發布時間：2023-08-07 17:19:55
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的實踐練習法樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
一、程序練習貫穿整個復習
程序練習就是按照一定的“步驟”和“次序”進行練習的一種學習方法。它把學習內容分解成易于被學生完成的小步子，列成循序漸進的知識系統，讓學生按照一定的梯度設計的問題順序順利地完成學習任務。
程序練習的特點：把若干個知識點，依難易程度排列，按循序漸進的原則，以主題干為中心，不斷深入地擴展開來，逐步變化，逐步加深。
程序練習的功能：把復雜的、較難的問題，逐漸變成小的單元或步驟，有目的地分解成淺易的若干個小問題。也就是把教學目標進行具體分解，形成知識的難易梯度，還其問題的本質，指導學生了解問題不斷演變的過程，增加分析問題、解決問題的信心。
1．程序練習設計要把握的幾個環節
（1）針對學生的薄弱環節和教學中的重點、難點選好主題干。
（2）選好主題干以后，把一章或一個單元的知識，以一個題干、一組數據，不斷改變設問、條件和方法，逐步把問題引深和擴展。
（3）知識的展開過程，要體現較好的梯度。覆蓋面既要廣又要有針對性，前一步的學習為后一步的學習作鋪墊，兩步之間難度相差要小，由淺入深，由易到難。這就使學習者很容易得到成功，建立信心。同時，使他們思維開拓，解決疑難癥結。
2．教學案例
如圖所示，R1＝10Ω，R2＝20Ω，R3＝30Ω，電源電壓恒定不變。
初中學生因為年齡還比較小，他們的形象思維比較突出，但邏輯思維還比較薄弱，通過復習課中的程序練習，以“梳辮子”形式幫助學生理順、理透物理問題，不僅能幫助學生突破難點，還能培養學生邏輯思維的能力，提高學生分析問題、解決問題的能力。
當然，這種程序練習，不僅教師在復習課上使用，還在教師的指導下，選好題干讓學生自己動手設計練習，自己設問和解疑，以調動學生的積極性，活躍學生的思維。通過訓練，使學生在問題的變化中尋求問題的內在必然聯系，學習容易成功，能激發學生的學習興趣。
二、實驗法貫穿整個復習
實驗教學一直是物理課堂教學的重點，在我們教學中，有些教師往往重視新授課的實驗教學，而忽視了復習課的實驗運用。而實際上，在復習課中運用實驗能更好地促進學生能力的提高。因為，學生已經積累了一些實驗技能和方法，懂得了科學探究的過程和步驟。以實驗形式進行復習，學生還可以在原有的基礎上通過實驗對已學過的知識進行更深入的探究，對前后的知識更加連貫而又系統地建構知識網絡，使學生全面掌握知識的形成過程，這樣對知識的內在聯系也有了一個更加全面的了解。同時通過實驗也能很好地解決學生遇到的一些困惑和難點問題，對知識的深化和應用起到積極的推進作用。
1．實驗復習法要注意的兩個問題
（1）實驗設計新穎、有趣，要突出重點，解決難點。初中學生由于年齡較小，好奇、好動是他們的特點，在這個階段他們的形象思維比較活躍，樂于通過活動探究、通過觀察來建構知識，如果教師還是采取平鋪直敘對過去所學的知識通過書本畫畫重點，進行歸納總結的復習法，難以收到好的復習效果。所以，教師要精心地設計新穎、有趣的實驗，突破復習課難上的屏障，喚起學生復習課學習的熱情。當然，教師要根據所要復習章節的重點知識，特別是學生難以理解的問題，使學生通過實驗化解疑難問題，促進學生能力的提高，起到撥云見日的復習效果。
（2）培養學生探究問題的能力，實現探究活動由“形”到“神”的轉變。每到復習課，過去教師總是課堂的主角，教師講，并將知識梳理完整呈現給學生，而學生被動地記、理解，然后練習，學生很少參與到復習課活動中去，更談不上學生動手進行活動探究鞏固知識、提高能力。實際上，學生通過實驗動手，參與探究活動，是提高復習課高效的重要途徑，這已被我們近幾年教學實踐所證明。通過實驗貫穿復習，并且要實現學生探究活動由“形”到“神”轉變，切實地進入到探究問題的實質中去，真正領會科學探究的本質，提高學生分析問題、解決問題的能力，著力提高學生的思維能力和動手能力。
2．教學案例
浮力復習課
實驗器材：彈簧測力計、大燒杯、塑料瓶（家庭都有、學生自備）、沙、水、細線等。
復習重點：浮力的大小、浮沉條件。
復習方法：以小組為單位，通過學生自選器材，進一步探究浮力的兩種大小，即F浮=G-F ′、F浮= G排液 。
然后，再由學生自己動手，往空塑料瓶中添加沙子，完成瓶子在水中漂浮、上浮、懸浮和下沉四種狀態，并通過已學的知識，分別計算和測出瓶子在以上四種狀態下各自的重力和浮力，進行比較，從而找出物體的浮沉條件。
（一）改進調查研究。局領導要帶頭下基層，緊扣發展重大問題和群眾切身利益深入調研，每年不少于60天。調研應主題明確、準備充分，多一些自主活動，提高調研質量。既要到工作好的地方去總結經驗，更要到困難矛盾多、工作難以推動的地方調研解決問題。局領導調研后的重要意見建議，要及時向本局主要領導作專題匯報。要輕車簡從，減少陪同和隨行人員，盡量安排集體乘車。局主要領導到基層調研限帶1輛車，陪同人員不超過2人。其他局領導調研限帶1輛車，陪同人員不超過1人，不得影響和干擾企業和群眾反映真實情況，更不得弄虛作假。
（二）建立長效機制。以“送政策、送溫暖、送服務”工作、和“加快發展，重塑形象”主教活動及創建作風建設模范區為平臺，扎實開展以為民務實清廉為主要內容的黨的群眾路線教育實踐活動。完善領導干部掛點聯系制度，學習弘揚精神和蘇區精神，推進領導干部下基層常態化，暢通聯系渠道，增強服務實效。健全群眾訴求暢通直達、高效解決、快速反饋機制。深入持久開展“永遠熱愛黨永遠跟黨走”主題教育實踐活動，進一步豐富內容載體，注重成果轉化。
（三）解決實際問題。每年集中力量辦好一批民生實事，并接受群眾滿意度測評。對企業、群眾和基層反映的問題要及時辦理答復，提高效率，不得推諉拖延。涉及人民群眾切身利益的重大決策，堅持廣泛認證，征求群眾意見。建立健全領導干部接待日制度和領導干部包案制度，解決群眾合理訴求。繼續深入開展干部隊伍“治庸治懶治散”工作，切實解決行政不作為、慢作為、亂作為問題。
二、簡化公務接待
（一）規范接待工作。上級來人接待，須報局主要領導批準。公務接待應嚴格控制陪餐人員，不到營業性娛樂、健身場所公款消費。不得以任何名義接受和贈送禮金、有價證券、支付憑證、商業預付卡、貴重禮品和土特產。嚴禁“同城吃請”，做到同城不接待。
（二）控制接待標準
1、住宿標準：接待對象需要安排住宿的，原則上在富麗華、天鼎大酒店安排，須經局主要領導同意。不超標準安排住宿，不擺放鮮花、香煙、水果、不配發生活用品。
2、工作餐標準：副廳級以上領導接待用餐，按省有關規定執行；處級及處以下人員工作餐，原則上每人每天不超過120元（早餐30元，中晚餐各45元）。縣級局同志到縣級局聯系工作，用工作餐。工作餐或自助餐以當地家常菜為主，不上高檔菜肴，不得食用野生保護動植物，不上煙酒，不擺放席位牌。
三、精簡會議活動
（一）精簡會議數量。能通過文電、網絡或其他方式傳達會議精神、部署工作的，不另行召開會議；會議內容相同或相近的，應合并套開。國家質檢總局和省局、市局召開視頻會議后，必要時接著召開會議，不另行集中開會。國家質檢總局和省局已開到縣局一級的會議，不另行召開會議。泛泛提要求的會一律不開。
（二）控制會議規格。從嚴審批以局名義召開的一般性會議、重大活動；確需召開的，經局各分管領導審核后，報局主要領導審批。局召開的會議、重大活動，每年不超過2次，每次會期不超過1天。局機關各科室召開的業務性工作會議，只安排與會議內容密切相關的部門參加，會期不超過半天。
（三）提高會議實效。大力改進會風，開短會、講短話，精簡會議議程。提倡會議講話和發言不念稿、講“干貨”。會議主持應簡潔明了，不作重復強調。通報、表彰、決定等已印發給參會人員的，會上不再宣讀。除座談討論會外，大會一般不安排發言，確有必要的，采取書面形式。各類會議活動原則上不分組討論，不安排合影。
（四）控制會議經費。會議現場布置應簡樸，不懸掛歡迎和宣傳標語，不擺放鮮花、水果，不制作背景板。減少會議材料，原則上不使用文件袋，自帶筆和筆記本。不超標準安排食宿，用工作餐（含自助餐），不上煙酒，不發放紀念品，不組織參加營業場所的娛樂、健身活動，不組織到景點公款旅游，不拉商業贊助，不攤派或轉嫁會議活動經費。
（五）減少事務活動。未經上級批準，科級以上領導干部（含離退休領導干部）不出席各類節慶活動和一般事務性活動，不在活動中掛名任職、發賀信、題詞、剪彩等。未經局主要領導批準，任何部門和單位不得擅自組織檢查、考核、評比、達標活動；已審批同意的，也以平時考核為主，不搞年終集中檢查。元旦、春節期間，不相互走訪、拜年。
四、精簡文件簡報
（一）減少發文數量。凡政策法規和上級文件有明確規定的，不再發文；現行文件仍然適用的，不重復發文；能通過電話、傳真、網絡方式處理的，不發紙質文件；能以函、電報形式印發的，不發紅頭文件。逐步實現文件和簡報資料的網絡傳輸和網上辦理。
（二）控制發文規格。沒有實質內容、可發可不發的文件一律不發。上級文件原則上不再層層轉發；確需轉發的，必須結合實際提出切實可行的貫徹意見。
（三）壓縮各類簡報。除局統一編印《質監信息》外，專項工作不得另編刊物，局各科室一律不出簡報（內刊）。簡報主要在本縣內發送，不對外普發；要突出重要動態、經驗、問題及建議等，每期篇幅控制在1000字以內，并壓縮期數。
（四）嚴格控制篇幅。除重要文件外，一律不搞指導思想等穿靴戴帽章節，一般不超過1000字。報市局和縣委、縣政府的請示、報告一般不超過500字。研究報告不超過2000字。
五、加強出國（境）和外出學習考察管理
（一）嚴格境內外出學習考察管理。局領導外出學習考察，報市局主要領導批準；需外出學習考察的，由分管領導簽署意見后，報局主要領導批準。外出學習考察活動結束后，參加人員應在10個工作日內向局提交學習考察報告。
（二）嚴肅外出學習考察紀律。未經審批或審批未獲批準擅自外出學習考察的，其學習考察所有費用均由個人承擔，同時根據情節輕重，給予相應的黨紀、政紀處分。外出學習考察必須堅持節約原則，嚴格執行費用支出標準，嚴禁鋪張浪費。
六、進一步厲行勤儉節約
關鍵詞：福建；產權交易聯合市場；缺陷；建設
一、福建產權交易市場現狀
作為中國資本市場一個組成部分的中國產權交易市場，近年來快速發展，已成為資本市場的重要組成部分。產權交易市場的建立，使各種成分的經濟主體的股權可以平等地獲得流動的機會，方式更加靈活，規模更加龐大。
從較為成熟的地區性產權交易市場，福建省產權交易中心來看，自1995年成立以來．業績穩步增長．據不完全統計，2000年至2005年．產權交易成交額以年均240％ 的速度增長，特別是2005年，成交額增長率達到500％ 非國有企業股權交易額占交易總額的52.46％。福建的產權交易市場對資本市場的繁榮起著重要的作用。2005年7月，凈資產評估值為6.19億元的雪津啤酒有限公司產權，在福建省產權交易中心最終由比利時英博啤酒集團以58.86億元高價收購，增值率高達852.37％，實現了國有資產保值增值的一次大膽嘗試和全體股東權益增值的最大化，實現了政府工作目標和社會經濟發展的最大最優化，彰顯了產權市場挖掘生產要素價值的獨特作用，在業內引起轟動。但是從總體上看福建產權交易市場尚處于發展階段，還存在許多問題。目前我省存在大大小小進10余家地市級產權交易市場，彼此孤立，未形成適應市場需要的相互聯系交易平臺，交易額不是很大，差距較大，企業經常性的難以找到好的買主，產權流動的范圍受到了相當大的限制。另外，由于市場分割，產權市場發展很不平衡，很多市場僅僅是單一地為地方國有企業改組服務，沒有真正形成優勢互補。這種條塊分割和封閉狀態，在很大程度上制約了產權市場作用的發揮。相對于北京和上海的產權交易聯合市場，福建產權交易市場發展依舊相對落后，僅僅在局部性，個體上發揮著的單一作用，而沒有體現出資本市場的集群優勢，嚴重影響資本市場整體功能的發揮。從2002年到2007年，福建產權交易市場總的交易額雖然提高顯著，但主要是前期與北京，上海差距較大，屬于補漲的范圍，而終極的量上比較還是不如北京，上海。2007年福建省產權交易中心成交額達到近400億，這對于地區性的產權交易所來說已經相當不容易的了，而上海聯合產權交易所成交金額卻達到了956.93億元，同比增長13.36%，交易規模連續13年位居全國第一。北京產權交易所完成各類產權交易項目4532項，實現成交額643.65億元，其中企業國有產權交易成交額達298.8億元，可見地方產權交易市場的發展，是在一定程度上有利于資本市場的發展，但無法形成度的突破，無法真正促進企業股權的流動、無法完全健全資本市場體系，無法確實推動我國經濟的均衡發展，福建的產權交易市場建設落后了。以上海為中心成立了“長江流域產權交易共同市場”，以天津為中心成立了“北方產權交易共同市場”等區域性的產權交易聯合市場，不僅豐富了我國多層次的資本市場建設，而且為非上市股份制企業提供了區域性的資本交易平臺。
要想使產權交易市場能在良好的市場環境中突顯其功能，就必須逐步消除目前存在的市場分割、信息不透明、相互孤立的現象。由目前存在的區域性產權交易聯合市場的實踐證明，通過聯合可以獲得倍乘的效果，那么，只有聯合才能夠有更好的發展。未來中國產權交易市場要走的就是區域聯合的道路。鑒于此，2007年12月28日，在福建省國資委的領導和推動下，以福建省產權交易中心、廈門產權交易中心、福州市產權交易服務中心等8家產權交易機構為成員的海西聯合產權交易中心在福州成立，即福建的產權交易市場發展到了縱向一體化的第二個層次，區域性的產權交易聯合市場。這標志著福建省在構建統一的區域性產權交易聯合市場，提高市場化配置資源，促進產權的順暢流轉等方面進入嶄新階段。這一區域性的產權交易聯合市場的成立完善了福建省多層次資本市場體系，為各類所有制產權流轉服務，為推進企業股份制改造和產業結構調整服務。
二、產權交易聯合市場發展中存在的缺陷
作為中國產權交易市場的先驅，北京，天津，上海已經為福建產權交易聯合市場的發展走出了一條模式，但是其中也存在著突出的問題，雖然從地區性的產權交易市場走到區域性的產權交易聯合市場，但是存在的缺陷仍然相當的明顯，改革與發展的負面作用沒有得到多大程度的改變，而福建產權交易聯合市場剛剛建立，這些缺陷我們應該引以為戒。
（一）體制缺陷
過多的行政干預, 過分行政化傾向，“拉郎配”現象相當嚴重。我國的各級產權交易市場大多是由各級政府扶持創辦的，現在形成了產權交易聯合市場也是如此，他們內部各產權機構按行政區劃設置，其業務開展的區域往往也僅限于行政區內，這就使得政府可以自身行政力對其進行干預。產權交易聯合市場仍然存在政企不分，在日常活動中政府不該管的，但是涉及到政府部門的利益就變得不得不管，而沒有通過真正的市場進行調節。產權交易聯合市場也沒有形成相關部門協調合作的環境，技術產權交易所與產權交易機構存在爭執，致使一些產權交易項目運作上不規范，不合理，從而造成不必要的成本損失。
（二）結構缺陷
從四大產權交易聯合市場的運營現狀來看，其交易的品種類別，交易的規模和額度，遠遠都無法滿足全社會資源配置效率提高的要求，無法滿足社會擴大再生產的需要。產權交易聯合市場目前的發展受到內外各種因素的影響及約束，業務單一、交易品種少，顯得其功能沒有完全釋放，更多的還是在為國有資產的進入和退出充當鋪墊，而不是為全社會在考慮。在物權法頒布之后，產權交易聯合市場中的產權交易，還沒有擴大到“物權”交易的范圍，效率提高，結構優化，還沒有真正勃發。
（三）法制缺陷
2005之前，各地已根據自身情況制定了產權交易的法規、政策，明確了交易市場的范圍和原則。2005年2月國資委聯合財政部頒布 了 《企業國有產權轉讓管理暫行辦法》，使產權交易在全國范圍內有了第一個指導性框架。但是因為各個地方的具體情況不同，就四家產權交易聯合市場之間也存在的發展的不平衡性，而且《暫行辦法》與 《公司法 》 在某些問題上又相矛盾，缺乏實施細則，一些重難點問題在指導框架下無法解決。產權交易聯合市場缺少一部與 《公司法》權力相同的法律來明確其地位 ，并對交易中的違規行為做出法律裁決。這就使得產權交易聯合市場仍然無法體現出真正的公開，公正，公平。
（四）信用缺失
當前我國社會信用體系還不牢固，社會信用信息征集，信用中介機構還處于起步階段，根基不深，發展落后，根本無法適應我國產權交易聯合市場發展的需要。企業和個人的信用信息同原來地區性產權交易市場一樣，還是得不到有效的收集和正確的評估，產權交易機構無法得到客戶確切的真實信用狀況，也就是信息的相當不對稱，從而當然無法做出準確的決策。以此同時，懲罰失信的機制也沒有有效建立，過于滯后，在這樣一個整體的信用環境下，產權交易的開展受到必然的制約，產權交易聯合市場的發展也受到了阻擾。
（五）監管體系不健全
到目前為止，還沒有一家專門的全國性監管機構對產權交易聯合市場實行監督管理。從四家產權交易聯合市場來看，雖然做的業務大體一個樣，但是因為所管轄的地方政府不同，都從本地區利益出發，在控制本地資金外流的同時又要努力吸引外來資金，這致使各產權交易聯合市場之間也缺乏聯合的動力和必要的統一，在監管上無法形成統一的標準也就成為必然 ,而監管上的不統一，規則上的不一致，造成監管體系不健全，無法可依。沒有監管作為產權交易的幕后保障者，那么以自身經濟利益為主的經濟人當然就更加可以發揮自己對財富追求的效應，外部效應無限大造成產權交易聯合市場只是一個空殼，甚至于是資本市場的掘墓者。
三、福建產權交易聯合市場的推進措施
從以上產權交易聯合市場的缺陷來看，要形成一個有活力，高效率，完全成熟的產權交易聯合市場，將存在的缺陷進行變革不可避免，而福建產權交易聯合市場剛剛成立，擁有新生事物的優勢，可以汲取其他各產權交易聯合市場的發展經驗，充分改革不再是空口而談，合理適宜的建設成為可能；而且福建緊鄰臺灣，一水之隔，對外開放早，可以利用的優勢較多，結合自身的特點提出政策建議，將可以充分推進福建產權交易聯合市場的發展。
（一）明確政府的職能
福建產權交易聯合市場剛剛建立，起步階段政府的行政干預是必然的也是必須的，上海，北京都是由政府最初出資成立的，這種做法已經得到了廣泛的認可，在資金輔助的同時，強化產權交易的法律地位，制定相關的法律條文，規范交易規則，這是政府職責范圍內的事，沒有超過必要的限度。但是對于如何交易，交易的費用，規模多大這就必須由市場進行決定，政府不能作為主體或者客體再參與到其中來。福建省政府可以以其中一個部門對產權交易市場進行前序與后期工作的管理，設定職權范圍，而對于進行中的交易只進行監督而不予干涉。
（二）進行業務創新
福建產權交易聯合市場剛剛建立，由于其組成是原來各地區的產權交易中心，他們的業務以國有產權為主，當前國際上所講的產權交易的業務主要朝著交易范圍的不斷擴大，擴大到各種產權及產權的細分化方向發展，借鑒國際上各西方資本市場發展較為完善的美國和英國，都有產權版快的痕跡，因此可以在此雛形上引入產權版的模式，通過產權版的建立，進行產權分工，將各式各樣，不同功能的產權就容入到產權版中，而不僅僅是國有產權在里面流通，合理配置不同的產權，提高效益，進而完善產權交易市場，從根本上確立產權分工的體系。
（三）完善立法
福建作為一個地區，在立法問題上有自己的優勢方面，中國已經頒布《公司法》、《合伙企業法》、《個人獨資企業法》、《證券投資基金法》和《信托法》，當前正通過抓緊修改《公司法》、《證券法》和《合伙企業法》，營造公有制非公有制經濟平等競爭的法律環境。國家對產權交易進行管理，需要參考到各地的情況，而福建產權交易聯合市場剛剛建立，不存在歷史遺留問題的沖擊，通過區域性的立法，在充分考慮已有的產權交易市場的潛在規則，制定福建產權交易的實行準則，然后再與全國各產權交易聯合中心進行契合，以福建經濟發展為衡量，注重本地的特殊情況，明確產權交易市場的法律地位，以時俱進，不斷修改完善。
（四）實施有效監管
福建產權交易聯合市場作為后發形成的，防微杜漸，循序漸進更為重要，因為監管問題而造成的信用缺失，國家財產損失，尋租以致腐敗的產生嚴重阻礙了以北京和以上海為中心的產權交易聯合市場的發展，這需要通過有效的監管進行彌補與加強，這個過程任重道遠。首先，省政府必須明確統一的監管職責，包括監管的主體職責，客體職責，相互協調職責，解決監管中的沖突行為。其次，盡快建立區域產權交易市場的行業協會自律組織，按照市場化的原則對產權交易市場的運行加強自律約束。第三，加大對違規操作行為的處罰力度，通過罰款，公開通報的形式進行懲罰，維護產權交易市場規范發展的良好形象。
（五）結成區域聯盟
在福建產權交易聯合市場建立之前已經有了4家較成熟的區域性產權交易聯合市場——長江流域產權交易共同市場、北方產權交易共同市場 、黃河流域產權交易共同市場和西部產權交易共同市場，福建作為后起之秀，爭取與之結成聯盟，用四大產權交易聯合市場已經有的資源滿足自身的需要，也可以引入新的活力，通過構建產權交易聯盟，進一步促進產權交易市場之間的合作，實現 “統一信息平臺、統一信息、統一交易規則、統一交易程序、統一業務統計口徑 ”，為統一的全國產權大市場的建設奠定基礎，通過整合各方資源，實現各類產權跨地區，跨行業、跨所有制的規范高效、有序地流轉 ，進一步促進各產權交易聯合市場的發展。
（六）進行國際合作
福建在對外開放中具有地緣，物緣，人緣優勢，近年來的經濟全球化和金融國際化使得走出去，請進來成為經濟發展的優勢途徑，而且在產權交易的國際合作中北方產權交易聯合市場有了先前成功的經驗。天津交易所與法蘭克福證券交易所的合作，雙方達成意向，各自成為對方的場內會員，開辟拓展業務的新途徑。產權交易實行對外開放的政策，福建產權交易聯合市場可以充分利用國際資本的優勢，爭取到更大的生存空間，更廣闊的國際視野，融入到國際資本的大舞臺中，福建產權交易聯合市場將更加具有競爭力。
參考文獻：
[1]張早平.產權交易與產權市場建設[M].北京：中國經濟出版社，2005,8 .
[2]劉義圣.中國資本市場的多功能定位與發展戰略[M].北京:社會科學文獻出版社,2006,2.
報告對2010年中國市場移動互聯網行業的發展趨勢做了預測和總結，以下是報告內容：
預計2010年，中國市場移動互聯網行業將呈現如下的發展趨勢：
一、移動互聯網用戶活躍度將有較大提升，用戶逐漸形成使用習慣，形成較高粘性
隨著各種應用服務的日漸完善以及基礎網絡的穩定，用戶將對工具性(如移動搜索、手機瀏覽器)、娛樂性(如手機游戲、手機閱讀)的應用服務的使用形成習慣，活躍度大大提升。較高用戶粘性的應用業務將為后期盈利模式的展開奠定用戶基礎。
二、移動互聯網應用將推陳出新，創意化、分眾化應用服務將逐漸豐富，業務差異化成競爭焦點
隨著移動互聯網行業的競爭加劇，競爭焦點將不在局限于原有的成熟應用市場，廠商將嘗試對創意化或分眾化應用服務的開發或引進，通過新應用吸引用戶眼球，或通過垂直的分眾化服務足夠細分用戶，最大化滿足某些特定用戶群的需求，通過高需求帶來用戶的高ARPU。
三、用戶接受度較高的移動互聯網應用服務的商業模式逐漸被探索，部分廠商將實現盈利
2009年，用戶接受度較高的應用服務較快聚合用戶，用戶規模增長迅速，如移動搜索、手機游戲，廠商陸續通過銷售團隊的組建、各種銷售渠道的嘗試等舉動積極探索商業模式，隨著廣告主對移動互聯網新營銷媒體的認知度提高以及用戶付費比例的增加，預計2010年將會有部分廠商實現盈利。
四、市場將陸續出現并購案例，通過并購方式快速填補缺失資源，提高競爭力
2009年互聯網企業通過并購方式進入移動互聯網相關應用領域，如盛大收購華友世紀獲取無線音樂等移動增值資源、百度收購點訊進入手機輸入法領域等等。易觀國際預測2010年，電信運營商和終端廠商將繼互聯網巨頭之后，在移動互聯網應用領域展開并購，通過對應用廠商的直接并購，快速增強自身競爭力。
【關鍵字】 物聯網 信息化 發展分析 移動網絡
一、引言
從2009年以來，國家和地方政府對物聯網行業在資金和政策上均給予了支持，深度推進了物聯網與傳統領域的融合。2011年《物聯網“十二五”發展規劃》已明確重點培養的物聯網產業10個聚集區和100個骨干企業，實現產業鏈上下游企業的匯集和產業資源整合。在2013年2月國務院的《國務院關于推進物聯網有序健康發展的指導意見》中，更是進一步的規劃了物聯網的發展方向和發展方式。當前，在物聯網核心產業中，傳感器、應用平臺及應用服務成為物聯網發展主要的推動力。各主要信息化發展國家中歐美以物聯網為中心積極推進智慧城市和物聯網行動計劃，而日、韓以其發達的WSN（無線傳感網）為其基礎，提出和制定了泛在網國家發展計劃。物聯網在我國的發展在“感知中國”的帶動下，不斷借鑒和創新發展思路，變革傳感器產業、RFID及信息處理、應用服務等，已成為帶動經濟產業和信息化躍升的主要供體。同時，在物聯網核心產業高速增長和市場規模持續擴大的同時，核心技術、產業間協調整合、產業及商業模式、應用服務的市場化等發展困境已凸顯，成為我國追逐第三次信息化變革制高點的關鍵，將較大程度上影響國家經濟的增長。國家和行業在經歷和助推此輪信息化變革的過程中，推動核心設備國有化等上實現飛躍[1]。
二、物聯網發展階段化
在物聯網發展和推進過程中，到2014年止，國家規劃和行業應用尚處于技術和產業的驗證期，即信息和服務的聚合期，部分國家如美國、日本，在其發達的傳感網技術支撐下較早的進入物聯網發展的增值服務應用期。未來的3-5年將是實現將分散的行業內發展成果集聚整合的重要時期，在經歷了前期的關鍵技術研發和信息系統集成，能夠有效的通過整合行業內分散的研究成果和資源，實現行業內的上下服務集聚，在增值服務領域實現價值和投資的落地。所以，對于物聯網發展來說，未來3-5年是一個重要的節點，此時間內的科研及應用成果及成果轉化，將極大的影響后續物聯網跨行業應用服務的對接以及泛在化平臺、網絡及服務應用。在我國，當前對于物聯網的研究和應用開發主要圍繞智能化的設備及平臺，主要面向驗證系統及系統集成，構建基于智能化設備的網絡及平臺，測試和驗證智慧化設備、系統及平臺的功能、性能及管控方式，如：終端、應用服務的接入鑒權、服務策略和安全策略等。這個階段承接前期基于物聯網的基礎建設和投入，并極大的影響規模化商用階段的跨行業平臺的構建和物聯網增值服務的實現。所以，對于此階段的把握，對于整個國家信息化發展、企業升級將顯得尤為重要[2]。
三、物聯網產業分析
在不同的發展環境中，由于不同發展國家在產業基礎、技術儲備和應用環境上的不同，其產業鏈主體的地位和占比會有很大的不同，例如在歐美由于其在信息通信領域產業和技術上的主導，芯片工藝的成熟，行業標準化高度發展，在物聯網產業中，設備服務商和芯片制造商、標準化制定主體將占據產業鏈的主導。而在日韓依托的是其強大的WSN（無線傳感網）應用基礎，故在產業環境中，增值服務商、運營商將對產業鏈形成主導優勢。在我國，龐大的用戶群體以及應用范圍，需要政府的高效規劃、指導以及監管，同時通過通信運營主體的運營和整合能力實現基礎建設、系統集成、傳輸、平臺及應用服務的構建。
從此圖中可以看到，整個產業鏈在趨于扁平化，產業鏈主體之間的競爭出現重疊，在傳統的產業鏈關系中的上下游定位，在物聯網產業鏈中變得模糊。傳統的管道提供商與傳統的服務提供商的競爭出現在管道方提供的應用服務與服務提供商的服務的競爭，也出現虛擬運營商與傳統管道商之間在通信管道上的競爭。實現服務競爭的多元化以及應用服務及功能的去重疊化將是構建生態產業鏈的關注點。我國物聯網整個行業的在接入網及網絡傳輸管道方面已存在完善的技術及產業儲備，在信息感知所涉技術、產業及工藝也已形成初步的優勢。當前，智能芯片和通信網絡成為整個產業鏈的價值主體。基于平臺的數據融合、處理及挖掘，將是未來決定物聯網價值和企業生命，數據將是物聯網的主體，物聯網對于傳統行業的信息化升級以及大量物聯網應用服務的推進，將提升數據服務在整個行業中的占比。應用服務是物聯網價值實現的最終環節，是整個物聯網的核心，對于服務類型、服務模式及服務實現的實踐需要依據發展階段、應用環境、服務群體。此外，在物聯網整個產業體系的物理層，傳感、智能芯片等產業集聚規模相對較小使得整個產業的競爭力不足，在《物聯網十二五規劃》及《中國電子元件十二五規劃》中已明確了在微型、高集成、智能傳感器和無線傳感器等領域，技術及標準研發、產業化和國產化，并推動在生產工藝及重點領域內的應用。大量的物聯網節點的規劃和部署將會凸顯IP地址的匱乏，因此加快測試和實施IPv6也將是必然。
四、 物聯網創新實踐
4.1 基于移動網絡的應用
在物聯網的推進和加速過程中，移動網絡的鏈路支撐作用顯得尤為重要，可以這樣說，基于移動網絡的物聯網應用將是物聯網推進和擴大的重要基石和標志。通過移動網絡的便捷接入，實現真正意義上的物聯網應用對接，才能真正意義上實現物聯網應用和推廣的落地。所以，無論實在公網還是在專網領域，都需要加速移動網絡與物聯網的融合，在管道、業務屬性等方面的變化將極大的影響未來企業在產業鏈中的角色扮演，甚至帶來新的產業巨頭。同時，物聯網標準化組織3GPP已經開始部署和測試支持移動網絡的物聯網應用架構，并在移動MTC、M2M的業務運營方面加大了研究的投入。通過對于主要網元的功能、接口的重新定義，并添加新的物聯網網元來支持和實現物聯網的業務及功能。圖4-1為3GPP定義和設計的支持移動物聯網應用的MTC架構。
4.2 加速推進專網應用
在4.2中我們分析了基于移動網絡的物聯網應用，主要面向公網運營。除此之外，在物聯網的整個網絡設計和應用中，政府、行業專網的應用力度應更加重視。當前，在物聯網信息匯聚階段，電力、交通、醫療、石油、物流等專網領域對于物聯網的需求更加的迫切。如何構建健康、高效的物聯網行業內及跨行業的應用將是決定未來物聯網實現網絡增值的重要基石，也將極大的影響網絡的泛在化。圖4-2所示為物聯網的專網應用架構。
在電力物聯網應用中，構建基于智能電網的分布式智能化電網信息和用戶信息的采集、分析及電能配置、調度，實現電網系統數據、運行及維護的整合，提升電網運行和電力資源的利用效能。基于此，電力物聯網要在電力信息的獲取、傳遞、分析及決策控制方面提供可靠的信息支撐。在發電、輸配電及用電的各個環節都要實現電力流、信息流及業務流的一體化。圖4-3所示為電力物聯網應用結構圖。在電力物聯網應用中，由于其傳輸網絡的特殊性，信息通信方式除了移動網絡外，還采用了PLC（Power Line Communication電力線通信）方式。在油田信息化進程中，基于物聯網技術的數字油田是油田信息化建設的重要契機。基于物聯網技術，能夠高度實現油田數字化建設，在油田勘測、開發、數據采集、設備監測、分析決策和資源調度等環節建立信息的管理及運營體系，提升油田數據域與應用域的融合支撐。與圖4-3中所示的專網物聯網應用體系架構相似，油田網絡中傳感器獲取了油田油井、輸油管道及存儲中心等數據，通過網絡將數據回傳至數據中心，再通過各數據分析系統獲取油田的實時動態信息，以進一步決策和調度。目前，油田物聯網在大慶、克拉瑪依等油田已初步實現。
此外，智慧農業、智慧醫療和智能交通、智能家居、智能物流等都在不斷的通過物聯網技術實現行業升級，通過有效提升生產效率，改善生產方式，對行業管理和運營等都起到實質性的推進作用，并通過專網基礎建設、系統及服務集成、信息匯聚實現內整合和集聚[5]。
五、總結
物聯網產業、技術和應用帶來的巨大誘惑，以及潛在的價值和利益訴求將推動物聯網與移動互聯網、智慧城市、大數據的融合發展。企業在物聯網和移動互聯網、大數據的推動下，將提升企業服務能力，創新服務模式，進而最大化運用新信息化發展成果和發揮其優勢，實現國家和企業在新形勢下的轉變將是最終目標。創新物聯網實踐，將在很長的一段時期內影響整個國家的信息戰略和發展規劃，也將是國家和行業升級的重要支撐。
參 考 文 獻
[1]劉勇燕，郭麗峰.物聯網產業發展現狀及瓶頸研究[J].北京：中國科技論壇，2012（4）66-72.
[2]趙鈞.構建電信物聯網開放數據服務體系的思考[J].電信科學，2012，（5）28-30.
[3] System Improvements for Machine-Type Communications，3GPP TR 23.888 V1.6.0，2011.11.
最高人民法院院長肖揚表示，法院隊伍廉政建設的重點是要抓各項制度的落實，努力形成一套包括“不愿為”的自律機制、“不敢為”的懲戒機制和“不能為”的防范機制在內的廉政建設制度體系。
肖揚是5日在國家法官學院對參加第二期新任高、中級人民法院院長、副院長培訓班的學員說這番話的。
肖揚指出，法院隊伍的廉政建設，是人民法院一個常抓不懈、常抓常新的重大課題，是人民法院在長期實踐中取得的一條重要的政治經驗，是必須始終堅持的重要政治原則。
肖揚說，當前，法官隊伍中還存在極少數、極個別的敗類。他們的行為是對正義的玷污，如不能及時有效遏制，將會摧毀公民內心的法律信仰，動搖法制的根基。
肖揚強調，法院隊伍廉政建設的核心是要牢固樹立正確的權利觀，在法院的各項工作中，在法官的職務行為和其他行為中，真正做到司法為民；法院隊伍廉政建設的關鍵在領導班子，必須進一步加強法院各級領導班子的思想建設和組織建設，按照“四化方針”和德才兼備原則，把領導班子選好配強；法院隊伍廉政建設的重點是要抓各項制度的落實，通過制度的建設與落實，努力形成一套包括“不愿為”的自律機制、“不敢為”的懲戒機制和“不能為”的防范機制在內的廉政建設制度體系；法院隊伍廉政建設還必須進一步加大法官違法違紀行為的查處力度，繼續嚴懲法官隊伍中的少數腐敗分子。
關鍵詞:煙氣排放 連續監測 故障 處理
1、CEMS系統簡介
煙氣排放連續監測系統(continuous emissions monitoring system,CEMS)是由煙塵監測子系統、氣態污染物監測子系統、煙氣排放參數監測子系統、系統控制及數據采集處理子系統組成。主要測量參數有:顆粒物、氣態污染物的監測(SO2、NOx、CO、煙塵等)、煙氣參數(含氧量、流速、溫度、濕度、壓力、流速等)。其中SO2和NOx為關鍵參數,同時CEMS系統的大部分故障也來自這兩項參數的測量回路上,因此本文主要針對SO2和NO測量系統中經常出現的故障進行分析。
在CEMS系統中,常采用測量SO2和NOx的方法有直插式、抽取式、稀釋式3種,其中直插式電廠較少使用。直接抽取法(加熱管線法)和稀釋法比較如表1:
(1)采樣探頭:采樣探頭設計采用獨特的音速小孔設計。當系統能夠滿足設定的最小真空度要求時,音速小孔兩端的壓差將大于0.46倍,此時通過音速小孔的氣體流量將是恒定的,溫度,壓力的變化將不會影響稀釋比。稀釋系統保證的是稀釋比的恒定,而并非給出一個確認的稀釋比例。通過稀釋比例的恒定,保證系統的準確性。
采樣探頭由真空射流器、音速小管、樣氣處理裝置、氣路管線、加熱護套等組成,稀釋采樣器的主要用途是利用已凈化的空氣對較高濃度的煙氣化學組分按比例進行稀釋,降低露點,保證樣氣不因凝結損耗而影響其濃度真值。其優點是不需要電源加熱,但煙氣溫度、壓力的變化會影響稀釋比的變化。零空氣發生器是由過濾器、干燥機及吸附劑等集成,作用是產生干凈干燥的壓縮空氣,用于對煙氣的稀釋和對儀器零點進行標定.
(2)采樣管線:采樣管線由四根聚四氟乙烯管組成,其中兩根分別用于往采樣探頭輸送校準氣和稀釋空氣,一根用于往各種分析儀器輸送稀釋后的煙氣樣品,另一根用于探頭部分的真宅度監測。采樣管線除真空管線外都是正壓,從而避免了由氣體泄漏所引人的誤差。采樣管線距離可達100米。
(3)稀釋空氣凈化系統:稀釋空氣和零點校準氣采用除塵、除水、除油,以及必要時除CO2和濃度過高的空氣本底中的SO2:和NOx,的儀表空氣,它應該是干燥的,露點為-30℃到-40℃,壓力620±68KPa。熱電公司采用專門的空氣凈化裝置,很好地滿足了以上要求。
2、系統日常維護
為保證系統能夠正常地運行,需要定期對系統進行維護,維護包括檢查、故障判斷及簡單修理等。
日常檢查的工作主要是巡視檢查,當發現系統工作異常時進行處理。
(1)煙氣成分分析系統的日常維護:1)檢查進入到煙氣成分分析系統的零氣壓力,必須大于4kg/cm2,否則不能保證音速小孔兩端壓力比滿足要求,形不成恒定的稀釋比,影響煙氣測量的準確性。2)檢查探頭控制器前面板的壓力表計。探頭加熱器控制面板上有三個壓力表,其中一個是零氣壓力,一個是文丘里管的真空壓力,另一個是樣氣壓力表,在正常工作狀態下要求真空表數值不得小于13mmHg。3)檢查煙氣分析儀前面板的報警提示,根據報警提示發現煙氣分析系統的潛在問題。4)定期標定,為保證測量精度按規定一星期標定一次。5)為防止探頭堵塞,一個月清理一次探頭,清理粗過濾器,更換石英棉。
(2)常見缺陷及處理方法:1)采樣泵故障或泵膜損壞,現象就是分析儀運行有異音或分析儀前面板提示樣氣流量低,方法就是清理泵膜,更換泵膜或采樣泵。2)探頭加熱套管短路引起系統掉電,一般發生在煙氣出口安裝的探頭上。采樣探頭工作在潮濕的煙道中,水汽會沿著探頭加熱套管與探頭之間的分析進入,引起短路,進而引起煙氣監測系統掉電。原來的處理方法是更換新的探頭加熱套管。但是在煙道濕度大的情況下探頭加熱套管進水引起系統掉電頻頻出現,導致維護工作量極大,無法保證CEMS系統的投入率。后來采取的辦法是將采樣探頭除了前端粗過濾部分以外的部分全部密封,這樣既不影響煙氣系統正常采樣,又減輕了維護的工作量。3)粗過濾器堵塞或音速小管堵塞,清理粗過濾器上的積灰,更換石英棉或音速小管。
3、結語
根據對CEMS系統運行維護得出的經驗,只要加強系統的定期維護和消缺,煙氣系統故障率會大幅下降。本文對CEMS的常見故障進行了分析,并提出了防范和處理措施,可供同行參考。
參考文獻
【關鍵詞】:公路改擴建，路基加寬，施工方法
【 abstract 】 : along with the rapid development of our country's high-speed road, artery highway function has not meet growing traffic need, and gradually become our country facing highway construction of the urgent need to address the problem, in view of saving reconstruction widened become our country at present the cultivated land to use more of construction project, in order to even huo highway reconstruction projects, for example, and to explore the construction method of the subgrade engineering, summarizes the construction experience, the hope can provide reference for other roadbed widened.
【 key words 】 : highway expansion, roadbed widened, the construction methods
中圖分類號：X734文獻標識碼：A 文章編號：
引言
隨著國民經濟快速發展,區域交通急劇增加,已建成通車的大部分四車道高速公路不能滿足日益增長的交通運輸需求,于是高速公路改擴建工程快速發展了起來, 但在改擴建施工中，因新老路基之間不均勻沉降和施工周期不合理而導致道路通車后路面出現縱、橫向裂縫等病害較為普遍。特別是軟弱地基地段，路基加寬地段工后沉降較大，而老路基的固結沉降已基本完成，新老路基結合部位沉降量不一致,在新老路基之間產生相對過大的差異沉降，成為道路產生裂縫的重要原因。另外，在舊路邊坡上進行拓寬填筑，新填筑土方和運營后的汽車荷載也會引起老路基的附加沉降，進而引起路基變形，甚至可能出現路基拉裂、下沉過速等病害。本文結合我標段區域特性特點總結了路基加寬施工方法。
工程概況
商丘至蘭考高速公路是國家高速公路網連云港至霍爾果斯高速公路河南境的重要組成部分。我標段改擴建工程商丘段起訖里程K95+500～K112＋000，工程全線長15.94公里，短鏈0.56公里,全部位于河南省商丘市境內，涉及睢陽區、梁園區、寧陵縣等三縣（區）五鄉17個行政村。其中主線中橋5座、分離式立交橋9座、通道設置29道、涵洞5座、互通立交1處、路基填方118.5萬m3。由4車道改擴建為8車道，雙側加寬，改擴建后路基寬度為42米，設計行車時速120公里。
一、施工準備階段
1.施工準備（路線恢復測量、測放路基邊線、施工便道、便橋）清除表土（路堤基底處理）路堤填筑邊坡防護及排水環境整治與恢復。
2.路基填筑試驗段先期施工，為全段路堤施工提供技術參數。其中注意合理安排涵、橋施工，控制斷點周期，路基防、排水臨時設施緊跟施工，注意嚴防突發惡劣天氣和既有路床水毀監控和處理，確保既有高速公路大動脈正常通行。
3.在填筑前，試驗段擊實和首件自檢相結合，壓實參數的90%確定設備選型、數量、碾壓變數等。
二、基底處理
（一）一般路基
舊路基兩側邊溝經長期的雨水侵蝕，其下部已基本變得相當軟弱；平臺、邊坡綠化其底部實際也為腐質土。對于上述情況地基必須做徹底清除。基底壓實度控制比規范要求高出1～2%；施工時必須嚴格保證基底承載力，減少新老路基剪切變形。
（二）軟基處理
對于淤泥、魚塘、軟弱土等地基，具體由地質情況而確定，如拋石擠淤、換填、固結法、攪拌樁等方法進行處理，其施工方案與普通路基施工軟基處理相同。
三、路基加寬
雙側路基加寬路段，由下至上采用分層開挖臺階填筑路基，開挖完畢后及時防護。路基填筑采用分層填筑，碾壓密實，并保證上、下路床及上路堤壓實度不小于96%，下路堤壓實度不小于94%。當路基高度≥3m時，采用沖擊壓路機對路床底部碾壓一次。當高度5≤H≤8m時，對路基中部增加碾壓一次；當H≥8m時，對路基中部增加沖擊碾壓2次。
（一）一般路基施工方法
1．路堤采用水平分層方法填筑，按“三階段、四區段、八流程”工藝流程施工。
2．分層填筑：選定一定長度的路基作為施工段落，按設計要求將既有邊坡挖成80×120cm狀臺階。每10m插桿掛線，控制每層松填厚度不大于30cm，根據車容量和填筑厚度計算堆土間距，標點卸料，以便控制松鋪厚度。為保證路堤邊緣壓實質量，填筑時路基邊坡側加寬50cm。
3．攤鋪平整：采用推土機攤鋪初平，平地機精平，每一層做成向路基外側傾斜3%的單向橫坡以利排水，平整時嚴格控制松鋪厚度，有利于壓實度控制減少機械臺班費用和返工處理費用，避免因夾層給后期工程質量埋下隱患。
4．灑水晾曬：含水率控制主要在取土點完成，嚴禁含水率不符合要求進入工作面，工作面主要控制成品保護便于下道工序連續施工。
5．碾壓夯實：路堤選用工作質量20t以上的重型振動壓路機壓（夯）實。先慢后快，先靜壓后振壓，由弱振到強振。振動壓路機行駛速度不大于4km/h，橫向重疊1/2輪寬，對壓實機械無法作業地段，采用小型振動壓路機碾壓，路床壓實度達到96%以上，上路堤壓實度達到94%以上，下路堤壓實度達到93%以上。
6．質量檢測：每層填土壓實后，及時進行常規自控檢查。如：標高、寬度、橫坡、邊坡、壓實厚度和壓實度的檢測。
7．嚴格控制每層填筑厚度，標準層按試驗段路基填土厚度的90%來控制填土厚度，上下路床銜接處嚴格控制填土厚度，嚴禁控制最薄處不應小于100mm，以免發生“漏振”。
8．路堤填筑時，在既有的公路路基兩側加寬路基時,應在路基上挖臺階，臺階開挖寬度為1.2m，高度為0.8m，坡度為1：0.2。（當臺階開挖后，若發現路基填料含水量過大或路基壓實度不足時，應繼續向內開挖。）
9．在路基施工中，必須隨時做好路基排水以及施工場地附近的臨時排水設施，臨時泄水槽依據現場30～50m分布一道。
（二）新舊路基拼接施工方法
