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土木工程市場分析賞析八篇

發布時間:2024-02-22 16:38:05

序言:寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁,我們為您精選了8篇的土木工程市場分析樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發,請盡情閱讀。

第1篇

如期完工,才能維護施工現場秩序,確保施工人員的生命安全,才能獲得良好的工程施工經濟效益。

關鍵詞:土木工程;施工現場;管理;

中圖分類號:TU71文獻標識碼: A

前言;

1.建筑工程中現場施工管理出現的問題

1.1管理人員素質較低

一般來說,建筑施工人員接受的知識教育較少,自身素質相對低下,專業水平也不夠高,加大了建筑施工過程中出現問題的幾率。建筑行業的不斷發展既對建筑人員的數量提出了更為迫切的要求,建筑市場上存在供不應求的問題,導致相關單位忽視了人員質量的高低,最終使得從業人員的個人素質極為低下。

1.2質量監督力度不到位,監督管理水平較低

建筑行業的法律法規不健全、不完善,建筑行業監督執法也缺少一定力度,建筑質量監督的處罰操作性較弱。缺少有效地檢測辦法,對于建筑的質量評定沒有權威性。建筑質量監督機構多為事業單位或是企業編制,收費標準不能滿足質檢要求,由于財力和人力的限制,對于質量監督工作很難深入。而且,工程項目的監理人員較為缺少,監理人員素質不高,一些地方的監理人員多數是無證上崗,沒有監理工作應有的責任感。整體來看監督管理較不規范,監督管理單位存在“同體監理”、“自主監理”現象,監理成“兼理”。

1.3施工材料的使用和儲藏的問題

土木工程施工會用到多種多樣的材料,其中有很多材料都帶有一定的危險,如,釋放意外能量的危險材料、易燃易爆的材料等。對于這些材料的使用和儲藏缺乏明確的規范制度,導致在使用和儲藏中的不當而引起的安全事故等。

1.4施工設備問題

隨著我國經濟的不斷發展,土木工程項目也越來越多,國家對土木工程施工工作的規章制度也不斷的完善但是,由于土木工程項目的數量較為龐大,濫竽充數的現象也時有發生,有很多企業為了追求項目施工利益的最大化,將一些陳舊的設備投入到施工中,或是減少對項目施工設備的投入數量,有很多設備由于年長老化的原因,導致一些功能無法使用,或某些部件出現問題,這都對施工的安全性帶來一定的影響。另外,使用陳舊的設備企業更不用花費高資聘請技術人員,因為陳舊的設備操作簡單,很多參與土木工程施工項目時間較長的人員都多少能懂一點,利用這些技術不是特別熟練的人員來操作設備,為企業省去了一大筆開銷,但是,卻給施工現場造成更大的安全風險。

1.5施工過程中的安全問題

隨著建筑范圍的不斷擴大,從事建筑行業的人員也越來越多,需要的施工人員也越來越多,今年來,施工過程中的安全問題一直都是建筑行業的一個隱患,各種安全事故層出不窮。因此,在施工過程的現場管理過程中,格外要遵守的原則就是施工安全原則。各種工作開展的前提都是在保證安全的情況下。

2.加強建筑工程中現場施工管理的有效措施

2.1加強員工培訓,提高工作能力

施工人員對建筑項目現場施工可以說是起著決定性的重要作用,因此,建筑行業應該把加強與昂培訓作為一項定向的、必要的工作來開展,以便提升人員的專業技能和實戰水平。一方面,對相關的人員進行定期的培訓工作,建立專門的培訓機構,聘請專業素養高的教授對他們進行一對一的培訓,對于他們的不明確、不理解的問題予以細致的講解,直到對管理工作的理解達到透徹為止,最終達到提升整支隊伍管理水平的目的;另一方面,提高應聘者的準入門檻,嚴格要求應聘者的個人科學文化修養和思想道德素質。從以上兩個方面嚴格把關,一定會提高建筑業管理人員的素質,最終使施工和管理質量得到保障。施工企業可以對施工人員進行專門的安全教育培訓,既要提升施工人員的安全意識,也要提高自身的專業技能。

2.2質量監管要做到事前預防

監理人員開始進入工程現場開始監理工作,首先應該審查施工企業的現場管理有沒有對應的施工標準,以及完善的質量管理制度和綜合施工質量評定考核制度、質量檢驗制度,并且監督施工企業將制度落實到工程實際中。對于工程上使用的材料以及半成品質量的檢查和控制,應要求施工企業在組織管理、人員配備、檢測的方法、程序和手段等步驟上加強質量管理,明確施工材料的技術標準和質量要求。對于工程中工程量較大的混凝土工程,材料質量管理細則要求施工企業必須確保砂、水泥、石、水以及外加劑等各種成分必須達到質量要求,在試驗報告合格的條件下,再核定混凝土的配合比是不是合理,核定計量量具、表具是否準確,澆筑混凝土的施工程序和施工方案是否能滿足質量要求。另外,應該嚴格檢驗好隱蔽工程質量,發

現施工質量問題應該及時向施工企業整改意見。在進行隱蔽工程的驗收時,首先要明確施工企業已經自檢合格,再由建設公司的專職

質檢員核定質量等級并簽字確認,填寫好驗收表格交付監理人。然后再由監理人組織施工企業工程專業技術負責人進行驗收。最后由監督

方檢查確認。監理方發現質量隱患應該及時用書面形式通知施工企業,等待施工企業處理完之后,再進行該問題處的復檢,檢驗中要嚴格

檢查,確保工程質量。

2.3改善施工現場環境,做好材料和設備的使用和儲藏工作

環境是大自然的一種變化,同時也有些是人為造成的,也就是說現場施工環境可以進行改善的,因為有很多土木工程施工現場安全事故都是環境而引起的,因此我們必須做好施工現場的環境管理,避免或降低環境引發的安全事故。環境的變化我們可將其分為人為因素和氣候因素兩種。人為因素,主要是對施工現場的設備、材料等的使用和儲藏上出現的問題,材料和設備隨意擺放而引起的施工安全事故也是常有發生,為了避免這種情況繼續發生,必須要制定相關的管理制度,要嚴格按照材料、設備的使用和儲藏的規范制度來執行,要做到及時清理、及時保管,避免因施工現場隨意擺放的施工設備和材料而引起交通問題,要確保現場道路交通暢通、確保施工材料的質量、確保施工材料的儲藏位置和環境,尤其是對一些有危險性的物品,管理人員更應嚴格的管理;氣候因素,是我們很難改變的,但是卻可以利用一些方法和措施盡量的避免。有很多土木工程施工現場的安全事故都是由于氣候因素而產生的,因為每個施工地方的氣候因素都是復雜多變的。因此,相關管理人員必須做好對氣候變化的了解和考察工作,一旦氣候因素的變化有可能造成施工現場安全事故的發生,要盡量停止施工,如,雷雨天氣,還有些氣候因素的變化是我們采取一些施工手段和方式可以避開危險因素的,例如,氣溫、濕度等,在這些特點的環境下施工,要將有受到這類因素影響的施工作業可以延緩施工,對無影響的施工作業繼續施工,這樣可以有效避開氣候因素對土木工程施工現場造成的影響,進一步做好工程施工現場的安全保障工作。

2.4施工安全問題對策

施工現場要做好充分的安全準備工作,施工人員要做好安全準備,在施工的過程中小心謹慎,管理人員要時刻監督施工人員的情況以及施工現場的安全設施等等。盡量做到避免一切安全事故,保障所有人的人生安全。

結束語:伴隨著我國建筑業和項目工程管理日趨進步,以工程項目管理為主要產業的企業在生產經營面臨危機和挑戰的過程中,需要項

目管理者不斷學習項目管理知識,研究更為有效的項目管理實施辦法。文章對土木工程施工現場管理存在的問題進行了分析,并且提出了自己的建議,希望可以起到參考作用。

參考文獻; [1]韓琳琳,王中瑞. 關于土木工程施工現場安全分析[J]. 科技與企業,2013,24:114.

[2]馬俊鋒. 土建工程施工現場管理[J]. 中外企業家,2013,29:186-187.

第2篇

關鍵詞:土木工程;施工;成本控制

1、土木工程施工成本控制的重要性

施工階段是資金投入最大化的階段,也是招投標工作的延伸階段,表現為合同的進一步具體化。因此,施工控制的加強等同于履約行為控制的加強。在土木建筑工程的施工階段,由于工程量已完全具體化,工程設計、施工招標工作均已完成,同時也簽訂了工程承包合同,因此,這一階段影響工程造價只具有相對較低的可能性,節約投資的可能性相對較小。但是,當整個工程進行到施工階段時,產生浪費投資現象以及成本增加的機率往往是最高的。對于這種情況的產生,我們應該在在施工階段正確處理經濟合理與技術先進兩者間的對立統一關系,力求在先進技術形勢中達到經濟合理,在經濟合理的基礎上實現技術先進。

2、土木工程施工成本控制的原則

2.1成本最低化原則

成本最低化原則是施工項目成本控制最為根本的目的,其意義在于通過成本管理的各種手段,促進施工項目成本的不斷降低,以達到實現最低目標成本的可能性。在實行成本最低化原則的時候,必須在盡可能降低成本的基礎上達到合理的成本最低化。一方面,通過挖掘各式各樣降低成本的能力,使得可能性成為現實;另一方面,從實際情況出發,通過主觀努力制定可能達到合理最低成本的水平。

2.2動態控制原則

成本控制必須強調項目的中間控制,即動態控制。動態控制的原則就是要在建筑工程項目實施過程中,根據相應的實際情況對項目成本狀況進行及時而具體的分析,并通過嚴密的措施嚴格控制成本,使得項目控制在預算與工期的范圍之內,達到高質量完成工程施工的目的。

2.3全員控制原則

工程項目施工成本的全員控制,必須對涉及到此工程的各個部門、單位、班組以及全體員工等進行項目施工成本管理。這需要有一個系統的實質性內容,包括各部門及各單位的班組經濟核算和責任網絡等方面。在具體的管理過程中,必須對所涉及到的各部門、各班組和員工制定相應的責任書,使得全體成員的切身經濟利益與項目成本緊密掛勾,防止成本控制人人有責,卻又人人不管的現象產生。

2.4全過程控制原則

成本的全過程控制原則要求成本控制工作必須貫穿于項目施工的整個過程中,進行自始至終的有效控制,既不能時緊時松,又不能疏漏。這項工作從工程項目的中標與確認之際開始,一直到竣工后的保修期結束。全過程控制要求每一個工序及每一項經濟活動都必須進行嚴格的成本核算,確保所有的開支都控制在計劃成本之內,并最大程度地降低成本和消耗。

3、減少土木工程成本的有效策略

3.1預測成本

工程開始前對需要消耗的成本進行預測,有助于投資者對資金的科學管理。當前,采取的成本預測包括以下幾種方式:

1)定性預測方法。根據當前收集到的市場資料、數據信息,安排專業的市場分析人員結合其自身的經驗來提前判別,這樣可以針對土木工程施工項目的材料消耗、市場行情等控制需要投資的成本金額,從而把成本資金控制在有效范圍里。

2)定量預測方法。即通常所說的統計預測,其主要是參照所擁有的歷史資料信息,對成本資金消耗實施統計,并采取相關的處理方式來揭示有關變量之間的規律性聯系,從而對工程施工需要投入的消耗進行預測。

3.2合同管理

工程雙方簽訂合同時,需要對內容條款嚴格審核,出現問題也需當面解釋清楚,這樣才能保證雙方合作的持續性。成本管理必須根據合同未參考,不僅要進行參加合同談判、修訂合同條款、處理合同內容等操作環節,還需要對涉及到的資金問題正確處理好。做好合同的管理工作及時降低成本的有效策略,也是維持雙方利益的主要措施。

3.3經濟策略

通過經濟策略對成本加以控制是常用的方式,其廣泛運用也能發揮出理想的效果。作為工程單位的管理者,其編制成本控制方案時要綜合考慮資金使用計劃,確定、分解施工成本管理目標,從多個方面加強資金消化道風險,以及時做好防范措施。根據偏差因素實施分析處理,這樣就可以保證控制措施的有效性。

3.4組織方案

合理的施工組織能夠維持良好的工程秩序,保證整個施工操作處于相對穩定的狀態,也是控制成本消耗的有效途徑。如:項目經理責任制,對施工成本的控制人員加以調整,跟配好各項人員的管理工作。通過采取責任制度后,每個工程環節的成本都有顯著控制,防止出現了成本增加、費用超支等問題。

3.5技術控制

運用準確的控制技術可以及時發現成本控制中存在的問題,對于資金投入的過度消耗及時控制從根本上把握投資金額。此外,對于選擇的激素方案應該及時審核調整,對于不同的技術方案開展技術經濟分析。而當投入到具體運用時,對方案的可行性則要綜合判斷。

3.6質量監管

質量的控制不僅能保證工程的作業效率,還能確保獲得理想的經濟收益。對于不同的施工項目都必須要把握好質量標準的控制。時刻堅持“百年大計、質量第一”的作業理念。工程單位的每個檢驗人員都需要定點、定崗、定責,對工程質量的檢測與管理能夠全部到位,盡量避免返工現象的出現,防止給工程施工成本增加。

4、降低土木工程施工成本的途徑

4.1合同內容

項目經理部需要根據實際的合同內容進行圖紙的審核,熟悉內容中涉及到的施工、技術、操作等問題,再根據施工現場的實際情況度建筑材料的價格進行預測,應認真研讀合同文件,對設計圖紙進行會審,對合同協議、合同條款及技術規范進行精讀,并結合現場的實際情況,對可能變更的項目,可能上漲的材料單價等進行預測。

4.2合同交底

項目經理部以會議,書面等方式對合同內容徹底交底,向全體員工講述合同的承包范圍,責任、義務、以及合同中存在的經濟問題和市場風險,讓項目經理部的員工能夠熟悉投標報價、合同談判、合同簽定;還要對投標單位的合同協議書、投標書、合同專用條款、通用條款等情況進行詳細的了解。

4.3項目設計

在預算前期應該按照施工單位所采取的施工方案進行,結合實際的材料消耗及成本計劃做出相應的施工設計,在設計結果制定后要對整個設計計劃進行修改調整,當設計結果能夠達到施工要求后再將各項工作分配到每個部門與職員上,使得每個部門都有任務,全體人員共同努力起來。

4.4施工方案

在施工前期最好預先制定出一套完整的方案,主要內容應包含:施工方法的確定、施工機具的選擇、施工順序的安排、流水施工的組織等內容,當制定出不同種的方案時,需要選擇成本消耗最低的運用到施工過程中。

4.5技術組織

技術組織措施能夠保證企業在施工過程中按照標準進行,避免出現隨意操作、施工失誤等不良情況。實施技術組織措施需要將經濟與技術互相結合,實現動態、靜態雙重管理方式,讓整個經濟取得滿意的利用,以達到降低成本的目的。

參考文獻:

[1]王冬艷.試論土木工程建設中的施工成本管理[J].科技致富向導,2011,(03)

[2]朱思武.論土木工程施工項目管理[J].黑龍江科技信息,2010,(34)

第3篇

Accounting Clerk 記帳員

Accounting Manager 會計部經理

Accounting Stall 會計部職員

Accounting Supervisor 會計主管

Administration Manager 行政經理

Administration Staff 行政人員

Administrative Assistant 行政助理

Administrative Clerk 行政辦事員

Advertising Staff 廣告工作人員

Airlines Sales Representative 航空公司定座員

Airlines Staff 航空公司職員

Application Engineer 應用工程師

Assistant Manager 副經理

Bond Analyst 證券分析員

Bond Trader 證券交易員

Business Controller 業務主任

Business Manager 業務經理

Buyer 采購員

Cashier 出納員

Chemical Engineer 化學工程師

Civil Engineer 土木工程師

Clerk/Receptionist 職員/接待員

Clerk Typist & Secretary 文書打字兼秘書

Computer Data Input Operator 計算機資料輸入員

Computer Engineer 計算機工程師

Computer Processing Operator 計算機處理操作員

Computer System Manager計算機系統部經理

Copywriter廣告文字撰稿人

Deputy General Manager副總經理

Economic Research Assistant經濟助究助理

Electrical Engineer電氣工程師

Engineering Technician工程技術員

English Instructor/Teacher英語教師

Export Sales Manager外銷部經理

Export Sales Staff外銷部職員

Financial Controller財務主任

Financial Reporter財務報告人

F.X. (Foreign Exchange)Clerk外匯部職員

F.X. Settlement Clerk外匯部核算員

Fund Manager財務經理

General Auditor審計長

General Manager/ President總經理

General Manager Assistant總經理助理

General Managers Secretary 總經理秘書

Hardware Engineer (計算機)硬件工程師

Import Liaison Staff 進口聯絡員

Import Manager 進口部經理

Insurance Actuary 保險公司理賠員

International Sales Staff 國際銷售員

Interpreter 口語翻譯

Legal Adviser 法律顧問

Line Supervisor 生產線主管

Maintenance Engineer 維修工程師

Management Consultant 管理顧問

Manager經理

Manager for Public Relations公關部經理

Manufacturing Engineer 制造工程師

Manufacturing Worker 生產員工

Market Analyst市場分析員

Market Development Manager 市場開發部經理

Marketing Manager 市場銷售部經理

Marketing Staff 市場銷售員

Marketing Assistant 銷售助理

Marketing Executive 銷售主管

Marketing Representative 銷售代表

Marketing Representative Manager 市場調研部經理

Mechanical Engineer 機械工程師

Mining Engineer 采礦工程師

Music Teacher 音樂教師 Naval Architect 造船工程師

Office Assistant 辦公室助理

Office Clerk 職員

Operational Manager 業務經理

Package Designer 包裝設計師

Passenger Reservation Staff 乘客票位預訂員

Personnel Clerk 人事部職員

Personnel Manager 人事部經理

Plant/ Factory Manager 廠長

Postal Clerk 郵政人員

Private Secretary 私人秘書Product Manager 生產部經理

Production Engineer 產品工程師

Professional Staff 專業人員

Programmer 電腦程序設計師

Project Staff (項目)策劃人員

Promotional Manager 推售部經理

Purchasing Agent 采購(進貨)員

Quality Control Engineer 質量管理工程師

Real Estate Staff 房地產職員

Recruitment Co-ordinator 招聘協調人

Regional Manger 地區經理

Research&.Development Engineer 研究開發工程師

Restaurant Manager 飯店經理

Sales and Planning Staff 銷售計劃員

Sales Assistant 銷售助理

Sales Clerk 店員、售貨員

Sales Coordinator 銷售協調人

Sales Engineer 銷售工程師

Sales Executive 銷售主管

Sales Manager 銷售部經理

Salesperson 銷售員

Seller Representative 銷售代表

Sales Supervisor 銷售監管

School Registrar 學校注冊主任

Secretarial Assistant 秘書助理

Secretary 秘書

Securities Custody Clerk 保安人員

Security Officer 安全人員

Senior Accountant 高級會計

Senior Consultant/Adviser 高級顧問

Senior Employee 高級雇員

Senior Secretary 高級秘書

Service Manager 服務部經理

Simultaneous Interpreter 同聲傳譯員

Software Engineer (計算機)軟件工程師

Supervisor 監管員

Systems Adviser 系統顧問

Systems Engineer 系統工程師

Systems Operator 系統操作員

Technical Translator 技術翻譯

Technical Worker 技術工人

Telecommunication Executive 電訊(電信)員

Telephonist / Operator 電話接線員、話務員

Tourist Guide 導游

Trade Finance Executive 貿易財務主管

Trainee Manager 培訓部經理

Translation Checker 翻譯核對員

Translator 翻譯員

Trust Banking Executive 銀行高級職員

第4篇

盡管美國的失業率依然停留在9%左右,這意味著大約1,500萬美國人沒有工作,但美國勞動統計局(Bureau of Labor Statistics)的數據顯示,目前還有近300萬個職位依然虛席以待。這種現象雖然很奇怪,但卻是事實。為什么會出現這種現象?最大的原因是,雇主尋求的資質與求職者具備的技能之間未能有效對接。

那么,就業市場最需要哪些技能?以下是(100EC.cn)為您帶來的2012最熱門的10大職業:

1.信息技術。招聘網站Indeed.com最近對于該網站上的數百萬個職位信息進行了分析。研究人員發現,增速最快的關鍵詞(包括HTML5、Android、移動應用和社交媒體等)都屬于信息技術領域。技術類招聘網站Dice.com所做的一項最新調查也證實了上述發現:大約65%的招聘經理表示,他們希望在2012年上半年增加技術員工。約有四分之一(27%)的招聘經理聲稱,他們打算把信息技術團隊的人數擴充20%以上。

就業市場分析師勞倫斯-沙特金在其新著《21世紀最好的工作》(Best Jobs for the 21st Century)中說,到2018年,應用軟件開發人員的空缺職位將增長三分之一以上(34%),公司雇用的計算機系統分析師人數也將增長20%.這些領域不斷上漲的薪酬反映出需求激增的趨勢:勞工統計局稱,系統軟件開發人員的平均年薪為94,180美元。

2.醫療保健專業人員。受美國人口老齡化等因素的影響,醫療保健早已成為就業的熱門領域,這一趨勢目前依然沒有放緩的跡象。沙特金的研究顯示,直至下個10年后期,美國每年都需要增加103,900名注冊護士(平均年薪:64,690美元),以及7,860名理療師(平均年薪:76,310美元)。對牙科保健師的需求也在上升——從現在到2018年,牙科保健師的空缺職位預計將增長36.1%(平均年薪:68,250美元)。

3.醫療保健管理和支持人員。如果沒有接受過培訓或不具備相關經驗,無法從事直接跟病人打交道的工作,怎么辦?不必擔心。“生意人同樣可以經營醫療保健服務,但人們卻經常忽略了這個事實,”獵頭機構JobPlex公司的總裁賈斯汀??赫希說。“醫療體系日新月異,但有所失亦有所得。一般管理、財務、營銷、人力資源等領域正不斷涌現出新的就業機會。”

4.工程師。希望畢業時有大把工作機會可以挑選的大學生請注意:考慮一下主修工程專業。人力資源管理協會(Society for Human Resource Management)最新的一次民意調查顯示,有高達88%的雇主抱怨稱,很難招聘到足夠多的工程師。對于土木工程師的需求也十分旺盛。沙特金在分析勞工統計局的數據時發現,對于道路、橋梁和其他基礎設施項目設計人員的需求量激增了24.3%(平均年薪:77,560美元)。

5.技術工人。美國制造業正垂死掙扎?不見得吧。在人力資源管理協會所做的調查中,超過三分之二(68%)的雇主指出,市場上合格的新員工非常短缺,不足以取代即將退休的熟練技術工:電工、木工和焊工。此外,賈斯汀-赫希說:“許多工業類公司正在增加物流、供應鏈管理和車間管理等職位的招工人數。”隨著越來越多的公司走向國際化,對物流人才(即把貨物從一個地方有效地搬運至另一個地方的藝術和科學)的需求也將持續升溫。

6.生命科學和生物技術。從大型制藥公司到生物技術類初創企業,大大小小的醫療創新者正在大舉招兵買馬。沙特金發現,從現在到2018年,科研人員的職位缺口將躍升40%(平均年薪:76,700美元)。而一般的醫療保健類公司也需要大量的管理人員和支持人員(見第三類)。

7.銷售員。銷售歷來都是受經濟衰退影響最小的職業,這一輪衰退期也不例外。為企業帶來真金白銀的是銷售人員,所以他們往往是“第一個上崗,最后一個下崗”的員工群體。在人力資源管理協會所做的調查中,大約三分之二(72%)的雇主稱,現在招不到足夠的銷售人員。

8.會計和財務人員。過去幾年來,對會計和財務專家(特別是法務會計師和財務法規專家)的需求一直在穩步上升,具有此類專業背景的美國大學生,現在仍無法滿足目前的職位缺口。人力資源管理協會的調查發現,超過一半(54%)的雇主表示,只要能夠找到合格的人才,他們就會擴大會計師和財務專家的招聘規模。

9.折扣店零售員。“不必提具體公司的名稱,反正大家都知道。在此輪衰退期間,大型連鎖折扣店的生意非常火爆。大多數公司正在招聘經理和其他店內工作人員,”賈斯汀-赫希指出。

第5篇

此次戰略與資本的合作將為韻達速遞信息化自動化全面升級、發力末端服務體系、進一步推動全球快遞網絡的構建、建立穩定靈活和以滿足客戶需求為核心的時效體系與服務體系提供保障。未來,各方還將在物流地產、客戶支持、市場營銷等多個領域開展合作,同時還將共同推動各方在物流領域的戰略投資與創新項目的孵化。(本刊訊)

中國外運股份有限公司華南區域產品推介會在穗成功舉行

3月16日上午10:30,中國外運股份有限公司華南區域“聚?變?共贏”產品推介會在廣州隆重舉行。本次產品推介會向與會客戶及嘉賓重點展示了華南區域資源優勢、中國外運?運易通旗下的線上智能物流產品和電商產品,積極打造B2B綜合物流大通道和電商平臺。其中華南區域的網絡、資源、通道和Smartrans、Easytrans兩大產品系列,將使華南區域端到端的全程供應鏈物流更加“簡單”“便捷”“節省”“可靠”。

來自華南區域七省和港澳臺、日韓的貨代同行、內外貿船公司、生產廠商和國內外企業,省物流行業協會和貨代協會、合作伙伴420余人出席了活動。(本刊訊)

JDA WMS 新功能

為幫助用戶更為敏捷地應對當前全渠道倉儲運營中的挑戰,近日,JDA軟件集團公司在此前宣布的全新用戶體驗之上,正式對外公布了增強版JDA? Warehouse Management(倉儲管理)。

JDA增強版倉儲管理解決方案,所用框架完全支持移動技術,并通過JDA Configuration Manager(配置管理器)拓展了基于角色的用戶體驗。與此前僅針對經理和主管崗位不同,增強版方案的用戶角色現已擴大到業務部門和職能部門員工。這些新增功能將為制造商、零售商、分銷商及第三方物流服務商提供所需信息,幫助他們快速適應變化,優化庫存操作,并從戰略角度迅速實現任務和資源的最大化。(本刊訊)

埃森哲:到2020年中國消費品行業增長2000億美元

近日,埃森哲最新研究指出,消費品企業必須采取積極的數字商務戰略,否則將無法在與行業新晉參與者的競爭中取得成功。

在這份題為《立即行動,贏得全新的亞洲消費者》的報告中,埃森哲預計,到2020年,全球消費品行業的市場規模將增長高達7000億美元,其中近五成(即3400億美元)將來自亞太地區,尤其是中國、印度尼西亞、印度、新加坡和泰國市場。僅就中國市場而言,其消費品行業的市場規模預計將增長約2000億美元,占整個亞太市場增長的60%。(本刊訊)

羅蘭貝格:中國專車市場規模2020年將約達5000億元

3月18日,羅蘭貝格《中國專車市場分析報告》指出,2015年專車占中國整體交通出行比例較小,實際市場規模為77億元,但市場規模增長迅速,市場需求潛力較大。專車彌補了現有出行方式無法滿足的出行需求、滿足了對乘車環境和服務的升級需求,出租車、私家車、租賃車、黑車等都對其存在剛性替換和升級需求。羅蘭貝格預計,到2020年,專車市場規模將約達5000億元,2015―2020年的年復合增長率高達129.3%;從潛在市場角度來看,2020年專車出行需求將達2210萬次/天,專車潛在市場需求容量約達1.1萬億元。(本刊訊)

UPS《工業采購趨勢洞察》報告

3月15日,UPS最新《工業采購趨勢洞察》(Industrial Buying Dynamics)報告。報告顯示,工業分銷商必須完善官方網站的頁面設計,從而保持市場競爭力。大多數亞洲(86%)、歐洲(75%)和美國(72%)的工業用品采購者傾向于選擇擁有更加人性化網站設計的分銷商進行采購。這是UPS針對來自亞洲、歐洲和美國的2821名工業用品采購者進行調研并獲得的關鍵洞察之一。

UPS《工業采購趨勢洞察》報告還發現,越來越多的工業用品采購者選擇從制造商處直接采購;線上采購行為呈現增長趨勢,同時,對貨物及時遞送的需求也不斷提高。對于傳統分銷商而言,這些趨勢對他們的業務發展帶來了諸多挑戰。(本刊訊)

空客A330天津完成及交付中心項目進展順利

2015年7月2日,總理訪法期間,空中客車公司與天津保稅區和中國航空工業集團公司簽署了《關于在天津建立空客A330飛機完成及交付中心的框架協議》。A330完成及交付中心項目是繼空客A320系列飛機天津總裝線和空客天津交付中心之后,空客在天津的又一重要合作項目,是空客與中國合作伙伴關系的又一重大進展。

項目的土木工程建設于2016年第一季度開始,包括新建三個大飛機庫,用于接收從圖盧茲飛來的A330綠皮飛機和客艙內飾安裝。另外還需新建一個噴漆車間。目前的空客天津交付中心將得到擴建,同時承擔A320和A330飛機的交付。首架交付計劃于2017年完成。(本刊訊)

德國曼恩雄獅城際客運車榮獲2016 年度iF設計金質獎

2月26日晚,iF國際設計獎獲獎名單在德國慕尼黑寶馬世界舉辦的iF設計頒獎晚會上正式公布, 2000多位嘉賓共同見證了這一歷史時刻。今年的iF設計獎有5295件作品參賽,經過評委嚴苛的評選后,最終有75件產品榮獲iF金質獎這一最高殊榮。在“汽車/交通工具/自行車”產品中,德國曼恩雄獅的城際客運車一舉擊敗了其他競爭者,獲此殊榮。

第6篇

關鍵詞:建筑工程;造價;控制

一、工程造價控制的原理

控制就是指行為主體為保證在變化的條件下實現其目標,按照事先擬定的計劃和標準,通過采用各種方法,對被控對象實施過程中發生的各種實際值與計劃值進行對比、檢查、監督、引導和糾正的過程。在控制過程中可以分為事前控制、事中控制及事后控制三個階段。以事前控制作為三個階段的控制主體,也就是控制開始于項目的投入階段,只有這樣才能起到最佳效果。在整個工程施工中工程造價具有極大的不確定性,主要表現在變更設計、材料價格變化、機械利用率、費率等,這些因素的存在將對工程造價帶來極大的影響。工程造價實際造價的確定必須在竣工決算后進行準確核對。工程造價貫穿于整個工程建設的過程,對其實行有效控制,可以實現項目管理的預期目標,幫助企業獲得最大限度地經濟效益及社會效益。

為實現工程建設整體造價的良好控制。施工企業必須對每個造價階段進行目標控制的設置,使其形成一個有機整體,實現各個階段的相互補充、相互制約,為工程造價控制目標系統的建立提供強有力的保障。在設置工程造價目標時,必須確保其先進性及現實性,必須與施工企業的實際運行情況及施工場地的具體情況進行充分結合,進行目標的設置。只有這樣才能充分發揮執行者的工作潛力,降低投資成本,提高工程進度。

二、土建工程造價控制及管理的要點

1、決策階段造價控制及管理

建設項目決策是投資行動方案選擇及決定的過程,是對擬建項目的必要性和可行性進行技術經濟論證、對不同建設方案進行技術經濟比較選擇及做出判斷和決定的過程。項目決策直接影響著工程的整體造價和項目完成后的經濟效益。在管理和控制建筑工程決策階段的造價時,會涉及到多方面的因素及行業,同時在人員管理中也涉及了多個行業,如建筑工程的規模較大,需要的經驗數據信息等都很多,此時就會增加工作量,為確保工程建筑的質量,施工企業必須根據施工項目各個環節的不同及特點,進行不同人員合理性配置,具體作業施工時,必須由經濟專家、市場分析專家、工程技術人員、土木工程師、企業管理人員、造價工程師、財會人員等對工程造價進行準確分析與確定,只有這樣才能確保建筑工程造價信息的真實性、科學性、有效性,使其能夠準確有效地為建筑工程施工進行服務。

2、設計階段造價控制及管理

工程造價在設計階段進行控制可以起到明顯效果。在建筑工程施工中施工企業往往對工程建筑項目早期階段的造價問題不看重,常常將工程造價控制的重點集中在施工環節的圖紙預算審核、工程價款結算及一些精細帳方面。據相關數據顯示,設計階段的成本只占建筑工程總成本的1%以下,其影響力卻大于總工程造價的70%。因此,施工企業必須重視設計階段的造價控制,才能進一步實現建筑工程的最大經濟效益。

在設計階段對工程造價進行分析,可以增加建筑工程造價的合理性,進而科學有效提高資金的利用率。利用設計概算可以加深對工程造價結構各個組成部分的了解程度,同時進行設計概算的編制及探究能夠清楚地對工程項目每個部分的投資情況進行準確掌握與分析。對資金配置的有效性進行深入分析,合理應用價值工程對建筑工程項目組成的各個部分的功能性和成本的關系進行分析,這樣可以及時對項目功能與成本進行調整,增加兩者之間的合理性。

工程造價在設計階段進行分析可以為施工技術和經濟的有效結合提供便利。在工程設計環節,其工作人員主要由建筑設計師等專業素質較高的工作者組成,在設計中這些人常常對工程的使用功能更為看重,在實現項目使用功能中會盡可能選用先進的技術,很少考慮到經濟方面,往往出現成本過高的現象。基于此,施工企業必須讓造價工程師在工程設計階段參與到具體施工中,這樣就可以在完善的經濟前提下進行工程設計工作,可以在經濟的基礎上進行重要準確決策。如設定投資限額,工程設計成本就必須嚴格遵循投資限額進行有效設計,這種方式的應用不僅可以提高設計師的創造能力,減少成本,還可以提高企業的社會效益和經濟效益。

3、招標階段造價控制及管理

(1)招標形式

公開招標方式可以實現招標公正、公平,才能對建筑工程造價進行科學有效的控制。如果招標細節上工作處理不到位,這種情況下也會造成工程造價控制不當。如假借招標公開化的形式,只是過分追求投標單位技術標的編寫水平,而沒有把每個投標單位報價的多少作為評標的根本依據。

(2)計量方式

在投標公開化中,工程量計算方式主要分為兩類:設計的施工圖計量及招標文件中工程量清單計量。投標單位對施工圖中的各部分項目工程量進行計算,采用一定定額分析工料機的數量,同時對直接費用進行有效確定,在分析投標企業本身的管理水平、資金狀況及綜合實力后,準確計算相關費率,為增強企業競爭力,在最后報價前可以進行適當讓利。

(3)合理確定標底

總體來說,標底是建設單位對招標項目所需費用的自我測算價或控制值,也是建設單位對招標項目造價的期望值;標底必須與社會平均造價相符合。在不熟標底具體編制的單位及個人進行標底編制時,將產生極大的誤差。有了科學的標底,才能正確地判斷投標所報價格的合理性和可靠性,才能做好評標定標工作。

4、項目實施階段的造價控制及管理

建設工程的材料費一般要占整個建安費的60%以上,控制材料費的支出是項目施工階段的一個很關鍵的環節。建設單位應廣泛掌握建材行情,多進行市場調查,對無價材料應進行市場詢價,做好價格簽證,以達到降低工程造價的目的。在施工過程中,由于各方面的情況變更會導致工程量的變化和一些施工做法的變化,從而影響工程造價,所以我們必須對工程變更進行有效控制及管理。如建設單位應建立工程簽證管理制度,明確工程等有關人員的職權、分工,確保簽證質量,杜絕虛假簽證,應具有時效性,事后補簽證不予承認等。

合同管理對造價控制及管理起著至關重要的作用,甲方管理人員一方面要利用合同條款隨時解決工程造價方面的糾紛,另一方面要全面履約,以避免索賠發生。施工單位不履行或不完全履行約定的義務,甲方可以向施工單位提出反索賠,以減少自己的損失,降低工程造價。

5、竣工結算階段工程造價的控制

建設項目竣工決算是指所有建設項目竣工后,建設單位按照國家有關規定在新建、改建和擴建工程建設項目竣工驗收階段編制的竣工決算報告。竣工決算是以實物數量和貨幣指標為計量單位,綜合反映竣工項目從籌建開始到項目竣工交付使用為止的全部建設費用、建設成果和財務情況的總結性文件,是竣工驗收報告的重要組成部分,竣工決算是正確核定新增固定資產價值,考核分析投資效果,建立健全經濟責任制的依據,是反映建設項目實際造價和投資效果的文件。竣工結算辦理的認真與否直接關系到工程造價的高低,所以竣工結算是有效控制工程造價的最后一關,也是關鍵一關。

三、結束語

綜上所述,隨著工程建設規模的不斷擴大,提高工程造價控制力度,建立完善的工程造價管理體系,將工程造價控制貫穿于整個工程項目建設過程,不僅可以降低工程投資成本,還可以充分利用各種資源,實現企業經濟利益最大化。

參考文獻

[1]孟鴻彬,黃奕. 設計階段工程造價計價與控制的意義及措施[J]. 新疆有色金屬,2015(09).

[2]安少華;宋信濤;建設項目決策階段工程造價的(計價)控制關系探討[J];科技致富向導;2011年30期.

第7篇

因此只有依靠科學的估算方法和合理的管理措施,把建設工程造價的發生控制在合理的范圍和核定的造價限額以內,使投資控制目標能夠實現,保證每一階段的造價都被控制在合理范圍,才能使投資控制目標能夠實現,取得較好投資效益。

(一)決策階段的工程造價控制與管理

建設項目決策是選擇和決定投資行動方案的過程,是對擬建項目的必要性和可行性進行技術經濟論證、對不同建設方案進行技術經濟比較選擇及做出判斷和決定的過程。項目決策對工程造價以及項目建成后的經濟效益有著決定性的影響。建設項目決策階段工程造價的控制涉及的行業較多,且包括諸多經驗數據,工作量大,具體操作時參加的人員應由經濟專家、市場分析專家、工程技術人員、土木工程師、企業管理人員、造價工程師、財會人員等組成,且必須具備一定的專業實踐經驗;必須保證數據的真實性、科學性、可靠性,從而保證造價的準確性和客觀性。

1、編制投資估算的必要性

投資估算是基本建設前期工作中的重要環節之一。是決策性的文件,它是研究、分析建設項目的經濟效果的重要依據。在可靠性研究報告批準后,估算就作為設計任務下達的投資限額,對初步設計概算起控制作用,并作為獎金籌措及向銀行貸款的依據。因此,在經濟工作中應該實事求是的反映設計內容,反映建設地區的經濟狀況,從估算開始就要正確完整地反映工程項目的建設投資。

2、投資估算必須是設計的真實反映

在投資估算中,應該實事求是的反映設計內容,這就要求設計人員從工程規模和項目內容上真實反映設計意圖。主要工藝要進行多方案比較,方案要優化,設計方案不僅技術上可行,而且經濟上更應合理。所以工程經濟人員從建設方案的優選開始,就應該滲透到設計的全過程中去,按照工程造價管理的原則,合理預測投資估算中各種動態因素的變化,盡可能打足投資不留缺口,這是編制投資估算工作的關鍵,也是下階段的重要依據。

(二)設計階段的工程造價控制與管理

1、建立必要的設計競爭機制,控制造價

改進和完善現行的設計方案招標辦法,在方案評選時要求設計者提供方案設計概算,明確概算控制經濟指標,將技術指標與經濟指標有機地結合起來,將經濟指標的權重適當提高,改變過去只重技術指標,忽視經濟指標的評標辦法。改革現行的設計取費標準,按造價計算設計取費的基數不超過限額設計的基數。在具體實施中可針對不同情況,制定相應的獎罰措施。

2、加快推廣設計監理制度,控制造價

監理的職責,就是監督管理建設工程質量、進度、造價等,監理的內容是多方面的、分專業的,不是任何一個人都可以有資格全面勝任的。監理質量不一定又會監管進度、造價和施工組織,必須有針對性的選擇有優勢的單位和人員來承擔相應的工作。

工程造價的全部過程控制,實際上就是對工程造價的全過程監理,這些工作各由工程概預算人員中對設計代表和監理工程師的簽證的認證結果,但二者常常存在著很大的分歧,其原因就在于監理人員對工程價格中所包含的內容理解、熟悉程度不同,由此可見,工程造價監理是完全有必要的,探索適應社會主義市場經濟的工程造價監理模式,是搞好建筑工程造價管理工作的一個重要內容。

主管部門應在搞好政府監管的同時,一方面應盡快建立設計監理單位資質的審批條件,加強設計監理人才的引進、培訓、考核和注冊工作,制定設計監理工作的職責、收費標準等;另一方面通過行政手段來保證設計監理的推廣力度,為設計監理的社會化、市場化提供有利條件。

3、優化設計方案,有效控制工程造價

通過優化設計方案來控制投資是一個綜合性問題,進行投資控制并非一味地減少投資,而是要依據項目的具體情況進行平衡和調節,既要鼓勵采用先進工藝和技術,又要防止投資擴大和超出。最好的方案不一定是造價最低的方案,不能片面強調節約投資,好的設計方案不僅應該技術先進、功能優越,而且其投資要有最優的性能價格比。

4、盡可能減少設計變更

首先,應嚴禁通過設計變更擅自擴大建設規模、提高設計標準、增加建設內容,一般情況下不允許設計變更,除非不變更會影響項目功能的正常發揮;其次,認真對待必須發生的設計變更,及時核算有關設計變更的造價,對于有問題或者費用偏高的項目可重新考慮,進行多方案比較,不能一味求快,而應求精。

(三)招標階段的工程造價控制與管理

1、科學合理地編制標底

標底是建設單位擬建工程投資的底數。單位沒有條件,應請有資格的咨詢單位代編;有條件的單位盡量自行編制。編制標底時要與市場的實際變化相吻合,要實事求是、切合實際,保證標底編制質量,把工程標底控制在合理造價的下限。

2、確定適合的發包方式

業主可根據工程的規模、性質、特點,確定合適的發包方式來控制工程造價。當然,不管采用哪種發包方式都應該進行招標,引進競爭機制,使各施工方在保證最低的企業利潤情況下,報出非常優惠的價格,杜絕議標或變相議標。實踐證明,凡是先開工后定價的工程多半造價偏高。

3、制定嚴密的招標文件,公平競爭,合理招投標

實行公平合理的招投標,可使承擔的工程造價更加合理,并可有效地控制工程造價。所以在招投標過程中,要有明確的透明度,使招投標單位思想明確,對招投標工作放心,真正體現市場經濟的公平競爭。

4、慎重地選擇施工隊伍

必須根據工程規模、技術要求,認真挑選施工單位。對于一些較大而又復雜的重要工程,應選擇技術、資金、施工力量雄厚的施工企業,對一些中小型項目則可選擇小的施工企業,這樣可避免大的公司報價高、搞小型項目在工程質量上不被重視的情況。

(四)項目實施階段的工程造價控制與管理

1、施工中設計變更的控制

建設單位、設計單位和施工單位在開工前認真審核設計圖紙,嚴格遵守設計規范,把可能在施工中出現的問題,在圖紙會審階段進行解決,避免在施工過程中影響工程進度和質量,或發生返工等現象,造成不必要的人力、物力和財力的浪費。

2、確保簽證的質量,杜絕不實及虛假簽證的發生

為了確保工程簽證的客觀、準確,首先,強調辦理工程簽證的及時性。其次,對簽證的描述要求客觀、準確,要求隱蔽簽證要以圖紙為依據,標明被隱蔽部位、項目和工藝、質量完成情況,如果被隱蔽部位的工程量在圖紙上不確定,還要求標明幾何尺寸,并附上簡圖。

施工圖以外的現場簽證,必須寫明時間、地點、事由、幾何尺寸或原始數據,不能籠統地簽注工程量和工程造價。簽證發生后應根據合同規定及時處理,審核應嚴格執行國家定額及有關規定,經辦人員不得隨意變通。要加強預見性,盡量減少簽證發生。

3、認真對待索賠與反索賠

索賠是指在合同履行過程中對于并非自己的過錯,而應由對方承擔責任的情況造成的實際損失向對方提出經濟補償的要求,它是工程施工中發生的正常現象。建設單位反索賠的主要內容有:工期延誤、施工缺陷、業主合理終止合同或承包商不正當放棄施工等。

4、工程進度款的支付

工程進度款的支付也是施工階段造價管理的一個重要內容,我國現行支付方法常見的有:按月支付、分段支付、竣工后一次支付等。無論實行何種支付方式,結算的條件都應該是質量合格、符合合同條件、變更單簽證齊全,特別是要實行質量一票否決權制度,不合格的工程決不付款。

(五)竣工結算階段的工程造價控制與管理

竣工決算這最后一道關口的主要目的就是促進建設單位強化管理意識、完善管理制度、改進管理方法等,使工程建設投資達到最佳的經濟性、效率性、效果性。審計人員必須秉公辦事,堅持原則,從嚴把關。工作中應堅持深入施工現場,了解工程變更內容的具體做法,熟悉工程變更、增減工程量情況,為決算審計打下基礎,同時要建立嚴格的審計制度。只有堅持嚴格的辦法和程序,才能保證決算的真實性、嚴肅性。

目前,各項政策法規的實施,靠的是管理部門的監管和咨詢單位的自律,但是監管仍存在局限性,自律難以真正自律。因此,除政府投資的大型項目可以有政府造價管理體制部門全方位參與管理外,其余與工程造價有關的業務可以推向咨詢市場,以激活工程造價管理機制。成立有形市場后,由于工程結算審核要進行該市場,政府代表的監管力度和范圍將進一步擴大,從而形成一種全新的監管機制;企業如不自律,政府就強之以法,從而更充分的發揮出政府對工程造價的宏觀調控職能,真正起到維護造價咨詢工作嚴肅、公平、公正性的作用,確保實現高質量的工程造價控制。有形市場的建立不僅能為所有工程造價咨詢單位提供一個良好的公平競爭環境,屆時,還能有效制止國外建筑企業的不公平競爭行為。

第8篇

關鍵詞:工程造價;控制;管理

中圖分類號:TU723.3文獻標識碼:A

一、建筑工程造價控制與管理的內涵與特點

(一)造價控制的階段及其特點

目前,我國基本建設程序是:投資決策階段,工程設計階段,工程實施階段,竣工驗收階段。投資決策階段工程造價控制的難點是主要包括項目模型還沒有,估算難以準確;此階段業主往往是為項目能上馬,投資估算偏小;投資估算所選用的數據資料信息有時難以真實的反映實際情況。工程設計階段設計單位應根據業主的設計任務、委托書的要求和設計合同的規定,努力將概算控制在委托設計的投資內。在設計階段內一般又分為方案階段、初步設計階段、技術設計階段、施工圖設計階段。工程實施階段主要按照承包方實際完成的工程量,以合同價為基礎,編制工程結算價。竣工驗收階段全面匯集在工程建設過程中實際花費的全部費用。

(二)影響工程造價的因素

工程價格的主要特點是動態性。影響工程造價的因素很多,在決策階段確定工程投資規模后,工程價格隨著工程的實施不斷變化,直至竣工驗收工程決算后才能最終確定工程造價。影響工程造價的主要因素可歸結為:它的大額性以及動態性。工程造價的大額性使其關系到有關方面的重大經濟利益,同時也會對宏觀經濟產生重大影響;由于一項工程的工期長短,設計變更、設計材料價格、地區費率的不同決定了工程造價的不穩定,這就是工程造價的特殊地位,也說明了造價管理的重要意義。

(三)工程造價管理全過程控制的必要性

在社會主義市場經濟體制下,施工企業承建任務,尤其是在現行的市場中,必須通過激烈競爭才能獲得。施工企業依法取得合理消耗和必要利潤愈發顯得重要,而施工企業的造價管理就直接關系到企業的盛衰存亡,尤其是對構成工程制造成本的工程直接費的管理體制尤為重要。

二、工程造價控制與管理存在的問題

1. 投資決策階段出現的問題――重視不夠

長期以來,我國的工程建設存在投資膨脹嚴重的現象,造成工期越拖越長,工程造價越來越高,原因是缺乏建設前期確定工程造價的有效依據,不能很好的進行工可調研,只能依據專家、決策者們借鑒已完成的項目工程造價進行估算,但又往往因為諸多因素影響。比如:人為因素造成概算降低,有些項目在申請立項階段,為了能使項目盡快通過批準,有意壓縮工程投資,預留資金缺口,不能有效的保證工程的質量和進度。

2. 設計階段出現的問題――控制不嚴

目前設計部門普遍存在“重設計、輕經濟”的觀念。設計概預算人員機械地按照設計圖紙編制概預算,用經濟來影響設計,優化設計,衡量、評價設計方案的優秀程序以及投資的使用效果只能停留在口頭。設計人員在設計時只負技術責任,不負經濟責任。以致無法通過優化設計方案,編制初步設計、概算起到控制總造價的作用。工程設計圖的質量和深度等也不夠,工程量清單中的工程量錯算、漏算,也引起暫估項目的增多,使招投標工作的質量難以保證,因而也無法有效控制工程造價。

3. 施工階段存在的問題――管理不當

施工單位建設工程造價的控制目標制定不合理,缺乏科學性和先進性;材料價格管理方法落后,材料采購、儲存量計算不科學,不能很好地掌握采購時機,由于建設市場目前還比較混亂,材料采購價格失真,不法分子從中漁利,也使得占建安工程成本60%~70%的材料費用失去控制。在施工階段還要嚴格控制設計變更。雖然出于建筑工程的復雜性難免出現施工圖在會審中或在施工過程中會有這樣那樣的問題,但要求設計部門嚴格把關,避免先干后變的狀況,也是避免工程造價突破概算,有效控制工程造價的重要環節。同時加強合同管理,保障發包方與承包方平等互利。

4. 竣工結算階段存在的問題――控制不力

施工承包方在竣工決算時,施工承包方在竣工結算書中普遍存在冒算多算、高套定額單價、高套取費標準等提高工程造價的現象,發包方千方百計亂砍一通,扯皮現象嚴重,工程結算一拖再拖,有的一拖就是幾年,大大影響工程建設項目的使用和建設工程造價的確認。據調查資料顯示,對施工單位的結算審查核減率一般在15%~25%。

三、工程造價控制與管理的對策研究

1.投資決策階段

建設項目決策是選擇和決定投資行動方案的過程,是對擬建項目的必要性和可行性進行技術經濟論證、對不同建設方案進行技術經濟比較選擇及做出判斷和決定的過程。項目決策對工程造價以及項目建成后的經濟效益有著決定性的影響。建設項目決策階段工程造價的控制涉及的行業較多,且包括諸多經驗數據,工作量大,具體操作時參加的人員應由經濟專家、市場分析專家、工程技術人員、土木工程師、企業管理人員、造價工程師、財會人員等組成,且必須具備一定的專業實踐經驗;必須保證數據的真實性、科學性、可靠性,從而保證造價的準確性和客觀性。

2.設計階段

(1)建立必要的設計競爭機制。改進和完善現行的設計方案招標辦法,在方案評選時要求設計者提供方案設計概算,明確概算控制經濟指標,將技術指標與經濟指標有機地結合起來,將經濟指標的權重適當提高,改變過去只重技術指標,忽視經濟指標的評標辦法。改革現行的設計取費標準,按造價計算設計取費的基數不超過限額設計的基數。在具體實施中可針對不同情況,制定相應的獎罰措施。

(2)加快推廣設計監理制度。主管部門應在搞好政府監管的同時,一方面應盡快建立設計監理單位資質的審批條件,加強設計監理人才的引進、培訓、考核和注冊工作,制定設計監理工作的職責、收費標準等;另一方面通過行政手段來保證設計監理的推廣力度,為設計監理的社會化、市場化提供有利條件。

(3)優化設計方案,有效控制工程造價。通過優化設計方案來控制投資是一個綜合性問題,進行投資控制并非一味地減少投資,而是要依據項目的具體情況進行平衡和調節,既要鼓勵采用先進工藝和技術,又要防止投資擴大和超出。最好的方案不一定是造價最低的方案,不能片面強調節約投資,好的設計方案不僅應該技術先進、功能優越,而且其投資要有最優的性能價格比。

(4)盡可能減少設計變更。首先,應嚴禁通過設計變更擅自擴大建設規模、提高設計標準、增加建設內容,一般情況下不允許設計變更,除非不變更會影響項目功能的正常發揮;其次,認真對待必須發生的設計變更,及時核算有關設計變更的造價,對于有問題或者費用偏高的項目可重新考慮,進行多方案比較,不能一味求快,而應求精。

3.施工階段

(1)施工中設計變更的控制。建設單位、設計單位和施工單位在開工前認真審核設計圖紙,嚴格遵守設計規范,把可能在施工中出現的問題,在圖紙會審階段進行解決,避免在施工過程中影響工程進度和質量,或發生返工等現象,造成不必要的人力、物力和財力的浪費。

(2)確保簽證的質量,杜絕不實及虛假簽證的發生。為了確保工程簽證的客觀、準確,首先,強調辦理工程簽證的及時性。其次,對簽證的描述要求客觀、準確,要求隱蔽簽證要以圖紙為依據,標明被隱蔽部位、項目和工藝、質量完成情況,如果被隱蔽部位的工程量在圖紙上不確定,還要求標明幾何尺寸,并附上簡圖。施工圖以外的現場簽證,必須寫明時間、地點、事由、幾何尺寸或原始數據,不能籠統地簽注工程量和工程造價。簽證發生后應根據合同規定及時處理,審核應嚴格執行國家定額及有關規定,經辦人員不得隨意變通。要加強預見性,盡量減少簽證發生。

(3)認真對待索賠與反索賠。索賠是指在合同履行過程中對于并非自己的過錯,而應由對方承擔責任的情況造成的實際損失向對方提出經濟補償的要求l5 J,它是工程施工中發生的正常現象。建設單位反索賠的主要內容有:工期延誤、施工缺陷、業主合理終止合同或承包商不正當放棄施工等。

(4)工程進度款的支付。工程進度款的支付也是施工階段造價管理的一個重要內容,我國現行支付方法常見的有:按月支付、分段支付、竣工后一次支付等。無論實行何種支付方式,結算的條件都應該是質量合格、符合合同條件、變更單簽證齊全,特別是要實行質量一票否決權制度,不合格的工程決不付款。

4.竣工結算階段

竣工結算,應以工程量清單核對備案制度及內部復核制度為保證,減少工程量清單的錯誤和漏缺,且要到工地現場進行核對,以審核清單內項目結算單價與投標綜合單價是否相符,審查工程變更、現場簽證是否屬實,確保各類結算真實、有效、合理,使最終確定的工程造價體現出工程項目的實際價值。綜上所述,工程造價管理不僅是經濟問題,還是集經濟、技術與管理為一體的綜合學科,它是一個動態的過程。所以,在工程建設中,必須把造價管理工作作為一項核心工作來抓,在工程實施進行的各個階段,時時要有控制造價的經濟頭腦,充分分析、利用建設周期中的重要信息,把握市場經濟的脈搏,減少或避免建設資金的流失,真正降低工程造價,提高經濟效益。

四、結束語

工程造價的控制與管理是一個從投資決策到竣工決算的全過程管理,任何環節都缺一不可。在現階段的工作中,長期存在概算超估算、決算超預算、固定資產移交困難、結算金額難以確定等現象,不僅嚴重影響了投資效益的發揮,而且損害了建筑企業的基本經濟效益、建筑行業的長遠發展以及國民經濟的發展,甚至出現工程質量問題、安全問題、決策失誤以至于建設領域的腐敗現象。因此,做好工程造價的控制與管理工作,對保證和加速經濟發展具有重要意義。

參考文獻:

[1] 秦茂玲. 建設工程造價控制的研究與應用[D]. 重慶大學 2007

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