發布時間：2023-07-17 16:30:01
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的節能技術研究樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
關鍵詞：電氣產品；試驗；節能技術；電力系統
加強電氣產品試驗節能技術研究，有利于保持這些產品良好的使用功能，降低電氣產品實踐應用中的能源消耗率，為現代電力系統的正常運行提供科學保障。因此，需要結合電氣產品的功能特性及電力系統運行要求，從不同的方面對這類產品節能技術進行深入研究，確保電氣產品在電力系統應用中的性能可靠性。
一、電氣產品試驗系統的原理分析
實踐過程中為了確保電氣產品試驗有效性，需要對其系統原理進行必要的分析。其試驗系統包括：電源、被試品、負載、參數測量單元。在這些不同組成部分的共同作用下，能夠使電氣產品試驗系統處于穩定的運行狀態。當該系統正常運行時，需要選擇性能可靠的電源，并將其加載到被試品上，在有效的連接方式支持下，將被試品的輸出與負載連接起來，進而通過對負載的調節，確保試驗計劃的深入推進。在此期間，為了實現被試品電參數的有效測量，獲得可靠的測試結果，需要注重參數測量單元的合理運用。同時，整個電氣產品試驗環節也可在計算機系統的支持下，達到自動控制的目的。
二、電氣產品試驗節能要點分析
（一）試驗系統中的電源。由于各電氣產品使用中的標準要求有所差異，需要根據實際情況選擇相應的電源，像變頻器、直流電源等，確保電氣產品實踐應用中的性能可靠性。這些電源本質上屬于電能轉換器，能夠在電能轉換機制的作用下，滿足電氣產品試驗要求。實踐過程中通過對功率放大器與任意波形發生器的有效結合，能夠實現電氣產品試驗中的電源系統構建。同時，為了實現對電氣產品試驗節能技術的高效利用，需要在其電源系統構建中使用功率放大器時，重視模塊化設計方式使用，實現對容量擴大問題的科學處理，提升電氣產品試驗節能水平。（二）試驗系統中的負載。在電氣產品試驗過程中，加深對負載實際作用的理解，有利于實現電氣產品試驗節能目標。像機械負載與電子負載，與電氣產品試驗節能效果密切相關。實踐中通過對機械負載中拉壓力型負載與力矩型負載的有效把控，有利于實現電氣產品能耗問題處理，保持其試驗方面良好的節能效果。同時，在對電子負載分析時，應關注電感、電阻等元件使用中的能耗狀況，促使電氣產品試驗節能技術使用能夠達到預期效果。（三）試驗系統中的能量回饋技術。電氣產品試驗中通過對能量回饋單元的合理設置，能夠達到能量循環使用的目的，且在電力電子技術的支持下，滿足電力系統運行中節能降耗要求。在選擇能量回饋途徑的過程中，若采用能量回饋到電源的方式，將會使電氣產品試驗系統運行中能量得到充分利用，減少電網運行中對配電系統的實際要求，促使電氣產品試驗節能效果得以增強。同時，這種能量回饋途徑使用中不會產生污染問題，客觀地決定了電氣產品試驗系統中選擇這種途徑的必要性。除此之外，若能量回饋中采用回饋到市電的途徑，由于其易受并網問題影響，且經濟效益難以體現，需要在電氣產品試驗系統運行中慎重使用。（四）整個試驗過程的特點分析。在電氣產品試驗節能分析的過程中，需要了解整個試驗過程特點，確保其節能技術使用有效性。這些特點包括：在實現電氣產品試驗中的能量循環使用時，可在電源技術、能量回饋技術等不同技術的配合作用下實現，且保持整個試驗過程良好的節能效果；（2）配電系統容量降低，試驗系統模塊化特征顯著，操作便捷性良好，節能效益增加；（3）在變壓器、發電機等領域中適用性強，且采用了多電源模式，并在計算機系統自動控制方式的作用下，逐漸提升了電氣產品整體的試驗水平。
三、電氣產品試驗節能技術的應用分析
實踐過程中為了提高電氣產品試驗節能技術利用效率，需要對其實際應用進行分析。以2.5MW高壓大電機試驗電源及型式試驗系統為例，其原理框圖如圖1所示。圖12.5MW高壓大電機試驗電源及型式試驗系統原理框圖結合圖1所示的該試驗系統原理，對其進行節能分析時，可從這些方面入手：（1）能量回饋。當兩臺電機對拖時,陪試電機工作在發電機狀態,經陪試電機的2.SMNV變頻電源的處理,回饋到被試電機的供電電源2.SMW變頻電源1,再經其處理后,供給被試電機，實現對80%回饋能量的使用；（2）輔助功能。采用并聯方式使用該變頻電源，能夠擴大電機容量，滿足單臺電機疊頻溫升試驗的要求；（3）擴展功能。該系統運行中，反映了旋轉型機械負載實現節能的過程，也使電力電子負載能夠在有效的工作機制下實現節能目標，促使系統能夠向發動機輸出性能參數測試方面進行擴展，滿足電力系統中發電機負載試驗要求。結束語綜上所述，電氣產品試驗節能技術的有效使用，有利于優化這類產品性能，給予電力系統運行必要的支持。因此，未來電氣產品研究中需要充分考慮與之相關的試驗節能技術使用，并對該技術應用效果進行綜合評估，為新型電氣產品研發提供必要的參考依據，促進我國電力事業更好的發展。
參考文獻：
[1]王帥.關于電力電子技術應用系統發展的一些探討[J].科技與企業,2014,（17）.
[2]關朋致.關于電力系統節能技術的幾點探討[J].科技風,2015,（09）.
關鍵詞：船舶；電動機；節能降耗
船舶運行成本較高，運行能耗大，雖然有更多新型技術與設備被應用其中，想要完全實現節能降耗目的，還需要針對電動機運行能耗進行分析，采取有效措施來對其進行節能設計。
1船舶電動機節能分析
電動機為船舶主要直接用電負荷，提高其運行效率，是實現船舶電氣系統節能降耗的主要措施之一。就船舶運行特點來看，大部分輔機系統均處于連續運行狀態，包括主軸滑油泵、冷卻水泵、空調壓縮機以及通風機等，為維持各系統正常運行，電動機需要穩定運行，通過對其運行效率的優化，可以在持續運行時間內，節省大量電能。在實際航行中因為工況不斷發生變化，電網電壓也會不斷變動，使得各系統運行輸出功率大于額定功率，電動機效率急劇降低，造成更多電能損耗。現在對船舶電氣系統進行節能設計，對促進行業的進一步發展具有重要意義，例如近年來迅速發展的永磁同步電動機，可以有效解決上述問題，電動機運行效率更高，在維持各項輔機系統運行的同時，減少電力損耗。
2船舶電動機節能技術要點
2.1電動機變速運轉
2.1.1電動機作用
船舶電動機主要用于驅動泵類以及風機等轉速穩定的電動機；以及甲板機械類電動機的驅動，包括起錨機、系泊絞車等，且為了可以在低速狀態下發出轉矩，應盡量選擇應用變極式電動機；還可以用于驅動甲板機械類起重機械，以及電力推進裝置等轉速要求嚴格的電動機。
2.1.2運轉方式選擇
（1）變速運轉。為達到節能降耗效果，可以設計泵類與風機等應用變速運轉方法。船舶電氣系統內，使用泵類與風機的設備數量較多，一般應用交流異步電動機提供動力，電動機維持穩定轉速持續運行，在負載發生變化，出現低負載或者過負載情況時，能夠對風門和閥進行調節滿足負載變化要求，但是會造成一定損失。為減少此損失降低電力損耗，便可以選擇減速運轉方式。根據被驅動機械運轉方式和設備為依據進行選擇，例如輔助鍋爐應用鼓風機，船舶航行與裝貨時，可以滿足風量和風壓大幅度變動要求，并且如果選擇而應用二級控制方法，還可以應用變極式電動機來提高節能效果。（2）機組控制。驅動甲板機械用電電動機變速運轉模式現在已經被廣泛的應用到船舶電氣系統建設中，選擇應用變極式電動機，實現電動機-發電機控制方式。變極式電動機變速模式雖然運行成本低，但是并不適用于大容量電動機，且控制效果不佳，基于起重機種類差別，應選擇應用直流電動機來進行細微控制，提高控制效果。直流電動機正常運轉狀態下，將直流可變電壓作為電源，并配置電動機-發動機，實現系統正常運行。并且，現在已經有大功率電子元件的應用，可以更有效的實現從交流電源中產生直流可變電壓。（3）其他運轉。直流電機在船舶電氣系統中的應用，換向器在持續運行過程中，受電刷影響會降低線圈絕緣性，對電動機運行效率產生影響。而同步電動機的應用，完全可以避免此問題，其可硅控整流器運轉，并且具有有直流電機相同的控制效果。與電動機-發電機方式相比，可控硅發電機電動機組控制方式效率更高，在節能設計中具有更大優勢。
2.2高效率電動機選擇
2.2.1電動機效率
船舶電動機需要維持連續運轉狀態，通過提高其運轉效率，便可達到節能效果。現在絕緣技術水平不斷提高，元件體積不斷縮小，旋轉機械也實現了小型化生產，為減少電動機內部損耗，就需要對電工材料特性進行綜合分析，保證所選鐵芯材料質量優良，同時在原有生產制作工藝上進行更新優化，爭取提高各元件制作效率，滿足電動機節能優化要求。
2.2.2軸輸出功率
對電動機進行節能設計，另一個要注意的問題就是負載選用電動機最佳額定功率的確定，一般電動機效率在額定功率75%~100%負載下運轉時最高，如果處于低負載狀態下運轉，則會導致效率較低，產生較大損失。因此需要對軸輸出功率進行分析，選擇高效率電動機，保證其即便是處于低負載狀態下，也可以保證較高的效率。基于負載容量、最大轉矩以及啟動轉矩等因素進行綜合分析，保證所選電動機效率可以滿足節能運行需求。
3船舶異步電動機變頻調速節能技術
對于船舶動力裝置來說，存在大量風機、水泵類負載，基本上均選擇用鼠籠式異步電動機拖動，為達到節能效果，其電動機便可選擇應用變頻調速、轉差離合器控制調速以及調壓調速等調速方式進行優化。其中，變頻調速可以對同步轉速進行調整，更適于轉速降低時狀態，在風機、水泵系統中應用具有良好效果。以某輪艙底水泵為例進行分析，其水泵型號為CB65，流量為68m3/h，壓力為0.223MPa，電動機型號為J02-61-2-H/D2，額定功率為18kW，額定轉速為2950r/min，額定電壓為380V。配備ACS800-01-0003直接轉矩控制變頻器，不同流量調節方法效率曲線如圖1所示。其中水泵型號為CB68，流量為65m3/h，壓力為0.228MPa，電動機型號為J02-61-2-H/D2，額定功率為18kW，額定轉速為2950r/min。圖1不同流量調節方法效率曲線由圖可知，流量比小于80%時，應用變頻調速方式進行流量控制，與其他調控方法相比，功率損失比最小，具有最好的節能效果。同時，基于流量調節時水泵會有揚程變化，還需要對不同實需流量和實需揚程下節電率數據進行綜合分析。其中，將節電率與系統內裝設出口調節閥情況進行對比，實需流量百分比數據與實際計算流量和水泵標稱流量進行對比，實需揚程百分比數據將實際計算泵揚程與水泵標稱揚程進行對比，確定水泵流量與揚程均存在一定富余量時，節能效果更為明顯。
4結束語
船舶電氣系統需要長時間持續運行，整個航程運行產生的能耗巨大，為實現節能降耗設計，就需要重點做好電動機分析，選擇高效率電動機的同時，根據實際情況確定運轉控制方法，并應用變頻調速手段，來達到節能降耗目的。
作者:卓土墻 單位:中交第三航務工程局有限公司廈門分公司
參考文獻
當今世界，能源問題已經成為討論的熱點，隨著社會的發展，科技的進步，人民的生活水平也逐漸提高，但是能源缺乏問題也日益突出。對于電廠來說，在節約能源減少損耗的眾多因素中，電廠熱力系統的熱經濟效益是最關鍵的因素，為了最大化地發揮熱經濟效益，節約能源，實現可持續發展，要對其進行必要的研究和分析。文章正是對電廠熱力系統節能分析方法的研究。
關鍵詞：
電廠；熱力系統；節能
能源問題向來是我國乃至世界關注的焦點性問題，特別是我國，現在處于發展中國家階段，能源消耗異常嚴重。如今，能源短缺已儼然成為我國發展的阻力，因此，各行各業都急需采用一些節能措施，文章主要分析并探究了電廠熱力系統節能的方法。
1當前存在的問題
1.1分析方法欠缺
當前，分析系統工程的措施并不完善，數學工具老化，問題較多，很少有人真正地鉆研系統節能的有效措施。如此種種，召喚著具有改革性和更加完善分析方法的到來。如今，計算機行業風生水起，雖然目前已經將計算機應用于熱力系統節能的分析，但是大多數情況下，采用的仍是原來的局部優化運行方法，沒有實質性的創新，因此還需努力改善分析方法。
1.2研究具有局限
現如今，我國對電廠系統的研究方法基本如出一轍，完全缺乏創新，這種研究方法固然有比較穩定、不易出錯等好處，但也有局限性較大等弊端，這種局限性在一定程度上極大地遏制了我國對電廠熱力系統節能方法的分析與研究，不利于我國的節能事業。1.3沒有深入挖掘我們分析熱力系統時，重視從多個方面對其進行分析，而忽略了對其中一個方面的深入研究。此外，我們還迫切需要恰當的節能理論作為指導依據，通過一系列手段來改善和提高機組的運行水平和能力。為了達到這一目的，在進行實際研究時，要深入思考，確定合理的性能指標，將系統與生產過程相結合，建立起比較直觀合理的數學模型。
2熱力系統計算方法
熱力系統的計算并不是簡單的對數據的處理，它最終的目的是明確機組內的各項熱經濟性指標。熱力系統的計算方法非常多，要想正確分析機組的熱經濟性，必須要選取合適的計算方法。事實上，各種計算方法都有自己的一套熱力學基礎，選擇的時候可以參考以下幾種方法對一些熱力學基礎進行選擇：
2.1常規熱平衡法
在改善發電廠系統時，要對熱力系統進行合理有效的計算，在眾多熱力系統計算的方法中，常規熱平衡法是最為常用且重要的一種方法，在質量與能量平衡時，計算實際熱力系統各方面的數值。首先運算系統的變工況，然后確定汽輪機的膨脹過程線和系統參數。
2.2等效熱降法
等效熱降法不同于其他方法，它通過分析機組內功率的變化，進而得出熱力系統的熱經濟性。另外，等效熱降法可以以自身的一些優勢彌補別的熱力系統計算方法上的不足，從而完善整個熱力系統。
2.3熵分析法
熵分析法可以作為評價過程的依據，來衡量過程的完善和改進狀況。首先計算系統的熵平衡，其次確定影響熵產的因素，最后確定熵產與不可逆損失之間的關系。
2.4火用分析法
火用分析法主題是以實用性為前提的一種熱力系統計算方法，如果采用這種方法對計算熱力系統的熱經濟指標，必須要在結合實際的基礎上對整個熱力系統進行全面深入的了解。
2.5代數熱力學法
在眾多研究分析熱力系統能量的方法中，代數熱力學法是非常重要的一種方法。所謂代數熱力學法，就是用事件矩陣，描述各個子系統的能量關系，得到結構矩陣，這個矩陣以整體的視角開創了研究分析熱力系統的新措施。
2.6循環函數法
循環函數法依據的熱力學基礎是熱力學第二定律，眾所周知，能量上的循環是不可逆的，因此，可以利用這點對熱力系統的熱循環進行定量計算，進而得出實際數值，這種方法的理論性較強，但只要原始數據較準確，計算結果往往均與實際吻合。
3熱力系統節能改進措施
3.1鍋爐排煙余熱的回收利用技術
所謂鍋爐排煙余熱的回收利用技術，就是聯合鍋爐排煙熱量和電廠熱力系統，通過電廠熱力系統，將余熱轉化為電能，這一過程是在汽輪機上進行的，如此一來，不僅節約了能源減少損耗，也可以有效降低排煙溫度。裝置在鍋爐尾部的汽水換熱器是低壓省煤器，低壓凝結水通過其內部。它的系統有兩種連接方式，即低壓省煤器在凝結水熱力系統中串聯和并聯兩種方式。低壓省煤器的水首先來自于低壓加熱器的出口，其次凝結水吸收排煙余熱，凝結水的溫度也隨之升高，最后通過低壓加熱器系統。一般情況下，使用低壓省煤器在凝結水熱力系統中串聯的方式比較理想，流經低壓加熱器時有最大的水流量。低壓省煤器有確定的受熱面時，可以較好地吸收余熱，更好地實現節能減損的目的。
3.2化學補充水系統的節能技術
化學補充水系統的節能技術對一部分裝有抽凝汽式機組的火力發電廠來說是一種必須的存在，如果沒有這一技術，它們將很難運行下去，在利用這一技術時，完全可以采取一些措施實現節能的目的。一般來說，化學補充水主要以補入到除氧器中和補充到凝汽器當中兩種方式進入熱力系統，這里主要簡述將化學補充水補充到凝汽器的一些節能措施。化學補充水補充到到凝汽器中后，首先會進行除氧，然后溫度會逐漸降低，當其降到比汽輪機排汽溫度還要低時，完全可以在凝汽器的喉部加入一套能把補充水成為噴霧的裝置，然后再配合冷凝器，逐級回收廢熱，最終實現節能的目的。
3.3除氧器排汽以及鍋爐排污水余熱的回收利用
對于除氧器來說，為了保障除氧功能，就一定會在工作時排出蒸汽，而蒸汽是具有壓力和溫度的，從而造成工質和熱量的損失，為了達到節能減損的目的，要重視系統的回收和再利用。為了保護環境，減少不可再生能源的利用，要盡可能采取一切合理有效的措施，降低蒸汽溫度。為此，可以安裝余熱冷卻器，它可以吸收蒸汽余熱。對于鍋爐來說，污水的排放量是不可忽視的，可以達到2%至5%，長此以往，不僅工質損失嚴重，而且污染嚴重。鍋爐排污的熱水溫度和壓力都很高，如果可以有效運用，是一種不錯的高級單熱資源，而利用排污擴容器，可以回收利用一些工質和熱量，節能環保，但是擴容蒸發之后的污水仍有一定的溫度，如果不及時蒸汽并降低溫度就會對環境造成溫室效應，為此，可以加裝排污水冷卻器，通過一系列化學過程冷卻污水，降低溫度，這樣一來，避免污染環境的同時，吸收利用污水熱量，將熱量轉化為電能，實現能量轉換的最大化，提高經濟效益，一舉兩得。
4結束語
總而言之，在當前能源日益短缺的情況下，即使是電廠熱力系統節能技術已經非常老練的發達國家也在時刻想著優化相關技術，實現節能減排，而技術上相對不夠完善、資源消耗巨大的我國，更要不斷分析研究電廠熱力系統節能的方法，降低能源消耗，實現可持續發展。
參考文獻：
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關鍵詞：建筑節能 新技術 發展方向
中圖分類號：TM08 文獻標識碼：A 文章編號：
前言
所謂建筑節能，在發達國家最初定義為減少建筑中能量的散失，現在普遍稱為“提高建筑中的能源利用率”，在保證建筑居住舒適性的條件下，合理使用能源，不斷提高能源利用效率。
現階段，我國建筑能耗已經與工業能耗、交通能耗并列成為三大“耗能大戶”，據統計，建筑能耗在我國能源總消費中所占的比例已經達到27.6%，隨著城鎮化的加速發展，建筑能耗呈現急劇上揚趨勢；在建筑單位面積耗能上，我國單位建筑面積能耗為發達國家的3倍多，因此，提高能源的利用率，減少能源的消耗，是整個建筑領域改革與發展的重要方向，也是我國建筑領域發展綠色低碳經濟的重要手段之一。本文從建筑規劃與設計、墻體、門窗、可再生能源的利用等方面進行了簡要的介紹。
1建筑規劃與設計
面對全球能源環境問題，各種全新的設計理念應運而生，如低能耗建筑、零能建筑和綠色建筑等。它們本質上都要求建筑師從整體綜合設計概念出發，從建筑的能耗、環境、設備等方面綜合考慮，在建筑規劃和設計時，根據大范圍的氣候條件影響，針對建筑自身所處的具體環境氣候特征，重視利用自然環境(如外界氣流、雨水、湖泊和綠化、地形等)創造良好的建筑外界和室內微氣候，以盡量減少對建筑設備的依賴。
具體措施可歸納為以下三個方面：合理選擇建筑的地址、采取合理的外部環境設計(主要方法為：在建筑周圍布置樹木、植被、水面、假山、圍墻)；合理設計建筑形體(包括建筑整體體量和建筑朝向的確定)，以改善既有的微氣候；合理的建筑形體設計是充分利用建筑室外微環境來改善建筑室內微環境的關鍵部分，主要通過建筑各部件的結構構造設計和建筑內部空間的合理分隔設計來實現建筑室內較好的通風、采光效果，以實現少用或不用設備的目的，最大限度降低建筑能耗。
2 建筑節能技術
2.1 墻體保溫節能技術
墻體保溫是建筑節能的重要環節，墻體保溫主要從保溫層的厚度及保溫材料兩個因素來影響建筑能耗。我國建筑墻體節能保溫措施主要有三大類：外墻內保溫、夾層保溫和外墻外保溫。目前我國使用較多的為墻體外保溫， 采用外保溫有以下幾方面優勢：保護主體結構，延長建筑物壽命；基本消除熱橋的現象，較好地發揮了材料的保溫節能功能；提高建筑的防水功能和氣密性。
在建筑圍護結構的保溫材料中，主要使用的材料分為有機類和無機類，從使用的實際情況來看，我國北方寒冷地區和夏熱冬冷地區圍護結構絕大多數使用的為有機類保溫材料（主要指EPS和XPS），這主要是由于這些地區氣候條件對圍護結構保溫性能的要求決定的。一般來講，有機類材料的保溫性能遠優于無機類材料，具有重量輕、保溫隔熱性能好、可加工性好等優點；但其致命缺點是防火性能差、穩定性差、不耐老化。因此，選用有機類保溫材料時，需要注重構造上的防火措施，如增加防火隔離帶等。
2.2 相變材料蓄能技術
相變過程一般是等溫或近似等溫過程，相變過程中伴有能量的吸收或釋放，這部分能量稱為相變潛熱，利用相變過程的這一特點可開發適用于建筑圍護結構的相變儲能材料。當材料的物理狀態發生變化時，材料自身的溫度在相變完成前幾乎維持不變，形成一個寬的溫度平臺，盡管材料的溫度不變，但吸收或釋放的相變潛熱不容忽視。羅慶、劉慶開等人曾以CaCl2·6H2O為實驗材料，通過對比測試發現，相變玻璃窗調溫能力比普通玻璃窗高出3~4℃，這對于提高夏季室內熱環境質量、減少空調的使用從而實現建筑節能具有重要的意義[1]；另一方面可用于外墻的保溫隔熱上，熱量通過相變材料的過程中會形成一定的溫度梯度，從而能夠盡量維持室內溫度的恒定，達到建筑節能的目的。
2.3 冷屋頂技術
“冷屋頂”又稱“白色反光屋頂”是指日射反射率高的屋頂，它通過對普通屋頂涂上淺色的、高反射率的涂料，提高屋頂的日射反射率，減少太陽熱量的吸收，從而達到減少空調冷負荷、節約空調能耗的目的。“冷屋頂”可以減小空調能耗，控制“熱島”現象；保護“臭氧層”，并且屋頂材料的老化速度較慢，使用時間較長。“冷屋頂”根據其所使用的材料不同可大致分為三種：1）高反射涂料冷屋頂 2）相變材料冷屋頂 3）熱變色材料冷屋頂。
以高反射材料冷屋頂為例，其通過涂料的高反射率和高發散率，在反射大量太陽能的同時，又能較快的釋放出能量。從而，降低了屋頂表面的溫度，大大降低了傳入建筑物內部的熱量。另一方面，建筑屋頂表面溫度降低的同時，也減少了向周圍空氣所傳遞的熱量，從而可有效的緩減“城市熱島”效應。
盡管“冷屋頂”可以在一定程度上有效地降低建筑能耗，但同時也存在一些問題。一方面，“冷屋頂”技術要在原有的屋頂涂料的基礎上，對原有的涂料進行改善，然后再涂上反射率較高的新涂料，并且要注意后期的維護與更換，因此與普通屋頂相比，整個技術的成本也就大大提高；另一方面，由于涂料的高反射率，可以將大量陽光反射到周圍環境當中，這勢必會引起太陽光的擾亂，因此，該技術還有待于進一步的研究，以擴大使用范圍、降低使用費用。
2.4 門窗節能技術
門窗在起到采光、通風、遮陽的同時，也是建筑節能的關鍵部位。據統計，在寒冷地區由門窗縫隙而損失的熱量，占全部采暖耗熱量的25%左右。特別是隨著人們生活水平的不斷提高，人們對舒適度的要求水平也在提升。為了增大采光通風面積或表現現代建筑的性格特征，建筑物的門窗面積越來越大，全玻璃幕墻建筑也越來越多，以至門窗的熱損失占建筑的總熱損失的40%以上。因此，門窗節能是建筑節能得以實現的另一個的關鍵環節。門窗既是能源得失的敏感部位，又關系到采光、通風、隔聲、立面造型。這就對門窗的性能提出更高的要求，就目前而言，門窗節能主要是改善材料的保溫隔熱性能和提高門窗的密閉性能。
我國在建筑物保溫性能上與發達國家相比，外窗能耗是發達國家的2.2倍[2]。現有的門窗結構多變，材料多樣，除普通玻璃外，在建筑節能的趨勢下，新型節能玻璃陸續出現，主要有中空玻璃、鍍膜玻璃、高強度LOW-E防火玻璃等，這些玻璃都是通過提高材料（玻璃、窗框材料）的光學性能、熱工性能和密封性，或是改善門窗的構造（雙層、多層玻璃，內外遮陽系統，控制各朝向的窗墻比，加保溫窗簾）等方式來實現建筑節能。
3 新能源的利用與開發
隨著能源危機的不斷加深，如何提高能源的利用率及新能源的開發利用，無疑的已是各國關注的焦點及工作的重心。新能源一般是指在新技術基礎上加以開發利用的可再生能源，包括太陽能、水能、風能、地熱能以及海洋表面與深層之間的熱循環等。日前在中國，可以形成產業的新能源主要包括水能（主要指小型水電站）、風能、太陽能、地熱能等，且上述能源均是可循環利用的清潔能源。新能源產業的發展既是整個能源供應系統的有效補充手段，也是環境治理和生態保護的重要措施。
在建筑領域，目前投入使用的主要為太陽能發電系統。在我國太陽能資源豐富的地區，采用建筑屋面或立面安裝太陽能電池板的方式，可作為生活熱水的能源，也可作通過轉換直接作為電源使用。太陽能清潔環保，無任何污染，利用價值高，符合我國清潔能源的各項要求。但也存在種種問題，其運行受天氣影響較大，不能作為穩定的電源；同時，造價昂貴，投資回收期較長、維護費用較高等都是制約其大力發展的問題，因此，建筑領域新能源有待進一步研究。
4 展望
隨著經濟的發展，建筑行業的能源消耗逐年增加，實現可持續發展的戰略思想，就必須對其采取經濟有效的節能措施以節約能源。在我國，建筑節能是一門新興的節能技術,也是世界建筑整體發展的一個大的趨向；通過合理的建筑設計和布局規劃，可使建筑盡可能利用自然通風和采光，減少建筑設備能耗；同時，我國氣候條件差異較大，面對各類新技術時，不同地區需結合地區氣候和環境特點，選擇合適的建筑節能技術措施，以最大限度發揮建筑的節能效果。
參考文獻
關鍵詞：節能降耗；工民建施工；技術研究
中圖分類號：TE08 文獻標識碼：A 文章編號：
一．引言
隨著經濟的發展，我國面臨著資源緊缺的現狀，能源是經濟發展的物質基礎，能源的供給不斷才能保證我國經濟的不斷發展，面對能源缺少的情況在新時期下我國提出了可持續發展戰略，建筑行業是我國近年來發展迅猛的行業，建筑行業對能源的消耗也占據很大比例，我國建筑行業起步晚起步快，在節能方面難免存在一些問題，如何提高工民建施工的節能技術是今后一段時期我們要面臨的問題。
二．工民建施工節能的意義
近年來科技水平的不斷發展，越來越多的能源被用來為人們服務，大量的能源成為經濟增長的重要基礎，能源給人們創造了豐富的物質財富。但是由于人類無節制的開發使世界的資源面臨著匱乏的危機，建筑行業是近年來發展迅猛的行業，建筑行業對能源的使用頻率較高，這在一定程度上加重了能源的供應形勢，因此為了減少能源消耗程度在工業建筑和民用建筑中要采取相應的措施顯得尤其重要。
資源危機是世界面臨的共同問題，我國政府在提出科學發展觀之后對工業建筑和民用建筑的節能工作給予大力支持，工業建筑和民用建筑節能的實施有利于建筑行業技術的改進，有利于建筑行業的結構調整，多建筑行業的健康發展起著重要的作用。對節能的要求使得各種建筑新技術不斷研發，加快了相關技術的實用性的步伐。
三．國內外建筑節能的現狀
當前世界經濟發展迅速，人們的消費能力大大提高，這在一定程度上刺激了能源的極速消耗，最終導致能源危機的出現，能源危機的警鈴對世界經濟的發展帶來了嚴重的挑戰，世界各國為了發展對節能降耗工作顯得尤其的關注。
我國是一個人口大國，每年對能源的需求都很大，對建筑工程的投入比重增大，建筑行業對能源的使用率很高，因此在建筑行業國家很重視技能降耗工作的開展，從上世紀八十年代我國開始提出建筑的節能降耗，我們國家近年來在節能降耗取得了一系列成就，我國在新世紀提出可持續發展，這是我國推進資源節約型社會的表現，各行各業都在推行節能降耗，工民建筑行業在施工技術中也注重技能降耗技術的使用。
四．工民建施工技術中節能降耗技術的應用
(一)太陽能節能技術
太陽能節能技術的使用是通過在工民建頂樓安裝太陽能系統，充分利用太陽能資源，將太陽能資源轉化為電能，從而實現建筑內部電力的使用。我國北方地區冬季時間較長，太陽能的使用可以增加建筑內部的保暖性，同時也可以減少電力資源。在我國南方夏天比較炎熱，太陽能節能技術在通風和遮陽方面加以改善，也在一定程度上縮小了空調的使用頻率。太陽能資源是一種純凈無污染，可生能源，是節能降耗的施工技術的首選。
（二）水資源的節能技術
我國是一個水資源匱乏的國家，建筑行業的用水量大，在混凝土的攪拌中需要大量的水資源，水資源的大量使用不僅會造成經濟負擔而且在一定程度上會破壞水資源系統的平衡。因此在節能降耗下要加強水資源的節能技術，水資源的就能技術不僅會減輕企業的經濟負擔也會起到保護環境的作用。
（三）土資源的節能技術
我國是一個多山國家，地形對建筑的影響很大，為了保證工民建建筑質量和保護環境二者的統一，土地資源要實現節能技術的研究，在不同的地形中實施不同的節能技術顯得尤為重要，在對土地進行建設之前要對施工地區的地段進行科學分配，盡可能縮小用地范圍，最大化的使用土地資源，這樣可以實現土地資源的節能使用。
（四）能源的節能技術
節能降耗不是一個國家一個單位的職責，它是國際性的話題，要將節能降耗的理念引入整個建筑行業的施工過程中，使每個節能技術都能在每個建筑施工單位都能達到。現階段對于節能降耗概念的運用是最大限度的運用能源，未來要將節能降耗朝著能源的可替代性發展，只有這樣才能盡可能保護一些不可再生能源，也有利于建筑行業與整個環境的協調發展。
（五）墻體節能技術
墻體的節能設計關乎建筑的能耗問題，墻體在節能降耗包括內保溫和外保溫兩種，一般采用在墻體加保溫材料的手段，這樣墻體就不易受到雨水的侵蝕，同時在墻外進行保溫材料的使用可以減少太陽輻射對墻體的影響，可以減少墻體的損傷。
隨著人民建筑的迅速發展，這就要求在工民建施工過程中要加強節能降耗的推廣，據相關報道建筑行業向大氣排放污染物對環境造成了很大的破壞，同時人們對舒適環境的追求逐步提高，建筑行業的新時期既要滿足顧客對舒適環境的追求又要在一定程度上滿足環境的可持續發展。那么如何做好建筑行業的節能工作呢？
五．工民建施工中實現節能降耗工作的措施
（一）建筑外部環境的節能設計
在建筑進行選址之后，要對建筑周圍的環境進行相關的調查研究，通過合理的外部環境設計改善氣候環境，比如在建筑物周圍種植樹木和草地，這樣可以有效凈化空氣，同時還可以降噪遮陽，同時對綠地的重視可以使植物在光合作用過程中吸收太陽能資源，有利于降低建筑區域的空氣溫度，增加空氣濕度。
（二）采用合理的建筑規劃
規劃是施工過程中的指南手冊，因此要進行合理的建筑規劃，合理的建筑規劃能夠適用建筑環境，并且在一定程度上可以盡量避免一些不利因素，規劃的提出應該是經過嚴密ide調查和科學的研究之后提出來的，只有這樣才能在各方節能上找到一個平衡點，最終實現節能的最大化。
（三）加強節能降耗的理論研究
國外的建筑節能技術已經發展到很成熟的地步，但是由于我國起步晚并且受到相關知識的限制使得節能技術與國外存在著一定的差距，我國沒有形成完整的節能降耗理論體系，這就要求在建筑行業經驗豐富的工作人員在節能降耗方面要加大理論研究，使得我國節能降耗能夠在達到一個新的階段。
（四）開發新型可替代資源
我國對資源的使用次數多，但是使用率低，這就要求研究能源的可替代性資源，目前我國很多能源還是去外國購買，這樣就會造成工程成本增加對企業的發展也是十分不利的，因此開發新型可替代資源不僅可以實現環境的保護也可以實現企業利潤的增加。
（五）借鑒外國的經驗與技術
外國對建筑節能降耗的研究起步早，在建筑節能降耗方面已經形成了較為成熟的理論體系，我國政府近年來不斷提出重視節能降耗工作的開展，因此在開展節能降耗的過程中要不斷借鑒外國的經驗和技術，只有這樣才能不斷充實我國節能降耗的相關理論知識，早日實現我國節能降耗的目標。
六．結語
隨著全球經濟的不斷發展，建筑行業呈現一片欣欣向榮的景象，但是伴隨著經濟的不斷發展，資源消耗已經擺在了全世界人民的面前，建筑行業在能源消耗中占據較大比例，我國在這種情形下提出建設資源節約型社會，發展節能降耗的工民建施工工程顯得尤其重要，發展基于技能降耗的工民建施工節能技術勢在必行，節能降耗技術的使用不僅可以實現國民經濟的健康發展，也可以是實現人與自然的共贏。
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關鍵字：房屋建筑 節能技術 太陽一體化
中圖分類號：S210.4文獻標識碼： A
一、研究背景
與國際發達國家相比，我國建筑總能耗呈逐年上升趨勢，其中1970年建筑能耗約占能源消費總量的10%，2011年上升至27.6%，約占全國總能量的25~40%，例如與氣候相近的發達國家相比，我國多數采暖地區圍護結構普遍具有較差的熱功能，其中我國建筑外墻傳熱系數高出3.5~4.5倍、屋面高出3~6倍、外窗高出2~3倍，此外單位房屋建筑面積具有能源利用率極低（28%）、能耗極高等特點。隨著世界范圍內能源危機的爆發及建筑能耗的日益增長，房屋建筑施工的節能問題越來越受到社會的重視。就我國大多數地區而言，屋面、門窗、外墻體工程被認為是護結構耗熱量最大的三項工程。房屋建筑節能作為我國建筑行業發展的重點，其被看做國家建設節能型社會及發展新農村建設的重要措施。建筑節能理念的推行對能源安全保證體系的建立、建筑行業各項節能技術的應用及建筑節能工作的順利開展意義重大，同時也對建筑行業經濟的持續增長至關重要。針對房屋建筑行業的節能工作，具體節能措施包括：新建建筑必須符合現行建筑節能行業標準，其中節能標準所涉及的強制性條文必須嚴格落實；我國建筑工程方面，達標的新建建筑約占90%，其中建筑施工階段達到節能標準的建筑約占80%以上。建筑節能作為執行國家節約能源與環境保護政策的關鍵性內容，其具體內容包括兩方面，即圍護結構保溫隔熱能力的加強；從供冷、供暖的實現方式與熱源輸送渠道實現能源的節約。本文主要從下列方面淺析房屋建筑施工的節能技術。
二、房屋建筑施工的節能技術研究
就建筑項目而言，房屋建筑節能施工技術具有至關重要的作用，而施工實踐過程必須結合建筑項目的實際情況采取針對性的措施。本章節主要從墻體保溫施工、門窗安裝施工、屋面保溫施工、太陽一體化節能技術四大方面展開論述。
（一）墻體保溫施工
墻體保溫施工作為房屋建筑節能施工的關鍵性環節，其施工質量對房屋建筑整體節能效果的改善至關重要。墻體保溫層的設置位置包括內側或外側，其中內側設置的基礎措施更簡單，但保溫效果較差；外側設置對節省使用面積具有積極的影響，但易出現脫落、開裂、滲水等問題。墻體保溫施工工藝大致包括粘貼、抹灰、噴涂、復合等方式。墻體保溫施工過程，施工工藝必須嚴格按照施工方法與保溫材料的實際情況進行選擇。保溫砂漿作為常見的施工材料，其施工具體采用抹灰方式。墻體保溫施工注意事項具體包括：對墻體依次進行清潔、修平、濕潤處理；對墻面設置沖筋或標準，以確保墻體保溫層厚度；單次抹灰厚度約10cm，其中下層施工前必須確保上層的強度達到既定要求；保溫砂漿往往設在內側，針對墻體外側設置保溫砂漿的情況，必須采取必要的防裂、防水、防脫落等措施。
（二）門窗安裝施工
門窗安裝施工過程，玻璃扇與門窗框的傳熱系數及密封性往往被看作最關鍵的環節進行控制。考慮到木制門窗與塑料門窗具有較低的熱傳遞系數，雙層玻璃的傳熱系數較單層玻璃的傳熱系數低出許多，房屋建筑最好選用木制或塑料的雙層門窗。若要使房屋建筑門窗的節能效果達到既定要求，門窗的安裝施工必須特別注意下列事項：門窗的選擇必須根據設計的要求進行選擇，注意門窗安裝前必須認真檢測門窗的各項性能指標；門窗安裝過程必須對門窗框角的垂直度進行檢查，以防門窗變形；扇與扇、框與扇間必須設置密封條，同時柱、墻、梁、臺與門窗框的交界位置必須采取密封措施，以防出現透氣或滲水問題；密封施工前，密封位置的灰層必須事先清理干凈，以確保密封效果達到既定要求。
（三）屋面保溫施工
房屋建筑施工過程，常用的屋面保溫措施要求把保溫材料鋪設到防水層與屋面板間，其中保溫材料必須具有吸水率低、密度低、導熱性能小及強度較高等特點。現代房屋建筑施工過程常用的保溫材料包括水泥珍珠巖板、加氣混凝土、輕骨料混凝土板、水泥聚苯板等。屋面保溫施工過程，必須采取相應的隔熱措施，例如屋面結構的下部或上部設置通風隔熱層；選用高效保溫材料實現屋面隔熱；若條件允許，屋頂上部亦可設置反射層或種植植被，由此實現屋面隔熱保溫效果。
（四）太陽一體化節能技術
據統計數據顯示，我國超過2/3的國土面積具有超過2200h的年日照時間，其中年輻射總量超過502萬kJ/m2，由此預示著我國太陽能具有廣闊的利用前景，此外高科技環保節能建筑使人類始終生活在充滿自然景觀與能源循環再生的人工大自然。根據太陽能的實際應用需要及具體特點，房屋建筑節能方面太陽能的具體應用包括兩大方面，即太陽能光熱利用技術、太陽能光電利用技術。
1.太陽能光熱利用技術。太陽能光熱利用技術要求把太陽輻射能轉化成熱能，由此實現太陽能的利用。房屋建筑工程領域，制冷與采暖作為最常見的利用方式，從溫度利用的高低可簡單劃分成低溫利用、中溫利用、高溫利用，其中工程供熱大多采用太陽能高溫利用，此外日常的生活熱水供應大多采用低溫利用；從溫度利用的方法可簡單劃分成間接利用與直接利用兩種形式，其中直接利用的常見方式包括：借助太陽能空氣集熱器實現物料干燥或供暖；借助太陽能熱水器實現生活熱水的供應；建設以集熱-儲熱原理的間接加熱方式為基礎的被動太陽房（見圖1）；借助源自太陽能加熱空氣的熱壓實現建筑通風效果的增強。間接利用方式包括：太陽能吸附式制冷、太陽能吸收式制冷、太陽能噴射制冷。
圖1被動式太陽能剖面圖
2.太陽能光電利用技術。太陽能光電利用技術要求借助太陽能電池使太陽能轉化成電能，同時儲存到蓄電池，此外經放電控制器的控制實現太陽能的釋放，以供室內的照明及其他所需，具體轉化原理詳見圖2。
圖2光電轉化基本原理
例如 2004年皇明科技園區內建立的超級節能示范樓作為我國第二代太陽能建筑，其能源供應不僅保留有太陽能光熱系統，同時也增設有太陽能地源熱泵輔助系統與太陽能光電系統，其中太陽能光電系統經光伏發電實現設備用能與生活用電的供應，若供電不足，系統則直接切換到城市電網。就外墻保溫措施方面而言，采取外卷簾遮陽系統、合理設計放熱橋、曲板屋頂夏季防曬及屋面外墻隔熱等措施可實現房屋建筑保溫隔熱能力的大幅度提高，進而實現太陽能供暖制冷效率的大幅度提高。經現場測試發現，該超級節能示范樓的總建筑節能率超出90%。現階段，太陽能光電技術被普遍應用到空間站、航天飛機或邊遠地區，而太陽能建筑的光電利用作為實現太陽能照明的主要途徑，其正被逐步引入建筑工程領域。
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一、既有住宅節能綜合改造研究
既有住宅量大、面廣，圍護結構保溫性能和氣密性能差，外墻普遍存在開裂、空鼓和墻體滲漏等通病。房屋的這些質量通病，不但對建筑的安全性和耐久性產生了影響，而且進一步惡化了圍護結構的熱工性能，影響了居民的居住舒適度。如何在既有住宅節能改造的同時，實現房屋安全和質量通病的治理，是當前既有住宅節能改造中的一項難題。
針對既有住宅節能改造中存在的困難，該研究將既有住宅的節能改造與房屋綜合整治相結合，同步實施圍護結構（外墻、屋頂、門窗）保溫性能改善與房屋綜合整治，使兩者相輔相成。不但解決了房屋滲漏等質量通病，還為既有住宅節能改造創造了良好的施工基礎，明顯提高了既有住宅圍護結構的保溫隔熱性能，還對房屋的安全性和耐久性起到較好的保護作用。
該研究將其成果較好的應用到了常德路德怡苑試點工程中。常德路德怡苑為3幢高層住宅，于**年竣工，樓高在21至26層不等，總建筑面積4.5萬平方米，現有住戶616戶。建筑上部結構為鋼筋混凝土剪力墻結構，基礎為鋼筋混凝土預制樁加箱型基礎，建筑表面采用水泥砂漿找平馬賽克飾面。
3幢大樓外墻飾面多處出現開裂、空鼓等現象，并有局部馬賽克磚脫落，外墻滲水問題嚴重。大樓墻外的空調外機大多都進入了“高齡”期，許多空調支架銹蝕嚴重，殘缺不全，且安裝雜亂無章，有礙觀瞻。由于年久失修，許多住戶陽臺上的雨篷及晾衣架破舊不堪，有墜落的危險。另外，外墻的熱工性能較差，采暖空調能耗很高。
針對這3幢高層住宅存在的安全質量問題、外墻滲漏通病和熱工缺陷，該研究對這3幢高層住宅實施既有住宅節能綜合改造試點。
（一）新增空調外機擱板并拆除舊機架。
采用化學植筋技術，解決了外墻新增空調擱板中的鋼筋與外墻間的連接難題。通過安裝角鋼模板支架及模板，澆筑混凝土，形成空調外機混凝土擱板。施工完畢后隨機抽取兩塊混凝土擱板進行堆載試驗，驗證了設計的安全性和合理性。這樣改造之后不但解決了空調外機引發的安全隱患問題，也使整個建筑外立面整齊美觀。
拆除空調舊機架，對遺留下的膨脹螺栓孔用密封膠進行防水處理，以免留下滲水隱患。對于需安裝的空調滴水管及需移位的落水管、晾衣架，在原基礎墻體上預留螺栓或預埋件，在完成外墻外保溫系統施工后進行統一安裝。
（二）外墻飾面整治。
使用紅外熱像儀對外墻飾面質量進行檢測。通過紅外傳感器檢測物體發出的紅外線放射能，將測得的信號圖像進行處理、分析、儲存并輸出，檢查建筑物外墻砂漿、面磚、馬賽克等飾面空鼓部分與正常部分的熱傳導差異引起的溫度差，從而判斷飾面空鼓的有無和空鼓程度。
根據紅外檢測的結果，對外墻飾面不同位置、不同損壞情況采取相應的整治方案。對外墻飾面起殼、裂縫部位進行鑿除，并用聚合物砂漿批嵌；對于外墻飾面脫粘但未起鼓的部位，用錨栓固定。
（三）建筑外墻保溫處理。
采用現場噴涂聚氨酯外墻保溫系統對建筑外墻進行保溫處理。該系統由一種由多種材料組合而成的復合產品，主要包括防水涂膜、現場噴涂硬質聚氨酯泡沫塑料、纖維增強抗裂膩子和飾面涂料等多種材料組成。同時，運用該研究的舊飾面界面處理技術、保溫系統表面抗裂技術。施工過程包含了施工準備、防水保溫施工、保護層施工、飾面層施工、清理等幾個主要階段。
（四）外墻飾面質量與熱工性能檢測。
在節能綜合改造的前后，對3幢高層住宅的外墻飾面質量和熱工性能進行了檢測對比。
通過紅外熱像儀對外墻飾面質量的檢測結果發現：這3幢高層住宅在改造前外墻損壞情況較嚴重，飾面馬賽克空鼓率占到了外墻面積的30％左右；經節能綜合改造之后，外立面的空鼓、裂縫、滲水等問題得到了解決，建筑物外立面已無異常現象。
（五）節能評估。
使用“CHEC夏熱冬冷地區居住建筑節能設計分析軟件”，采用“對比法”對其中一幢大樓做了節能評估。經模擬計算，改造前該建筑全年綜合能耗指標為62.38kWh/m2，而根據節能標準計算得到的參照建筑節能綜合指標為38.53kWh/m2，改造后該住宅樓的綜合能耗指標為37.20kWh/m2，低于參照建筑的節能綜合指標，達到了節能設計標準，比改造前的綜合能耗指標下降了40％，節能效果顯著。
試點工程實現了既有住宅的節能改造與房屋綜合整治的有機結合，既解決了建筑外飾面的安全質量、耐久性問題及外墻滲水等質量通病，又達到了建筑節能的目的，實現了“解危”與“節能”的有機結合，是一次成功的嘗試和突破，對既有住宅的節能改造工作具有重要的探索意義。
二、既有住宅圍護結構各部位節能效果排序的研究
影響既有住宅節能改造實施的難點問題主要表現在：如果對全部住宅的圍護結構各個部位都進行大規模的節能改造，牽涉面太大、費用太高，是不現實的，既有住宅建造年代不同，建筑結構體系也不相同，熱工性能存在著較大的差異，其圍護結構不同部位節能改造后對節能降耗效果貢獻程度也不同。項目通過采用三維穩態、計算機模擬技術，對不同類型住宅、圍護結構不同部位節能改造后效果分析，實現了既有住宅圍護結構最佳節能措施的選擇排序。
從單一的改造對象看，改造外墻的效果最為明顯，改造外窗或屋面的效果相比改造外墻較小。多層住宅通過外墻的節能改造，可降低原住宅全年耗電量約13％，高層住宅通過外墻的節能改造，可比原住宅全年耗電量降低約32％。而改造外窗或屋面的效果在多高層住宅中并不一樣。在多層住宅中，窗墻比較小、體形系數較大、層數較低，改造外窗或屋面的效果相差不大，均為11％。在高層住宅中，窗墻比較大、體形系數較小、層數較高，改造外窗的效果比改造屋面的效果好，外窗為10％，屋面為3％。外窗改造后，其傳熱系數大大改善，從6.4W/(m2·K)降低到3.0W/(m2·K)，但比外墻和屋面的傳熱系數，窗戶的傳熱系數還是很大，仍然是傳熱損失最嚴重的部位，所以僅從傳熱系數考慮，改造外窗的效果不是很顯著。
因此，對于高層住宅，對其圍護結構進行節能改造的重點部位鎖定在外墻，其次為外窗（“穿衣戴鏡”改造法）；對于多層職工住宅，對其圍護結構進行節能改造的重點部位鎖定在屋面及外窗，宜結合平改坡等綜合整治進行節能改造（“戴帽戴鏡”改造法）。但對于大板結構的多層職工住宅，則須對其圍護結構全部進行節能改造（“穿衣戴帽又戴鏡”）。
在實際工程中，對既有住宅圍護結構進行節能改造的效果還要受地理位置、建筑體態、住戶生活習慣等諸多因素的影響，圍護結構各部位的節能效果排序并不是固定不變的，因此在對既有住宅進行節能改造時應綜合考慮各個方面的因素，力求達到最優的整體節能效果。
“十一五”期間，本市將對3000萬平方米既有建筑進行節能改造，其中住宅綜合節能改造1000萬平方米。如果對全部住宅的圍護結構各個部位都進行大規模的節能改造，牽涉面太大、費用太高，是不現實的。通過圍護結構各部位的節能效果排序，解決了節能降耗工作難于全面推廣的難題，突破了全面節能改造資金相對匱乏的瓶頸。
三、既有住宅舊飾面界面處理技術
既有住宅的外墻飾面與新建建筑的外保溫系統的基層面存在著很大的差異，新建建筑的基層面都為水泥砂漿，既有住宅的外墻飾面有清水磚墻、汰石子、水泥砂漿清水墻、乳液型外墻涂料、溶劑型外墻涂料、砂壁狀外墻涂料、馬賽克、面磚等，類型分為平面、凹凸面、拉毛面等。應用于種類繁多、類型迥異的既有住宅外墻飾面的外保溫系統，尤其是高層建筑，因高空風壓大，其與舊飾面的粘結牢固，系統安全是既有住宅節能改造首先必須解決的難題。
通過研究發現，既有住宅外墻經節能改造后，最薄弱的環節為保溫層，保溫層一般多是輕質多空材料，其自身抗壓強度、抗拉強度都較低，膠粉聚苯顆粒、膨脹聚苯板一般抗拉強度為0.1MPa，擠塑聚苯板、硬質聚氨酯自身的抗拉強度一般大于0.2MPa。這些材料一般都是有機材料或無機包覆有機材料，它們與既有住宅舊飾面的粘結能力一般較弱。因此，該研究創造性地提出了界面處理的方案，使外保溫系統與既有住宅舊飾面能牢固粘結，形成一個有機整體。
對于既有住宅外飾面為馬賽克、面磚，項目設計一道馬賽克、面磚界面處理劑，使來自于舊基層及外保溫系統自身的變形方向具有多方向性，避免了各種應力發生的可能，使這些變化引起的應力和方向得到相當的舒緩和釋放的機會。
對于既有住宅外飾面為清水磚墻、汰石子、水泥砂漿清水墻、乳液型外墻涂料墻面，該項目設計一道有機聚合物乳液與無機膠凝材料復合的界面處理劑，它一方面具有防潮、封閉水及水氣的作用；另一方面其滲透性極佳，附著力牢固，有效地解決了與舊飾面的牢固粘結。其有機復合無機的配方設計使相鄰層無機、有機材料界面浸潤能力進一步加強，形成一個復合整體，使應力的傳遞更為均勻和舒緩。
通過界面處理形成的這個過渡漸變層，其內含交聯有機、無機復合材料，使舊飾面與保溫系統之間，起到承上啟下作用，使應力慢慢遞變而不至于因驟然而突變。引起保溫層起殼、剝落情況的發生。解決了既有住宅節能改造中外保溫系統與舊墻體連接安全的難題。并成功在德怡苑—本市首棟既有住宅節能改造試點工程中得到驗證。
四、既有住宅外墻外保溫系統表面抗裂技術
關鍵詞：南京地鐵；BAS系統；構架；節能；
一、南京地鐵一號線BAS概述
南京地鐵一號線BAS系統是將現代科技的計算機及網絡技術結合機電設備自動化控制原理，以專門的地鐵環境通風空調及防災處理等理論為基礎的自動化控制系統，利用分布式微機監控系統對地鐵車站及區間隧道內的空調通風、給排水、照明、電梯、自動扶梯、導向標識等機電設備進行全面的運行管理與控制，在發生火災或列車阻塞等事故情況時，能夠及時迅速地進人防災運行模式，根據火災報警系統發送的著火點信息或列車自動控制系統發送的阻塞點信息自動調度送風和排風，進行通風排煙，引導人員疏散，極大地提高地鐵運營的智能化和安全性。南京地鐵 BAS 采用中央管理級、車站監控級、現場控制級及相關通信網絡組成的三級控制[1]。系統以節能為特色，綜合考慮列車、客流、車站設備、通風等影響空調通風系統負荷的各種因素，根據地鐵熱環境變化的規律，對空調通風系統的全年運行方式自動進行調整，不僅可以保障地鐵車站機電系統設備的安全可靠運行，創造安全、舒適、高效的乘車環境，而且能降低空調通風系統的運行能耗，減少地鐵運營成本。
二、南京地鐵 BAS 節能技術
南京地鐵 BAS 運行能耗構成根據南京地鐵 BAS 的系統形式與監控對象，地鐵車站機電設備運行能耗主要包括：通風空調系統（包括各種變頻風機與定速風機等）電耗、冷水系統（包括冷水機組、冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔風機等）電耗、車站一般機電設備（包括工作照明、廣告照明、導向標識、自動售票機、進出站閘機、電扶梯、辦公室電器等）電耗[2]。
1.南京地鐵 BAS 節能關鍵技術
南京地鐵 BAS 的許多節能技術的運用，通過計算機模擬仿真與實驗論證等多種手段，對南京地鐵熱環境特點、控制標準選取、運行模式優化、控制邏輯圖編制以及各種設備聯合運行的穩定性與安全性等問題進行深入研究，將相關專業的先進技術與設備應用于南京地鐵實際工程，以期獲得良好的節能效果。南京地鐵 BAS 節能關鍵技術主要包括：
（1）以人體生理學對熱濕反應的相關研究為基礎，通過采用相對熱舒適指標 RWI（Relative Warmth Index）與熱損失率 HDR（Heat Deficit Rate）合理確定地鐵車站全年溫度控制指標[3]。車站 BAS 工作站可根據室外與站內實時熱環境參數，自動計算當前車站控制溫度標準，明確 BAS全年控制目標。在保證全年站內熱環境滿足人體熱舒適前提下，優化設備運行模式，減少通風空調系統與冷水系統的設備運行數量與運行時間。
（2）采用風機變頻技術，實現通風空調大系統送風機與回排風機的變頻運行。根據站內熱環境情況與控制標準，實時調機運行頻率，減少通風空調大系統風機運行能耗；
（3）采用“只送不排”或“只排不送”的通風模式，在滿足站內熱環境要求的前提下，進一步減少通風空調大系統的設備運行數量，減少設備運行能耗；
（4）根據站內熱環境控制標準，合理確定冷機啟動條件。取消通風空調大系統空調箱冷凍水管路的二通水閥，采用“準定流量、變水溫”的控制策略，通風空調小系統采用“變流量”控制策略，完善冷水系統控制效果，實現冷水系統運行模式的合理確定，減少設備運行數量與運行時間，達到節能的目的。
2.南京地鐵 BAS 節能工況
南京地鐵 BAS 通過采用上述節能關鍵技術與先進控制手段，將根據地鐵實際運行情況，合理設定相關控制參數并選擇最佳控制模式，從而實現 BAS 節能。現就南京地鐵 BAS 節能實現的具體典型工況進行簡要列舉與分析。
（1）設定合理的車站溫度控制標準以實現 BAS 節能南京地鐵在國內首次采用全年溫度控制標準，根據人體熱濕反應相關評價指標 RWI 與 HDR 自動計算適宜的溫度控制標準，實現 BAS 系統全年連續自動與優化控制。表1 為南京地鐵三山街車站初期運行調試階段自動控制與手動控制條件下通風空調與冷水系統的設備運行情況對比。圖2 為南京地鐵三山街車站夏季典型日自動控制與手動條件下站臺溫度曲線。由表1與圖2 中車站實際熱環境與設備運行情況可以看出，BAS 自動控制工況下，站內溫度處于合理范圍內，通風空調大系統風機工作于低頻狀態，大系統冷機不開啟；而手動控制條件下，盡管室外與站內溫度已經處于較低狀態，但通風空調大系統風機工作頻率高于自動控制工況，且大系統冷機開啟 2 臺，全天共運行近 12 小時。BAS自動控制條件下，設備運行參數、數量與時間遠小于手動控制工況，節能效果明顯。 綜上所述，南京地鐵通過對車站溫度控制標準的合理設定，準確判斷通風空調與冷機設備的開啟條件，通過采用合理的設備運行參數、數量與時間，實現 BAS 節能。
（2）通風空調大系統風機變頻工況下設備功率實測
南京地鐵對車站通風空調大系統采用變頻控制工藝，根據車站溫度設定值對空調箱送風機與回排風機運行頻率進行 PID 控制。在風機變頻運行時，通過改變風機轉數，實現風量與功率的變化。根據相似性理論，風機功率與轉數之間有下述理論關系式：
其中，Q 為風機風量；F 為風機頻率；P 為風機功率；n 為乘冪指數。在理論計算時，兩種不同工況下的風機功率比值與頻率比值之間存在 n = 3的乘冪指數關系。考慮到風機實際運行過程中，工作狀態點發生的偏移，以及設備與線路的相應損耗，該乘冪指數 n 將小于理論計算值。在南京地鐵 BAS 設備安裝與調試階段，對鼓樓站通風空調大系統風機功率
進行了實測，表 2 為風機變頻實測相關數據匯總，根據表 2 中實測風機頻率與功率進行數值擬合得到的乘冪指數 n 范圍在 2.09～2.78 之間，平均值約為 2.47。以風機頻率 25Hz 為例，其狀態下風機功率約為 50Hz 全頻工作狀態時功率的 1/6 左右（理論計算功率比值為1/8）。若車站通風空調大系統所有 4 臺送風機與 4 臺排風機同時以 25Hz 運行，每小時風機總電耗為 52.2kWh；若工作于 50Hz 全頻狀態下，每小時風機總電耗為 300.5kWh，同比實現節能 248.3kWh，節能率達 82.6% 。
3.采用不同的通風運行模式
春秋過渡季不開冷凍機組，采用全通風方式通風方式有以下兩種運行模式。
（1）模式（“只送不排”模式）1：只開送風機、關閉回排風機，利用出入口自然排風，節約回排風機能耗。模式2（“只排不送”模式）：只開排風機、關閉送風機，利用出入口進風。兩種通風模式與空調模式的功耗如圖3所示。春秋過渡季節，室外空氣干球溫度小于空調送風干球溫度，此時常使用通風模式2來進行通風，同時可降低車站風機能耗。
（2）冬季一般采用“只送不排”的運行模式由于冬季室外、站廳、站臺間的溫度差是室外
參考文獻：
[1] 中華人民共和國建設部.《地鐵設計規范》[S].GB50157―2003.中國計劃出版社.
