發布時間:2023-09-10 14:49:30
序言:寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁,我們為您精選了8篇的機電一體化行業發展樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發,請盡情閱讀。
機械制造業作為基礎性、戰略性行業,是國家人民生活水平提高、軍事發展和經濟增長的主要推動力,當機電一體化技術和制造業結合后,就是制造業發生了翻天覆地的變化,目前我國規模較大的制造企業就有4.3萬家之多,總資產高達28000億元,在崗職工總數己超1700萬。隨著機電一體化技術的融入,對新型機電一體化人才的需求也出現了新的變化。對掌握機電一體化設備操作、維護和機電一體化產品應用的專業性人才需求不斷增多。國家為了滿足企業發展的需求,已將機電一體化專業納入人才緊缺專業。
2目前機電一體化專業人才培養存在問題
根據企業對人才的需要,很多學校對機電一體化專業的課程設置也進行了改革,但是專業課程的設置不能很好地突出就業為導向和社會需求的要求,存在專業方向單一,市場適應能力較弱的不足,大不到地區經濟發展、行業發展與就業崗位的要求。采用的一些機電一體化專業類教材內容陳舊、落后,實用性不強,不能適應機電一體化技術發展的需要,對機電一體化先進技術的內容的反映不多,且各門課程相互之間關聯性不強,相關知識不能有機地滲透融合在一起。為了追求課程內容的系統性和完整性,造成了課程內容的有較多的重復,理論性強,忽視了專業技術知識的綜合性和學生實踐動手能力、創新能力的培養。
3“對適應學生個性化發展的”人才培養模式的設計
根據學生的實際情況和機電專業職業崗位實際需求,對人才培養模式進行優化設計,和企業進行合作,設計出校企業互動的“對適應學生個性化發展的”人才培養模式,根據機電一體化專業特點構建課程體系,對考核方法方案進行科學合理改革,讓學生能學以致用,考核能真正反映學生和教學的問題,從而不斷進行改進,形成良性循環。
4高職機電一體化專業課程體系設置
高職機電一體化專業課程體系設置應從市場需求,崗位能力要求作為切入點,從職業教育的特點著手,加強實踐性教學環節的比例,以動手能力,技術應用能力和基本素質培養為主線,構建與專業培養目標相適應的課程體系,以培養高素質技術應用型人才,以適應社會需求,機電一體化專業課程體系構建如表1。
5結束語
[關鍵詞]煤炭;機電一體化;價值;應用路徑
中圖分類號:TD63 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)24-0050-01
1 煤炭機電一體化技術概述
傳統的煤炭機械化運行項目是在20世紀70年代被提出的,我國機械化項目正式投入生產一線,主要是利用自動化機械技術代替人工操作。近幾年,隨著經濟結構的增長和社會進步,煤炭機電一體化設計框架也是實現了全面進步,技術拓展進程中,煤炭項目和信息技術的融合也逐漸落實,在奠定實際基礎的同時,創收更大的經濟效益。但是,我國煤炭機電一體化技術和國外的一些較為先進的技術之間還存在一定差異,需要技術研究人員和相關企業進一步提升技術參數,從而建構有效的技術發展框架,順利升級管控機制[1]。
特別是在煤層開采項目運行過程中,技術人員要常有效應對危險性問題和突發性問題,為了提升系統安全性,優化井下防突打鉆工作的重要性。但是,在系統內部電源運行時,技術人員要提高旋轉件的轉動效率,確保操作規范性。技術人員要對鉆井結構進行綜合分析,切實維護管控結構的安全性和科學性,在項目實際操作時,技術人員要集中升級自身素質,掌握技術要點的同時,才能保證施工工作的有序完成。
2 煤炭機電一體化在煤炭生產中的應用價值
(一)煤炭機電一體化能提升煤炭生產的工作效率
機電一體化技術在煤炭企業發展進程中,需要建立有效的管控措施,管理人員要保證技術管理結構和項目運行方式之間形成有效的技術運行維度[2]。企業在對新型先進機電設備進行集中處理的過程中,要從傳統煤炭生產層面集中分析,才能真正提高管控結構的有效性,確保勞動效率得到有效提高,從而一定程度上確保煤炭生產工作效率的提高[3]。
(二)煤炭機電一體化能保證煤炭生產的安全生產
在煤炭企業發展進程中,企業需要建立有效的運行管控措施。由于煤炭項目運行過程中的作業環境較為惡劣,甚至一些區域還存在一些煤塵物質,對工人的身體狀況會產生一定的影響,這就會直接導致煤炭企業的常規化運行和安全操作之間缺乏有效的平衡機制。企業要集中升級管控結構,將安全生產和輸送機制之間建立有效的平衡態管理框架。要從作業人員勞動強度和管控機制角度進行綜合分析,提升安全生產結構的優化水平。
(三)煤炭機電一體化能提升煤炭生產的實際效益
煤炭企業常規化運行過程中,技術人員要結合實際發展進程和發展結構建構有效的管理機制和管控措施,確保管理參數符合實際需求。運用煤炭機電一體化能從根本上保證煤炭生產的安全運行,不僅僅是提升工作效率,也能提高生產的勞動效益,確保在安全生產的基礎上,建構貼合與市場發展訴求的系統管理規模。技術人員要從根本上改善工作人員的基本生活質量,并且在提升生活水平的同時,滿足煤炭企業良性發展的行業訴求。特別要注意的是,企業只有建立有效的管控機制,并踐行有效的行業發展框架,才能真正實現經濟效益和社會效益的雙贏。煤炭企業在發展進程中,要提升行業發展的自身推動作用,確保安全效益的優化[4]。
3 煤炭機電一體化在煤炭生產中的應用路徑
(一)煤炭機電一體化在煤炭綜合采煤機械設備上的應用
在煤炭企業發展進程中,企業要從全局角度分析,確保管控結構和管理參數符合時展需求,進一步強化企業和時展之間的關系,有效保證管理策略符合煤炭機電一體化運行結構相貼合。在煤炭企業發展進程中,企業要在采煤工作結構方面進行集中升級,建構有效的技術管控基礎,從而提升管理結構的整體水平。其中,主要運行的是電牽引采煤機,功能性和結構性也能實現有效的增長,確保管理結構符合實際需求。管理人員具備適用性強和結構簡單的特點,要想優化煤炭機電一體化項目的實際效率,技術人員就要充分發揮項目的相關優勢,建構完整的運行參數,真正提升管理水平的時代意義。另外,在大傾角煤層開發和處理過程中,技術人員也要運行有效的管控措施,促進煤炭企業的綜合發展,確保電牽引采煤機能提高系統管理結構[4]。
(二)煤炭機電一體化在煤炭提升與輸送設備上的應用
在對煤炭項目進行綜合分析的過程中,技術人員要進行有序的管控措施,針對煤炭提升與輸送設備應用結構要進行集中處理[5]。其一,技術人員要針對提升設備的應用一定的有效性關注,在煤炭企業發展進程中,煤炭提升項目是煤炭從井下運送到地面的過程,提升安全度和效率的同時,為礦井效益優化提供有價值的運行建議,從而保證煤炭企業獲得可持續發展。特別要注意的是,在煤炭企業運行機電一體化項目中,礦井專用提升機發揮最大優勢,從而建構更加有效的機電一體化設備運行框架。其二,煤炭企業要針對具體問題建立具體分析機制,建構有效性管控機制的同時,確保管理結構和技術參數貼合市場訴求,而將機電一體化技術應用在輸送設備上也是順應時展趨勢的必然選擇,能在提升輸送結構和輸送效率的同時,保證整體技術運行框架有序進行。值得注意的是,煤炭機電一體化技術應用在輸送設備中,主要借助其長時間和長距離特點,并且能實現大批量和高效率的輸送機制,從根本上優化輸送設備的實際工作效率。其三,在煤炭企業常規化運營過程中,技術管理人員要針對機電一體化技術足夠重視,確保技術參數和技術運行結構貼合實際發展訴求,從煤炭企業資源優化角度進行綜合分析,將輸送設備作為發展重點,并集中應用CST可控性軟啟動裝置,利用有效的平滑啟動項和大慣性荷載處理機制,針對設備驅動問題給予一定的重視。
(三)煤炭機電一體化在煤炭安全監督設備上的應用
在煤炭機電一體化運行過程中要對安全生產進行集中關注,提升安全監督機制的同時,確保監控系統能有效順應時展訴求,提升管控機制的有效性,確保安全事故得到有效控制,從而建構更加完整的系統發展框架。另外,要想從根本上提升煤炭機電一體化項目的有效性和管控效果,就要提升設備管理機制和管理參數,確保監測結構和控制管理結構符合市場實際需求,從監督層級角度對整體管理運行項目進行綜合分析[6]。總之,在煤炭機電一體化項目運行過程中,不僅要保證安全生產項目運行運行,也要從根本上提高安全管理的實效性。企業技術管理人員要提升自身的認知程度,建構更加貼合于時展的項目發展結構,從思想意識到員工的實際行為等多角度建構完整的安全防護機制,一定程度上提高煤炭企業的可持續發展水平。
4 結束語
綜上所述,在對煤炭企業機電一體化項目進行研究的過程中,技術人員要綜合分析技術管控機制和管理進程,確保應用價值能得到有效體現,并對生產中的安全影響因素進行集中管理。只有提升煤炭企業運行中不同環節的有效性和安全性,才能真正優化整體企業的經濟效益。
參考文獻:
[1] 曹天斌.煤炭機電一體化技術在煤炭生產中的應用分析[J].河南科技,2014,15(01):130-130.
[2] 湯盛國.機電一體化技術在現代煤礦生產中的應用分析[J].大科技,2014,14(16):213-213,214.
[3] 李純強.煤炭機電一體化技術在煤炭生產中的應用探析[J].科技與企業,2013,25(09):317-317.
[4] 凌鵬濤.煤礦機電一體化技術的應用與發展趨勢[J].企業技術開發(下半月),2015,27(14):27-27,33.
【關鍵詞】機電一體化;工程機械;應用
前 言:在工程機械中應用機電一體化技術,首先能夠使施工操作變得簡單,從而提升操作人員的操作質量與效率。但是因為機電一體化技術涉及到多方面的內容,尤其是各個專業的技術相互融合,因此要想完全掌握這項技術還有一定的難度,由此可知,相關工程機械企業還應該加大力度培養精英人才,以此確保機電一體化技術能夠在工程機械中發揮出最佳的效能。
1機電一體化相關問題概述
機電一體化是科技不斷發展的產物,也是未來工程器械行業發展的必然趨勢,機電一體化體系是將機械運行與電子技術結合在一起,其可以實現機械運行的自動化,提高了機械運行的效率,也節約了工程的人力成本,給企業帶來了一定的經濟效益。
現代機械制造業發展離不開機電一體化,可以說,機電一體化水平直接決定著機械制造業的發展前景。現階段我國大部分企業工程機械都逐漸進入到了自動化運行階段,其施工制造效率大為提高。作為目前最為先進的技術,機電一體化技術是我國科技發展最為典型的代表。機電一體化,大多數的人也將其稱之為機械電子學,該技術的應用可以提高機械運行的效率以及質量,其研發的意義十分巨大。機電一體化技術并不是簡單的一項的技術,其涵蓋了多項技術,涉及的專業非常廣,也正是因為如此,機電一體化技術具有一定的復雜性,同時也能夠反映出其先進性。機電一體化主要是將電子與機械有機融合,進而提高機械的運行效率。
機電一體化技術涵蓋了多方面的內容,其中比較重要的有三方面,一是機械;二是電子技術;三是計算機。機電一體化可以說是現代計算機技術發展的產物,其應用推動了工程機械向著現代化的方向發展,其是以機械設備自身所帶有的功能為基礎,融合現代高新科技技術,能夠滿足不同類型的工程機械企業的需求。機電一體化因其復雜性,因此在運行時需要依據規范,確保每個應用環節毫無差錯。
2機電一體化在工程機械中的應用優勢
工程機械應用機電一體化技術,不僅避免了傳統的技術所帶來的弊端,而且來保證了機械運行的質量,對提高企業經濟效益有著重大的作用。機電一體化繼承了傳統技術的優勢,保留機械自身所帶有的所有的功能,并且對這些功能進行了改進,融合了先進的計算機技術,以此使得整個工程機械行業進行到了繁榮階段。其具體的應用優勢如下:
首先,監控機械設備的運行情況,機電一體化技術中有一項電子監控系統技術,該技術能夠實現對機械設備的實時監控,當機械設備運行期間發生任何的異常情況時,電子監控系統能夠及時的發出預警,并且針對故障情況自行展開診斷,這對降低故障損失有著積極的意義。維修人員接到報警之后,可以立刻展開維修,因為電子監控系統已經做出了相應的診斷,因此只要維修人員直接維修即可,非常節省時間,能夠使工程機械在最短的時間內恢復正常。
其次,節能技術。節能部分不僅是使用節能設備,而在設備安裝中的節能技術同樣重要。簡單的說使用節能設備的情況下,線路的安排、器材的使用同樣會影響到節能的效果。以電器安裝為例,線路的鋪設、變電箱的安排都可以進行節電設置,而且線路多余部分越多浪費的電量越大,所以電路的優化設置就是機電安裝的節能技術之一。
再次,溫控技術。溫控技術一般來說只在空調系統中進行使用,通過一定的感應器設置,提高中央空調的智能性,在低于或者高于限定溫度時才開始工作,這樣就可以充分的提高中央空調的節能能力,減輕設備的能源消耗,優化設備性能,延長使用壽命。
3機電一體化技術的發展趨勢
3.1智能化趨勢
智能化是21世紀機電一體化技術發展的一個重要發展方向。智能化是對機器行為的描述,是在控制理論的基礎上,吸收人工智能、計算機科學、生理學和混沌動力學等新思想、新方法,模擬人類智能,使它具有判斷推理、邏輯思維、自主決策等能力,以求得到更高的控制目標。
3.2微型化趨勢
微型化興起于20世紀80年代末,指的是機電一體化向微型機器和微觀領域發展的趨勢。國外稱其為微電子機械系統(MEMS),泛指幾何尺寸不超過1立方厘米的機電一體化產品,并向微米、納米級發展。微機電一體化產品體積小、耗能少、運動靈活。微機電一體化發展的瓶頸在于微機械技術,微機電一體化產品的加工采用精細加工技術,即超精密技術,它包括光刻技術和蝕刻技術兩類。
3.3 數字化趨勢
隨著計算機技術的發展,網絡數字技術得以廣泛應用,其在工程機械方面同樣可以使用。也就是說,數字化發展,也是機電一體化的發展趨勢之一,在這樣的導向下,未來的機電一體化可以動態化的實現平臺操作,各個環節實現資源共享,這將成為促進生產效率進一步提高的重要舉措。
3.4 環保化趨勢
機電一體化未來發展同樣需要將環境保護考慮進去,這是建設環境友好型社會的重要內容,也是企業責任的具體表現。對于機械行業來講,如何保證在機電一體化技術應用的同時,避免產生生態污染,增強其循環利用效率,是很值得我們去不斷探析的問題,這也是決定機電一體化實現可持續發展的關鍵性問題。
3.5 整體化趨勢
現階段機電一體化技術運用與工程機械領域,還不是很充分,僅僅在部分環節有著比較廣泛的應用,要想真正實現機電一體化在工程機械方面的效能,還需要從多個角度去開展研究和探索,構建工程機械體系,使得工程操作質量和效益得以提高。由此,整體化發展,也將是機電一體化技術在工程機械領域方面的發展趨勢之一。
3.6網絡化趨勢
網絡技術的興起和飛速發展給科學技術、工業生產、政治、軍事、教育及人們的日常生活都帶來了翻天覆地的變化。機電一體化新產品一經研制出來,只要其功能獨到,質量可靠,很快就會暢銷全球。由于網絡的普及,基于網絡的各種遠程控制和監視技術迅速發展起來,而遠程控制的終端設備本身就是機電一體化產品。現場總線和局域網技術是家用電器網絡化已成大勢,利用家庭網絡將各種家用電器連接成以計算機為中心的計算機集成家電系統,使人們在家里分享各種高技術帶來的便利與快樂。這也使機電一體化技術朝著網絡化方向發展成為必然趨勢。
結束語
綜上所述,可知現階段我國的工程機械企業越來越多,其競爭已經進入到白熱化階段,如果哪一個企業依然使用傳統的技術,只會被工程機械市場淘汰,因此必須全面改革,打破傳統,保留原有技術優勢的同時,不斷地創新,只有如此,企業才能獲得長久發展。機電一體化技術的應用完全是市場競爭以及工程機械行業自身發展需求的結果,另外因其優勢突出,運行穩定,節約環保,因此受到了眾多企業的歡迎,依據現實情況,我國的機電一體化技術發展前景更好。
參考文獻
[1]李軍.機電一體化的發展及趨勢[J].科技信息(科學教研),2007(15).
[2]徐國山.機電一體化的發展趨勢[J].黑龍江科技信息,2007(18).
[3]田永成,劉廣昱.論機電一體化的發展及現狀[J].科技信息(科學教研),2007(17).
【關鍵詞】機電一體化 煤礦生產 應用
1 引言
如今,在煤礦生產中,科學技術有著越來越高的應用程度,機電一體化技術在煤礦采掘和運輸作業中,發揮著日趨重要的作用。煤炭都是存在于井底深處,煤礦企業需要將其挖掘出來,然后借助于機械設備向地面運輸,為了促使機械設備的作業水平得到提升,煤礦企業有機結合了電子技術和機械設備,更好的融合了物流和信息流,提升了煤礦生產的質量,進而實現煤礦生產經濟效益和社會效益提升的目的。通過實踐研究我們可以得知,在煤礦生產過程中,礦井中有著較多的煤塵,煤礦工人在井下需要進行較長時間的作業,在較大程度上傷害到他們的身心健康,并且有著較為復雜的作業條件,那么就容易有事故出現。此外,在煤礦生產中,還有一些其他的問題,特別是在機械設備,很多的智能化設備與標準要求都不符合,這樣對生產的安全性造成了影響,機械設備的維護工作量也得到了增大。通過應用機電一體化技術,在較大程度上減輕了煤礦工人的工作強度,有效控制了安全事故的發生率,并且通過應用自動化技術和微處理技術,煤礦的年產量得到了增加。
2 機電一體化技術在煤礦生產各個方面的應用
2.1 機電一體化技術在采煤機中的應用
在煤礦生產中,非常重要的機械設備就是采煤機,過去的采煤機,通常將液壓牽引方式給應用過來。在采煤機上應用機電一體化技術,可以用現代電牽引方式替代過去的液壓牽引方式,這樣過去復雜的采煤機結構就可以得到簡化,更加方便的移動,使用范圍得到了擴大。采用了機電一體化的現代電牽引采煤機,可以將更加的前進牽引力給提供出來,對過去采煤移動的阻力有效的克服,促使生產效率得到了顯著提升。比如,利用采煤機來進行煤礦開采的過程中,因為開采深度在不斷的增加,大傾角煤層是經常遇到的,那么對采煤機的制動性能就提出了很高的要求,以此來對坡度陡的問題進行解決。筆者結合自己的實際經驗,認為需要在電動機的軸端上安裝防滑的制動零部件,并且對斷電閉鎖功能進行設置,這樣電動機的轉矩方可以得到提升,同時,避免采煤機出現下滑問題,以便提升煤礦生產的效率和質量。
2.2 機電一體化技術在輸送機中的應用
采用了機電一體化的輸送機,屬于綜合型輸送設備,它包括皮帶、端點滾筒以及緊套等組成部分,有著較大的輸送量和較高的輸送效率,如今已經被廣泛應用到煤礦井下作業生產中。為了促使輸送機運行的速度得到提升,并且保證能夠穩定的進行遠距離輸送,需要將一些核心技術元件加入到輸送機中。因此,就需要從理論角度上來大力開發。同時,將自我診斷和自我保護的系統功能賦予給輸送機,這樣如果軸承有著較高的溫度,或者運輸帶跑偏情況下,系統可以將故障迅速排除掉,進行自我保護。如今在煤礦生產中,通常將CST驅動或變頻器輸送機給應用進來,采用這種驅動,這樣長距離和大運量的運輸問題就可以得到有效解決,在較大程度上加快了煤礦生產進度。
2.3 機電一體化技術在安全生產監控系統中的應用
為了保證煤礦生產的安全,就需要將安全生產監控系統給應用過來。如今,我國開始將機電一體化技術應用到煤礦安全生產監控中,如煤礦監測系統、監控系統等,雖然沒有較長時間的應用,但是還是取得了較為明顯的效果。比如,我們經常用到的KJ90系統等等,這些系統采用的是微軟操作系統,并且與互聯網所連接,這樣煤礦生產安全監測的科學化水平就得到了大大的提升。對于機電一體化的煤礦生產安全監控系統來講,除了對其硬件性能不斷提升之外,還需要從軟件方面來努力,保證其更加穩定和可靠的運行。部分的礦井監測監控系統,還將自動報警功能給應用了過來,如果有機械故障發生,可以將報警信號及時發出來,并且將具體的故障部位給顯示出來,這樣維修人員的檢查時間就可以得到節省,同時檢查的程序得到了簡化,可以顯著提升煤礦生產效率,延長機械使用壽命。
2.4 機電一體化技術在直流提升機中的應用
將計算機操作系統應用到直流提升機中,自動化功能得到了實現,并且自我診斷以及可重復性故障尋址功能也是具備的,其中,直流提升機最重要的一個特征就是數字化技術的應用,它的要求是對電氣安裝步驟進行簡化,并且借助于相關的軟件和軟啟動,來對瞬間加速度進行控制,有效結合滾筒和驅動,雖然硬件配置較為簡單,但是卻可以更加方便的進行系統操作,有效融合了機械、電子、計算機和自動控制技術。
2.5 煤礦生產中機電一體化技術的發展趨勢
首先是智能化發展趨勢,智能化技術是機電一體化技術的基礎,機電產品的基本特征就是智能化,在以后的發展過程中,將會把各學科的技術融入進來,如模糊數學、灰色理論等。其次是數學化發展趨勢,對于機電產品來講,非常重要的數字化特征就是微控制器和接口技術,如今計算機網絡技術飛速發展,這樣就可以在機電一體化中更好的應用數字化技術,促使機電一體化設備軟件更加可靠的運行,擁有人機界面,同時,操作、診斷以及修復功能也是其具備的,維護起來更加的方便。
3 結語
通過上文的敘述分析我們可以得知,在煤礦生產中應用先進的機電一體化技術,具有一系列的優勢,可以顯著提升煤礦開采效率,保證工作人員的生命財產安全。但是通過調查研究發現,如今僅僅是大中型煤礦企業在煤礦生產中應用了機電一體化技術,因此,我們就需要在煤礦生產中大力的普及,有機結合機械設備和電子技術,在較大程度上提升煤礦的生產能力。
參考文獻
[1]沈孝好.機電一體化在煤礦行業中的應用之我見[J].華東科技,2013,2(3):123-125.
[2]尚財.關于機電一體化技術在煤礦機械中應用的研究[J].中國科技縱橫,2013,2(3):55-57.
[3]徐彭州.機電一體化在煤礦生產中的發展目標分析[J].科技與企業,2013,2(4):55-57.
關鍵詞:機電一體化 工程施工 影響
1、機電一體化的發展背景
從總體上看,機電一體化技術的發展可以分成三個階段:20世紀60年代以前是第一階段,運用機電一體化技術開發出來的產品不能夠被廣泛的推廣。但是,人們在有意無意的情況下已經開始運用簡單的電子技術來完善產品的機械性能,尤其是在戰爭時期,電子技術和機械產品的完美結合,使得這項軍用技術發揮出了重要的作用。戰爭結束后,這項技術由以前的軍用轉為民用,促進了戰后經濟的快速發展。第二階段的發展是在20世紀70~80年代,在這一發展時期,機電一體化技術不僅得到了來自通信技術、計算機技術和控制技術等提供的技術基礎,而且由于微型計算機和大規模集成電路的飛速發展,機電一體化還得到了充分的物質基礎。由此可見,蓬勃發展的機電一體化技術必將運用于國內外的各行各業中。20世紀90年代以來,機電一體化技術己經開始向智能化的新階段邁進,在這個深入發展的階段里,一些人工智能技術、光纖技術以及神經網絡技術如雨后春筍般的迅速發展,給機電一體化技術打開了一片新的發展天地。除此之外,機電一體化技術還涵蓋了光學、通信技術以及微細加工技術等。
2、機電一體化的發展趨勢
2.1綠色化。在如今高科技技術飛速發展的時代背景下,人們對生活水平的要求越來越高,在我們享受著美好環境帶來的快樂的同時,也要注意對環境的保護,避免生態環境的破壞以及物質資源的減少。所以,工業生產發展的綠色化標準是我們共同追求的目標。綠色機電一體化的技術產品在當今時代一定會非常受歡迎。
2.2智能化。如今是一個智能化水平相對較高的社會,要想跟上社會的步伐,就要在機電一體化技術當中加入人工智能,實現機電一體化的智能化。實現智能化的方法包括加設一些控制理論基礎以及引進源自于多方面的思維和方法,如計算機科學技術、心理學等。雖然說機電一體化的產品是無法達到與人同等智能水平的,不過其中高性能的微處理器具是絕對可以生產出低級智能產品的。
2.3網絡化。網絡技術的產生和發展給我們的日常生活帶來了很多的方便。隨著網絡技術的發展普及,在網絡技術的基礎上產生的高科技技術也影響著我們的生活。比如說機電一體化體系中產品的遠程監控終端設備在很多的領域中都有所體現,隨著計算機技術的使用和不斷推廣,人們足不出戶就可以享受到機電一體化技術帶來的優越性,所以機電一體化技術逐步走向網絡化是必然的發展趨勢。
2.4模塊化。機電一體化中的各項內容種類繁多,對其進行研究或開發難度很大,因此將機電一體化產品進行模塊分割,劃分單元是非常重要的,這雖然是一項非常困難而又復雜的工作,但也是一項具有發展前景的工作。
3、機電一體化在現代工程中的應用及影響
機電一體化由于其全面性、高效率性的特點在現代工程中得以廣泛應用。特別是在電子技術方面,在機電一體化發展初期,就是電子技術與機械設備相結合,實現了機電一體化。現如今,機電一體化對電子技術的影響也最為廣泛。機電一體化的應用實現了電子技術機械的可操作性、安全性。促進了電子技術的發展。機電一體化對現代工程的影響貫穿整個施工過程。以下將分為施工前、施工中兩個方面分別介紹機電一體化對現代工程的影響。
3.1機電一體化在工程施工前的影響
(1)使施工需要準備的數據更加具有科學性。在施工前需要施工的要求設計施工圖紙,同時也需要和實際施工現場相結合。有了機電一體化技術,有關圖紙設計人員在進行現場勘察時,能夠利用準確性能高的精準儀器對工程的關鍵部位進行實際測量,確保圖紙的可操作性并減少圖紙與施工現場的誤差。這樣能夠有效的提高圖紙的精度和質量。(2)為選擇施工單位和施工材料提供了相應依據。施工單位進行投標時,需要根據設計圖紙編制工程預算和施工組織設計。施工單位在進行施工組織設計工作的時候,可以根據高精度的檢測儀器對現場進行精準的測量,這樣能夠減少施工與設計的誤差,使施工設計更加規范。有關建設單位在進行招標時可以通過觀察投標單位所提交的施工組織設計的規范性來判斷這個施工單位對機電一體化技術的應用,甚至可以看出整個施工單位的資質。而施工單位對施工材料的選擇也是這個原理,要選取與機電一體化設備相適應的施工材料,能夠在雙重方面提高工程的質量。
3.2機電一體化在工程施工中的影響
(1)在施工過程中對機電一體化技術的應用提高了施工工藝。隨著經濟的發展,人們的生活水平有了顯著的提高。對現代建筑的要求也有了提高,不再僅僅滿足于過去御寒的基本要求,而是在此基礎上,更加注重房屋建筑的環保性能、舒適性、采光性等多方面的高品質要求。機電一體化技術的應用就能夠滿足人們對房屋建筑的高品質要求。由于機電一體化操作起來在很大程度上符合人們的思維方式,產出的建筑物也比較美觀。(2)提高工程的準確度和速度。由于機電一體化綜合了各方面的工程技術,并實現機械自動化,其在施工過程中的應用有效的提高了施工的效率,節省了施工時間,縮短了工期,減少了因為延誤工期而賠償的費用;運用了機電一體化的設備操作起來更加靈活,施工單位不用話費時間和成本去培養專門的設備操作人員;機電一體化的運用讓機械設備的操作結果更加精準,減少了與設計圖紙之間的誤差,提高了工程的質量。(3)機電一體化技術大都實現了自動化或者半自動化,加上其中計算機技術的應用,機械設備在施工現場的監測過程中,如果發現施工人員或者施工技術出現了問題,能夠啟動自動報警工能,這樣一來,能夠有效的減少施工人員的危險和減少施工過程中的質量問題,即使在出現質量問題后,由于機電一體化設備的自動報警,有關人員能夠在第一時間內做出應對措施,減少了施工單位因為時間問題造成的損失。(4)機電一體化之所以能夠提高工程的施工效率是因為在使用了機電一體化技術后,減少了對施工材料、能源的損耗,加上其操作技術快,二者都促進了機電一體化高效率的性質。這樣一來,機電一體化能夠減少施工過程中施工材料的損耗,既節約了成本也保護了環境。同時隨著機電一體化技術的發展,新型環保型建筑材料也得到了發展,被廣泛應用于工程中,減少了對環境的發展,實現了經濟的可持續性發展。同時機電一體化的智能化、區域化、網絡化發展都也促進了經濟的發展。
4、結語
在工程施工機械中,機電一體化得到廣泛的應用,其使用價值也越來越高,機電一體化正逐步成為機械領域的發展方向,同時也為傳統的機械行業帶來了新的發展空間。在科學技術的各個分支高度發展以后,各分支之間的相互交融滲透是必不可少的,以機械技術、信息技術、電子技術為基礎的機電一體化技術正是眾多學科相互滲透融合的產物。
參考文獻:
關鍵詞:機電一體化;技術;應用;發展
中圖分類號:B819文獻標識碼: A
一、機電一體化要點概念
針對機電一體化當中有關的重要概念和根本的含義進行分析,是展開一系列后續作業的要害點地點。首要,機電一體化技能發展到今日,已經是逐漸的構成了一套帶有本身特征和特征的科學技能系統。機電一體化系統從系統作業的視點和觀念動身,綜合性的運用到微電子技能、計算機技能、機械技能、主動操控技能以及接口技能等,對系統內部的信息進行改換;而且保證程序編制的完整性和高質量,根據系統運用和操作的根本性需求,對內部的規劃進行合理化的裝備;同時,在系統的功用、質量以及能耗等多個重要環節進行優化和改善,保證機電一體化運用的是最新的技能手段,終究構成一個全體化的系統商品。因而,在機電一體化當中首要包含的是技能和商品等兩個重要環節。機電一體化并不是一個單純性的技能手段,而是將多種技能進行從頭的組合和交融,構成一個全新的技能系統。機電一體化的功用性較強,且當機電一體化技能發展到必定的期間以后,一些微電子的設備還可以對內部的許多零件和元件進行替代,具有愈加新穎的功用。多見的有:主動的信息數據處理、主動的操控調理、主動的記載顯現、主動的功用性監測以及主動功用確診維護等,以保證機電一體化可以時間處于最好的運轉狀況,而且提高系統作業之時的效率。
二、機電一體化技術的應用領域
(一) 數控機床領域
數控機床及相應的數控技術已經有 40 年的發展歷程,技術難度有顯著提高,無論在結構、功能、操作還是控制精度上。其中總線式、模塊化、緊湊型的結構最具有代表性,這種結構應用多個CPU、多個主總線,結構復雜。此外還有開放性設計,這種設計使硬件體系和功能模塊具有層次性和兼容性,可以大大提高用戶的使用效益。
WOP技術和智能化。根據車間實際作業狀況,可以通過系統完成編程。同時可以仿真加工過程,并實現在線診斷控制、模糊診斷等智能系統。隨著一體化技術的成熟,如大容量存儲器的出現和軟件的模塊化設置,使數控功能極大豐富,同時使得 +0+ 系統的控制功能也加強了。
全方位滿足技術要求,比如只有一臺機床的情況下,也可以順利完成多個加工要求,并實現刀具使用檢測、物料流通、機械手等的集成,統一到系統中。在系統中,分出多級網絡,這樣實現了構成復雜加工系統的作業能力。這種數控裝置以單板、單片機作為控制中心,并由專用芯片及模板組成。
(二)計算機集成制造系統(CIMS)領域
CIMS 的組成并非分散的子系統組合,而是由全局的經過實踐積累的最優系統綜合。加強了原有的各部門溝通,圍繞制造,控制“物流”和“信息流”,將經營策劃、產品研發、制造準備、實驗測試、經營管理進行更好的結合。當集成度越高,就越能夠使各個生產要素間的配置更加合理,使得生產要素的潛力得到更大程度地體現。
(三) 柔性制造系統(FMS)領域
計算機化的制造系統被稱作柔性制造系統,包括計算機、數控機床、機械手、料盤、搬運車輛和自動化倉庫等。可以依照生產要求,及時、準確地進行生產,這種靈活的生產方式可應用于多品種、中小批量、設計更改頻繁的離散零件的批量生產。
(五)鋼鐵領域
在鋼鐵企業中,機電一體化體系是以微處理機為中間,把微機、工控機、數據通訊、顯示裝置、外表等技能有機的結合起來,選用拼裝合并方法,為完成工程大體系的歸納一體化創造有力條件,增強體系操控精度、質量和可靠性。
因為鋼鐵工業具有大型化、高速化和接連化的特色,傳統的操控技能遇到了難以克服的艱難,因而十分有必要選用比如機電一體化的智能操控技能。機電一體化的智能操控技能首要包括專家體系、含糊操控和神經網絡等,其廣泛應用于鋼鐵企業的產品設計、生產、操控、設備與產品質量確診等各個方面,如高爐操控體系,電爐和連鑄車間,軋鋼體系,煉鋼―――連鑄―――軋鋼歸納調度體系,冷連軋等。目前,攀鋼在智能化操控技能方面首要依托攀鋼研究院和攀鋼技能中間為根底,正在進行“三期”工程建造,并在熱、冷軋薄板、板形在線測探和人工智能操控技能,保護、確診(AI)體系,辦理、操控體系等范疇獲得可喜成績
三、 機電一體化技術的前景展望
根據國內外高新技術分析,機電一體化技術的發展尤為迅速,一下幾個方面將作為其未來的發展方向。
(一)智能化
機電一體化與傳統的機械自動化的主要區別就在于智能化方面,智能更加代表機電一體化的未來方向。隨著中央處理器運作速度的提高和計算機的高性能化,使得嵌入智能控制算法成為了可能,從此機電一體化技術產品向著智能化方向發展。這種智能機電一體化產品擁有模擬人類智能的功能,可以做出一些判斷推理以及功能決策,以取代制造作業中部分人的腦力勞動為目的。
(二) 系統化
系統具有任何組態的功能,隨時分解、組合是系統的特征,系統也正致力實現多子系統互相調和及整合管理。系統的具有較強的通信功能,除了通用的通信方式外,遠程通訊及多系統通信聯網正在興起,以及其需要的局部網絡正慢慢的被采用。未來,機電一體化產品會越來越考慮人的因素,令機電一體化產品模擬人的智能、甚至情感。或者也可以根據某種生物的良好結構,模擬出生物機體,生物系統化越來越成為其發展的方向之一。
(三)微型化
微型系統是機電一體化發展的一個新方向。其高度融入微機械技術、微電子技術和軟件技術。有國外專家稱,微型電子機械的物理體積一般要小于 1 立方厘米,但這并非最終尺寸,正向微米、納米級方向進軍。微機電一體化系統集合占地小、耗能少、運用靈活等特點于一身,更容易進入狹小空間,同時便于精細操作。由此,其在生物、醫學、航空、工農業及國防領域,有著廣闊的使用前景。據目前掌握的技術,可根據半導體器件生產過程中的蝕刻方法,在實驗室中完成亞微米級機械零件的制造。
(四) 模塊化
有人說機電一體化產品的模塊化是一項緊迫而艱難的任務。市場上,機電一體化產品的生產廠家很多,統一開發具有標準機械、電氣、動力、信息接口的機電一體化產品并非易事。制訂統一的標準是前提,這樣才能使各部件、單元匹配成功。機電一體化產品的生產商可以依照標準化產品進行創新,更新換代,為自己的不斷擴大再生產奠定基礎。
(五)網絡化
像所有產業一樣,網絡的出現及發展對機電一體化技術有著十分重要的影響,使其越來越向著網絡化方向發展。市場上出現很多種類的機電一體化產品,其面向網絡的方式也不一樣。隨著網絡技術的普及,遠程控制和監視技術發展前景廣闊,其實遠程控制的終端設備本身就是機電一體化產品的一種。
(六) 綠色化
隨著社會的發展,人民生活水平的不斷提高,“綠色”產品已成為各產業所追求的至高目標。這是社會發展的趨勢,并要求產品的全生命周期,包括設計、制造、包裝、運輸、使用到報廢處理的整個過程都要綠色環保。機電一體化產品的綠色化要求產品的制造過程無污染、無浪費,結束產品生命時可回收利用。
四、 我國發展“機電一體化”所遇形勢及任務
機電一體化的核心工作有兩方面,其一是改變傳統產業,應用微電子技術使其達到節能、低耗,高質、高效的目標,從而引領傳統工業進一步大發展;另一方面是促進機電一體化產品的及時更新換代,未來的機電產品將集自動化、數字化、智能化為一身。
結語
綜上所述,目前我國機電一體化已經形成了系統化的技術,其在不同領域的應用也相對比較廣泛,因此,相關的建設單位要加強對于機電一體化技術的研究,將其發展成集網絡化,智能化,微型化以及綠色化等集一身的技術。促進我國經濟的發展。
參考文獻
[1]徐世亮.淺談機電一體化技術的應用及發展[J].科技致富向導,2014,(3).
[2]張軍占,劉卜.淺談機電一體化技術的應用及發展趨勢[J].城市建設理論研究(電子版),2013, (23).
[3]張春忠.現淺談機電一體化技術的應用及其發展趨勢[J].科技創業家,2012, (11).
[4]黃恩勇.淺談機電一體化技術的應用與發展趨勢[J].信息系統工程,2012,(4).
關鍵詞:機電一體化;機械工程;應用;發展
1概述
現如今我們處在一個信息爆炸時代,機電一體化作為現代技術的發展核心力量,在工程領域中占有重要地位,并推動了工程領域的發展。它的發展從根本上改變了傳統的固有模式,在引領行業發展的同時也促進其向智能化、自動化、一體化的方向發展。尤其是在微機處理方面得到了較大的發展。
2機電一體化的描述
隨著機電一體化技術的逐漸深入,工程機械在機械、液壓、電子控制技術等方面實現了不同程度的等級提高,使其更加經濟可靠。且目前的機械制造工程中往往采用微電子處理器進行工作。合理配置、整合、處理并優化各項系統模式。且隨著經濟的不斷發展,其應用范圍越來越廣泛。以處理器為核心的電子管理設備的發展尤為廣泛。例如:攤鋪機的自動找平、自動供料、優化挖掘機的電子功率、自動調節裝載機的變速機箱、檢修和排查故障等。這些技術的發展勢必促進今后工程項目的發展,并對機械性能提出了更高的要求,使其能夠更好地運用在復雜的工程中,因此,如何更好地開發和利用這一技術,并使其發揮到最大的作用,是當前急需考慮的問題之一。
3機電一體化的優勢
3.1安全系數較高
在工程機械中合理地開發和利用機電一體化技術能有效地提高產品的性能,在保證其功能運行正常且齊全的同時也能做到全面的監視和報警,對產品有自動保護作用。若是設備在使用過程中出現異常狀況,系統就會進行自動保護,確保操作人員和系統不會遭到傷害。因此,綜上所述,機電一體化擁有安全系數較高的優勢,且可信度較高。
3.2生產效率高
使用機電一體化設備實現工程生產的流水線作業,在實現操作系統智能化、自動化地處理接受到信息的同時也能進行高精度的控制和高靈敏度的監測。當操作人員開啟操作按鈕時,系統就會自動識別,在最大限度內產生出較多的成品。從而提高了工作效率。加之自動技術的熟練應用,機電一體化技術的使用能夠提高一個企業的市場競爭力,并具有更大的價值。
3.3使用性價比較高
機電一體化設備是用程序直接控制,并從數據反映設備使用情況的高端機器,且操作方便、簡單。此外,將機電一體化技術加以廣泛的應用,選擇不同的程序結構,可以擴大其工作范圍,從而大大減少操作人員的工作量。與其它應用相比較,機電設備技術融合了其他技術,使其功能更加完善,從而滿足更多生產的需求。
4機電一體化技術在工程機械中的廣泛應用
現如今,科技實力的不斷提高帶動了各種機械設備的性能提升,機電一體化設備作為其中的“佼佼者”必然得到了廣泛的應用。
4.1電子控制中的應用
在機器使用中難免會存在磨損、儀器失靈、機器老化等問題。而這些問題稍不注意就會引發更大的危機。因此,及時做好監控工作是很有必要。若是監控系統出現故障,則檢修人員很難找出問題所在,對以后整個工程機械運行造成極大的影響。工程機械中的電子監控主要是對發動機、傳動系統、工作裝置等進行監控,將各系統的數據及時傳遞給維修人員,以便其及時發現故障并解決問題,從而確保整個系統能夠穩定持續工作。
4.2節約能源
傳統的機電設備中能量的過度浪費一直是一個很嚴重的問題。隨著科技的發展,機電設備的自動化和智能化在不斷提高,使用微機控制系統能夠大大降低人為產生誤差的影響,提高精確度。此外,使用自動一體化功能可以節省人力、財力、物理等資源,降低工人的工作強度并確保施工的高效進行。這一發展也符合現如今“可持續發展”理念。
4.3機電設備在自動化或半自動化作業中的應用
機電設備向著自動化和智能化的方向發展,避免缺乏經驗的工人在操作中產生失誤。例如:在對挖掘機的挖掘軌跡進行控制的過程中,通過耗鏟斗的軌道設定和微機自動控制動臂桿及鏟刀,從而規范挖掘機的使用范圍,提升了工作效率和工作精確度。
4.4其他方面的應用
外國在推土機、鏟運機以及裝載機中加入了自動變速器,對傳動系統的傳輸比進行調控,提高了發動機的工作效率,能源得到了充分地利用,且操作步驟較少,是一種合理簡單的設備。
5未來發展趨勢
5.1個性化發展
隨著社會的發展,人們的生活水平得到廣泛地提高,隨之而來的是對電子機械設備要求的提高。因此,機電一體化設備不僅要保證高質量,相應的也要實現功能多元化、人性化、個性化。這也是未來機電設備發展的一大趨勢。
5.2智能化發展
自動化、智能化是機電設備發展的一大典型特點,且更符合現展特性。該技術需要以人工智能為基礎,計算機技術、心理學、運籌學等新興學科為輔助作用,對人類智能進行效仿,自動實現診斷、人機對接、自動編程等地分析、判斷、整理、推斷及決策等過程。通過程序的直接控制使其有別于傳統的機電設備。機電一體化設備代替人腦繼續工作,從而提高了生產的工作效率。另外,機電設備的發展,離不開控制理論的基礎。
5.3微機化發展
微機化是機電設備又一大發展方向。在高性能化的基礎上,逐漸實現應用模式的:高效率化、高可靠性、高速化、高精度。這里以新一代的CNC系統為例:新一代的CNC主要采用連接多個CPU和總線,實現多個任務系統的同時操作,體現產品的高性能。其采用納米或微米級別的產品。具有小巧性、耗能低、靈活性強等特性,使其在社會生產、生活、軍事、科技研究等方面得到了廣泛地應用,在今后很長一段時間內成為支持社會經濟發展的一大有力武器。
5.4綠色化發展
任何大功率機器在使用工程中都會伴隨著污染的排放,而機電一體化綠色化發展是指在產品在生產及使用過程中不會出現對環境造成污染的情況,且當產品到達無法使用階段時能夠被回收利用。隨著人們環保意識的逐漸加強和國家“可持續發展”模式的提倡,機電設備一體化向著綠色方面的發展是必然趨勢。
6結束語
綜上所述,隨著社會的發展,科技的進步,機電設備一體化應用前景十分廣泛,合理把握好其發展趨勢并加以運用,對整個機械行業的發展有很大的幫助和重要意義。而當下如何才能降低能耗并提高生產效率仍是我們需要研究的重點。
參考文獻
[1]劉華.淺談機電一體化的發展及其在工程機械中的應用[J].中國機械,2013(11):131-132.
[2]陳開朗.機電一體化技術在現代工程機械中的發展應用探討[J].科技創新與應用,2015(25):165.
【關鍵詞】高職;機電一體化;分層次;專業開發
隨著綜合素質人才社會需求量的增加,機電一體化專業備受社會和高職院校的青睞,雖然各院校就此專業開設的課程不盡相同,但是幾乎都是將機械專業與電類專業中核心課程的簡單結合,沒有體現機電一體化專業的內涵特征,因此造成在機電一體化專業學生中存在一種普遍現象:學生學習任務重,專業技能掌握膚淺,相對于機械和電類專業學生來說,沒有明顯的競爭優勢。長此下去必將造成機電一體化專業的社會認可度降低,開發機電一體化專業,設置合理的教學模式迫在眉睫。
一、高職機電類教育定性分析
1.機電類學生的學情分析
目前很多學者都注重對教育條件進行分析,包括教師水平、教學方法、教學設備等,往往忽略對學生的分析。
教育是一個教師與學生的交互作用的過程,只有雙方深入了解,做到完美互動配合,才能最大發揮交互作用。能夠科學掌握學生的學情特性是高職教育開展的必要條件之一。據統計80%以上人士認為高職學生的學習素質低于在學科教育的學生,學習能力不如本科學生,因為他們衡量學生學習能力的標準是高考成績,任何工具都不能全面衡量事物利弊,應該以辯證的觀點看待事物的兩面性。對200名機電專業學生就最喜歡的教學內容和學習方式的問卷調查統計情況表,喜歡原理分析、結論推導和綜合計算教學內容的學生人數(包括自主性和引導性學習方式)占22.5%,喜歡案例、現場實物和綜合實踐教學內容的學生人數(包括自主性和引導性學習方式)占77.5%,原理分析、結論推導和綜合計算需要學生具有較強的邏輯思維能力,案例、現場實物和綜合實踐需要學生具有較強的形象思維能力;同時喜歡自主性學習方式的學生人數占28%,喜歡引導性學生方式的學生人數占72%。通過以上統計分析,在一定程度上說明高職學生比較善于利用形象思維來思考和解決問題,不善于自主性學習,需要教師的引導和啟發。
在了解被教對象的學情特點后,以充分發揮學生形象思維為切入點,構建恰當的課程方案體系,因材施教,實現預期的教學效果。
2.機電專業的的現狀分析
高等教育的擴招造成高職教育的生源質量逐年下降,呈現學生學習能力不強的特點,除去學生的頂崗實習時間,學生的在校學習時間只有兩年半,因此高職學生學習比較困難。但是由于機電一體化具的綜合性特征,往往此專業的學生相對于其他的專業的學生在同樣的教學時間內要學習更多的專業課程,更加造成了學生學習的困難性。
另外高職學生的學習能力還呈現較大的差異性,同樣的課程學生領悟程度也不盡相同,造成教學效果不佳。專業設置上,目前高職院校機電一體化專業基本上按“既懂機又會電”來定位,但實際上機械與電子本身各自為兩大學科,內容十分豐富,涉及面非常廣,讓一名高職高專生在短短的兩年半時間里系統地掌握兩大學科的理論知識和技能,是不現實的,也沒有這個必要。理想化定位,往往造成“機不太懂、電也不太通”的尷尬局面,失去了該專業應有的特色,達不到培養目標。由于許多專業,如數控技術應用、機械制造及自動化等一般也加入了電子和計算機等方面的課程,致使專業之間沒有多大差異,甚至于學生到畢業也沒有搞懂機電一體化專業到底以什么為主。
機電一體化專業定位不準及專業培養目標的含糊不清,影響了職業崗位的針對性和專業建設的適應性及課程模式的開發。課程設置主要是機械專業的部分課程與電類專業部分課程的簡單疊加,且明顯偏向于機械方面,彼此之間相互獨立,學生不能恰到好處地運用所學的知識綜合處理問題,學生處于“孤島”的地位,不能較好地發揮學生的創新能力,沒有體現機電一體化的本質特征。
機電一體化技術是使機械實現柔性化和智能化的應用技術,實現知識完美結合,充分發揮各自長處,實現互補,使學生具有綜合運用的能力。另外機電一體化專業課程教材大多沒有充分體現出現代機電行業的發展水平,內容陳舊、落后,且各門課程之間相互獨立,相關知識未能有機地滲透和融合在一起。
二、設置機電專業分層次教學主要措施
1.專業方向分層次設置
為明確機電一體化專業定位,按照高職教育依托區域行業發展的辦學方針,服務地方經濟的宗旨,設置專業方向。根據區域工業發展狀況,結合社會機電行業的崗位需求量,例如,按照自動生產線安裝,調試與維修、數控維修與診斷、電梯安裝、維修與維護三個專業發展方向編制班級。新生入學進行專業教育時即可介紹不同專門方向的課程設置大致情況和與之適應的就業崗位.以便學生明確學習的目的性、針對性和主動性。同時專業方向自愿選擇,讓學生及早明確對應工作崗位的性質和狀況,能夠提高學生的專業對口率,避免了教育資源的浪費。
2.理實教學權重比分層次設置
高職教育有別于中職教育,通過高職教育學生除了掌握熟練的實踐技能之外,還需要學習一定理論知識,使學生能夠上崗有特色、轉崗有可能,晉升有潛力,學習有基礎。但是隨著高職生源質量的逐年下降,理論教學的效果不盡人意,如果一味追求實踐教學,又雷同于中職教育,沒有發揮高職教育的“高等“屬性。通過調研,進入高職院的學生主要有兩大類學生:
一類是高考失利,希望通過高職教育晉升到本科教育的學生以及學習潛力較大的學生;
一類是以學習職業技能為主要目標的學生以及學習潛力較弱的學生。因此教學任務理實權重應該合理設置,對于前類學生,考慮學生升學以及學習潛力大等情況,理論教學的比重可以大一些,對于后類學生,實踐教學的比重可以大一些。不同理實權重的教學通過不同的班級實施,按照300人的招生計劃,每個班級人數在30—40人,每個專業方向至少可以編制兩個班級,劃分為A類班級和B類班級。同樣讓學生入學初明確每類班級的教學任務和目標,學生自由選擇。
3.課程體系分層次設置
傳統的機電一體化專業涵蓋的領域廣泛,造成課程設置多,學生的學習針對性不強,通過專業方向和教學班級的層次化設置,教學培養目標明確,知識應用水平具體,因此比較容易設置課程體系。高職課程體系設置應從職業教育的特點著手,按職業崗位群應掌握的知識和能力來進行。要以知識應用為主線,以能力培養為核心,打破原有的學科課程體系,充分考慮與中職的銜接,文化基礎知識以“必需、夠用”為度,專業知識則根據職業崗位群有針對性地設置專門化教學模塊,建立一個寬廣、針對性和實用性都很強的知識平臺。自動線生產線安裝,調試與維修方向可以設置PLC、現場總線、電動機、液壓與氣動、機械拆裝等核心專業課程;數控維修與診斷可以設置數控、PLC、電氣、加工工藝等核心課程;電梯安裝、維修與維護可以設置PLC、單片機、機械傳動、電動機等核心課程。高職教育主要服務地方企業,課程設置需要協同企業人員,培養的學生才能滿足企業要求。據統計機電一體化專業高職學生進入企業后從事營銷的比例較高,設置人際交往和營銷課程也是必要的。
4.教學內容和目標分層次設置
隨著教學方法的改革,以教師為主體的教學模式逐漸被以學生為主體的教學模式所代替,采用任務驅動方式、設置任務小組。基于此種教學模式,教學內容和教學目標分為不同層次,實現教學的進一步層次化。通過專業方向和教學班級的層次化設置消除了學生的主要差異性,但同一班級學生之間還會呈現一定的差異,教學過程中設置工作任務小組,每個小組的任務內容按照學生的層次分級。通過分層次教學模式的設置,基本實現了學生個體的專項能力的層次化訓練,克服了高職教育對象參差不齊的客觀因素,對不同特點、不同職業取向的學生采用分層遞進的方式因材施教。
三、優化機電專業的分層次教學的措施
從哲學的角度來看,任何事物都沒有絕對性,由于學生個性差異的存在,任何模式下的課程方案體系適合學生個體的程度永遠達不到100%,為了彌補該模式下課程體系的不足,特提出以下五點策略。
1.為高職學生實現人生導師制,導師制一般是為培養碩士、博士等高學歷人才,教師對學生個體開展有針對性地教育輔導,主要目的是培養高質量的學術人才。高職學生自信心和奮斗欲不強是學生學習動力不足的重要因素,為高職學生開展導師制,主要是幫助學生樹立正確樂觀的人生觀和價值觀,提高學生學習積極性和主動性。
2.建立學生科技活動實驗室能采取多渠道、多手段的方法,豐富學生課外科技創新活動的內容與形式,引導學生在活動中學習,在活動中鍛煉,在活動中創新充分保障學生實驗學習時間的機動性,為學生提供更多的發展空間和展示自我的舞臺。
3.為高職學生創建參加科技競賽的機會,科技競賽活動與教學內容和課程體系改革密切相關,是提高學生學習主動性,拓寬知識面,并有效地提升創新能力的良好途徑和重要舉措之一,同時又有助于深化教學改革,推動課程教學和實驗室建設工作。以科技競賽活動為載體,為學生的個性發揮提供平臺。
4.成立開放性實驗室,充分保障學生實驗學習時間的機動性,能夠充分利用實驗室資源,為學生學習提供極大便利,滿足學生個性發展的需要。
5.定期邀請校內外教師以開展學生科技講壇或講座的形式讓學生了解專業發展的科技動態和前沿知識,活躍校園科技氣氛,讓學生有了解新技術、新工藝和新設備的機會,擴大學生的專業眼界,拓寬學生知識面。
參考文獻
楊帥.淺析大學生實踐創新能力.科技信息,2009(21):20.
薛嵐.淺析基于工作過程導向的凌陽單片機課程項目化教學.科技信息,2010(17):26.
楊帥,基于校企合作共建實驗室模式的產學研合作平臺的建設.科協論壇,2012(2):177—178.