發布時間:2023-09-20 16:08:23
序言:寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁,我們為您精選了8篇的公共管理方法論樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發,請盡情閱讀。
關鍵詞 績效管理 績效評估 方法 公共管理
中圖分類號:C939 文獻標識碼:A
隨著公眾權利意識的不斷增強以及政府管理理念的轉變,越來越多的公眾開始參與到公共事業管理當中,而政府也需要了解公共事業管理的效果,因此公共管理的績效評估方法也就應運而生。本文結合我國國情,闡述當前我國公共管理的績效評估方法。
一、績效的涵義
隨著對績效研究的深入,對績效的研究基本上是從方式、過程和結果的角度開展研究。筆者認為績效就是經過嚴格評估標準的工作方式、工作行為及其工作結果。
績效評估是衡量一個組織或者個人是否通過種種措施完成既定目標的一種系統管理標準,是對這一個目標完成程度的綜合性評價,從而為這個既定的目標提供參考,績效評估過程中要遵循客觀公正、多層次、多角度和全方位的原則。
二、公共管理的績效評估方法
(一)價值分析法。
價值分析法是通過分析當前公共管理的內容所包含的價值來評估績效的一種方法。價值分析法的步驟:首先確定價值評估的標準;其次對確定的評估標準進行分析;最后是按照標準對公共管理的內容進行績效評估。價值分析法具有的特點:直觀性,主觀性。因此,要想確保評估結果的科學性和有效性,在評估公共管理的績效過程中不能夠單獨使用價值分析法。
對公共管理的內容的績效評估的共同點要體現出正義性和公平性,這種價值評估標準是經過人類社會發展形成的,能夠獲得全社會的認同。針對具體的公共管理的內容,價值分析法的著眼點存在差異,但是價值分析法評估績效的過程中必須結合當前社會所倡導的社會價值來評估公共管理的績效。
(二)專家評估法。
專家評估法是指組織專家對公共管理的內容進行審定,審核關公管理的效果,對公共管理開展前后的情況進行調研,同參與公共管理的人員交流意見或者看法,最后針對公共管理的效果撰寫評估報告。當前運用的專家評估法有德爾菲法和專家會議法。專家評估法的實施步驟:首先確定參與評估的專家;設計價值分析對象調查表,尋求影響公共管理績效的因素;向專家提供公共管理的績效評估材料,通過匿名的方式征求專家的意見;匯總專家的意見并將結果反饋給專家;專家結合反饋信息修正自己的意見;最后通過多輪的意見反饋和征求意見,形成最終的分析結論。專家評估法具有以下優勢:評估結果更具有科學性;評估客觀而公正。但是也有不足:容易受到專家的價值取向以及思維方式的影響,最終影響評估結果;容易受到專家知識局限性的制約。
筆者認為運用專家評估法評估公共管理績效的時候,需要注意以下幾點:首先是專家的選擇;其次為專家提供充分的信息;最后為評估專家營造一個良好的評估環境。
(三)對象評定法。
對象評定法是指公共管理服務的對象通過親身的體驗和感受,對公共管理的效果進行評估的一種方法。由于是公共管理服務的對象,因而他們也最具有評估的發言權。對象評定法的特點是公共管理服務對象對公共管理的內容非常了解,他們清楚自身是否獲益或者受損,因此對象評定法具有很強的客觀性、準確性和科學性,但是也存在明顯的不足,評估者都是從自身的感受作為評估的依據,評估的結果不具有整體代表性。
筆者認為對象評定法宜選擇具有代表性的評定主體和與其他評估方法結合使用,這樣的評估結果更為有效和合理。
(四)自我評定法。
自我評定法是指公共管理的主體對公共管理的效果和預期目標的進展情況進行自我評估的一種方法,這種評估方法的顯著特點是關公管理主體參與整個公共管理的全過程,對公共管理的各個方面的情況都非常熟悉,可以隨時根據評估結果調整公共管理的內容及目標,使得評估結果能夠以最快的速度應用到公共管理中,但是這種評估方法也具有隨意性和片面性等缺點。
筆者認為,自我評定法的評估者很容易受到自身利益的影響,他們很可能將不利于自身的方面展示出來,因而也就缺乏科學的態度。自我評定法在評估過程中還可能夸大公共管理的效果,這樣評估結果失去了客觀公正性。筆者認為,需要加強公共管理的績效評估的重要性的宣傳,在評估者中樹立正確的評估態度,將評估作為制度來實施,盡可能地降低人為因素對評估結果的影響。
三、公共管理的績效評估的不足
公共管理的很多評估過程都存在一定的主觀性。我國以前的公共管理的績效評估往往存在大量的主觀性分析,缺乏足夠的客觀定量分析。
公共管理績效評估途徑呈現出多元化的狀況,公共管理的內容包含人類社會的很多方面,其復雜程度非常高,從單一向度的績效評估都不可能代表公共管理的效果。由于公共管理的效果和內容是很難進行量化的,甚至不可量化,這些都給公共管理的績效評估帶來了問題。
由于公共管理的績效評估中存在主觀性,他們基本上都是從外部形象和自身利益的角度出發,對公共服務的績效進行評估,正是由于這種信息的不對稱和這些主客觀原因,使得績效評估不能夠真實地反應出公共管理的效果和管理內容,評估的結果不具有客觀性、科學性、全面性和有效性。
四、小結
公共管理的績效評估方法有很多種,本文只是介紹幾種最具代表性的評估方法??冃гu估方法的選擇會直接影響評估結果,影響績效評估的因素又很多,選擇合適的評估方法以及多種評估方法相結合才能夠確保評估結果的科學性和全面性。
(作者單位:福安市甘棠海堤管理處)
參考文獻:
[1]子曉瀛.用平衡計分卡及KPI進行企業績效評價[J].管理縱橫.2007(4).
[2]楊泉.企業績效評估方法的比較和選擇[J].中國人力資源開發,2007(10).
[3]孫序政.世界500強企業績效評估特征研究及啟示[J].重慶大學碩士論文。2010,8-9.
關鍵詞:公路工程;施工費用;控制管理;策略
中圖分類號:TU71文獻標識碼:A 文章編號:1001-828X(2011)12-0156-01
在工程建設行業,有著“金橋銀路”的說法,這表明公路帶來的經濟效益是其他工程建設所不可比擬的。隨著利益的驅使,越來越多的施工企業進入到公路施工這個行業;在我國市場經濟和國際金融風暴的影響下,也促使經濟效益不錯的公路施工企業也不得不進入到了“微利時代”。另外,公路施工的工藝復雜,投入費用較高,因此,公路施工費用的控制管理顯得尤為重要。這也是讓公路施工企業在當前經濟形勢不太好的“微利時代”通過對公路施工費用的控制管理,達到公路施工企業經濟效益的最優、最大化目標。
隨著全球經濟一體化的影響,我國公路施工企業的融資貸款等各項渠道也和國際社會接軌,同時國際上一些先進的管理理念及同行業的合同條款也自然而然的進入到我國的工程建設施工行業。最典型的就是國際咨詢工程師聯合會條款,此條款在工程建設中系統性非常嚴密,實際可操作性也很強,在工程建設方面對于工程建設的每個關聯業主有著明確的具體責任劃分,并對在工程建設中各方的權利和義務有著明確的認定,其不同業主都享有公平的待遇。我國現在的公路施工各種合同條款的框架就是建立在國際咨詢工程師聯合會條款基礎上的。本文就從國際咨詢工程師聯合會條款入手,結合公路施工企業的特點和我國工程建設行業的一些合同法規進行科學地分析,并提出一些對公路施工費用合理控制的策略。
一、公路建設中的各項合同條款的關注因素
公路建設中各種合同文件依據《建設工程施工合同示范文本》(GF-99-0201)、國際咨詢工程師聯合會條款及不同業主的建設需求,合同文件包括:招標及投標用的文件、競投標標書、施工企業中標通知書、合同協議、公路施工中的各種技術規范、公路施工項目預算報價的工程量詳單及其他相關文件。施工前要熟知這些合同條款,同時還要注意以下幾點:
(一)詳細了解合同條款中的各項內容,還應從投資的視覺做好各項合同條款中的全部施工前的工作,這樣能減少公路施工過程中的重復施工或者漏施工,從而增加公路施工的費用。
(二)公路施工中的一些專用條款和通用條款是以國際咨詢工程師聯合會條款為框架模板(依照《建設施工合同》1999建設部示范文本),要注意和國家相關規定有沒有沖突的地方。另外,對于各個項目部門及相關聯的人員要讓其熟知自己的責任、權利及義務,這樣有助于公路施工時和其他各方面的協調。
(三)由于合同的框架是以國際工程師聯合會條款為基礎建立起來的,有些項目合同依然采用多年來延用的傳統合同文本模式,要特別注意其合同條款和其他條款中是否出現互相矛盾的因素,如果發現必須及時并給予澄清其情況,否則會影響施工要求、施工進度及工程質量,會讓公路施工企業的聲譽和經濟效益受損。
(四)要注意公路施工過程中的技術規范,明確每一個計量施工項目中的工程量計量方法,這樣可以有效地避免出現自以為是的新增項目,增加了重復報價時機。此外,還要注意,在國家規定的建設工程項目價格,要及時準確地熟知新增計量施工工時的價格和計量方法,以減少公路施工企業的施工費用。
二、完善施工前各項設計,優化施工建設方案
公路施工前的各項設計,對于公路施工建設顯得尤為重要,其中最重要的還是設計圖紙部分,由于公路建設的工藝比較復雜,其圖紙完整性的好與壞,會給所施工公路狀況及施工企業帶來不可估量的損失。設計圖紙有設計院進行設計,受公路設計工藝等影響,常有提供的設計圖紙與實際建設情況有所差異或者所提供的設計圖紙不全面,如果建設工程監理在施工前沒有發現這一情況,就進行公路施工,這樣會給施工企業造成不可挽回的損失。因此,監理工程師要在施工前做好各項設計檢查和比對,通過實地考察分析及時糾正施工設計圖紙中的偏差及遺漏問題,若設計和施工現場有不協調的問題,及時和設計院相關人員進行溝通,并及時作出設計調整,避免在施工工程中出現施工設計圖紙偏差及不完善給公路施工企業造成的損失,從而影響公路施工費用的控制管理。
公路施工工程中依據實際情況要不斷優化施工方案。公路施工不同于一般的建設施工,其施工技術要求和施工工藝的復雜性增加了施工工程的突發性;另外,公路施工提前研究的設計方案和實際施工情況不相協調,導致設計中的一些預設方案與實際施工方案出現一定的偏差。因此,是公路施工的現場中必須從實際施工現場情景出發,依照原有的預設方案進行及時、科學地優化,通過對預設方案的優化整改,可以對施工現場的各種資源進行有效整合,能對各種資源的潛能進一步挖掘,從而達到節約公路施工費用的目的,實現了對公路施工費用的有效控制。
三、選擇優秀的施工組織,制定科學的施工計劃
高質量的公路建設離不開優秀的施工組織及科學的施工計劃。在公路的建設中,承建企業和單位是依托通過審批的施工組織設計及科學的施工計劃來進行施工,這就是承建企業或單位取得合同費用的依據。監理工程師依照承建企業或單位資質及施工計劃是否科學、合理,作出是否同意開工的具體安排,這樣承建企業或單位就能按照預訂的施工計劃進行具體的公路施工,按照合同條款的具體要求,就能讓被承建方及時履行其應該履行的義務,否則會起承建方的索賠,造成不必要的損失。這就要求監理工程師及時完成各項審批,同時依據施工計劃和公路工程量提出科學、合理的工期時間表,做好公路施工前的各項預備工作,并依照工期需求及合同條款的規定,督促被承建方行使各項權力的同時,履行工期時間內應該履行的義務,以免造成公路施工費用的增加。
在公路施工招標時要選擇資質優良的施工組織,并對該施工企業進行有效監督,依照合同條款進行管理,避免出現頻頻轉包的現象,這樣就能在提高工程質量的同時,節約了公路施工的費用。同時還應依照施工計劃合理制定施工進度,并對施工過程進行成本分析,這樣就能對公路施工費用進行合理地控制管理工作。因此,在審批施工組織時選擇優秀的施工組織,并制定科學、合理的施工計劃,在公路費用管理中有著重要的作用。
四、科學控制管理公路施工費用,建設優質工程
用最少的公路施工費用建設優質的公路工程,同時讓施工企業的經濟效益最大化是每個公路施工企業追求的目標。建設優質工程的主要因素不外乎是工程的進度、工程質量及投資費用,這也是影響公路施工費用的重要因素。把握好公路施工進度、工程建設質量及投資費用的最佳切入點,讓三者有機地結合起來,揚長避短,最終達到對公路施工費用合理控制的作用。
五、結束語
總之,在對公路施工費用進行控制管理的過程中,要依照實際情況,采用多種控制管理手段,齊頭并進,在各個項目建設中積極運用科學的控制管理方法,讓公路施工費用的控制管理工作貫穿到正公路施工的整個過程。從而實現公路施工費用的科學化控制管理,達到公路施工企業用最少的費用,建設最優質的公路工程的企業目標。
參考文獻:
[1]司馬武明.施工企業目標成本管理的控制研究[J].武漢大學學報,2009(10).
[2]韓顯明.淺談建設工程中的工程質量、工程進度、投資費用的控制[J].河南財經大學學報,2008(12).
Abstract: With the accelerated pace of modernization, infrastructure construction is developingin China with an unprecedented scale nationwide, while the quality problems increasingly become the focus of attention in recent years, the quality incidents occur frequently such as bridge collapse, subgrade settlement which will matter people's lives and property, thus causing the relevant departments to attach great importance. Responsibility for quality, extremely heavy, combined with actual work, focusing on strengthening the road construction quality control methods and significance.
關鍵詞:公路工程;質量;措施
Key words: road engineering;quality;measures
中圖分類號:U41文獻標識碼:A文章編號:1006-4311(2010)21-0050-01
1從施工中抓質量
1.1 要求各級技術干部現場盯崗。在施工中,要求各級領導干部和工程技術人員堅持現場辦公。提出工程技術人員不盯施工現場就等于脫崗。關鍵工序開工前,必須有項目經理部總工、技術負責人在現場。
1.2 高度重視基層(底基層)的施工質量,在底基層施工中,為克服以往放樣不精確的弊病,提高標高、橫坡度的合格率,標高控制必須設立嚴格的控制樁。利用線繩加密高程控制點,提高精度。第一次放樣后粗平;第二次放樣后精平;第三次放樣后再精平,爾后立即進行檢機;第四次平整是精細找平個別仍不合格點。通過“三放四整”,保證了底基層的標高和平整度。
1.3 嚴格執行操作規程,實施規范化的質量管理為確保高速公路創精品工程目標的實現,我們堅持在認真執行操作規程,實施規范化、制度化的質量管理上下功夫。
2從檢測中保證質量
2.1 測的在公路工程質量中的重要性。檢測是進行公路工程質量檢測的一種有效手段。這項工作的目的是通過對某個產品或工程項目的檢測,以便根據其檢測的結果來判斷工程質量或產品質量是否符合現行有關技術標準的規定。道路工程試驗檢測工作也是工程質量管理中的一個重要組成部分,同時也是公路工程質量控制評定驗收的一個主要環節。一個產品或一項工程質量的好壞必須依靠試驗檢測這種手段得以實現。其必要性和重要性主要體現在以下幾個方面:①通過試驗檢測,能充分利用當地出產的材料,便于就地取材。譬如建設地點的砂石、填料等等,可借助試驗檢測這種有效手段,以確定上述材料是否滿足施工技術規定的要求。便于就地取材,降低工程造價。②通過試驗檢測,有利于推廣新技術、新工藝和材料的應用。及時有效地對某一新材料、新技術、新工藝進行試驗檢測,以鑒別起可行性、適用性、有效性、先進性,從而為工程施工積累經驗教訓。這對于推動施工技術進步,提高工程進度,質量等將起到積極的作用。③通過必要的試驗檢測,可科學地評定路用各種原材料及其成品、半成品材料的質量好壞。有了這套有效科學的測試手段,對于任何一種材料均可通過對其規定性能的相關檢驗,從而評定其產品是否合格。這對于合理地應用材料,提高工程質量是非常重要的。④通過試驗檢測能合理的控制并科學的評價施工質量。一項工程質量的好壞,包括施工過程中的質量控制、竣工后的評定驗收。試驗檢測無疑是一種科學有效的方法和手段。
綜上所述,可見試驗檢測對于提高工程質量,加快工程進度,降低造價,推動施工技術進步,將起到非常重要的作用。因此,加強試驗檢測工作,勢在必行,務必引起高度重視。
2.2 強試驗檢測工作,提高工程質量的措施及途徑:①試驗檢測人員素質,技術水平有待提高。目前,各地施工單位技術水平不一,參差不齊,特別是檢測人員匱乏,且素質低,甚至學非所用。缺乏一支業務素質較高的質檢人員隊伍,提高公路工程質量只能是一句空話。因此,針對當前存在的這種情況,有必要充實檢測隊伍,提高其整體素質和業務水平。具體做法可以引進,也可以選派人員到有關院校進行系統專業的培訓。②健全法制,完善質檢機構和工程質量管理制度,是提高我省公路工程質量的一個重要保障。對于法規制度,我國已立法――《公路法》及有關行業標準。各省也相繼出臺了一批管理制度、方法、暫行規定等。這對推動公路建設的健康發展將起到積極作用,但隨著形勢的發展,現有的法規制度已不能適應公路建設的高速發展需要。因此對于上述法規制度還有必要進一步完善發展,以便使公路建設單位做到有章可循,有法可依。③進一步建立完善公路工程質量保證體系,增強工程質量意識。目前實行“政府監督,社會監理,企業自檢”三級質量保證體系。各級質量管理部門應各司其責,按質量第一的方針和全面質量管理要求,采取切實有效的措施,不斷提高質量管理水平。在實際工作中,應嚴格實行質量自檢,加強質量管理和質量監督,逐步建立完善三級質量保證體系。其次有增強建設各方面的質量意識,分工負責,責任到人,真正落實質量崗位責任制。④施工過程中,應借助試驗檢測手段,嚴格把好以下四個關鍵環節:a.路用材料質量的控制。對于工程所需原材料、半成品、成品材料(如填料、砂、石、水泥、鋼筋、預制構件等),均應按有關試驗檢測規程,技術規定進行檢驗。經檢驗合格方可使用。不合格材料嚴禁使用。另外,對各種原材料除了要進行常規試驗以外,有時還要進行一些必要的非常規試驗,以確定該材料是否真正滿足施工技術要求。在施工前,施工單位應向監理單位完整提供所使用材料的試驗報告、出廠證明或質量證明書、合格證等資料。再之,對于新采用的新材料、新工藝、新技術,也要嚴格按照技術要求先進行試驗檢測,經試驗可行后方可推廣使用,禁止盲目施工。b.分部分項工程質量驗收。加強公路工程試驗檢測力度,另一個重要方面還體現在分部分項工程質量驗收環節上。中間交工驗收的結果,直接反映了一個分部(項)工程質量的好壞以及工程質量上存在的問題和缺陷,是一個分部(項)工程施工成果的集中體現。因此,對于公路工程,除了對施工現場質量控制把關以外,還要及時對每一分部(項)工程進行質量驗收,并進行階段性施工總結。經驗收不合格項目,堅決給予返工處理。堅持以試驗檢測數據說話,嚴把試驗檢測關,努力提高公路工程質量。
3結論
隨著我國市場經濟體制的不斷完善,公路作為國民經濟發展的重要基礎設施正日益發揮著極其重要的作用。公路工程質量的保證將是關乎到所有社會主體,對增加經濟發展是至關重要的,因此,有效控制公路工程質量成為公路建設者普遍關注的焦點。
參考文獻:
[1]公路建設行業協會.關于當前公路建設市場規范管理和行業自律的調研報告[R].2003.
[2]建設部.建筑工程質量管理條例[S].
關鍵詞:高速公路;集成管理;關鍵理論;方法
中圖分類號:U412.36+6 文獻標識碼:A 文章編號:
俗話說,要致富先修路。高速公路的大力建設給我們的生活帶來了各種各樣的便利,在這種良性循環情況下,經濟隨之快速發展,使得高速公路工程量越來越多的修建。將修建高速公路工程的一些不利因素考慮在內,比如,建設時間長、投資金額大等問題,要想完好的做好工程管理那么采用前沿的項目管理模式是必不可少的,集成化管理便是前沿模式其中的一種。其一項目系統分析是指代完整工作的基礎,其二工程全過程時間是系統進行優化的關鍵時刻。在集成管理中最難、最重要的一點便是工程全費用。所以,在工作中我們要針對這3個方面加以大力度的研究。[1]
一、集成管理概述
項目集成管理在高速公路工程建設中主要體現在項目的策劃、目的、操作以及策略的集成化??偟膩碚f,當確定高速公路的一系列項目管理目標之后,便要進行策劃的選擇,其中工程的花費、工作速度以及質量的好壞都是項目研究的主要因素。所以,高速公路工程的集成管理便是針對各個工程系統、階段再加上管理工作中的再次組合和再次構造,從而使得它成為一個有機的整體。[2]除此以外,集成管理模式有它另外的含義即通過整合所有的管理單元來使得各個工程系統和參與方融合為一個完整的整體,便于后續工作的開展,提升工作業績。
針對于高速公路工程的建設上面要采用一套新技術以及新方法才能夠實現項目管理模式。細化來說,集成管理體系主要是涵括了所有的目標集成、各個項目的分支管理、組織集成方法、信息以及知識集成管理方法。集成管理技術融合了虛擬技術、3C技術、PMIS技術、SCM技術以及IT技術。
二、PBS技術
PBS技術即是分解接口技術,是指將管理作為導向的系統功能模型,采用這個技術可以使得所有的項目順利開展、無動態的覆蓋以及分解,整體工作要遵循的原則是要有系統性、整體性、層次性以及追溯性。在高速公路工程中,集成管理將完整的、有科學依據的系統作為理論基礎,作為分析的內容有涉及到系統的典型特征以及結構,分析完成后便可以對工程特殊與否進行PBS,繼而以此為基礎逐漸的對項目進行一系列的計劃、管理以及實施,最后便是控制。在這個重要的功能上面我們可以將其看作是一個基礎以及工具,它的主要優勢是在于可以幫助監控項目的開展、估算費用、顯示工作進度以及確保質量好壞的信息,另外將這些信息整合以及集成,使得它能夠成為考核過程的根據。[3]
高速公路工程PBS將項目實施過程作為主線,并且加以統籌考慮管理職能,將實施過程分解即對它的生命周期加以規劃,使之成為若干個時段。我們將工程分為工程策劃、工程設計、施工以及維護等階段。除此分類方法外,還可以根據工作組分進行規劃——將工作劃分為子單元。在規劃子單元時是將工作結構以及空間構成作為基礎的。在有的高速公路修建過程中可能會交替使用這兩個分解,并且結合業主的要求,最終規劃出一個樹形圖,在此結構上進行PBS報告。內蒙古烏蘭察布市公路的工作中,是根據實施過程才將工程分為策劃、設計、計劃、招商、施工、驗收、運營以及保修、項目管理。再將設計分解為兩個層次,第一層是由業主決定,也是基本工作的框架,第二層便是由承包商來填充。在末尾時對每個層次進行整合,完成PBS。
在高速公路工程中,我們將PBS作為基礎,在此基礎上要根據分項階段和工作層次采用父碼十子碼進行編碼體系的構造。PBS編碼體系是共同信息的交換語言,信息描述與聯系的關鍵。根據PBS的編碼體系我們還能夠建立更加完善的編碼系統,如組織編碼系統、投資編碼系統、合同編碼系統、風險編碼系統、資源編碼系統和費用編碼系統。選擇優先級別,最終形成全壽命周期的設計理論方案。[4]
三、全壽命周期設計理論及方法
這個技術是將工程從構思一直到報廢這一過程為關注的對象,對于高速公路工程的全壽命周設計是指在一個最優化的指導下,將原來分離的供系統以及專業的設計系統整合到一個完整的系統,確保工程的可靠性以及安全性,同時降低工作的難度、減少對周邊環境的影響。在該文章中僅僅只討論可靠性以及安全性。
可靠性以及安全性是強調在滿足相關技術規范的規定下,在全壽命周期的期限下可以正常運行,并且具備能夠獨立面對突發事件的應變能力。工作是屬于性能技術,它主要的工作內容是針對于內部環境以及未來趨勢做相應的規劃及調查,從而對結構設計性能做出相應的判斷。就有可能發生的情況做出相應的預防以及應急方案。
四、 LCC矩陣分析模型
LCC則是指全壽命周期費用。全壽命周期費用在高速公路工程中是指代由總體工作出發,針對于工程的規劃、設計、建設、運營和修護等工作在經過深思熟慮之后,將各項經費的比例劃分到最合適的比例,從而使得費用達到最低。其中具體的工作重點是研究各個項目和費用之間的搭配關系。
在此基礎上,我們將PBS作為基本費用來分析,建造CBS。期間 ,對于同種性質的費用根據時間以及發生位置的異同在進行一下次的分配。最終目的是在CBS和PBS這兩個方面之間建設一個映射機制,從而得到LCCM全方位的全壽命周期矩陣。
在LCCM系統中我們將所有的縱向費用看作是各個子項目的費用;橫向求得的和是各個小項目的費用。所以,LCCM可以不單單是對于PBS的最底層任務單元費用以及CBS底層費用之間形成相應的映射關系,還能夠滿足運營費用和建設費用之間的密切聯系。這對于全壽命周期的集成編制是非常有利的。[5]在使用LCCM系統的時候要注意各個部門之間的配合,找出費用管理之間的細小特點和規律,使之可以再實際工程中進行操作來確保效率。
LCCM在高速公路工程中所占的優勢主要有一下幾個方面:一、幫助管理人員熟透掌握各個項目的費用支出;二、使全壽命周期中所占用的時間比重達到合理化,通常運用在復雜的高速公路工程中;三、使全壽命周期的各個功能詳盡可以使得彼此的關系改善,促進費用合理化運用、利益達到最大化以及減少支出。
五、結語
高速公路工程集成管理是以控制論、系統論作為它的支持依據。充分合理運用工程系統、階段和管理工作的集成,從而實現全壽命周期的最優化。本文章對一些關鍵性的理論依據以及方法做出了深層次的研究,雖然在其他內容中由于篇幅的限制使得不能夠展現,即便如此對于某些特定的工程然是具有參考價值的。
參考文獻
[1]樂云 崇丹 蔣衛平;大型復雜群體項目分解結構(PBS)概念與方法研究[J];項目管理技術;2010年02期
[2]羅璨 吳飛 湯明松 王瓊梅;“某工程C地塊二標段基礎工程”成本分析及控制[J];四川建筑科學研究;2011年02期
[3]成虎 章蓓蓓 雒燕;工程全壽命期設計流程和準則研究[J];東南大學學報(哲學社會科學版);2010年01期
【關鍵詞】:水利工程;質量控制;重要性;方法策略
一、我國水利工程的概述
1、水利工程的定義及修建水利工程的目的
定義:對自然界的地表水和地下水進行控制、治理、調配、保護,開發利用,以達到除害興利的目的而修建的工程。
目的:水是人類生產和生活必不可少的寶貴資源,但其自然存在的狀態并不完全符合人類的需要。只有修建水利工程,才能控制水流,防止洪澇災害,并進行水量的調節和分配,以滿足人民生活和生產對水資源的需要。
2、我國水利工程的發展現狀
我國幅員遼闊,境內江河、湖泊等水源豐富,擁有著得天獨厚的水利資源,但由于我國在發展初期只注重經濟的增長而犧牲了環境資源,造成了水利資源的不合理、不充分利用現象嚴重。近年來,國家逐漸意識到了水利資源對我國經濟的可持續發展和社會進步的重要性,加大了對水利資源的重視力度和建設投入,僅2009年中央對水利設施投資規模就達1427億元。這也就進一步地帶動了我國的水利工程的發展,致使我國的水利工程如雨后春筍般大量涌現,但是值得注意的是隨著水利工程數量的增多,工程的質量問題也隨之突顯,尤其是一些中小型水利工程,如何加大水利工程質量的控制力度,改進項目管理體制,提高工程質量是關系到國計民生,關系到國家和人民生命財產的安全同時還直接影響到我國經濟和社會的可持續、健康、快速的發展。
二、水利工程建造的特點及其質量控制的重要性:
水利工程除了工程量大、投資多、工期較長之外,還具有以下幾個方面的特點:
1、工作條件復雜
水利工程所涉及的設計、建設、施工以及管理等各方面都具有很強的系統性和綜合性,不能分散地、孤立地看待水利工程建造過程中的問題;
①受自然條件制約,施工難度大。水利工程的施工條件復雜,對水工建筑物的性能有特殊要求,需按照水利工程的技術規范,采取專門的施工方法和措施,確保工程質量;
②效益大,對環境影響也大。例如:丹江口水利樞紐建成后,一方面,其在防洪、發電、灌溉、航運和養殖等效益十分顯著,如在防洪方面,大大減輕了漢江中、下游的洪水災害;裝機容量90萬KW,自1968年10月開始發電至1983年底已發電524億KW•h,經濟效益達34億元,相當于工程總造價的四倍;另一方面,由于水庫水位抬高,在庫區內造成淹沒,需要移民和遷建,由于水質、水溫、濕度的變化,改變了庫區小氣候并使附近的生態平衡發生變化等等
③失事后果嚴重。據統計,近年來全世界每年的垮壩率雖較過去有所降低,但仍在0.2%左右。1975年8月我國河南省遭遇特大洪水,加之板橋、石漫灘兩座水庫垮壩,使下游1100萬畝農田受淹,京廣鐵路中斷,死亡達9萬人,損失慘重;
2、水利工程質量控制的重要性:
水利工程質量控制的重要性在于:其不但會影響建筑物的壽命和效益,而且會影響改建和維修的費用,更嚴重的是一旦失事,對國民經濟及生命財產會帶來不可彌補的損失,因此,水利工程施工必須保證施工質量,促進水資源的合理和可持續利用,保障經濟、社會的可持續發展。
三、水利工程的質量控制任務、方法與措施
施工質量控制的中心任務,是要通過建立健全有效的質量監督工作體系來確保工程質量達到合同規定的標準和事后控制。
1、加強監管力度,明確工程質量追責制和終身負責制;
各級主管部門應加大對水利工程質量管理的領導、監管和巡查力度,明確相關部門領導、項目負責人、工程技術人員和具體工作人員的責任,全面落實工程質量追責制和工程質量終身負責制,按照水利規范和技術要求,出現質量問題,問責到人、嚴懲不待。
2、嚴格遵照水利工程建設審批制度和程序;
所有水利工程都必須嚴格遵照和執行《水利工程建設程序管理暫行規定》和有關文件的要求,嚴把工程項目的立項、申報、審批、開工、竣工驗收等重要關口,嚴格按程序辦事不得越級、超范圍審批,未獲批準的項目不準開工。同時應加大工程的質量評定,工程驗收時必須有質量監督機構的評價意見,未經驗收不得投入使用。
3、建立與完善全面質量管理制度;
水利工程的質量控制應確保事先控制、事中控制、事后控制三者缺一不可,其中事先控制是質量控制的主要部分,其在做好事先預案的基礎上可以消除工程質量問題的隱患,保障工程的高標準施工;事中控制就是工序控制,它是保證工程質量的有效手段;事后控制更多地關注于工程竣工后的查驗,是質量控制的最后一道屏障。強調工程建設的全過程、全員、全方位的質量管理。
4、確定工程監理的細則和目標,明確監理責任制;
根據我國工程建設監理的有關規定,大中型建設項目的項目法人必須委托社會監理單位對工程建設實施監督、管理。水利工程的質量關系重大,更應該根據工程要求確定工程監理的細則和目標,明確監理責任制。對各關鍵部位、工序、階段的工程質量標準、質量檢查、質量評定和驗收程序等都作詳細規定,提高工程建設的科學性,保證投資效益的發揮,維護合同的嚴肅性。
5、嚴格規范和實行水利工程的招投標制;
根據《水利工程建設項目招標投標管理規定》等有關規定和文件,嚴格規范和實行水利工程建設的招標投標行為,盡量采取公開招標,同時加大監管的力度,保證招標投標的真實性和有效性,做好標底編制和評標方法的保密性工作。從而保證優秀的施工企業中標,為工程質量做好鋪墊。
6、嚴把技術管理關,狠抓人才建設關;
水利工程的施工單位應該嚴把工程的技術管理關,建立包括:技術責任制、施工日記、圖紙會審、技術交底、技術復核、材料檢驗、技術檔案、工程驗收等制度在內的技術管理體系。同時加強水利工程專業人才的引進和培養,充分利用專業技術人才的專業知識,并注重與外界的溝通與聯系,借鑒成功的工程案例等,進而提高工程質量水平。
參考文獻
[1]侯鴻飛,《水利工程施工與質量控制簡析》,黃河水利出版社,2009年08月出版;
關鍵詞:建筑工程;施工;混凝土;質量管理方法;研究
中圖分類號:TU198文獻標識碼: A 文章編號:
0 引言
作為當前建筑工程領域中使用最廣的一種建筑材料,混凝土其實是一種由人工石材、膠凝材料、骨料以及水,按照一定的比例進行配合,經攪拌而成的。從實踐來看,建筑工程施工過程中所用到的混凝土材料質量優劣,直接關系著建筑工程的施工質量以及安全實用性。因此,在建筑工程施工過程中,一定要對混凝土材料的質量進行嚴格控制,以保證其質量與建筑工程項目施工標準與相關要求相符。
1、建筑工程施工中的混凝土質量影響因素
從實踐來看,建筑工程施工過程中對混凝土質量產生影響的影響因素主要表現在以下幾個方面:
首先是設計強度。為充分說明,在此以采用RCC方法進行施工的某工程項目為例。通常情況下,混凝土質量評價的一個重要指標是抗壓強度,其公式表述如下:
以上公式中的意思是混凝土28天后的抗壓強度,A、B則分別代表經驗系數。從上述表達公式可以看出,混凝土的抗壓強度與水泥強度成正比例關系。根據以上公式進行計算,使用硅酸鹽P.062.5水泥制成的混凝土材料,要比用硅酸鹽公式計算,用硅酸鹽P.062.5水泥配制出混凝土,要比用硅酸鹽P.032.5水泥制成的混凝土材料抗壓強度要高出兩倍?;液退g的配合比例與混凝土材料的強度也成正比例關系,灰水之間的比例越大,則混凝土材料的強度就會越高;灰水之間的比例越小,則混凝土材料的強度就會降低。當灰和水之間的比例保持不變時,如果試圖通過增加水泥用量的方法來提高混凝土的強度,就有點南轅北轍了,因為這樣做只會增加混凝土材料的和易性與收縮性。由此可見,影響混凝土材料抗壓強度的一個重要因素是水泥強度的等級以及灰水之間的比例,因此要想提高混凝土質量,首先應當控制好混凝土灰水之間的比例及水泥的質量。
其次是混凝土材料的配制比例。原材料管理中應注意以下內容:水泥的品種和類型比較多,考慮到實際工程項目的抗凍要求,采用的是硅酸鹽P.052.5型號的水泥及普通的硅酸鹽P.042.5型號的水泥;粉煤灰細度為18.5%,燒失量為1.8%左右,需水量比例為103%,其強度的比量為107.5%,這是二級灰的標準?;炷聊雺哼^程中,不可使用剛剛剛進行過篩洗的各種粗細骨料,尤其是細骨料在成品料場放置的時間應當在6天以上。如果細骨料中的含水率超過了一定的規定標準,則應當對其進行脫水處理;對于粗骨料而言,其最大粒徑應當控制40毫米左右,即便是三級配的碾壓混凝土粒徑也不能超過80毫米。對于外加劑而言,實踐中多使用的是減水劑(DH4A)和引氣劑(DH9),以DH系列的外加劑為主,以H系列的外加劑為輔。混凝土材料的配合比參數一般是P.042.5水泥,粉煤灰在其中的摻加量不能超過六成,水膠的比例應當控制在0.5左右,砂石的含量也應當在30%以內;單位用水率為75至79千克每立方米;膠凝材料的實際總用量應當在150至158千克每立方米,其中水泥熟料的用量以63千克每立方米為宜。
2、建筑工程施工中的混凝土質量管理方法
基于以上對建筑工程施工中的混凝土影響因素分析,筆者認為要加強對混凝土質量管理,應當做好以下幾個方面的工作,
明確混凝土制備過程中的設計比例
在混凝土材料制備之前,應當先明確其制備過程中的各項組成設計配合比例,在制備過程中一定要嚴格按照這一設計配合比進行投料,即確定外加劑的種類和用量,控制好混凝土中的水灰之比、塌落度以及攪拌的時間等各項內容,以免造成施工質量問題。實踐中我們可以看到,由于混凝土制備過程中灰水以及外加劑的使用量存在著一定問題,導致具體施工過程中產生了一些施工縫問題,而且表面也不夠光滑,顯得非常的粗糙。如圖一所示。
(圖一:因混凝土配制不當出現的施工裂縫病害示意圖)
實踐中,混凝土制備過程中所用到的各種骨料粒徑一定要根據混凝土材料的結構和配筋狀況進行選擇;對于配筋較為密集的部位,混凝土澆筑時應當注意優選較小料徑砂石,或者使用細石料混凝土材料進行施工澆筑。當混凝土材料應用之前,應當仔細地對砂石材料的質量進行檢測,尤其要對骨料中含泥量進行嚴格管理。實踐中若發現有不達標的情況,應當及時采取有效的措施進行防治,比如采用清洗的方法進行處理;同時,還要根據建筑結構內部鋼筋材料的疏密布設程度,來確定混凝土材料配制過程中所用的骨料粒徑。如果建筑結構中的配筋相對比較密集,則在此部位應當使用細石混凝土材料進行澆筑。
混凝土澆筑前的模板控制
當混凝土材料配制完成以后,在進行澆筑之前,施工人員應當先對模板上是否存在著裂縫等問題進行認真的檢查,一旦發現存在著縫隙,或者縫隙過大,一定要進行及時修補,以保證模板的完整性。實際施工過程中,如果采用的是木模板,則一定要對其進行充分的澆水濕潤,從而達到濕潤標準和要求;如果采用的是鋼質模板,則一定要徹底地將其表面清理干凈,尤其是縫隙中殘存的灰塵、泥漿等臟物,以保證模板的表面一直處于光滑狀態,必要時還要刷好合適的隔離劑。在混凝土澆筑之前,還要注意支模,模板支撐下的建筑工程施工地基一定要事先進行夯實;對于那些比較重的建筑構件而言,其支撐的下面要盡可能地鋪設一些跳板,以保證模板支撐的牢固性與穩定性,從而可以有效地防止混凝土材料澆筑過程中出現模板形變;同時對于避免因縫隙而導致的混凝土漿液出現漏漿現象,也有非常重要的作用。實際拆模過程中,一定要嚴格按照相關的規范進行作業, 要嚴格按照同等條件下的企業混凝土試塊強度來具體確定該工程中的拆模時間, 以免因過早拆模而造成施工質量問題(如圖二所示)。
(圖二:因拆模過早而導致的混凝土施工質量問題示意圖)
(3)具體施工工藝管理
混凝土材料澆筑過程中,應當實行分層下料的方式進行澆筑,分層的厚度尤其要控制好,上下層之間要結合成一個有機的整體,絕對不能超過振搗設備作用半徑;同時,還要保證上層混凝土振搗過程中的振搗棒插入深度要超過50毫米,并且每一個點的振搗時間都應當保持在20 至30秒以上;振搗設備在插拔過程中,一定要做到快插而慢拔,等到混凝土材料中出現了泛漿現象、不再有下沉現象時,方可停止振搗作業。當混凝土材料澆筑完畢以后,應當適時地對其進行澆水養護,并在混凝土施工結構的表面覆蓋上一層或者適當的塑料帶或稻草,對其進行持續養護十四天以上;在以上操作中,還要注意保持混凝土材料的強度達到預先設計的強度要求,在其強度達到70%以前,都要進行實時養護處理。同時,鋼筋綁扎過程中還要墊好墊塊,尤其是模板加固以后,相關技術人員應當組織工人進行澤軒的檢查,看墊塊是否放置好了,以免因墊塊漏放或放置不牢固而引發質量問題。 在對大體積混凝土結構施工過程中,應當采用水化熱低水泥、摻加粉煤灰、膨脹劑等,同時還要注意水溫與混凝土入倉時的溫度控制,必要是還可考慮加入適量的冰塊來降低水溫,防止混凝土材料出現熱脹冷縮現象,進而導致施工結構內部出現裂縫。
結束語
總而言之,建筑施工中的混凝土施工質量管理是一項非常復雜的工作,但也關系著建筑工程項目的施工質量極其耐久性,因此應當加強思想重視和管理方式方法創新,只有這樣才能保證建筑事業的可持續發展。
參考文獻:
[1]黎宸碩 苑忠意.淺議建筑施工中如何控制混凝土質量[J].科技創新與應用,2012(07).
[2]王井倫.關于建筑施工中混凝土質量控制的探究[J].黑龍江科技信息,2011(33)
[3]郭麗強. 淺談建筑工程施工中混凝土質量控制[J].城市建設理論研究(電子版),2012(11)
【關鍵詞】開發區大型廠房;施工管理;控制
前言
現代工業園區的建設為我國開發區大型廠房建設施工技術提供便利的條件,使用與跨度大、荷載在的混凝土工程正是由于這樣的原因在開發區大型廠房得到了廣泛的應用。作為影響開發區大型廠房使用壽命與使用安全的關鍵因素,開發區大型廠房施工管理一直以來都是開發區大型廠房施工企業管理工作的重點。由于影響工程施工質量的因素較多,通過怎樣的施工管理有效保障施工質量成為了現代開發區大型廠房施工管理工作的首要問題。為了更好的解決這一問題,首先要對開發區大型廠房施工重點進行詳細的分析,以此為基礎科學的開展開發區大型廠房的施工管理工作。
1 開發區大型廠房施工管理現狀與存在問題
目前我國開發區大型廠房施工管理還處于粗放型管理向精細化管理轉變的階段,管理工作存在許多的不足。這也使得開發區大型廠房施工企業的成本控制不能很好的實施,嚴重影響了施工企業的健康發展。針對這樣的情況,加快我國開發區大型廠房施工過程管理的精細化角度成為了開發區大型廠房施工企業的首要工作。針對開發區大型廠房粗放型施工管理存在的問題,施工企業必須加強對廠房施工管理重點的分析與研究,并積極運用現代施工管理方式提高企業施工管理效果。
2 現代開發區大型廠房施工管理的分析
2.1 開發區大型廠房施工重點分析
現代開發區大型廠房的施工中采用混凝土結構及鋼結構是廠房設計結構的主要形式。針對不同的結構特點,其施工技術管理重點也不相同,但是按照施工管理重點進行分類,兩種結構形式的管理都集中在是施工材料管理、施工技術管理、施工過程人員操作管理、施工成本管理等幾方面。其中除成本管理外的三個方面管理都對開發區大型廠房施工質量有著重要的影響。因此,開發區大型廠房施工管理也可以分為質量管理與成本管理兩方面。以此就開發區大型廠房施工質量管理與施工成本管理進行了詳細的論述。
2.2 開發區大型廠房施工管理的精細化
開發區大型廠房施工管理精細化的實施,是通過對施工過程中影響施工質量的、影響施工成本等各項因素的施工管理,提高工程施工質量、降低工程綜合成本。
2.2.1 針對影響開發區大型廠房施工質量的精細化管理
施工材料、施工工藝技術管理、施工過程人員操作是影響開發區大型廠房施工質量的重要因素。在進行精細化開發區大型廠房施工管理中,施工企業必須針對上述三點構建現代化的質量管理體系,因此提高施工質量管理效果。在進行施工材料管理時,要注重對施工材料供應商的資質審核、注重材料進場的檢驗,同時還要注重對施工材料存放過程的管理,以此保障施工用材料符合設計要求,為保障施工質量奠定基礎。在進行施工工藝技術控制時,要以施工質量控制點為基礎,通過施工質量管理人員、監理人員旁站、巡檢提高工藝技術參數的控制。同時還要注重對施工工序審核交接的管理,保障每一道供需的施工質量都符合設計要求。施工過程中還要加強對人員設備操作的管理,以施工前的強化培訓為基礎、施工過程中的嚴格監督與管理為重點,避免設備操作造成的質量問題、避免設備操作安全事故的發生,以此降低開發區大型廠房施工故障成本。通過對上述方面的嚴格管理有效避免傳統粗放型工管理存在的不足,提高工程施工管理效果。
2.2.2 開發區大型廠房施工過程的成本控制
傳統開發區大型廠房施工過程成本控制也屬于粗放型管理,沒有經過必要科學的分析、論證與規劃,導致施工過程成本控制開展困難。例如:施工用材料進場數量過多,造成占用占地過大、占有企業資金時間過長,增加了材料管理費用等。再如:施工施工組織結構照搬其他企業結構進行組建,使得企業施工管理組織架構人浮于事,增加了施工人員管理成本。種種問題導致了開發區大型廠房施工過程成本控制開展困難。針對這樣的情況,開發區大型廠房施工企業必須對自身施工水平、管理工作流程等進行科學的分析,構建現代化施工管理體系。并以此為基礎,實施精細化施工管理。
3 踏實基礎工作,科學開展施工過程的精細化管理
現代開發區大型廠房施工管理的精細化是以踏實的基礎工作為基礎的管理過程,因此,開發區大型廠房施工企業必須重視基礎管理工作,對施工過程成本控制流程、質量控制重點等進行整合優化,以此提高施工過程成本控制與質量控制管理水平,促進企業綜合競爭的提高、促進企業經濟效益的提高。另外施工企業還要加強全面的預算管理,對施工前對工程造價的分析,對可能出現問題的綜合考慮,同時在施工中切實執行預算管理目標,以此達到精細化管理的目的。
關鍵詞: 建筑工程施工質量管理
建筑工程質量的好壞是城市建設奠定了堅實的發展基礎,也為建筑工程施工企業提供了廣闊的發展空間。我國建筑工程施工企業應抓住這一機遇,促進企業的快速成長與發展。作為影響企業市場競爭力、市場口碑的關鍵,建筑工程施工質量是企業管理工作的重點。如何針對現代建筑工程施工特點開展施工質量控制工作是建筑工程施工企業面臨的首要問題。
一、建筑工程中的施工管理
(一)、按計劃進度組織施工
施工進度計劃的制定要充分的圍繞施工進度這一目標來進行。首先編制總的進度計劃,在這個基礎之上再細化單位的進度計劃以及各個階段性工程的施工進度計劃。在計劃執行過程中要不斷的根據實際情況對其進行相應的修正,最后確保整體進度的如期完成。根據綜合計劃進度的安排并參考上級下達的計劃任務,將綜合計劃進度安排進一步細化為每月進度目標或者是每周的進度目標,一次為參考將施工任務具體落實到每個施工隊之上。這些工作都做好之后,還要對施工過程中所需要的建筑材料、以及機械設備等的調度編制相應的計劃,從而保證施工現場的秩序以及各個部門的協調配合。在具體的施工過程中應該及時對施工項目進度進行檢查,如果之后于計劃的要求,則應該分析原因,并及時做好調整工作,提高工程的進度。
(二)、做好施工總平面管理
施工總平面管理可以對施工實現科學合理的組織、保持施工的井然有序、提高工程的質量、減少工程成本、減少施工現場事故。
由于施工總平面管理是一個階段性的管理,在實際的工程施工過程中,由于外部環境的變化,應該對施工平面布置及時的進行相應的調整和修正,使其符合施工現場的實際狀況,使其能夠在最大限度發揮作用。
(三)、加強施工調度工作
在實際的施工過程當中,由于一些已知的或者未知的因素,原本的施工計劃經常要進行靈活的修改,從而使其能夠更好的切合施工現場的實際情況,發揮其全局性的指揮和協調作用。
二、建筑工程施工質量控制、影響分析
建筑工程施工質量控制工作是現代建筑施工企業生存與發展的根本。項目工程施工的最終目的是為投資商提供滿足設計要求的建筑物。而在這一過程中,需要以質量、成本等多方面因素為基礎開展企業的管理工作。施工質量作為建筑施工企業贏得市場口碑、贏得市場認可、贏得企業發展機遇的關鍵對企業的發展有著重要的影響。不僅造成了許多施工企業的破產,同時也對投資商、周邊建筑安全產生了影響。在現代建筑企業的經營與管理中,施工企業必須認識到施工質量控制與管理工作的重要性,以此為企業的發展奠定基礎。
三、建筑工程施工質量控制與管理的基礎
(一)、建筑工程施工質量控制理論的應用
施工企業提高質量管理水平的基礎。預防性施工質量控制理論在我國建筑工程施工領域的應用仍處于起步階段。雖然,越來越多的施工企業認識到了預防性質量控制理論的重要性,但是受多種因素影響,其具體實施仍存在很多的不足和問題。針對這樣的情況,我國建筑工程施工企業應加強對預防性施工質量控制理論的認識與學習。通過對預防性施工質量控制理論的認識與學習,促進企業預防性施工質量控制理論的應用,為企業施工質量管理水平的提升奠定基礎。建筑工程施工企業應根據工程的實際特點對影響建筑工程施工質量的各項因素進行分析與探討。明確影響建筑工程施工質量的各項控制點與控制內容。在此基礎上,強化施工過程的監督與執行。通過針對影響建筑工程施工質量因素的控制,有效預防建筑工程施工質量問題的發生,提高質量控制效果。
(二)、構建完善的施工質量管理體系
促進施工質量控制工作開展的重點。在建筑工程施工企業質量控制與管理工作開展中,完善的質量控制管理體系對施工質量控制工作的開展有著重要的促進作用。為了實現企業施工質量控制工作目標,現代建筑工程施工企業應加強自身施工質量管理體系的完善。針對企業質量管理架構、工程實際情況進行施工質量管理體系的構建與完善。以具有針對性、符合企業與工程實際情況的質量管理體系促進施工質量管理工作的開展。
四、施工質量管理方法
(一)、設計質量的控制
建筑工程結構設計的圖表、資料文件因未經施工實踐,不合理的地方及遺漏、錯誤部分往往不易暴露,除開工前通過設計文件會審控制外,在施工過程中發現的問題應要通過以下幾種途徑解決:一是:對設計中不詳、漏誤及容易引起誤解的問題,監理工程師可以書面明確解釋或補充規定。二是:重大變更應要嚴格按設計變更報批手續,按規定程序辦理。三是:非重大變更由設計、施工、監理三方現場會審處理,也可以由設計單位授權監理工程師審查。四是:加強圖紙設計方案的審核。
(二)、施工質量的控制
程質量主要由保證項目、基本項目和允許偏差項目構成。對于基本項目和允許偏差項目,監理及施工確立了力爭實現“零誤差”的質量目標,并在施工中通過精心組織施工、嚴格檢查驗收基本得到了實現,工程所包含的全部分項工程質量全部達到了優良標準。施工過程中要求做到。第一抓好各施工階段,防患于未然。第二對影響質量的關鍵問題或帶普遍性問題,要堅持質量第一。第三對雖未發生但根據質量情報信息預測可能發生的問題,要及時采取預防控制措施,避免事故發生。
(三)、嚴格質量檢驗
質量檢驗是評檢施工質量能否保證工程質量達到預定目標的重要手段,也標志著質量好壞的程度,嚴格的質量檢驗,往往是建筑物完美竣工的保障,同時也在一定程度上節約了維護資金的投入,從而節約了成本。
1、明確質量檢驗標準、內容和手段。
檢驗標準主要指技術規范、操作規范和質量檢驗評定標準,即達到規范化、程序化、標準化、管理制度化。檢驗內容主要針對原材料、半成品或成品、結構整體和部件進行物理、力學性能檢驗等,使質量事故盡可能地消滅在施工過程中,這樣使工程質量符合規定的標準。檢驗手段主要是通過儀具測試和試驗數據結果反映出來的,另外,對技術標準高、工藝較復雜的項目,其檢驗標準另有設計規定的要求,并經質量監理人員檢查后方可簽認。
2、檢驗的組織形式
質量檢驗應堅持專職檢驗和自檢相結合、日常檢驗和重點抽驗相結合、定期和不定期的自檢、互檢和全面檢查相結合。專檢人員必須從施工準備、施工過程、竣工交驗等各個環節進行嚴格檢驗。特別是建筑物結構中的基礎等隱蔽工程,須及時進行檢驗、檢查,從而確保關鍵部分工程質量的合格。
3、高標準、嚴要求、把好質量關
工程建設中,無論管理制度、工藝措施、規范、規程、規定要求,還是從平時檢查到具體指導,從關鍵部位到每道工序,都必須強調一個嚴字;對出現的質量問題,更要嚴肅認真,一絲不苛地進行妥善管理,該返工的一定要返工,該停工的也一定要停工,不能遷就,將一切可能發生的危險及時的消滅。檢查和評定,評估和建議,都是為了提高工程質量,各級的技術負責人,對質量管理,要做到指導在事先、檢查在中間、成果評審和信息反饋工作,糾正過去偏重事后把關的習慣。
五、結語
建筑工程施工質量控制工作是建筑工程施工企業尋求發展、贏得市場的重要能力。隨著現代建筑工程技術的革新以及設計標準的提高,建筑工程施工企業應更加注重質量管理工作的重要性。通過對現代施工技術的掌握、經驗的積累以及現代施工質量控制理論的應用,促進企業施工質量管理水平的提高。
參考文獻
[1]鄭曉峰.建筑工程施工質量控制工作――影響企業發展的關鍵[J].工程建設信息資訊,2010,9.