發布時間：2023-06-01 15:51:26
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的電力系統研究分析樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
關鍵詞：電力線；載波技術；通信技術
中圖分類號：TM715 文獻標識碼：A 文章編號：1674-7712 （2013） 20-0000-02
一、引言
目前用于衡量一個國家信息技術發展程度的重要標志之一就是通信技術，這也是各個國家競相發展的主要內容，很多具有現實意義的通信技術已經形成了具有規模化的生產和應用。而電力線載波通信和網絡通信技術的結合又是通信領域內的一次巨大的飛躍，具有極大的現實意義[1]。
二、含義
電力線通信全稱是電力線載波通信，是指利用高中壓電力線或低壓配電線（380/220V用戶線）作為信息傳輸媒介進行語音或數據傳輸的一種特殊通信方式[2]。該技術的具體工作方式通常是把載有信息的信號加載到電流上然后用電力線進行傳輸，接受端的適配器把傳送的信號從電流中分離出來并且傳送到計算機或電話上進而實現信息的傳遞。該技術的關鍵和優勢是不需要重新布線，利用現有的無處不在的電力線，只需要終端用戶插上電源插頭或接線就可以完成信息傳送。通過電力線進行寬帶上網進行網絡IP數字信號的傳輸已經成為電力線傳輸信息的最普遍的應用。
三、現狀
電力線通信技術出現于20世紀20年代初期，當時主要用于電話信號的傳輸，后來技術進展逐漸加快。已經出現了共同的家用電力線網絡通訊技術標準。在中國，20世紀40年代開始逐步進行電力線通信應用。在2001年8月，第一個實驗網絡在沈陽建成；2001年12月國電通信中心在北京某居民區開展電力線通信應用試驗；福建省電力試驗研究院又研制成功了“數字化輸電線路技術”的核心產品，并在北京某生活小區成功地進行了因特網接入試驗，初步取得較理想效果。目前，高速電力線通信已經為寬帶接入通信做出了巨大貢獻。
中國的電力通信網絡經過若干年的辛苦建設，已經初具規模，從通信電纜和電力線載波通信方式到包含光纖、微波、衛星等多種通信方式并用的覆蓋全國30多個省（市、區）的交叉式立體通信網絡。整個中國電力系統電力通信的發展，從無到有，從小到大，并且占據了越來越強大的地位。隨著通信行業的成熟發展以及在社會中作用的不斷提高，以電力線通信為基礎的業務在各種信息的傳輸場合得到了巨大的應用。不但在電力系統的發電、送電、變電、配電、用電等部分的聯合運轉中卓有成效，而且在保證電力系統電網安全、經濟、穩定、可靠的運行方面發揮了應有的作用。另外在各行各業如客戶服務中心、營銷系統、地理信息系統（GIS）、視頻會議、人力資源管理系統、辦公自動化系統（OA）、IP電話等多種數據業務方面和基建、行政、水庫調度、防汛、燃料調度、電力調度、繼電保護等場合得到發展。雖然電力線通信對于電力系統自身的經濟效益的取得沒有很直接的體現，但是它能夠產生并隱含在電力系統管理及生產中的經濟效益是極其巨大的。
四、電力線通信具體應用
電力線通信方式利用其獨特的成熟的發展優勢越來越被社會所重視，因為輸電線路是架設電力特殊光纜的極好資源，經濟、快速、安全、可靠；而遍布全國各大城市的電纜管道和電桿是建設光纖接入網的極好資源；電力線通信技術日益成熟，為用戶接入提供了首選手段；其它具有電力特色的技術，如無源光纖接入、無線寬帶、多點擴頻系統等，使電力資源得到充分有效的利用和發揮。
（一）可以發揮自身優勢促進本系統發展
目前國內外研究出來很多可供電力部門所使用的防盜設備或軟件，但是這些設備或系統大部分是與目前電力部門所主要依靠的并且普遍使用的電力線沒有任何的關系，是一套獨立與電力線的設備，這就給電力部門造成了很大的壓力。例如在防竊電方面，現在的竊電者越來越會采用高科技手段進行盜竊，對于使用普通GSM報警器對變壓器設備進行防盜的場合，作用不大，因為盜竊者會利用GSM屏蔽器先把報警器屏蔽而不能報警，然后再對電力能源進行盜竊或對電表箱進行破壞，因此給電力系統帶來很多的不安全因素。
電力系統本身最主要也是最基本的功能就是輸配電，那么除了這個作用，電力系統還可以對本系統中其它功能的實現做出巨大貢獻，比如電力系統的智能抄表、變壓器防盜、電力系統電表箱防盜、遠程電力防盜系統等均可以利用電力線來實現。我國在早期的實際電力應用中，由于電網環境比較惡劣，信道衰減大、干擾較強和波動范圍大等特點，導致數據采集的準確率和實時性不能全面的滿足用戶對實際通信的需求。但是隨著數字技術的不斷改進和發展，改善并提高了電力線通信的可用性和可靠性，并且不需要大規模改造電力系統現有設備，只需增加相應裝置，利用電力線實時傳輸信號和設備狀態至集中的控制位置并采用專門的軟件進行識別。電力線通信技術的應用前景變得越來越廣闊，對于電力系統本身的發展會起到非常大的促進作用。
電力線通信和輸配電線路具有等時性，只要電力輸電線架通到哪里，電力通信就可以延伸到哪里，目前我國110kV輸電線路上和35kV的農網上還有大量的電力線載波機在運行，龐大的電力線載波通信擔負著電網內調度和遠程信息的傳輸，對電力系統的安全、穩定、經濟運行起著重要的作用，因此對這種廉價的電力系統具有的信道資源應該大力開發，加以合理的發展和利用，使之與高速信息傳遞技術長期并存，互為補充[3]。對電力系統的現代化電力管理提供傳輸通道，實現電力、數據和圖像信息綜合業務傳輸的通信技術。
（二）可以作為常規通信介質使用
在我國，電力系統已經普及，電力線幾乎遍布城鄉、四通八達，利用這種與用戶直接相連的220W380V低壓電力線進行高速傳輸信息，不但可以免除布線這個最麻煩的環節，而且具有覆蓋范圍廣、連接方便的顯著優點，電力線通信網絡被認為是提供“最后一公里”通信解決方案中最具競爭力的技術之一[3]。與常規通信介質網絡相比較，電力線通信基礎設施完備，無需任何布線，避免了對建筑物的損壞，節約資源，節省資金、人力、物力和時間。
電力線通信這個傳輸媒介是全球覆蓋最廣闊的網絡，無需新布線就可以將信號傳輸到任何有電的地方，不受地形、地貌的影響，投資少，施工期短，設備簡單，可以同其他通信手段一起實現網絡互聯。如果使用高壓輸電線進行信息傳送，那么這種通信方式可靠性會更高，因為高壓輸電線結構穩固，安全設計系數比光纖的安全設計系數還要高很多。
（三）現代生活智能管理的美好展望
實現現代家居的智能自動化管理的有效手段常采用低速的電力線通信網絡，通過在住宅內遍布的電源插座，可對智能家用電器連網，并通過網關與外部連接。住宅主人在家可以享受數字化住宅設施的舒適和便利，在外可以通過接入的網絡及時了解和設定住宅內設施。高速的電力線通信網絡可以為人們提供Internet接入服務，并且可以享受居家視聽一體化的服務。通過電力線通信實現網絡瀏覽、網上購物、視頻點播以及可視電話等[4]。利用電力線通信的永久連接在線，可構建住宅樓宇自動化系統，如防火、防盜、防有毒氣體泄漏的保安監控系統讓上班族倍感放心，醫療急救系統讓住有老人、兒童或病人的家庭心里踏實。以上技術有些已經在國外成為現實，而其它甚至更好的未來正在探求之中。可以預測，電力線通信網絡這一新技術對促進經濟發展必將帶來新的機遇。尤其對于中國這樣的發展中國家，經濟實力不夠強大，要趕超發達國家的信息化水平，需要投入巨大的資金，而電力線通信網絡提供了另一種可能的技術手段，這種技術手段可以幫助我們以較少的投入加快國家信息化的進程，加快腳步研究出適合中國電力網環境的電力線通信網絡技術[5]。
五、總結
在現代社會，電力供應在人們的工作和生活中扮演著非常重要的角色。電力系統本身優勢明顯，不但可以為本系統做到最好的服務和管理，還可以發揮其它功效，從而使其優勢進一步得到更大的發揮，可以有效解決自身的功耗問題，使電力系統的經濟損失顯著減少，并提高了電力使用的安全性和可靠性。基于電力線通信的系統研究可以使用的區域范圍廣泛，不僅用于分布集中的住宅區，更可以主要應用于大型工礦企業和自助變電站、儲存倉庫、金融的房間、停車場等，使電力系統發揮出巨大的作用。
電力線通信技術是一個剛剛興起的研究課題，在國內外仍處于不成熟的初期研究階段，需要我們從概念定義、理論研究、技術標準、工程試點以及管制政策等方面進行大量不懈的深入研究，才能夠取得美好的前景。
參考文獻：
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[4]孟逢逢.基于電力線通信的信息家電網絡系統[J].上海電力學院學報，2013，6：230-232.
關鍵詞：高次諧波；電容器；抑制
隨著社會經濟的不斷發展，安全用電在社會的各個方面越來越重要，一方面供電企業不斷地完善自身的設備為用電客戶提供優質的服務，另一方面廣大的用電客戶也在不斷地要求供電部門提供更多高效的設備保障其用電，隨著更多的設備進入電力行業，電能的應用形式也在發生著不斷的變化。但隨著電子技術應用的深度和廣度的出現，電力系統中的波形失真日益增大，電力系統中產生的高次諧波卻危害著電力系統的穩定運行，高次諧波能使得電力系統運行時電壓波形產生畸形，使電網癱瘓，對一些電容器也會造成巨大的損害。
電力系統中的三相交流電電壓產生的波形基本上是正弦波，正常的波形基本上是無直流和高次諧波之分。但隨著電力設備的發展和運用產生的諧波對電網造成的污染，有些用電器產生的非線性負荷及沖擊負荷對電力系統發、供、用電設備的安全經濟運行造成不良影響和危害。因此，防止和治理電力系統中的高次諧波成為目前電力系統中重要的問題。
1 高次諧波的定義及其產生原因分析
目前對于諧波的定義的說法較多，而國際上普遍認為諧波是一個有周期的正弦波的分量，其頻率是基波的整數倍。當電力系統的頻率為額定頻率50Hz, 則基波頻率為50Hz、2次諧波頻率為100Hz、3次諧波頻率為150Hz等。而目前在電力系統中存在危害的諧波較多，高次諧波的危害越來越大，這也是今后電力系統改革中首要解決的問題。
由于各種非線性的電子元件日益應用到電力系統中，使得原本能產生正弦波的電源由于非線性元件的存在使在系統中和用戶處的線路中總會產生高次諧波的電流和電壓，產生高次諧波的元件比較多，例如一些交流電動機、電焊機、電石爐、變壓器和感應電爐等, 化工行業的高頻爐、電解設備, 鋼鐵行業的大型軋鋼機，鐵道部門的電氣機車、電車公司的整流站等, 家用電器如電視機等。最為嚴重的是大型的整流裝置和電弧爐, 它們產生的高次諧波電流最為突出, 是造成電力系統中諧波污染的最主要的因素。
在電力系統中運用的電氣設備都能產生高次諧波，并對電力系統的安全運行產生很大的影響，在這里可通過以下設備進行分析：整流裝置是電力系統中最重要的諧波源，例如在很多的設備中都是用整流裝置，例如電視機、電池充電器、電力機車等；電弧爐因為在燃燒方面不夠穩定，容易產生三相諧波電流；變壓器則由于鐵芯處于飽和狀態，磁化的曲線呈非線性，電流畸變也會變大，這是一種穩態的諧波源。在某些電網中，由于供電線路較長，負荷較輕，充電功率大，并且沒有電抗器作為補充裝置等因素會造成電網的電壓過高，使得電流波形畸變嚴重。電力機車主要是采用工頻單向全波整流電路系統，因此它與整流裝置一樣會產生諧波也會污染電網的安全運行；而家用電器中的電視機被稱為是產生諧波電流的罪魁禍首，原因是電視機的回路一般是采用二級管橋式全波整流，在使用時會產生較強的奇次諧波電流，尤其是目前廣大用戶普遍使用的彩色電視機較為嚴重，奇次波具有負序特性，在電網中能夠引起電壓產生畸變的現象。隨著家用電器的越來越普及的運用，一些家用電器，例如電冰箱、洗衣機、空調、吸塵器等電器也在走進千家萬戶，但這些用電設備會有繞組設備的不平衡電流的變化，也對電網的波形產生影響。此外。交流發電機也會在電力系統中產生高次諧波，原因是交流同步發電機定子繞組在布置上不可能做到完全的對稱，總會導致轉子磁極不對稱情況的出現，結果會造成轉子和定子鐵芯之間有不均勻的空隙，同時會造成發電機定子、轉子間氣隙磁通分布不均勻，也會存在有非工頻正弦波分量產生，但由于隱極發電機采用的是比較短的繞組以及分布繞組，并采用了三相定子繞組星形接線的方式，降低了5、7次以及3次諧波量，因此使得交流發電機的諧波分量較小。
2 高次諧波的危害
隨著越來越多的設備在電力系統中的應用，以及大功率的整流器和變頻調速裝置的普及，這些設備所產生的高次諧波對電力系統的各個方面都產生了重大的影響甚至是危害。
2.1 對用電戶用電質量的影響
由于電力系統中注入了諧波電流會在電網上產生諧波壓降，從而會導致電壓以及電流的波形發生畸變的現象，從而影響了電能的質量，使電力系統受到干擾。
2.2 對配電網的危害
電力系統中產生的高次諧波在有色金屬中可以把基波的電流近似的認為是均勻分布的，由于肌膚效應而導致的電流往往是積聚在導體的表層，同時使得電流回路中的電阻增大，這樣的情況下導體的有效電阻會逐漸增加，在電阻增加的情況下會使得電網內部功率的損耗以及能量的損失增加，與此同時，高次諧波還可能引起電壓諧振，從而在線路上出現局部的高電壓。眾所周知，過高的電壓有可能會擊穿線路中電力設備的絕緣層，導致電路的用電的不安全或者是對周圍的人群以及建筑產生不利影響。
2.3 降低用電設備的使用壽命
電力系統是由眾多的電力設備組成的，這些用電設備在維護電力系統的穩定方面起到了重要的作用，因此，切實維護好電力設備的安全是保障電力供應的一個有效的途徑。
圖 1 非線性負荷的電流波形
在電力供應過程當中，由于諧波的增大會導致電壓的增大，在并聯中對電容器的危害更為嚴重，通過圖1分析計算得出，當電壓升高10%時，電容器的溫升將會提高7%左右，在不考慮局部介質損耗的情況下，電容器的壽命將會減小到原來的70%左右，可見對用電設備的危害是如此嚴重
2.4 對電阻、電感負荷的影晌
在電力系統中，諧波對電動機也能產生影響，尤其是能夠引起電動機附加的損耗的產生，尤其是當電動機中的諧波電流的頻率和零部件的固有的頻率相等或者相近時就會引起機械共振的產生，或者是使電壓產生畸變。如果畸變的系數較大而沒有得到及時的調整則會引起燈泡的壽命縮短或者導致電動器發生故障。
2.5 對測表計的影響
對于電能表來說，理論上相同頻率的電壓和電流能構成功率，假設輸入的電流或者電壓有一方含有諧波，即使電流中該次諧波的真實的功率為零，在電能表內任由輸入的純正弦工頻電流因畸變而引起的同頻率諧波會相互作用，也會形成虛假的諧波功率, 使電能測量出現隨機的或正或負的誤差。所產生的這種誤差雖有可能部分相互抵消, 也有可能存在, 致使電能計量的準確度大大地降低。
2.6 干擾通信系統
在電力系統中，輸電線路上流過的3、5、7、11等幅值較大的奇次低頻諧波電流在通過磁場耦合時, 在鄰近電力線的通信線路中會產生相應的干擾電壓, 這些干擾電壓會影響通信系統的工作, 主要是影響通信線路通話的清晰度。此外, 由高壓直流（HVDC）換流站換相過程中所產生的電磁噪聲（3~10kHz）也會影響電力載波通信, 對于電力設備的安全運行也帶來了極大的隱患。
2.7 對計算機和其它精密電子控制設備的影晌
幾乎所有的數字線路的邏輯元件都會有自己的閥電平和干擾線號的容限，假如諧波的干擾超過容限，就可能會破壞觸發器和存儲器所保存的信息，排除干擾后, 它仍會在系統內部的存儲器件里留下痕跡, 系統也不會再恢復到原來的工作狀態。即使含有微處理器系統里的程序沒遭到破壞, 若地址總線受到強烈的干擾, 也會有程序失控的危險, 使系統進人預想不到的狀態, 甚至陷人意外停機狀態。
3 對高次諧波的抑制的相關對策分析
3.1 增加整流變壓器裝置
目前比較傳統的抑制諧波的方法就是增加整流變壓器，由于整流變壓器具有的二次側向數較多，并且波形脈動次數也多，因此次數較低的諧波被消去的也越多。例如當整流相數為12相時，5次諧波電流為基波電流的5%左右，但6相時的諧波電流則是基波電流的18.5%。
3.2 增加無源濾波器裝置
無源濾波器是利用電路中諧振的原理對諧波形成低阻的電路，從而達到一定的濾波的目的，它由電容器、電抗器以及電阻組合而成，采用與諧波源并聯的方式，一方面有濾波的功能，一方面還有無功補償的需要。一般其投資成本較低，效率較高，結構也極為簡單，并且在運行方面也比較穩定。但目前由于這種方式要耗費大量的材料成本，況且對諧波的抑制效果并不是很明顯，目前基本上不是很采用這種方式。
3.3 有源電力濾波器的普遍使用
有源電力濾波器是目前采用的一種全型的、并且能夠從動態方面去抑制諧波的電力電子裝置。它是先從補償對象中檢測出諧波電流, 再利用可控的功率半導體器件（補償裝置）向電網注入與諧波源諧波分量（電流或電壓幅值相等、相位相反的諧波分量（電流或電壓）, 使電源的總諧波為0, 達到實時補償諧波的目的, 其原理構成如圖2所示。
圖2 并聯有源濾波器的結構圖
目前有源濾波器按其接入電網的方式, 可分為串聯和并聯兩種方式。直到目前運用到電力系統中的AFP裝置, 絕大多數采用的是電壓逆變器的并聯型結構。近年來, 為了發揮有源濾波器的優勢, 提高性能, 減少容量, 降低成本, 增強適用性, 又設計出采用變流裝置專門去減少諧波的裝置。
4 結論及展望
隨著經濟和社會的發展，越來越多的電子元件被用在了電力系統中，尤其是大量的線性負荷的出現，使得電力系統中產生了大量諧波，一些比較傳統常規的抑制諧波產生的措施不能有效的使用，在這樣的情況之下，一些新型的的抑制諧波產生的措施和手段也被普及，在今后如何抑制減少諧波的產生方面應更加積極地找尋方法使今后的電力系統更加的安全穩定，保障電力運行的安全。
參考文獻：
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關鍵詞：火電廠空冷技術、直接空冷、間接空冷。
中圖分類號：TM621文獻標識碼： A
1、空冷系統概述
我國空冷技術研究工作開始于上世紀 60年代，1964年由哈爾濱空調機廠、蘭洲石油機械研究所、北京石油設計院共同開發研制的首臺空氣冷卻器裝在錦西石油五廠投入運行。1966年在哈爾濱工業大學試驗電站的 50kW機組上，首次進行了直接空冷系統的試驗。1967年在山西侯馬電廠 1.5MW機組上進行了直接空冷系統的工業性試驗。20世紀80年代慶陽石化總廠自備電站 3MW機組的直接空冷系統投運。我國應用的大型空冷技術項目是在20世紀80年代末期，1987年采用引進混凝式間接空冷系統，同時引進混凝式間接空冷技術的2×200MW混凝式間接空冷機組在山西大同第二發電廠投產，這為國產化大型空冷機組的運行提供了工程實踐經驗。
我國從1990年開始了200MW級機組混凝式空冷系統的設計工作。1993年在內蒙豐鎮電廠投產的 4×200MW混凝式間接空冷機組以及1993年在山西太原第二熱電廠投產 的2×200MW表凝式間接空冷系統（采用黃銅管HSn70-1A表面式凝汽器，散熱器是引進德國GEA公司技術生產的鋼管鋼翅片散熱器）是國家“八五”攻關的兩個課題，兩個項目的第一臺機組均在1993年投入生產運行。 2004年10月華能山西榆社投產了 2×300MW亞臨界直接空冷機組，是當時我國單機容量為最大的直接空冷機組； 2005年4月在山西大同二電廠投產了 2×600MW亞臨界直接空冷機組，是當時我國單機容量為最大的直接空冷機組。截止到2009年底，國家發改委核準的空冷機組容量已經達到了近85000MW，我國空冷機組的總裝機容量達到了近78000 MW，訂貨超過了100000MW。在建或準備建設的1000MW超超臨界空冷機組超過10臺，可以說無論在數量上還是在單機容量上我國的空冷機組都走在了世界前列。
2、電廠空冷系統的分類
（1）直接空冷系統:
直接空冷技術的發展主要是圍繞直接空冷凝汽器管束進行的，汽輪機排汽將幾乎全部在凝汽器中冷凝成冷凝水。汽輪機排出的蒸汽在凝汽器翅片管束內流動，空氣的流動也對蒸汽起到了直接冷卻的作用。此外，由于直接空冷凝汽器的突出特點，已經逐漸在世界各國進行了技術研究并得到了廣泛的推廣。在現有運行的機組中，強制的通風方式其可調控性能較好，因此也被應用到各領域中去。由于間接空冷凝汽器系統相對于直接空冷凝汽器系統設備多、維修量大、運行的難度也大。所以只能是水冷凝汽器系統和直接空冷凝汽器系統之間的一個過渡，而直接空冷凝汽器則是今后發電系統的發展方向。
（2）混合式（海勒式）間接空冷機組：
汽輪機排汽進入混合式凝汽器通過大量循環水混合冷卻（循環水水質和凝結水水質相同），少部分水進入正常的回熱系統，大部分水進入布置在空冷塔的散熱管束，被空氣冷卻。
（3）表面式（哈蒙式）間接空冷系統：汽輪機排汽進入表面式凝汽器通過大量循環水將其冷卻，循環水再進入布置在空冷塔周圍的管束，被空氣冷卻。
由于我國空冷機組多建在北方缺水地區，冬季寒冷對防凍要求較高，凝結水溫和背壓不能過低；夏季高溫天氣歷時較短，因此在新建工程中，大多數采用了直接空冷系統。
直接空冷系統受環境風的風向及風速等氣象因素的影響也較明顯。國內已發生過因強對流氣象條件導致汽輪機跳閘的事故。不利風向將影響進風、排風條件，產生熱回流，直接影響機組效率。間接空冷系統對環境氣象條件的敏感性和受環境氣象條件影響變化較小。
空冷系統技術比較（以兩臺330MW為例）
2×330MW機組的配置方案
表面式間接空冷系統按對環境風敏感程度較低的散熱器在塔內水平布置方案考慮，如采用立式布置散熱器，冷卻塔尺寸與混合式間接空冷系統基本相當。
3.1投資費用比較
3.2 耗水量運行費用比較（以兩臺330MW為例）
3.3 耗電量運行費用比較（以兩臺330MW為例）
3.4 年總費用差比較
4．結論
我國是一個嚴重缺水的國家，人均淡水資源只有世界平均值得1/5,我國東北、華北、西北地區缺水更為嚴重。隨著人口的增長，人均淡水資源占有率不斷地下降，對水的需求量卻不斷地增加，節水已成為我國國計民生的大事，水資源的可持續利用是社會可持續發展的先決條件，各行各業節約用水、合理用水已成為國家的一項戰略國策。我國的工業用水中，濕冷機組冷卻用水構成占較大比重，一臺1000MW的濕冷機組日耗水量11萬噸之多，如果機組建設大量濕冷機組，水資源的矛盾將日趨激烈，水資源的平衡將被打破，將會嚴重威脅社會發展和人類生存，而空冷機組盡管煤耗稍高，但無廢水排放和水的蒸發，故在我國富煤缺水的地區建設空冷發電機組，變輸煤為輸電，節約大量的淡水資源符合我國發展的戰略方針、政策。
參考文獻：
受到外界諸多不良因素的影響，油田電力系統局部故障會引起電力回路的不良反應，進而引發連鎖式故障，對于油田油田電力系統安全運行帶來嚴重的負面影響。因此為了保證油田電力系統長期、安全運行，就需要做好油田電力系統連鎖故障分析，采取積極有效的措施實現對油田電力系統連鎖故障的防控，進而保證油田電力系統供電的安全性與長期性。
一、油田電力系統連鎖故障分析方法
（一）模式搜索法
模式搜索法主要是通過解析法、隨機模擬等分析方法對電力系統進行檢測分析，進而準確判斷出電力系統的運行狀態以及可能潛在的故障風險。
1.解析法
解析法是通過數學的方式對于某個點或者時間段的電力系統運行情況進行分析，但是該方法不能夠有效處理連續的電力參數，因此運用解析法分析油田電力系統連鎖故障較為復雜。一般為了提升解析法的處理效率，引入Q-reduction和tie―cutting這兩個指標，通過計算機模擬仿真的方法對于電力系統進行分析，從而在最短時間內及時發現故障點及故障產生的原因。
2.隨機模擬法
隨機模擬法借助于數理論與概率方法以及數學模型，通過概率抽樣分析的方法進行故障點的甄別。通過隨機模擬法，結合故障發生的烈度、可能的故障點以及故障發生時間等進行模擬量的加載，通過構建概率模型對電力故障模式進行模擬分析。為了提升隨機模擬法的分析效果，在進行概率模擬仿真時要充分考慮電力系統連鎖的過載效應和電力設備保護動作等諸多因素，從而構建出系統完善的故障分析與處理系統，保證電力系統安全運行。
3.綜合分析法
綜合分析法結合了解析法、隨機模擬法、狀態空間法等諸多模擬方法，快速自動篩選出后果嚴重且較易發生的連鎖故障模式，將電力系統涉及到的故障因素以及設備問題放在大的整體環境下進行解決，從而可以保證交替地進行計算和潮流的處理。通過綜合法可以有效甄別出對于電力系統運行影響較大的連鎖故障，從而有效降低乃至避免此類故障對于電力系統的影響。由于電力系統發生大規模的連鎖故障是極為少見的，傳統的模擬分析與計算方并不能滿足要求，這就需要運用狀態空間分析和網絡分析相結合的方法進行故障分析。
（二）模型分析法
為了及時準確地判斷電力系統連鎖故障的發生點及產生原因，實現對故障的有效防控，就需要運用模型分析法對于電力系統網絡進行簡化及模型化處理。通過建立起電力系統OPA模型、CASCADE模型等分析模型，運用這些模型并輸入相關的參數數據，從而準確判斷出油田電力系統發生故障的臨界系統。當系統承受的負荷超出臨界系統限制，則電力系統發生連鎖故障呈現出冪律的分布形式，通過分析冪律的規律，則可以對電力系統連鎖故障進行預分析。OPA模型通過研究電力系統輸入負載的變化研究油田電力系統當前所處的狀態，并且結合電力系統的極限負荷、故障的發生點、發生時間等內容建立起相應的電力系統模型。
OPA模型包括慢速和快速兩種動態過程，并引入了具有自組織特性的沙堆模型對電力系統進行模擬分析。慢速OPA模型是電力系統增加一定的載荷，并且觀察數天到數年內載荷對于電力系統的影響。快速OPA模型是觀察幾分鐘乃至幾小時內輸入載荷對于電力系統的影響，從而準確判斷電力連鎖過負荷和連鎖線路故障。
CASCADE連鎖故障模型是假設有n條相同的傳輸線帶有隨機初始負荷，某故障因素導致電力系統某部分元件發生故障，這些故障元件所帶的負荷遵循一定的負荷分配原則自動分配到其他無故障的元件上，進而形成網絡連鎖故障。CASCADE模型可以實現對涉及傳輸線和發電機連鎖故障的大規模電力系統連鎖故障進行分析。
二、油田電力系統連鎖故障檢修
（一）連鎖故障排查
①設備數據質量分析。充分整合不同時期設備狀態斷面，實現對系統間設備狀態的互檢比對；
②歷史時刻查詢。實現電力設備的數據存儲、調取，實現迅速快捷的設備狀態以及設備使用歷史數據查詢；
③未來時刻斷面預測。在歷史時刻查詢以及設備數據質量分析的基礎上，自動收集涉及設備狀態變化的計劃類信息，實現智能化演算，推測出未來某段時期內調度操作歷程，最終預測油田電力系統在某一時刻的設備斷面。
關鍵詞：分布式電池管理系統；控制模塊；均衡管理
中圖分類號：U469 文獻標識碼：A
隨著科技的不斷進步與發展，電動汽車作為新興的代步工具登上歷史舞臺，以電力作為動力系統，迎合了節能減排的環境治理方針，對全球的環境治理和保護工作有著重要意義。電動汽車減輕環境治理壓力的過程中存在著許多問題，電池的充放電均衡問題就是其中之一，電動汽車動力是由多個電池單體通過串聯的方式連接而成，電池組的各個組成單體很難保證各項參數一致，在充放電的過程中就會出現個體差異，因為它們之間是串聯的關系，充電和放電過程中的電流是相同的，所以，在電池組整體進行充電放電過程中，各單體之間的充電和放電總時間會存在差異，采用統一的充電和放電時間，個別單體就會出現充電未完成而斷電或充電已完成仍在繼續充電的現象（放電過程亦是如此），而且會隨著充放電的次數的增加，個體差異增大。這種現象嚴重影響電池組的整體使用壽命，若能夠通過恰當的措施，通過改變電池組各單體的充放電電流或其他因素，將其充放電時間進行統一，便能很好地解決充放電總時間不一致的情況，有效地延長電池組的使用壽命。
綜上所述，一個好的有效的電池管理系統（在電動汽車使用過程中，顯示電池用量和剩余量等各項性能狀況的電子控制系統）能有效地解決電池充放電均衡控制的問題。現階段我國的電動汽車電池控制系統方面的技術還不是很成熟，已經成為電動汽車普及應用的主要制約因素。通過實驗數據的研究可以發現，電動汽車在使用過程中，一個完善的電池控制系統可以很好地對電池各單體進行很好的控制和調節，將電池組各電池單體的充電時間和放電時間保持一致，將對電池組個電池單體的調節上升到智能化的程度。本文提出一種新的電池管理系統――分布式的電池管理系統。
一、整體方案的設計
1.設計的參考標準
汽車行業標準《電動汽車電池管理系統技術條件》，對電動汽車的電池管理系統方面的專業術語、技術規范、檢驗規則等進行了規范，使電動汽車電池管理系統類的文章有了統一的術語，便于進行學術上的討論和研究，本文即采用此標準為設計依據。
《電動汽車電池管理系統技術條件》中對電動汽車電池管理系統的使用功能進行了具體要求：（1）檢測：能夠比較客觀地反映出電池的即時電流、電壓、電阻、各零部件的使用情況；（2）計算：根據對電池組各項數據的采集，進行簡單的邏輯計算，可以通過對剩余電量的統計計算出剩余形式的里程、根據充放電的次數及電流電壓的顯示，計算出電池組的使用壽命、根據使用時的各項參數計算出額定功率等等；（3）信息傳遞：電動汽車電池組的硬件、軟件之間的數據傳遞；（4）保護：設置自動斷電保護，防止過渡充放電、溫度過高等現象的發生；（5）優化：在遇到預測發生的狀況時，系統默認進行優化處理，以便更好地使用。
2.總體方案
分布式電池管理系統的建立，就是將傳統的集中式的電池管理系統變換形式，利用CAN總線將負責不同功能的各個子系統有機連接起來，有效減少傳統電池管理系統因其布局集中，無法適應惡劣工作環境情況的發生，分布式電池管理系統具有更好的安全性能，能夠滿足更高的可靠性要求。分布式電池管理系統就是將管理系統中根據使用功能的差異，進行分開布置，大體分為：中央控制模塊、高壓控制模塊和數據采集模塊，各個模塊之間以CAN總線連接進行數據的傳遞。中央控制模塊的主要功能是：將各個數據測量模塊采集的數據進行簡單的邏輯分析及計算，結合以往數據，對電池的使用壽命、最大輸入輸出功率、繼電器的通斷等重要功能進行控制，保證電池組更好的運行；高壓控制模塊的主要功能是：對電池包的總電壓和總電流進行監測、對電池組整體絕緣裝置進行測量和控制；數據采集模塊的主要功能：分布于電動汽車各個“關節”部位此外還有絕緣監測裝置，共同對電動汽車運行過程中的實時數據進行采集，通過CAN總線進行傳遞，以實現電池管理系統的實時控制。
此種分布式的電池管理系統，在傳統集中式電池控制系統中的對電池組電流和電壓同步監測的基礎上，增加了控制系統位置布置的靈活性，分散布置能有效回避環境惡劣的限制，同時不受空間上的限制，可以隨意增減各個模塊的數量，使電動汽車電池的管理系統具有更高的適應性。
二、系統模塊的設計
1.中央控制模塊
（1）中央控制模塊電路的設計
中央控制模塊處理器采用PIC24 HJ256GP660；電源芯片采用TPS5420D以及NCP565D2T35G，為各個主模塊提供正常所需電壓；輸入輸出控制采用光耦AB30S；CAN的收發器模塊采用CTM1050；CAN收發器和中央控制模塊中的處理器之間信息轉換通過MCP2520來完成；各個主模塊和各個分模塊之間通過CAN主線進行有機連接。
（2）邏輯計算的方式
電動汽車在運行過程中，其電池組內的各電池單體存在較大的差異，尤其是剩余電量，差異較明顯，而且對電池組整體性能的影響最大，分布式的電池管理系統采用開路點葉凡和安時積分法相結合的運算方法，經修正后能將精度誤差控制在7%以內。電池組狀態的不同運算的精度也存在較大的差異，現按照電池組的充電、放電和靜止狀態分別對運算過程進行討論。
以電池靜止時的SOC（環境負荷物質）數值為基準，參考高壓控制模塊的數據，利用安時積分的算法計算充電時的SOC值，達到充電完畢（充電飽滿）的電壓（充電截止電壓）時，SOC值設置為0%，按照相同的運算手法，達到放電完畢（放電完全）的電壓（放電截止電壓）時，SOC值設置為0%，因為充放電過程的狀態和靜止時的狀態轉變是一個漸變過程，需對靜止時的SOC值進行校正（本次試驗采用的是Kalman―Filtering的方法進行修正）。
2.高壓控制模塊
高壓控制模塊是對電池包的總電壓和總電流進行監測、對電池組整體絕緣裝置進行測量和控制相關的電路，其數據采集分別是：應用運放LTC2468將使用電壓以信號形式傳遞給高壓控制模塊處理器，并以相同的運放處理裝置將使用電流以信號形式傳遞給高壓控制模塊處理器；采用CTM1045將CAN主線和高壓控制模塊處理器相連接，進行數據傳輸；將絕緣監測裝置直接安放在高壓控制模塊上，直接進行數據傳遞工作。
3.數據采集模塊
（1）電路的設計
分布式電池管理系統是以對電池單體的電壓、電流、溫度等單個的電池單體進行檢測，將數據統一經由CAN主線線路將數據傳遞到中央控制模塊處理器，其電路的設計同樣是以此為依據進行設計安放的，滿足各控制模塊之間的數據信息傳遞和整體協調工作的。
（2）均衡控制策略
要想實現電池管理系統的均衡控制，其均衡策略是重中之重，若拋開均衡策略，即使得到了電池各單體的運行過程數據，仍不能保證控制的均衡性，便失去了均衡控制的真正意義。均衡控制的主要體現在電池組進行充電的中后期和放電過程的前期，在充電過程的中后期，電池組整體仍在充電，個別電池單體就會出現充電飽滿的現象，此時就需要均衡控制電路對該充電飽滿單體電池的電流進行控制，通過減小其充電電流阻止該單體電池充電過渡；電池組進行放電過程中，個別單體電池就會出現放電電壓偏低的現象，在放電初期，對該單體電池進行電能的補充，使其最終放電電壓不至過低，保證各單體電池的充電放電總時間基本一致，以保證電池組的整體使用壽命。
4.充電管理
充電線路的暢通是保證各個控制模塊之間數據傳遞的先決條件，有了其暢通的保證才能將各個控制模塊的數據有效的傳遞到中央控制模塊處理器內，進而進行有效的協調和調整工作，保證電池的整體性能。本系統中的充電線路接口遵從分線通信協議和CAN總線通信協議，能夠保證電池組誤充電，同時對溫度的監控，能夠保證電池組不會因溫度過高而發生安全事故。
結語
本文提出了分布式電池管理系統，并簡單地介紹了其應用的具體方法。綜合起來就是3個主控制系統，分別是：中央控制模塊、高壓控制模塊和數據采集模塊，各個模塊之間以CAN總線連接進行數據的傳遞。對3個主控制系統分別進行了設計、SOC值的運算、運行電流電壓檢測、電池均衡管理和充電管理。實踐表明，此種電池管理系統具有較高的可行性，有效地保證了電池組各單體電池使用壽命，且過程中能減少過渡充放電現象的發生，可以積極進行推廣應用。
參考文獻
[1]童詩白，華成英.模擬電子技術基礎（第3版）[M].北京：高等教育出版社，2000.
關鍵詞：輸配電線路；安全性；措施
中圖分類號：TM726文獻標識碼： A 文章編號：
1、線路絕緣子的防污
所謂污穢閃絡，就是積聚在線路絕緣子表面上的具有導電性能的污穢物質，在潮濕天氣受潮后，使絕緣子的絕緣水平大大降低，在正常運行情況下發生的閃絡事故。絕緣子表面的污穢物質，一般分為兩大類：
(1)自然污穢空氣中飄浮的微塵，海風帶來的鹽霧(在絕緣予表面形成鹽霜)和鳥糞等。
(2)工業污穢火力發電廠、化工廠、玻璃廠、水泥廠、冶金廠和蒸汽機車等排出的煙塵和廢氣。
絕緣子表面的自然污穢物質易被雨水沖洗掉，而工業污穢物質則附著在絕緣子表面構成薄膜，不易被雨水沖洗掉。當空氣濕度很高時，就能導電而使泄漏電流大大增加。如果是鐵塔，可使絕緣子發生嚴重閃絡而損壞，造成停電事故。此外，有些污穢區的線路絕緣子表面，在惡劣天氣還會發生局部放電，對無線電廣播和通訊產生干擾作用。
戶外絕緣子，常年受到工業污穢或自然界的鹽堿、飛塵的污染，在毛毛雨、霧、或濕度大的天氣條件下，絕緣子表面的污穢塵埃被潤濕，表面電導劇增，使絕緣子的泄漏電流劇增，其結果導致絕緣子在工頻和操作沖擊電壓下的閃絡電壓(污閃電壓)明顯降低，甚至有可能使絕緣子在工作電壓下發生閃絡。對于運行中的線路，為了防止絕緣子的污閃，保證電力系統的安全運行，叮以采取下列措施：
(1)對污穢絕緣子定期或不定期地進行清掃，或者采用帶電、帶水沖洗。這樣，就可以有效地減少或防止污閃事故的發生。裝設泄漏電流記錄器，根據泄漏電流的幅值和脈沖數來監視污穢絕緣子的運行情況，發出預告信號，以便及時進行清掃。
(2)在絕緣子表面涂一層特殊的防塵材料，如有機硅脂、有機硅油、地蠟等，使絕緣子表面在潮濕天氣下形成水滴，但不形成連續的水膜，表面電阻大，從而有效地減少了泄漏電流，使閃絡電壓不致于降低太多。
(3)加強絕緣和采用防污絕緣子。加強線路絕緣，其最簡單的方法是增加絕緣子串中絕緣子的片數，以增大爬電距離。不過，此方法只適用于污染區域范圍不大的情況，否則很不經濟。這是因為，增加絕緣子串中絕緣子片數后，必須相應地提高桿塔的高度。采用專用的防污絕緣子，可以有效地避免以上的缺點，因為防污絕緣子在不增加結構高度的情況下，泄漏距離明顯增大。
(4)采用半導體釉絕緣子。這種絕緣子釉層的表面電阻為10.6～10.8Ω，在運行中利用半導體釉層流過均勻的泄漏電流加熱表面，使介質表面干燥，同時使絕緣子表面的電壓分布較均勻，從而能保持較高的閃絡電壓。
2、加強輸配電線路的防雷、防風工作
由于輸配電線路的分布錯綜復雜，鑒于目前的技術，對輸配電線路還不可能做到絕對的防雷。此外，雷擊線路時，白線路入侵的雷電波也是威脅變電所的主要因素。綜合考慮技術和經濟措施，提高線路的防雷能力，可以提高電網運行的可靠性。輸配電線路防雷性能的優劣，主要有兩個指標來衡量：①耐雷水平，即雷擊線路絕緣不發生閃烙的最大電流幅值；②雷擊跳閘塞，每lOOkm線路每年由雷擊引起的跳閘次數。所以，要提高防雷水平，必須做四道防線：
(1)使輸配電線路不直接受雷。
(2)線路受雷后，絕緣不發生閃絡。
(3)閃絡后不建立穩定的工頻電弧。
(4)建立電弧后，不中斷電力供應。
針對這四道防線，可以采用下列措施：
(1)架設避雷線。主要是防止雷電直擊導線，此外，架設避雷線對雷電流有分流的作用，可以減少流入桿塔的雷電流，使塔頂電位下降，對導線有耦合作用，降低雷擊桿塔時絕緣子串上的電壓，對導線有屏蔽作用，可降低導線上的感應電壓1lOkV及以上電壓等級的線路，一般要全線架設避雷線。
(2)降低桿塔的接地電阻。這是提高線路耐雷水平，防止反擊的有效措施。相關規程規定，有避雷線的線路，每基桿塔的工頻接地電阻應在允許的范圍內。
(3)架設耦合地線。即在導線下方架設地線的措施，是增加避雷線與導線間的耦合作用，以降低絕緣子串上的電壓。耦合地線還可增加對雷電流的分流作用。
(4)采用不平衡的絕緣方式。同桿架設的雙回線路，采用的防雷措施不能滿足要求時，采用不平衡絕緣方式，來降低雙回線路雷擊時的跳閘率，以保證不中斷供電。不平衡絕緣方式的原則：一般是使雙回路的絕緣子串片數有差異，這樣，雷擊時絕緣子串片少的回路先閃絡，閃絡后的導線相當于地線，增加了對另一回導線的耦合作用，提高了另一回線路的耐雷水平，使之不發生閃絡，以保證另一回線路可以繼續供電。
(5)采用消弧線圈的接地方式。城市中的配電線路大多采用中性點不接地的方式，雷擊所引起的大多數單相接地故障能夠自動消除，不致于引起相間短路和跳閘：而在兩相或三相著雷時，雷擊所引起第一相導線閃絡和絕緣子串上的電壓下降，從而提高了線路的耐雷水平。
(6)裝設自動重合閘。由于雷擊而造成的閃絡，大多數能在跳閘后自行恢復絕緣性能，所以重合閘的成功率也較高，它是保證不中斷供電的有效措施。城市中的配電線路一般都裝設有重合閘(雙電源及電纜出線較長的線路除外)。
(7)裝設排氣式避雷器。一般在線路交叉處和在高桿塔上，裝設排氣式避雷器以限制過電壓。特別是帶絕緣的配電線路，在受雷擊時的過電壓比較明顯，裝設排氣式避雷器以限制過電壓是一種有效的方法。電纜進、出線，可利用電纜與排氣式避雷器聯合作用的典型進線保護。所以，帶絕緣的架空線路應在適當的位置安裝避雷器以限制過電壓。
(8)加強絕緣。對于高桿塔，可采取增加絕緣子串片數的辦法來提高防雷性能，高桿塔的等值電感大，感應過電壓高，繞擊率也隨著高度而增加。
隨著我國電網建設的迅速發展，電網規模迅速擴大，通過復雜地形及惡劣氣候條件地區的輸電線路日益增多。同時，由于自然條件的變化，線路風偏跳閘明顯增多，給系統的安全穩定運行帶來了較大影響，主要是外因和內因兩方面因素造成的。外因是自然界發生的強風和暴雨天氣； 內因是輸電線路抵御強風的能力不足。找出影響風偏閃絡的關鍵因素，采取有針對性的方法和措施，就可以提高線路的安全運行水平。線路風偏跳閘和非計劃停運與當地天氣異常、局部地區自然災害頻發等主要因素有關，同時也暴露出了輸電線路點多線長，抵御惡劣氣象條件能力較差的缺陷，風偏閃絡多發生在微地形、微氣象地區，在線路設計時應對這些地區給予考慮和關注。
（1）加強、加固桿塔的基礎。桿塔基礎是否下沉、外露，埋深是否足夠，桿塔本體是否受到破壞，若不符合規程、規定的要求，要及時采取措施，保證桿塔的完好性、安全性，這是防止倒桿塔的有效措施。特別要注意終端塔、轉角塔的加強、加固。
（2）設計上采取針對性措施：
①合理規劃設計，改進設計方法，對于耐張塔，轉角塔外角和內角采用絕緣子串跳線；對直線塔風偏治理一般可采用三相改“V”型串、中相改“v”串邊相加長橫擔、三相加掛雙串并加重錘等幾種治理措施。
②合理選擇設計氣象條件，改進設計手段和方法，對于新建線路，應結合已有的運行經驗，對于微氣象區特征明顯、颮線風頻發地帶，線路的設計應考慮到最不利的氣象條件組合，適度提高風偏放電的設防水平，設計時應留有適當的裕度，以減小線路投運后遇惡劣天氣時出現跳閘的可能性，在選擇線路走徑時，應盡可能避免橫穿風口、江河湖面；提高強風地帶的絕緣配置和機械強度；對局部微氣象、微地形地區提高設計風速及桿塔、金具、絕緣子等的設計安全系數，加大電氣距離。
③ 收集運行資料，提高防風能力，加強對微氣候區的觀測和記錄，積累運行資料，加強線路所經區域的氣象資料收集，特別是颮線風的數據收集，包括發生時段、頻率、風速、區域等，并加強導線風偏的觀測和記錄。
④開展科研試驗，抑制風偏事故。對設計中氣象條件的選定、各種不利氣象條件的組合、風偏計算中的參數等應進行進一步探討和研究。開展有暴雨和強風定向作用下空氣間隙的工頻放電試驗，得出數據及曲線，為今后的風偏設計提供合理的技術依據和參數，開發輸電線路塔上氣象參數及導線風偏的在線監測系統。
⑤ 防風設計和改造應在對線路工程投資、設備選型設計、建設造價、運行成本和運行后的技改大修費用等綜合因素分析比較的基礎上進行。
【關鍵詞】過敏性紫癜;腦電圖;腦損害
【中圖分類號】R725 【文獻標識碼】A 【文章編號】1006-1959(2009)10-0037-01
過敏性紫癜(HSP)是小兒時期最常見的毛細血管變態反應性疾病之一。常以皮膚紫癜、關節痛、腎炎等癥狀為其主要臨床表現。目前研究表明,過敏性紫癜也可累及神經系統。部分患兒可出現頭痛、嘔吐、精神癥狀等臨床表現,重者可有腦膜刺激征。為了了解HSP的早期腦神經損害。我院自2005年1月至2007年5月,對住院確診為HSP的42例患兒,行腦電圖檢查,現總結如下:
1 資料與方法
1.1 一般資料:患兒42例,男30例,女12例;年齡4～13歲,平均年齡8.2歲。過敏性紫癜診斷符合《實用兒科學》[1]的診斷標準。臨床上,單純型皮膚紫癜14例;伴消化道癥狀、關節腫痛、腎臟等2個臟器損損害者20例,3個及以上臟器損害者8例,其中4例出現神經系統損害,均見于3個及以上臟器損傷者,2例表現為頭痛、嘔吐,2例表現為精神癥狀。所有病例均無抽搐、昏迷。既往均無心、腦疾患及癲癇家族史。
1.2 方法:本組HSP病例均在確診一周內進行腦電圖檢查,皮膚紫癜、消化道癥狀、關節疼痛消失后2周后復查腦電圖。腦電圖采用美國CAOWALL16導腦電圖儀。按國際標準10/20導放置頭皮電極。采用單、雙極描記,常規做睜閉眼反應、過度換氣及閃光刺激試驗。描記時間15～20min。
1.3 腦電圖診斷標準:參考黃遠桂的診斷標準[2],將腦電圖異常根據輕重程度分為輕度異常、中度異常、重度異常。
2 結果
本組HSP42例,正常EEG20例(占47.6%),異常22例(占52.4%)。異常中輕度異常16例,中度異常5例,重度異常1例。EEG輕度異常表現為:各年齡段正常節律減少,出現大量中等波幅θ或δ波;中度異常表現為:正常節律消失,出現中-高幅θ或δ波,兩側腦區慢波可對稱或不對稱。EEG改變以單純型最低,14例病例中出現異常3例(占21.5%)。EEG改變混合型較高,38例中出現異常19例(占50%)。4例有神經損害者EEG均有輕-中度異常,且均為3個及以上臟器損害的混合型病人。22例EEG異常者在治療癥狀消失后2周后復查,其中20例恢復正常。2例仍異常者為伴腎臟損害的多臟器損害患兒。
3 討論
3.1 EEG可早期反映腦神經損傷程度與范圍:HSP的主要病理變化是變態反應性全身小血管炎,毛細血管通透性增高。可累及多個器官系統。主要臨床表現有:皮膚紫癜、關節炎、消化道癥狀、腎臟損害、神經系統受累等。近年資料顯示,HSP的神經損害平均41%,個別以神經系統為首發癥狀。既往認為神經系統損傷時,多有頭痛、嘔吐、昏迷、抽搐等臨床表現。但本組EEG異常病例中,只有4例有上述表現。提示HSP的神經系統損害,在無神經系統的癥狀、體征時,EEG檢查可早期反映神經系統損傷的程度與范圍。
3.2 HSP的EEG變化:HSP為全身性小血管的炎癥,當HSP累及顱內血管時,由于急性炎癥反應導致腦組織中細胞浸潤,毛細血管通透性增加,出現腦水腫,腦細胞代謝降低,大腦皮層受抑制。EEG可表現基本波的波率變慢,以δ、θ波為主。受損程度加重,波幅由中向高幅電位改變。病情緩解后,EEG可大部分恢復正常。證明EEG可直接反應大腦皮層的功能狀態。是HSP程度、范圍及轉歸的監測手段。
3.3 EEG變化與疾病:本組病例顯示:單純型HSP的EEG異常(占21.5%)較混合型HSP(占50%)低,且預后轉歸好于其它混合型。有神經系統癥狀,EEG的異常較高,本組神經系統癥狀者均出現EEG改變。伴腎臟損害的多臟器損害的EEG恢復正常時較長。單純皮膚型由于全身性小血管炎性病變較輕,較少累及其它系統,從而EEG異常改變相對低。過敏性紫癜混合型中,患兒臨床癥狀及體征重,腹痛、嘔吐、消化道出血,腎性氮質血癥,使體內電解質紊亂,代謝失衡,以及代謝產物潴留,這也是引起電生理異常改變的諸多原因之一。EEG的異常,亦間接的反應了混合型紫癜中血管病變的損害程度。
參考文獻
[1] 褚福棠,實用內科學[M],第7版,北京:人民衛生出版社,2004:1080-1086
關鍵詞：電力系統自動化 發展方向 重要性
中圖分類號：F407.61 文獻標識碼：A 文章編號：
一、電力系統自動化技術
每家每戶每個人都要用電，可以說電力系統適合千家萬戶的日常生活息息相關的。一天二十四小時為每家每戶的需要提供電力的支持。因此說，能夠保障電力系統正常工作的新技術都應該的大大力的支持與推廣。當今社會，隨著更像技術不斷的發展，電力系統自動化技術的應用范圍也在不斷擴大。如圖所示：自動發電控制總體結構示意圖
電力系統制動技術這樣至關重要，對其也要有最基本的要求：首先，電力系統自動化技術要能夠迅速準確的處理來自電力系統運行過程中的具體運行參數。其次，自動化技術要充分發揮其在系統中的有效作用，是電力系統各部分、各層次之間可以協調運作。再次，電力系統自動化技術的發展和有效運行，可以節省人力、物力，還能夠提高電力系統運作時的安全性和可靠性，設備使用壽命變長，進而提高了系統設備的運行能力。尤其是在局部發生故障時，它可以及時有效的反饋信息，調整系統的工作狀態，從而保證電力系統的運轉正常。
二、簡要分析電力系統的發展方向
（一）隨著我國電力系統的不斷發展，對綜合自動化技術有越來越多的要求，同時電力系統需要負責傳輸的數據也是急劇增加。那么就需要尋找一個信息傳輸量大的媒介，它就是以太網。以它網具有傳輸速度快、傳輸的數據量大等特點，是其他媒介無法比擬的。當代電力系統自動化技術的要求是可以被滿足的。那么電力系統自動化技術未來的發展空間是很大的，以以太技術為基礎，結合電力工業應用實際，研究新一代以以太網為核心的電力系統現場總線技術。
（二）供電方式以及一次設備。我國的配電網由于受到地域與經濟兩大因素的共同影響，在管理上劃分為城市電網和農村電網。城市電網主要是以電纜網的方式，而農村電網主要是以架空線的方式。電源線、線路開關設備、網架三部分決定配電網以如何的方式提供電。供電方式可以多種多樣，那要看怎樣對電源點和網架進行排列組合，那么功能各異的供電配合方案是由線路開關設備提供的。城市電網主要是采用了環網柜作為配電線路的主要設備，而農村電網則是采用分段器、重合器、斷路器以及負荷開關等作為配電線路的主要設備。那么供電方案有：分段器方案、斷路器方案、負荷開關方案等等。
（三）遠動系統以及二次設備。遠動系統及其設備的主要功能包括環網控制、保護動作、就地手動和遠方控制四大方面，它們是具有可靠性的。配電自動化遠動系統存在兩大制約難題一是線路電源，二是傳輸規則。那么由于配電線路設備的地理分布，目前采用的規約是不適合的，IEC正在制定新的傳輸標準。
（四）電力系統的仿真系統。要想使電力系統自動化更好的發展，我國電力科研人員付出了很大的努力。我國建立了仿真模擬實驗室，在實驗室里擁有研究所需要的仿真系統，這種仿真系統可以提供給研究人員多種電力系統的穩態試驗。與此同時，電力系統的數字模擬系統可以與多種控制裝置構成嚴密的閉環系統，為實驗研究提供了良好的實驗條件。要想電力系統自動化技術得到提高和發展，那么與之相配合的實驗設備、實驗理念和實驗技能都得相應得到提高。那么上面提到的電力系統的仿真系統就是一個不錯的平臺，是比較有發展潛力的，值得應用和推廣。
（五）電力系統中的人工智能。在電力系統及其自動化系統中應用人工智能，這樣的方式是一種全新的嘗試和很有潛力的發展方向。正是由于我國電力系統發展的要求，在電力系統運作中，對故障的診斷能力、警報的處理能力以及運營分析的能力都是需要提高的。在電力系統中應用人工智能的進行控制，可以提高電力系統運作過程的問題的處理能力以及控制能力。
以上的論斷充分說明了電力系統自動化的重要性：
（一）可以保證優質電能的供應 。例如：電壓不穩、電流偏差、設備損壞等等都是電能出現的質量問題。那么如果缺少了電力系統自動化技術，這些問題是很難被發現和解決的，應用這樣的技術，可以在處理這些問題的時候縮短時間，也節省了很多人力物力，供電的效率和質量從根本上得到了提高。保證了用戶用電的優質性。
（二）可以促使電力系統的設備穩定安全的運行。變電設備的正常運行是需要電力系統自動化裝置的保證才能完成的。在系統發生故障時，可以迅速有準確的找到故障源并進行修復，這樣才能夠保證整個電力系統穩定安全的運行。
（三）可以保證電力系統的經濟運行。在電力系統中加入自動化裝置才能是經濟優化、降低網損。在高新科技迅猛發展的現代社會，電力系統主要是應用計算機技術等一系列電子設備的控制。在電子設備運行中，需要處理的信息量很大，范圍比較廣泛，影響因素也是越來越多，電力系統的自動化技術的發展是十分必要的。所以，電力系統的自動化技術能夠優化經濟，減少電網損壞費用的支出。
綜上所論，我們都知道電力資源適合我們的生活密不可分的，所以保障電力系統的正常運作就成為了當今現實我們要考慮的問題。對電力以及其自動化發展方向的研究對我國的電力行業的發展進步起到了不可估量的積極作用，因此，對電力系統以及其自動化的研究是十分有必要的，需要電力科研人員的不斷努力。
參考文獻：
[1]林堅.電力調度自動化系統的安全防護[J].科學與文化，2008（11）
