發布時間：2022-11-17 23:52:44
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的造價工程師研究論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
關鍵詞：建設項目，全面管理，造價工程師，全過程，工程風險的管理工程量清單，利益主體
建設項目全過程造價管理是一種為達到建設項目工程造價最小化和價值最大化的技術手段和方法，也就是說通過建設項目全過程造價管理去實現建設項目成本的最小化，實現建設項目價值的最大化。它的核心思想是在一個建設項目造價管理當中不能夠只顧及建設項目造價管理的某個部分,而必須全面考慮問題和管理好項目造價,這種全面管理包括四個方面：一是項目全團隊成員都參加建設項目造價的管理，而不是像傳統建設項目造價管理那樣只是項目相關利益主體單獨參加建設項目造價的管理；二是要從項目全要素管理的角度出發去管理項目造價，而不是像傳統建設項目造價管理那樣只考慮節約造價而不顧項目工期、質量的其他要素受項目造價變化的影響；三是要做項目全過程和全生命周期的造價管理，而不是像傳統建設項目造價管理那樣只做項目實施周期的造價管理；四是要做包括項目風險造價管理在內的項目全部造價管理，而不是像傳統造價管理那樣只開展確定性項目造價的管理。
一個建設項目由于其特殊性可能會分成很多階段,但通常分為四個階段：一是建設項目可行性分析和決策階段,主要包括機遇的發現，建設項目建議書的編制和項目的可行性研究等；二是建設項目概念設計和開發,包括建設項目設計,建設項目計劃,建設項目造價確定以及建設項目承包等;三是建設項目實施階段,包括建設項目工程施工、工程安裝、工程監理和工程實施的管理活動等；四是建設項目的完工與交付階段，這是建設項目全過程的最后一個階段。作為一名造價工程師必須對這幾個過程的要點做到心中有數，除了擔任好傳統的造價管理角色外，還要從根本上認識和學習建設項目全過程造價管理模式，學會識別建設項目的各種風險，熟練運用風險的應對措施和有關的技巧，掌握相關的技能，熟練掌握《FIDIC土木工程施工合同文件》，收集國內外工程管理的經驗和教訓，在建設項目全過程造價管理中充分發揮作用，要做好項目的造價管理工作必須做到以下幾方面：
（一）、從根本上認識傳統的造價管理方法已不能適應當今社會的發展規律，建設項目全過程造價管理是發展的趨勢和主流
一個建設項目由立項、施工、驗收和投入使用，經歷的時間長，投資長，管理復雜，影響因素很多，風險較多，稍有不慎就會造成浪費和損失,而傳統的建設項目管理方法是建立在計劃經濟下的理論，是一種相對靜態的工程造價確定方法，而建設項目所需的各種人、材、機、料等資源的市場行情是由市場經濟決定的，是動態的，原有機制已經無法適應現在市場經濟的要求，無法按照市場決定價格的機制去確定和控制，隨著社會的進步，人們的觀念的轉變和技術的創新、發展以及建設項目造價管理的新理論、新方法的不斷出現，實行建設項目全過程的管理是一種必然趨勢，所以造價工程師必須更新觀念，調整知識結構，充分認識工程的風險和有關的應對措施，按照基于活動的造價確定方法去估算和確定建設項目的造價，采用基于活動管理的方法去降低和消除項目的無效和低效活動，從而減少資源消耗與占用，最終實現對于建設項目造價的根本控制。
（二）、加強動態工程風險管理，確定風險源及風險識別的方法，進行定量風險分析和定性風險分析，學會通過風險事件的發生和發展，為直接或間接地控制建設項目的全風險造價服務。動態工程風險管理貫穿于整個項目管理生命周期過程，它是以一定的技術手段對項目實施過程中出現的投資、進度、質量、安全等有可能發生的偏差和風險進行預測，收集經驗和教訓,進行動態的系統的管理過程。論文格式。造價工程師作為主要的風險管理人員，應深入了解工程設計和施工工藝，清楚工程施工流程和施工進度，按照工程項目發展過程進行工程風險辨識，查找出風險源，然后再找出風險因素向風險事故轉化的條件，在轉化的鏈條中間加以干預和控制，降低風險事故發生造成發的損失程度。工程風險辨別是一項復雜的系統工程，與造價工程師的業務水平有很大的關系，所以造價工程師一定要熟悉工程的環境風險源及建筑工程和安裝工程的風險源，例如：砌體工程的風險源有三類，一是材料因素，多表現為磚石等砌塊材料的強度、形狀及含水率等；水泥的標號的選擇及質量；砂漿的配合比；砂漿的攪拌質量等。二是砌筑技術因素，表現為砌塊砌筑的排練組合不當出現通縫，砂漿不飽滿，造成砌體的抗剪強度降低，整體性差額選舉。三是自然條件，表現為雨天增加了砌體的含水量，影響砂漿的初凝時間；雨水沖失了水泥石灰等粘結材料，影響砌體的剛度和粘結等。由這些風險源產生的主要風險是有裂縫、傾斜和倒塌，承重墻體的裂縫和傾斜會影響結構的整體性和受力性能，嚴重時可能導致結構的變形和失穩，而砌筑墻體倒塌導致建筑整體或局部的破壞，是很嚴重的風險事故，所造成的損失是很大的。至于識別方法的選擇則由工程項目的性質、規模和風險管理人員的風險分析技術等因素而確定是采用定性方法、定量方法還是采用定性和定量相結合的方法，確定是采用信息采集技術，還是核對表、圖形技術或是假設分析等方法。
由于工程風險與其他風險不同，有系統性、關聯性和多樣性等特點，這就構成了工程風險的復雜性和嚴重性性，但無論如何變化復雜，只要掌握正確的工程風險處理方法，綜合分析某類風險在總體風險系統以及風險載體中的重要程度及關聯性，對于比較重要得的和關聯性大的風險，采取有效的風險處理措施來分散風險，根據風險狀態和處理成本進行方案比選，提出有效的具體的處理方案，針對關鍵的風險處理環節提出處理措施，最后由有關人員定出方案后，配合有關人員組織和實施風險處理方案，并隨著處理深度的不同進行調整，提高風險管理的效率，降低風險管理的成本。
（三）、認識到我國建設項目全面推行工程量清單招標報價是大勢所趨，必須熟悉FIDIC合同文本，研究工程量清單的計價模式和方法，建立工程量清單數據庫
我國加入WTO后，將有一些國外大的投資商進入中國來爭占我國巨大的投資市場，我們也同時利用入世的機遇到國外去投資和經營項目，入世意味著必須按照國際公認的游戲規則動作，我們過去習慣的與國際不通用方法必須做出重大調整。FIDIC條款已為各國投資商及世界銀行、亞洲銀行等金融機構普遍認可，成為國際性的工程承包合同文本，入世后必將成為我國工程招標文件的主要支撐內容。論文格式。縱觀世界各國的招標計價辦法，絕大多數國家均采用最具競爭性的工程量清單計價方法。國內利用國際貨款項目的招投標也都實行工程量清單計價。因此，為了與國際接軌就必須推廣采用工程量清單即實物工程量計價模式，我國建設項目全面推行工程量清單招標報價也是大勢所趨，如果我們不學習和研究工程量清單計價，總包單位無法參與投標，業主無法招標，咨詢單位無法編標計價，一句話無法介入項目和市場。
工程量清單計價是屬于全面成本管理的范疇，其思路是“統一計算規則，有效控制水量，徹底放開價格，正確引導企業自主報價、市場有序競爭形成價格”。工程量清單計價與定額計價不僅僅是在表現形式、計價方法上的變化，而是從定額管理方式和計價模式上發生了變化。所以首先要從思想觀念上對定額管理工作有新的認識和定位；其次，認識到工程量清單計價實現了定額管理方面的轉變。論文格式。而我們的技術人員目前多數還停留在依靠定額計價上，對于工程量清單和國際慣例的學習也不夠，因此也要加強培訓，必須建立數據庫，并在預算基價和已完工程數據的基礎上對工程量清單研究，提高操作水平和技巧，力求技術進步。
（四 ）、必須不斷學習，不斷調整和更新知識結構，注意建設項目造價受項目質量、進度和其他要素的影響
在建設項目的造價管理中不能只顧節約造價，而忽視項目工期、質量、進度和其他要素受項目造價變化的影響，為此就要求造價師除了精通造價業務外，還必須對與施工相關的諸多業務有較深的造詣。由于建設項目的造價控制計劃很多是屬于事前控制，而項目的實際造價會隨著項目實施的進程和實際情況發生變化，是動態的，所以造價工程師應該深入到工地，及時掌握第一手資料，不斷根據實際情況調整計劃，通過新增或修改原造價預算和計劃，提出新的計劃，還要根據工程實際情況，總結出造價控制的實際績效報告，找出實際造價與預算的差距根源，給決策者一個依據。還要多到建筑市場去了解建筑材料的性價比等進行綜合、歸類、分析，建立自己的檔案庫，以此來調整自己的知識結構。
（五）、注意到項目過程涉及多個不同的相關利益主體，包括業主、承包商、供應商、設計、監理以及咨詢服務單位等，整個建設項目過程是由他們共同合作完成的。
作為造價師要知道各個環節的關鍵，提出合理的建議，保障自己的最大利益，同時兼顧其他相關利益主體，建立一種長期合作個關系。例如：對于設計單位，由于采用03新標準，含鋼量較高，保險系數較大，再加上設計者的素質和業務水平，有時可能會使工程項目造價增大，又可能有幾個方案進行選比時，而作為業主和開發商來說，在功能和美觀都滿足要求時可能會對造價更關心一點，因為涉及到成本問題，如果加大了成本，就無形降低了利潤，作為造價師可以根據自己的專業知識和經驗，兼顧工程特點和建筑材料的特點，給設計者或業主提出一些合理化的建議，供有關人員進行比選。
[論文摘 要]隨著高速公路建設的加強，工程造價管理從計劃經濟體制下的定額制，已經逐步向市場經濟條件下的清單制過渡，但是存在問題十分突出。本文探討了公路工程項目實施過程中造價管理，提出了公路工程項目實施過程中造價管理的可行性方案。
迄今為止，隨著公路建設的加強，往往出現很多工程造價決算超預算、預算超概算、概算超估算的現象，以至于某些建設項目投資失控，資金缺口較大，嚴重制約了國民經濟的快速發展。因此，如何合理有效地控制造價和科學地管理造價事在必行，在公路工程項目實施過程中價管理造尤其重要。
一、公路工程總體造價管理
工程造價的控制與管理，就是在投資決策階段、設計階段、建設項目發包階段、建設項目實施階段，把建設項目的造價控制在批準的限額范圍之內，隨時糾正發生的偏差，以保證項目管理目標的實現，力求在各個建設項目中能合理使用人力、物力、財力，取得較好的投資效益和社會效益。
首先，應探索在社會主義市場經濟條件下的工程造價管理模式。由于風險不能共擔，顯失公平，承包商與業主之間的利益沖突也必然加大。因此，探索市場經濟條件下的工程造價管理模式勢在必行。
其次，公路建設的每一個階段都存在造價控制，各階段的造價控制環環相扣，這就要求我們建立一套科學完善的工程造價管理體系，使工程的計價、審查、確定、結算、決算制度化，規范化，系列化，并建立一套強有力的監督、檢查機制和獎懲措施。
因此，要有效地控制造價，必須 更新觀念，將造價控制重點轉移到建設項目的前期階段上來，尤其設計階段這個關鍵，未雨綢繆，以取得事半功倍的效果。
二、實施過程中的造價管理
一般來講，工程實施過程中的造價控制應由造價工程師來完成。FIDIC條款中賦予了監理工程師和造價工程師計量與支付的權利。因此造價工程師必須熟練地掌握和運用招標文件和合同協議書，抓住工程量清單和計量支付這個關鍵環節，認真審核承包商的每一筆支付申請，使資金得到合理控制和正常的流動。
公路建設項目的復雜性決定了其計價的多次性，與基本建設過程相對應的各階段造價動態地反映了項目的總造價。從這個意義上來講．對工程造價的控制也是動態的。特別是在工程施工階段。這一階段是造價動態控制最集中的體現，需要對造價管理中出現的問題認真研究分析。并采用科學合理的管理方法與手段，抓住關鍵環節，使目標得以順利實現。施工階段造價管理的三要素為工程單價、工程數量和費用索賠。
（一）工程單價控制
工程單價主要分為合同工程量清單已有細目單價和變更工程單價兩種。其中，變更工程單價對工程造價的管理與控制影響更為明顯。目前，國內公路工程項目基本采用FIDIC條款模式下的工程造價管理思路。變更工程的單價確定一般應遵循以下原則：合同工程量清單中有相應細目單價的。直接采用合同單價，合同工程量清單中沒有相應細目單價 但有工作內容相似工作性質相同的細目單價的，可直接參照相應細目的合同單價作為變更工程單價，或者在原相應細目的合同單價基礎上，根據造價分析原理和變更工程的具體情況， 經調整修正后作為變更工程單價。
（二）工程數量管理
工程數量是工程計量工作形成的最終結果，根據計量對象的特點，計量工作分為關鍵性計量和非關鍵性計量。其中，關鍵性計量工作對工程造價的管理與控制影響更為明顯。關鍵性計量僅指計量對象不可恢復或事后抽查成本極高的計量工作。關鍵性計量工作主要包括：原始地面線標高的測量、 軟基處理工程的范圍、基底標高測量、土石分界線的測定和石方數量的確定光面爆破數量的核定隧道圍巖類別的鑒定、廢棄工程的數量核定、計日工的計量、單價構成分析中的關鍵基礎數據等。
（三）費用索賠管理
費用索賠是合同履行過程中由于非合約內義務支出而要求對方給予補償的訴求。引起費用索賠的原因很多，如地質條件、 設計變更 、非本方責任等， 費用索賠是正常的合同行為，是保證合同正常履行的一般程序。符合合同約定的處理程序和證據支持材料的要求，是費用索賠事件處理的關鍵。合理處理費用索賠事件是合同雙方維護自身合同利益的重要工作，對工程實施階段的工程造價控制至關重要。
保證質量是節約成本、降低工程造價的前提，公路工程的質量要求應從公路的使用特性 安全可靠性及經濟性等多方面綜合考慮制定。在滿足國家標準規范的前提下．應盡可能降低質量成本。縮短工期是降低工程造價和提高效益的手段，但是，過度壓縮工期，不但會使工程增加技術措施費用，還會使工程質量受到影響，減少使用壽命。安全施工是降低工程造價和提高效益的有效手段，因為安全事故往往導致高額的經濟損失，提高工程成本，降低工程質量，甚至涉及人身安全。
三、完善公路施工造價管理方案
加強培養一支高素質的造價工程師隊伍。工程造價管理是一門綜合性的學科。造價工程師除了對本專業的知識有很好的修養外，還應懂設計、懂施工技術、懂項目管理、懂經濟法規法律、懂計算機應用等，應具有豐富的實踐經驗，融技術與經濟知識于一體，是一個具有多層次知識的人才。
強力培育工程造價咨詢中介機構。工程造價咨詢是指面向社會接受委托，承擔建設項目的可行性投資估算、項目經濟評價、工程概預算、竣工決算、工程招標標底、投標報價的編制和審核，對工程造價進行監控以及提供工程造價信息資料等業務工作。堅持重視造價管理的基礎工作。工程造價管理的基礎工作是我們進行工程造價管理的基礎依據，對合理地確定造價和有效地控制造價起著決定性作用。內容包括估算指標、概預算定額、各項費用指標的制定；確定工程量計算規則；項目劃分；建材的價格信息和有關的價格指數系統的建立與定期；工程造價資料的積累；對歷史造價的分析與整理等。這些工作的開展，必須通過建立必要的行政法規，明確責任，使造價管理的基礎工作規范化、制度化。
完善運用計算機科學技術。應用計算機開發數據庫存系統軟件，以提高工作效率和資料的準確性。目前，我國有關公路工程造價控制與管理方面的計算機軟件較少，在信息交換頻繁的今天，這無疑將滯后于時代的發展。
參考文獻
[1]盧桂梅，淺談施工階段的工程造價管理，山西建筑，2007，33(19)：264-265
[2]張純林，建設單位在工程施工招標階段工程造價管理，機場建設，2006(4)：44-46 18/81
論文摘 要：水利工程作為調節水資源，防洪防澇，提供能源的關系到國計民生的重大工程，具有需用的設備眾多、人員眾多、施工周期長、需用資金大等特點。如何用最經濟的辦法完成水利工程并且保證質量就成了水利工程在設計階段的關鍵要求，好的設計方案在水利工程的興建中能起到至關重要的造價控制作用，更簡單的說，設計階段的造價控制的成功與否直接關系到水利工程質量，經濟性的成功度。
1 設計概算的好壞直接影響到設計階段的造價控制
在初步設計階段，根據國家現行的各種政策，設計文件，以及工程所在地建設條件和資金來源以貨幣的形式表現的經濟文件是為設計概算，設計概算是水利工程造價控制的主體綱略。設計概算作為初步設計文件的重要組成部分，能反映出建造該水利工程的社會總必要勞動時間，總必要勞動時間是工程造價的基礎；設計概算的編制也能反映出設計單位的技術水平和管理水平。設計概算一旦確定，就具有約束力，因此設計概算的編制是一項政策性強、技術要求高的工作，在編制前應確定編制依據和原則，并報上級主管部門審核批準，保證概算的編制符合相關法律法規的要求。
編制設計概算有一定的原則：為保證設計概算在工程施工階段發揮出作用，必須做好設計概算的編制，主要根據以下原則：執行政策；保證質量；側重要點。水利工程作為投資巨大，建設周期長、社會關注度高的基礎設施，與國家經濟各部門，社會群體，廣大人民群眾都有著密切的聯系。所以在編制設計該算時，一定要嚴格執行國家的相關法律法規，根據水利工程的性質、資金、規模以及隸屬關系，確定設計概算按那個部門的法規執行。比如，中央直屬和參與的大中型水利工程，應執行水利部要求的相關政策，地方性水利工程執行地方的規定和定額；保證質量是水利工程得以發揮作用的基礎，在設計概算中的質量控制直接關系到水利工程設計是否合理，工程質量是否達標的關鍵，質量高的設計概算，既應該起到控制工程造價的目標，也能達成施工要求的目標；側重要點指要用重點的對工程所需材料，設備，人員工資等具體資金需要處合理統籌，水利工程的建設費用巨大，資金使用任何一個環節設計不到位，出現的資金偏差就難以估計，因此側重要點要對資金的使用上保證較高的準確度，以實現水利工程在預算內的造價。
2 設計階段的造價管理措施
（1）用技術和經濟相結合對造價進行控制，這是全程工程造價管理的需要，技術是水利工程建設的重要特點，水利工程的建設過程中，技術的運用貫穿于整個階段，并且技術的運用，設備的購買、使用等都是占據總生產成本的重要因素，因此對技術的掌握理解是十分重要的，除此之外，還要掌握水利工程的經濟運算，水利造價工程師就是水利工程成本控制的衍生，造價工程師掌握工程建設技術和經濟知識，并運用這些知識確定工程總造價。在設計階段，通過技術比較和經濟分析，力求達到技術的合理運用和經濟效益的最大化，有效控制造價成本。
（2）以預防為主，對可能發生的造價偏差因素進行主動控制。水利工程的建設資金巨大，如何運用最少的投資實現水利工程的建設，是設計階段造價控制的重要內容。我國的基礎設施建設長期以來存在投資失控，預算超標的現象，這對國民經濟的危害是極大的，一方面，預算超標就意味著要舍棄其他的建設項目，給國民經濟的計劃安排帶來困擾，另一方面，意味著設計決策或者設計方案的錯誤，有可能水利工程的設計作用達不到預期需求。因此，對有可能影響出現偏差的因素要提前調差，勘測清楚，針對性預估建設金額的額度。
另外，施行限額設計控制也是在設計階段有效控制造價的重要手段，水利工程作為巨大的工程，工程建設過程中的環節很多，個別環節出現造價超支導致的總成本超支的現象，可以采用限額設計，每個環節嚴格按照設計要求，在要求內對資金使用嚴格控制，維護投資的嚴肅性，增強設計單位，建設單位的責任感和使用意識，有效節約國家建設資金。限額設計控制要求在建設中不得隨意提高建設標準，只重視技術先進而忽略了從水利工程的實用性，這也要求設計者既重技術又重經濟，二者有機結合，從而達到控制造價的作用。
（3）運用價值過程對過程造價進行控制。價值工程指運用群體智慧，通過有效組織對工程進行分析，使用較低的成本，實現所要達到的要求。這要求設計人員密切聯系，群策群力，在各自的工作范圍內運用最佳方案，每個環節最佳方案的疊加，整體的最佳也就實現，具體到水利工程造價控制中，就要求設計人員將建設需要的環節分離，將每個環節的最佳方案集成到整個設計的造價控制中。
3 結語
水利工程設計階段的造價控制是一個管理問題，基本過程就是編制質量高的設計概算，按照設計概算，運用一定的方法以達到成本控制的目的。這個過程要求設計人員運用技術手段，發揮群體智慧，經濟分析建設環節的最佳化方案，在執行過程中，嚴格預算定額，防止出現設計規劃外的資金支出。水利工程的造價控制事關重大，造價控制嚴格，國家在基礎設施的建設中就能用更少的資金實現更多的功能，設計階段的造價控制不僅適用于水利工程，也適用于其他基建建設，對于水利工程設計階段的造價控制，需要我們不斷深入研究，服務于國家人民。
參考文獻
房地產市場工程設計質量會對建設工程造價產生關鍵性的影響，本文針對房屋建筑不同專業類型工程的設計質量缺陷成本及表現形式展開了研究，研究結果表明不同類型工程的設計質量缺陷成本差異較大，設計質量缺陷問題的表現形式也不盡相同。論文的研究結果對于房建工程的設計管理具有一定的參考價值。
【關鍵詞】
設計質量缺陷;成本;房建工程
建設工程造價的70%是由設計階段的工作所決定的，設計質量會對工程造價產生關鍵性的影響。由于施工是以設計成果為基礎進行的，如果設計質量存在缺陷，不僅會導致變更設計的增加，還會導致施工中的停工、窩工和返工，導致大量直接經濟損失;此外還會導致環境成本、社會成本等間接經濟損失。設計質量問題一直受到工程界與學術界關注。夏云濤、張威琪(1999)從建設單位、設計單位等三個角度提出了影響設計質量的9個因素，并提出了加強勘察設計質量管理的對策與建議［1］。孫長江(2006)研究了設計變更產生的原因和種類，并提出了相應的改進建議［2］。劉貴文(2009)分析了民用建筑工程設計現狀，針對涉及到跨行業、跨行政隸屬關系的設計系統的管理問題，提出“社會綜合管理概念”來改善民用建筑工程設計質量［3］。盡管以往的學者圍繞設計質量缺陷產生的原因及對策進行了較多的研究，但對于不同類型的工程由于設計質量缺陷到底帶來了多大的經濟損失這一問題尚未開展深入的研究，因此提出的政策建議往往缺乏針對性［4］。本研究擬采用問卷調查與統計分析方法，深入調查分析在不同專業類型的房屋建筑工程中，由于設計質量缺陷所導致的直接經濟損失的大小，以及導致設計質量缺陷產生原因的類型及頻次，在此基礎上提出相應的預防對策。
1研究方法
本研究主要采用問卷調查與半結構訪談的形式采集研究數據。
(1)調查方式。為獲得相對客觀的調查數據，本研究的調查沒有采用常規的個人意見調查方式，而是要求被調查對象選擇一個近一年內完工的實際工程項目進行調研，圍繞該項目回答相應的問題。為幫助被調更好地理解調查問卷的內容，調查采用電話訪談與在線電子問卷相結合的方式展開。
(2)調查對象。本次調查的對象均為深入參與或者主管工程項目成本管理、投資控制的施工單位項目經理、計劃合同部經理、業主方項目經理、合同部或者成本部經理、項目總監理工程師等。本次調查對象主要從各省市的一級建造師、注冊造價工程師以及注冊監理工程師的崗位培訓通訊錄中隨機選取，共發出898份調查問卷，回收樣本512份，在剔除了無效樣本45份后獲得有效樣本467份。
(3)調查內容。調查問卷內容共分三部分:第一部分為被調查對象的背景資料，包括年齡、性別、工作經驗、工作單位、工作崗位等共6個問題;第二部分為調查項目背景資料，包括項目名稱、被調在項目中的具體職責、項目的專業類別、項目地點、項目的合同金額、項目的開工及完工日期等共9個問題;第三部分為調查項目的設計質量缺陷情況，包括由于設計質量缺陷導致的合同金額的增加、由于設計質量缺陷導致的工期延長，另外還要求被調選擇項目中3個影響最大的設計質量缺陷回答設計質量缺陷的主要表現形式。
2調查結果
首先，調查對象類型及調查項目類型。本次調查共取得有效樣本467份，其中包括地基基礎工程項目97份，結構工程項目131份，裝飾裝修工程項目118份，安裝工程項目121份，樣本數據的提供者分別為施工項目經理、施工方合同部經理、業主方項目經理、業主方合同部經理、總監理工程師。其次，設計質量缺陷成本。設計質量缺陷成本及工期延誤百分比分別按照設計質量缺陷所導致的成本增加與工期增加與合同金額及合同工期的比值來計算。再者，設計質量缺陷產生原因。根據文獻研究的結果，本文把設計質量缺陷的表現形式分為四類:施工條件與設計不一致、設計與業主要求不一致、設計的可施工性差及設計中出現了錯漏碰缺。
3分析與討論
研究結果表明房屋建筑的各專業工程中的設計質量缺陷成本及表現形式存在較大差異。安裝工程由于設計質量缺陷所導致的成本損失是最高的，高達合同金額的9.2%，同時由于設計質量缺陷所導致的工期延長也達到合同工期的21.3%;而安裝工程設計質量缺陷主要表現為設計中的錯漏碰缺，達到設計質量缺陷總數的61.9%，其次就是設計的可施工性較差，占設計質量缺陷的25.7%。而裝飾裝修工程設計質量缺陷所造成的成本提高達到合同金額的8.1%，造成合同工期延長11.2%;裝飾裝修工程設計的錯漏碰缺也比較多，達到設計質量缺陷總數的52.3%，其次就是設計與業主的需求不一致的情況也比較突出，占設計質量缺陷的36.1%。地基基礎工程中由于設計質量缺陷所導致的成本損失相對較低，達合同金額的6.3%，而在但導致的工期延長現象比較突出，工期延長達合同工期的19.8%;而地基基礎工程設計質量缺陷主要表現為施工條件與設計圖紙提供的情況不一致，達到設計質量缺陷總數的59.6%，其次就是設計的錯漏碰缺，占設計質量缺陷的25.5%。結構工程設計質量缺陷所造成的成本提高是最低的，約為合同金額的3.7%，造成合同工期延長4.9%;結構工程設計質量缺陷主要表現為設計與業主的需求差異較大，占設計質量缺陷總數的43.7%，其次就是設計的可施工性較差，占設計質量缺陷的31.3%。
4結語
本文針對房屋建筑不同類型工程的設計質量缺陷成本及表現形式展開了研究，研究結果表明安裝工程、裝飾裝修工程以及地基基礎工程領域設計質量缺陷問題較嚴重，不僅造成了較顯著的附加成本，且對建設項目工期也造成了較嚴重影響。而結構工程領域的設計質量水平相對較高。不同專業類型工程的設計質量缺陷表現形式存在較大差異，安裝工程和裝飾裝修工程的設計質量缺陷主要表現為設計中的錯、漏、碰、缺問題比較嚴重，而地基基礎工程則主要表現為施工條件與設計圖紙提供的情況不一致。對于安裝工程和裝飾裝修工程而言，采用BIM技術進行設計，能較好地解決設計中的錯、漏、碰、缺等問題。換而言之，在安裝工程和裝飾裝修工程的設計過程中推廣BIM技術能夠帶來的潛在價值約為工程造價的4%～5%，同時還能節約項目的施工工期。
作者：陳洋俊 郭文嘉 謝洪濤 單位：昆明理工大學工程管理系
參考文獻
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［2］孫長江.工程設計變更對造價管理的影響［J］.鐵路工程造價管理，2006，21(1):9－11.
一、 一般院校工程管理人才培養模式定位
工程管理涵蓋了工程建設管理的各個方面，工程管理專業由管理工程、涉外建筑工程營造與管理、國際工程與管理、房地產經營管理等專業優化調整而來。專家研究認為工程管理專業具有良好的發展潛力，其畢業生應有牢固的工程技術基礎并具備綜合素質，具有團隊合作精神， 有較高的工程道德水準。
一般院校工程管理人才培養應結合各個學校教學資源優勢，依托一定建設領域和行業，按照面向全國，服務地方經濟建設，以實際應用能力為基礎，強化創新素質培養的原則，考慮社會對人才的需求等因素，區別于名牌重點大學研究型培養模式，應選擇應用型培養模式，即著重培養具有較強的實際操作能力的應用型人才，在培養方案制訂中重視實踐教學環節，在課程安排上，土木工程類知識和經濟管理類知識并重，保證學生具有較強的實際動手能力和組織協調能力。
二、調動和發揮學生主觀能動性，激發學生主動參與教學
我們知道，人才培養涉及教與學兩個方面，實踐中可引導學生參與教學，培養學生創新能力，主要體現在：
1.培養學生良好的個人品質。通過入學教育、專業課程教學、認識實習、生產實習、邀請已畢業學生或企事業單位有關人員講座等環節，加強對學生的愛崗敬業、腳踏實地精神的培養和教育。
2.鼓勵學生參加全國數學建模比賽和大學生創業計劃大賽。通過參加比賽，培養學生團隊合作能力和發現問題、獨立分析問題、解決問題的能力。
3.建立學生課堂教學狀況反饋制度。通過任課教師的調查，及時了解學生對課程教學、教材等方面的意見和建議，引導學生參與教學，促進教學質量的提高。
4.建立畢業設計、畢業論文雙向選擇制度。可在網上公布每位專業教師專業和研究特長，學生根據自己可能就業方向、專業興趣，選擇指導教師，教師因材施教。這樣既保證了畢業設計（論文）質量，又能夠促使學生專業知識和應用能力的提高。
三、保證工程管理應用型人才培養質量的措施
1.開展課程體系和教學內容改革創新研究，滿足時代實用要求
根據社會需求和畢業生反饋，修改完善人才培養方案，增加課程實踐學時，培養學生的實踐動手應用能力；增大專業應用知識比重，增加計算機技術和工程項目管理軟件的應用；根據國家實行執業資格制度，調整了教學內容、突出實用性、可操作性和崗位針對性，使學生在實際工作中迅速適應國家執業資格制度。
工程管理專業教師堅持教學改革創新研究，探索人才培養模式和培養方案，組織教學研討會，研討教學內容和方法、學科建設和專業發展，組織專業教師開展科學研究。
2.重視實驗室和師資隊伍建設，促進學科建設發展
我校工程管理專業自創辦以來，擴建了工程基礎實驗室，新建了工程管理實驗室。我們采取措施引進高級人才，并鼓勵在校教師提高學歷，通過出國深造、短期培訓等形式提高師資隊伍水平，尤其注重雙師型教師培養，已有兩名教師取得注冊造價工程師資格，他們在教學中表現出較強的實踐應用能力，為應用型人才培養發揮了作用。
嚴格實施青年教師訓練程序，通過試講、老教師指導、集體備課和公開試講、聽查課制度引導青年教師適應教學要求。另一方面積極參加專業師資培訓和青年教師講課比賽，鼓勵教師提高業務水平。
3.采用多種教學方法和教學方式，提高教學質量
采用形式多樣的教學方法，擴大教學信息量，提高教學效果，主要方法有：
多媒體教學：課堂教學采用多媒體課件，提高教學趣味性，擴大信息量。教師可通過網絡郵箱，實現課堂內容的提前布置，借助學院網站，學生可以瀏覽全部案例，訪問試題庫，對自己的知識水平進行自測。
案例教學：選擇內容新穎、代表性強、與實踐聯系緊密的案例。通過對真實案例的深入細致的剖析，掌握相關理論知識，同時鍛煉學生的邏輯思維能力、探索精神。
現場教學：學生均是從高中直接進入大學，對工程建設的實踐過程缺乏感性認識，我們將課堂搬到室外或實驗室，對照實物或模型進行講解，對照施工圖紙、標準圖集學習工程做法和細部結構。
模擬教學：結合施工技術管理課程，要求學生以現場技術員身份編制施工方案；結合工程造價管理課程。引導一部分學生以招標人身份編制招標文件，另一部分學生以投標身份投標文件，模擬組織開標，決定中標單位；模擬業主和承包商身份簽訂承發包合同，對合同內容確定、簽訂、變更、履行等環節作出合理處理。
4.保證實踐教學環節質量，創新學生實際應用能力培養
在教學安排中增強教學內容的實用性，例如，學生一是掌握了CAD繪圖技術，二是能夠運用結構計算軟件 PKPM，三是利用廣聯達工程算量和造價軟件編制工程造價文件，四是借助Microsoft Project軟件輔助工程項目管理；不斷修訂專業實習和畢業實綱，開展實驗課程教材配套化建設，為了提高學生從事實際工作能力，實現順利就業，開展了施工員、預算員、質檢員、材料員等從業人員崗位資格培訓。畢業生信息反饋表明加強實踐教學環節，他們畢業后能順利適應環境，盡快勝任工作，受到社會和用人單位的好評。
5.創新畢業設計和論文指導和考評方式
保證學生的畢業設計和論文與實習結合、與實踐結合、與專業結合；在選題、開題、中期控制、指導教師評分、評閱教師評分、答辯小組評分直到成績匯總環節設立質量標準進行衡量，實現規范化、程序化、標準化管理，使學生初步具有創新和科學研究能力。
工程造價畢業論文開題報告?? 一、選題背景(含國內外相關研究綜述及評價)與意義
1、課題來源
課題為《貴州省盤縣戒毒所醫技樓建筑與裝飾工程招標控制價編制》。該醫技樓結構形式為框架結構，建筑總高度19.80米，工程總建筑面積4532.0平方米，建筑層數為地上五層。本工程屬于鋼筋混凝土框架結構體系，工程設計規模為小型，耐火等級二級、抗震設防烈度6度，主體結構合理使用年限50年。地基基礎設計等級為丙級;抗震等級為三級，上部結構的嵌固端為基礎頂面。建筑分類為多層民用建筑，建筑耐火等級為二級。框架結構外填充墻均采用200厚加氣混凝土砌塊，內填充墻采用200或100厚加氣混凝土砌塊，均用混合砂漿。所有構造柱、圈梁、過梁混凝土強度等級為C25，框架柱混凝土強度等級為C30，梁、板的混凝土強度等級均為C30。
2、選題背景(含國內外相關研究綜述及評價)
(1)國內相關研究綜述
招標控制價的產生的背景：隨著近年建設工程的迅速發展，為加強建筑工程計價活動的監督管理，規范工程計價行為，維護建筑市場正常秩序，合理確定和有效控制工程造價，2008年12月1日起實施的《建設工程工程量清單計價規范》(GB50500-2008)規定：國有資金投資建設工程項目應實行工程量清單招標，并應當編制招標控制價。目前我國的造價行業存在許多問題，比如不夠重視投資決策階段工程造價的確控、設計階段的工程造價控制不嚴、還未全面采用國際上通用的工程量清單報價方式、施工階段對工程造價控制不夠、工程竣工結算階段工程造價控制不力等。
(2)國外相關研究綜述
國外的工程造價估算是建立在價值工程基礎上的，在建筑合同文本中必須包括使用價值工程技術的條款。它一般分為二種情況：一是自愿采用，承建商從自身利益出發，考慮采用價值工程技術，此時費用由承包商自身承擔;另一種情況是強制運用，在合同中規定承包商必須采用價值工程技術，至于費用一般由業主承擔。
在國際社會上，發達國家都十分重視全過程造價管理，都把工程造價作為一門專業來加以建設。它是建筑經濟、技術與管理高度結合的專業。在美國，政府項目投資控制主要依據批準的預算。其投資和預算確定主要依靠以完的工程造價的資料進行估算。在項目實施中進行招投標，由承包商報價，有關造價的工作一致委托給造價工程師進行。在比較完善的建筑市場和中介組織服務條件下，工程價格由市場定價，而造價師對項目進行全過程的造價控制。 3、選題意義
招標控制價的編制使得招標人有效控制項目投資，防止惡性投標帶來的投資風險。增強招標過程的透明度，有利于正常評標。利于引導投標方投標報價，避免投標方無標底情況下的無序競爭。招標控制價反映的是社會平均水平，為招標人判斷最低投標價是否低于成本提供參考依據。可為工程變更新增項目確定單價提供計算依據。作為評標的參考依據，避免出現較大偏離。投標人根據自己的企業實力、施工方案等報價，不必揣測招標人的標底，提高了市場交易效率。減少了投標人的交易成本，使投標人不必花費人力、財力去套取招標人的標底。招標人把工程投資控制在招標控制價范圍內，提高了交易成功的可能性。
選擇此課題在于明確了解工程項目造價控制是工程建設項目管理的一個核心部分，貫徹于工程建設的全過程，是在投資決策階段、設計階段、招投標和施
工階段中采取有效措施，把工程項目建設發生的全部費用控制在批準的限額內，并隨時糾正發生的偏差，以保證投資估算、設計概預算和竣工決算等管理目標的實現，以求在建設過程中合理使用人力、物力、財力，獲得更大投資效益和社會效益基于工程項目投資運動的特點和運動規律，工程項目投資的控制涉及到方方面面，其基本控制原理為：全過程、全方位的控制;不同投資主體的控制;合理設置控制目標;以主動控制為主、技術與經濟相結合的控制。
二、 選題研究的方法與主要內容
1、 研究方法 (1)經驗總結法
首先確定研究課題及研究對象并掌握有關參考資料如定額、規范，然后制定總結計劃、搜集具體實事且進行分析、綜合、組織論證最后總結出研究成果。
(2)案例研究法
選擇一個相似案例如同為五層框架結構的辦公樓的招標控制價的編制案例，然后收集案例數據并分析案例資料，最后撰寫研究報告。
2、研究步驟
(1)熟悉畢業設計圖紙;
(2)熟悉招標控制價的編制要求與范圍;
(3)熟悉與建設工程有關的標準、規范、技術資料;
(4)完成畢業設計的算量組價工作。
3、主要內容
(1)施工方案及措施描述:工程概況、編制依據、編制原則、施工組織總體設想、總體施工組織布置及規劃、施工工藝、施工技術措施。
(2)工程量清單及招標控制價的編制:工程量清單應由具有編制招標文件能力的招標人，或受其委托具有相應資質的中介機構進行編制。工程量清單應作為招標文件的組成部分。一個擬建項目的全部工程量清單包括分部分項工程量清單、措施項目清單和其他項目清單三部分。
(3)本工程的技術經濟指標分析: 所謂技術經濟指標分析，就是借助于一系列經濟指標，對不同的技術方案進行分析、比較、評價，尋求技術與經濟之間最的最佳關系，使設計方案技術上的先進性和經濟上的合理性有機地統一，進而作出決策。
技術經濟指標分析主要分析總造價形成、造價指標、主要材料消耗指標、措施項目指標、工期指標等，并通過指標的分析來確定工程是否可行。
三、研究條件、擬解決的主要問題和預期結果
1、研究條件
(1)熟練掌握大學期間所學的專業知識;
(2)熟悉相關政策規范、通用圖集、設計文件的學習和掌握情況;
(3)看懂圖紙并熟練運用廣聯達計量軟件進行工程量的計算;
(4)根據相關的規范和定額編制工程量清單，并運用宏業計價軟件完成清單組價;
(5)導師的悉心指導和幫助。
2、擬解決的主要問題
(1)如何減少軟件算量與手工算量的差異;
(2)如何實現全方位管理，更好地控制工程造價;
(3)對本工程對象進行技術經濟指標分析。
3、預期結果
(1)畢業設計文本1份(包括封面、摘要、目錄和正文，正文包括工程概況、完整的計價表格以及計價工程的技術經濟指標分析三部分內容);
(2)施工方案(單獨成冊);
(3)招標控制價(正文包括編制說明、完整的計價表格以及計價工程的技術經濟指標分析三部分內容);
(4)工程量計算書(本次畢業設計的工程量要求對一個混凝土構件進行手算，以excel表格形式提交，計算書內容包括工程量計算書封面、工程量計算說明、目錄、正文四部分。);
(5)計價工程對象的技術經濟指標分析(單方造價、手工算量與軟件算量對比);
(6)畢業設計總結。
工程造價控制開題報告篇二 題目：工程造價控制
一、選題的目的和意義
近年來，作為國民經濟的支柱產業建筑業有著著極為廣闊的發展前景，由于我國的經濟發展始終呈現出高速增長的態勢。但是，進程加快的現代化建設使得建筑工程的造價也在不斷提高，所以工程造價控制成為工程建筑企業必須提上議事日程的重要問題。建設工程施工階段的造價控制就是在施工階段對工程項目的造價進行管理與控制：采取組織措施、技術措施、經濟措施、合同措施等措施進行有效的成本管理，對施工單位的工程成本節約、施工企業成本控制、管理水平的提高有很大的積極作用;工程造價的有效管理能節約工程成本、提高經濟效益、提高企業的管理水平、提高企業的生存能力、提高市場競爭力。其核心是有效控制成本在工程造價由貨幣形態向實物形態轉化的過程中，通過科學組織，提高效率和降低成本，一方面把工程造價控制在標價內，另一方面最大限度地取得經濟效益，實現企業的經營收益最大化的目標。工程造價是項目決策的依據、是制定投資計劃和控制投資的依據、是籌集建設資金的依據、是評價投資效果的重要指標;是利益合理分配和調節產業結構的手段。建筑行業流行一句話：是賠是賺，全在預算。可見工程造價的重要性。而施工階段是項目決策實施、建成投產發揮效益的關鍵環節。這個階段也是項目運行過程中資金投入量最大的的階段。工程施工是使工程設計意圖最終實現并形成工程實物的階段，也是最終形成工程產品質量和工程使用價值的重要階段。施工階段工期長、資金投入大、資源消耗高，不可預見因素多，所以其造價管理的好壞，直接影響到項目的效益。所以，施工階段當然是工程造價控制的主要階段之一。
二、研究的重點內容
工程造價控制就是在投資決策階段、設計階段、建設項目發包階段、
1
建設實施階段和竣工結算階段，把工程預期開支或實際開支的費用控制在批準的限額內，以保證項目管理目標的實現，取得較好的投資效益和社會效益。建設工程造價涉及到從項目建議書、可行性研究報告、設計階段、工程發包、工程實施到工程結算階段的全過程的各個環節，各個環節包括工程估算、設計概算、施工圖預算、承包合同價、竣工結算價。
三、進度計劃
6月5日6月10日選擇研究課題;
6月11日6月18日完成開題報告;
7月25日8月15日完成論文初稿;
8月16日9月10日完成全部畢業論文;
9月15日10月15日全部畢業論文答辯完成;
10月16日10月20日所有畢業論文資料歸檔
四、指導教師意見
同意開題
關鍵詞:工程造價 施工階段 投資浪費
Abstract: this article through the construction stage of the waste issue discussed investment to the project cost in the importance of the construction stage. The article detailed from each of the influence of the factors of the cost of construction stage, explains the cause of the waste of investment, and to project cost is how to control the detailed study of these factors.
Keywords: engineering cost construction stage investment waste
中圖分類號： TU723.3 文獻標識碼：A 文章編號：
工程造價是指在工程建設的各個階段所花費的全部費用。這些階段包括投資階段，設計階段，建設工程的發包階段，建設工程的施工階段，以及工程竣工階段。施工階段是依照設計圖紙把原材料，半成品和設備轉換成工程實體的過程。而工程造價的意義在于控制監督和管理全部工程建設費用，以保證投資效益，把預算控制在審定范圍內。建筑行業有句名言，是賠是賺，全在預算。可見工程造價的重要性。施工階段會遇到很多問題，如資金，資源消耗多，不可預見的因素多，浪費投資的可能性大。由此管理控制好工程造價尤為重要。
一 施工階段浪費投資的影響因素：
（一）合約的不嚴密
這里的不嚴密是指合同條約的各項內容不明確或不合理。比如有些合同沒有關于風險轉移的擔保，索賠等的條款。有的雖然有但嚴重不完善，比如總造價的組成，計費方式等的條款不全面，不細致，讓人產生歧義。這樣的合同導致工程建設在質量，進度，投資三方面沒有控制依據。特別是在投資上沒有依據的話，就很容易在施工階段造成大量的資金浪費。
（二）不良的施工組織設計
施工的組織設計包括四方面內容：施工方案，施工進度計劃，施工現場平面布置，以及對勞力，施工機具，建筑安裝材料等的需求與供給。好的施工組織設計可提高進度，方便施工，又不會加大成本。但有些時候方便施工與成本的控制是矛盾的，即施工的效率提高，成本加大，造成不必要的開支。
（三）變更設計，混亂的現場簽證
設計的變更會變相擴大建筑規模，從而引起建筑成本的上升。造成設計變更的原因很多，比如原設計的不精細，實際與圖紙不符，原材料不符合標準等等。而現場簽證是一種在施工中的書面表達，可以有效的計算預算外的費用。很多情況下，簽證內容與實際情況是不符的，比如15cm的碎石墊層，在簽證時卻成了35cm。這造成了不必要的經濟損失。
（四）盲目追求施工進度
為了盡快進行銷售，使資金回籠，很多投資者都想加快工程進度。但盲目加快進度的后果是施工成本的大大加大。要在短時間內完成工程，人工，周轉原材料 器械的使用量都比正常工期時多了很多。致使資金的不必要浪費。
二 工程造價對彌補施工階段的浪費起到重要作用
針對以上施工階段投資的浪費現象，在工程造價管理上，學者提出一下幾點應對措施。
（一） 跟蹤和管理施工合同并制定較為嚴密的合同條款
為了阻止施工單位因種種借口的索賠，業主會按照國際慣例，請專業公司編寫無所不包的嚴密的招標文件，合同文本。在合同的管理方面要杜絕施工單位偷工減料，以次充好的現象。
（二） 優化施工組織設計
為了選定最優的施工方案，應建立技術經濟分析指標體系，用定性方法和定量方法，從經濟和技術上對各種施工方法進行比對。另外還要做到以下幾點，如做好施工準備工作，均衡計劃安排，高校作業，簡化工序提高效率，提高機械的利用率等。
（三）減少設計變更與加強現場簽證的監督與管理
嚴格現場簽證管理，要求做到隨到隨簽。另外要嚴格四方簽證制度，即所有的現場簽證必須經項目經理，總監理工程師，設計單位代表，業主代表四方簽字才為有效。簽證內容必須與實際相符。培養工程管理人員的實事求是的作風，在抓好工程質量的同時，重視節約工程投資的重要性。其次簽證范圍應正確。現場工作人員應明確投標范圍，切勿盲目簽字。
一般情況下不允許設計變更，除非不變更會影響項目功能的正常發揮。如果非要變更，應及時核算有關設計變更的造價，對于有問題或者費用偏高的項目，可重新考慮，進行多方案比較。
（四） 正確處理工期，質量，造價三者關系
合理地實事求是地確定項目建設的實施目標。一般來說,建設單位在項目建設實施階段的目標往往是項目建設的短工期、低造價和高質量。項目建設目標的理想狀態是同時達到最短工期、最低造價和最高質量,但實際上是很難實現的。由項目的三大目標組成的目標系統,是一個相互制約、相互影響的統一體,其中任何一個目標的變化,都勢必引起另外兩個目標的變化,并受到它們的影響和制約。因此,在制定項目建設目標時,應該先對各種客觀因素和執行人可以采取的可能行動及這些行動的可能后果進行綜合研究,實事求是地確定一套切合實際的衡量準則,經過對具體情況的具體分析,制定項目建設的具體目標。
正確處理工期與造價的關系。縮短施工工期,可以降低施工企業的固定成本,有益于降低建筑安裝工程費用。但是,如果采用趕工的方法縮短工期,會加大建筑安裝工程費用。
正確處理質量與造價的關系。控制工程造價必須貫徹技術與經濟相結合的原則,既要保證工程質量,又要把降低工程造價的觀念滲透到整個建設過程的每項工作中去。
（ 五）做好市場材料及設備的詢價,建立詢價體系。
建設工程的材料及設備費一般要占工程總成本的60%以上,顯然控制材料成本是控制施工階段造價的一個重要方面。首先,企業應系統關注機構公布的價格,與社會咨詢機構保持聯系,還要進一步建立與商家及廠家的經濟往來關系,尋找物美價廉的產品;其次,要控制材料的采購單價,還應在系統價格的基礎上,定期繪制主要材料的時間——價格曲線圖,分析材料的周期變化規律,結合技術曲線的分析及市場經濟的運行狀況,委托人的通貨膨脹及通貨收縮狀態,研究判斷不同地區、不同材料的短期及中期走向,在參照價格信息的基礎上,增加理性分析的因素,把握材料的走向趨勢,將其分析成果應用在開發生產中。
縱觀以上五個方面的施工階段的工程造價控制，很好的從各個方面減少了施工階段投資的大量浪費。可見工程造價在施工階段的重要性。
參考文獻:
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關鍵詞:高職院校 建筑工程造價 實訓基地建設
一、國內外高職院校實訓基地建設模式的相關理論
姜大源指強調實訓實習基地的建設不是簡單地復制企業,而是集真實、仿真與虛擬一體的生產與教育元素的整合。于是,環境建設就會源于真實而高于真實。孫偉宏(2006)重點研究了校企合作培養高技能人才的模式,指出校企合作的形式有“定單式”培養培訓、校企互動式、成立專業指導委員會、舉辦“企業杯”專業技能競賽、產學研式、舉辦企業家報告會、共建學校實訓基地等。而王雪生(2005)認為有必要建立全方位、深層次的“校企合作”機制,包括共同研究制定校內重大事項的機制、引入企業參與教學研究工作的機制等。
根據簡小剛博士后的研究,結合當前實訓基地建設的一些經驗和做法,將國內外幾種主要的實訓基地建設模式簡要概述如下表1和表2。
國外典型的模式主要是澳大利亞的職業教育體系模式、德國“雙元制”跨企業培訓中心模式、新加坡的“教學工廠模式”,而國內模擬實訓型、試驗基地型、工學結合型、綜合一體型等模式。
歸納起來,國內外實訓基地的運作模式無非是“合作制”和“實體制”,但各有特點。但是將外國高職實訓基地模式在中國套用,沒有環境基礎,因為中國還容易忽視校、企、政府聯合建設校內外實訓基地的動態性思考,缺乏系統的研究新時期高職類專業校內模擬性、生產性實訓基地和校外基于工作崗位的職業性實訓基地建設模式。
二、高職院校建筑工程造價實訓基地建設的必要性和重要性
根據國家中長期發展規劃,指出將大力增強建筑業發展優勢,加快培養建筑業管理人才和高技能緊缺人才,培育能參與國際競爭、承攬大型工程的建筑企業集團,使建筑業繼續保持在全國的領先地位。同時大力發展對外工程承包和勞務輸出,強化外派勞務人員的業務培訓。據統計資料,建筑業專業技術人員占從業人員總數比例非常低,尤其是高技能“藍領”人才和高素質的經理級人才更為緊缺。另外,海外建筑市場也需要大批的技能型人才。
“十二五”期間,經濟增長速度繼續穩步增長,全社會固定資產投資也會大幅度增長。“十二五”期間國內工程造價專業從業人員會有一定缺口。工程造價專業及相關專業的畢業生每年可以說會出現供不應求的現狀,當然培養具有技術和理論功底豐富的建筑工程造價專業人才具有了很大的必要性,同時對于國家和社會的發展意義重大。通過以上分析,可以看出,工程造價是目前建設行業非常急需的人才。但是根據學生在畢業實踐環節的感受和用人單位的意見反饋來看,對畢業生的實際操作能力尚不能令人滿意,高職層次院校教學目標的核心應該是實際操作能力的培養,而實際操作能力則必須通過設置科學合理的實習、實踐環節加以鍛煉。
因此,進行高職院校建筑工程造價實訓基地建設,為國家社會輸送具有一定技能和理論功底的學生,讓其走入社會就能夠充分勝任崗位。
三、高職院校建筑工程造價實訓基地總體要求和基本思路
(1)總體要求。實習基地的設置,要同專業的培養目標緊密結合。結合市場對造價人員的技能需求和學校的培養能力,確定了工程造價人員的技能目標和能力要素。以針對崗位和工作過程進行實訓基地建設。
(2)基本思路。高職院校工程造價專業實訓基地建設可以采取技術升級,設備更新等手段,通過整合、新建、擴建校內外實訓基地,逐步完善校內外實訓基地的功能,將實訓基地建設成為系統性強、環境真實、能充分滿足基本技能實訓和綜合實訓要求以及進行職業技能培訓要求的實訓基地。
四、高職院校建筑工程造價實訓基地建設的具體實施措施
根據工程造價實訓的實際需要,筆者認為“合作制”實訓基地模式有較大的可借鑒性,便于學校與企業建立一種長期合作關系,從而建立穩定的校內、外實訓基地。“實體制”模式是學校自辦企業,或者學校以企業的模式運作,成為自主經營、自負盈虧的法人實體。根據高職院校的實際情況,筆者提出如下具有較大針對性、適用性、可操作性的措施。
(1)校內實訓基地建設。通過校內實訓基地建設,促進理論知識學習與實踐能力培養緊密結合,教學與生產緊密結合,師生與一線技術人員緊密結合。通過“三結合”校內實訓基地建設,有力推進兩項改革,一是推進以“工學交替”為特征的人才培養模式改革,實現學生校內學習與工作的結合,實現校內實訓和校外頂崗實習的結合,二是推進以職業崗位技能要求設置的課程體系的改革。
逐步開放實訓基地,將實訓基地建設成為開放式的、共享型的職業技能培訓基地。為人才培養提供教學服務,為企業提供應用技術研究服務,為地方或企業提供職業技能培訓服務,進一步拓展服務領域,擴大對外服務的范圍和能力。
校內實訓室的新建和擴建以基本技能訓練型和系統知識模擬仿真型為主。通過新建、改建、擴建方式進行;建設完善工程造價、土木工程施工技術、測量放樣、質量檢測、等專項技能實訓;建設具備專業技術綜合能力實訓為主的數字化施工成本控制實驗室等,強調在實訓中練習獨立工作程序,形成職業能力。
另外,還需根據校內實訓基地的組成及功能要求進行布局和建設。
(2)校外實訓基地建設。高職院校可以在原有校企合作省內實訓基地的基礎之上,挖掘內涵建設,加強與企業的深度合作,投入師資到企業建設“融入式生產型”校外實訓基地,將原有松散合作的校外實訓基地逐步建設成為深度合作、具有教學功能,產學一體的校外實訓基地。
(3)設立專門的工程造價學生工作室。建設工程造價學生工作室,為教師和學生提供從事實際工程造價文件編審的工作場所。工作室內購置必要的專業圖書資料、電腦、專業軟件、圖紙、圖集、工具書等。工作室為開放式,教師以團隊方式引導學生利用課余時間,完成真實工程造價文件的編制,讓學生在校內就能獲得造價員的實際工作經驗,對學生職業能力的進一步提高提供必要的條件。
五、結語
工程造價是應用性很強的專業學科,學生必須依靠科學的實訓鍛煉才能獲得造價專業的技能素質。同時,工程造價的確定與控制又是動態發展變化的,僅僅在封閉的教學環境中,即使對應著真實工程的圖紙,實訓的效果也難以達到預期目的。關鍵問題就在于:實訓的氛圍是課堂,實訓的過程是靜態,沒有融入工程的設計變更、現場簽證、材料設備價格變化等調價因素,沒有真實的工程合同作為計價背景,也沒有聯系造價管理部門最新實施的工程計價新的規章制度。因此,缺乏動態、缺乏對一個真實工程的持續追蹤實訓,學生的實際技能素質還是與企業的需求會有一定的差距。如果改進和建設系統的高職院校建筑工程造價實訓基地,畢業生在畢業實習一段時間后,通常其專業技能比在學校課堂的學習會有一個明顯的提高。因此,在設計實訓環節的時候,必須以實際工程為依托,以工程的進展設計動態的追蹤實訓,建設符合社會人才需要的實訓基地。
參考文獻:
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