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電子專業賞析八篇

發布時間:2022-04-21 05:54:07

序言:寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁,我們為您精選了8篇的電子專業樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發,請盡情閱讀。

電子專業

第1篇

您好!感謝您在百忙之中審閱我的個人求職自薦信。

我是武漢工程大學電子商務專業2010年應屆畢業生,面臨擇業,我選擇應聘與我的專業對口的貴公司電子商務師助理。我滿懷憧憬和期待,并將我的求職信呈上,敬請審閱。

十六年的寒窗苦讀造就了自強不息的我。我明白:現代社會,機遇與挑戰并存;我懂得:只有不懈的努力才會有好的收獲。正是憑著這種信念,我以樂觀向上的進取精神,勤奮刻苦的學習態度,踏實肯干的工作作風,團隊合作的處世原則,開拓進取,超越自我,力爭成為一名有創新精神,積極開放的復合型人才。

大學生活是我人生中最重要的一個階段,是我探索人生,實踐真值,超然智慧,走向更加成熟的過程。在這期間我認真學習了課本上的知識,并且修讀專業各學位,英語四六級,計算機二級。幾年來,我立志做一個學好此專業的優秀大學生,我不僅有扎實的理論基礎,而且有一定的實際操作能力以及吃苦耐勞團隊合作精神。出生于農村家庭使我具備了勤奮、吃苦、務實、向上的精神和作風。農村生活鑄就了我淳樸、誠實、善良的性格,培養了我不怕困難挫折,不服輸的奮斗精神。

大學期間,我不斷完善自己的知識結構,提高自己的綜合素質。多次社會實踐活動,并且能夠理論聯系實際。在校內外積極進行的實踐中,檢驗自己所學的知識的同時,使自己具備了較強的分析問題和解決問題的動手能力。

“天道酬勤”,我擁有一個健康自然的我,堅持原則而富有創新,自信成熟而充滿朝氣。我愿憑著這個自然的我以最誠摯的心接受您的挑選。現實社會中,人才濟濟,我是否能夠脫穎而出,惟有實踐驗見真值。回首過去,是我勇于探索勤于求學的知識蘊積之路;展望未來,將是我樂于奉獻于業務的事業開拓之途。

貴公司所開創的業績和遠大的開拓前景我仰慕已久。深信我會用自己勤勉的汗水與同仁一道為貴公司的錦繡前程奮斗不息!我真誠希望成為其中一員,從基層做起。

以下是個人求職簡歷,期盼與您的面談!相信您的信任和我的勤奮的結合將會為我們帶來共同的成功。蒙閣下抽暇一顧此函,不勝感激!謹祝工作順利!

第2篇

1、電子商務專業有六個專業方向:網站設計與程序方向、網絡營銷編輯方向、網絡產品規劃方向、企業信息化、個人網絡創業及銀行卡的研發,seo優化和網店運營方向,電子商務專業在不同高校里要求的課程也是不一樣的,一些院校注重電子商務網絡技術、計算機技術,還有一些院校會把課程重點放在商務模式上面,這些主要體現在這個專業所在的院系,有的在管理學院,有的會在信息科學與技術學院,有的會在軟件學院,商學院。在這樣各個院校培養出來的學生的專長也會有一定的區別。

2、電子商務專業基本簡介:電子商務專業(B2B)是融計算機科學、市場營銷學、管理學、經濟學、法學和現代物流于一體的新型交叉學科。培養掌握計算機信息技術、市場營銷、國際貿易、管理、法律和現代物流的基本理論及基礎知識,具有利用網絡開展商務活動的能力和利用計算機信息技術、現代物流方法改善企業管理方法,提高企業管理水平能力的創新型復合型電子商務高級專門人才。

(來源:文章屋網 )

第3篇

電子專業實習第一周 20XX年11月1日那天,正是我踏入公司的第一天,也是我步入社會謀生的第一次經歷。雖然對學校有一些不舍,但是來公司第一天給我的感覺還是很不錯的,蠻有新鮮感的。 到公司報到的第一天,接待人正是我的部門經理,給人感覺很親近。接著,經理給我看了公司的入職條例,然后談了工資之后他就帶我進了我所屬的部門。部門的布置比較簡單,就四臺電腦和兩架試驗臺,部門有5個人,算上經理6個,當時這個部門正缺人。經理召集所有人,把我的情況介紹給了大家,介紹完畢之后,部門主管李俊站出來說了幾句就讓我先跟著部門的一個女孩子慢慢熟悉公司流程,她相當于就是我的師傅。她是一個北方女孩,說話做事很爽快,這一周她帶著我熟悉了公司的一些基本流程,認識了倉庫以及管理方面的一些人,自我感覺還算適應,第一周還算輕松。

電子專業實習第二周 一周的時間很快就過去了,隨著對公司流程一步步的熟悉,這周我的師傅就叫我慢慢地自己去與其他部門的人打交道,以便以后工作的順利進行。

周一,我們部門主管接到一個研發協助任務,于是他就把任務交給了我的師傅。師傅看了電路板的布局,電路板的背面有貼片器件,由于公司條件受限,必須自己人工完成貼片的各個環節。貼片之前必須點紅膠,師傅把這個任務交給了我,叫我去倉庫找一個叫李主管的借用。接到命令,我就拿著電路板去倉庫找李主管,通過與他的交談,感覺人很客氣,也很負責。貼片的工作終于用了一上午的時間完成了,下午就要開始插件了。插件之前,師傅和主管先后教了一些元器件的識別方法,之后,我開始跟著師傅慢慢整形、插件。兩個多小時后,插件工作完成了,這時要讓插完后的板子過波峰焊,師傅讓我先去找制造部經理簽字,然后拿給管波峰焊的工作人員核實,經核實之后,才能過波峰焊。波峰焊的工作人員都很嚴肅,因為這個工作存在一定的危險性,波峰焊焊完后,他們幫我把所有的板子的正反面檢查了一遍才給我,讓我感覺做這個工作確實需要嚴肅的工作態度。

就這樣,焊接工作算是完成了。接下來,就是檢查漏焊、虛焊等問題,檢查完畢,就要對這些板子進行電磁兼容實驗,有絕緣耐壓實驗、直流沖擊實驗、群脈沖實驗、雷擊浪涌實驗、高低溫實驗以及老化實驗。跟著師傅慢慢做,一周的時間就這樣過了,學了不少知識啊。

電子專業實習第三周 轉眼間,半個月就過去了,自己對公司的基本流程也熟悉的差不多了。

本周一早上上班之前,經理集合部門所有人,交待了每個人各自的任務,我的任務依然是跟著師傅繼續熟悉部門的流程。上班了,師傅把測試的任務交給了我,于是我拿著板子按照師傅教我的方法挨個做。首先是做滿空載測試、短路保護測試、紋波測試,在做的過程中,突然砰的一下,斷電一檢查,發現一個電容燒壞了,拆下一看居然是正負極上反了,唉!也不知道到底是誰不注意做的,不管怎么說,算是吸取的一次教訓吧,其它板子還算正常。

接著,就是耐壓測試、直流沖擊、群脈沖試驗和高低溫等試驗。做耐壓試驗的時候,由于自己的疏忽,線頭沒有絕緣隔離,多次聽到放電,自己當時還是有被驚嚇到的。耐壓試驗做完后,在做其他試驗的時候都還正常,總算完成任務了。這周跟著測試過去了,汲取了不少教訓,也總結了一些經驗。

電子專業實習第四周 做了一周的測試,感覺人有點疲乏,但卻是樂在其中。結束了測試工作,新的任務降臨了,剛上班不久,部門主管就拿了一份研發協助單交給我,讓我負責完成。

第4篇

關鍵詞:電工電子;實訓課程;中專教學;電子技術專業

中圖分類號:G712;G718.3 文獻標志碼:A 文章編號:1008-3561(2017)04-0050-01

電子技術專業的電子實訓課,是提高中專學生的應用能力、培養具有實際動手經驗的技術應用型創新人才的重要課程。中專學校通過實訓教學,能使學生將理論知識與實際應用相結合,提高學生的專業能力,增強學生的核心競爭力,使學生更好地適應社會的發展要求。本文研究中專電子技術專業的電子實訓教學策略。

一、提高學生對電子實訓課的興趣

興趣是引導學生進行學習的最好的老師,是一切動力的基礎。因此,在電工電子實訓教學過程中,教師要努力營造一個良好的學習氛圍,這對提高中專學生的學習興趣有著至關重要的作用。這就要求教師應結合學科特點以及授課內容,靈活地運用多種教學方法和教學手段,豐富課堂教學內容,拓展學生的知識視野,激發學生的學習興趣。比如,講到MP3設備的裝配時,教師可以展示歷屆學生的優秀作品。教師將MP3插上電源并且打開開關,然后播放音樂,讓學生欣賞歷屆學生的學習成果。這種教學方式,能讓學生產生濃厚的學習興趣,促使學生勇于挑戰。學生會嘗試親自動手制作電子作品,并與其他人的作品進行比較。在這個過程中,教師應當扮演好自己的角色,不僅要向學生傳授理論與實踐知識,還要對學生進行科學引導,組織學生進行思考和討論,提高學生的專業應用能力。這樣,教師才能營造出良好的實訓氛圍,激活學生的求知欲,培養學生的學習興趣。

二、優化電子實訓講授示范

在電工電子實訓教學過程中,教師起著至關重要的引導作用。一方面,教師要對實訓的內容進行精心講解,另一方面,教師還要通過親自示范,反復操作,引導學生積極地動手實踐。同時,教師還應當預測實訓教學中學生可能遇到的問題并對此加以講解。具體來說,在學生動手操作之前,教師要講清科學原理、操作步驟和方法及注意事項。在講解過程中,教師要考慮學生的個性特點和理解程度,力求使所有學生都能理解。講解時間一般占整個課程的三分之一,以便留下更多的時間讓學生親手操作。這一系列的講解,能使學生對實踐操作有一定的了解和掌握。接下來,教師就要親自操作和示范。在這個過程中,教師可以一邊講解一邊進行示范,還可以挑選一個學生,以教師口述、這個學生操作的方式進行授課。教師要注意講解的速度要足夠慢,以便演示的同學能夠正確地按步驟去操作。這樣,不但可以提高學生的注意力,還可以使學生細致地進行觀察和記憶,提高課堂學習效率。教師進行演示和示范之后,要讓學生通過親自動手操作來檢驗動手能力,這樣能使學生的榮譽感和自豪感油然而生。在實訓的關鍵點或者難點出現時,教師要注意對學生進行提醒,要把技巧和方法傳授給學生,進一步提高學生的操作能力。

三、革新電子實訓教學模式

在新課程改革背景下,中專電工電子專業實訓教學也應改變傳統教學模式,更好地提高實訓教學效率。在實訓教學過程中,教師要充分尊重學生的主體地位,發展學生的個性,調動學生的學習主動性和積極性,而教師自己則應該起到輔導和指導作用,關注學生的實際動手能力和思維方式。學生不僅要主動接受教師傳授的知識,而且還要在此基礎上形成自己的獨特想法,發展自己的思維模式,提高自己的創造力,為成長成才打下良好的基礎。教師應該關注學生的學習過程,讓學生對實踐步驟和操作流程有充分的了解,要通過優秀學生的帶動作用來提高同W們的學習興趣,最終達到提高課堂教學效率的目標。例如,在學生掌握基本知識的基礎上,教師可以引導學生主動選擇實訓項目,讓學生通過思考與研究來選擇實訓設備,并通過小組合作的方式進行實訓操作流程的安排,最后上交給實訓教師。實訓教師要對該實訓項目的可操作性進行科學分析,評價該項目的優缺點,并對學生進行指導,保證實訓的安全性和可行性。學生進行實訓項目的操作時,教師可在一旁進行指導和幫助。在實訓過程中,教師要引導學生進行原件的檢查以及電路的連接等一系列操作,在此過程中增強學生的成就感,提高學生的實訓興趣。實訓項目完成之后,教師要讓學生對整個過程進行反思,然后教師進行適當點評。隨著信息技術快速發展,教師還要通過一系列現代化教學元素來豐富實訓教學手段,比如可以利用計算機數據分析系統、模擬仿真等技術,大大地激發學生的參與興趣,提高學生的動手操作能力。

四、結束語

總而言之,教師應該提高自己的綜合素質,重視電工電子實訓課。要結合所教授的課程特點,豐富實訓方法,研究更有效的教學方法。要營造良好的教學氛圍,加強示范講解,豐富學生的理論知識,提高學生將理論與實際相結合的能力,增強學生解決問題的能力。總之,教師要通過實訓課教學,將中專學生培養成具有實際動手經驗的技術應用型創新人才。

參考文獻:

[1]姚爽.電子技術教學中如何培養中職生的創新能力[J].現代職業教育,2016(23).

第5篇

關鍵詞:中職電子專業;校企合作;人才培養

我國的中等職業教育正處于蓬勃發展,社會各行各業都很需要專業型的人才,隨著信息技術的日新月異的變化, 各個企業對具有創新素質的電子類專業人才的需求越來越大, 但許多學校的畢業生在學校中學習的只是書本上的理論知識,實習也就是象征性走個過場,所以很難滿足企業實踐性電子類人才的需求,所以進一步推動工學結合、校企合作的實施,無疑是目前職業教育工作的重中之重,本文就中職電子專業校企合作策略進行積極探索和研究。

一、中職教育中的不足

(一)重理論輕實踐。大多中職院校注重理論教學,實踐性教學嚴重不足,提供給學生的實踐資料及時間不充足,導致學生不能發揮思維,實踐教學得不到改善、創新,培養出來的畢業生普遍缺乏實踐動手能力、分析問題和解決問題的能力不能有效匹配企業的用人需求。

(二)教學內容滯后于產業發展。一成不變的教學內容遠遠滯后于電子信息產業最新技術發展。教學內容陳舊,教學方法手段落后,與企業合作不溫不火。在實踐教學過程中沒有企業專門技術人員的參與,理論與實踐嚴重脫節,導致畢業生無法滿足企業的崗位需求,造成學生就業困難。,

(三)教師實踐經驗缺乏。現在職業院校教師大部分都有從業資格證書,但在電子專業各科課程的教學中卻不能有效融入與企業合作環節,沒有企業專業技術人員參與、傳授專業性技術,教師隊伍自身也沒有企業實踐經驗,沒有工程實踐項目的工作經歷, 對企業的實際情況不了解,講授專業課的廣度和深度嚴重不足。

二、中職電子專業校企合作模式現狀

校企合作是在中職教育領域里比較認同的一種培養模式,是指學校與用人單位共同合作,培養具有高素質、一線實用型技術人才的教育模式。電子專業在信息時代飛速發展的今天是一門熱門專業,培養一個優秀的電子技術型人才也是非常不容易的。所以大多數院校對于電子專業均采用校企合作的模式來培養汽車電子專業性人才,但校企合作的結果卻達不到預期的效果。

(一)教學以理論為主、方式單調。傳統的教學主要以理論課程為教學模式,“校企合作”的理念還沒有深入到教學課程中,實踐操作課程單獨列出作為教學輔助課程,沒有與理論課程相輔相成的融合在一起,校企合作方式比較單調,模式不成熟,不僅沒有實用有效的流程和機制,而且缺乏相應的管理制度與教學計劃,甚至認為只要掌握理論知識即可,與企業合作不關緊要,這種合作現狀導致校企合作之路布滿荊棘,存在半途而廢的風險。

(二)實踐教學基地的建設落后、效能低下。一般實踐教學基地建設由學校自身完成,存在單一、卻反綜合性與多功能型,且基地建設的手段、設備、技術、管理方式滯后,與運營企業的實際工作要求,工作環境,工作管理模式存在很大差距。多方面的不足導致基地實踐教學不能發揮作用,效能低下。

三、推動校企合作模式的發展完善

如何更好的實現校企合作,需要跳出傳統的教學模式來建立出新的教學模式,以社會、企業對電子專業人才需求具體狀況為依據,明確電子專業校企合作人才培養的定位,構建合理、高效的校企合作模式,培養滿足企業崗位需求的專業技能型人才, 服務于企業生產經營。

(一)理論與實踐教學相結合。首先要在校企合作過程中打破傳統的教學思維,創建新的教學模式。在電子專業各科課程的教學中融入與企業合作的環節,讓理論與實踐充分地融合在一起,在辦學上強化校企合作,強調工學結合,讓學生加強技能培養和實踐能力訓練,強調頂崗實習, 在真實的工作環境中獲得相關工作經驗,同時也獲得一定的勞動報酬。并加大教學資源投入,包括專用多媒體教室、投影儀、電腦等設施,配置與技術、專業配套的基礎、實驗教材,實踐課時增加。對學生實踐部分加強考核,并要求其獨立完成實踐課題設計,還要有企業人員的參與,企業的管理、技術專業人員可對學生進行基礎培訓和傳授專業性的技術,讓理論與實踐充分地融合在一起,培養出適應社會發展需要的技術應用型人才。

(二)培養、提高學生的綜合素質。首先要注重學生的思想、政治素質的培養,負責老師要及時掌握學生的思想動態,注意在校和到企業的思想變化,對思想波動較大的,要談心,及時獲取原因。同時要求注重職業素質的培養,每位學生均具有敬業樂業、刻苦耐勞、崇尚卓越、團結協作的精神。其次是制定人才培養的目標,形成以能力為本位、以實踐為主線的培養體系,通過企業參與,設置更能符合企業要求專業設置和課程體系。制定工學結合的培養模式, 學生在校集中學習一段時間,然后到企業實習,也可以在學校和企業之間實行多次工學交替,邊學習邊工作,工學結合,最終完成學業。這種培養模式,能充分調動學生的自主學習能力。

(三)師資力量的提升。師資力量的提升至關重要,學校要定期選派優秀教師到企業進行培訓,全面學習、掌握企業的工作流程和技術要求,經過課程培訓、工程訓練、課程試講和工程答疑等環節的嚴格考核合格后,才能回校授課。還可以選拔優秀的技師、高級技師,搭建技術、技藝交流平臺,定期開展各種形式的校企技術交流活動。

(四)提高學生就業率。為提高學生就業率,學校在合作企業的選擇方面,要選擇專業對口、合作基礎好、共同語言多、方便就業的企業。并切實提高學校自身的綜合實力,擴大學校知名度。

四、結語

隨著我國相關企業對電子專業人才需求量大增,各中職院校應當了解自身特點的前提下,積極主動地和企業共同探究、尋找雙贏的合作模式,積極、有效的推動校企合作,更好地促進教育事業的發展,從而培養出更多的應用型地人才,幫助企業發展壯大,從而間接地給我國的經濟發展助力,為社會的發展而作出自己的貢獻。

參考文獻:

第6篇

摘要:本文分析了目前信息電子技術在汽車中的大規模應用,研究了汽車維修行業應加強維修技術人員對信息電子技術的培養。

關鍵詞:汽車維修信息電子技術技工

隨著汽車工業的飛速發展,汽車維修行業發生了巨大的變革。一是維修從機械與電器的簡單維修發展到電、機、光、液一體化的復雜高科技維修,而這些都是基于信息電子技術之上的;二是從過去的國有汽修企業單一經營到以股份制為主的多種經濟成分的現代汽修企業經營;三是在用工與報酬上已經改為擇優招聘、多勞多得的方式。面對以上變化,汽修技工必須認真分析當前汽修行業的維修技術需求與發展水平,找出關鍵——強化信息電子技術在汽車維修領域的應用——解決汽修實際問題,成為自己的專長;企業擇優錄用,實現顧客、企業、員工的三贏。因此,在汽車修理行業應加強維修技術人員的信息電子技術的培養。

1信息電子技術在汽車領域的應用

目前,汽車信息電子技術化已經被公認為是汽車技術發展進程中的一次革命。信息電子技術的應用程度被看作是衡量現代汽車水平的重要標志;汽車制造商認為增加汽車信息電子設備的數量、促進汽車信息電子化是奪取未來汽車市場的重要的有效手段。據統計,從1989年至2008年,平均每輛車上信息電子裝置在整個汽車制造成本中所占的比例由16%增至40%以上。一些豪華轎車上,使用單片微型計算機的數量已經達到53個甚至更多,電子產品占到整車成本的50%以上,目前信息電子技術的應用幾乎已經深入到汽車所有的系統中來。

汽車信息電子產品可為兩大類:①汽車信息電子控制裝置,包括動力總成控制、底盤和車身電子控制、舒適和防盜系統;②車載汽車信息電子裝置,包括汽車信息系統(車載電腦)、導航系統、汽車視聽娛樂系統、車載通信系統、車載網絡等。具體汽車電子各分系統的構成如下示意圖。

由于汽車上的電子電器裝置數量的急劇增多,為了減少連接導線的數量和重量,網絡、總線技術在此期間有了很大的發展。通訊線路將各種汽車電子裝置連接成為一個網絡,通過數據總線發送和接收信息。電子裝置除了獨立完成各自的控制功能外,還可以為其它控制裝置提供數據服務。由于使用了計算機網絡化的設計思路,簡化了布線,減少了電氣節點的數量和導線的用量,使裝配工作更為簡化,同時也增加了信息傳送的可靠性。通過數據總線可以訪問任何一個電子控制裝置,讀取故障碼對其進行故障診斷,使整車維修工作變得更為簡單。而這一切都歸功于信息電子技術尤其是總線結構的發展。

當前汽車電子技術發展的方向向集中綜合控制發展:將發動機管理系統和自動變速器控制系統,集成為動力傳動系統的綜合控制(PCM);將制動防抱死控制系統(ABS)、牽引力控制系統(TCS)和驅動防滑控制系統(ASR)綜合在一起進行制動控制;通過中央底盤控制器,將制動、懸架、轉向、動力傳動等控制系統通過總線進行連接。控制器通過復雜的控制運算,對各子系統進行協調,將車輛行駛性能控制到最佳水平,形成一體化底盤控制系統(UCC)。

由以上事實分析可知,信息電子技術在汽車領域已經大量使用,作為新時代的汽修技術人員,必須掌握新興的信息電子技術才能在未來的汽車維修領域發揮更大力量。

2對汽修技工進行新興信息電子技術培訓方案的可行性研究

汽修技術本身是一門綜合性很強的技術。不同車型故障不同;同一車型不同時期的故障不同;同一故障在不同的路面上的反映不同。要診斷和排除故障,必須具有較強的綜合分析判斷能力。汽車的設計,制造是經過很多專家共同研究試制改進到定型制造出廠的,是集體指揮的結晶;而維修時則是一個人找出問題、分析問題并解決問題的過程,是個體行為。加上維修單位,沒有比較先進的檢測設備,要在簡陋的環境下解決復雜的疑難問題,這就要求維修技術人員的維修技術相當過硬。針對汽車維修行業技術人員的文化知識水平普遍不高的現實情況,對他們進行行之有效的、有針對性的新興信息電子技術培訓,就成為提高汽車維修技術水平的必然選擇。現在就以發動機管理系統為例,進行信息電子技術培訓方案可行性的討論。

首先要掌握電子計算機使用技術。隨著信息社會的發展,電子計算機為主的高科技術在汽車上應用越來越多。電控汽車是汽車的主導產品和發展方向。因此,汽修技工必須要掌握電子計算機使用技術,會用電子計算機查找維修資料、檢測故障代碼、尋找故障排除的手段、網上技術咨詢和網上修車等。而這一切均依賴于新興信息技術培訓。因此信息技術培訓可以采用多種技術方式尤其是結合修車查找資料等網上作業進行實際的操作演練。這樣迅速提高維修技術人員的技術水平,因此可以大大調動他們的積極性與實際維修效果。比如下載某發動機管理系統的相關程序。可見,對汽修技工進行信息技術培訓是必要的也是可行的。

其次要掌握好較為全面的電子技術,包括模擬電子技術,數字電子技術,單片機原理與接口技術,傳感器技術等,這些都依賴于電子技術培訓。

ECU是英文單詞組合縮寫,意為“電子控制單元”,簡要的說就是車載電腦。現在很多轎車發動機大都用電子燃油噴射系統,其中有一個形似方盒子的控制元件就叫“ECU”,簡單地說,ECU由微機和電路組成。而微機就是在一塊集成芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。所以ECU就是單片微型計算機(簡稱單片機)。發動機管理系統就是以單片機為核心,把各種檢測器或者傳感器采集來的各種信號(比如進氣量,項位角等)進行相應的模擬/數字技術處理通過總線傳送到單片機(或ECU)里,然后在經過相應的程序控制與數據處理,從而產生相應的控制信號,指定執行機構進行相應的操作(加大節氣門開度)。

現在一些中高級轎車上,不但發動機上應用ECU,在其它許多設備上都可發現ECU的蹤影。例如剎車防抱死制動系統、4輪驅動模式轉換系統、電控自動變速器、主動懸架調節系統、安全氣囊系統、以及多向可調電控座椅等都配置有各自的ECU模塊對其進行控制。運用修車的現場實例加以指導與講解,經過事實檢驗,學習效果相當好。

再次要具有對故障的綜合診斷與排除的能力。汽車電控技術設計人員,在進行汽車電子控制系統設計的同時,增加了故障自診斷功能模塊。它能夠在汽車運行過程中不斷監測電子控制系統各組成部分的工作情況,如有異常,根據特定的算法判斷出具體的故障,并以代碼形式存儲下來,同時起動相應故障運行模塊功能,使有故障的汽車能夠被駕駛到修理廠進行維修,維修人員可以利用汽車故障自診斷功能調出故障碼,快速對故障進行定位和修復。因此,從安全性和維修便利的角度來看,汽車電控系統都應配備故障自診斷功能。

依據故障自診斷功能配合相應的解碼器,方便的查找出故障的原因所在而不在單單依賴原始經驗積累。因此,信息電子技術培訓可以大大提高綜合診斷與排除能力。經由邯鄲北方汽車維修總校教具模型開發部提供自主研發的BF8系列智能電控汽車模型40套(涵蓋歐、美、日各大主流車系),又有完好的汽車整車30余臺供學生實踐所用,學員的綜合診斷與排除能力大大提高。

3追蹤汽車行業新技術的應用

以汽車安全系統電子技術改進汽車安全性能的發展為例,看看汽車行業新技術的應用。據StrategyAnalytics公司的市場研究報告指出,汽車安全系統是汽車電子領域增長最強勁的需求之一,年平均增幅達到25%以上。杜邦汽車最新調查表明,大部分用戶認為最需要考慮的問題是汽車的安全性,它比汽車性能、車載娛樂和燃油效率都更重要,安全氣囊和ABS有望成為標準配置。Visteon的研究也表明:安全性是汽車消費者最關心的問題。Renesas對中檔轎車的研究揭示:國外1996年就將安全氣囊作為標準配置,從2002年起國際上已經將兩個乘客測知座椅、預緊式安全帶和傳感器系統與安全氣囊一起作為標準配置,到2006年預緊式安全帶和傳感器系統將增加到4個,傳感器系統更是大幅度增加以提高沖撞檢測能力并提高乘車的穩定性,從而有可能構成統一的安全氣囊網絡。

第7篇

通過三個星期的學習,我覺得自己在以下幾個方面與有收獲

一、對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義,在日常生活中更是有著現實意義。 通過這一次的電子器件實習我不僅對成功有了更大向往,而且對于失敗我也明白坦然的好處和換個角度想的態度.一切的技術與經驗都是在實踐中一點一滴的積累來的,這次我又知道了不少電路元件與如何安裝的知識。實習是培養我們動手能力的一個好機會,通過這次的工藝實習,我們學會了基本的焊接技術,收音機的檢測與調試,知道了電子產品的裝配過程,我們還學會了電子元器件的識別及質量檢驗,知道了整機的裝配工藝,這些為我們的培養動手能力及嚴謹的工作作風,也為我們以后的工作打下了良好的基矗總之,在實習過成中,要時刻保持清醒的頭腦,出現錯誤,一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤。

二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時,好幾個焊盤的間距特別小,稍不留神,就焊在一起了,但是我還是完成了任務。

三 對于在工程實際中應有的心理素質有了提高。在完成像收音機的裝配的實習任務時,我認識到在困難面前只有腳踏實地的去做才能取得最終的勝利。收音機的元件特別多也特別雜,如若在遇到這種狀況是就暈頭轉向,輕言放棄,那么你的收音機永遠都不會響。只有按照步驟一步一步的去做,才能將整個任務完成。自信很重要,只有相信自己的實力,一鼓作氣才能更快更好的完成實習任務。

四 團隊合作很總要。

第8篇

關鍵詞:電子電器專業 興趣 探究式 主體地位 實訓教學

科學技術迅猛發展,家電技術也出現了日新月異的變化,并涌現出大量以高、精、尖技術為特征的新產品、新技術。這種變化,對電子電器專業教學提出了更高的要求。要想搞好電子電器專業教學,就必須做到以下幾點。

一、激發學生的學習興趣

興趣是最好的老師,是學生學習的強大動力。學生有了興趣,才會主動去學習,才能成為樂知者。問題是激發學生興趣的主要途徑之一。中職電子電器專業教學中,教師可根據教學內容,從學生實際出發,設計一些問題,創設懸念,以引發學生思考,激發學生興趣。如在講解“沖量和動量定理”時,為了讓學生更好地理解定理,教師可以提出為什么在跳高比賽的場地中要用海綿墊?這個問題可以迅速使課堂氣氛活躍起來,激起學生的求知欲望。而學生在求知欲的驅使下就能立即進入覓取新知、尋求答案的緊張狀態。

二、完善課程體系

隨著高新科學技術的迅猛發展,企業對專業人才的知識結構、素質結構以及能力結構的要求有所提升,這就要求我們依據市場需要和電工電子行業從業人員的職業發展特點, 以崗位為目標,以就業為導向,用學習領域分析法重新進行課程設置,以培養學生一專多能的職業生存和發展能力。

1.課程設置的形式。課程改革是教育教學改革的核心。在電子電器專業課程設置方面,我們應結合本校的具體情況,設置公共課、專業課、專業技能課以及選修課,把專業基礎課和專業課合二為一,設置一些綜合課程,從而減少課程內容的重復。

2.理論教學體系的確定。在確定了知識、能力和素質結構以及培養目標的基礎上,應把握時展趨勢,確定與電子電器專業培養目標相適應的理論教學體系。

三、運用多媒體教學手段

以往傳統教學模式下,教師需花費很多時間進行板書,教學效率低。多媒體教學恰好能解決這一問題。多媒體具有直觀性強、容量大、傳輸速度快的特點,能夠變抽象為直觀,變靜為動,具有傳統教學手段不可比擬的優勢。因此,教師要重視多媒體教學手段的使用。中職電子電器專業教學中,教師可根據教學內容,合理運用多媒體,將故障維修過程清晰地演示出來,以增加教學的生動性、形象性和仿真性,充分調動學生學習的積極性和主動性,讓學生輕松掌握所學知識。

四、加強實訓教學

電子電器是一門理論性和應用性相結合的學科,不僅要重視學生的基礎理論知識的學習和掌握,還應重視學生的技能培訓。但傳統的電子電器教學卻是理論與實踐相分離的狀態,這種教學體系下培養出來的學生并不是應用型的人才。因此,電子電器教學中,教師應適當調整課程計劃,堅持“理論與技能相結合”的原則,加大實訓的比重。

1.強調注意事項,明確實訓內容。例如在做“三相電機可逆運轉”實訓時,接觸的都是380V的高壓,在做這類實訓實驗時要嚴禁學生私自帶電操作,必須在專業指導教師的指導下進行。

2.設置故障教學,讓學生參與到維修的過程中,使學生能夠逐漸掌握汽電維修的相關理論以及實踐知識,鍛煉學生實踐能力,以此來實現學生綜合能力的提高,從而完成教學任務。

五、做好項目實訓評價

做好項目實訓評價便于教師及時掌握學生對知識技能的掌握情況。在電子實訓課中引入過程考核評價教學模式,不僅能提高和促進學生學習的興趣和積極性,也有利于教師在教學過程中全面、及時地了解每一個學生的學習情況和進展,及時發現問題,引導學生解決問題,根據學生的實際掌握情況進行下階段的教學調整。實訓課中,教師可多設置一些探究性的實驗實訓,故意設置一些儀器障礙,讓學生集體進行分析與排除障礙,并對學生的各方面能力進行多元性的評價,以促進學生潛能的發揮。

總之,中職電子電器教學必須緊抓市場與時俱進,才能走出屬于自己的發展道路。在今后的教學工作中,我們必須切實加強實訓教學的改革和建設,將現代教育技術的優勢充分發揮出來,同時師生共同去探求、去實踐、去提高,這樣才能培養出應用型、技能型的電子行業實用人才。

因此,只有培養大批高素質技能型合格人才,才能實現科教興國,最終成就科技強國。

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