發(fā)布時(shí)間：2024-04-18 09:59:02
序言：寫(xiě)作是分享個(gè)人見(jiàn)解和探索未知領(lǐng)域的橋梁，我們?yōu)槟x了8篇的工程項(xiàng)目管理筆記樣本，期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā)，請(qǐng)盡情閱讀。
1現(xiàn)代工程項(xiàng)目管理的方法和存在的問(wèn)題
以往的工程項(xiàng)目管理，是將總工程按照各個(gè)單位參與工程建設(shè)的時(shí)間進(jìn)行拆分。每個(gè)單位為了達(dá)到利益最大化，在建筑施工時(shí)過(guò)分追求工程速度快、造價(jià)低。導(dǎo)致工程的項(xiàng)目質(zhì)量達(dá)不到保障，很多建筑壽命達(dá)不到規(guī)定的使用年限，這樣使國(guó)家的資金及資源造成了大量浪費(fèi)。
1．1施工進(jìn)度問(wèn)題
工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度是工程項(xiàng)目管理中主要控制目標(biāo)之一。施工進(jìn)度完成的情況直接關(guān)系到投資方的資金效益，工程開(kāi)始時(shí)會(huì)指定具體的施工完成時(shí)間，為了保證項(xiàng)目在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成，通常會(huì)按照制定的進(jìn)度計(jì)劃嚴(yán)格執(zhí)行。在工程項(xiàng)目管理理論不斷發(fā)展的過(guò)程中，有很多關(guān)于施工進(jìn)度計(jì)劃的管理方法。如:編制橫道圖、CPM關(guān)鍵路徑法，PERT計(jì)劃評(píng)審技術(shù)、GTRT圖示評(píng)審技術(shù)、VERT風(fēng)險(xiǎn)評(píng)審技術(shù)等［1］，但是其中仍然存在一定的問(wèn)題，導(dǎo)致施工進(jìn)度難以在規(guī)定的時(shí)間完成在經(jīng)濟(jì)利益上也造成了損失。其中的問(wèn)題包括:在編制設(shè)計(jì)圖時(shí)，在表達(dá)工程各種活動(dòng)之間的邏輯關(guān)系時(shí)不準(zhǔn)確，容易出現(xiàn)互相矛盾的情況;在人為手動(dòng)繪畫(huà)編制時(shí)，由于信息量過(guò)大造成失誤;其表現(xiàn)形式太過(guò)于抽象，容易造成施工人員理解錯(cuò)誤導(dǎo)致工程進(jìn)度無(wú)法順利進(jìn)行;各個(gè)項(xiàng)目之間得不到更好的交流，導(dǎo)致在對(duì)圖紙理解過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)誤，致使工期延后;在施工過(guò)程中受環(huán)境因素的影響等。
1．2在質(zhì)量管理上
質(zhì)量是工程管理重要部分之一，質(zhì)量是指該工程達(dá)到國(guó)家規(guī)定使用的年限，還要達(dá)到美觀的要求，通過(guò)在不同階段對(duì)質(zhì)量的管理，保證總工程質(zhì)量合格。最常見(jiàn)的工程質(zhì)量管理環(huán)節(jié)是:首先明確該工程項(xiàng)目對(duì)于質(zhì)量的要求及控制方案，根據(jù)要求和方案執(zhí)行，在實(shí)踐之后再對(duì)實(shí)踐情況產(chǎn)生的結(jié)果進(jìn)行檢查，最后發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量存在的問(wèn)題并解決。通過(guò)這種方式達(dá)到質(zhì)量的合格。
1．3在造價(jià)管理上
以往的工程項(xiàng)目管理更在意工程預(yù)算的編制，建設(shè)單位在造價(jià)管理內(nèi)容的理解是對(duì)于投資上的控制，而對(duì)于承包方則表現(xiàn)在合同上的施工造價(jià)控制。所以要面臨的問(wèn)題有:工程量的確定;項(xiàng)目數(shù)據(jù)的變更;定額采用指標(biāo)問(wèn)題;造價(jià)信息交流上的問(wèn)題等等。
2BIM技術(shù)在現(xiàn)代工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用探究
BIM指的是建筑信息模型，BIM運(yùn)用計(jì)算機(jī)的仿真模擬技術(shù)通過(guò)對(duì)工程項(xiàng)目各類信息的整合，將實(shí)體建筑物模擬出來(lái)，建立出一個(gè)數(shù)字模型。可以直觀的將工程信息顯現(xiàn)出來(lái)。并且做到可調(diào)整、可輸出圖樣。并且做到了在不同軟件下的資源數(shù)據(jù)共享，使得參加項(xiàng)目的各個(gè)單位實(shí)現(xiàn)信息互通協(xié)同作業(yè)的目的。
2．1BIM在施工進(jìn)度方面的影響
通過(guò)對(duì)建筑物虛擬模型的構(gòu)建，可以有效地解決在傳統(tǒng)施工進(jìn)度上遇到的問(wèn)題:設(shè)計(jì)單位按照業(yè)主提供的工程項(xiàng)目的相關(guān)材料，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)虛擬模型建立;根據(jù)建立的3D模型精確計(jì)算該工程施工項(xiàng)目所需的工程量;按照定額和工程項(xiàng)目的進(jìn)度要求制定項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃表;建立4D可使化現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)施工項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃更好的掌握。
2．2BIM在質(zhì)量管理上的影響
在工程項(xiàng)目施工中，影響質(zhì)量的因素有很多，BIM技術(shù)可以有效地解決在工程項(xiàng)目施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題:在施工機(jī)械問(wèn)題上，通過(guò)模型的虛擬施工可以于施工機(jī)械的協(xié)調(diào)調(diào)配，但無(wú)法預(yù)計(jì)施工設(shè)備突然損壞的情況［2］;建材質(zhì)量的問(wèn)題上BIM可以將優(yōu)質(zhì)建材供應(yīng)商的信息儲(chǔ)存保證在取材時(shí)得到優(yōu)質(zhì)建材，保證質(zhì)量，不過(guò)解決不了采購(gòu)人員的主觀意識(shí)。
2．3BIM在造價(jià)管理上的影響
BIM技術(shù)極大的提高了造假的效率。通過(guò)建立虛擬模型，工程項(xiàng)目的所有信息都直觀地體現(xiàn)在模型中，可以快速算出各個(gè)項(xiàng)目的工程量;工程師通過(guò)模型合理的制定工程項(xiàng)目的控制價(jià)，另外通過(guò)對(duì)模型分析解決在設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的沖突問(wèn)題，減少施工設(shè)計(jì)變更;建立數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的共享等等。由此可見(jiàn)BIM技術(shù)在現(xiàn)代的工程項(xiàng)目管理應(yīng)用中具有巨大的優(yōu)勢(shì)，有利于各個(gè)項(xiàng)目管理工作水平效率的提高。
3結(jié)語(yǔ)
綜上所述，BIM的出現(xiàn)為現(xiàn)代工程項(xiàng)目管理帶來(lái)了福音，解決了在以往工程項(xiàng)目管理中的不足，通過(guò)三維立體模型的方式將工程的施工進(jìn)度、施工造價(jià)、建筑質(zhì)量等信息更加直觀的表現(xiàn)出來(lái)。使得工程管理水平和效率得到有效的提升，在建筑行業(yè)工程管理中推行BIM技術(shù)必不可少，其方法是建筑行業(yè)的發(fā)展的必要因素。但由于很多因素的影響的客觀問(wèn)題，BIM技術(shù)還不能有效的解決。
作者:鄭華 單位:寶雞職業(yè)技術(shù)學(xué)院
參考文獻(xiàn):
關(guān)鍵詞：項(xiàng)目進(jìn)度管理；BIM；概念；特點(diǎn)
建筑業(yè)是我國(guó)推動(dòng)GDP快速長(zhǎng)的中堅(jiān)力量，隨著國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的穩(wěn)步提升，建筑業(yè)的增值比例也在逐漸增加。但是，各個(gè)專業(yè)人員溝通不暢、組織結(jié)構(gòu)不明確致使建筑業(yè)管理效率低。BIM技術(shù)在我國(guó)建筑業(yè)廣泛的應(yīng)用，并且對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃與管理組織結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了一定的影響，著重研究BIM技術(shù)的建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度管理，有助于進(jìn)一步提高我國(guó)建筑業(yè)信息化水平。
一、BIM技術(shù)相關(guān)理論綜述
（一）BIM的概念
BIM就是建筑信息模型的意思，它是以大量信息為基礎(chǔ)的模型，涉及了設(shè)計(jì)階段、施工階段、收尾階段，包含了甲方、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位等，在建設(shè)項(xiàng)目全壽命周期中都可得到廣泛應(yīng)用。4D信息模型是基于BIM上的對(duì)建設(shè)工程進(jìn)行項(xiàng)目管理的重要環(huán)節(jié)，能以時(shí)間為軸對(duì)建筑物的建造過(guò)程進(jìn)行模擬與分析，分別從施工模歟施工分析，施工管理三個(gè)方面實(shí)現(xiàn)對(duì)施工的影響。
（二）BIM技術(shù)的特點(diǎn)
建筑信息模型是通過(guò)信息化的手段，把各類信息集中到參數(shù)化模型中，進(jìn)行存儲(chǔ)應(yīng)用。BIM所攜帶的信息，包含模型的等物理信息、幾何特征、功能特點(diǎn)以及經(jīng)濟(jì)信息和管理信息等內(nèi)容。BIM技術(shù)具有顯著的完整性、共享性、統(tǒng)一性、協(xié)同性、可視性、以及模擬性。它的完整性主要體現(xiàn)在可以最大程度地管理信息并應(yīng)用信息方面；共享性主要指的是各個(gè)參與單位可以根據(jù)自己的需求提取信息或修改其中的不足之處，最大限度的提升了各個(gè)信息資源的利用率；統(tǒng)一性則是BIM技術(shù)能夠以信息為核心對(duì)格式進(jìn)行統(tǒng)一處理；協(xié)同性是指BIM為工程項(xiàng)目不同階段的不同參與方提供了一個(gè)可以進(jìn)行信息交互的一個(gè)平臺(tái)，為員工協(xié)同工作創(chuàng)造條件；可視性則是BIM可以對(duì)工程的進(jìn)度與成本進(jìn)行可視化監(jiān)控，同時(shí)為開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、施工不同建設(shè)階段的提供可視化管理數(shù)據(jù)；BIM可以對(duì)所要進(jìn)行的工程項(xiàng)目進(jìn)行模擬，通過(guò)分析模擬視頻，可以在事前對(duì)進(jìn)度進(jìn)行管理，這就是其模擬性的體現(xiàn)。
二、基于BIM技術(shù)的進(jìn)度管理優(yōu)勢(shì)
（一）能夠?qū)崿F(xiàn){度協(xié)同化作業(yè)
BIM技術(shù)提供了實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)工作人員與管理人員協(xié)同合作的平臺(tái)，結(jié)合4D技術(shù)時(shí)間維度展示建筑施工過(guò)程，對(duì)施工碰撞與管理進(jìn)行分析，結(jié)合建立的仿真技術(shù)建立建筑物模型，能夠?qū)θ藛T、機(jī)械進(jìn)出施工場(chǎng)地情況進(jìn)行真實(shí)的模擬，盡可能的避免出現(xiàn)施工時(shí)出現(xiàn)返工影響工期等問(wèn)題。
（二）提供完整的建筑信息
BIM包含著建筑環(huán)境信息、建筑材料信息、建筑結(jié)構(gòu)信息等，通過(guò)各專業(yè)團(tuán)隊(duì)共同協(xié)作完成構(gòu)建信息化模型，為各個(gè)參與單位工作的開(kāi)展提供參考。更好的協(xié)調(diào)資金、場(chǎng)地、人員及機(jī)械的利用情況，使彼此之間對(duì)各個(gè)專業(yè)工作隊(duì)的階段目標(biāo)有進(jìn)一步的了解，為建設(shè)項(xiàng)目的順利完成提供條件。
（三）模擬具有可視化的優(yōu)勢(shì)
傳統(tǒng)制圖是用立面圖、平面圖和左視圖在二維圖紙上展示一個(gè)構(gòu)件的實(shí)際形狀，而B(niǎo)IM中的3D技術(shù)可使構(gòu)件形成立體模型，4D模擬技術(shù)以動(dòng)畫(huà)的形式展示施工工藝，能夠更好的幫助參與者了解項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃所表達(dá)的內(nèi)容。
三、BIM技術(shù)在項(xiàng)目進(jìn)度管理中的應(yīng)用步驟
（一）組建BIM工作室
在施工現(xiàn)場(chǎng)組建BIM工作室，將BIM工作室作為工程項(xiàng)目進(jìn)度管理人員的重要根據(jù)地。工作室包括總承包單位BIM技術(shù)人員、其他配合單位和協(xié)調(diào)單位的人，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)度進(jìn)行嚴(yán)格把控。通過(guò)BIM工作室實(shí)現(xiàn)對(duì)工程的設(shè)計(jì)管理、進(jìn)度管理、協(xié)調(diào)管理，優(yōu)化工序安排，對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)的控制。
（二）建筑模型控制
為了保證施工各個(gè)階段建筑模型的準(zhǔn)確性，模型的建立遵循預(yù)先設(shè)計(jì)、內(nèi)容詳細(xì)、專人負(fù)責(zé)等的原則，通過(guò)對(duì)視覺(jué)檢查、碰撞檢查、標(biāo)準(zhǔn)檢查與元素核實(shí)，構(gòu)建完成建筑的模型。此一階段為項(xiàng)目進(jìn)度管理的準(zhǔn)備階段，加強(qiáng)對(duì)建筑模型質(zhì)量控制，能夠?yàn)楹笃诘膶?shí)際施工提供了諸多方便。
（三）施工現(xiàn)場(chǎng)模擬
1、動(dòng)畫(huà)展示：依據(jù)各個(gè)單位的實(shí)際情況，對(duì)各功能區(qū)域進(jìn)行合理的布置，截取進(jìn)度動(dòng)畫(huà)中的關(guān)鍵片段，供各專業(yè)工種的負(fù)責(zé)人及一線工人觀看，確保實(shí)際施工狀況與BIM設(shè)計(jì)的理念保持一致。2、施工模擬：對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的建筑信息模型進(jìn)行核對(duì)與分析，把建筑構(gòu)建在場(chǎng)地內(nèi)賦予三維空間位置，對(duì)單個(gè)工程逐漸細(xì)化分解，構(gòu)建工作包，然后再對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃的編制，通過(guò)圖表的形式對(duì)各個(gè)工序所需要花費(fèi)的時(shí)間成本、物資成本等信息進(jìn)行詳細(xì)的展示。把各個(gè)單一工作包捆綁在一起形成一個(gè)選擇集，將集合后的選擇集在選擇集上會(huì)同步更新時(shí)間信息，最后，當(dāng)四維模型建立之后，就可進(jìn)行施工的動(dòng)態(tài)模擬。
四、結(jié)語(yǔ)
BIM技術(shù)在工程項(xiàng)目進(jìn)度管理中的應(yīng)用能夠降低信息在傳遞中的信息的損耗、提升施工的工作效率、方便對(duì)圖紙進(jìn)行修改。在工程項(xiàng)目進(jìn)度管理中應(yīng)用BIM技術(shù)，有助于協(xié)調(diào)各個(gè)部門之間的工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)各種項(xiàng)目相關(guān)信息的有效處理。要加強(qiáng)對(duì)BIM技術(shù)的研究，充分認(rèn)識(shí)到它的使用優(yōu)勢(shì)，為工程項(xiàng)目進(jìn)度管理奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)：
[1]劉繼龍.基于BIM技術(shù)的工程項(xiàng)目進(jìn)度管理研究[D].西安工業(yè)大學(xué)，2016.
[摘 要]在工程項(xiàng)目管理中，BIM技術(shù)的應(yīng)用給傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理、組織模式帶來(lái)了變革。本文介紹BIM技術(shù)的基本概念，對(duì)BIM技術(shù)在工程項(xiàng)目信息管理中的應(yīng)用進(jìn)行分析，并重點(diǎn)結(jié)合工程項(xiàng)目的實(shí)際，分析BIM技術(shù)在信息集成方面的優(yōu)勢(shì)。
[關(guān)鍵詞]BIM技術(shù)；工程；信息管理
doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2017.10.043
[中圖分類號(hào)]TU17；TU71 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1673-0194（2017）10-00-01
隨著工程項(xiàng)目非標(biāo)準(zhǔn)化趨勢(shì)的增加，項(xiàng)目參建方增多，參與方之間的協(xié)調(diào)越來(lái)越困難，參與方之間的協(xié)同效應(yīng)對(duì)工程建設(shè)的進(jìn)度的影響越來(lái)越大。BIM技術(shù)的出現(xiàn)搭建了設(shè)計(jì)與施工的橋梁，促進(jìn)了工程項(xiàng)目參與方的溝通，基本實(shí)現(xiàn)了工程項(xiàng)目全生命周期的信息化管理。
1 BIM技術(shù)概述
BIM（Building Information Modeling）技術(shù)起源于美國(guó)查克?伊斯曼博士提出的建筑計(jì)算機(jī)模擬系統(tǒng)（Building Descdption System）。其主要是以工程項(xiàng)目分類信息為基礎(chǔ)建立起來(lái)的三維建筑模型，該模型融合了整個(gè)項(xiàng)目的信息，涵蓋了規(guī)劃、設(shè)計(jì)到施工、后期服務(wù)的全過(guò)程。
該技術(shù)的目標(biāo)在于統(tǒng)一工程建設(shè)的全過(guò)程，為參與方提供協(xié)同工作的平臺(tái)，以此推動(dòng)工程建設(shè)行業(yè)信息化發(fā)展，減少施工過(guò)程中的爭(zhēng)端。如今，BIM技術(shù)已成為建工程建設(shè)行業(yè)最為熱門的名詞之一。
2 BIM技術(shù)的基本原理
BIM技術(shù)作為數(shù)字信息化虛擬建模技術(shù)，不僅包含了項(xiàng)目所有信息的數(shù)據(jù)模型，也涵蓋了項(xiàng)目信息之間組織的行為。通過(guò)信息數(shù)據(jù)模型與行為模型的結(jié)合，使數(shù)據(jù)由信息層經(jīng)過(guò)行為層（模型層）到管理層，數(shù)據(jù)的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了動(dòng)態(tài)的關(guān)聯(lián)。
由此可見(jiàn)，BIM技術(shù)不但可以增加項(xiàng)目的協(xié)同，且通過(guò)動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)，可以準(zhǔn)確及時(shí)地提供項(xiàng)目各個(gè)階段的信息，促使工程師建立相對(duì)精確的工程數(shù)據(jù)模型，實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目的實(shí)時(shí)管控。
3 BIM技術(shù)在項(xiàng)目管理中的優(yōu)勢(shì)分析
3.1 BIM技術(shù)在工程項(xiàng)目管理中發(fā)展的需求分析
無(wú)論是業(yè)主、設(shè)計(jì)單位，還是施工單位，項(xiàng)目建設(shè)參與方都希望借助計(jì)算機(jī)去計(jì)算項(xiàng)目中的信息，采用可視化的形式去快速理解信息，這就是BIM技術(shù)在工程項(xiàng)目中的需求。
3.2 基于BIM技術(shù)的項(xiàng)目管理優(yōu)勢(shì)
隨著公路交通建設(shè)要求與社會(huì)交通發(fā)展需求的提高，高速公路的現(xiàn)代化發(fā)展開(kāi)始呈現(xiàn)信息化、智能化、綠色化等特征，并向當(dāng)前高速公路的勘察設(shè)計(jì)技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)。由此可見(jiàn)，BIM技術(shù)與項(xiàng)目管理的結(jié)合不僅符合了政策的導(dǎo)向，也是建筑業(yè)信息化發(fā)展的必然趨勢(shì)。
BIM技術(shù)在信息創(chuàng)建方面的優(yōu)勢(shì)：在工程項(xiàng)目信息管理過(guò)程中，信息創(chuàng)建是基礎(chǔ)，同時(shí)也是極其關(guān)鍵的工作。這就要求工程項(xiàng)目信息具備準(zhǔn)確性和完整性。基于BIM技術(shù)的信息創(chuàng)建，可以利用設(shè)計(jì)軟件創(chuàng)建多維的數(shù)字化，設(shè)計(jì)信息；審批報(bào)告；設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)、投招標(biāo)文件、合同以及現(xiàn)場(chǎng)施工照片等，這些均可由辦公軟件創(chuàng)建，以電子檔案（各類數(shù)字化信息載體）的形式供各參與方使用。
BIM技術(shù)在信息集成方面的優(yōu)勢(shì)：信息是決策的基礎(chǔ)，管理者能否獲得及時(shí)、全面、準(zhǔn)確的項(xiàng)目信息，對(duì)其決策起到關(guān)鍵性的作用。工程項(xiàng)目信息的集成，不但涉及眾多領(lǐng)域參與方的信息，且隨著項(xiàng)目的不斷進(jìn)行，不同階段的信息也被陸續(xù)錄入了BIM模型中，項(xiàng)目信息不斷豐富，很大程度上保證了工程項(xiàng)目信息的完整性和準(zhǔn)確性，發(fā)揮了項(xiàng)目系統(tǒng)的協(xié)同作用。
BIM技術(shù)在信息的傳遞、共享方面的優(yōu)勢(shì)：傳統(tǒng)的信息傳遞方式是“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的模式，這種模式下，信息的傳遞具有一定的方向性。比如，決策階段的信息傳遞設(shè)計(jì)階段、設(shè)計(jì)階段的信息傳遞到施工階段、施工階段的信息傳遞到運(yùn)維階段，很少有反方向的信息流動(dòng)，這就使項(xiàng)目各參與方只能在其主要的工作階段參與信息的管理活動(dòng)。同時(shí)，由于信息在各階段之間流動(dòng)時(shí)存在“信息斷層”的現(xiàn)象，使信息傳遞效率極其低下，無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全發(fā)揮信息的價(jià)值。基于BIM模型的信息傳遞過(guò)程，不僅有效解決了信息流失的問(wèn)題，還保證了各參與方能夠在項(xiàng)目全生命周期內(nèi)參與信息管理，有利于發(fā)揮項(xiàng)目信息的最大利用價(jià)值。
4 BIM技術(shù)應(yīng)用于工程建設(shè)項(xiàng)目帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)
某施工企業(yè)應(yīng)用BIM技術(shù)完成了公路項(xiàng)目的施工，其過(guò)程中BIM技術(shù)將可視化-仿真、施工-實(shí)施各部分貫穿在一起，形成了一條項(xiàng)目鏈條，并由此帶來(lái)了工作模式、工作成果等方面的變革。
4.1 工作模式的變革
BIM項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)由傳統(tǒng)團(tuán)隊(duì)加上專業(yè)BIM團(tuán)隊(duì)的方式來(lái)組合，這與傳統(tǒng)項(xiàng)目部的構(gòu)成是不一樣的。其中，傳統(tǒng)團(tuán)隊(duì)一般由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專業(yè)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)施工人員以及輔助施工人員等組成。而B(niǎo)IM團(tuán)隊(duì)由BIM經(jīng)理和BIM協(xié)調(diào)人組成，在這一綜合團(tuán)隊(duì)中，BIM經(jīng)理與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行配合梳理項(xiàng)目的BIM流程、標(biāo)準(zhǔn)以及內(nèi)部合作方式，BIM協(xié)調(diào)員與專業(yè)負(fù)責(zé)人配合解決所有項(xiàng)目中遇到的BIM技術(shù)問(wèn)題。
傳統(tǒng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)中，各專業(yè)之間的協(xié)同配合是采用二維圖式的階段性配合方式，其弊端是信息交換和反饋是片段性的，容易產(chǎn)生內(nèi)部混亂和大量重復(fù)性勞動(dòng)。
BIM項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的協(xié)同目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)三維協(xié)同，比如建筑專業(yè)、結(jié)構(gòu)專業(yè)、機(jī)電專業(yè)以及其他專業(yè)，共同在施工信息模型下工作，由各專業(yè)模型合并組成完整的施工信息模型，信息實(shí)時(shí)交互、實(shí)時(shí)反饋。
4.2 工作成果的革
BIM技術(shù)在不同的項(xiàng)目管理不同階段中應(yīng)用不同的軟件，這可以帶來(lái)不同形式的效果，比如在施工圖階段，設(shè)計(jì)單位可以應(yīng)用相關(guān)軟件，建立整個(gè)項(xiàng)目的MEP施工圖的BIM模型。利用模型，甲方和施工方能更加直觀地看到將要施工的項(xiàng)目的效果，同時(shí)把相關(guān)的問(wèn)題和修改在施工之前全部進(jìn)行解決。
主要參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞：BIM 地鐵 機(jī)電 項(xiàng)目管理
中圖分類號(hào)：C93文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
一、BIM技術(shù)背景
隨著人們對(duì)建筑功能及舒適度要求的提高，現(xiàn)代建筑機(jī)電設(shè)備安裝工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)逐步提高，設(shè)計(jì)內(nèi)容也越來(lái)越復(fù)雜而繁多，機(jī)電工程造價(jià)占建筑總造價(jià)的比例越來(lái)越高，這些都要求機(jī)電工程的項(xiàng)目管理水平不斷升級(jí)提高。然而，基于二維CAD 技術(shù)的管理模式無(wú)論在化設(shè)計(jì)階段、建造階段還是運(yùn)營(yíng)階段都不能很好地適應(yīng)復(fù)雜的管理。BIM技術(shù)的出現(xiàn)給工程項(xiàng)目管理帶來(lái)全新的理念與工具，將引發(fā)建筑業(yè)的第二次技術(shù)革命，在優(yōu)化機(jī)電安裝工程項(xiàng)目管理方面的效果尤為明顯。 BIM即Building Information Modeling，建筑信息模型。BIM 是以三維數(shù)字技術(shù)為基礎(chǔ)，集成了建筑工程項(xiàng)目各種相關(guān)信息的工程數(shù)據(jù)模型，BIM 是對(duì)工程項(xiàng)目設(shè)施實(shí)體與功能特性的數(shù)字化表達(dá)。BIM技術(shù)以其可視化、協(xié)調(diào)性、模擬性、優(yōu)化性、可出圖性等諸多優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越被大家認(rèn)可。 它通過(guò)設(shè)計(jì)效果的可視化，對(duì)模型效果進(jìn)行檢驗(yàn)，為我們展現(xiàn)了二維圖紙所不能給予的視覺(jué)效果和認(rèn)知角度，達(dá)到三維效果的模擬和施工的監(jiān)控。
二、BIM在地鐵機(jī)電安裝工程中的具體應(yīng)用
當(dāng)前，基于二維圖紙的機(jī)電安裝工程中存在著大量的“錯(cuò)漏碰缺”現(xiàn)象，特別是風(fēng)水電不同專業(yè)的管線碰撞打架現(xiàn)象嚴(yán)重，如此等等，給機(jī)電工程項(xiàng)目管理造成了很大壓力。因此，相對(duì)其它專業(yè)，機(jī)電安裝專業(yè)更加迫切需要應(yīng)用BIM技術(shù)以走出當(dāng)下的管理困境。BIM技術(shù)的碰撞檢查可以提前發(fā)現(xiàn)各專業(yè)設(shè)備管線的位置沖突并給予綜合平衡，減少返工；而且BIM技術(shù)的應(yīng)用成果能夠輕松延伸到其預(yù)制構(gòu)件、機(jī)電清單、采購(gòu)管理以及設(shè)備運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理，優(yōu)化管理流程，提高管理效率。具體到機(jī)電安裝施工領(lǐng)域，BIM技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：碰撞檢查，管線綜合設(shè)計(jì)，系統(tǒng)平衡校核，工程量統(tǒng)計(jì)，施工模擬及進(jìn)度控制，優(yōu)化機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理。以上六個(gè)方面的應(yīng)用，是機(jī)電安裝施工行業(yè)的不同層次的應(yīng)用，實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，可以結(jié)合項(xiàng)目情況、業(yè)主要求、施工周期，安排不同層面的應(yīng)用內(nèi)容。
1碰撞檢查
地鐵2、3號(hào)線機(jī)電工程建設(shè)中，各專業(yè)設(shè)備管線種類繁多，包括給排水管路、消防噴淋管、電纜橋架、空調(diào)送風(fēng)管、回風(fēng)管、排風(fēng)管、新風(fēng)管、冷凍水管、冷卻水管、弱電管線等等。二維圖紙往往不能全面反映個(gè)體、各專業(yè)、各系統(tǒng)之間碰撞的可能;同時(shí)由于二維設(shè)計(jì)的離散行為的不可預(yù)見(jiàn)性，也將使設(shè)計(jì)人員疏漏掉一些管線碰撞的問(wèn)題，因此我們可以在管線綜合平衡設(shè)計(jì)時(shí)，利用BIM的可視化功能進(jìn)行管線的碰撞檢測(cè)，將碰撞點(diǎn)盡早地反饋給設(shè)計(jì)人員，為實(shí)際解決問(wèn)題提供信息參考，在第一時(shí)間盡量減少現(xiàn)場(chǎng)的管線碰撞和返工現(xiàn)象，以最實(shí)際的方式體現(xiàn)降本增效，踐行低碳施工的理念。好的設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)盡管考慮得比較周到，但是還有一些地方有遺漏。不同專業(yè)、不同系統(tǒng)之間的錯(cuò)漏缺將嚴(yán)重影響到施工設(shè)計(jì)和成本。一般情況下，施工設(shè)計(jì)人員會(huì)對(duì)施工前進(jìn)行管線設(shè)計(jì)并解決大量的管線碰撞問(wèn)題。
2、管線綜合設(shè)計(jì)
機(jī)電安裝施工行業(yè)在實(shí)際施工過(guò)程中，如何實(shí)時(shí)地與土建、裝修專業(yè)進(jìn)行配合，合理的利用安裝空間，一直是困擾行業(yè)的一個(gè)難點(diǎn)。采用基于BIM技術(shù)的專業(yè)軟件，機(jī)電安裝施工行業(yè)可以在項(xiàng)目開(kāi)始階段，進(jìn)行機(jī)電專業(yè)的深化設(shè)計(jì)，結(jié)合實(shí)際情況，進(jìn)行管線綜合布置，合理利用空間，解決管線碰撞，在綜合過(guò)程中滿足各種國(guó)家規(guī)范要求，滿足系統(tǒng)使用要求，盡量避免多余管件，減小系統(tǒng)阻力，考慮預(yù)留足夠的檢修空間，考慮實(shí)際管件的采購(gòu)及制作，考慮支吊架的制作及安裝。需要時(shí)還可對(duì)水電風(fēng)多專業(yè)的管線、橋架設(shè)計(jì)綜合橋架，優(yōu)化建筑空間的合理利用。該項(xiàng)目采用 BIM 技術(shù)進(jìn)行三維綜合，消除了幾百個(gè)碰撞點(diǎn)，減少大量不必要的成本支出，保證了按期竣工。
3、系統(tǒng)平衡校核
作為業(yè)主方，更加關(guān)心的是機(jī)電設(shè)備的使用效果是否能夠達(dá)到預(yù)期，設(shè)計(jì)選擇的產(chǎn)品參數(shù)是否能夠滿足要求？作為業(yè)主方，并不關(guān)心的不是管線如何排布，而是關(guān)心使用效果是否能夠達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，與此相關(guān)的便是系統(tǒng)安裝完成后如何調(diào)試?原有設(shè)計(jì)選擇的產(chǎn)品參數(shù)是否能夠滿足要求?因此，機(jī)電安裝施工行業(yè)如果通過(guò)三維機(jī)電深化設(shè)計(jì)得到BIM模型，就能較好的去回答業(yè)主的這些問(wèn)題，BIM模型是一個(gè)真實(shí)系統(tǒng)在電腦中的虛擬反應(yīng)，管道、設(shè)備、部件均包含完整的數(shù)據(jù)信息，有了這樣一個(gè)虛擬模型，就可以進(jìn)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)校核：校核原始設(shè)計(jì)所選設(shè)備的參數(shù)是否滿足使用要求;校核系統(tǒng)最不利環(huán)路; 計(jì)算閥門開(kāi)度。
4、工程量統(tǒng)計(jì)
傳統(tǒng)的工程量是依靠人工根據(jù)圖紙進(jìn)行測(cè)量統(tǒng)計(jì)，不僅需要消耗大量人工，而且比較容易出現(xiàn)手工計(jì)算帶來(lái)的差錯(cuò)。機(jī)電安裝行業(yè)，除了各類管道以外，還有大量的機(jī)電設(shè)備及管道部件，而B(niǎo)IM是在事先建好的工程信息模型的基礎(chǔ)上，依托一個(gè)富含工程信息的數(shù)據(jù)庫(kù)，可以真實(shí)地提供工程管理需要的工程量信息，借助這些信息平臺(tái)，相關(guān)人員可以對(duì)各種材料進(jìn)行快速統(tǒng)計(jì)分析，輕松的實(shí)現(xiàn)了工程量與設(shè)計(jì)圖紙的吻合。采用專業(yè)的三維機(jī)電深化設(shè)計(jì)軟件搭建BIM模型時(shí)，各類機(jī)電設(shè)備及管道部件都是來(lái)源于真實(shí)廠家產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)，因此，通過(guò)BIM模型快速統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目工程量信息，業(yè)主和施工管理人員可以對(duì)變更引起的成本變化進(jìn)行快速、準(zhǔn)確的評(píng)估，避免人工統(tǒng)計(jì)帶來(lái)的誤差和爭(zhēng)議。
5、施工模擬及進(jìn)度控制
將BIM模型與建筑信息相結(jié)合，即可實(shí)現(xiàn)四維模擬。通過(guò)它不僅可以直觀地體現(xiàn)施工的界面、順序，從而使總承包與各專業(yè)施工之間的施工協(xié)調(diào)變得清晰明了;而且通過(guò)四維施工模擬與施工組織方案的結(jié)合，能夠使設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)，勞動(dòng)力配置，機(jī)械排版等各項(xiàng)工作的安排變得最為有效、經(jīng)濟(jì)。設(shè)備吊裝方案及一些重要的施工步驟，現(xiàn)在都可以用四維模擬的方式很明確地向業(yè)主、審批方展示出來(lái)。在施工質(zhì)量與進(jìn)度控制方面，BIM也有其獨(dú)特的魅力，在施工過(guò)程中，還可將BIM與數(shù)碼設(shè)備相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的監(jiān)控模式，更有效地管理施工現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)控施工質(zhì)量，這種模式使現(xiàn)場(chǎng)管理人員不用花費(fèi)大量的時(shí)間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的巡視監(jiān)控，而是騰出更多的精力用于對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的提前預(yù)控和對(duì)重要部位、關(guān)鍵產(chǎn)品的嚴(yán)格把關(guān)等準(zhǔn)備工作。這不僅提高了工作效率，減少了管理人員數(shù)量，還可以幫助管理人員盡早發(fā)現(xiàn)并防止質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)，工程項(xiàng)目的遠(yuǎn)程管理成為可能，項(xiàng)目各參與方的負(fù)責(zé)人都能在第一時(shí)間了解現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況。
6、優(yōu)化機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理
在建筑生命周期的運(yùn)營(yíng)管理階段，應(yīng)用BIM可以通過(guò)數(shù)字信息仿真模擬機(jī)電系統(tǒng)的真實(shí)信息，在這里，信息的內(nèi)涵不僅僅是幾何形狀描述的視覺(jué)信息，還包含大量的非幾何信息，如電纜的耐火等級(jí)、構(gòu)件的使用年限、閥門采購(gòu)廠商、施工單位信息、采購(gòu)信息等。從而建立虛擬機(jī)電系統(tǒng)，在地鐵運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段可以快速查詢到大樓任何一個(gè)設(shè)備的相關(guān)信息進(jìn)行及時(shí)的維護(hù)，降低維護(hù)成本。
以上六個(gè)方面的應(yīng)用，是針對(duì)地鐵機(jī)電安裝工程項(xiàng)目特點(diǎn)的應(yīng)用領(lǐng)域。除此之外，普遍適用于各專業(yè)的預(yù)制構(gòu)件等領(lǐng)域的應(yīng)用同樣適合機(jī)電安裝工程。實(shí)際工程中，可以結(jié)合項(xiàng)目情況、參建單位技術(shù)力量、施工周期，安排不同層面的應(yīng)用內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)機(jī)電安裝工程項(xiàng)目管理的升級(jí)。
三、BIM技術(shù)在地鐵機(jī)電工程項(xiàng)目管理中的作用
BIM應(yīng)用改變施工行業(yè)，充分利用BIM的共享平臺(tái)，可以真正實(shí)現(xiàn)信息互動(dòng)和高效管理。
第一，地鐵工程的機(jī)電設(shè)備和材料種類繁多。BIM模型被譽(yù)為參數(shù)化的模型，提高了施工預(yù)算的準(zhǔn)確性。在建模的同時(shí)，各類的構(gòu)建就被賦予了尺寸、型號(hào)、材料等約束參數(shù)。由于BIM是經(jīng)過(guò)可視化設(shè)計(jì)的環(huán)境反復(fù)驗(yàn)證和修改的成果，所以由此導(dǎo)出的材料設(shè)備數(shù)據(jù)有很高的可信度，應(yīng)用BIM模型導(dǎo)出的數(shù)據(jù)可以直接應(yīng)用到工程預(yù)算中，為造價(jià)控制、施工決算提供了有力的依據(jù)。
第二， BIM可以有效地提高設(shè)備參數(shù)復(fù)核的準(zhǔn)確性。在機(jī)電安裝過(guò)程中，由于管線綜合平衡設(shè)計(jì)，以及精裝修時(shí)會(huì)將部分管線的行進(jìn)路線進(jìn)行調(diào)整，由此增加或減少了部分管線的彎頭數(shù)量，這就會(huì)對(duì)原有的系統(tǒng)復(fù)核產(chǎn)生影響。通過(guò)BIM模型的準(zhǔn)確信息，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)核計(jì)算，就可以得到更為精確的系統(tǒng)數(shù)據(jù)，從而為設(shè)備參數(shù)的選型提供有力的依據(jù)。
第三， BIM使施工協(xié)調(diào)管理更為便捷。信息數(shù)據(jù)共享、四維施工模擬、施工遠(yuǎn)程的監(jiān)控，BIM在項(xiàng)目各參與者之間建立了信息交流平臺(tái)，尤其像地鐵工程這樣一個(gè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、系統(tǒng)龐大，功能眾多的建筑項(xiàng)目，各施工單位之間的協(xié)調(diào)管理顯得尤為重要。有了BIM這樣一個(gè)信息交流的平臺(tái)，可以使業(yè)主、設(shè)計(jì)院、顧問(wèn)公司、施工總承包、專業(yè)分包、材料供應(yīng)商等眾多單位在同一個(gè)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，使溝通更為便捷、 協(xié)作更為緊密、管理更為有效。
關(guān)鍵詞：五年制高職；建筑工程；項(xiàng)目管理與實(shí)務(wù)；教學(xué)改革設(shè)計(jì)
1課程總體設(shè)計(jì)
1.1課程概況
“建筑工程項(xiàng)目管理與實(shí)務(wù)”是建筑工程專業(yè)的一門職業(yè)技術(shù)課，它是與崗位對(duì)接（提升）的核心課程，課時(shí)一般為64學(xué)時(shí)，授課對(duì)象是高職階段的三年級(jí)學(xué)生。一般而言，建筑工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生初次就業(yè)崗位為建筑員，二次就業(yè)崗位為技術(shù)負(fù)責(zé)人、主管工長(zhǎng)、各部門經(jīng)理或部長(zhǎng)，未來(lái)發(fā)展為項(xiàng)目部總經(jīng)理，項(xiàng)目部總工。高職階段第三學(xué)年上學(xué)期集中開(kāi)設(shè)的綜合性課程，對(duì)接的是學(xué)生的未來(lái)發(fā)展崗位。該課程對(duì)學(xué)生的綜合能力要求較高，即綜合素質(zhì)的要求高于專業(yè)知識(shí)的要求。
1.2課程教學(xué)設(shè)計(jì)理念
工程管理課程涵蓋技術(shù)類、管理類、經(jīng)濟(jì)類、法律類知識(shí)體系，實(shí)踐性很強(qiáng)，方法+親身經(jīng)歷，是最好的授課途徑。然而建筑工程具有不可逆、不可重現(xiàn)、技術(shù)復(fù)雜、物資設(shè)備種類繁多，露天作業(yè)、受自然條件影響大，安全隱患較多等特點(diǎn)，真實(shí)環(huán)境下的親身經(jīng)歷在校園實(shí)訓(xùn)中很難實(shí)現(xiàn)，這也是施工管理教學(xué)目前存在的問(wèn)題。將抽象的認(rèn)知轉(zhuǎn)化為真實(shí)環(huán)境下的認(rèn)識(shí)是這門課程的教學(xué)設(shè)計(jì)理念。
2課程目標(biāo)與內(nèi)容
2.1教學(xué)目標(biāo)
《建筑工程項(xiàng)目管理與實(shí)務(wù)》是建筑工程專業(yè)從業(yè)資格證和職業(yè)資格證必考的科目。該課程的教學(xué)定位是注重全面提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，使學(xué)生不僅具有較強(qiáng)的職業(yè)能力，還具備可持續(xù)發(fā)展能力，能夠勝任多個(gè)崗位。工程項(xiàng)目管理典型工作任務(wù)及其流程為：簽訂合同———制定計(jì)劃———組建項(xiàng)目部———收集資料———進(jìn)行項(xiàng)目管理工作———進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理工作———竣工驗(yàn)收———項(xiàng)目結(jié)算———?dú)w檔。因此，與職業(yè)資格證書(shū)標(biāo)準(zhǔn)相銜接，我們對(duì)就業(yè)崗位的7個(gè)主要工作內(nèi)容和工作流程進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合專業(yè)培養(yǎng)定位，與發(fā)展崗位工作能力相銜接，確定該課程教學(xué)目標(biāo)。
2.2教學(xué)內(nèi)容
結(jié)合崗位工作的需要，對(duì)知識(shí)模塊進(jìn)行重構(gòu)分析，設(shè)計(jì)課程主要教學(xué)情境，包括組織結(jié)構(gòu)設(shè)立、員工崗位制度訂立、策劃施工方案、施工進(jìn)度表制定、施工內(nèi)容及任務(wù)確定、工程材料采購(gòu)管理、工程施工工序方案制定、質(zhì)量指標(biāo)控制、成本費(fèi)用預(yù)算編制、工程財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)等。
3教學(xué)設(shè)計(jì)
3.1教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)
教學(xué)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新點(diǎn)是把課程基本知識(shí)、能力模塊進(jìn)行情境項(xiàng)目和工作任務(wù)的重構(gòu)，把“教學(xué)過(guò)程”設(shè)計(jì)為“工程過(guò)程”進(jìn)行，其中包括工程項(xiàng)目啟動(dòng)、工程項(xiàng)目建設(shè)、工程項(xiàng)目策劃、工程項(xiàng)目改進(jìn)、理論提高等。
3.2教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)
（1）工程項(xiàng)目啟動(dòng)1—4教學(xué)周為工程項(xiàng)目啟動(dòng)環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)教學(xué)重點(diǎn)包括組織準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、資料準(zhǔn)備等。教學(xué)內(nèi)容為工程資料技術(shù)交底、三控知識(shí)的學(xué)習(xí)。按照崗位劃分工作內(nèi)容和崗位職責(zé)，通過(guò)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，完成組織準(zhǔn)備工作。課程開(kāi)始時(shí)，給每個(gè)小組發(fā)一張大白紙，要求每個(gè)小組組建項(xiàng)目活動(dòng)小組。在項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)下，將成果寫(xiě)在紙上并作以展示。確定其余角色分工、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)名稱、給自己團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)LOGO、給自己一個(gè)激勵(lì)口號(hào)。崗位成員對(duì)老師布置的技術(shù)資料進(jìn)行學(xué)習(xí)，并進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備、進(jìn)度安排、領(lǐng)取崗位工作牌及工作單據(jù)，熟悉工作崗位職責(zé)，完成安全教育，簽訂工程建設(shè)合同，進(jìn)入工程建設(shè)環(huán)節(jié)。（2）工程項(xiàng)目建設(shè)通過(guò)模擬組建的項(xiàng)目部，來(lái)模擬建筑工程項(xiàng)目管理過(guò)程，5—9周教學(xué)階段依托廣聯(lián)達(dá)模擬沙盤，從工程中標(biāo)到工程竣工進(jìn)行全過(guò)程模擬。課程工程項(xiàng)目選取凱旋門工程、世紀(jì)大橋、中國(guó)館工程項(xiàng)目。以業(yè)務(wù)練習(xí)為時(shí)間線，重在培養(yǎng)學(xué)生對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的思考能力。老師講解施工操作，學(xué)生實(shí)訓(xùn)，并提問(wèn)答疑。以團(tuán)隊(duì)合作的方式，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成建筑工程項(xiàng)目管理內(nèi)容。以三個(gè)月工期的凱旋門為例，第一個(gè)月主要包括公司借款、臨時(shí)搭建、材料采購(gòu)、安全投入、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。（3）工程項(xiàng)目策劃與改進(jìn)通過(guò)一個(gè)項(xiàng)目的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生在第10周進(jìn)行業(yè)務(wù)流程、管理技巧方法總結(jié)。同時(shí)，匯報(bào)市場(chǎng)資源（資金、勞動(dòng)隊(duì)伍、機(jī)械、材料、臨時(shí)設(shè)施）等學(xué)習(xí)成果，并進(jìn)行工程收尾。該課程在11—14周第二階段的教學(xué)中，要求項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將所學(xué)的課程技巧與方法在世紀(jì)大橋工程中進(jìn)行應(yīng)用，使得學(xué)生團(tuán)隊(duì)整體能力有所提升。（4）理論提高《建筑工程項(xiàng)目管理與實(shí)務(wù)》是建筑工程專業(yè)從業(yè)資格證、職業(yè)資格證中必考的科目，專科生畢業(yè)2年后可以考取。在11—14周的第二階段的教學(xué)中平行增設(shè)了二建知識(shí)學(xué)習(xí)與提高環(huán)節(jié)。建筑工程項(xiàng)目管理與實(shí)務(wù)包括建筑施工164個(gè)知識(shí)點(diǎn)、建筑構(gòu)造132個(gè)知識(shí)點(diǎn)、施工組織39個(gè)知識(shí)點(diǎn)、工程造價(jià)140個(gè)知識(shí)點(diǎn)，工程項(xiàng)目實(shí)務(wù)部分涉及面廣，在本次教學(xué)改革中應(yīng)用了建筑云課，分小組進(jìn)行教學(xué)。教學(xué)識(shí)圖小組進(jìn)行課后練習(xí)，以掌握課堂所學(xué)知識(shí)。打造智慧工地是建筑行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向，因此課程最后一次課，講授施工平面圖布設(shè)以及施工現(xiàn)場(chǎng)管理在“三維場(chǎng)地布置”模型的應(yīng)用。（5）考核競(jìng)賽對(duì)于學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)應(yīng)既注重過(guò)程考核又注重競(jìng)賽，平時(shí)成績(jī)占20%，工程模擬實(shí)驗(yàn)成績(jī)占50%，期末競(jìng)賽成績(jī)占30%。學(xué)生平時(shí)成績(jī)占20%：紀(jì)律考勤占10%，作業(yè)筆記占10%；實(shí)驗(yàn)成績(jī)占50%：具體項(xiàng)目執(zhí)行占20%，規(guī)范性10%，完整性10%，參與度10%；期末競(jìng)賽成績(jī)占30%：包括三維場(chǎng)布模型、項(xiàng)目總結(jié)匯報(bào)、用所學(xué)知識(shí)來(lái)策劃和組織施工、工程競(jìng)賽展示。將“教學(xué)過(guò)程”設(shè)計(jì)為“工程過(guò)程”，教學(xué)過(guò)程由組建項(xiàng)目部、工程資料和施工計(jì)劃交底的工程啟動(dòng)、凱旋門工程的工程建設(shè)、工程收尾、世紀(jì)大橋工程改進(jìn)、二級(jí)建造師理論提高、新技術(shù)應(yīng)用提高、競(jìng)賽組成。“做、學(xué)、教”一體化教學(xué)，達(dá)到該課程“三控”、“三管”的教學(xué)知識(shí)目標(biāo)，高效施工、利潤(rùn)最大的能力目標(biāo)，以及合作共贏的素質(zhì)目標(biāo)。
4教學(xué)對(duì)象分析與采取的對(duì)策
4.1教學(xué)對(duì)象分析
根據(jù)我們的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，目前高職學(xué)生的共同特點(diǎn)是，對(duì)知識(shí)要點(diǎn)的定義、體系、表達(dá)方式?jīng)]興趣，對(duì)于計(jì)算公式、符號(hào)，又覺(jué)得太難學(xué)會(huì)不。在這種學(xué)情下，只有進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)與改革才能改變課堂抬頭率低（學(xué)生玩手機(jī)、睡覺(jué)）的現(xiàn)象，才能保證有效教學(xué)，保證教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)不降低。
4.2采取的對(duì)策
（1）基于沙盤模擬工作任務(wù)，重組教學(xué)內(nèi)容，設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。采用沙盤模擬建筑工程項(xiàng)目管理過(guò)程，沙盤過(guò)程模擬有一個(gè)操作平臺(tái)，也就是盤面，已經(jīng)鋪在每個(gè)小組課桌上，所有的操作將在其上進(jìn)行。（2）讓學(xué)生有崗位，有事情做。要求各崗位角色站好自己的位置，拿好屬于自己負(fù)責(zé)的單據(jù)，變被動(dòng)為主動(dòng)。增強(qiáng)學(xué)生在建筑工程項(xiàng)目管理過(guò)程中贏取利潤(rùn)與控制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)踐能力，提高學(xué)生對(duì)項(xiàng)目管理知識(shí)的理解，促進(jìn)交流與學(xué)習(xí)。（3）設(shè)法引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、重復(fù)學(xué)習(xí)。舉個(gè)例子，按照工程進(jìn)度學(xué)生們會(huì)在每月末進(jìn)行一次工程結(jié)算，這樣按照課程設(shè)計(jì)，第一個(gè)工程總工期三個(gè)月，可以進(jìn)行三次工程結(jié)算。第一次由教師帶領(lǐng)學(xué)生一起進(jìn)行工程結(jié)算，教學(xué)生填寫(xiě)項(xiàng)目現(xiàn)金流量表，計(jì)算材料耗料表，進(jìn)行經(jīng)營(yíng)核算、利潤(rùn)計(jì)算等。第二個(gè)月學(xué)生可以自己進(jìn)行工程結(jié)算，第三個(gè)月可以想辦法根據(jù)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行工程策劃。這樣重復(fù)學(xué)習(xí)，不斷提高學(xué)習(xí)能力。（4）加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作和訓(xùn)練。建筑工程體積龐大，生產(chǎn)者也往往是一支隊(duì)伍。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，讓學(xué)生體驗(yàn)到團(tuán)隊(duì)的重要性，培養(yǎng)競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)作的意識(shí)，增強(qiáng)崗位責(zé)任感。通過(guò)這些教學(xué)手段，在五年制教學(xué)改革實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中，學(xué)生在課程作業(yè)中主動(dòng)思考，積極總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn)與知識(shí)技巧，隨著課程的進(jìn)展得到了明顯進(jìn)步。
5結(jié)語(yǔ)
5.1課程改革舉措
由于建筑工程項(xiàng)目一般時(shí)間周期較長(zhǎng)，且工程有一定的危險(xiǎn)性，非專業(yè)人員一般不允許參與，這為相關(guān)專業(yè)學(xué)生的現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)手能力培養(yǎng)造成了較大的障礙。而通過(guò)此次課程改革，無(wú)法開(kāi)展一個(gè)項(xiàng)目的跟蹤體驗(yàn)、體驗(yàn)性差的實(shí)際困難得到了解決。我們將課本知識(shí)、職業(yè)能力建設(shè)融合到沙盤教學(xué)中，并進(jìn)行了以下嘗試：（1）教學(xué)過(guò)程整合工作崗位進(jìn)行能力培養(yǎng)。教學(xué)突破以往按知識(shí)點(diǎn)傳授的方式，實(shí)現(xiàn)從項(xiàng)目中來(lái)到項(xiàng)目中去。基于工作任務(wù)傳達(dá)教學(xué)知識(shí)，將教學(xué)知識(shí)點(diǎn)整合、融入到學(xué)習(xí)情境中，要求知識(shí)點(diǎn)夠用即可，不能過(guò)多。在教學(xué)模擬過(guò)程中培養(yǎng)工作能力，有助于與崗位對(duì)接，培養(yǎng)職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)；（2）教學(xué)模式改革，引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)思考，主動(dòng)“燒腦”。傳統(tǒng)的備、教、練、考、評(píng)，完成基本知識(shí)的教學(xué)模式最方便也最好用。除此之外，我們還參考翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)方法，讓學(xué)生先思考如何提高利潤(rùn)，然后根據(jù)第一個(gè)月的結(jié)果，策劃第二個(gè)月，并逐漸提高利潤(rùn)。先思考后行動(dòng)，在學(xué)會(huì)了基本能力后，將傳統(tǒng)的被動(dòng)的接收過(guò)程，變成主動(dòng)思考、主動(dòng)“燒腦”的過(guò)程，并作為一個(gè)創(chuàng)業(yè)者、領(lǐng)導(dǎo)者的角色進(jìn)行學(xué)習(xí)。
5.2改革成效
關(guān)鍵詞：計(jì)算機(jī)信息技術(shù) 工程監(jiān)理 應(yīng)用
隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，自80年代中期以來(lái)，我國(guó)普通公路、高速公路不斷加速的建設(shè)步伐，對(duì)于高等級(jí)的公路建設(shè)過(guò)程中集中表現(xiàn)在對(duì)低級(jí)的公路建設(shè)有了更長(zhǎng)遠(yuǎn)更高的制約條件，不再只是局限于理論、技術(shù)、材料等方面。計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用反映了當(dāng)今信息技術(shù)的技術(shù)水平，從而大大增加了工程監(jiān)理的技術(shù)水平。基于信息技術(shù)是企業(yè)利用科學(xué)方法對(duì)經(jīng)營(yíng)管理信息以快速的方式進(jìn)行收集、儲(chǔ)存、加工、處理，并輔助決策的技術(shù)，還可以根據(jù)施工過(guò)程中所產(chǎn)生的間接和直接成本、進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行跟蹤報(bào)道，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失，提高完成效率。
1 信息技術(shù)在工程監(jiān)理中的應(yīng)用狀況
第一，信息技術(shù)在工程監(jiān)理中充分有效的運(yùn)用了計(jì)算機(jī)和工具軟件技術(shù)，大大的提升了工作進(jìn)展。在公路的施工過(guò)程中，充分的利用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)計(jì)質(zhì)量的鑒定記錄、查詢；材料、設(shè)備質(zhì)量的驗(yàn)收記錄、查詢、統(tǒng)計(jì)；已完成工程質(zhì)量的驗(yàn)收記錄、查詢、統(tǒng)計(jì)；項(xiàng)目實(shí)際質(zhì)量與質(zhì)量要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的分析進(jìn)行計(jì)算作業(yè)和輔助管理。
第二，自動(dòng)化控制技術(shù)的采用為信息技術(shù)在施工過(guò)程中的應(yīng)用達(dá)到了很好的預(yù)期反應(yīng)。例如預(yù)拌混凝土上料自動(dòng)控制、大體積混凝土施工質(zhì)量控制采用建筑物沉降觀測(cè)和工程測(cè)量、同步提升技術(shù)進(jìn)行大型構(gòu)件和設(shè)備的整體安裝和整體爬升腳手架的提升、建筑材料檢測(cè)數(shù)據(jù)采集等。
廣泛的利用信息技術(shù)，不僅僅對(duì)各項(xiàng)工作流程和管理目標(biāo)進(jìn)行系統(tǒng)整合，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理效益的最大化，也加大的工作進(jìn)展的完成，提高的施工技術(shù)水準(zhǔn)，整體競(jìng)爭(zhēng)力也在不斷的提高，同時(shí)生產(chǎn)成本在降低，工作壓力也在降低，工程質(zhì)量得到了提高。公路施工企業(yè)應(yīng)用信息技術(shù)提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的整體水平較低，有很多不完善的地方，主要體現(xiàn)在：（1）應(yīng)用范圍受局限性，重點(diǎn)都放在了施工組織前期，例如，概預(yù)算，招標(biāo)認(rèn)證等，然而往往忽視了施工中的進(jìn)度控制，質(zhì)量控制，成本控制。對(duì)于項(xiàng)目監(jiān)理工作還局限于認(rèn)為控制，很不切實(shí)際。（2）企業(yè)還是以單機(jī)版應(yīng)用軟件為主要的實(shí)踐應(yīng)用，他的特點(diǎn)就是速度比較快，弊端就是沒(méi)有聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)，辦事效率低下，沒(méi)有更好的及時(shí)的傳達(dá)共享信息資源（3）企業(yè)沒(méi)充分的利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在線采購(gòu)，生產(chǎn)，預(yù)算，控制，沒(méi)有及時(shí)的開(kāi)展電子商務(wù)技術(shù)；（4）目前的信息網(wǎng)站大部分都是以消息為特點(diǎn)，逐步，缺少互動(dòng)信息；（5）選題一致，沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)劃，不斷的重復(fù)開(kāi)發(fā)成果。
2 加強(qiáng)工程監(jiān)理信息技術(shù)應(yīng)用水平的策略
（1）實(shí)施工程監(jiān)理信息化戰(zhàn)略計(jì)劃
利用基于計(jì)算機(jī)的信息化技術(shù)加強(qiáng)公路工程監(jiān)理的工作，不是隨著潮流走，而是至關(guān)重要的，是實(shí)現(xiàn)公路信息化建設(shè)的重要手段。這對(duì)創(chuàng)造一個(gè)有效的信息系統(tǒng)工程監(jiān)理的大環(huán)境是巨大的推動(dòng)。
（2）局域網(wǎng)、因特網(wǎng)以及網(wǎng)上辦公系統(tǒng)的充分利用
在如今的工程項(xiàng)目建設(shè)中，不僅僅人力資源較為豐富，而且涉及到全國(guó)甚至全世界，并且建設(shè)中的文件也很多（如合同、信函、采購(gòu)定單、進(jìn)度報(bào)告、通知、圖紙、設(shè)計(jì)變更記錄、檢查申請(qǐng)和批準(zhǔn)等）信息儲(chǔ)備非常的廣闊。其傳統(tǒng)的項(xiàng)目信息管理就是彼此間的文件傳載方式，形式簡(jiǎn)單，其傳輸方式采用的是由一層層的管理制度，管理體系溝通的體系，這種方式經(jīng)手的層次多，很復(fù)雜，效率不高，成本增加，往往會(huì)在信息交流過(guò)程中傳達(dá)失誤，造成信息傳達(dá)的不準(zhǔn)確。美國(guó)BRICSNET公司的多方面調(diào)查分析，在整體的項(xiàng)目成本中由于信息傳達(dá)不準(zhǔn)確導(dǎo)致傳達(dá)失誤的占3%-5%，有30%是由于采用了錯(cuò)誤的判斷和利用錯(cuò)誤的實(shí)物導(dǎo)致而成的。所以，在美國(guó)，為了避免信息傳達(dá)的失誤，企業(yè)都會(huì)采用快遞公司來(lái)郵寄傳達(dá)信息文件及圖紙，這種快遞費(fèi)用就達(dá)5億美元，其日常的打印，復(fù)印傳真機(jī)印刷約占成本的1%-2%。調(diào)查分析結(jié)果顯示，在每個(gè)項(xiàng)目建設(shè)在竣工驗(yàn)收時(shí)所具備的資料遠(yuǎn)遠(yuǎn)不完備，都不到總量的65%。為此，只有有效的利用信息技術(shù)，才能更好的實(shí)施企業(yè)施工管理。
（3）基于因特網(wǎng)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用系統(tǒng)
加強(qiáng)提高項(xiàng)目的管理水準(zhǔn)就必須合理的運(yùn)用高端技術(shù)，只有基于因特網(wǎng)的開(kāi)發(fā)，建立關(guān)于公路企業(yè)自身的信息管理平臺(tái)，公路施工企業(yè)有效的運(yùn)用其信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信息一體化，建立完善的數(shù)據(jù)庫(kù)和聯(lián)網(wǎng)等。通過(guò)因特網(wǎng)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，將金字塔形的交流理念轉(zhuǎn)變?yōu)槠叫惺降慕涣餍问剑粌H僅大大的提高了工作效率、而且還減少了工作量，加強(qiáng)了準(zhǔn)確性，通過(guò)因特網(wǎng)的平臺(tái)促進(jìn)資源共享，加強(qiáng)了合作力度和避免了溝通障礙，從而縮短了時(shí)間，變得更具體更科學(xué)。在進(jìn)行工程施工過(guò)程中，合理的利用因特網(wǎng)這個(gè)平臺(tái)，運(yùn)用公路專業(yè)系統(tǒng)軟件和管理信息系統(tǒng)來(lái)解決公路信息化的管理制度。例如：高層管理人可以通過(guò)因特網(wǎng)的平臺(tái)無(wú)論是在任何的地方任何的時(shí)間都可以召開(kāi)網(wǎng)絡(luò)會(huì)議，企業(yè)人員也可以在任何的時(shí)間及地點(diǎn)與同事們或者其他人溝通，交流，傳遞資料、文件、備案等；在現(xiàn)場(chǎng)操作的工程師可以通過(guò)筆記本電腦將實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)操作的內(nèi)容發(fā)送到公路信息系統(tǒng)中，讓高層管理人及其他人進(jìn)行檢驗(yàn)。在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段中，也可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)將備案的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告自動(dòng)錄入到企業(yè)信息系統(tǒng)中。
3 結(jié)語(yǔ)
實(shí)踐證明，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息的廣泛使用，大大降低了公路建設(shè)項(xiàng)目管理的成本，提高的工作效率，成為了公路建設(shè)項(xiàng)目管理中必不可少的應(yīng)用軟件。采用計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)不僅能夠很好地把握公路工程建設(shè)施工全局，而且能讓管理者清晰地看到制約公路工程建設(shè)施工的各種不利因素，也是公路工程建設(shè)管理更具有理性和可操作性。為此，采用計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)管理就緊緊圍繞公路工程建設(shè)進(jìn)度這個(gè)主線，并將與這個(gè)主線有關(guān)的各項(xiàng)工程按照時(shí)間順序排列，同時(shí)將與這些項(xiàng)目有關(guān)的質(zhì)量、安全、環(huán)保、技術(shù)、人文、環(huán)境各種因素也納入網(wǎng)絡(luò)圖，形成網(wǎng)絡(luò)圖上作業(yè)與實(shí)地公路建設(shè)施工相互對(duì)應(yīng)的良好態(tài)勢(shì)，為準(zhǔn)確把握建設(shè)施工中的制約因素，深入分析制約公路建設(shè)施工的矛盾問(wèn)題，促進(jìn)公路工程建設(shè)的良性運(yùn)行提供一個(gè)科學(xué)的管理手段。
參考文獻(xiàn)
1. 全國(guó)建筑施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理培訓(xùn)教材編委會(huì). 計(jì)算機(jī)輔助施工項(xiàng)目管理. 中國(guó)建筑工業(yè)出版社， 1995（1）
關(guān)鍵詞：教學(xué)理念；教學(xué)方法；課堂設(shè)計(jì)；授課語(yǔ)言；教學(xué)風(fēng)格
中圖分類號(hào)：G642.0文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號(hào)：10052909（2012）05006404每一名大學(xué)教師可能都有這樣的感受：當(dāng)站在三尺講臺(tái)上認(rèn)真講課，發(fā)現(xiàn)臺(tái)下的學(xué)生都在聚精會(huì)神地聽(tīng)講，認(rèn)真做筆記，積極回答問(wèn)題時(shí)，教師內(nèi)心會(huì)備感欣慰；反之，當(dāng)教師口干舌燥而發(fā)現(xiàn)學(xué)生意興闌珊、反應(yīng)冷淡時(shí)，不免覺(jué)得失落。學(xué)生在課堂上表現(xiàn)的認(rèn)同和欣賞是教師改進(jìn)教學(xué)的巨大動(dòng)力之一。為此，教師一直在思考和探索，努力完善課件設(shè)計(jì)和課堂組織，嘗試豐富、生動(dòng)的教學(xué)方法，以期不斷提高教學(xué)質(zhì)量。
華中科技大學(xué)一年一度的青年教師教學(xué)競(jìng)賽，是學(xué)校為提高教學(xué)質(zhì)量而舉辦的盛大賽事。每年3月份開(kāi)始從各院系選拔青年教師，歷經(jīng)春秋兩個(gè)學(xué)期，通過(guò)初賽從百余名青年教師中選拔出20余名教師進(jìn)入決賽，由教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的老教師及學(xué)生代表評(píng)分，最終評(píng)選前10名為一等獎(jiǎng)。筆者參加了華中科技大學(xué)2011年青年教師教學(xué)競(jìng)賽，經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的認(rèn)真準(zhǔn)備，幸運(yùn)獲獎(jiǎng)。在這一過(guò)程中也親身感受到精心的課堂設(shè)計(jì)所帶來(lái)的教學(xué)質(zhì)量飛躍，在此與同行們探討。
一、合理轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，以學(xué)生為中心開(kāi)展教學(xué)
（一）大學(xué)講課內(nèi)容和方式需要設(shè)計(jì)，而非單一的灌輸
在傳統(tǒng)教學(xué)中講授是最為普遍的方式。教師以一種便于學(xué)生理解和接受的方式，向?qū)W生呈現(xiàn)所要學(xué)習(xí)的內(nèi)容和對(duì)象[1]。教師將重要的知識(shí)點(diǎn)以自認(rèn)為清晰的方式傳授給學(xué)生，這要求教師既對(duì)教學(xué)內(nèi)容有深刻的理解，又具備淺顯而生動(dòng)的語(yǔ)言表達(dá)能力。如果教師自己不能“深入淺出”地講授，學(xué)生對(duì)這種方式就不會(huì)認(rèn)可，甚至不愿意去聽(tīng)。即使學(xué)生聽(tīng)講，也可能沒(méi)有過(guò)多思考和理解。“以教師為主導(dǎo)”的教學(xué)方式其接受范圍有限。
反之，如果教師在課堂上調(diào)動(dòng)和啟發(fā)學(xué)生，使之跟隨教師牽引打開(kāi)思索的閘門，將更有利于學(xué)生思考、探索和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。近年來(lái)，華中科技大學(xué)將教學(xué)由“以教師為中心”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙詫W(xué)生為中心”，倡導(dǎo)將機(jī)械式和灌輸式的教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)式和探究式的學(xué)習(xí)。該方針對(duì)教師的教學(xué)理念、方法和課堂設(shè)計(jì)都提出了新的要求。
（二）大學(xué)課堂需要師生的交流與探討，而非簡(jiǎn)單的專業(yè)知識(shí)傳授
在現(xiàn)代社會(huì)，大學(xué)時(shí)期不僅是人一生中學(xué)習(xí)科技、人文知識(shí)的黃金時(shí)期，也是思維最為自由和活躍的時(shí)期。大學(xué)教師為這些朝氣蓬勃的青年學(xué)子們傳道、授業(yè)、解惑，既光榮又責(zé)任重大。古語(yǔ)云：“學(xué)高為師，身正為范。”古往今來(lái)的教師不僅僅向?qū)W子們傳授專業(yè)知識(shí)，也在啟發(fā)他們做人的原則、做事的態(tài)度及人文思想。教師同時(shí)也是長(zhǎng)者，在人生經(jīng)歷中既有許多經(jīng)驗(yàn)也有不少教訓(xùn)，這些都可通過(guò)積極、妥當(dāng)?shù)姆绞絺魇诮o學(xué)生。
世間萬(wàn)事，其理趨同。知識(shí)是活的，在課堂中師生之間對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容應(yīng)舉一反三，在互動(dòng)和交流中增進(jìn)對(duì)知識(shí)的理解。比如：在管理學(xué)中講到目標(biāo)管理，那么人生是否也可目標(biāo)管理，大學(xué)生涯是否也可目標(biāo)管理。輕輕一句點(diǎn)撥，即可讓學(xué)生思索良久，甚至對(duì)其學(xué)習(xí)和生活起到積極的影響。
（三）任何一門課都有其特點(diǎn)，找到相應(yīng)的方法才能講得精彩
一般認(rèn)為工科、理科類的課程不易講得生動(dòng)，而人文、社科類由于可以介紹大量案例和故事，能講得更精彩。然而此次青年教師教學(xué)競(jìng)賽中，理工科的物理學(xué)實(shí)驗(yàn)、電路原理、工程項(xiàng)目管理等課程均大放異彩。究其原因，是教師進(jìn)行了精心的課堂設(shè)計(jì)。如：物理學(xué)實(shí)驗(yàn)課程教師設(shè)計(jì)有趣的實(shí)驗(yàn)演示奇妙的自然現(xiàn)象，電路原理課程教師運(yùn)用直觀動(dòng)畫(huà)模擬電路運(yùn)行，工程項(xiàng)目管理教學(xué)則自始至終貫穿于重大的工程案例中。
設(shè)計(jì)好課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的前提是深刻分析和理解各門課的特點(diǎn)。譬如，工程學(xué)科的培養(yǎng)對(duì)象是“以理論知識(shí)為基礎(chǔ)，以實(shí)踐技能為目標(biāo)”的工程師，其課程講授就不能脫離工程實(shí)際[2]。教師最好有工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，如沒(méi)有也應(yīng)通過(guò)案例教學(xué)、工程現(xiàn)場(chǎng)觀摩等方式盡量彌補(bǔ)。
二、充分運(yùn)用教學(xué)方法，精心開(kāi)展課堂設(shè)計(jì)
如前所述，目前倡導(dǎo)的是一種“以學(xué)生為中心，強(qiáng)調(diào)啟發(fā)和互動(dòng)”的大學(xué)課堂教學(xué)模式。這種模式需要借助一系列的教學(xué)方法才能實(shí)現(xiàn)。筆者在工程項(xiàng)目管理課程中，主要運(yùn)用的是案例教學(xué)法、問(wèn)題教學(xué)法和專題研討法。
（一）開(kāi)門見(jiàn)山，用案例引入教學(xué)內(nèi)容
在教學(xué)中每開(kāi)始新的一章，往往遵循一個(gè)慣例：先講重要性，其次基本概念，再次基本原理，再逐節(jié)細(xì)講。而主要內(nèi)容及難點(diǎn)分散于各節(jié)，因此各節(jié)內(nèi)容才是主題。如果單純用語(yǔ)言文字來(lái)講解重要性、概念、原理等，不僅拖沓、費(fèi)時(shí)，而且枯燥、生澀難懂。因此，可在講解中引入工程實(shí)例，快速而清晰地完成對(duì)概述內(nèi)容的講解。
筆者在講解項(xiàng)目進(jìn)度管理這一章時(shí)，為盡快切入主題，從一開(kāi)始即對(duì)兩個(gè)世界著名的工程案例進(jìn)行對(duì)比：一個(gè)是英法海底隧道，延期2年竣工導(dǎo)致投資嚴(yán)重失控、負(fù)債累累；另一個(gè)是三峽工程，嚴(yán)格控制在17年內(nèi)竣工，運(yùn)行良好，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。僅僅幾分鐘的講解，說(shuō)明了進(jìn)度管理的必要性。這兩個(gè)案例的對(duì)比引發(fā)了學(xué)生興趣，使他們帶著 “為什么英法海底隧道進(jìn)度失控，三峽工程能按期竣工”的疑問(wèn)進(jìn)入后續(xù)學(xué)習(xí)。
（二）層層設(shè)問(wèn)，抓住學(xué)生的思維
在課堂中，提問(wèn)是思維活動(dòng)的重要體現(xiàn)[3]，也是師生互動(dòng)中最普遍、最自然的一種方式。有趣的問(wèn)題能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，問(wèn)題解決后師生都會(huì)感到愉悅。如果在講課的關(guān)鍵環(huán)節(jié)逐步且巧妙地設(shè)問(wèn)，就能緊扣學(xué)生心弦。若干問(wèn)題串聯(lián)即成為一節(jié)課的主線，使課程內(nèi)容清晰、節(jié)奏流暢。
工程項(xiàng)目管理課程實(shí)踐性較強(qiáng)，便于設(shè)計(jì)一些學(xué)生感興趣的問(wèn)題。譬如在項(xiàng)目進(jìn)度管理一章，可提問(wèn)學(xué)生“如何安排繁瑣的一堆事情，最有效地利用時(shí)間”；在項(xiàng)目組織管理一章，則可問(wèn)“當(dāng)你的職能部門領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目組長(zhǎng)對(duì)你的指令發(fā)生沖突，你該怎么辦”。這種問(wèn)題貼近學(xué)生生活，他們有興趣思考并發(fā)表自己的見(jiàn)解，從而活躍了課堂氣氛，也增進(jìn)了學(xué)生對(duì)相關(guān)知識(shí)的理解。
（三）情景假設(shè)，將知識(shí)融入案例講解中
課堂教學(xué)的目的是傳授知識(shí)，但無(wú)論在哪一門學(xué)科中，理論知識(shí)都是枯燥、難懂的。案例教學(xué)則可將專業(yè)知識(shí)與實(shí)際問(wèn)題相結(jié)合，有助于學(xué)生接受[4]，因而成為師生歡迎的一種教學(xué)方法。
工程項(xiàng)目管理教學(xué)中用到了兩種案例教學(xué)方式。一種作者將其稱為“大知識(shí)、小案例”，即系統(tǒng)地講解各章節(jié)的理論知識(shí)，輔以零星小案例詮釋。另一種稱為“大案例、小知識(shí)”，即將知識(shí)點(diǎn)串在一個(gè)綜合型的案例中來(lái)講述。項(xiàng)目進(jìn)度管理一章中由于在開(kāi)篇引入三峽工程與英法海底隧道案例對(duì)比，激發(fā)了學(xué)生興趣，隨后模擬了三峽大壩某標(biāo)段混凝土澆筑的進(jìn)度管理過(guò)程進(jìn)行講述，變枯燥的網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)算為案例解析，提升了教學(xué)效果。
（四）關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)，布置作業(yè)進(jìn)行研討
對(duì)一些關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)，如較深?yuàn)W的原理、數(shù)學(xué)計(jì)算、系統(tǒng)建模等，僅靠課堂講授是不夠的。即使學(xué)生在課堂上暫時(shí)理解了這些知識(shí)點(diǎn)，如果不加以鞏固性的練習(xí)也會(huì)很快淡忘，因此需要布置一些專題性的作業(yè)。
例如：項(xiàng)目組織管理一章重點(diǎn)講解的是直線式、職能部門式、矩陣式和項(xiàng)目式組織結(jié)構(gòu)。為了使學(xué)生深入理解組織結(jié)構(gòu)的原理，為學(xué)生布置了 “收集資料、繪制三峽工程或南水北調(diào)工程項(xiàng)目的組織結(jié)構(gòu)圖，并分析其特點(diǎn)”的專題作業(yè)；在下一次課上再花費(fèi)十余分鐘時(shí)間探討，不僅使學(xué)生主動(dòng)參與、積極思考，也鞏固了已掌握的課程知識(shí)。
（五）畫(huà)龍點(diǎn)睛，將核心原理拋出，引發(fā)學(xué)生思索
正如前文所言，大學(xué)教師不僅僅是“教書(shū)匠”，還可成為學(xué)生的良師益友。筆者即樂(lè)于結(jié)合課堂授課內(nèi)容，以積極的方式傳授一些大學(xué)學(xué)習(xí)和生活方面的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，受到學(xué)生的好評(píng)。
在項(xiàng)目進(jìn)度管理一章授課中，結(jié)合工程案例講解外，也可結(jié)合學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活來(lái)啟發(fā)他們。如結(jié)合網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖和關(guān)鍵工作提出，規(guī)劃好自己的人生，走好人生中最關(guān)鍵的步子。如此，或多或少地啟發(fā)學(xué)生思考。
三、高效組織授課語(yǔ)言，培養(yǎng)獨(dú)有教學(xué)風(fēng)格
除了教學(xué)內(nèi)容和方法的設(shè)計(jì)，講課的語(yǔ)言組織和表達(dá)也是關(guān)鍵。講課雖不同于“講相聲”，但如果在合理組織課程內(nèi)容的前提下，還能擁有表演單口相聲一樣的語(yǔ)言表達(dá)才能，課堂必然會(huì)更加生動(dòng)出色。
（一）教師對(duì)講課內(nèi)容要十分精熟
如果教師講得斷斷續(xù)續(xù)或照著課件念，即使課堂主題再有趣，內(nèi)容再豐富，教學(xué)效果也不理想。俗話說(shuō)：“臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功。”新教師的課堂效果往往一般，與其對(duì)教學(xué)內(nèi)容不夠熟悉有關(guān)系。隨著教齡增長(zhǎng)，對(duì)教學(xué)內(nèi)容越來(lái)越熟悉，講得也會(huì)越來(lái)越好。有些教師對(duì)自己講課的內(nèi)容已駕輕就熟，講課內(nèi)容、語(yǔ)言與多媒體課件能有機(jī)融合，這需要長(zhǎng)期的積淀。但對(duì)于每位教師尤其是新教師來(lái)說(shuō)，在上課之前一定要多看兩遍課件，熟悉講課內(nèi)容，這既是對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)，也是對(duì)自己負(fù)責(zé)。
（二）講課語(yǔ)言力求精煉，避免拖沓
青年教師教學(xué)競(jìng)賽是激發(fā)青年教師教學(xué)潛能的舞臺(tái)。在此次競(jìng)賽中，筆者發(fā)現(xiàn)通過(guò)合理的課程組織和精煉的語(yǔ)言表達(dá)，在規(guī)定的20分鐘內(nèi)實(shí)際上講完了平常一節(jié)課的內(nèi)容。在競(jìng)賽中所有的語(yǔ)言都緊扣主題，教師既沒(méi)有講偏離主題的故事，也沒(méi)有“那么”“所以”等口頭禪和“嗯”“啊”等停頓語(yǔ)。與課程目標(biāo)無(wú)用的語(yǔ)言，都沒(méi)有出現(xiàn)在課堂中。課堂節(jié)奏緊湊，學(xué)生聚精會(huì)神地專心聽(tīng)課。固然，教學(xué)競(jìng)賽與日常講課不同，但這種精煉、專注的講課習(xí)慣是值得教師去追求和保持的。
（三） 講課聲調(diào)抑揚(yáng)頓挫，避免過(guò)于平緩
教師畢竟是課堂教學(xué)中掌握指揮棒的人，他的精神狀態(tài)會(huì)直接影響臺(tái)下的學(xué)生。如果教師的講課平淡乏味，又如何期待學(xué)生不昏昏欲睡。教師的精神狀態(tài)是通過(guò)語(yǔ)言表達(dá)的，講課有如演講，既有娓娓敘述的部分，也有高亢激昂的部分，只有把握好講課節(jié)奏才能緊緊抓住學(xué)生的情緒。教師的精、氣、神還可以通過(guò)適當(dāng)?shù)氖謩?shì)或肢體動(dòng)作來(lái)表現(xiàn)，歐美人普遍有習(xí)慣性的肢體動(dòng)作，值得國(guó)內(nèi)教師學(xué)習(xí)。
（四）通過(guò)長(zhǎng)期訓(xùn)練，養(yǎng)成獨(dú)有的教學(xué)風(fēng)格
提升教學(xué)技能的高等階段是結(jié)合自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)和性格特點(diǎn)等，養(yǎng)成獨(dú)有的教學(xué)風(fēng)格。教學(xué)風(fēng)格成熟的教師，其在課堂上的舉止言行十分自然，對(duì)課堂內(nèi)容的起承轉(zhuǎn)合如行云流水。學(xué)生聽(tīng)得輕松，教師也講得輕松。這種課堂教學(xué)風(fēng)格要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的訓(xùn)練和積淀才能形成。典型的課堂教學(xué)風(fēng)格有5種，即理智型、情感型、幽默型、技巧型和自然型[5]。有的激情澎湃，有的溫婉流暢，無(wú)論哪一種教學(xué)風(fēng)格都可以獲得良好的教學(xué)效果。
四、結(jié)語(yǔ)
教學(xué)技能的鍛煉和培養(yǎng)不是一朝一夕之功。筆者有幸成為一名大學(xué)教師，在大學(xué)講臺(tái)上初窺門徑，離登堂入室還差之千里，但筆者十分熱愛(ài)課堂教學(xué)，并將為提高教學(xué)質(zhì)量不懈努力。此次借參加青年教師教學(xué)競(jìng)賽之機(jī)，總結(jié)和梳理了一些對(duì)課堂教學(xué)方法和技巧的認(rèn)識(shí)，希冀與同行教師交流、探討。
參考文獻(xiàn)：
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Course design and teaching methods based on a studentoriented conception
ZHANG Weia， ZHENG Junjiea， YAN Youweib
（a. School of Civil Engineering and Mechanics； b. Academic Affairs Office， Huazhong University of Science and
Technology， Wuhan 430074， Hubei Province， P. R. China）
關(guān)鍵詞：管理信息系統(tǒng)，信息高速公路，審核，無(wú)紙化
所謂MIS系統(tǒng)即管理信息系統(tǒng),英文全稱為：ManagementInformation System，是一門新興的科學(xué),是一個(gè)由人、計(jì)算機(jī)及其他外圍設(shè)備等組成的進(jìn)行信息的收集、傳遞、審閱、存貯、加工、維護(hù)和使用的系統(tǒng)。其主要任務(wù)是最大限度的利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目的信息管理，通過(guò)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的人力、物力、財(cái)力、設(shè)備以及技術(shù)等資源的調(diào)查了解，建立正確的數(shù)據(jù)，加工處理并整理成各種信息資料及時(shí)提供給管理人員，以便進(jìn)行正確的決策，不斷提高工程建設(shè)的管理水平和經(jīng)濟(jì)效益。隨著我國(guó)與世界信息高速公路的接軌，工程建設(shè)通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)獲得信息必將帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，工程建設(shè)期間的辦公及管理都將朝著高效、快速、無(wú)紙化的方向發(fā)展。論文參考網(wǎng)。
1.MIS系統(tǒng)功能介紹
1.1. 系統(tǒng)總體框架
電力工程建設(shè)階段的信息管理主要集中在三個(gè)方面：以工程進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用為對(duì)象的項(xiàng)目管理數(shù)據(jù)，以提交設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料為對(duì)象的圖檔數(shù)據(jù)和變更數(shù)據(jù)，以用戶文件存儲(chǔ)為對(duì)象的文件管理系統(tǒng)。工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)是集進(jìn)度、質(zhì)量、費(fèi)用等各種資源管理于一體的集成系統(tǒng)，信息管理是通過(guò)WBS碼和設(shè)備標(biāo)識(shí)等編碼系統(tǒng)將各種數(shù)據(jù)聯(lián)系在一起。工程建設(shè)管理信息系統(tǒng)涉及到項(xiàng)目總體的計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、控制和評(píng)價(jià)等各方面，包括工程進(jìn)度控制、費(fèi)用估算和成本控制、質(zhì)量管理、材料和文檔控制，以對(duì)項(xiàng)目的全過(guò)程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。
系統(tǒng)針對(duì)電力工程的管理特點(diǎn)，為滿足其管理需求，提供的應(yīng)用系統(tǒng)平臺(tái)主要組件有：項(xiàng)目前期管理、招投標(biāo)管理、工程合同管理、設(shè)備管理、物資管理、項(xiàng)目概算管理、項(xiàng)目臺(tái)帳、技術(shù)管理、安全管理、質(zhì)量管理、調(diào)整試運(yùn)管理、工程會(huì)議管理、工程信息、達(dá)標(biāo)投產(chǎn)管理、進(jìn)度管理、投資管理、竣工決算管理、文檔管理、審批管理、綜合查詢管理等。
其中項(xiàng)目管理、物資管理、安全管理、設(shè)備管理和文檔管理模塊功能要求稍加修改和調(diào)整即可應(yīng)用于生產(chǎn)期，基建期管理信息系統(tǒng)建設(shè)已充分考慮生產(chǎn)期的需要，避免重復(fù)投資。論文參考網(wǎng)。為了保證基建期向生產(chǎn)運(yùn)行期數(shù)據(jù)的平滑過(guò)渡，設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)時(shí)，已充分考慮到生產(chǎn)期的需要，數(shù)據(jù)能夠直接繼承使用和轉(zhuǎn)換。支持各種報(bào)表形式，可以靈活定制各種報(bào)表，支持與EXCEL報(bào)表的導(dǎo)入導(dǎo)出和相互轉(zhuǎn)換；支持與P3、MS PROJECT等系統(tǒng)的接口和數(shù)據(jù)共享。
1.2.審核任務(wù)提醒
當(dāng)相應(yīng)環(huán)節(jié)的責(zé)任人員進(jìn)入系統(tǒng)后，自動(dòng)彈出審核提醒的窗口，把與個(gè)人相關(guān)的各種業(yè)務(wù)過(guò)程的功能數(shù)據(jù)列出，即可看到自己的工作任務(wù)。選中，進(jìn)入相應(yīng)的業(yè)務(wù)處理功能窗口，即可進(jìn)行相應(yīng)的業(yè)務(wù)操作。用戶登錄MIS系統(tǒng)，將審核任務(wù)提醒復(fù)制在開(kāi)始菜單下，在以后我們登錄MIS系統(tǒng)時(shí)會(huì)自動(dòng)彈出審核任務(wù)提醒，報(bào)告需要審核的任務(wù)單據(jù)。
1.3.門戶與綜合查詢管理
綜合查詢模塊為電廠管理部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提供各類項(xiàng)目信息的查詢平臺(tái)，綜合查詢模塊用BS方式提供，這樣可以支持跨平臺(tái)、遠(yuǎn)程接入的查詢支持。支持自定義條件查詢、多條件查詢等多種查詢機(jī)制；支持查詢權(quán)限控制，能確保信息的安全性。在電力基建項(xiàng)目管理中具體的查詢功能包括：招標(biāo)合同、概算投資、工程進(jìn)度、安全管理、質(zhì)量管理、工程技術(shù)、工程信息、達(dá)標(biāo)投產(chǎn)等。
1.4. 數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)
整個(gè)系統(tǒng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)的備份與恢復(fù)是基于ORACLE數(shù)據(jù)的完善的備份與恢復(fù)機(jī)制，具有完備的系統(tǒng)維護(hù)功能，完全滿足用戶的需求，而且其設(shè)計(jì)思想很先進(jìn)，維護(hù)操作更方便靈活。
1.5. 與P3接口
MIS系統(tǒng)的進(jìn)度管理，在數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)上，充分的考慮了和P3（P3 E/C）進(jìn)行數(shù)據(jù)兼容，用戶在使用過(guò)程中，可以將工程項(xiàng)目進(jìn)行無(wú)憂遷移。
系統(tǒng)能從P3 E/C項(xiàng)目管理軟件中將各工程項(xiàng)目里程碑、一、二級(jí)進(jìn)度（協(xié)調(diào)與控制進(jìn)度）計(jì)劃導(dǎo)出項(xiàng)目結(jié)構(gòu)和進(jìn)度信息，用于導(dǎo)入至系統(tǒng)中進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度分析、概算執(zhí)行及完成情況分析、投資完成情況分析等，用來(lái)跟蹤預(yù)算、本期實(shí)際費(fèi)用、累計(jì)實(shí)際費(fèi)用、完成百分比、贏得值、尚需費(fèi)用等及時(shí)完成費(fèi)用分析，為公司項(xiàng)目決策提供信息。
1.6.支持遠(yuǎn)程現(xiàn)場(chǎng)工作設(shè)備
MIS系統(tǒng)支持多種遠(yuǎn)程接入設(shè)備，如筆記本電腦、手機(jī)、PDA等。電力行業(yè)有許多現(xiàn)場(chǎng)工作，如設(shè)備的巡回檢查、設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)等，可以采用PDA，為設(shè)備維護(hù)人員提供離線的信息錄入。隨著條形碼技術(shù)的廣泛應(yīng)用，也有部分管理先進(jìn)的電力公司或電力企業(yè)采用PDA+條碼掃描技術(shù)進(jìn)行庫(kù)存的登記、領(lǐng)用和盤點(diǎn)。
2.存在的問(wèn)題及合理化建議
2.1. 參加培訓(xùn)的人員不固定
MIS系統(tǒng)的培訓(xùn)一般是在工程建設(shè)的前期，而此時(shí)各參建單位的人員配備不齊、人員不固定，隨著工程的進(jìn)展，人員在不斷的增加，同時(shí)崗位也可能發(fā)生變化，這就需要重新培訓(xùn)一批新的MIS系統(tǒng)管理人員，在新老MIS系統(tǒng)操作人員工作交接過(guò)程中，有可能產(chǎn)生一些錯(cuò)誤數(shù)據(jù)，給MIS系統(tǒng)管理帶來(lái)不必要的麻煩。因此，MIS系統(tǒng)管理人員在整個(gè)工程建設(shè)期間盡量不要更換，在工程建設(shè)前期就應(yīng)該進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，參加培訓(xùn)。
2.2. 落實(shí)類單據(jù)的生成
在MIS系統(tǒng)中有一類單據(jù)不需要在模塊中新建，如竣工報(bào)告，它是在開(kāi)工報(bào)告的基礎(chǔ)上生成的。也就是說(shuō)，當(dāng)某一項(xiàng)工程竣工后，我們不需要在竣工管理模塊中新建竣工報(bào)告，而只需在開(kāi)工管理模塊中找到其對(duì)應(yīng)開(kāi)工報(bào)告，然后點(diǎn)右鍵選擇“生成竣工報(bào)告”選項(xiàng)，將直接生成竣工報(bào)告，操作人員將數(shù)據(jù)錄入完整即可。
類似的單據(jù)還有工程聯(lián)系單的回復(fù)、隱患整改通知單的回復(fù)等。在實(shí)際應(yīng)用中，各施工單位均有在相應(yīng)的模塊中新建的現(xiàn)象，這是錯(cuò)誤的，我們?cè)谄渌こ虘?yīng)用中應(yīng)避免此現(xiàn)象的發(fā)生。論文參考網(wǎng)。
2.3. 上傳文檔類型的選擇
在MIS系統(tǒng)中當(dāng)需要掛接附件時(shí)，則必須在該單據(jù)頁(yè)面下選擇關(guān)聯(lián)文檔的按鈕，然后就是選擇上傳文檔的類型。在電力工程中定義的文檔類型中，質(zhì)量監(jiān)督記錄和技術(shù)文件是比較容易混淆的，剛開(kāi)始運(yùn)行的時(shí)候，可能存在因?qū)@兩個(gè)概念的理解不是很清楚，造成上傳的文檔在審核時(shí)無(wú)法查看。
2.4. 工程聯(lián)系單類型的選擇
在電力工程中的工程聯(lián)系單可以分為三種類型，第一種是由施工單位發(fā)出的，第二種是由監(jiān)理單位發(fā)出的，第三種則是由建設(shè)單位發(fā)出的。在運(yùn)行期間，未對(duì)工程聯(lián)系單的類型進(jìn)行分類，造成聯(lián)系單的審核程序比較混亂，必須加以區(qū)分。
2.5. 文檔的修改
上傳文檔的修改是相當(dāng)麻煩的，而且容易造成程序不能正常運(yùn)行、死機(jī)等現(xiàn)象。這與操作人員的水平無(wú)關(guān)，而是MIS系統(tǒng)本身的一個(gè)缺陷，因?yàn)樾薷奈臋n時(shí)是直接在服務(wù)器上進(jìn)行的，從而造成服務(wù)器比較繁忙，甚至出現(xiàn)死機(jī)等現(xiàn)象。所以在文檔掛接錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)盡量避免直接進(jìn)行修改，而是與管理人員取得聯(lián)系，將此文檔刪除，重新掛接新的文檔。
2.6. 項(xiàng)目編碼必須唯一，編碼規(guī)則必須提前制定
單據(jù)和編碼必須是一一對(duì)應(yīng)，且同類型單據(jù)的編碼規(guī)則必須是一致的，否則會(huì)造成編碼混亂、沒(méi)有規(guī)律性，在查詢的時(shí)候比較復(fù)雜。在MIS系統(tǒng)應(yīng)用之前，就必須制定出編碼規(guī)則，且保證編碼的唯一性、規(guī)律性。
2.7. 系統(tǒng)的安全性要保障
大凡上過(guò)網(wǎng)的人都知道，系統(tǒng)的安全性是非常重要的，否則一旦受到病毒、黑客等的攻擊，系統(tǒng)便會(huì)癱瘓。在MIS系統(tǒng)運(yùn)行期間，若某臺(tái)電腦感染了病毒，則通過(guò)文檔上傳等便會(huì)使整個(gè)MIS系統(tǒng)感染病毒，處于癱瘓狀態(tài)。所以，建議開(kāi)發(fā)商在提高M(jìn)IS系統(tǒng)安全性能方面多下點(diǎn)功夫，同時(shí)MIS系統(tǒng)運(yùn)行人員的電腦盡量避免上一些不正規(guī)的網(wǎng)站。
參考文獻(xiàn)：
[1]IFS培訓(xùn)教材.北京用友艾福斯軟件系統(tǒng)有限公司
[2]黃梯云. 管理信息系統(tǒng),2005,(3)
