岳久; 歐陽明高; 周龍
  • 10、基于SiC和Si器件的燃料電池汽車DC-DC變換器的性能作者:周曉敏; 馬后成; 高大威

汽車安全與節能學報雜志 季刊訂價:¥400.00/年

七天無理由退款 支持單期購買 30天內買貴退差價

免責聲明

若用戶需要出版服務,請聯系出版商,地址:清華大學汽車研究所,郵編:100084。

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