發布時間：2022-04-27 17:08:21
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的調查分析報告樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
為貫徹各級政府文件精神，根椐縣政府安排，縣房管、統計、國土、建設、財政、民政、公安、勞動和城關鎮人民政府等單位，抽調38名骨干，組成調查專班，歷時一個月，對建城區，東起魚種場、黨校、師范；西至磚瓦廠、氣象局；南至燒田、郭家梁子村內；北至冬干渠的14個居委會管轄的所有住房，8個村的部分城鎮住房進行了全面調查工作，比較全面地掌握了縣城建城區內住房狀況。現對調查結果作出如下分析：
一、主要成效
（一）摸清了建成區內的住房總量。調查結果，建城區內住房總量為136.21萬平方米，總套數為13592套，其中，成套房10861套，非成套房2731套。
（二）核實了建城區內的居住人口。調查結果，建城區內的住房總戶數為13592戶，總人口45430人，其中：本市居民13573戶，45360人；本省非本市居民5戶，24人；外省居民14戶46人。
（三）核準了建成區內的房屋性質。在建城區內136.21萬平方米住房中：商品房4965套，已購公房4556套，原有私房2526套，公有住房295套，集體土地上住宅832套，非住宅215套，其它203套。
（四）查清了建成區內房屋類型。在建城區內136.21萬平方米住房中，多層住宅，10684套，1120778.3平方米；平房，2648套，199850.34平方米；獨立式住宅，260套，41462.3平方米。
（五）盤清了建成區內房屋建成年代。在建城區內136.21萬平方米住房中，解放前的房屋654套，53379.14平方米，平均單套面積81.622平方米；50年代房屋319套，14874.97m2，平均單套面積46.63平方米；60年代房屋395套，17727.95平方米，平均單套面積44.88平方米；70年代房屋1288套，105397.53平方米，平均單套面積81.83平方米；80年代房屋3034套，233183平方米，平均單套面積76.86平方米；90年代房屋3624套，411873.01平方米，平均單套面積113.65平方米；20__年之后房屋4278套，25655.34平方米平均單套面積122.87平方米。
（六）查清了房屋住用狀況。在建城區內136.21萬平方米住房中，屬家庭自有產權居住的12440套，1289043.27平方米；家庭租住的1035套，65089.53平方米；合伙租住的50套，3825平方米；借住的47套，3342.3平方米；住集體宿舍的20套，790.84平方米。
（七）查清了住房需求意向。有購房意向2232戶，有租房意86戶，無購房意向10663戶，其他意向611戶。在有購房意向的2232戶中，欲購60-90平方米的有213戶，欲購90-120平方米的有1362戶，欲購120-140平方米的有544戶，購140平方米以上的有113戶；在有租房意向的86戶中，欲租60平方米以下的有2戶，欲租60-90平方米的有48戶，欲租90-120平方米的有33戶，欲租120-140平方米的有3戶。需要改善居住條件的有2188戶，因結婚購房的有110戶，因外地遷入欲購房的有15戶,投資辦產業欲買房的有5戶，其他611戶。
綜觀這些數據，總的的趨勢是：人們居住的房子結構越后越合理，面積越寬敞。房改之后的確14年所建房共同聲明7902套，是解放前所建房套數的確12倍，是房改前44年所建住房5035套的確1.57倍;房改后14年所建房總面積937528.35平方米,是解放前共建房總量的17.56倍，是房改前44年所建房總量的2.5倍。
以上結果，解決了多年來城鎮住房總量家底不清、心中無數、使用數據憑估計的狀況。為編制城鎮住房建設規劃，改善居民住房條件提供了科學依據，為房地產業發展，提供了市場參數，為落實弱勢群體居住政策，掌握了一手資料。調查結果充分證明了我縣城鎮居民居住條件得到了極大的改善，居住關系發生了深刻的變化，充分證明了城鎮化的發展過程，印證了房地產業發展的主要成效。
二、存在的主要問題
（一）戶型結構不合理，約束了城區人口規模。調查結果分析，60平方米以下的戶型1653戶，占總戶型的12.16；60-90平方米3482戶，占25.68；90-120平方米4327戶,占31.83；，120-140平方米2997戶,占22；，140平方米以上1133戶，占8.33。因房子越建越大，套房總價款也同步增長，一大部分農民和城鎮中低收入家庭望樓莫及。
（二）人均住房面積大，造成了土地資源浪費。建城區內人均住房建筑面積為29.98平方米，其中，人均6平方米以下263戶，占調查總戶數的1.93；人均6-10平方米653戶，占4.8；人均10-16平方米1421戶,占10.46；，人均16-26平方米3034戶，占22.33；人均26平方米以上8221戶,占60.48。人均住房合理系數，一般應是25平米。人均住房面積過大，單套住房面積過寬。一方面，使不少需房戶買不起，樓市疲軟，房價過低；另一方面，制約了房地產業發展，造成了土地浪費。事實上，建成區以外的規劃區人均住房面積更大，許多住房被空置。
（三）房型不合理，有特色的宜居較少。在建成區內多層住宅10684套，1120778.3平方米，占住房總戶數的78.6。房子雖多，但是傳統模式，單元式的套房占絕對優勢，不具有高雅品位的現代氣質，基本上無綠茵，無場地，多數無配套設施。集體土地上的住宅832套，占總住房的6.12。多數以地形設計房型，與總體布局不協調。
（四）危房、平房、獨立住房較多，改造難度較大。在建成區內，解放前的房屋654套，53379.14平方米；50年代房屋319套，14874.97平方米；60年代房屋395套，17727.95平方米；70年代房屋1288套，105397.53平方米；平房2648套，199850.34平方米；獨立式住宅260套，41462.3平方米。以上四個時期的住房占住房總量的14，都是些危舊房屋，面臨整體改造問題。
（五）租住房屋多，不
便于管理。在建成區內，家庭租住的1035套，65089.53平方米；合伙租住的50套，3825平方米；借住的47套,3342.3平方米；集體宿舍居住的20套,790.84平方米,占總居住戶的8.48。住他人之居,無長久之安，對安居樂業有直接影響。（六）居住環境差，居間矛盾突出。雖然成套住房占了總住房的79.9，且住房內裝修較好，但有一部分室外的供水、供電、供視不協調，居間的通風、采光、行路困難。除了極少單位性質的家屬樓配備了公共設施、物業用房，實行了樓棟管理外,其余均是空白。多數開發商，房子賣了，錢賺了，公共事業不管了，物業無人管，臟亂差現象突出。許多公用部位和設施面臨改修,鼓樓街、大巷子、小巷子、西關街尤為突出。
（七）住房人口少于城區估計人口。____城號稱7萬人，本次住房僅為4.5萬人。主要原因：一是戶口在城關，人未在城區購房居住，約3000戶，10000人；二是臨街經營的,部分住戶居住在門店內未作登記，約500戶，1500人；三是建成區以外的規范區沒作登記范圍，如后壩村、水寨村、煤炭溝村、大裕溝村、康家嶺村、小河邊村等，約3000戶10000人。調查結果與估計人口基本一致。
三、問題形成的主要原因
城鎮住房是衡量地區經濟發展的主要標志之一，是反映人們生活質量的一個重要參數。我縣經過近10年的快速發展，全社會住房增多，城區人口增長，城區規模擴大，90以上的居民住在廳室相間的單元式套房內，有的居戶實現了以舊換新、以窄調寬、以小調大，有的還住進了復式或半復式單元套房，一大批無房戶和住房困難戶搬進了新居。但因歷史的原因，受多種因素影響和條件的限制。從一定程度上講，形成了“火柴盒”式的水泥森林布局、“見縫插針”的鄰里關系、難以改造到位的公共設施，這些都給城區品位的提升、居民生活質量的提高形成了障礙。其主要原因是：
（一）居住問題還沒有引起足夠的重視。城鎮住房雖然多、變化快，但對其認識還處有房就好的階段。用科學地發展觀來看，建立人與自然、人與人、鄰里相之間相和諧的居住關系，必須引起足夠的重視。
（二）市場準入不嚴，事前控制力度不夠。誰想蓋房誰蓋房，誰有土地誰建房，誰有錢誰蓋房，有多大建多大，想建多大就建多大,無資質的拼攬項目，無項目也開發，無條件、無實力就施工，不驗收、不備案就開始售房。這些問題是導致部分住房質量較差，物業管理不配套，也是我縣房價低同邊縣市的主要原因。
（三）建房主體沒有發揮龍頭的作用。房地產開發企業應是城鎮住房的建設主體。但真正的房地產開發企業卻資金缺乏，攬不到工程。現在城區住房建筑中，絕大多數是小打小鬧，對規范小區建設意識不強，至使公共、公益服務設施不能到位，給政府的城市管理埋下了無盡的隱患。
（四）居間管理不和諧。由于認識問題沒有跟上，建設中的問題突出，加之管理體制不夠健全，居間管理極其困難，戶間、房間、人間的居住矛盾難以解決。
（五）居住問題研究滯后。衣食住行，住在其三。至目前，無專門機構研究山區住房設計，又無居住規劃，建居隨心所欲，其結果是不具有特色，更談不上宜居。
四、幾點建議
通過對城鎮住房的綜合調查，發現了很多必需解決的問題。為此，提出以下幾點建議：
（一）正視現狀，統一認識。改革開放以來城鎮住房總量不斷增加，特別是近幾年，發展迅猛，質量提高，有目共睹。但存在的問題不可小看。城市建設、消費變化、落實“十一五”規劃、農民進城、重點工程建設、移民搬遷等等，都需要有充足、適用的城鎮住房作保證。提高人民生活質量，改善人們的居住環境，樹立____形象，增強地方綜合實力，要靠住房來體現。因此，必須用科學的態度認識居住現狀，用科學的發展觀來改變居住現狀，用創新的理念構建和諧的居住關系，建設符合人民群眾要求的宜居環境。
（二）規范房地產開發市場。今后凡進行商品房開發，必須實行總量控制，實行開發項目審批制，要從嚴審查開發條件和物業管理方案，無開發計劃的不得進入工程項目報建手續。為此，建議縣政府盡快出臺房管局代縣委政府把握擬定的加快房地產業發展的意見，以規范商品房開發市場行為。
（三）建立住房保障機制。按照國務院辦公廳37號，省政府辦公廳68號文件精神：對人均居住面積在16m2以下的住戶納入住房保障對象，建議縣政府結合我縣實際出臺經濟適用房、廉租房管理辦法，啟動經濟適用房、廉租房建設，以解決中低收入家庭住房困難問題。
客戶問卷調查分析報告
環境及現狀背景
銀行是典型的服務行業，客戶的滿意和信任，是我們實現企業生存和永續發展目標的出發點和立足點。因此，客戶投訴應視為我行不可多得的寶貴資源而不應被視為銀行的負債，因為在客戶投訴中既有我們工作的不足，也有我們潛在的客戶需求，我們應把客戶投訴作為銀行重要的資源來進行維護。
我們總感到客戶不夠，原因是我們吸收的新客戶太少，還是因為我們流失的老客戶太多？
我們的客戶出現流失，吸收新客戶卻變得越來越難，到底問題出現在什么地方？
我們總感覺成本太高，開發一個新客戶的成本是維護一個老客戶的幾倍，我們追求的是市場份額還是客戶份額？
結識了新朋友，忘記了老朋友；
獎勵了新客戶，冷落了老客戶；
新客戶在流入，老客戶在流失。
就像一個“漏斗”，為了保持漏斗的一定盛水量（客戶量），要彌補不斷流失的老客戶就要不斷地注入新客戶。
僅僅堵裝漏斗”是不夠的，必須更換經營的思維模式：由以提供金融產品為中心轉向以客戶為中心，一方面應對客戶現時的需求,盡可能的推出適合的產品和服務；另一方面通過挖掘客戶的潛在需求,從另一個角度促進銀行的發展。
正是基于這一原因,我行推出了本次有獎客戶問卷調查活動。
問卷調在執行
本次有獎客戶問卷調查活動自XX年3月份開始正式運作規劃,XX年5月正式下戶走訪,截至6月為止本次調查采取定向下訪,柜臺發放,電話預約等方式。共下訪客戶93戶,回收有效問卷50份,其中尤為可貴的是收到附卷建議27條,取得了大量翔實的第一手數據,標志著本次活動第一階段的工作順利結束了。
新業務名聲漸響
在調查中我們發現，雖然有相當一部分被調查者表示“知道”或經常使用pos機的占2%，atm機占25﹪，如意卡等我行近年來推出的新業務占50﹪，不過我們也注意到，仍然有相當一部分被調查者僅僅是知道業務名稱，對其具體操作和服務內容知之甚少。有38%的人對如意卡業務“聽說但不清楚”。在代收費業務上是占41%，在電子匯兌業務上為32%。也就是說，在全部知曉這些業務的被調查者中，有將近37%的人并不知道新業務的具體內容及操作。經過分析可以發現，只有50%左右的被調查者清楚銀行新業務的服務內容和操作，在電子匯兌業務上被調查者了解程度最高，68%的人了解這項業務的具體內容，這不但是客戶業務的需要，還應歸功于我行在客戶中廣泛深入進行宣傳的結果。
客戶認為最有可能使用的金融工具多數選擇了全國銀聯48﹪和網上銀行34﹪,手機銀行占24﹪，表明我行客戶認為未來銀行能否為用戶提供全面和自主及時的服務是將來發展的趨勢。
方法：設計問卷調查表，隨機抽樣調查蕭山區各級醫院門診高血壓病患者共計3000例，并對調查資料進行統計分析。
結果：蕭山區高血壓人群發病的危險因素除年齡、遺傳、運動、肥胖外，尚有吸食煙酒、高鹽高脂飲食等不良生活習慣。另外，患者對于高血壓病的防治知識缺乏了解，并對高血壓防治的醫囑依從性也低，在不同文化程度患者中存在明顯的差異。
結論：為降低高血壓發病率，提高控制率，降低高血壓并發癥發病率，高血壓病防治的健康教育普及和藥物治療同等重要，兩者缺一不可。
關鍵詞：高血壓病 防治 調查 分析
Doi：10.3969/j.issn.1671-8801.2014.11.594
【中圖分類號】R-1 【文獻標識碼】B 【文章編號】1671-8801（2014）11-0353-02
2012年我國高血壓病調查結果表明，我國高血壓患病率為19.0%，但控制率不足11%，如此狀況不加改善，必將危害我國居民身體健康，以及浪費國家有限醫療資源。本文是對蕭山區高血壓病防治的調查分析結論，有利于了解我國高血壓人群對高血壓病的認識水平和防治現狀，并以此采取措施，提高對高血壓的防治水平。
1 材料與方法
1.1 材料。使用隨機抽樣調查的方法，并依據11年度中國高血壓防治指南標準，收縮壓≥140mmHg和（或）舒張壓≥90mmHg者定性為高血壓患者，并對門急診的高血壓患者進行統計調查。11年至13年共統計高血壓患者3000例，首診723人；年齡跨度在20至95歲之間；不同患者按受教育程度分類，小學及以下者566人，中學者1537人，大專及以上者897人。
1.2 方法。使用調查問卷法，參考杭州市高血壓病人隨訪登記表來制作調查問卷表，表內內容包括：一般個人情況；日常生活行為習慣；是否知曉高血壓診斷標準和危險因素；是否被醫生告知高血壓相關知識；是否依從醫囑情況等。患者在配合調查人員情況下面對面實事求是地完成調查內容，再由調查員填寫調查表，然后完成統計分析。
2 結果
2.1 年齡與性別分類。調查對象中，20歲至30歲61人（2.0%），30歲至60歲996人（33.2%），60歲至80歲1365人（45.5%），80歲以上者578人（19.27%）。其中，男性1713人（57.1%），女性894人（42.9%）。
2.2 吸煙、飲酒等不良生活行為習慣情況：吸煙者占32.75%，飲酒者占43.5%，高鹽飲食者占63.7%，高脂飲食者占78.2%，超重和肥胖者占43%，體力勞動者占45.3%，腦力勞動者占54.7%，日常進行體育鍛煉者占28.9.%。
2.3 患者對高血壓知識知曉情況：37.6%的患者知曉高血壓病診斷標準，39.8%的患者知曉高血壓病危險因素，40.3%的患者知曉高血壓的后果。
2.4 醫生相關知識的宣教情況：醫生告知生活行為注意事項的有67.2%，告知高血壓相關知識及危險因素的有50.3%，告知高血壓治療知識的有78.2%。
2.5 高血壓人群中受教育層度不同患者對醫囑的依從情況：不同文化層次的高血壓患者對醫囑依從情況不同，結果經X2檢驗后，發現P值P
表1 蕭山區不同文化層度高血壓患者依從醫囑情況及統計結果表
2.6 高血壓病控制狀況：在調查對象中控制血壓正常者有703人（23.43%），控制不正常的有2297人（76.57%），高危人群有362人（12.07%）。
3 討論
本次調查中20歲至30歲組患病率為2.0%，大部分患者多因其他就診原因被診斷高血壓，隨著年齡增加，高血壓發病率也逐漸升高，但80歲以上年齡組發病率僅19.27%，此人群高血壓發病率不高，原因推測多系其年高身體行動不便而未來就診。男性比女性患病率高，除外遺傳等先天原因外，尚與不良生活行為方式，如飲酒，嗜煙，以及男性在社會中高競爭壓力導致的情緒焦慮有關。本調查還發現，導致高血壓形成的許多高危因素，尤其是高鹽飲食和高脂飲食，在高血壓患者中仍普遍存在，另外，肥胖和超重人群也逐年增多。此外，本調查還發現患者對高血壓認識水平偏低，僅有37.6%的患者知道高血壓病診斷標準，39.8%的人知道高血壓的危險因素，23.43%的患者的血壓能控制好。另外，患者對高血壓防治的醫囑依從性低，且與受教育程度高低密切相關。
根據以上分析，我們提出以下幾點解決方案：一，在門診工作中對首診大于35歲患者均應測量血壓，并且應詳細詢問患者的日常生活習慣等個人史，辨別具有高血壓危險因數的人群，及時及早診斷高血壓患者。二，進一步加大對高血壓人群的高血壓相關知識宣教力度，提高其高血壓病患者相關知識認識水平，增加其對醫囑的依從程度。三，繼續堅持慢性病隨訪制度，落實社區醫生工作責任制，加強動態管理，進一步提高社區高血壓病人的管理率。
綜上所述，高血壓的防治，藥物和健康教育同等重要，兩者缺一不可。
參考文獻
[1] 陳文彬，潘祥林.診斷學[M]北京：人民衛生出版社，2007：179―049
[2] 王增武，王馨，李賢，等.中年人群高血壓患病率及控制狀況的演變趨勢[J].中華高血壓雜志，2008，16（11）：1033-1036
旅游業是中國經濟發展的支柱性產業之一，近幾年來版權所有，全國公務員共同的天地!，中國入境旅游、出境旅游和國內旅游均快速增長，旅游產業規模日漸龐大，已成為全球第五大旅游國。2004年全年入境旅游人數達到10904萬人次，比2003年增長18.96%；旅游外匯收入累計為257億美元，比2003年增長47.87%。
2005年1-9月，全國旅游外匯收入累計測算數為219.89億美元，比上年同期增長18.150%。其中：過夜旅游者在華花費為198.58億美元,占全國旅游外匯收入的90.31%；一日游游客在華花費為21.31億美元，占9.69%。未來幾年內，交通運輸將繼續保持較快增長，市場需求拉動明顯。交通運輸業景氣度進一步提升，存在較好的投資機會。
2004年我國出境旅游增勢強勁，公民出境旅游超過2800萬人。同時，國內旅游整體發展勢頭良好，2004年中國內地旅游出游人數達到11.02億人次，首次突破10億人次大關。國內旅游收入達到4711億元。
據統計，至2004年底，全國共有15339家旅行社，新增加1978家，其中，國際社增加108家，國內社增加1870家；旅行社總資產424.38億元，同比增長9.42%；直接從業人員為24.62萬人。但旅行社的增加也使得旅游業的質量問題亮起不少紅燈，這就要求相關部門對旅行社的營業和服務要嚴格監督和規范，制訂更加完善的法律法規來對其進行有效約束。
隨著旅游消費規模的擴大和市場競爭的升級，旅游業“低投入高產出”的時期已經結束。由于國家的資金投入有限，景區等旅游產品事實上是一種不完全的公共產品，對其要求有公共產品的價格顯然是不合適的。于是2004年以來，景區提高門票價格成為旅游業界的熱點話題，又例如2005年廣州在第98屆廣交會提出了對酒店房價的“不限價”，類似的問題牽引著旅游業競爭模式、盈利模式的變遷。版權所有，全國公務員共同的天地!賓館酒店行業處于過度競爭狀態，全行業處于盈虧臨界點。但隨著我國經濟及旅游業的發展，在未來幾年內多種形式的酒店經營模式將得到快速發展。并在發展中逐步由國家走向民資，由壟斷走向競爭。隨著開放程度逐漸深入，國際品牌的漸漸滲透，各品牌間的服務理念、營銷策略、市場定位之爭將愈演愈烈。這對本土的老牌酒店來說更是一個巨大的威脅和挑戰，如何在國際品牌進入市場的競爭中保有自己的優勢和特點、站穩腳步是一個急需研究解決的問題。消費者在對酒店等旅游行業的消費意識的增強的同時對酒店業提出了更高要求，“低投入高產出”已經不符合現代的市場經濟原則，酒店如何在滿足消費者多方面要求的情況下提高利潤，這又是一個值得思考的課題
通過對匯總數據的分析，2014年，聊城市四個種植業品種小麥、玉米成本減少，棉花、花生成本增加;除棉花收益下降，小麥、玉米、花生收益均有增加。
(一)小麥
(二)玉米
(三)花生
通過對冠縣9個農調戶的調查，2014年花生主產品產量、產值、成本、收益均增加，農戶喜獲豐收。
(四)棉花
二、飼養業
（2017年度）
審批：
審核：
編制：
總體調查情況：總分：83分；
滿意度調查：2017年12月28日
本次調查共發出《員工滿意度調查表》260份，收回210份，有效問卷190份，在本次調查中，其中公司一線員工有：125人，一般職能人員有：41人，技術骨干人員有：14人，合計180人，占被調查人數的94.74％；公司主管級及以上有10人，合計10人，占被調查人數的5.26％。
以下數據所得，絕大多數員工都比較滿意公司的各項工作，員工滿意度綜合達88％，基本上達到公司各部門的目標值，但仍有部分工作需要改善，具體詳見調查內容數據分析。
一：調查問卷分析與總結
（一）通過統計，員工對公司整體的滿意度
通過車間員工、職能人員對公司總體滿意度的調查，可以看出：
1）車間、職能人員對公司持一般態度；
38%車間員工和17%職能人員持不滿態度；只有7%的車間員工和8%的職能人員持滿意態度；
2）與2016年（2017年未調查）滿意度相比有所降低，2016年分別為滿意員工占37%，一般態度員工占44%，不滿意員工占19%。
（二）員工人員的滿意度情況分析
1、薪資情況與工作強度的滿意度
通過對員工關于薪資與工作強度方面的調查，可以看出：
1）大部分員工認為工作強度大，付出得多，收入得少；
2）大部分員工不知道薪資的核算方式。
2、公司食堂員工的滿意度
通過對員工關于食堂方面的調查，可以看出：
1）大部分員工對工作餐的干凈度、就餐環境滿意；
2）大部分員工對工作餐種類、工作餐干凈度不滿意。
3、對上級領導的工作關懷度與指導的滿意度
通過對調查上級對下級的關懷度、工作支持度、溝通情況等方面，可以看出：
1）員工認為上級經常或者有時關心、鼓勵員工，溝通狀況良好，指令明確；
2）員工對認為上級應加強提升上下級溝通。
4、對設備設施、安全預防措施的滿意度
通過對員工關于設備設施、安全預防措施方面的調查，可以看出：
1）員工對安全預防措施、設備提供的及時性與充足性滿意；
5、其他方面的滿意度
通過對員工上述6個方面的調查，可以看出：
1）有31%的員工愿意介紹親友到我司工作，大部分員工無所謂，有27%的員工不愿意介紹親友到我司工作；
2）員工認為同事工作積極性高，人際關系和諧；
3）員工對工作提出自己的意見或者好的方法；
4）員工認為工作能力強，執行力好才能得到賞識；
5）只有18%的車間員工想長期在公司發展，46%的車間員工在沒有更好機會下繼續在公司工作，有37%車間員工等待機會跳槽。
（二）職能人員的滿意度情況分析
1、對薪酬狀況、勞動強度的滿意度
通過對職能人員關于薪資與工作強度方面的調查，可以看出：
1）職能人員60%認為工資屬于中等水平，29%認為工資偏低，只有11%認為工資中等偏上；
2）大部分職能人員知道薪資的核算方式；
3）60%認為工資與付出不成正比，32%疲于應付工作，55%認為工作勉強能夠完成。
2、晉升、提升的滿意度
通過對職能人員關于晉升與學習新東西方面的調查，可以看出：
71%的職能人員不了解員工晉升通道，對晉升計劃不清楚；
80%的職能人員認為目前工作能夠學到新東西，可以提升自己。
3、工作本身的滿意度
通過對職能人員上述6個方面的調查，可以看出：
1）職能人員的溝通路徑非常好，工作存在疑問時78%人員都會跟直接領導直接溝通；
2）職能人員72%認為工作量大，只能夠勉強應付或者疲于應付；大部分喜歡目前的工作，但認為自己能力達不到公司的要求；
3）職能人員75%經常做工作計劃，且認為工作計劃有用；
4）大部分職能人員認為公司的流程不符合“合理、高效、方便”的原則；
5）職能人員57%認為相關部門配合度不夠、較差，43%認為較好。
4、公司食堂、工作環境的滿意度
通過對職能人員關于就餐、工作環境方面的調查，可以看出：
1）大部分職能人員對工作餐的干凈度、就餐環境、工作餐口感、工作環境滿意；
2）職能人員80%對工作餐種類不滿意、36%認為工作餐口感較差。
5、上級工作溝通與支持的滿意度
通過對調查職能人員上級對下級的關懷度、工作支持度、溝通情況等方面，可以看出：
1）大部分職能人員認為上級經常或者有時關心、鼓勵員工，溝通狀況良好，指令明確；
2）職能人員51%認為有時存在多個領導分配任務，指令不一。
6、其他方面滿意度
通過對職能人員上述4個方面的調查，可以看出：
1）只有少部分的職能人員愿意介紹親友到我司工作，34%職能人員無所謂，另有42%的員工不愿意介紹親友到我司工作；
2）職能人員的54%認為同事工作積極性低，46%職能人員認為同事工作積極性高；
3）職能人員在工作中經常提出自己的意見或者好的方法；
4）職能人員認為工作能力強，能夠獲取外部資源才能得到晉升。
二、問卷調查的分析
根據員工滿意度調查方案，結合本次調查結果，與員工流失率和員工溝通會回復情況，統計員工滿意度總體得分為83分，具體統計如下：
指標
比重
總分
統計口徑
統計數據
最終得分
問卷結果得分
40%
40
（得分/總分）*100%
65分
26
員工流失率
40%
40
2017年1-12月流動率平均分
8.31%
40
員工溝通會
20%
20
（回復數/問題數）*100%
83.33%
17
合計
83
本次調查按車間員工和職能人員分類，采取單選和多選題的方式進行。單選題主要從工作量、薪資福利、領導關懷、分工協作、工作環境、食堂等方面進行打分統計。從統計分析過程來看，本次調查形式統計難度較大，但利用結果導出和效果分析。
通過此次滿意度調查，大部分員工對公司發展前景滿意、對工作本身有很高的熱情度，對領導的工作安排、關懷等滿意，但是對公司一些方面又不滿意，導致部分員工工作積極性不強，部分崗位離職率高，員工內部抱怨較大，主要集中在以下幾個方面：
1）車間員工和職能人員普遍認為工作壓力大，工作量大，工作效果難以控制，收入與付出不成正比；
2）部分職能人員認為管理者采用負激勵較多，官僚主義嚴重，有時候管理方式粗暴；
3）公司管理干部認為公司各種會議或其他干擾太多，工作量大、私人時間太少；
4）職能人員認為薪酬與外部相比無競爭性，同級之間差距不合理，感到不公平；
5）車間員工和職能人員認為工作餐種類少，管理干部認為新入職人員管理難度大；
6）職能人員認為各部門配合力度不夠，時間觀念差，流程不清、職責不明。
三、調查建議
通過此次調查和對問題點的分析，我們可以發現，只要我們能夠做得更好一點，完善相關的制度與服務、工作的方式方法，員工會增加對公司的滿意度、提高對企業的忠誠度，更愿意與企業一起發展，實現企業與員工的雙贏。
那么有如下的建議
1）完善員工薪酬福利：
薪酬福利是改善與員工關系最直接又能最快見效的東西；首先，建議公司每年都進行薪酬調查，了解外部薪酬水平，對比內部薪酬，做到“對外具有吸引力、對內具有公平性”；其次，改善員工的福利；再次，大部分公司員工認為工作量大，壓力大，建議公司增加帶薪年假，緩解員工壓力，提高員工滿意度。
2）各部門工作進行梳理并增加培訓、鼓勵員工自我學習
本次調查中，車間與職能人員都反映工作量大，只能勉強應付或疲于應付；但是62%的職能人員反映對工作本身喜歡，但個人能力有待提高。那么在工作要求和個人能力間有一個差距，建議公司投入時間與資金用于員工培訓，同時員工也希望增加理論知識、操作技能培訓，首選內部培訓，在內部能力達不到的情況下，增加外部培訓的投資。同時公司可以鼓勵員工自學，在員工獲得相關證書的情況下，進行相應的獎勵。
同時建議公司組織中高層管理人員進行溝通技巧、非人力資源經理人力資源的培訓，提高公司中高層管理人員的溝通意識和溝通技巧，人力資源的管理能力，使溝通成為公司的軟性激勵措施，通過更好的人員管理方法，增加員工的滿意度。
3）加強部門與部門之間的溝通
讓員工充分了解各部門的工作流程。定期或不定期的舉行部門間的溝通活動，延續開展戶外拓展、趣味運動會等活動，增強公司的凝聚力，增強各部門配合力度。
4）增加工作餐的種類
大部分員工認為公司工作餐種類太少，吃來吃去就那幾個菜，幾年都沒有換過種類，建議公司在成本允許的范圍內增加工作餐的種類，抓住員工的胃，也是留住員工的一個方法。
5）有效的控制會議
管理干部反映公司會議太多，大量時間占用，建議公司對領導干部進行會議管理制度培訓，公司會議嚴格按照會議流程辦理。
一、回收問卷的構成比例：其中生產企業90家、商業企業20家、物流企業36家。生產企業中三資企業43家，外商獨資企業14家。從事電信、電子與家電的企業35家。物流企業中亦有三資企業7家。
二、物流執行主體：生產企業原材料物流的執行主體主要是供貨方，占46%，成品銷售物流中，24.1％的執行主體是公司，16.1%是第三方，59.8%是采用兩種形式；與1999年第一次調查數據相比，全由第三方的比例上升7個百分點。商業企業物流執行主體76.5%為公司本身。
三、外包企業物流：調查表明在有第三方的情況下，生產企業使用第三方的數量通常有2—10家；商業企業使用第三方一般有10家以上，這說明目前我國的生產企業和商業企業物流“外包”主要以“分包”為主，總體來看的比例很小，約lo％左右，可見企業物流被嚴重分割。而且生產企業外包，物流主要集中在干線發運，其次是市內配送和倉儲、再次是包裝；商業企業的外包、物流在市內配送、倉儲和干線發運方面比例均等，這說明生產企業和商業企業物流“外包”的側重點不同。
四、付款方式：在結算物流費用的過程中，最常用付款方式是首先各項物流費用分開核算，對生產企業而言其次依總量協議；對商業企業而言其次則按銷售比例提成。
五、付款期限：調查表明82.5%的生產企業和75%的商業企業，在付款給物流服務商時，期限在1個月之內，說明付款信用良好。
六、庫存期：84%的生產企業的原材料平均庫存期集中在l周至3個月；76.3%的生產企業的成品庫存期集中在10天至3個月；72.2％的商業企業的庫存期集中在15天至3個月；
七、單據準確率：生產企業、商業企業和物流企業的單據準確率在98%以上的比例分別為：64.4%、72.2%和63.6%。總體來看，商業企業的單據準確率最高。生產企業、商業企業和物流企業的配送及時率在90%以上的比例分別為：72.9%、76.5%和72.7%。總體來看，商業企業的配送最為及時。生產企業、商業企業和物流企業的貨損率在2％以上的比例分別為：79.1％、82.4%和84.8%，總體來看、物流企業的貨損率最低，其次是商業企業、再次是生產企業，顯示出專業物流公司的作業優勢。
八、物流費用支出比例：經調查，生產企業原料供應物流費用占采購成本的平均比例為5.4％。生產企業成品銷售物流費用占銷售額的比例為7.74%，商業企業物流費用占銷售額比例為1.96%。
九、物流設施現狀：生產企業中53%的企業擁有汽車車隊，59%的企業擁有倉庫，34%的企業擁有機械化的裝卸設施、商業企業中39%的企業擁有汽車車隊，44%的企業擁有倉庫，14%的企業擁有機械化的裝卸設施。在擁有庫房和搬運設施的物流企業中，各類倉庫和各類搬運設施情況是，普通平房庫、簡易倉庫和普通樓房庫為主要庫種。搬運車保有量最多。未來1—3年內，物流企業的設施平均需求量最高。
十、物流軟件開況：需求量為廣泛的物流軟件是物流運作管理軟件，在調查的企業中有50.6%的企業準備開發物流運作管理軟件；有33.8%的企業準備開發庫存分析軟件；有24.7%的企業準備開發條碼掃描系統；有22.1%的企業準備開發配送資源系統；有21.4%的企業準備開發運輸決策軟件；有9.7%的企業準備開發倉庫選址軟件。
十一、對物流運作現狀的評價：在采用第三方物流的需求企業中，有81.7%的企業對第三方的物流服務感到滿意。在物流全部自理的需求企業中，有87.9%的企業對處理的物流服務感到滿意。
十二、物流考核標準及新物流商選擇物流效果考核標準首先是作業質量，其次是運作成本，最后是產品市場占有率。在調查企業中有62.5%生產企業和18.8%商業企業在尋找新的物流商。通過行業與生產企業選擇新的物流商的相關分析可知：食品、電子和日化等行業在積極選擇新的物流，這是專業物流公司切入的首選行業。
工商企業期望提供干線運輸、倉儲保管、市內配送和網絡再設計及構建物流信息系統。物流過程管理、物流決策、數據采集等信息服務越來越受到企業重視。以系統設計、信息咨詢為核心業務的物流咨詢管理公司，將發展成為物流企業的主流業態之一。
十三、生產企業選擇的新的物流服務商：生產企業首先是注意作業質量，其次是物流滿足能力，最后是運作的經濟性。商業企業選擇新的物流服務商首先是物流滿足能力和運作的經濟性，其次是作業質量。物流企業在進行服務策略定位時，要有針對性。
十四、結論與建議：
以生產企業為目標客戶的專業物流公司，主要服務功能為干線運輸、倉儲保管和市內配送，而且必須是有全國范圍的物流網絡的支持。
新型的物流需求主要集中在系統設計、物流過程管理、數據采集、庫存分析等信息支持上面，新型物流公司應把握這一需求，為企業提供多種管理和決策服務，創造新的贏利機會。
低碳生活，不僅為政府、企業和單位竭力倡導，它距離普通市民的生活其實很近很近……
去年年末召開的哥本哈根會議上，中國政府鄭重宣布溫室氣體排放行動目標：到2020年，單位國內生產總值二氧化碳排放較XX年下降40%～45%。這一數字讓世界驚詫，也讓國人矚目。它牽扯的不僅是眾多企業和單位，也與普通市民的生活息息相關。
碳排量計算軟件火爆網絡
核算單位呈現全球化趨勢
2月8日，周一。平時都開私家車上班的李元軍選擇了乘公交出行。早晨7：30出門，步行至車站，20分鐘后上車。出門約一個半小時后，他從東郊到達了位于西高新的辦公樓下，9時整踏進了自己的辦公室。
雖然和往常出發去上班的時間一樣，但坐公交車也能準時到達單位，這樣的結果他沒料到。之所以舍棄私家車選擇乘公交出行，李元軍有自己的認識：“每周一上班都有些煩，因為堵車特別嚴重。如果‘運氣不好’，遲到也是常事。”這并非他此次“反常行為”的真正原因。“昨天從朋友那里了解到一個叫碳排量計算器的新東西，現在在網絡上很火。”“新東西”是一種網絡軟件，只要輸入個人的居住面積、出行次數、交通方式等數據，就可以算出個人一年的二氧化碳排放量。按照提示，李元軍計算出自己的碳排放量后嚇了一跳，他決定乘公交出行。
記者在百度上搜索了一下這個“新東西”，只需0.194秒，顯示有434000個相關網頁。目前，很多知名論壇上，不乏發帖尋求下載“計算器”的網友，有人甚至已將這種計算列入每天生活的必備程序。給李元軍介紹這個計算器的朋友，就是這種生活不折不扣的“粉絲”。
值得注意的是，這種“新東西”有多種版本，除了計算常見的電能、燃氣、燃油等，還涉及生活的諸多方面，其核算單位也細化到人民幣、港幣、美元甚至歐元之分。網友“步行上班”說：“如此多的計算器版本說明，這種計算器的火爆程度不僅在中國表現明顯，在世界范圍內也不容小覷。”
李元軍“計算”了自己的日常生活后，驚訝地發現他的碳排放量高出全國標準的2倍，而超標最為嚴重的就是汽車燃油的碳排放量。于是，他選擇了環保的公交出行。更令他喜出望外的是，以這種方式上班，在堵車最嚴重的周一也能準點到達。
算算自己的碳排量
