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海綿城市的作用賞析八篇

發布時間:2024-01-02 15:02:41

序言:寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁,我們為您精選了8篇的海綿城市的作用樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發,請盡情閱讀。

海綿城市的作用

第1篇

關鍵詞:海綿城市,生態環境,水資源,建設理念

中圖分類號:X321 文獻標識碼:A DOI:10.13719/14-1279/tu.2016.04.106

0引言

海綿城市,顧名思義就是像海綿一樣的城市,下雨時吸水,干旱時放水,自主調節城市干濕度。較為官方正式的海綿城市概念是指全新的城市雨澇管理概念,是城市適應環境變化、應對雨澇災害的一種城市建設方式。其機理是下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,干旱時將存蓄的水釋放、利用。現如今國家已將這一理念在一些城市試行,以期取得良好成效。相關專家學者也已深入探討、研究、踐行這一設想模式。

1海綿城市建設理念的提出

1.1適應現代化的城市建設

現代化的城市建設,高樓林立、柏油馬路四通八達,使城市綠地面積逐漸減少,滲水能力嚴重下降,越來越多的雨水資源流入城市下水道,浪費水資源。而海綿城市概念的提出正是針對這一情況,更多地利用城市中的江河湖泊、綠地植被,甚至一些新研發的蜂窩型大孔滲水地磚來吸收滲透大自然的雨水,防止城市病———由降水的不確定性引起的旱澇災害的發生。

1.2維護城市生態環境平衡

地球是我們賴以生存的家園,隨著城市的飛速發展,汽車尾氣的排放、工業污水的排放,城市生態環境遭到嚴重破壞,作為城市的一員、海綿城市的建設者,維護城市生態平衡刻不容緩。而海綿城市建設正是通過建設水系濕地、綠地廣場、城市道路、地塊內部消化等方式來發揮其作用,而這些措施便于維護城市生態環境平衡。

1.3充分利用自然水資源

之前有一個令人印象深刻的公益廣告———大自然的最后一滴水將是人的眼淚,可見水資源對于人類的重要意義。以往的城市模式,雨水多數是通過井蓋等雨水收集設施流入城市下水管道,干凈清澈的大自然之水直接流入地下雨水管無疑是對珍貴水資源的最大浪費。更重要的是,對于一些沿海城市受季風影響,夏季強降水甚至臺風、風暴很容易引發城市內澇、山體滑坡、泥石流等災害,對當地經濟乃至人們的生命財產安全造成了嚴重威脅。所以建設海綿城市有利于充分利用水資源,減輕人民生命財產安全損失。基于上面提到的三種情況,海綿城市的建設必將對緩解城市“旱澇”災害,減輕城市熱島效應,促進城市化進程起到巨大作用。

2海綿城市建設理念中的關鍵技術

海綿城市的建設理念日益成熟但是涉及到實際技術水平與效果仍需時間的檢驗,其關鍵技術主要包括:水系濕地、綠地廣場、城市道路、地塊內部消化等四個方面,以下做詳細介紹。

2.1水系濕地

水系濕地作為城市的凈化器對城市環境保護、氣候調節、生態平衡有著重要作用。水系是流域內所有江河湖泊等各種水體組成的水網系統,其調節蓄水作用與河流長度、流向、水系狀況與流域范圍、支流數量及其形態、河網形狀密度等有直接關系。而濕地是指天然或人工等形成的沼澤地等帶有靜止或流動水體的淺水區域,與海洋、森林共同構成全球三大生態系統,由此可見其在海綿城市建設中的重要作用。現在越來越多的城市開始興建人工湖,無論是公園還是小區,建設形狀造型優美,水質清涼的人工湖或者人工環水水帶用來凈化環境,增強城市蓄水排水能力。筆者認為相關部門的濕地水系建設經驗日趨豐富,關于試點城市的濕地水系建設其技術較為成熟,但要注意重建設的同時更要重管理,充分發揮自然與人工水系濕地的蓄水、補水、凈水作用,建設海綿城市,保護生態環境,減少旱澇災害,造福城市居民。

2.2綠地廣場

綠地是城市規劃中的專業術語,全稱為城市綠地,是指城市專門為改善生態、保護環境,為居民提供的游憩場地和美化景觀所用的綠地。綠地廣場實則為城市中的街心花園,其中植被眾多,利用光合作用有效吸收二氧化碳放出氧氣,為緩解城市熱島效應做出重大貢獻。隨著城市化的發展,許多城市建設街心花園、廣場綠地等基礎設施,在美化環境,服務群眾的同時,也起到了強大的涵養水源的功能,下雨時吸水,干旱時蒸發放水。近年來,城市建設利用公園綠地作為“蓄水池”,由繁茂的植被吸收涵養城市降水中的多余水分,再經陽光照射植被中水分蒸發,形成小水珠在天空凝結成云,最終降落城市,實現生態水循環。為建設新興海綿城市,綠地廣場的建設也迫在眉睫,植被的種植與培養依靠城市中有經驗的園林工作者。值得一提的是,新型蜂窩狀滲水地磚的出現,使城市公園小路既擺脫了雨雪天氣泥土道路的泥濘不堪,又快速有效將雨水通過地磚滲透到地磚下的泥土中,蓄存水分,在城市綠地中的小路可以大量利用這種材料來實現綠地的海綿作用。

2.3城市道路

交通在一定程度上決定著城市的興衰,四通八達的城市道路交通使商業交往更為便利,這勢必會帶動整個城市的經濟發展。現如今城市道路越建越寬廣、越建越氣派、越建越堅實,但是不可忽視的是這些道路并不滲水,甚至嚴重阻礙雨水的排泄,造成城市內澇。因此城市道路在建設中應該注意完善下水道系統,牢固井蓋安全,充分利用透水透氣材料建設城市交通道路,減少旱澇災害,真正實現海綿城市的建設。我所生活的城市近年來就開始大力提倡完善城市下水管道系統,建立完善的小水管道體系,減少城市內澇,充分利用雨水,緩解城市用水緊張等問題。

2.4地塊內部

作為城市建設必不可少的一部分,地塊內部的規劃在海綿城市的建設與實行中也發揮著重要作用。地塊規劃應根據城市的實際情況,有的放矢,合理安排每一部分用地。若建設海綿城市,就要注重綠化、園林、濕地、湖泊等方面的建設,因此在建設過程中,在保證城市正常有序運行的基礎上應把此部分作為重點建設對象,實現對海綿城市的合理規劃。比如,城市里要合理規劃土地使用情況,分配好建筑用地、綠化用地、濕地湖泊在城市中所占的比重,合理規劃才能更好地發揮涵養水源的作用,真正使城市發展得更為美好。

3結語

海綿城市是隨著時展變化所產生的新興的城市形態,也是新型城市理念,其發展順應保護自然、維持生態平衡的發展觀念,在未來將會進行更廣泛地推廣。無論是水系濕地還是綠地廣場,亦或是城市道路、地塊內部規劃,這些都是海綿城市應具備的硬件設施。我們要做的就是掌握海綿城市建設技術、利用海綿城市建設政策,更好地為城市居民服務,為人民造福,建設我們獨一無二的資源節約型、環境友好型社會。

參考文獻:

[1]杜雨欣.全國性657城中有300多屬嚴重缺水或缺水城市[N].新華社,2014-05-18.

第2篇

關鍵詞:海綿城市;濱水景觀;環境

0 引言

隨著社會經濟的不斷發展,城市面積也在相應地擴展,造成了城市綠化面積的降低,使得很多城市無法有效地發揮蓄水功能。同時,由于環境的日益污染和惡化,整個城市的生態環境特別是濱水區域的城市,必須加強對生態景觀方面的建設,提高整個區域生態系統的穩定性,從而避免生態景觀惡化的情況出現。分析探討海綿城市環境下的濱水景觀設計順應了時展的要求,實現最大限度對水的存儲,降低水資源中攜帶污染物的可能性。

1 海綿城市

1.1 理論概念分析

與傳統的開發模式相比,傳統的開發模式是改變了原有的水生態環境,而海綿城市的概念則是在保護原有水生態的前提下,改變以往對生態的破壞模式,采用低破壞、低影響的方式對水生態環境進行治理。整個城市如同海綿體一樣,在適應環境和社會生態發展要求的時候發揮出必要的作用,即需要時對雨水有效存儲,不需要時對雨水進行合理釋放,并且盡可能地加以應用。[1]

1.2 具體概念及特性

顧名思義,海綿城市的具體概念與海綿有著千絲萬縷的聯系,由于海綿的吸水特性較強,可以大量吸附水資源,海綿城市由此得名。近年來,隨著城市的不斷變化,城市內建筑面積的不斷擴大,綠化面積不斷減少,導致環境不斷惡化。海綿城市的觀念使水的儲蓄得到了有效的解決,那么在設計海綿城市時就必須具備海綿城市的重點,即海綿體,除去河流或湖泊等蓄水結構,還需要設立和配應相關措施,比如雨水通過海綿體下滲過后,花園和綠地更能有效地發揮出對水的凈化、儲蓄、回收作用。通過借助其他渠道排除剩余水源,促使整個城市的排水系統得以改善,使其發揮出應有的實際作用。

2 海綿城市理念對濱水景觀的重要意義

隨著近年的發展,我國面臨嚴峻的水管理問題,我國對城市濱水景觀的建設也一直在不斷摸索和探究,如今對生態環境有效梳理的重要一步就是海綿城市理念應用于濱水景觀的建設。[2]從更全面的角度去考慮對水的存儲、滯留和釋放問題,實現最大化的社會經濟效益和景觀價值。

2.1 生態價值

濱水區是連接城市與水體之間的過渡紐帶,本身就具有良好的生態價值。海綿城市理念的作用就是最大限度阻礙被破壞的水系統和污染源進入生態終端,充分發揮其對污染的地表徑流進行滯留、凈化和循環利用等效果,進而有效地降低污染源進入水體的概率,對水體的生態保護和修復起到了重要作用,產生了良好且巨大的生態價值。滯留技術以及下沉式綠地等技術都有效地控制了污染源進入水體,同時帶有凈化和過濾的效果,保護了城市的水體。海綿城市系統的構建,最大限度地對破壞的水生態系統起到了恢復作用,促進了更和諧的水源生態系統的創建。海綿城市的理念對雨水的有效利用改變了原有的地表下滲以及地表徑流量,對地下水源進行了有效補充,有效地緩解了城市缺水的嚴重問題。

2.2 社會價值

城市濱水區作為城市開放空間的一個重要組成部分,滿足了人們對開放空間的需求。首先,通過海綿城市的理念提升了濱水區的綠地面積,豐富了植物種群的多樣性,為市民提供了更多的綠地空間;其次,通過海綿城市濱水區的建造無形之間為城市的形象和文化起到了極大的宣傳作用,為成為國際化城市打下了堅實的基礎;最后,通過海綿城市的理念讓人們參與其中更加了解濱水城市建設的重要性,讓支持者成為參與者,在各種綠化項目活動中積極參與,共同構建海綿城市環境下的濱水景觀建設。

2.3 經濟價值

傳統的景觀設計模式并不能實現經濟效益化,反而出現更多的不必要的資金投入和經濟浪費。中國城市對于雨水的概念就是盡可能地開啟快排模式,比如城市地下管網的鋪建,而在老城區或城市中心地區對地下管網進行鋪設所要投資費用更是高得驚人;其次,在雨水快排方面更是對水資源的浪費,這同樣是不可忽視的問題。但是,目前大多數城市對雨水處理所采取方式都是快排模式,造成了雨水資源的浪費,因此通過充分和合理地利用這些資源就能最大化地實現經濟價值。

3 海綿城市環境下濱水景觀的具體應用

海綿城市概念是建設濱水景觀的前提,從而使水資源的循環使用得到保障,以便達到對水資源進行保護的目的。對雨水進行合理運用不是采用武斷的快排方式,可以有效地降低雨水平均排放量。

3.1 海綿體的設計

城市整體景觀中,道路景觀占整個城市的10%~25%。在進行實際的濱水景觀設計時,應著重對道路景觀海綿體的設計。例如,通過在道路土層內部鋪設石子,以此來增強雨水的滲透力,達到加快水源導入、過濾的目的,以及通過增加導水性能較好的塑料管的組建設計。另外,還可以通過在混凝土鋪設工作開展之前設置相應的排水孔,達到保證空氣、雨水各種因素都可以有效循環的效果,從而保證不同微生物的生長,以保持城市的生態平衡。

3.2 廣場景觀海綿體

城市景觀的重要構成部分之一就是廣場景觀,在廣場景觀的設計中,地面一般都會使用材質較硬的材料進行鋪設,導致雨水滲透性能較差。因此,在海綿城市的思想設計指導之下,設計廣場景觀時,就應選擇吸水能力較強的滲透性材料進行路面鋪設,提高水源滲透能力。

3.3 生態廊道的規劃設計

對濱水區各種不同的生態板塊進行隔離或聯系是生態廊道的主要功能。通過設計不同的生態廊道,以此實現對生態環境的有效整合,塑造出形態多樣、規模較大的生態體系,[3]為水資源的循環使用等提供便利。公園在建設過程中將各種調配設施與周圍生態環境形成良好的交融,從而有效降低了建設景觀所需成本,以及通過對水資源保護利用的重視減少工程量,增強經濟效益。公園的大面積綠化生態有效地使城市改善了人們的生活環境,降低了熱能效應,為城市的生活帶來了顯著的效益,促進了城市的和諧發展。將海綿城市的建設理念充分地融入濱水區設計過程中,使城市公園各種生態廊道具有多種不同的生態功能,增強城市中心的綠化模塊面積,促使城市與自然的有效互動。

4 結語

海綿城市理念在建設濱水景觀的設計過程中具有重要作用,海綿城市概念的提出在當前生態環境污染較為嚴重的社會形態下,為濱水景觀設計提供了新的思路,有效地減少城市水污染問題。同時,我們要對工程的每一個環節作出調整,更快、更好地讓海綿城市理念最大化地體現在濱水景觀的建設中。

參考文獻:

[1] 張藍.現代城市濱水景觀建設的思考[J].廣西城鎮建設,2012(6):49-52.

第3篇

關鍵詞:園林工程;海綿城市;應用

雖然我國的淡水資源居世界前茅,但是水資源的分布及其不均勻,并且由于我國人口眾多,導致人均水資源十分匱乏,城市的地下水位一年比一年低,關于水的難題也逐漸進入了人們的視線,所以我國推行了低影響開發的雨水體系,像海綿一樣能夠自如地吸水以及釋放水,這種雨水的排放模式十分符合我國的可持續發展的原則。下面我們就簡要探討一下如何利用園林工程來更好地發展海綿城市。

1海綿城市

所謂海綿城市,就是讓城市具有和海綿類似的一些特性,即城市能夠很好地收集雨水以及釋放雨水,城市的雨水收集以及利用的整個體系,并且將城市的建筑物和道路以及綠化工程都做一個比較系統的整治,加大城市收集水的能力,從而利用自然界的力量來幫助城市能夠更好地自我調節。海綿有2個方面的特性:第一,能夠自如地吸收、保存、釋放水分;第二,其經過壓縮之后能夠反彈,從而恢復到原來的形狀。海綿城市的效果就是像海綿一樣,不僅能夠自如地吸收、保存和釋放水分,還能很好地釋放水分來保持原來的形態不發生變化。海綿城市主要有3個內容:第一,城市通過改造自身的各項基礎設施,來改善城市的排水體系,從而使得城市水能夠很好的循環,即收集存儲水的同時,還能夠凈化水,從而加以利用;第二,城市的排水系統能夠很好地減少甚至避免洪澇對整個城市的影響以及破壞;第三,通過園林工程的建設,能夠將城市環境以及自然環境有機地結合在一起,避免在城市建設過程中對生態環境產生不同程度的影響。綜合起來就是通過海綿城市的建設,能夠讓城市自如地應對可能出現的不同程度的降雨以及洪澇災害,從而維護人與自然的和諧,由相關資料可知,海綿城市的目標就是在地下儲存以及滲透70%的水分,如果不能實現,就不算是一個合格的現代化城市。

2園林工程如何應用到海綿城市當中

2.1統籌規劃城市的山水林田湖

通過園林工程來治理山水林田湖,提升城市水的管理能力,增加綠地面積,加大對山體的維護,將綠地和港渠以及水體有機結合起來,并且使用相關的凈化手段。

2.2保護城市中的湖泊以及濕地,提升海綿城市的儲存能力

城市中的湖泊濕地是最佳的雨水儲存場地,所以,城市建設中要利用園林工程來建設河濱的濕地以及植被緩沖帶等低影響的開發體系,在國內外的園林工程建設中,最著名的就是日本的多自然型河道的建設,以及瑞士和德國的河流回歸自然的改造建設,其能夠幫助我們很好地建設海綿城市。

2.3通過城市的排水體系來計算園林工程中綠地的承載能力

綠地的建設不能為了水而去做水,綠地的主要功能還是生態景觀以及供市民進行身心的放松,所以,要利用園林工程使其盡可能地合理以及承載能力最大化,并且要合理地保留出一定的空間,來滲透綠地旁邊的硬化地區的徑流,并和城市的雨水管渠體系很好地結合在一起。

2.4下凹綠地的建設

因為很多城市的用地都十分緊張,所以導致城市主干道的綠帶都十分狹窄,綠帶的寬度都是1~4.5m,很難進行下凹綠地的建設,所以在園林工程的應用中,首先要了解城市的初雨棄流的時間,然后通過初雨工程來進行凈化,讓一部分道路的雨水進入道路隙的地下凹綠地或者雨水塘以及景觀的水體中,從而實現徑流的減少以及收集和利用雨水的目的,在人行道的樹池建設中,可以使用條狀的連接方法,不能整體進行下凹綠地的建設,但是可以在某些部位進行下凹綠地的建設,在綠帶中的下凹綠地中,不能缺少的就是初雨棄流的設備,從而保障污水不會進入綠地以及地下水中,避免造成污染。在綠地中應該有溢流口,從而便于暴雨時實現溢流的排放。對于以前的綠地方案,全部進行下凹綠地的建設不太現實,綠地的容量有最大值,如果土壤的穩定入滲系數太小,植物就會出現長時間淹水的情況,嚴重阻礙植物的生長,所有下凹綠地的建設一定要利用科學的方法,再結合城市的規劃合理進行。

3結語

綜合上述,海綿城市建設的原則就是節水,以及空間的均衡,還要系統地進行整治,通過園林工程利用自然界的力量,更好地保留水分以及滲透和凈化,所以園林工程的建設措施以及模式都要符合各個城市的實際情況而采取最佳的方案,不能只注重眼前的短期效果,從而在最大程度上推動我國海綿城市的發展。

參考文獻

1胡必成.中國水資源貧乏與水資源浪費的矛盾分析[J].遼寧工程技術大學學報社會科學版,2013(15)

第4篇

一、海綿城市的認知

海綿城市,顧名思義是指城市能夠像海綿一樣,讓城市變為能夠吸納雨水、過濾空氣、過濾污染物質的超級大海綿,具有降溫、防洪、抗旱、捕碳等效益,在適應環境變化和應對自然災害等方面具有良好的“彈性”。

海綿城市的建設注重保護與源頭控制,遵循的是順應自然、與自然和諧共處的基本原則,“滲、滯、蓄、凈、用、排”是海綿城市的六字方針,強調對原有水生態的保護,對周邊水生態環境低影響,城市建成后地表徑流量能保持不變。因此,海綿城市建設又被稱為低影響設計和低影響開發(Low impact design or develop-ment)。

目前國內海綿城市規劃方面的主要實施路徑有三個方面,宏觀方面,區域生態安全格局的保護,以實現區域的生態循環體系;劃定城市生態紅線,保護城市中的河流、湖泊、公園綠地等海綿體;相關工程技術實施。海綿城市的建設有利于推動城市邁向真正的生態與低碳。

二、西咸新區介紹及海綿城市建設經驗

1. 西咸新區介紹

西咸新區是國家批復的首個以創新發展方式為主題的國家級新區,旨在控制西安、咸陽的圈層式擴張蔓延,以“現代田園城市”為發展理念。2015年,西咸新區獲評國家首批海綿城市建設示范城市試點,成為西北地區唯一入選的城市。

西咸新區在海綿城市建設過程中秉承“理念引導,規劃先行”的原則,以建設集約、綠色、低碳、智慧的現代田園城市為目標,利用城區范圍內的山川河流、宮殿墓葬大遺址群、都市田園區等共同建構了西咸新區綠色基底,劃定了文物、生態及水體保護區域,建設整體區域的“大海綿”,借助自然力量排水,讓雨水“停一停、留一留、滲一滲”,實現雨水在城市中的自然遷移、低碳循環。

2. 海綿城市建設經驗

海綿城市的建設需要因地制宜,深入識別存在問題進而將對策本地化,從建構“山水林田湖“系統入手,兼顧水資源安全、生態安全、環境安全等多方面要素,提出西咸新區海綿城市規劃方案。并在此基礎上協同規劃、建設環保、財政等多部門,實現政府、企業及社會合作的共贏。

經驗一:劃定生態底線,建構海綿基底。

最大限度的保護原有“山水林湖“的體系,維持城市開發前的自然水文特征,并結合目前正在開展的城市增長邊界劃定工作,將規劃方案中提出的海綿體納入增長邊界,為區域海綿體預留充足的生態空間,以防止其在城市擴張中被侵占。同時,對區域范圍內的生態空間進行空間分區,提出空間管制要求,并提出生態保育措施。最后,梳理區域“大海綿體”及由建成區內部公園、綠地構成的“小海綿體”,與區域水系、排水渠等相結合,構成“水綠相融”的藍綠網絡體系,提升海綿體的連通性及排水能力。

經驗二:完善基礎設施,分類生態環境修復.

對傳統城市的粗放型水系統進行恢復,完善污水、雨水排放系統,強化市政排水體系網絡,完善生態駁岸、再生水補水、濕地修復等工程建設,增強區域生態功能,并同時在分類修復工程中融入城市游憩、觀賞等多樣功能,以實現修復工程一舉多得的作用。

策略3:踐行低影響開發

西咸新區處于快速建設階段,因此將在各類建設空間內選擇適宜的低影響技術,控制透水面積比例,以加強水系吸滲及徑流速度,增加全區域的雨水吸收及排放能力。此外,還通過明確分區管控目標,對不同建成區域及組團提出建設指引,將重點組團及一般組團予以區別,達到因地制宜的作用。同時,對組團內部不同空間如公共空間、建筑場地等提出因地制宜的建設導引,以指導城市實際的建設。

三、小結

第5篇

關鍵詞:沈陽市 海綿城市 水彈性城市

中圖分類號:TV213.9 文獻標識碼:A 文章編號:1003-9082(2017)03-0089-01

“海綿城市”也被稱為“水彈性城市”,是指城市在應對大規模降雨帶來的災害以及水資源的供給等方面具有良好的彈性,在降雨過程中,能夠吸水、蓄水、凈水,需水時可以將存儲的水釋放出來并加以利用的城市雨水集蓄與利用系統[1-3]。沈陽市是我國最重要的大型重工業城市之一,城市人口眾多、水資源短缺。沈陽市地處我國半干旱季風氣候區,年降雨量分布不均:降雨主要集中于夏季,雨量大而集中,秋、冬、春季干旱少雨,合理利用降雨等水Y源迫在眉睫。本文旨在創新城市雨水再利用理念,完善城市雨水合理再利用的政策法規與實施辦法,創建適合沈陽市的雨水再利用的技術與方法,為沈陽市乃至于國內“海綿城市”建設提供借鑒與參考。

一、海綿城市建設過程中需著重解決的問題

1.轉變城市建設理念

轉變原有城市建設中只注重開發的強度而不注重生態環境轉變為以生態環境約束城市開發建設的強度。轉變原有城市生態環境單靠“治理”轉變為“源頭減排、過程控制、末端治理、統籌設計”的建設模式。從源頭減少雨水的徑流量,提高地表的滲透率;徑流過程中設置滯留帶延緩徑流洪峰,從而降低降水的排量;對集蓄的雨水進行凈化、治理,提高雨水的再生利用率;對海綿城市建設中的城市綠地、城市水面進行統籌設計,避免重復建設與資源浪費。

2.明確海綿城市的建設原則

2.1生態優先、安全為重的原則

在海綿城市規劃與建設中,以優先選用自然滲透、自然集蓄、自然凈化為原則,提升城市水生態系統的自然修復能力,并在需要保護的重點生態區劃定紅線,重點加以保護。海綿城市在實現城市排水防澇、實現雨水的再生利用、促進城市生態環境的平衡外,還需考慮依靠排水系統排放過量的地表徑流,保證城市安全。

2.2因地制宜的原則

海綿城市規劃建設中,根據規劃區域水文特征、人文特征、地形條件、水生態保護要求等不同,合理制定建設目標與控制標準,因地制宜地建設生態海綿城市。

2.3建立與健全管理組織機構

海綿城市的建設與運營過程涉及到國土、環保、建設、交通、市政、園林、財政等諸多部門。然而,目前各行政部門各司其職、互不協調的現象時而發生,海綿城市的建設與管理,必須建立起與之適應的完善的管理體制,使得城市的國土、建設、環保、市政、園林等各行政部門能夠密切配合、協調聯動,統籌城市的建設與管理工作,真正實現海綿城市的職能。

3.資金保障

政府可通過多渠道解決海綿城市建設的資金問題,如:私有(私營)小地塊的開發建設中,要明確開發商的責、權、利,鼓勵私營(有)業主針對城市生態環境建設方面的資金投入;在市政及公用設施建中,要充分發揮市場機制,盡可能引入社會資本,多方籌措資金。

二、“海綿城市”體系框架的構建

通過調研沈陽市生態環境、自然資源、水文、地質、徑流等狀況,綜合分析我市徑流總量與防洪排澇間的關系以及我市蓄、排系統存在的主要問題,計算我市雨水可調節空間,制定城市徑流控制方案與控制目標,進而構建城市雨水集蓄系統構建方案與技術框架,并確定我市進行海綿城市建設的重點任務--城市集蓄水系統的構建方案,包括:滲水系統構建、滯水系統構建、蓄水系統構建、凈水系統構建、排水系統構建、用水系統構建等。

1.構建城市滲水系統

從源頭削減雨水的徑流量,初步凈化雨水徑流過程中的污染,改造或建立高滲透率的自然路面、透水路面,建設綠色屋頂等。

2.構建城市滯水系統

滯水系統可實現延緩徑流作用,如生物滯留帶、下凹綠化帶等。

3.構建城市蓄水系統

城市蓄水系統可實現收集積蓄雨水、降低徑流峰值流量的作用,為雨水的再利用創造條件。城市蓄水系統可包括蓄水池、濕塘、城市水體景觀、地下雨水調蓄系統等。

4.構建城市凈水系統

通過整治城市河道、建設河道沿岸生態緩坡、建設污水處理設施等措施,減少雨水徑流與收集過程中對雨水的污染,從而改善城市水環境,提高城市雨水利用效率。

5.構建城市排水系統

建立城市排水防澇設施,將雨水徑流高峰時期超過集蓄能力的雨水通過排水防澇設施、水系河道排出,避免水患發生。

6.構建城市用水系統

將集蓄的雨水進行再生利用,緩解城市水資源短缺,達到節水減排的目的。

參考文獻

[1]俞孔堅,李迪華,袁弘,等.“海綿城市”理論與實踐[J].城市規劃,2015,39(6):26-34.

第6篇

關鍵詞:海綿城市;城市規劃;方法

近年來隨著城市化現代化進程的不斷推進,我國的城市建設步入了高速發展的新時期,不僅城市數量得到了飛速的增長,城市的規模也愈發的巨大。尤其是那些位于平原的大型城市,其城市發展的思路多為以單個核心為基點,不斷向外擴張,在發展滿足需求的同時也留下了很多的隱患,其中多雨季節城市的內澇和徑流污染的問題尤為突出,更有甚者已經成為了威脅國民經濟生產和人民生命財產安全的中大問題。另一方面由于城市建設的快速發展,在廣場、路面和建筑的屋頂等部位大量的應用了非滲水硬質鋪裝,導致了原本水資源就匱乏的地區由于地表大量被大量的硬質鋪裝覆蓋,降水無法滲透到地下,進一步加劇了水資源的匱乏程度。這些問題不僅是困擾我國城市建設的核心問題,在世界范圍也存在著諸多類似的情況,在這種情況下,“海綿城市”的建設思想應運而生,為了解決現有城市規劃帶來的問題,那么我們首先來了解下什么是海綿城市。

1海綿城市的基本概念

海綿城市這一概念最初的目的是在于降低城市開發過程中對于各種水生態環境的影響,其出發點在于通過局部的措施以及分散控制,對強降雨產生的內澇和水體污染進行控制,使得被開發的地區的水文情況盡可能的接近自然狀態。具體來講海綿城市的建設理念是從對城市地下土壤的含水量控制、雨水的回收利用以及地表水流量的控制等方面出發,提高城市抗擊內澇的能力并加大對雨水的滲透等。充分利用滲透、滯留、儲蓄、凈化、排放等規劃和技術上的措施,盡最大可能的減少城市開發對自然生態環境帶來的影響,使得整體的城市環境像海綿一樣在降雨過多時可以通過城市內自身的開放水體和土壤將雨水快速的進行排放和儲存,當城市降雨量較少或者遇到干旱的時節時,城市開放水體和土壤中儲存的水量可以有效的緩解市政綠地的灌溉需求。

2我國當前城市規劃與海綿城市規劃間存在的差距

“海綿城市”作為一種通過人工模擬自然循環方式來達到減少城市開發影響的規劃思想,其本身具有較強的專業性和系統性,需要定量定性的對城市總圖的規劃布局進行分析,并且結合GIS等專業的軟件的數據分析對城市的豎向規劃進行從新的整合,這些都是目前我國在成是規劃過程中所容易忽視的方面。

2.1城市豎向規劃欠缺

在我國現行的城市規劃編制體系當中對于城市豎向規劃的要求還較少,往往將規劃的重心放在區域的劃分和軸線的制訂上,往往忽視了城市豎向規劃對于城市雨洪管理的作用。雖然當前在進行局部的城市規劃中,會對區域內的道路與場地的標高梳理,但是當講視野放大到整個城市的層面上,目前我國的城市規劃中還缺乏對城市整體豎向統籌的措施,各片區內往往籠統的劃定標高范圍,當遇到強降雨時在各板塊的交界處會因為豎向設計的不協調,導致局部積水。

2.2城市規劃中定性分析多于定量分析

海綿城市的規劃從技術上要求在進行城市規劃之前,需要對目標區域展開詳盡的調查和定量的分析,確定目標規劃區域的建設容量,并對周邊的水域、積水區和生態敏感地帶進行數字化的分析,從而確定規劃的主體與方向。當前我國在進行城市規劃的過程中,往往更加注重規劃區域各功能組織的分析,并通過先關策劃和調研對場地內適宜做何種功能進行確定,雖然在邏輯上行得通,但大多偏向于主觀的判斷,例如在城市整體規劃中常常會根據市政道路的等級對市政給排水管網進行分類,越是主要的道路其給排水管網的直接就約大,這種“一刀切”的方式缺少了對于相應地區降雨和供水量的科學定量分析,造成了局部容量過剩或容量有虧欠。

2.3總體規劃和專項規劃之間存在一定的沖突

我國城市在進行規劃編制時采用的是總體規劃先行編制,各項專項規劃相對于整體規劃而言在時間上略微滯后,規劃人員往往先考慮功能的劃分,之后確定道路的等級和市政設施等,對于下位規劃的考慮處在一種理想的狀態。然而海綿城市的建設要求城市的總圖規劃和各專項規劃協同進行,各專項規劃都要向總圖規劃提出相應的意見和要求,而在總體規劃的制訂過程中需要對個專項規劃進行統一協調,這樣才能在具體實施的過程中較高程度的實現總體規劃的目標。

3基于海綿城市理念的城市規劃方法

3.1基于海綿城市理念規劃的基本原則

(1)規劃引領:落實海綿城市建設發展理念,先規劃后建設,突出城市規劃的權威性和科學性,展示規劃設計的引導和控制作用。(2)生態優先:海綿城市的開發建設應在原有的生態環境下保護,優先利用自然生態排水系統與低影響雨水開發構建設施,實現雨水的自然滲透、自然凈化、自然積存以及可持續水循環,提高城市雨水系統的自然恢復能力和生態功能。(3)安全為重:以社會經濟安全以及人民生命財產為出發點,提高低影響開發設。施的管理水平和建設質量,消除雨水安全隱患,增強城市災害減災控制能力,保障城市雨水安全。(4)因地制宜:根據當地水環境資源現狀、地質特點、水文條件、地理條件、降雨規律、水環境保護和內澇防治要求等,確定低影響開發雨水控制目標,合理的規劃布局以及選用下沉式綠地、植草溝、透水鋪裝、調蓄池、雨水花園等生態設施進行組合形成完整的低影響開發系統。

3.2基于海綿城市理念規劃設計的控制目標

海綿城市建設,就是要爭取把70%以上的雨水在當地滲透、積蓄以及加以利用;而達不到海綿城市的建設整體雨水控制目標,不是一個適合人們居住的好城市,也不是一個現代化的城市。隨著海面城市的提出和規劃設計生態理念的改變,城市的雨水并非一定要全部排走,而是盡可能地保留收集利用,作為“海綿城市”,雨水排放量應小于30%。老天爺送給我們的水,我們至少要通過滲透、自留、蓄水、凈化、使用、排放等方式利用70%以上。因此在海綿城市的建設中主要是通過滲、凈、滯、排、蓄、用等策略來實施的。具體來講主要對一下四個方面進行控制如圖1。

4展望

城市規劃作為城市建設的先行階段在我國的城市建筑中占有重要的地位,近年來隨著“海綿城市”、“雨水花園”等環境友好性的規劃理念越來越流行,我國原有的城市理念和設計手段越來越跟不上城市規劃更新的要求。水作為生命起源中最重要的因素,理應得到全體人類的重視,推行基于“海綿城市”理念下的規劃設計方法不僅是對人來賴以生存的地球的尊重,更是可持續傳承人類文明的需求,希望通過本文對于“海綿城市”理念以及其規劃方式的圖解示意,為我國城市規劃的提高貢獻出一份微薄之力,為實際的規劃設計提供一定的幫助。

作者:張圣杰 單位:從化市規劃建筑設計室

參考文獻

第7篇

關鍵詞:城市快速道路;海綿城市;道路改造

1海綿城市概述

近年來,自然災害屢有發生,尤其是洪澇災害,其可預測性差,且預防措施具有局限性。洪澇災害不僅威脅著人民的生命財產健康安全,還大幅影響了城市的經濟發展速度,造成了極大損失。隨著城市化進程的持續推進,一些城市的道路情況與其交通需要不適配,難以滿足人們生產生活的相關需求。因此,為提升人民出行效率、提升生活質量、確保安全出行、提升人民生活幸福感,道路改造工作已經刻不容緩。海綿城市的建設理念是在現階段對道路改造工作的一種指引,在改造中應用海綿城市建設理念,有利于提升改造質量,推進城市基礎設施建設進程,提升建設效果。海綿城市是指降雨時將雨水收集起來,并開展一系列凈化、儲存工作,一些經過凈化的雨水可以再次使用,秉持著保護生態環境的原則,借助人為干擾的辦法提升對雨水等自然資源的利用率,進而減少資源浪費,確保城市排水順利。海綿城市的構建可以很好地幫助城市合理利用資源,實現雨水資源與生活需要的有機結合,有利于保護環境,構建海綿城市的根本目的是實現人與自然的和諧共處以及城市與自然的共同發展。

2市政道路工程中海綿城市理念的重要意義

海綿城市理念在市政道路建設中的應用,可以切實提升資源利用水平,改善生態環境,具體表現如下:(1)改善生態環境。隨著城市環境污染程度的提升,特別是雨季,雨水中的有害物質對城市環境的影響不容忽視。而海綿城市理念與市政道路工程的結合,可以切實改善這種情況,收集雨水、凈化雨水、再利用雨水,不僅可以減輕污染,還可以節約資源,實現資源合理配置[1]。(2)有利于合理分配水資源。市政道路工程與海綿城市理念的結合有利于水資源的調配,這是因為在海綿城市的理念下,可以進一步完善城市排水系統,加強城市基礎設施建設,緩解城市用水壓力,確保水資源的合理利用,避免因雨水過多造成排水不暢的現象。此外,在雨季儲存的雨水還可以應用于旱季,避免內部干旱,提升水資源利用率。

3海綿城市應用在市政道路中的設計原則

3.1道路干預最小化原則

在不改變原有道路設計和排水系統走向的情況下,在雨水入渠管道控制徑流污染和大小,充分考慮城市道路功能和生態需求,建設具有生態特性的城市排水系統,同時,應用海綿城市建設理念時必須確保排水系統的基本功能使用正常。

3.2與道路排水系統連接原則

海綿系統作為道路排水系統的協助系統,必須與排水網及附近綠地連接,切實改善道路排水形式,增強道路透水性,將道路綠地海綿體的作用發揮到極致[2]。

3.3經濟原則

結合道路建設方案,按照實際情況對道路進行分類,做到因地制宜。在確保道路基本交通功能和排水工程的前提下,盡量縮減資源投入,降低工程造價。

3.4景觀規劃原則

在實現海綿效應的基礎上,應盡可能地做好景觀規劃,提升景觀的視覺效果。做到景觀與道路特征的協調統一,在保護生態的基礎上,增強美觀性及功能性。科學保護環境,協調生態發展與城市發展之間的關系。

4城市道路快速化改造項目海綿城市理念應用分析

4.1項目概況

某城市交通主干路總長度為14km,貫通城市東西,是極為重要的城市交通樞紐與過境通道。該城市交通公路負擔了城市絕大部分的交通壓力,為了讓此公路更好地服務城市,發揮其城市樞紐作用,采用新型科學的技術對其改造拓寬。改造項目計劃將公路改為地面雙向四至八車道、雙向六車道隧道、高架雙向六車道,并利用現有的城市給排水設施將城市打造為現代化海綿城市。

4.2一般路段海綿城市的應用設計

一般路段的海綿城市工程設計較為簡單,通常情況下在公路兩旁借助邊坡地勢策劃設計景觀,并采用植草溝和透明給排水管道相結合的模式,將地形較低的位置設計為植草明溝,在明溝下方安置水管,該設計有利于收集雨水以及道路附近的地表徑流,實現對水資源的收集、凈化與利用,達到環境保護綠化城市的目的。此外,人行道的海綿城市工程建設是將人行道縱向設計,再利用道路周圍的綠化帶實現道路一側反坡排水,收集并凈化雨水,另一側為正坡排水,將收集到的水排入非機動車道處的集水溝進行統一使用。海綿城市工程項目在非機動車道處的建設稍復雜,通常施工建設人員會將車道選用透水瀝青材料設計建設為透水路面,道路為縱向設計,并在該車道的兩旁建立集水溝,該設計能夠在不影響道路美觀與正常使用的前提下收集雨水。具體的建設計劃如下:在道路集水溝處建設清淤井,每5~6m設置一個,將清淤井與集水滲蓄水罐連接,用以將收集的水投入城市環境建設中,并且以30m為一個單位在集水溝處修建溢水管,將溢水管與城市排水管道連接,保證在雨水過量的情況下該系統及時將雨水排除,避免城市地表雨水淤積,確保海綿系統正常運行[3]。與非機動車道不同,機動車道一般選擇不透水材料鋪設路面,同時在公路兩側設置集水溝,集水溝沒20~30m處設置一個清淤井,使雨水流動匯集到路面兩側,經過清淤井過濾后流入集水裝置中,再統一調集將收集并凈化后的雨水經底部的出水管排出。并且,機動車道的海綿城市工程也裝有溢水管,在雨水量較大的情況下,集水裝置的集水井水位會快速上升,當水位達到一定高度時,集水溝收集到的雨水會經溢水管排進城市排水系統,一定程度上緩解了城市排水的壓力,達到了利用雨水資源的目的,綠化了城市環境。一般路段海綿系統見圖1。圖1一般路段海綿城市系統

4.3高架路段海綿城市的應用設計

與其他公路一樣,高架路段同樣需要海綿城市建設。具體建設設計為借助高架橋橋墩安裝集水井,再利用城市本身的雨水排水管道收集橋面的雨水,并經過雨水沉淀后將收集的雨水排入橋下的綠化帶集水裝置中,將集水裝置中的水定時定量用于城市綠植的澆灌工作,既減輕了城市排水的壓力,又節約了有限的水資源,高效且環保,實現了高架橋路段海綿城市工程的價值。高架路段海綿系統見圖2。圖2高架路段海綿城市系統

4.4雨水花園系統的應用設計

海綿城市建設工程可加入雨水花園系統,利用雨水管收集高架橋以及高架附近地區的雨水,并通過一系列簡單處理凈化收集的雨水,將凈化過后的雨水用于城市景觀的建設。同時,雨水花園系統需要在系統底部設計蓄水池,并將建設施工留下的某些廢料投入其中。雨水花園系統使海綿城市工程更好地實現了對雨水的凈化與利用,并且防止城市路面與高架橋梁的積水現象,緩解城市排水壓力。

5結語

將海綿城市建設理念應用于城市道路改造中,既增強了城市道路消化雨水的能力,而且減少了對水資源的消耗,提升了淡水資源的利用率。海綿系統建成后,在極大程度上減少了人工灌溉道路的工作量和水資源消耗。低廉的維護成本提升了城市海綿道路排水系統的應用價值。海綿系統的復制性很強,推廣力度很大,但在建設海綿系統時必須根據城市的實際情況調整建設策略,建設出契合實際的海綿系統,真正為節約資源、保護生態作出貢獻。

參考文獻:

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第8篇

關鍵詞:海綿城市;雨水控制;建筑小區;南寧

前言

海綿城市的提出為我國解決城市雨水問題提供了新的思路,有助于轉變傳統排水防澇模式、維持水文循環順暢、降低自然災害影響程度、促進城市生態發展,在保護環境的同時,滿足城市發展的需要。建設海綿城市,應當順應自然,因地制宜,結合城市固有水系,實現人與自然的和諧。近年來,在講話中多次提及海綿城市理念,海綿城市相關政策密集出臺。2015年4月財政部、住建部和水利部聯合16個海綿城市建設試點名單,同年10月,國務院辦公廳明確提出,到2020年,城市建成區20%以上的面積達到目標要求,到2030年,城市建成區80%以上的面積達到目標要求[1]。本文將以廣西南寧市某改造小區為例,分析海綿城市理念的合理性和有效性、引導城市雨水管理體系的發展和完善,為解決城市水危機提供新理念。

一、海綿城市理念及發展應用

1.理念海綿城市理念改變了傳統雨水管理“以排為主”的思維方式,通過技術手段將城市改造建設成為能彈性管理雨水的海綿,城市能吸納雨水,凈化雨水,儲存雨水,有效利用儲存的雨水資源,減少市政排水管網壓力,促進城市生態發展。發達國家海綿城市起步較早,對于雨水控制技術逐漸形成了比較成熟的理論和技術體系,并且已有廣泛的工程應用。我國對海綿城市的系統性研究和應用起步較晚,但隨著國家多項政策出臺,人們看待雨水觀念的改變,基于海綿城市雨水控制的應用呈上升趨勢。2.國外海綿城市發展應用自1970年以來,由于全球范圍內水資源緊缺和暴雨災害頻繁,城市雨水管理的態度發生轉變,由“快速、高效的工程排水”變為了“雨水蓄滲、緩排、利用”[2]。英、美、德、日等多國對雨水利用進行研究,提出了城市雨水可持續發展的管理體系,為海綿城市的實踐提供了理論支持、法律保障、技術保證。英國建立了可持續城市排水系統,維持良好的水循環,緩解城市洪澇現象。美國提出了低影響開發理念,為海綿城市提供理論基礎。德國征收雨水費,要求排水量零增長,處理雨水徑流達標后才排放。日本通過運用海綿城市理念,徑流流出率由51.8%下降到5.4%。近幾年來,結合城市特點和生態情況,國內對建設海綿城市開始嘗試。深圳市光明新區,依據海綿城市理念管理雨水,生物滯留雨水,凈化雨水,貯蓄雨水,補充地下水,保持該區開發前的水生態,達到了年徑流控制率為70%,初期雨水污染控制總量削減不低于40%[3]。六盤水通過綜合治理,構建雨水管理系統和水生態系統,合理利用城市水系,構建海綿系統,提高抗災能力,削減峰值減少內澇,存蓄雨水抵御干旱。3.基于海綿城市理念的城市建筑小區雨水控制措施建筑小區是城市的重要組成部分,也是建設海綿城市的核心內容之一。城市的建筑小區往往有大量集中且得到統一管理的建筑,有室外水景、綠地等。將海綿城市的理念同建筑小區整體設計結合起來,可以有效構建雨水管理系統,減少降雨造成的城市內澇等危害。建筑小區的雨水控制有以下幾個措施:(1)硅砂雨水邊溝在道路兩旁設置硅砂雨水邊溝來取代傳統雨水箅,雨水經過邊溝下滲后可去除大部分懸浮物,得到凈化,便于道路雨水的收集及初期棄流。(2)植草溝采用適合的植被種植在地表溝渠,具有較好的下滲功能,可收集、輸送和排放徑流雨水,并具有一定的雨水凈化作用。(3)透水鋪裝透水鋪裝是海綿城市建設重要技術措施之一,與傳統不透水鋪裝相比,它含有較多的空隙,可以使雨水快速下滲,減少地面積水,削減暴雨徑流,消納徑流污染,補充地下水。建筑小區中的人行道、非機動車道,停車場等交通負荷量低,適合采用透水鋪裝。(4)下凹式綠地下凹式綠地指低于周邊鋪砌地面或道路在200mm以內的綠地,綠地內種植耐淹植物,采用滲透能力強的土壤,滯留雨水,凈化水質;綠地內設溢流口,保證暴雨時徑流的溢流排放。下凹式綠地造價低,布置簡單,應用廣泛,適合建筑小區改造。(5)綠色屋頂綠色屋頂是指通過在屋頂種植植物,提高滯留雨水能力,減少徑流量,延緩洪峰到來,凈化雨水水質。綠色屋頂形成陰影,避免光線直射屋頂,起到隔熱作用,降低夏季制冷費用,改善建筑小區生態環境。(6)雨水花園雨水花園底部采用透氣防滲砂防水,接通地氣,避免了土工膜防水不透氣水質易變壞的問題,同時可以通過植物吸收、生物凈化的方式處理初期雨水,處理后的雨水再排入下游,源頭截污,源頭處理初期雨水。(7)雨水蓄水池通過設置景觀水體、旱塘、濕塘、蓄水池(罐)等具有蓄水作用的設置,來儲存部分雨水,起到削減洪峰時段管網的排水壓力。儲蓄部分的雨水,可用于綠化和地面沖洗。由于蓄水池的設置占用部分用地,并對場地有一定要求,一般作為“海綿”建設措施的最后選擇,比較適用于新建小區。

二、南寧市降雨現狀及存在問題

南寧市位于廣西中南部,地處亞熱帶,平均海拔76.5m,氣候溫暖濕潤,雨水資源豐富,一年四季綠樹成蔭、瓜果飄香,青山環繞、碧水常流,“草經冬而不枯,花非春而常開”。全市森林覆蓋率47.68%、建成區綠化覆蓋率43.52%,人均公園綠地面積13.21m2。隨著經濟的發展,南寧城市面積快速拓展,1999年南寧城區面積為115.7km2,2008年城區面積為179km2,2015年城區面積為285km2。城市建設改變原有自然生態環境,原有水循環系統受影響,大大增加城市洪澇災害的風險。1.洪澇災害頻發南寧市轄區水系發達,河流眾多,分布密集,其中較大的河流有邕江等;全年雨量充沛,多年平均降雨量為1,389.86mm,折合降水總量310.66億m³,但降雨量集中,每年5月到10月總降雨量占年降雨量的80%以上。隨著城市建設不透水面積增加,加上管網設計運行維護不合理等因素,造成洪澇災害頻發,造成重大損失。2001年7月洪水害導致159道街道被淹,9.65萬人被洪水圍困。2006年7月內澇造成700萬m³受災,造成直接經濟損失5,820萬元[4]。2.水質有待提高南寧雖然總體水質較好,但局部水質惡化和季節性水質惡化不容樂觀[5]。根據《2016年1月-8月南寧市重要水功能區水質狀況》,水質呈季節性變化,1月-4月水質較好,5月-8月存在水功能區水質不達標現象,其中7月份17個全國重要水功能區中郁江橫縣巒城、飛龍渡區和左江南寧楊美飲用、景觀用水區未達標,達標率僅為88.2%。3.水循環鏈條破壞嚴重由于城市高度開發,不透水面積的增加、水土流失等因素造成地表水與地下水連通中斷,導致雨水下滲和蒸發比例發生改變,原有的“降水、蒸發和徑流”水循環鏈條遭到破壞,大量降水流入排水設施,匯流速度變快,洪峰值增大,排水管道流量變化大,河流徑流量變化劇烈。這使得排水管網設計標準提高,投資建設費用增加,洪澇災害風險上升。

三、基于海綿城市理念城市建筑小區雨水控制技術實例應用

1.項目概況某小區位于南寧市南部,建筑小區總占地面積約為6.16公頃,其中建筑用地約為1.37公頃,綠化用地約為2.02公頃,人行道路、廣場約為1.67公頃,停車場占地約為0.17公頃,機動車占地約0.94公頃。統計得出不同下墊面面積為:2.綜合徑流系數不同下墊面對應不同徑流系數,徑流系數如表2所示。3.現狀雨水徑流系數分析該建筑小區主要采用傳統建設材料,屋頂采用瀝青屋面,人行道、廣場采用混凝土、大理石,小區內道路、停車場等采用混凝土、瀝青等不透水墊面,綠化采用傳統綠化方式。根據公式(1),對現狀下墊面雨量徑流系數進行加權平均,得改造前雨水徑流系數為0.57。4.海綿工程改造后雨水徑流系數基于海綿城市低影響開發的理念,結合該小區的實際情況,對多種低影響開發措施進行組合應用:道路兩旁采用硅砂雨水邊溝來取代傳統雨水箅;人行道兩側、廣場周圍設置植草溝;對人行廣場和停車場采用透水材料進行改造;部分原有綠地下沉處理,改造成下凹綠地;商鋪部分的屋頂種植植被,改造成綠色屋頂。將原來的“快排”轉向“滲、滯、蓄、凈、用、排”,利用以上措施,通過改造小區各部分下墊面材料,從源頭削減雨水徑流量、凈化水質,進而改變小區地面的徑流系數,減少排入管渠的雨水量[6]。小區各下墊面類型、面積及改造比例如表4。通過海綿城市理念下雨水控制措施對小區改造后,雨水綜合徑流系數為0.47,與現狀0.57相比,下降了0.1,下降17.5%。5.年徑流總量控制海綿城市雨水控制設施具有的調控容積一般應滿足“單位面積控制容積”的指標要求,采用容積法對設計調控容積進行計算。根據《南寧市海綿城市規劃設計導則》建筑與居住小區改擴建項目徑流總量控制率不低于70%,該小區年徑流總量控制率取值75%,所對應的設計降雨量為26mm。該建筑小區通過運用海綿城市理念,采用雨水控制技術改造后,在原有市政管網排水能力不變的情況下,暴雨重現期由1年變為2年,排水能力達到兩年一遇以上,抵御外界變化的能力增強,小區類似于“海綿”體,具有吸水、儲水、釋水的效果,有良好的彈性,使得開發前后該區域的水文地質和生態環境變化較小,能有效應對環境的變化,應對自然災害,減小洪澇災害風險[8]。

四、結語

海綿城市是現代化城市發展的更高階段,城市建設海綿化,有利于減少城市生態水網破壞,從排水源頭提高城市防災能力,實現人與自然和諧共處。海綿城市的運用,是在城市發展同時保證自然生態的還原,實現低影響開發,由此在基于海綿城市理念下的雨水控制技術運用中,應當注意以下方面:(1)因地制宜制定雨水控制措施。在一般建筑小區考慮到小區居住、商業等功能的使用,采用硅砂雨水邊溝、植草溝、透水鋪裝、下凹式綠地、綠色屋頂等經濟、易于實施的技術措施,可以獲得較好的雨水徑流量控制效果。(2)城市道路應避免道路徑流直接進入河道,把雨水匯入道路的綠化帶及紅線外綠地進行截污、下滲、溢流雨水最終流入雨水管渠或直接排入河道減少外排污染物負荷。公園綠地,可采用植草溝、滯留塘、地下蓄水池等,對雨水進行調控。(3)多種雨水控制技術措施配合使用,從源頭、中途、末端全過程進行雨水控制。(4)制定雨水控制目標和標準。根據項目的條件和設計要求,設定控制目標和標準,以便選擇措施的規模和類型。

參考文獻

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