發布時間：2023-07-24 16:31:55
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【關鍵詞】 集控模式 變電站 運行管理
目前，我國小型變電站一般采用現場值班方式進行維護，也就是為了確保變電站的安全性和穩定性，在變電站中配置合適數量的變電運行人員。從變電站的發展現狀來看，變電站在運行模式上正從多人值守到少人值守再逐步過渡到無人值守的模式。這種過渡方式更好的推進了智能電網的建設，符合國家電網智能化建設的客觀要求。由于電力自動化技術的迅猛發展，變電站集控管理模式成為運行管理的發展方向。基于這種新的管理模式的變電站，技術、管理以及人員構成等都需要改革，轉變為適合集控運行的新模式。因此，如何優化自身資源的配置，以最少的投入完成集控中心建設，發揮變電站集控運行優勢，充分利用自身資源，成為每個變電站運行管理所關注的焦點。
1 現代變電站集控管理的意義
隨著我國電網及電網之間的各種設備的不斷改進和完善，集中控制模式下的變電站具有成本低、安全可靠等優勢，能夠降低成本，提高經濟效益。
為滿足運行和用戶對電壓的要求，電力公司每隔一定的距離設置變電站，提高或降低電壓。目前，基于集控模式的無人值守變電站利用計算機技術，可以實現對變電站的遠程監控，集中控制，大大降低了監控人員的工作量，減少了人員需求，而且能明顯減少事故，降低運營成本。
變電站集中控制有利于電力公司隨時掌握整個電網的運營情況，實現電力合理調配，滿足不同地區對電力的需求。變電站集中控制能夠有效提高公司的服務水平，及時處理特殊事故，保持電網處于最佳狀態；擴大公司的經營范圍，提高經濟效益。
2 集控模式的變電站運行管理
集控模式的變電站實現了無人值守，管理模式逐步向集控模式發展。集控模式的管理模式應建立遠程集控站的概念，建立集控站的管理模式。無人值守變電站的運行管理是一個不斷探索、改進提高，從技術、運營方式、智能管理等方面不斷創新，從而不斷完善無人值守變電站的運營管理。
第一，適應無人值班。集控站的運營管理需要較少的人員就可以負責較多的變電站，以集中管理的方式實現變電站的管理職能。為有效的管理變電站，集控中心應圍繞安全操作和安全分析，危險點預控和分析、設備檢視及運行分析等方面編寫變電站運行管理指導，詳細羅列各站的特殊設備、注意事項等關鍵內容。
第二，簡化運行管理內容。集控模式無人值守變電站只需保留運行日志、現場指導書及必要的技術圖表。集控站負責管理其他技術資料及合理簡化保留相關運行資料和記錄。
第三，建立培訓制度。目前，隨著集控模式的無人值守變電站的推廣，運行人員出現技術不足、培訓滯后的缺點。在設備上增加了運行人員的壓力，致使發生異常時，員工缺乏相關方面知識，不會分析，只能層層上報，嚴重影響了工作效率。并且由于變電站運行工作使崗位分散的特殊性，很難實現有效的技術培訓，致使各變電站技術水平參差不齊。但是，集控模式下所轄范圍的變電站數量大、設備多，需要運行人員具有較高的技術水平。所以，建立完善的培訓制度，提高員工的技術水平具有十分重要的意義。此外，為保證技術人員達到培訓實效，應落實培訓經費、人員、場地及時間等，加強培訓過程監督，建立懲罰制度，將培訓實效與員工待遇、職務等掛鉤，從根本上增強員工的責任意識，提高工作積極性。
第四，落實無人值班變電站設備專責制。無人值守變電站容易出現遺漏部分設備問題，針對該問題，建立設備專責制度，將設備巡視、驗收、維護工作落實到人，做到設備定級有人負責、設備缺陷有人跟蹤。
第五，探索有效手段，提高操作效果。集控模式下的多座變電站進行大修或技術改造時，容易出現人手不足，操作時間長等問題。利用綜合調度的操作方式，集控站運行人員配備必要操作設備，達到操作目的，提高工作效率。在集控運行中，進行監視檢查工作時，充分借助傳感器及搖視技術進行巡檢，能夠節省巡視時間，并能夠準確地發現存在的不足，避免遺漏，抓住重點。
3 結語
隨著電力自動化技術自動化、智能化水平的快速發展，集控模式的現代變電站將會取代現有運行模式的變電站。雖然，集控模式的變電站在運行中會出現一些問題，但是通過技術創新、管理完善，一定會使之更加智能化，發揮其優勢，更好的為電力事業服務。
參考文獻：
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目前，我國大多數物業公司對外提高的服務費用看成是無形的，將物業公司提供的合同服務作為成本進行核算指標，將物業公司成本分為營業性成本和非營業性成本。營業成本主要是根據物業企業分攤的費用，將服務合同的費用歸為該服務合同的成本項目中。比如服務部門和管理部門共同使用一個不能計入服務合同成本，先把該成本歸結到間接費用，然后運用成本分攤法，將其計入服務合同的成本中。
間接費用主要指企業在生產經營過程中，由若干服務客戶與相關管理部門之間的一起承擔的費用。主要包括勞動保護費、動力費、水電取暖費、維修費等共同費用的匯集。目前，物業公司成本核算知識沒有將非營業費用計入成本中。大多數物業企業是根據成本核算管理制度，實行定額管理方式控制成本，但是根據物業公司服務產品的無形性，運用定額方式核算成本較為困難。所以物業公司成本核算需要按照“統一領導，分級管理”原則，將物業公司收支費用作為核算成本的指標，分配任務、加強管理，最終實現控制成本費用的目的。
二、我國物業企業成本核算存在的問題
（一）組織成本過高
在物業企業核算成本中，組織成本占據很大的份額，物業管理成本主要包括動態成本和靜態成本，動態成本主要指的是公司或企業在運行過程中消耗的費用；靜態的組織成本指的是公司或企業自身的組織結構。由于物業企業或公司組織結構不合理、管理者權利較為分散、管理層次復雜等方面造成企業靜態成本較高。同時由于物業企業組織者自身之間的素質差距較大，具體的組織決策不能得到及時的落實。在物業企業不斷的發展，組織成本的居高不下，成本企業發展的負擔，影響了物業企業的快速發展。
（二）社區基礎設施不健全，管理成本加大
物業管理企業伴隨著房地產業的快速發展而加快了步伐，過快的發展與基礎設施的配備不能同步，導致了物業后續配備基礎設施的費用加大，即物業公司成本加大。并且有的物業公司對社區進行規劃時，考慮物業管理費用較少，造成社區配套設施不完備，不能滿足業主的需求，例如綠化不足、停車位不足。這就加大了物業管理難度，并且提高了物業管理成本，使得物業公司很難有效地控制管理成本。
（三）物業企業經營方式單一
物業企業在當前經濟發展中取得了很大的進步，但是在其發展過程中缺乏創新、自身完善度不夠，主要表現為經營方式落后、單一，不能與現代企業管理制度同步。目前物業公司經營范圍主要表現為社區的保安、清潔、小區設備等，不能滿足社區業主多樣化的需求，物業企業單一的經營方式制約其自身的發展，造成的物業企業管理費用的加大，降低公司的市場競爭力。
（四）物業管理方式簡單
目前，我國物業管理隨著市場經濟的發展，正處于從簡單經營方式向集約完善的經營方式過度階段，并且物業企業管理水平仍然處于簡單粗放的經營方式時期。由于簡單粗放經營的管理手段較為落后、運用科技含量程度低等問題，這就必然消耗了大量勞動力、財力等，不利于物業公司管理成本的控制。在勞動力市場上，勞動成本的不斷上升，同時業主對于物業服務的要求也在不斷提高，物業公司滿足業主服務較難，這就使得物業企業勞動成本提高，阻礙了企業的發展。
三、解決上述問題的對策
（一）加強物業企業組織化程度
控制物業公司組織成本主要從兩方面的入手，首先是控制靜態組織成本，完善企業的組織結構，確保公司職權集中，保障企業領導決策的準確性、可靠性、科學性及合理性，通過組織決策的有效性，同時企業管理階層應該向橫向化組織形式發展，減少管理垂直層次，加快了信息的快速傳播，發揮了物業企業員工的主觀能動性，進而促進了企業的發展進程。其次從動態組織成本出發，物業公司要對員工進行定期培訓，提高員工的素質，并且鞏固了員工遵守企業提出的要求，加強對公司的決策貫徹執行。從降低組織成本的角度，完善和改進了管理水平，有效的控制了物業企業的成本。
（二）完善社區基礎設施
物業企業應該及時落實社區建設規劃的基礎設施，并且根據業主對物業企業要求的給予最好的答復，盡量滿足大多數業主對社區基礎設施的要求。完善社區基礎設施能夠提高物業公司的經濟效益，促進了社區的發展，降低了不必要的費用成本，增加物業公司的知名度，為物業企業控制管理成本提高了方便。
（三）轉變物業公司的經營方式
物業公司經營方式的改變，適應了市場經濟的發展，降低了物業公司的管理成本。在物業公司發展過程中，完善其服務項目內容，以滿足業主需求為目的，提高多樣化服務，并且根據對物業經營進行創新，推銷其特色服務，充分利用社區資源，豐富其內容，通過提高滿意服務水平，進而降低了自身的成本，提高了市場競爭力。
（四）加強物業企業現代化管理
記者：我們了解到山東魯一深耕礦山機械產業領域多年，能否向我們介紹下公司在多年發展過程中有著怎樣的發展脈絡？
曹景峰：山東魯一機械股份有限公司前身名為捷力機械，由鴻宇集團創辦于2001年，山東魯一公司一期投資額3.2億元，位于國家級臨沂經濟技術開發區。鴻宇集團董事長沈德同早年白手起家，一手締造了鴻宇集團，他勤勉于事業常被我們成為“拼命三郎”。出身貧樸的董事長，為人宅心仁厚，他的“勤”于其事，“信”于其人的理念，貫穿于企業上下，多年如一日。
在董事長的影響下，魯一人面對生產工作不敢稍有懈怠，恪守“勤”“信”，追求卓越，專業致力于礦山機械、壓力容器、大型鑄造件的研發和制造。目前，企業的品牌實力與競爭力與日俱增，技術力量不斷更新，產品體系日漸完善，市場推廣不斷加強。當下，長期以來公司秉承質量為先，用戶至上，立足全國，走向世界的企業宗旨，通過自我發展、自我調整、自我積累、自我超越的滾動式發展，展示了魯一人勵精圖治，矢志改革，創新超越企業核心價值觀。
記者：我們了解到公司重視自身生產設備的技術水平提高，目前我們具有哪些技術上的優勢？我們未來的設備還將向什么樣的方向發展？除此之外，公司的未來發展還會有什么樣的舉措？
曹景峰：我公司目前擁有自主開發高效能防塵破碎設備生產線，反擊式移動破碎站，超大型破碎機核心設備的能力，所掌握的研發創新能力在業內領先，在國際上魯一產品曾成功出口多個國家與地區，目前公司在國際市場上創造的利潤可以達到公司凈利潤的一半左右。
當前，我公司未來的發展方向是立足優勢產品鄂式破碎機不斷向智能化，多元化，高端化發展，公司在原有機加工車間、鑄件車間基礎上不斷優化生產加工工藝，完善產品質量，同時公司在未來還要適應無法預知的政治、經濟和技術競爭大環境，隨機應變完善自身。
記者：公司在多年發展進程中，有哪些關鍵因素影響了公司的發展？如何評價當前公司面臨的市場環境？
曹景峰：對于公司的發展，我認為首先離不開黨和政府的支持，我公司在臨沂市委市政府臨沂市委書記張少軍，市長陳先運等領導同志的關懷下，不斷地成長壯大，形成現在的規模。
同時，公司對人才和團隊管理方面尤為重視。魯一知道對人才的引進和培養，一個企業成長，離不開人才的不斷加入，要舍得，還要給人才發揮的平臺，成長的空間，這方面公司決策層投入巨資，引進廣州的優卓管理團隊，并且聘請某科研機構的專家來擔任生產研發方面的技術總監。
在企業文化方面，我們明白小企業做生意，大企業經營文化。
企業文化是有生命力的，是一切指揮和行動的綱領，企業文化不是文字上墻，而是落地生根，是經營者的核心智慧；企業文化不是舶來品，是真正出自內心，付諸于行動的金科玉律；企業文化不是玩文字游戲，而是切實可行的計劃目標，要的不是朗讀背誦，要的就是執行到位。
魯一在實踐培育企業文化注重誠信，責任，以人為本。
談到我公司目前的市場環境，國外市場形勢一片大好，出口貿易蒸蒸日上；國內市場競爭激烈，整個機械行業的不景氣，國家政策的影響等等，都造成目前不容樂觀的市場前景，正所謂“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”魯一人必將在激烈的市場競爭中，恪守“誠”“信”，追求卓越，別具一份自信與從容，再度演繹一個個更為精彩動人的市場奇跡。
曹景峰先生對破碎機械產業的樂觀背后體現的是魯一面對的市場一直處在良性的發展階段。在他的展位上曹先生依次向記者介紹了目前主要魯一的主要經營范圍的產品，包括PE/PEX系列顎式破碎機，PF/PFX系列反擊式破碎機，PYT/PYS系列圓錐式破碎機，PC/PCZ系列錘式破碎機，PCL系列制砂機，2PG系列輥壓式破碎機，LZZ系列給料機，YK系列振動篩，BS系列皮帶輸送機等，產品廣泛應用于高鐵、水電、高速公路、各種礦山等砂石料破碎和工業磨粉，這些機械統一來看都可以歸類為礦山工程機械的粉碎機械細分市場。
關鍵詞：汽車企業；采購成本；成本控制；物流服務
中圖分類號：F832 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2012）26-0125-02
汽車企業采購物流是復雜的系統工程，汽車企業物流采購成本在汽車企業成本中占據極大的比例。當前，市場經濟的飛速發展，使得越來越多的企業面臨嚴峻的形勢，所有的企業都在加緊改革，在降低自己成本的同時尋求其他的可節省費用的渠道。物流是一個有利可圖的過程，也受到了汽車公
司的重視。
1 汽車企業物流采購成本管理存在問題分析
我國現存的這種汽車物流采購浪費了大量的資金，增加了汽車的生產成本，在市場競爭越來越激烈的今天，加大對物流的管理力度，顯得越來越必要。
1.1 汽車生產過程中的物流供應鏈流程長，物流采購路線長
受我國制造業水平與技術的限制，我國目前的汽車生產企業大多是合資企業，一些關鍵的汽車零件還要依賴外國的技術。現階段，由于距離較遠，我國汽車零件的采購往往是準備時間長，大量的人力、物力消耗在運輸上，這樣非常不利于生產成本的降低。此外，有時候因為部件要求的時間較緊，還會利用空運進行運輸。毫無疑問，汽車行業降低成本首先要加大對物流的管理力度。不僅如此，我國的物流公司的位置設置合理性還有待商榷，各個物流公司之間的距離過于零散，這給汽車的運輸又帶來了新的挑戰。長距離的運輸也使得汽車運輸的安全性沒有保障，為了避免這一現象，就要提供充足的必需品供應，這種馬拉松式的汽車運輸模式對于汽車的生產成本的降低非常不利，必須采取相應的措施進行管理控制。
1.2 我國汽車企業采購物流的信息化程度較低
現今，中國的汽車生產企業還存在一個通病：信息化程度有待進一步的加強。信息的阻塞就會直接導致對市場把握失誤，對原料的信息把握不及時，就會造成生產受阻或原料浪費，這都使得汽車的生產成本大幅度地提升。此外，關于汽車生產的信息以及流動情況在我國的大多數企業還是依靠人工登記，這就難免會出現誤差以及效率低，嚴重阻礙了汽車行業的發展與進步。與發達國家相比，我國的汽車生產企業的信息化還有很大的提升空間，要建立健全物流管理系統，對提高汽車的運輸效率以及降低生產成本都具有十分重要的意義。此外，這對于增強我國汽車公司的國際競爭力也是不容忽視的。
1.3 采購物流標準化落后
雖然條碼技術在我國企業的應用已經相當普遍，但是我國條碼技術在物流的管理上還沒有顯示出其優越性。稍加分析，就可以看出，我國的汽車制造業還存在以下方面的問題：第一，缺乏應用的環境。由于我國的經濟發展時間較為短暫，各項技術還尚不成熟，雖然汽車生產企業曾嘗試了諸多的辦法去提高生產效率，但是收獲甚微。不僅如此，所有的改革幾乎都是小范圍的，并沒有在汽車生產的整個環節進行推行。第二，物流條碼標的應用范圍還不夠廣。為了提高汽車的運輸效率，加快對汽車的種類以及部件的識別速度，可以在內部統一一種條形碼。為了統一這種標準，我國已經頒發了一部統一的條形碼標識，但是由于企業的信息堵塞，在
不知情的情況下私自制定，造成了秩序的混亂。
1.4 物流人才缺乏
現階段，由于網絡技術的普及以及網上購物的普遍，物流的重要性也越來越凸顯。為了提高物流的效率，就要加大對物流的管理。我國的物流業業務范圍都是大同小異，特色性不強。在汽車運輸物流幾乎沒有涉及，這就造成了資源的浪費。為此，我國要加大對汽車物流專業的管理力度以及人才的培養。
2 汽車企業物流采購優化管理策略
2.1 運輸方式的選擇
生產汽車需要多種原材料，受我國技術的限制，有的還需要進口，這就直接導致汽車物流的多樣性。現階段，物流負責的貨物運輸主要有三種：其一，將貨物直接送達指定的地方。其二，將所有的貨物放在一起，由一個物流公司集中送到另一個物流公司。這種適應同類的大量產品。其三，配載運輸。根據貨物的不同進行集中分類運輸。由于物資的種類以及性能區別，這就導致依靠任何的單一物流運輸方式都是不能適應運輸的需要的。
物流公司運輸的費用主要是因為跑路造成的成本，因此，選取合適的運輸路線，將會大大地降低物流的運輸成本。此外，還要根據物資的性質選擇不同的運
輸方式，避免因為貨物的問題造成不必要的麻煩。
2.2 選擇最佳運輸手段
拼裝整車運輸，實質上就是將零散的物資集中起來運輸，這種運輸的方式極大地降低了運輸的費用，被廣泛地運用在商業物資的送達過程。物資集中的方式就是各個物流的分點將一條線路的物資交給一個物流公司負責運輸，只要線路具有共同性就可以使用這種拼裝整車的運輸方式。
實施托盤化運輸。托盤化運輸顧名思義就是將運輸的物資單元化，這種運輸的方式主要針對易損壞或者高昂的產品。依靠這種運輸方式可以對物資起到很好的
保護作用，然后再選擇合適的運輸方式進行運輸。
實施集裝箱運輸。集裝箱給人的第一印象就是封閉即安全，這種運輸的方式價格非常的低廉。此外，由于科技水平的不斷提高，物資的裝卸也越來越機械化、智能化、這就大大降低了費用，也就是成本。這種運輸的方式在物資的長途運輸環節應用廣泛。
2.3 采用第三方物流服務
由于科技的不斷發展，人們的認識不斷加深，第三方物流已成為世界經濟的重要部分和利潤增長點。為了適應市場的需要，現今為止，第三方物流也越來越正規化、標準化。使得物流運輸的費用也大大降低了，這對于企業的發展是十分重要的，因為這將直接決定企業的生產成本，生產成本的居高不下嚴重影響企業的綜合競爭力。第三方物流公司目前的規范化主要集中在以下幾個方面：第一，運輸的費用大大降低。由于物流管理的規范性使得無論是在運輸的范圍還是相關的服務都是非常完善的，此外，各個配送點的分布也是經過嚴格計算的，這就大大降低了成本。第二，低庫存成本，高庫存周轉率。物流公司的辦事效率相當的高，幾乎不存在貨物的堆積現象，這就節省了建造儲藏室的資金，降低了基礎設施建設的成本。第三，降低了企業對于物流的基礎設施建設。第三方物流服務公司依靠其專業的人才與設施大大提高了運輸的效率，降低了企業的成本消耗，節省了大量的資金去進行改革創新，擴大企業的經營范圍。
3 結語
因此，汽車企業采購物流成本優化管理還存在諸多的空間與技術手段，同時汽車企業采購物流成本優化管理在汽車企業的發展中也將越來越占據重要地位。
參考文獻
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關鍵詞：國際承包，問題，對策，建議
中圖分類號：K826.16文獻標識碼：A 文章編號：
前言
國際工程承包指的是一個國家的政府部門、企業、項目所有人等委托國外的一些工程承包人，要求他們按照規定的條件來承擔并且完成一項工程任務。它是一種國際貿易方式，也是一種國際勞務合作關系。這種貿易方式對技術水平的要求很高，往往需要培訓專門的技術人員。
按照不同的分類標準，國際工程承包可以分為不同的種類。
若按照計價方式不同，可以分為兩類，一是“成本加費用”類合同，這種模式指的是指承包人先行墊付所有的費用，再向發包方進行報銷。二是固定價格合同，這種合作模式在約定的范圍內，各種款項不再調整，這種模式需要雙方在合同中對風險范圍、費用計算等方面做一些規定。
按照責任承擔不同可以分為幾類。一是分項工程承包合同，指的是工程被分成很多項目，一個發包人與多個承包人之間簽訂合同。二是“交鑰匙”工程承包，指的是跨國的企業在所在國建設項目時，項目完成之后要將項目的管理權和所有權交還。三是“產品到手”工程承包，這種模式指的是承包人從項目勘察開始直到正式生產都要進行負責，而且在正常生產之后的一段時間內還要進行相應的培訓、設備維修等服務工作。
國際工程承包存在的問題和不足
（一）公司經營范圍和規模小
在我國，大多數從事國際工程承包的公司企業中，規模較小的占多數，由于受多方限制，這些公司大多只能做一些中介性的工作，比如承攬、介紹或者組織等，這個行業中，還有很多是結構單一的一些建筑施工企業。而當前的國際化承包市場中，發包人對承包人的要求越來越高，要求更加全面地進行工程勘探、建筑、設計、電力、供水、設備采購與供應、人員培訓等各方面的工作，要求的不斷提高，使得很多中小規模的公司企業被淘汰。
企業管理水平有問題
目前，我國主要有兩類公司從事相應工作，意識國有企業，是我國范圍內進行國際承包的主要力量，另一種是私人企業，私營企業的發展勢頭很足，如上所述，但規模和影響范圍始終不夠，而且在公司的管理體制上也還有很多問題。而管理體制問題對該行業帶來極大影響的，更多的是國有企業。目前，我國很多國有企業都已經改制，但一些國有獨資或者控股的公司，其管理模式還沒有多大改革。這導致一種現象的出現，即企業具有對外經營權，但一些海外的分公司卻很難有獨立經營權，而且，負責國際工程項目管理的部門大多數都依靠電話、郵件傳真等方式與國外進行聯系，對于國外工程的情況掌握還有一些困難，因此，這導致企業在進行一些重要問題的決策時，很容易出現偏差。
另外，由于國際承包工程的市場不斷改變，國際工程投資逐步多元化，招標投標方式也發生改變，目前，我國的很多公司在進行國際工程承包管理決策時，與國際工程承包市場發展的腳步不相適應。在這個行業中，從市場考察、投標、決策、項目實施、竣工等過程中，還沒有形成完整、成熟的操作流程，以至于對于項目中出現的問題不能及時有效地探討解決，還是按照國內的經驗來制定方案，耽誤了決策時機，最終被市場淘汰。
融資能力不足，資金短缺
隨著國際工程項目的規模逐漸擴大，工程項目的投入資金也不斷增長。在這個市場中，越來越多的采用帶資承包的方式開展工作，這對項目的承包商提出了更高的要求，很多時候，一家企業的資金量以及融資能力，成為一家企業能否贏得工程項目的關鍵。我國的國際工程承包項目市場主要分布在亞洲和非洲，這些地區的資金并不十分充足，需要我國的企業自行融資，而我國的金融服務體系還不夠健全，各種金融業務的品種比較單一，使得我國的企業在融資過程中受到極大的影響和限制，與發達國家的承包商差距很大。在資金匱乏的情況下，許多企業只能掛靠于國外大公司，或采取其它合作形式，不僅影響了經濟利益，而且對于對增加企業的業績和提升企業品牌形象都不利。
另外，缺乏具有國際化經營管理經驗的專業人才，也是國際工程承包市場發展的一個重要瓶頸。
我國國際工程承包項目的發展對策
建立適合國際市場的工程承包公司，提高企業管理水平
國際工程承包市場是不斷進步的，如果一味按部就班，企業自然會被淘汰。因此，轉變國際工程承包企業的體制，使其轉化為國際化的經營模式和理念，走集智力、技術、資金多條線為一體的道路，才是企業生存的根本。對于企業原來在管理與決策上的弊端，在發展過程中，企業首先要做的是一個準確的定位，可以進行資產重組，最重要的是將國際工程承包這一部分的業務從總公司的業務中進行分離，使得相應的分公司能集中精力投入到國際工程承包項目中去。總之，國際工程承包公司生存的原則就是以市場需要為前提，將公司體制進行相應變革，以適應國外市場。
其次，還要不斷提高企業的管理水平。總體來說，我國在國際工程承包項目中，技術能力是有，但經營管理的效果不佳，很多時候，經營管理理念的好壞決定了企業在國際工程承包項目中的利益是否能實現。因此，相應的企業必須進行相應的經營體制和理念的變革，建立適應市場的企業發展機制。
加大技術創新力度
我國的國際工程承包企業應該對國際化的大承包商進行研究，吸收他人先進的經驗，一方面，可以創新使用施工和管理方法，在國際工程承包項目上采用新的技術、材料、技術和工藝等，而且促進承包的工程項目向智能化和現代化發展。另一方面，我國的國際工程承包企業要多與國內外的科研機構、學校等開展合作，努力提高自身的創作能力，增強工程承包的競爭實力。
建立完善的金融服務體系
融資是我國國際承包企業發展的一個難題，為此，要不斷完善金融服務體系，加大融資扶持的力度。一方面，企業可以與銀行建立合作關系，或者與跟銀行有合作關系的企業進行相互的資金合作，或者向社會籌集資金，比如上市等，通過這種方式來改變企業在國際工程承包市場中資金缺乏的現狀。另一方面，對于那些有一定資本的企業要運用BOT的運作模式，通過資金的積累來提高自身資金的運作能力。加強企業與銀行之間的聯系，是提高企業融資的關鍵，這也有助于企業獲得更多項目和提高工程運作能力。
加大對人才的培訓
專業復合型人才是企業發展的一個重要基礎，針對國際工程承包行業的特點，應該不斷引進培訓創新型的、復合型的人才，以提高工程項目的管理水平。要逐漸形成以高校為基地，以企業作為人才鍛煉舞臺的模式，對人員進行各方面的培訓，比如投標報價、施工組織、財務管理、材料管理、法律服務等。與此同時，也可以聘用一些國外的高級工程管理人員，建立人才使用和儲備機制，在企業中，給員工提供良好的福利待遇和發展機遇，才能真正調用人員的積極性，留住更多復合型人才，以促進企業發展。
結語
隨著市場經濟的不斷發展，我國國際工程承包項目取得了一定的進步，從事該行業工作的企業也越來越多，但與國家化的專業性公司相比，我國的國際工程承包行業還存在一些問題，為此，采取相應的舉措，例如，培養復合型人才，不斷改變企業的體制和經營理念，加強融資能力等措施，都能促進企業和我國國際工程承包市場的發展。
參考文獻
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近幾年，隨著“互聯網+”概念的不斷推廣，利用網絡平臺運營的新型行業不斷涌現，與之相關的勞動爭議案件也隨之增多，從業人員與平臺或平臺商、加盟電商之間的法律關系也亟待厘清。
一、本案基本事實
北京三快公司系美團網APP（以下簡稱美團外賣）網絡經營許可證的持有者，美團外賣的經營由三快公司開展。2019年8月9日，如皋棣飛公司與北京三快公司簽訂《美團外賣合作協議》，約定由棣飛公司在如皋區域內負責美團外賣訂單的配送業務。
2017年7月，張某至棣飛公司處從事美團外賣騎手工作，被分配在兼職組； 2018年4月8日，張某在送外賣途中發生交通事故，并承擔事故的全部責任。
另，張某從事騎手工作的同時，在威格公司從事操作工工作，威格公司為張某繳納社會保險。棣飛公司作為投保人及被保險人為張某投保雇主責任險。
二、本案關鍵問題
1、美團騎手APP注冊問題
騎手輸入個人信息，由美團的后臺進行審批。
2、騎手工作時間問題
工作時間為上午10點至下午3點或下午5點至晚上10點。騎手必須完成上述兩個時間段的工作，在完成工作的基礎上，其他時間段也可上線。群內公示：所有騎手需在組群內進行簽到考勤，對無故缺席者以及每天出勤接單時長少于240分鐘者將依據公司規章制度進行相應處罰。
3、工作區域問題
棣飛公司為騎手劃分了區域，原則上每個騎手只能在各自的區域內接單；但若是送完餐返回的途中，收到其他區域的訂單，可根據就近原則進行接單。
4、勞動工具和報酬問題
從事騎手工作需要的交通工具由騎手自備，其他的工具例如配送箱、工作服、頭盔、車牌等由棣飛公司提供。關于轉單，無需公司后臺操作，直接轉單，但只能轉單3次，若其他騎手不接單，仍需由自己配送。至于勞動報酬，張某陳述無論配送費多少，其固定是每單4元，由棣飛公司發放。棣飛公司陳述，派送費正常為4元，低于4元的由美團補足，超過4元的部分也由騎手享有，棣飛公司不提成。
三、相關裁判結果
1、仲裁裁決
符合勞動關系的構成要件，即（一）用人單位和勞動者符合法律法規規定的主體資格；（二）人格、經濟上的從屬性；（三）勞動者提供的勞動是用人單位業務的組成部分，故張某與棣飛公司之間存在勞動關系。
2、一審判決
原被告之間建立的關系不應認定為勞動關系，理由如下：1、原被告之間缺乏建立勞動合同的原意。棣飛公司招聘公告載明的福利待遇包括意外險以及確為張某購買了意外險的事實來看，棣飛公司并無建立勞動合同的意思表示。另張某被分配在兼職組，且威格公司已為張某繳納了社會保險，現有證據也不能證實張某要求棣飛公司與其簽訂勞動合同。2、從工作過程來看，美團外賣沒有限定騎手的配送過程，具體方式由騎手自行決定；雙方的勞動報酬按單結算，沒有最低報酬的約定，且騎手可自行轉單、對時間段外也可自主上下線，張某的工作具有自主性、獨立性的自我勞動特征。3、從美團外賣的經營模式來看，棣飛公司陳述配送費正常價是4元，低于4元的由美團補足，超過4元的部分也由騎手享有，棣飛公司不提成，商家在每單交易完成后按照約定的價格向美團支付費用，可見美團平臺的模式和利潤獲取方式更類似于居間服務性質。綜上棣飛公司與張某之間不存在勞動關系。
3、二審判決
在一審判決的基礎上，增加了對社會整體就業背景的考量，即認定為勞動關系不符合現代科技條件下勞務合作的靈活發展趨勢。
四、類似案例判決
（2019）蘇05民終212號李杰通過捷順配送公司管理的系統登記注冊為捷順配送公司名下的騎手從事外賣派送服務，捷順配送公司與李杰符合法律、法規規定的主體資格。捷順配送公司與開展美團外賣經營的上海三快公司簽訂的《美團外賣配送服務協議》約定捷順配送公司在約定的配送區域內進行美團外賣訂單配送的運營工作，按照要求的標準及配套設施組建專門配送團隊、對配送人員進行規范管理、保證配送人員按照協議約定標準完成配送服務等內容；美團外賣在經營中，對外賣配送騎手有著裝要求，顧客對外賣配送騎手有評價機制；故可認定捷順配送公司對作為外賣配送騎手的李杰進行勞動管理。李杰作為外賣配送騎手根據美團外賣APP派發的訂單進行外賣配送，勞動報酬由捷順配送公司進行計件發放，按月結算，故李杰從事的是捷順配送公司安排的有報酬的勞動。外賣派送服務屬于捷順配送公司的主要經營范圍，故李杰從事的外賣配送是捷順配送公司業務的組成部分。綜上，一審認定捷順配送公司與李杰自2017年4月4日起存在勞動關系符合法律規定。
五、律師評析
1、多個法律主體之間的關系
商家在美團網上信息，此時美團網起到的僅是信息平臺的作用，商家在每單交易完成后按雙方的約定向美團支付費用，因此美團與商家之間的關系應被認定為居間關系。
美團外賣與棣飛公司之間也簽訂了服務協議，約定由棣飛公司負責協議約定區域內的美團外賣訂單配送和運營工作，具體包括：提供約定配送區域內的配送服務；按照美團外賣要求的標準及配套設施，組建配送團隊；對因配送原因產生的投訴進行處理等。美團外賣按配送訂單數量定期與棣飛公司結算費用。雙方之間為勞務分包關系。
2、本案是否符合勞動關系的構成要件
暫先不考慮雙方之間是否有建立勞動關系的合意，本案爭議焦點之一為張某與棣飛公司是否具有管理上的從屬性。張某需參加棣飛公司組織的培訓，按培訓要求著裝，公司對張某進行考勤，若請假需履行手續，否則會依據公司制度進行處罰。由此可見，張某受公司的勞動管理。一審法院認為棣飛公司用工具有靈活性的特征，張某工作時間、地點不固定，接單、拒單、轉單自主決定，均突出其具有較強的自主支配權。但從另一方面看，棣飛公司給張某設定了固定的工作時間，工作等待地點必須是劃分的區域，相對固定，且汪某工資不僅跟配送量相關，還與出勤時間相掛鉤，可見張某無過多的選擇自主權。同時公司辯稱張某配送交通工具系自備，但互聯網經濟下的新用工模式中，交通工具并非唯一的生產資料，由平臺運營方通過互聯網技術所掌握的信息才是更為重要的生產資料。公司借助其對商鋪接單信息和派單技術的掌握權，在與張某的用工關系中處于強勢地位。互聯網新業態的用工方式雖然智能化、復雜化，但綜上所述，張某與棣飛公司之間具有人格從屬性和經濟從屬性，故應認定雙方存在勞動關系。
3、雙重勞動關系的認定
本案與蘇州李某案最大的區別在于：張某已與其他公司建立勞動關系。一審法院與二審法院皆以雙方缺乏建立勞動關系的合意為由，巧妙地回避了對雙重勞動關系的論述。本案中，張某已與其他單位已建立勞動關系，在其完成8小時工作任務外，是否可以利用業余時間從事第二職業，即能否再與其他單位建立勞動關系，是本案的爭議焦點之一。筆者認為，對于全職人員從事第二份職業的情形，我國法律法規雖然并不直接鼓勵，但對于權利主體而言，法無禁止即自由。相反《勞動合同法》對勞動關系是否具有唯一性，提供了參考依據。第39條明確規定：“勞動者有下列情形之一的，用人單位可以解除勞動合同···（四）勞動者同時與其他用人單位建立勞動關系，對完成本單位的工作任務造成嚴重影響，或者經用人單位提出，拒不改正的。”該條是對勞動者外出兼職關系的法律定性，勞動者可以外出兼職與其他用人單位建立勞動關系，只要原單位不禁止或對原單位的工作沒有造成影響即可。因此勞動關系不具有唯一性。本案張某的每天工作小時在4小時以上，符合全日制用工時長，且滿足勞動關系的構成要件，與棣飛公司之間應被認定為事實勞動關系；相反棣飛公司通過繳納雇主責任險的方式規避用工責任，應承擔不利的法律后果。
比如前些年席卷600多萬元加盟款項的“大海飾品”連鎖加盟項目，席卷2億元以上的“麥肯基”洋快餐微小型店鋪連鎖加盟項目等。
現在項目又有逐漸高級、智能化傾向，比如兒童早教項目、少兒英語項目、勵志培訓項目、出國留學項目、出國打工項目等，一撥又一撥的粉墨登場。還有一些項目在理念上確實很新鮮，深得初入社會、創業心切的青年男女歡心，以及廣大本錢小、力量弱的下崗職工青睞，比如女性飾品連鎖項目、小型咖啡連鎖項目、手機美容項目等，但不管項目如何新穎，大家都要睜大雙眼，保持冷靜的頭腦，透過現象看到項目的本質和前景。大多數人用于投資的第一筆錢都積累得相當艱難，誰都不想無端地把它打了水漂。那么，就一定要注意加盟連鎖的幾個陷阱，小心分辨真偽。
配送多人氣旺，仔細考察背后有貓膩：全面降低服務、菜品及酒水價格，用來聚集人氣，再加上大額配送，以此誘惑加盟商接招。
投資人在考察連鎖加盟項目時，往往把店面的人氣視為重要條件之一，于是這也成了某些連鎖機構遮蓋人眼目的一個招法：不惜一切拉來顧客，只要人氣旺了投資人自然就信以為實，賺不賺錢不要緊。要達到這個目標某些商家幾乎到了不擇手段的目的，打折、降價、奉送，只要能招來顧客旺了人氣引來加盟商，別的都不在話下，于是投資人看到的就是火爆的人氣，加盟的砝碼又重了一籌。
胡敏是在雜志上看到某火鍋店加盟消息的，通過幾次電話后她決定前去考察一下該店的經營狀況，因為店面和公司辦公地點不在一起，工作人員將她領到店里轉了一圈便借口還有其它的事情帶著她走開了。那天店里顧客盈門，座無虛席，看到這些后胡敏放心了，回到公司她痛快地從附近的銀行取出5萬元錢，交上了加盟費。沒想到回到家自己也辦起店后卻拉不住回頭客。菜價走的都是公司的定價，贏利狀況卻和公司的預算相差甚遠。她和公司聯系，答復說店址有問題。胡敏百思不得其解，如果說店址有問題，那旁邊的店怎么都開得紅紅火火呢？她問過十幾個顧客，都說口感還行，但價錢不低，不實惠。胡敏想到公司開的那家店面，半年多了顧客還那么多，兩地相距并不遠，難道飲食習慣差異這么大嗎？
胡敏又特意去了一趟火鍋店，雖然又過了近兩個月，但店里的人氣依然不減，她也隨著人群吃了起來。想不到，這里的肉價減半，青菜奉送，也就是說公司從這家店沒賺錢，原來只是為了讓加盟商來看的。胡敏如夢初醒，但悔之晚矣，加盟費是無論如何也要不回來了。
利用產品配送誘使加盟商下決心也是連鎖機構常用的一招。在連鎖項目的加盟過程中，這些連鎖機構向加盟者進行產品配送，以此作為一種促銷型的手段。但是，要知道，投資人來加盟不是來購買產品的，投資人是來尋找一種賺錢的方法，加盟一個可以持續發展的創業項目。有些連鎖機構把能夠讓投資人加盟變成了他們的工作目標，把越來越多的加盟配送產品變為誘人的魚餌。
夸大規模，虛假廣告：隆重包裝企業，有的甚至弄虛作假，偽造年營業額，以此申報各種稱號。
走在火車站及飯店門前，常見到電子屏幕廣告、店門外大幅標語廣告打著這樣的廣告語：“××漁村開業100天，營業收入達200萬元。”每天實際幾千元的營業額一下子上升到每天2萬元，哪個加盟商見了不心動？有的廣告詞稱：“有我的鼎力支持，你可以盡情拷貝財富。”還有的人聲稱：“加盟×××錢途無限好”，“幾十家連鎖店個個精品，家家紅火”，很有煽動性和欺騙性。
無論什么時候，虛假廣告都是連鎖機構吸引加盟者的有力武器。有些企業熱衷于包裝自己的公司，使之成為業界的明星或國外的品牌。聲稱什么“獲得全國惟一××金獎”，“受到××名人贊譽”等等，還有的有一說十，有十說百，在專利和證書上做文章，把自己和發達的資本主義國家貼在一起。上海伊婷化妝品公司就是這樣，該公司宣稱是與美國的一個生物實驗室合作，具有專利冷光技術，并在宣傳冊中宣稱它的產品是美國、法國的知名品牌，有國際合作背景和國家專利技術，而且相關的手續及證書也齊全。如此包裝的公司收取的加盟費自然不低，僅6個加盟商收取的加盟費就有100來萬元，這些錢交給了伊婷，再想要回來就難了。而在加盟過程中，加盟商發現伊婷根本提供不了合格的產品和儀器，那個讓人怦然心動的賺錢神話更是化為了泡影，那么，伊婷究竟是一家什么樣的公司，它的專利又是怎么回事呢？
調查后發現這家公司成立于2004年5月26日。是一家僅成立了兩年多的國內公司，據了解，其股東分別是法人的丈夫和親戚，與宣稱的國際連鎖美容美體機構相去甚遠，而宣傳自己有10年的輝煌歷史更是子虛烏有。它的營業執照上主要經營的是：美容、技術開發、技術培訓、技術轉讓和技術服務。按照國家《商業特許經營管理辦法》規定，伊婷發展加盟連鎖，至少要有兩家直營店，伊婷公司根本不具備這個條件，它的經營范圍根本沒有特許經營的項目。
伊婷公司宣稱與美國SDGL生物實驗室搭成技術聯盟，研發出了伊婷佳麗、荻佩斯等100多種美容美體項目及產品，事實上，美國并沒有一個叫SDGL生物實驗室的機構，唯一一個與這個SDGL名字有關的機構是一個在新澤西州做網絡IT和使用安全識別的一個小公司，這個公司中文的意思是安全局域設備，與美容產品沒有任何關系。
伊婷公司與美國SDGL生物實驗室的合作顯然是伊婷公司虛構的，它號稱風靡歐美獲得國家專利、填補行業空白的“冷光去妊娠紋技術”也同樣是虛假的，按照伊婷公司提供給加盟商的專利證書復印件上的專利號981261507進行查詢，專利的名稱與復印件上的名稱有很大的差異，復印件上的名稱為冷光儀及其輔助液，根本沒有什么冷光技術在里面。不但專利名字被篡改，伊婷提供給投資加盟方看的專利證書復印件與原件對比也有很大出入，復印件上無形中多出了一些其它的內容。原來，伊婷公司吹噓的所謂美國技術、國家專利，都是子虛烏有，伊婷公司之所以四處公開宣傳自己的假身份，目的就是騙取高額的加盟費，不久前，北京朝陽工商局對伊婷公司進行了查處，其虛假宣傳行為違反了《中華人民共和國反不正當競爭法》第9條第1款的規定，處予罰款10萬元。
還有些連鎖機構，本來只有幾家加盟店，卻對外宣稱有十幾家、幾十家；有的本來是咨詢加盟的多，實際加盟的少，卻對外宣稱有幾十家、上百家在等待加盟。在連鎖機構中還有一些實在讓人困惑不已的事情，一些明明是大陸的品牌，偏偏要冠以國外品牌的外衣。有的連鎖機構也許根本就沒有國外品牌的授權，然而卻可能拿出臺灣版的英文的日本授權書。仔細看去，類似這樣的事情不勝枚舉。國外品牌的加盟誤區就這樣被炮制出來。
以低廉的加盟費招睞加盟商：惡性競爭，大打價格戰，為了圈錢加盟費用一降再降，遍地開花的后果是加盟店在短暫風光后便開始虧損。
凡是連鎖加盟都會面臨一個很直接的問題，那就是加盟費。加盟費的高低直接關系到投資人開店的首次投入成本。應該說，一個項目的成功與否絕不取決于首次投入成本的多少,高的投入不一定就有高的產出，同樣，低的投入所獲得的產出不一定就低。但是，投入與產出往往是成正比且有規律可循的，四兩撥千斤的事情總是少之又少。只有明確一個投資項目的整體運營方式時，才能清晰地預算出它所應該支出的費用，因此，一味的追求低的加盟費用，就成為了投資者的一個投機式的誤區，同時，也被一些連鎖機構利用此心理設計成一個誘惑。
2005年，各種 “北京宮廷”、“御用”的爆烤鴨曾在全國各地火爆升溫，許多人不惜花上2個小時排隊嘗鮮，許多不起眼的小街上也冒出了好多家店鋪。可是，當眾多新店招牌的油漆還未干透，人們對爆烤鴨的新鮮感就過去了，許多投資者血本無歸，掛起了“出租”的大牌子。就像一位店主所說：“也不知是咋回事，生意就突然淡了。”
這些都源于爆烤鴨在全國范圍內風行一時的誘人廣告和較低加盟費的吸引。眾多投資者本想“背靠大樹好乘涼”，結果卻成了被殃及的“池魚”。餐飲界加盟連鎖這種突然的“火爆”與迅速的“冷卻”，值得深思。當然，也有土得掉渣的“燒餅”項目，迎合了市場一時的新奇需求，可能初期目的比較純正，但管理欠缺和過于簡單化的操作，成就了做燒餅烘烤箱的旺銷，因此短短幾個月一陣風過去，幾乎所有的燒餅店都灰飛煙滅、化于無形；而考察其后期一哄而上、“燒餅”店挨著“燒餅”店的情形，又和那些詐騙公司不負責任的情形完全相似了。
長沙一位老板想加盟北京一家連鎖加盟店時，他沒有只聽“傳說中”的多好多好，而是自己只身到北京――它的加盟店之一暗中考察了一番。他一直以食客的身份在那家加盟店吃了好幾天，并且找了家旅館住在附近，以便暗中考察他們的經營、管理、客流情況。因為吃住在那里，他和這家加盟店的員工熟悉起來，并暗中估算他們的日營業額、經營成本，分析客戶群、消費時段等等。掌握并地熟悉了加盟店的情況后，他又多跑了其他幾家加盟店，然后看自己的考察結論和廣告介紹是否相符，這樣，就對加盟酒店的資信、運營、管理、效益有了一個詳細的了解，這是一個較為典型的冷靜投資者，他化解了連鎖機構的招術。
“特色”之下細分辨：有些加盟店把商標、門臉和室內裝修做得頗具特色，乍看起來正規得很，其實，他們所謂的“特色”實乃東拼西湊而成。
有很多這樣的公司，為了讓投資者感到正規，給投資者良好的第一感覺，不遺余力地做“特色”表面文章。加盟者且不要被這表面文章唬住，“特色”背后有文章。某香港電子連鎖總部在招商的過程中就大打此牌，從服飾到店內設施，哪樣稀奇古怪用哪樣，以此來顯示其“文化”。有些來考察的人員被外表迷惑，以為該店基礎雄厚，靠上這樣的店一定前景無限，殊不知此招純屬障眼法。一云南青年何明,平時愛上網,一次偶然的機會在網上看到這家電子連鎖總部在網上的招商廣告,當時就被吸引了,他來到總部考察，感到它的裝修設計就連商標都非常別具一格，他一下給震住了，認為這家公司絕對的正規，想著打工6年了,終于可以擺脫打工的命運自己當老板了。可事實上這是公司蓄意拋出去的誘餌，他在公司交了3萬元的權益金，然后購買了2.4萬元的產品，欣然地回家找店鋪，經過10多天的緊張忙碌，一個新的門市店呈現在眼前，想著前途一片光明，何明別提心里多高興了。
可是何明在家里左等右等就是不見把貨發過來，他一天打好幾次電話去公司催促，等了半個月后貨終于等到了，可等他打開包裝一看傻眼了，亂七八糟的貨，根本不是他們自己生產的，撕掉的標簽印記可以清晰的看見別的廠名。何明憤怒了，撥通了公司負責人的電話，可負責人告訴他貨本來就是貼牌生產的。何明找明白人給看了一下，人家說這家公司外表的一切都是拼湊來的，何明沒有辦法只好接受了這個事實，心里想，管它什么品牌了，只要質量沒問題就行了。可雜牌子質量就是不穩定，開業沒幾天客戶就拿著產品到店里來跟他鬧，說質量不行要退貨，何明好說歹說就是不行，沒辦法只好給人家退貨了，一個月過去了，何明盤存清點，發現將近40%的退還率，他出了一身冷汗，眼看6年打工的血汗錢就要沒了，萬般無奈之下，他到北京要求他們退貨款退加盟費，可他們根本就不理睬何明的苦苦哀求，并說“法庭上見，整它個一年兩年的拖死你”，如今，看著那堆形同廢鐵的家電何明真是欲哭無淚，他后悔自己沒有深入考察。
招牌“下蛋”：有的特許連鎖經營企業根本就沒打算把一個招牌做長久，一開始就想的是靠收加盟費、賣底料和其它物品賺錢，因此往往是同時注冊幾個商標、幾個招牌。
有些企業實際上一開始就為自己留下了退路，給加盟者設置了陷阱。他們或是同時做幾個項目，或是在做一個項目的同時繼續尋找別的項目并注冊不同的商標，有的還準備了幾家公司幾個名頭，一旦原來的招牌做爛做臭，為了逃避法律責任便重新舉旗搞加盟，不讓加盟者找到蹤影。
長春的崔平就上過這樣的當，3年前他在招商會上看好了一家液體鉛筆項目，雖然加盟費昂貴但他還是沒有卻步，他想，鉛筆是消耗品，千家萬戶的孩子都在使用，項目一定有前景。他交上4萬元加盟費后又購買了五六萬塊錢的生產設備，雇了4個工人，然后就熱火朝天地干了起來。生產出的液體鉛筆被他送到了華正、春蘭等市場，這種筆賣得好，零售商不斷地跟他要貨，他慶幸自己找對了一個好項目。
沒想到一個月后形勢急轉直下，零售商紛紛要求退貨，原來這種液體鉛筆時間長了便凝固了，寫不出字來。消費者找零售商退貨，零售商又來找崔平。當崔平明白這種新型鉛筆技術不成熟、質量不過關時一切都晚了，他白天黑夜地給總部打電話就是沒人接，等到他找到北京的總部時已是人去樓空。當時10萬塊錢是崔平的全部家底，他指望著這10萬塊錢能帶來一個好項目保證一家人生活無憂，沒想到全打了水漂。就在他痛悔不已的時候，那家總部已經拿著斂來的幾十萬元錢又以另一家公司的名義，堂而皇之地推廣起原來的那個項目了，又在每個地區找了一家加盟商，又圈了一遍錢。
【關鍵詞】企業經濟；管理；柔性管理
1 柔性管理的內涵
柔性管理強調彈性與靈敏、反應和速度、變化和跳躍，它是以“人性化”作為其標志，它注重價值控制和遠見、企業精神和主動、直覺和創造、尊重和平等，它依據虛擬社團、差異性互補、虛擬整合、競爭性合作、信息共享等措施來有效實現運營知識和管理知識轉化為顯性的的過程，進而取得市場競爭優勢。
人的需求按照馬斯洛的需求層次理論來分，可以分為五個層次，分別是自我實現需求、尊重需求、社會需求、安全需求、生理需求。而又根據赫茲伯格的雙因素理論來看，社交需求善于保健因素；安全需求、生理需求屬于生存必需的低層次需求；自我實現需求、尊重需求屬于激勵因素。而柔性管理具有激勵作用，能夠有效地滿足企業員工的高層次需求。
由于周圍環境、企業文化、員工的個體差異等因素影響，個人目標與企業的組織目標之間或多或少都會存在著一些差異，要把這之間的差異彌補好，那么就需要柔性管理來發揮作用，來對員工產生持久而強大的影響力。
2 柔性管理在企業經濟管理中的作用
2.1 調動員工的創造性和積極性
知識經濟時代企業之間的競爭，主要是人才的競爭。企業要想在競爭日益激烈的市場經濟中取得可持續性發展，那么必須不斷地創新，而企業的創新就離不開員工的創造性和積極性，員工勞動的數量和質量在很大程度上都是由他們的責任感和自覺性來決定的。開展有效的柔性管理，可以在最大程度上調動起廣大企業員工的創造性和積極性，從而增強企業自身的競爭力。
2.2 對員工形成更高的激勵作用
效果較好的激勵機制應該是結合實際情況，按照員工的不同層次的需求，采用多種方式來使得員工的需求得到滿足。在過去，企業一般都是采用物質激勵為主的激勵機制，但是物質激勵手段單一，效果有效，不能在最大程度上激勵員工，這是因為每個員工的具體需要都是不同的，單一的物質獎勵制度是無法滿足每位員工的需要。而將柔性管理的思想融入到激勵機制的設計中，實質上就是綜合考慮了精神激勵和物質激勵兩種激勵措施。充分分析員工的具體需要，實施多樣化的激勵制度，盡力滿足每個員工不同需要，可以使得員工滿意感大大提高，更好地激發員工對于工作的熱情。
2.3 提高企業整體的反應靈敏度
當代生產發展中融入柔性化管理是一種社會發展的必然趨勢，這種生產方式的變化必然會反映到整個企業的經濟層面上來。員工的柔性在很大程度上也就是企業的柔性。目前來說，垂直型、多層次的企業組織結構基本已經被市場淘汰，取而代之的是網絡型、少層次的企業組織結構，這種組織結構通過柔性管理使得企業的工作效率大大提高，同時信息傳遞效率也得以增加。總之，柔性管理提高了企業整體的反應靈敏度，大大消除了各部門之間的障礙，使它們形成了橫向溝通。
2.4 提高生產率
知識經濟時代，由買方市場形成的物質產品日益豐富，消費者在市場上購買商品時也變得更加個性化。針對這種新趨勢，企業只有及時地提供個性鮮明和多樣化的產品才能夠適應市場的需要。在生產上反映出來的就是柔性化。實質上就是多品種、小批量的生產模式，按照訂單的大小來確定產量，這種生產模式既不會造成庫存積壓，又能夠較好地適應市場的需要，有效地提高了企業的社會生產率。
3 在企業經濟管理中如何應用柔性管理
3.1 組織機構柔性化
通過裁減人員、壓縮無關的職能機構、減少企業管理層次等措施來盡可能地減少企業操作層與決策層之間的中間管理層級，操作層面的員工在必要的時候還可以越級上報。企業管理層也應該不定時地到基層部門和車間去詢問基層操作人員，反饋的信息越及時、真實、準確，那么企業管理層就越能夠準確、快速地做出相應的決策。組織機構的柔性化便于垂直傳播信息，減少管理成本，降低信息在傳播過程中的耗散，具有高效、快速、靈活、敏捷的優點。
3.2 產品結構多樣化
產品結構多樣化能夠提高企業整體的反應靈敏度，也體現了柔性管理模式的內涵。我們以大亞集團濾材公司為例，為了確保濾材公司在丙纖行業的龍頭地位，降低經營風險，滿足不同人群的需求，濾材公司近年又提出了擴大經營范圍——丙纖、醋纖、無紡布等不同材質嘴棒的成型加工。濾材公司引進高科技創新型技術人才，針對不同的需求人群，細分市場，開發新產品，以確保在將來的市場競爭中，繼續占取主動地位。“快速反應的柔性管理模式”在濾材公司的實際運營過程中，已經得到了證實，是科學的、有效地管理模式，隨著濾材公司的不斷發展和壯大，及時更新改進，使之更加適合企業的發展。
3.3 正確處理柔性管理與剛性管理的關系
柔性管理與剛性管理二者不是獨立分割的，而是相輔相成，形成一種辯證統一關系。實際上，柔性管理與剛性管理都具有共同的最終目標。剛性管理是企業經濟管理的基礎和前提，沒有剛性制度管理和約束的企業必然是無序和混亂的，不可能取得可持續性發展。而柔性管理又是剛性管理的補充和升華。如果一個企業只有剛性制度，而沒有柔性管理，那么最終的管理效果也必然是呆板和低效率的。如某大型企業就采取了剛性制度柔性管理相互結合的管理模式，該公司在認真學習宣傳和研究各項安全管理制度的基礎上，結合實際及時制定完善了礦井安全質量標準化實施意見、隱患責任追究管理辦法、反“三違”管理辦法、安全目標管理辦法、安全生產事故責任追究管理辦法、安全生產責任制考核辦法、安全風險抵押金管理辦法等20余種安全管理制度，并逐級簽訂了安全目標責任書，將安全責任和目標落實到具體工作中，對應獎懲，形成了按照制度規定辦事的剛性管理格局。在執行安全管理制度的過程中，該公司本著教育職工，服務安全生產的目的通過各種形式，全方位、多層次大力宣傳，使全體職工深入了解，避免因為職工不知道不理解而給職工本人和集體造成不必要的損失。同時，該公司對雖然違反了安全管理制度，但是能夠正確認識，態度端正、并積極改正，在規定時間內接受處罰的職工視情節按照一定比例返還或打折處罰，杜絕了安全管理“一刀切”。把貫徹落實各項安全管理制度和人本管理結合起來，既使各項安全管理制度落到了實處，又達到了教育職工的目的，同時還大大提高了企業的經濟效益。
3.4 建立柔性管理的激勵機制
一個成熟企業的柔性激勵機制應包括學習激勵、工作激勵、事業激勵、精神激勵、薪酬激勵等多方面。在管理中自覺運用柔性管理新理念，做到理解人、尊重人、關心人、幫助人，激勵人，給員工創建一個和諧的工作環境，讓員工心情舒暢地干好工作。同時，要以溝通為主要途徑。管理中矛盾無處不在，無時不有，難免出現不協調的因素，柔性管理就是要通過溝通交流這種“柔性”的方式來化解矛盾，增進團結。給大家提供暢所欲言的機會，圍繞自己的工作和生活進行全面的溝通交流，拉近了干群、黨群關系，拆掉了隔心墻，架
起了連心橋。
4 結束語
柔性管理是一種“愉悅的管理”，充滿以人為本的祥和的氛圍。它對于企業經濟管理而言，同樣有現實意義。《易經》講：“天行健，君子以自強不息”。每個人自律、自學、自進的品格，應該是“剛
健”的。而工作處世、待人接物的言行，應該是柔而和的。能這樣做，
就有持續的進步，就知隨時總結，就懂自我完善，這樣的工作與人
生，就充滿和諧、“愉悅”。
參考文獻
[1] 陳玉倩.關于現代企業實施柔性財務管理的思考[J].海南金融，2006（10）.
