發布時間：2023-04-24 17:04:15
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的教師安全論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
參賽人員可根據學校規模每班抽取2—4名同學參賽，要求其中2名由班級內部篩選，另2名由學校根據班級學生名單隨機抽取，競賽形式可采取閉卷筆試，亦可現場提問競答。此法既能調動廣大學生積極參與意識，也可體現班級學生的整體學習效果，對于促使學生熟練掌握安全知識具有很好的促進作用。此法最忌參選人員全部由班級自定，否則將嚴重削弱參與人員的范圍，導致僅有部分學生參與安全知識學習，限制了安全教育的覆蓋面，使學校安全教育工作大打折扣。
交流教育。
交流教育是通過激發學生安全管理意識，引導學生自覺思考安全教育措施，從而增強安全防范能力，提高學生自我教育、自我管理、自我服務的能力。在交流教育中，要注重對學生做過的事進行有針對性的反思教育，讓學生意識到事故隨時在我們的身邊，安全處處要留意，積極創設參與平臺，引導學生積極主動參與校園安全管理工作。班級內部可采取召開班級學生干部會、舉辦主題班會、開展安全教育討論會等形式，師生之間、同學之間暢所欲言，交談自己的體會、思想，自己教育自己，教師細心聽取學生意見，幫助解決學生提出的問題。
學校可利用學生社團組織的活動、各個課外小組活動，聽取學生代表對安全教育管理的看法、建議，尊重學生的認識，發揮學生干部在校園安全管理工作中的模范榜樣作用，提高學生的安全防范意識和自我安全管理能力，調動學生參與安全、維護安全的積極性。
隨機教育。
隨機教育是就隨時出現的事件、案例對學生進行的一種教育，具有隨機性、即時性的特點。隨機教育倡導安全教育隨機化，如學校當天發生的事，即時發生，立即結合事件進行現場教育，學生身有體驗，易產生心理共鳴，形成深刻印象。學校、班里發生的事，身邊的事，哪怕就是電視、報刊報道的一個新聞，這都是最好的教育時機，不要拖延，用生活中的安全事故進行教育，運用得當，比任何枯燥的說教都有效果，切實把枯燥的說教變成學生自身的需要，從被動地接受安全教育轉變為自覺地遵守安全措施，由于安全事例教訓真實，容易在學生頭腦中形成深刻的印象，從而成為指導學生行為的標尺，切實轉化為學生的內在行動。
觀看教育。
結合中學生的階段特點，觀看視頻影片是學生較為喜愛的學習方式，學校可每學期組織學生觀看一些記錄片、影片、視頻案例等，內容涵蓋消防、交通、食品衛生等安全教育內容，保持安全教育的側重點和連續性，盡量選取學生身邊發生的事例，注重選材的真實有效，比如消防安全警示片——《2000年——2009年全國消防案例》、山南地區綜治委與預防道路交通安全領導小組制作的交通法規宣傳片《前車之覆后車之鑒》以及5•12防震減災日教育片等，使學生在一次次的心靈震撼中，受到深刻的安全教育。
演練教育。
演練教育是通過設置情景，建立類似于真實情景的局部環境，讓學生進入環境之中或在模擬操作和判斷中，獲得身臨其境的感受，其形式可以是采用事故預想、事故預案演習、預防救護演習等。學校可結合5•12防震減災日、11•9消防日等，適時地開展防震減災應急疏散演練與防火疏散演練等，并將此作為學校安全教育一項必要的教育工作，形成長效機制。在活動實施中，可有限度地采取事先不予通知的突擊演練，以保證模擬的演練環境盡可能地真實，從而保證演練效果。在活動實施中，一方面要避免因學生過于了解演練時間、內容及細節等而導致的將演練活動變為一次娛樂活動、鬧劇，另一方面要制定嚴格的應急預案，防止學生因慌亂而導致的摔倒、踩踏、燒傷等不必要的意外傷害事故發生。實踐證明，開展演練教育，對于減少突發事件造成的傷害具有重要的現實意義。
氛圍教育。
第一，綜合性。
安全科學既具有自然科學，又具有社會科學的屬性。一名合格安全工程專業人才，不僅要具備化工安全、消防安全、防火防爆、傳熱學、工程熱力學、建筑安全、通風工程、道路安全、災害學、監測監控技術等自然科學知識，還必須具備安全系統工程、安全人機工程、安全管理、安全法規等人文科學方面的有關知識，并能在實踐中融會貫通。
第二，實踐性。
安全工程是一門實踐性很強的學科，需要運用所具備的自然科學和社會科學知識去指導工程實踐，解決實踐中遇到的各種難題。因此，安全工程專業教學的目標是培養出能夠從事安全技術科學研究、安全管理、安全設計與生產、安全檢測與監測等方面的復合型高級工程技術人才。
2討論教學法在安全工程教學中的應用
常用的安全工程教學方法有案例教學法、多媒體教學法、標準化實驗法和討論法等。案例教學法、多媒體體教學法和標準化實驗法，能生動、形象地向學生展示事故案例，印象深刻，但此三種方法仍舊是由老師單一地向學生講述，教學過程很難與學生產生共鳴，學生注意力很難長久維持，但討論式教學法能避免這種缺點，并使學生對課堂產生深厚的興趣。
2.1討論教學法概述
討論教學法是針對課堂中某個問題，組織學生開展討論和辯論，其主要形式有三種。
第一，泛談式議題。
基于個人預習、初步質疑，由小組內部交流，解決一些簡單的問題后，提出不易解決的問題，由教師歸納整理。
第二，探索式討論。
這是集體學習的一種形式。對于“提出問題”，學生處于期待情景，老師要把握好學生的學習興趣，把它轉化為學習的動力。這種學習需要集體凝聚力，在探討式討論中，個體在同伴的幫助下，促進其產生有感染力的行為和競爭性的努力。該方法可以集思廣益，有助于問題的解決。
第三，辯論式研討。
教師在學生展開討論時，鼓勵學生發表不同意見，甚至是尖銳、激烈的意見，組織學生辯論，在辯論中開闊視野，發展思維。該方法不僅注重學生知識的形成，更關注討論的過程，使學生的思維在討論中得到發展。
2.2討論式教學法適用范圍
討論式教學法主要適用于各門學科的教學過程中，但是對于案例較多的學科更加適用。安全工程專業的課程特點是綜合性與實踐性相結合，案例較多，運用討論式教學法，不僅可以集中學生注意力，還可以調動學生的主觀能力性，積極去分析、解決問題，實現創新人才的培養，滿足社會上對安全工程綜合性人才的需求。
2.3討論教學法的運用
第一，泛談式議題。
安全工程專業是綜合性和實踐性極強的學科。比如安全系統工程教學過程，對于安全與危險的關系、安全檢查表等這些與日常生活密切相關的內容，可以讓學生展開泛談式討論。通過討論對概念有一個初步認識，根據討論中出現的錯誤，教師進行總結歸納，再通過講授方式向同學講解，加深學生的理解。
第二，探索式討論。
針對安全系統工程關于可靠性問題和故障模式及影響分析的章節可以通過探索式討論，讓學生針對現實生活常見的可靠性問題及影響因素進行討論分析，引出可靠性、安全性、風險性、可靠度等相關概念，同時引導學生探討人的可靠性分析。對于故障模式，教師可以提出現實生活中常見的故障模式分類，引導學生探索故障模式、原因、機理及效應等。
第三，辯論式研討。
此方法與上述兩個方法相比，討論內容比較深入。對安全系統工程中事故分析和事故件分析，可以用此方法。通過分組讓學生激烈討論事故樹的定量分析的計算方法，是運用最大割集，還是運用最小割集計算頂上事件發生概率。通過討論讓學生了解每個方法的優缺點，以及計算過程。討論結束后，教師對辯論結果進行總結，然后再舉兩個不同的例子，讓同學分別用兩種方法進行計算，使學生了解到什么情況下哪種方法更簡便。
2.4討論教學法的優點
第一，通過課堂討論，充分調動學生的主觀能動性，培養認真思考、分析問題能力。
第二，可以啟發學生的創新意識，激發學生產生專業課學習的深厚興趣，培養讀“活書”的能力。
第三，學生分組討論發言，產生不同的學術觀點，拓寬專業學習的知識面，培養解決問題能力。
第四，學生通過探索發現知識產生、發展，培訓學生查閱資料的習慣，引導學生自我分析問題的能力。
3結束語
1.1游泳課實施安全教育的內容
1.1.1游泳實踐課前安全教育的內容調查學生基本情況和講解安全知識。在實踐課前與學校醫院進行溝通,對學生進行健康檢查與病史調查,凡患有精神病、心臟病、癲癇病和傳染病等大學生禁止選修游泳課,初步排除游泳課教學中的安全隱患,以及調查學生的水性情況:并通過多媒體宣傳游泳安全知識,在水上課前系統地向學生傳授安全事項和上課紀律:游泳實踐課前應向學生介紹游泳池的形狀、深淺區和教學區的范圍傳授學生簡單的自救方法和心肺復蘇術。
1.1.2游泳實踐課的安全教育內容
(1)游泳課的開始部分。游泳教師應檢查教學用具和救生用具是否損壞和齊備:游泳教師應在上課前10分鐘到場,進行點名考勤和統計人數,安排見習生,再次核對下水學生人數:下水前應強調準備活動的重要性,注意易抽筋部位的拉伸。
(2)游泳課的基本部分。每次課要強調教學區的范圍和進行統一管理,經常觀察檢查下水學生的人數,并經常與救生員核對人數:將游泳基礎差的學生,始終置于自己的監控之下,或者安排水性相對較好、責任心強的學生與基礎差的學生配成一組:并要求學生離開游泳池應向教師匯報,歸隊應告知教師。
(3)游泳課的結束部分。上水后應及時清點學生的人數,指出還應注意的安全事項,不斷加強學生的安全意識:教師離開游泳前應巡視游泳池,直至學生全部離開游泳池,教師方可離開。
1.2游泳課實施安全教育的方式
游泳池實施安全教育的途徑主要是閱讀游泳安全手冊或讀本、觀看游泳安全教育影片、典型案例分析、游泳池宣傳公布欄、教師理論講解和教師指導下的自學。通過調查發現,高校實施安全教育的教學形式主要還是以教師講授宣傳為主,偏重于理論知識層面的教育,形式比較單一,應采取多樣化的教學形式,提高學生學習游泳安全知識的興趣,從而更有效地增強學生的游泳安全意識。
1.3游泳課實施安全教育的課時
游泳課實施安全教育的課時是游泳課安全開展的根本保證。從表1可以看出,五所高校下水前需用1次課來實施安全教育和課堂常規教育,八所高校下水時每次課應利用3-5分鐘／1次課來進行安全教育,說明每所高校對游泳課安全教育重視的程度不一樣,所以安排的課時數也就不一樣。
1.4不同人群對高校游泳課實施安全教育的態度
1.4.1體育部門領導對游泳課實施安全教育的態度體育部門領導對游泳課實施安全教育的態度直接影響游泳教師實施安全教育的態度,如果體育部門領導不重視游泳課實施安全教育,教師在游泳教學中為了達到規定的教學目標會減少游泳教學中安全教育的時數和次數,影響游泳教師在游泳教學中實施安全教育的態度。通過調查發現體育部門領導口頭上十分重視和支持游泳課的安全教育,認為應把安全教育貫穿于游泳課始終,有80%的領導同意游泳課教學配備救生員和70%認為游泳課人數應控制在30人以下,根據國家標準上課救生員配備應視上課區域的大小,在一個50米×25米的游泳池,每25米兩岸應配備一名救生員。而在十所高校中只有三所高校是在上游泳課中配備救生員的,說明部分體育部門領導只是口頭上同意配備救生員,而在現實中沒有配備救生員,究其原因部分領導認為只要控制一定的人數,是不需要配備救生員的。
1.4.2游泳教師對游泳課實施安全教育的態度游泳教師應充分利用下水前的安全教育理論課對學生進行游泳課安全教育的理論灌輸,使學生了解游泳安全教育的重要性。在游泳課實施安全教育的過程中,教師起著主導作用,如果游泳教師能加強管理和提高自我責任心,可以避免游泳事故的發生。通過調查發現,從課前、課中和課后游泳教師實施安全教育態度看,課前和課后游泳教師不夠重視安全教育,課中比較重視。說明游泳課的安全教育關鍵在于游泳教師的態度和是否堅持把安全教育貫徹于游泳課的始終。
1.4.3大學生對游泳課實施安全教育的態度大學生對游泳課實施安全教育的態度直接影響到游泳課實施安全教育的效果。從調查中發現,大學生對游泳課實施安全教育表示支持和配合的態度。關鍵在于游泳教師的態度,所以在第一次課下水前應系統對學生進行安全教育,宣傳游泳課安全教育的重要性,加深大學生頭腦中的自我保護意識和安全意識,強調上課紀律,要求學生做到不在水中打鬧、嬉戲,不能跳水和推人入池,不能潛泳以及認識到做這些危險動作會產生嚴重的后果。
2結論與建議
2.1結論
(1)綜上所述,廣州市大學城十所高校大多數領導同意游泳課應配備救生員和控制學生人數,大多數游泳教師比較重視課中的安全教育,大學生對于游泳教師在游泳課中實施安全教育是支持和配合的。
(2)廣州市大學城十所高校游泳池實施安全教育形式比較單一,主要是理論知識的傳授:大多數游泳教師認為下水前每學期應利用一次課和每次課應利用3—5分鐘的時間進行學生的安全教育。
2.2建議
(1)高校游泳課實施安全教育主要有三個方面:一是加強游泳課安全教育宣傳力度,防范于未然:二是加強游泳教師的業務水平,對游泳教師定期進行一些急救知識的培訓工作。三是傳授大學生基本的自救能力和安全教育理論知識。
論文摘要：著我國經濟加入世留組織的發展，面對e益激烈和殘酷的國際留易競爭，我國應如何在加強本國市場競爭力的同時，妥獸處理在享受國際市場開放時一并遭受的各種非關稅壁壘，這是一個現實的向題。近年來，由食品安全方面引發的重大事件也屢兄不鮮，各國問的留易摩擦也是愈演愈烈。本文將從食品安全方面入手，探討非關稅壁壘對國際留易的影響。
一、非關稅壁壘產生的條件
(一)國際貿易協議中有關環境的條款的規定相對模糊，使某些發達國家找到了樹立綠色壁壘的借口。而當因此發生貿易糾紛時，進口國也容易從GA丁下或WTO有關自由貿易原則中尋求法律上的支持。
(二)國際環境公約的提出。雖然它作為綠化國際貿易的特別規定，本質上不是綠色貿易壁壘，但是由于國家環境公約的制定者主要是發達國家，其條款規定是基于發達閏家先進的技術水平，反映的是發達國家的環境利益，因此必然限制發展中國家的產品出口，因而可能成為一種變相的貿易壁壘。月外由于發展中國家和發達國家履約能力的差異，某些公約的實行往往會使發展中國家處于劣勢地位，如蒙特利爾公約限制，禁用的消耗臭氧層化學品雖然不多，但都是基本化學品種，從而影響到上萬種化學原料和制成品的生產和使用。盡管公約對發展中國家為禁用期限寬限了幾十年，但發達國家的先明運行成為事實上的綠色貿易壁壘。
（三)國際環境管理體系系列標準的制全雖然是為環境保護，消除國際貿易中的非天稅壁壘.促進社會經濟持續發展的。但某些國家卻在貿易制定了過高的環境標準，甚賈高于本國標準的雙重標準，就形成了對出因的綠色壁壘。
二、非關稅壁壘的特征
1.非關稅壁壘比關稅壁壘具有更大的靈活生和針對性。一般說來，各國關稅稅率制定必須通過立法程序，要求具有相對的穩定而制定和實施非關稅壁壘，通常采用行玫程序，比較便捷，能隨時針對某國的某種商品采取相應的措施，較快地達到限制進口的目的。
2.非關稅壁壘具有隱蔽生和歧視生。一般來說，非關稅壁壘往往不像關稅稅率一樣嘆法律形式公布于眾，或者規定極為繁瑣和泛雜的標準和手續，或者經常改變這些措，使出口商難以對付和適應。
3非關稅壁壘的多樣性和廣泛性。非關稅壁壘實施名目繁多，十分復雜。根據關貿5協定統計，20世紀70年代初，世界各國實行的非關稅壁壘約有530種，到烏拉圭回合多立貿易談判開始時，已發展到2500多種。其中技術壁壘和綠色壁壘在發達國家構筑的非關稅壁壘中，起著非常重要的作用。不僅如此，一些發達國家的非關稅壁壘涉及的進口商品也在增加。
4.非關稅壁壘更多地考慮了生態環境和國民健康的需要，尤其在食品安全方面，利用保護生態環境和保障國民健康設的非關稅壁壘更具有殺傷力。
5.非關稅壁壘在多邊貿易體制下具有合法性，一種限制措施有時具有很大的破壞力，多邊貿易體制往往是采用限制的方式來加以約束，但是由于非關稅壁壘披上一層合法的外衣，導致了這種貿易限制措施得到了多邊貿易體制的認可。
三、從食品安全方面談非關稅壁壘對國際貿易的影晌
(一)食品安全問題會造成嚴重的經濟損失
發生了食品安全問題和事件，消費者拒絕并抵制有害食品的行為將會給食品生產鏈上的個體、企業甚至國家形成影響，不僅可能帶來巨大的經濟損失，也可能波及到國家形象，甚至影響國家之間的外交關系。
1996年歐盟牛海綿狀腦病(瘋牛病)的出現，導致了全球肉食消費和貿易增長的衰退，這些國家的肉禽業因消費者對食品安全的擔憂而長期徘徊不前。英國一直是歐盟牛肉出口大國，但自從1996年3月英國承認發現瘋牛病后，英國政府下令宰殺了350萬頭牛，其畜牧業遭到嚴重打擊，英國牧民的收入下降了80%以上。隨后，歐盟委員會做出決定，禁止英國牛肉出口，這無疑又加劇了英國畜牧業的危機。1996年英國農業收入為41億英鎊，而1999年降到不足10億英鎊。瘋牛病不僅使英國畜牧業遭受前所未有的損失，而且影響了英國的國際形象，加深了英法之問的隔閡，還導致英國與許多好友國家之間產生了新的矛盾。
(二)食品安全問題引發出綠色壁壘、技術壁壘等非關稅壁壘的威脅
網絡會計在網絡經濟和電子商務的共同作用下孕育而生。依托于互聯網，網絡會計是一種對各種交易事項進行確認、計量和披露的會計活動，同時它也是建立在網絡環境基礎上的會計信息系統，是電子商務的重要組成部分。與傳統會計相比，網絡會計提高了會計信息的使用效率，無紙化的會計核算工作在網絡經濟時代下開始發揮巨大的作用。
二、網絡經濟對傳統會計的影響
隨著現代科技為會計提供了技術支持，以及會計電算化的普及應用，網絡會計的主導作用日益顯現出來，它使會計信息從單一的統計走向管理，幫助企業加快財務信息的處理步伐，提高了會計核算的效率。在區別于傳統會計信息的存儲方式下，網絡會計還改變了會計信息的載體，更全面及時地披露相關的會計信息，加強了信息的共享與使用性。
(一)核算得更為準確與高效
網絡會計的對象不僅僅只局限于企業自身，還將范圍擴大到相關客戶、供應商甚至競爭對手。在網絡會計時代下，貨幣形態的價值信息已經不足以成為信息使用者進行決策的主要依據。信息使用者更傾向于使用類似于產品的市場占有率、企業的創新能力及售后服務質量等，能夠體現出企業競爭能力或是反映企業獲利能力的非貨幣性信息指標。眾所周知，計算機最大的特征就是存儲量大，網絡會計利用這一特點，不斷地增添財務報表主表以及附表的信息容量，為使用者提供企業更全面的財務狀況和經營成果。同時，計算機強大的運算能力和快速的傳輸功能，降低了手工處理信息的成本，加快了會計人員處理信息的速度，保證了會計信息的質量。
(二)促使財務工作更統一規范
在傳統會計時代下，手工會計記賬模式處于主導地位，很多重復登記的工作，導致各種錯誤不可避免地發生。企業通過會計電算化進行信息核算，保證了會計信息的準確性。網絡會計要求根據會計人員職責的不同，設置相應的權限與密碼，從而相互監督、相互制約，達到不相容職務相分離的原則，更好地依法行使職權，防止人為因素導致的數據處理錯誤的出現，降低實際操作中對規范標準的不確定性，進一步加強會計信息的正確性，有利于企業對會計核算進行監督與控制，使企業的財務工作更加規范有序。
(三)便于加強財務內部控制
為了提高經營水平，有效地進行會計管理，保證會計資料的真實完整，內部控制是企業最重要的工作之一。伴隨著網絡的快速發展，會計檔案管理形式因財務數據的記載形式和保存媒介的改變也發生了極大的轉變，從而進一步導致內部控制制度的變革。在網絡條件下，財務的授權控制變得越來越重要，對于內部控制而言，制度與程序軟件雙重控制取代了單一的傳統手工模式下的制度控制，不僅削減了產生差錯的可能性，同時在會計信息化工作環境下，及時對財務軟件進行更新，減少財務軟件的漏洞，強化系統權限與口令管理的財務軟件控制成為內部控制的又一項重要工作。
三、網絡經濟條件下會計存在的問題
(一)支付安全問題
1.隨著網絡的快速發展，人們在享受便利的同時，還要承擔由于網絡安全所帶來的支付安全問題。對任何企業而言，并不是所有的會計信息都能夠進行共享和披露，例如企業的成本費用、定價決策等這些信息都屬于商業機密。企業部分會計信息的保密性與網絡會計的開放性和數據的流動性產生了矛盾，使得兩者之間形成了強烈的反差。商業機密一旦被競爭對手得到，對企業是沉重的打擊。
2.雖然電子商務在互聯網時代下備受歡迎，電子票據、電子合約、電子財務報告等無紙介質也得到了廣泛的使用，但在支付結算時電子簽字或是相關密碼仍然存在很大的漏洞，網絡會計在辨別真偽上面臨巨大的風險和新的挑戰。
3.新時代的經濟與網絡密切相關，網絡經濟雖然給企業帶來了前所未有的發展，但發展程度明顯不夠成熟。一方面病毒的感染與傳播、黑客的攻擊、計算機硬件的故障、用戶的操作失誤等因素，使得網絡系統的安全性得不到全面的保障;另一方面，我國企業的財務管理沒有足夠的經驗，同時缺乏相應的法律條文加以保護，支付問題日益嚴重。
(二)檔案資料的存檔問題
1.財務部門是公司的重要部門，財務部門涉及公司的重要數據與資料。網絡時代，財務數據開始向電子數據轉化，會計信息已經通過紙介質過渡到磁性媒介和電子媒介。新型的存儲媒介容易受到溫度、磁性或是激烈震蕩的影響，其保存的數據資料和傳統的紙質數據相比更容易丟失。
2.由于企業信息化的程度各不相同，加上各種財務軟件的差異，任何一種因素如數據加密方式的不同，都會導致以前的會計信息無法錄入網絡財務系統，會計信息使用者可能因此無法找到相關的信息，無法做出下一步的決策。因此，會計數據資料的不完整性和易于失效的風險性值得引起企業管理者的關注。
四、網絡經濟條件下改善會計的建議
在網絡條件下，安全問題成為財務的主要問題之一，只有解決了安全問題，網絡財務才會得以更好地推廣。
(一)加強對企業網上信息的輸入、輸出管理
不僅對企業整個財務系統的所有環節，采取安全防范措施和規則方面的技術，還要對企業所有的聯網系統與不聯網電腦建立綜合的多層次的安全體系。對于財務軟件開發者而言，在研發軟件的過程中應該著重考慮數據存儲、操作以及傳輸的安全性，為企業提供精密的數據安全保護。
(二)加強防火墻設置
在獨立的網絡環境下，防火墻可以在內外部網連接處或是網絡安全域之間建立一個訪問控制系統，通過對不安全信息的過濾和對外部訪問的驗證，為企業設置一道關卡，增強企業內部會計信息的安全性。
(三)運用加密技術和數字簽名技術
在運用加密技術時，建議使用非對稱加密，以適合財務管理系統的需要。數字簽名是公開密鑰密碼技術的另一類應用，在計算機通信中驗證對方身份，可以保證數據的完整性。
(四)不斷提高財務人員的素質
網絡下的財務人員不但要具有會計專業知識，還要具有網絡風險防范意識和能力，這對會計人員提出了更高的要求。企業應鼓勵會計人員經常參加各種業務培訓，同專家研討交流，以不斷提高自身的專業水平。
(五)及時備份財務硬盤數據
企業應對現行的會計檔案管理制度進行相應的修改，更好地滿足網絡經濟條件下會計檔案的管理需求。企業應至少準備三套軟盤隔日備份循環使用，分別放于不同的地方保存，以減少發生意外或是人為錯誤造成的損失。會計檔案保管員應該定期清理備份數據，過期數據的清理應每年進行一次。一旦系統出現故障，會計資料無法及時修復，將會給企業帶來巨大的財產損失。
五、結語
1、教育培訓,是安全管理中提髙職工安全意識最直接有效的手段。要想減少事故發生,必須不斷地提高職工的安全意識和安全技能,安全管理必須關口前移,預防事故于未然。在所有安全管理的手段和方法中,教育培訓是提高企業安全管理水平、防止“三違”行為發生,不斷降低事故總量,遏制重特大事故發生的源頭性、根本性舉措,是提高職工安全意識和安全技能最直接、最有效、最快速也是最重要的手段。
2、安全教育培訓必須打破常規,創新培訓方式,破除說教式教學。學習成果受到培訓者的講課的魅力和受訓職工的學習狀態的局限。如果要想提高學習效率,達到較好的培訓效果,安全教育培訓就必須敢于打破常規,創新培訓方式。美國麻省理工大學教授B.約瑟夫?派恩(B.JosephPineII)在《體驗經濟》一書中指出:“閱讀的資訊,我們能學習到百分之十;聽到的資訊,我們能學習到百分之十五;但所經歷過的事,我們卻能學習到百分之八十。“美國體驗教育協會認為:體驗學習是指一個人直接通過體驗而學習知識、獲得技能和提升自我價值的歷程。作為一種“先行后知”的現代式學習方式和訓練方法,有著許多成功的培訓案例。目前總廠各單位安全培訓工作仍然存在著思想認識不到位、責任落實不到位、實效性不強、投入不足、基礎工作薄弱等問題,給安全生產帶來較大壓力。因此能不能把安全培訓與體驗式培訓結合,讓職工在各種各樣的體驗中親自參與來獲得個人體驗和感悟,然后在培訓師的指導下,團隊成員共同交流,分享個人感悟,提升自我安全意識,設備維修總廠的高層已經在著手思考這個問題。
二、體驗式安全內涵
1、安全工作室把體驗式培訓引入到安全培訓領域,目的就是提高職工安全意識和安全技能,豐富職工的安全知識,讓職工實現從要我安全向我要安全到我會安全的質變。在這個培訓過程中的創新主要表現在:
(1)體驗培訓龔侃安全工作室弓I入了體驗式培訓理念。
(2)寓教于樂襲侃安全工作室引入了時尚、新穎的培訓形式,可以做到寓教于樂。
(3)主動參與一一龔侃安全工作室以引導職工變被動為主動,注重安全意識培養。
(4)全面測試龔侃安全工作室對安全理論知識、操作能力、安全意識進行全面的測試。
(5)青年主導~一襲侃安全工作室目前由青年志愿者負責常態化運行。
2、龔侃安全工作室是國內同類型企業中第一家以安全為主題的工作室。其主要工作內容包括安全技術課題研究、安全體驗式培訓。
(1)安全技術課題研究。一是為了切實提高職工安全和風險防范意識,了解和掌握安全新裝備和新技術的使用規范與技術要點,并在全廠范圍內進行推廣應用,全面提高職工處置突發事件的能力。二是針對總廠工作環境和工作性質,對設備維修總廠保產工作范圍內的一些安全管理的難點和目前釆用安全技術措施無法完全保障職工安全的項目,組織各專業技術人員進行研討,利用前沿科技手段進行技術攻關,改進安全技術手段,改善工作環境,保障職工生命財產安全。
(2)安全培訓體驗。通過現場安全體驗項目設計,使參加培訓職工主動學習,親身參與,自主體驗,學習安全規章制度以及安全操作規程,提高安全操作技能,學習勞動保護用品規范使用,進行事故應急救援方式培訓,同時產生“要我安全一我要安全一我會安全”的安全觀念上的轉變。
三、體驗式安全主要做法
(一)運用人本原理’科學合理的設計培訓項目和體驗流程,突出競爭性和趣味性總廠根據保產區域的復雜性,危險性,參考總廠成立十年安全管理的數據統計分析,廣泛征求職工的培訓需求,結合目前高度嚴峻的安全形勢,以人為本,設計了充滿挑戰性、趣味性且非常貼近實際的培訓項目和體驗流程。
1、科學合理的體驗項目
(1)現場危險環境因素體驗;
(2) A、B、C類違章是非判斷;
(3)項目安全確認卡填寫規范性判斷;
(4)標準化作業規范性判斷;
(5)煤報、空呼、速差防墜器、高壓試電筆等勞保用品規范使用;
(6)安全事故應急救援現場體驗;
(7)隨機抽取題庫中安全基礎知識題目進行答題。
2、豐富趣味的體驗方式
工作室安全體驗主要分為安全文化體驗、網上安全體驗、安全討論體驗、勞動保護體驗、人工施救體驗等五大體驗方式。
(1)安全文化體驗
安全文化體驗主要通過龔侃安全工作室拍攝制作的安全文化宣傳短片進行。職工在工作室通過觀看安全文化短片,了解“安全維修從我做起”的內涵,讓安全文化與安全學習相互滲透,在潛移默化的文化熏陶中增強青工的安全意識,真正實現安全文化的內化于心,外化于形。
(2)網上安全體驗
網上安全體驗,這個環節主要是以網上答題為主,題目分為5個板塊:①安全消防知識板塊;②違章分級判斷板塊;③現場行為糾錯板塊;④應急預案演練板塊;⑤作業任務單(KYT)和安全確認卡填寫規范性選擇。第①、第②板塊是選擇題,由600多道題目組成,涉及消防基礎知識,安全基礎知識等,難度較大,專業性較強。第③個板塊是現場糾錯。這個板塊職工通過觀看現場拍攝的視頻,指出他人在作業過程中的違章行為。平常都是職工在干活管理人員抓違章,通過種形式讓職工也當一次管理人員找一下現場有哪些習慣性的違章,提高職工違章辨識能力。第④個板塊是應急預案演練板塊。是把各種事故應急預案的每一個步驟用FLASH動畫制作成短片,職工觀看FLASH動畫選擇應急救援的程序正確步驟,FLASH動畫就會往自動下播放,否則就會顯示錯誤。以此種形式來完整演繹整個應急救援過程。強化職工應急救援知識,提高職工應對危機事件能力。第⑤個板塊是作業任務單(KYT)和安全確認卡填寫規范性選擇。是將總廠檢修作業任務單(KH)和倒班維護安全確認卡的每一個填寫項目設計成選擇題,要求答題人正確選擇選項。以促進職工規范化填寫作業任務單(KYT)和安全確認卡,認真進行危險危害因素分析,做好作業前的各項安全確認,履行好聯互保職責’確保檢修維護作業過程安全。網上安全體驗是電腦自動分配答題,每個人題目都不一樣,雖然難度較大,其主要目的是為了加深記憶,真實的測試職工的安全知識水平,評估職工安全技能。
(3)勞動保護體驗
勞動保護體驗:主要是注重實際操作。安全保護用品職工都會用,但使用中存在著不規范,甚至很重要的疏漏。在這個板塊我們可以體驗空氣呼吸器、安全帶、煤氣報警器、防墜器等安全防護用品的正確使用方法。這個體驗區主要是通過體驗培訓師的演示、受訓者現場學習、演練,加深了感性認識,目的是為了糾正,職工勞動防護用品使用中,不規范的地方,和沒有注意到的重要細節,一般釆取個人體驗、集體觀摩的形式進行。
(4)人工施救體驗
人工施救體驗:即心肺復蘇技術。當發生觸電,中毒,窒息,心臟驟停時,心肺復蘇技術是一項非常有效地救援手段,可以最大限度的挽回事故者的生命。在美國西雅圖有80%的人接受過心肺復蘇訓練,而在中國只有約不到2%的人接受過類似的訓練。工作室的模擬訓練人是目前市面上最先進的教學器材,可以模擬施救的全部過程。在這個體驗環節首先由體驗培訓師進行演示,受訓者必須掌握要領,由培訓師對受訓者現場應急救援的規范性和耗時進行評比,要求人人過關,使每一位受訓青工熟練掌握人工施救的技能,能夠在發生重大事故時能夠熟練地履行自救和互救。
(5)安全討論體驗
安全討論體驗是所有體驗環節最后一個環節也是體驗式培訓中最重要的一個環節。讓在所有的培訓結束后受訓者在一起進行安全討論和培訓反思。安全討論體驗通過培訓師引導,要求每一位受訓者發言,總結、評價體驗的結果,同時征集龔侃安全工作室的培訓流程的合理化建議建議,讓大家在討論中學習,從反思中提高,全面提升安全意識和安全素質。培訓師按照評分表對討論內容、參與度進行評分,對活動過程進行點評。
3、科學合理的體驗流程,以人為本,寓教于樂
(1)、參與體驗培訓的班組學習安全工作室培訓手冊,熟悉培訓流程;
(2)、班組進入工作室,開展體驗培訓;
(3)、觀看“安全維修,從我做起”安全宣傳片;
(4)、以個人為單元進行網上安全體驗,計入個人和團體總分;
(5)、輪流開展安全勞動防護用品的體驗,以使用規范和完成時間進行評分;
(6)、以班組為單元開展安全命題討論,由志愿者根據討論情況評判打分;
(7)、志愿者引導職工規范物品擺放,做到“三清退場”;每次體驗式培訓流程走完后,為了提高培訓的趣味性和競爭性,志愿者會根據每個環節的得分,計算出團體總分和個人總分并進行排序,對前三名的集體和個人將給予一定的獎勵。
(二)采用開放式機制征集培訓素材’注重職工互動參與
對于培訓所需視頻庫內容全部來源于檢修作業實際現場和職工真人秀表演。總廠針對職工在現場作業的常見違章行為進行統計分析,根據違章行為可能造成的事故后果分為ABC三類,其中A類18項,B類2項,C類28項。A類違章行為是指可能造成死亡或多人受傷事故的違章行為,B類違章行為是指可能造成重傷或輕傷事故的違章行為,C類違章行為是指受行為環境和其它條件影響,尚無構成人身傷害可能或可能性較低的一般違章行為。總廠根據這些違章行為,分類別,分區域邀請職工進行真人實地表演拍攝,要求參加培訓人員對這些違章行為進行類別判定。同時總廠還根據每日生產日報,各區域實際檢修情況,隨機拍攝職工現場作業場景視頻,要求參加培訓人員根據視頻進行找茬,判斷該作業活動中是否按照標準化進行作業,是否有不規范行為。職工通過這種互動參與,親身體驗,也是一種體騎式學習過稈,使其印象更加深刻,同時總廠還采用不斷有獎征集,不斷充實,不斷完善的開放式機制,鼓勵基層組織和個人自拍自攝,促進該培訓競賽系統的不斷自我升級和完善。
(三)引入現代化手段’塑造逼真的體驗環境
龔侃安全工作室為了營造一個逼真的體驗環境一是引入現代化儀器設備,通過現場畫面、音響、燈光等手段的完美結合,塑造環境氛圍,使職工身臨其境,切身體驗現場作業環境的危險危害因素。二是引進電腦心肺復蘇模擬人進行模擬救援,使培訓者了解意識評估、求救、檢查及暢通呼吸道、人工呼吸、胸外心臟按壓等5個環節的動作要領及注意事項,提高職工事故應急處置能力,確保受傷職工能得到及時有效的救治。三是引進高空防墜技術新裝備1差防墜器,通過模擬人高空墜落時因為速度差而發生自鎖,從而避免人員因發生高空墜落而受傷害。
(四)科學設計運行機制’促進培訓系統髙效運行
1、建立科學、合理、開放的的運行機制,除現場危險環境體驗環節外,其余體驗培訓環節釆用過關和挑戰相結合的競賽模式,根據不同參加培訓項目的人員群體設計不同的競賽環節,并設計相應的自動打分系統和人工計分系統。
2、對于培訓所需視頻庫內容及安全基礎知識題庫,釆用不斷有獎征集,不斷充實,不斷完善的開放式機制,促進該培訓競賽系統的不斷自我升級和完善。
3、對于各類安全類競賽個人、集體榮譽獲得者必須通過安全體驗培訓工作室的過關項目。參加工作室挑戰項目的人員,以班組為單位,釆取團隊計分方式。
4、要求總廠所有班組按照工序先后每周一至周四按順序參加培訓,對各班組所得分數進行排名,實行團隊總分排名,每月總分排名前五的單位進入擂主榜,對進入擂主榜的團隊給予獎勵,對進入擂主榜的單位推薦優秀個人給予獎勵。參加過體驗式培訓已經產生分數的團隊可以再次申請挑戰,參與擂主競爭。5、體驗培訓工作室制定相應的評比細則并配備安全體驗培訓師(由青安崗成員及勞動保護監督員擔任),每次培訓,由兩名培訓師參與培訓,對競賽環節進行計分評比,引導職工自主體驗學習,并塑造不斷完善,不斷挑戰,不斷進步的學習安全知識,提升安全技能的良好氛圍。
(五)以青年為主導,傾力打造一支優秀的培訓團隊
青年是設備維修總廠的保產主力,總廠發展的未來,他們積極向上,充滿激情、充滿活力。所以總廠決心打造一支由青年為主導的培訓團隊,負責龔侃安全工作室的所有培訓工作。總廠從5月份開始分批從各區域遴選了100名由優秀的青安崗崗長、崗員、勞動保護檢查員、班組安全員組成的志愿者到工作室,由青年安全員龔侃親自進行工作室的流程培訓、體驗項目培訓、運行機制培訓等,旨在以此打造一支優秀的常態化的培訓團隊。
(六)開展安全課題研究’提髙設備檢修安全本質化水平
安全技術課題研究是安全工作室的重點工作項目。設備維修總廠每年撥專項經費,確定3—5個安全及時課題開展研討,為推進設備維修總廠安全水平獻計獻策。課題研究內容涵蓋安全理念、安全技術、安全設施等方面,并落實具體責任單位和責任人,制定確保課題研究按時按質完成。
四、體驗式安全實施效果
1、龔侃安全工作室成立以來,已對總廠263個班組、110余名科處干、100名安全工作室體驗培訓志愿者進行了體驗式培訓,切實提高了干部職工的安全意識,經過培訓的這些干部職工在日常工作中傳、幫、帶、教,以點帶面,在規范作業行為、履行安全職責方面起到了較好的帶頭示范作用。
2、班組安全管理水平大幅提升,職工違章行為大為減少,有效控制了人身傷亡事故,大幅度提高了標準化作業率,確保了安全生產的順行。總廠無重傷及以上事故發生,千人負傷率控制在0.6%。以內,各項安全管理指標均處于國內同行業先進水平,工傷事故的次數、事故頻率以及事故的直接、間接損失大幅下降,創造了較好的社會及經濟效益。
3、職工主動參與安全管理,自覺提高自身安全素質,維護自身安全權益的自我保護意識,管理者服務基層,自覺提高管理素質,切實維護職工安全權益的責任意識得到了進一步規范、提高和加強,安全維修作業的環境得到持續改進、作業條件得到有效保證,安全維修、品牌服務的企業形象得到鞏固,企業的社會責任得到充分體現。
4、總廠在強化內部培訓的同時,積極拓展外部培訓。龔侃安全工作室是同行業第一家以體驗式安全培訓為主題的工作室,吸引了各兄弟單位的廣泛關注和興趣,紛紛前來參觀,并委托對其進行安全培訓。武鋼集團20余家兄弟單位到工作室進行了培訓體驗,江漢油田、重慶鋼鐵等多單位也到工作室進行觀摩,國家安監總局四司司長馬銳、中華全國總工會、湖北省工會、武漢市工會等多次到工作室蒞臨指導。工作室以創新的培訓方式,優質的培訓服務,滿意的培訓效果,得到各委培單位的一致好評。
船員的主觀因素決定著很大的安全系數，一切安全事故都是可以避免的。因此，要保證船舶在夜間能夠安全的行駛，應該從以下幾個方面做起：
1、積極參加安全知識教育和培訓，提高自身的安全意識。麻痹大意事故來，事故的產生經常出于我們的疏忽，結果事故往往就產生于瞬間。作為駕駛員，要牢記“安全在我心中、安全在我手上”，提高安全意識，嚴守操作規程，謹慎駕駛。湖泊行駛環境最大的特點就是直行航線短，在視線不良的情況下行駛，首先一定要控制航速，一般不得高于10km∕h；夜間能見度非常低，再加上水面水汽，船艙內的駕駛員往往會處于置身霧里的感覺，這時候副駕駛員一定要和駕駛員認真配合，控制好探照燈，為船艙里的駕駛員指明航線。
2、虛心求教，認真研究船舶性能，提高操作水平。現代船舶及其設備，是綜合科學技術的結晶，每個船員都必須精通自己崗位的專業知識和熟悉的操練技能要熟悉所駕駛船舶的性能，熟知各種情況下的應急操作；對水文知識也要相當的了解，水位高低的不同決定著航線的不同，船員對航行環境的水文氣象要有充分的估計，出行前更要清楚實時的水文氣象。
3、對所管理船只認真維護保養，積極消除事故隱患。船舶的性能直接影響著航行安全，要經常性的對船舶進行檢查和保養，及時消除安全隱患，保證船舶處在良好安全狀態；船舶出行前應認真檢查安全技術性能，確保航行儀器、通信設備和汽笛、信號燈等主要設備始終處于正常狀態，保障在視線不良情況下航行時發揮可靠的安全保障作用。下面我將船舶夜間的停靠泊技術做以介紹：
二、船舶夜間靠泊的安全意識
1、引航員要熟悉各個港口的碼頭位置特點，碼頭前水深，航道寬度和水深，碼頭前沿的門機,輸油臂的位置。
2、要了解各種風向、風力對靠泊的影響，如正橫吹攏風，正橫吹開風，前八字，后八字風，根據風向來決定如何申請拖輪協助靠泊。
3、掌握各個港口漲落流時間，根據流向，流速來決定靠落水，還是靠漲水。
4、對各港口拖輪情況要了解，是全迥轉拖輪，還是單、雙車拖輪，做到心中有數
5、對本船操縱性能要了解清楚，如是單車還是雙車，是右旋車還是左旋車，是可變還是固定螺距車，做到心中有數。夜間靠泊主要是白天靠泊操縱經驗的結果，白天能做到熟練靠泊，夜間靠碼頭應該是沒有問題的。白天有利因素是船舶動態一目了然，操作起來利索一些，人的精力也比較充沛，但晚上要通過雷達和望遠鏡，進行仔細觀察判斷，人的精力也差些。晚上靠碼頭時，速度控制好，船位擺開。
三、船舶夜間靠泊的方法
1、要做好靠泊前期工作，事先問清碼頭是否有空，碼頭空檔是多少，靠泊時候是什么潮流，是什么風向，風力是多少，決定用拖輪一艘還是二艘，是什么性質的拖輪。
2、對注意對碼頭的要求要明確，必須保證有120%的空檔，泊位二端放紅燈，駕駛臺放綠燈，門機停放在泊位中間，用手提式高頻可與船方保持隨時聯系，拖輪帶好后，開始擺船位去靠泊。
3、靠泊前半小時，告訴船長前后準備，備好外檔錨，距離泊位1海里左右，船速控制在4節左右，開始帶好拖輪，選擇無干擾頻道與拖輪保持隨時聯系，拖輪帶好后，開始擺船位去靠泊。
4、控制好船速，可叫船方看GPS并報船速，并觀看岸上串聯目標，將船速控制在2節左右，船位比白天擺得開一些，流速急時船位與碼頭夾角不能太大，插檔靠泊需待船尾駛過后面的船才可進靠，并通知大付，二付隨時報告前后船距離，便于參考。
5、當船艏抵達碼頭下角或下端紅旗時，船速控制在1節左右，離碼頭橫距二倍至二倍半船寬，并通知前后拖輪擺船位與海輪成丁字型，使用時能起立竿見影的效果，但單車拖輪在指揮頂時，應注意會使本船向前的趨勢。并通知船長開啟前后甲板燈，便于觀察，當綠燈距駕駛臺還有一個船位時即可拋下外檔一節入水剎住，拋錨后詢問錨鏈方向，受力情況，做到心中有數。并利用車，舵，和拖輪協助，緩緩地平衡地靠上碼頭，帶足纜繩，靠泊完畢。
四、船在夜間離泊
1、上船應到船前船后觀察前后空檔距離，特別是碼頭上門機，輸油臂離泊時是否有影響，如前后距離太近，則通知港方清理后，才可離碼頭。準確計算潮流和風向，風力，決定開漲水還是開落水，如何安排、使用拖輪。
2、夜間離碼頭做法與白天相同，要認真注意觀察航道上和來往船舶動態，一定要遵守內河避碰規則，做到離泊前十分鐘掛掉頭信號燈，用VHf報告船舶動態，并向交管中心報告動態，駕駛臺內燈光要控制好，越暗越好，關閉甲板燈，船員房間朝前面的窗戶，要叫船員用窗簾布摭住，便于對外觀察，離碼頭時做到寧等三分不搶一秒，經過認真了望后，確認本船離碼頭或掉頭無礙他船航行，方可進行離泊，掉頭時要格外小心。
3、有拖輪協助時應事先與拖輪船長講明操作方法，取得拖輪船長的配合，在碼頭上開尾掉頭，要提醒拖輪船長，叫頂的時候才可頂，防止船艏括碼頭，開頭拖掉頭，海輪前進速度不能過快，特別是單車拖輪拖掉頭時，應避免拖輪而發生意外。
4、在狹窄航道開尾掉頭，頭纜，艏倒纜，要接近80％左右，方可解頭纜，后解倒纜，為防止括碼頭和后退過快，可以叫大付、二付隨時報告前后距離，便于自己采取相對安全措施。最后晨夕要提醒您，離開碼頭后應及時將船位航至自己的航路上，嚴格遵守分道航法規則，續航或到錨地拋錨。
五、風浪對航行安全的影響
當船舶進入大風浪區域航行時，船舶將出現較劇烈的搖蕩運動、降速、航向不穩定，以及由此引發的其他操縱方面的困難，甚至出現難以預料的危險。在內河航道中，一般以順直河段受風浪的影響最大，這個特點便是流頭高、浪區大。在風力相同的條件下，風向與流向一致的時候，相對速度小，風對水面的作用也小，浪頭也就小，而且，主流區浪頭比緩流區要小些；當風向與流向相反的時侯，就會因為相對速度較大而滿河出現大浪，尤其是主流區內，浪頭既高又大，對航行的安全影響主要有以下幾個方面：
1、大風帶來的涌浪會增加船舶的航行阻力，降低航速，使船舶產生劇烈搖擺。
2、垂直于涌浪傳播方向航行時，產生的橫搖在船舶尚未恢復正常狀態時，接著襲來的巨浪會加劇船體的傾斜，會使救生艇、救生筏、救生圈、錨及其它甲板易動物，發生綁扎松動、脫開，嚴重時會倒落海中；貨艙內貨物移動，加重船舶傾斜；
3、由于波濤的阻力使船舶的主機工作超負荷而降速，機電設備負荷大，航海儀器、通訊設備及其它設備有可能受到損壞和出現不正常狀況。
4、甲板上浪嚴重，加上長期浪擊的劇烈震蕩，甲板機械，如錨機、絞纜機、起貨機等受甲板上浪的沖擊力易受損；甲板上未加固好的設備會被浪沖走，有些水密道門蓋被打壞，船舶局部進水。
六、在風浪中航行時應注意的安全意識
在順直河段中遇到大浪的時侯，順流船正確的航行方法是“頂浪航行”；逆流船正確的航行方法則是“順浪航行”；而橫越船則需“橫浪航行”；有時可能也需在風流中進行回轉掉頭；船舶在頂浪航行中，船首必然受到波浪的猛烈沖擊，非常容易造成裂縫、滲漏和變形等事。為了保證船體免受損壞和安全航行，在大風浪中航行應該注意以下幾點：
1、及時控制船位，使船舶靠上風岸或小風浪區行駛；
2、及時改變航向且使用小舵角，緩慢調向；3、需要作曲線運動或掉頭時，回轉方向應不使慣性離心力、流壓、風壓、波浪同時作用于一舷為宜，并應慢速、小舵解小心操作；
4、逆浪航行時，應降低車速，作“Z”字形航行時，使兩舷輪換受浪；順浪航行時，應加大速度，保護航向穩定；
5、盡量避免橫浪航行，在需要時，可做“Z”字形航行；
6、船隊應加強系纜，保證船隊強度；有礙航行安全時，應及時擇錨地拋錨扎風，切勿盲目冒進。另外，船舶在離崗前沖車的安全隱患非常多，船舶的系纜一定要均勻受力，防止纜繩因受力不均在沖車時發生斷纜導致事故或險情發生。如果事先有岸上供水、供油的相關作業的話，一定要在沖車前停止，尤其是供油工作不僅要停止，而且還要確保不能發生供油管在沖車時發生脫離造成污染事故；如果有小船停靠在外檔，應該通知其收緊纜繩、停止做業和人員上下，并保持戒備。船舶離港前沖車安全隱患多，一定要細致做好各項安全措施，才能確保行船安全。
七、在風浪中航行的具體操作
1、頂浪航行
需要降低航速以有效地減弱波浪的沖擊力，或者使航向與波峰避免正交，以斜交的態勢迎浪，降低波浪對船體的危害，但需注意降低航速時必須以保證必要的舵效為限度。根據波浪情況，適當地交替運用快、慢車，這樣才能收到良好效果。
2、順浪航行
船舶在順浪航行時，由于波浪推進方向與船舶航行方向相同，相對速度小，沖擊力也小。順浪航行中的主要問題，是保障舵效并克服因尾后來風來浪而引起的偏轉。方法是：加大車速使航速大于浪速，避免波浪沖擊船尾，同時也提高了舵效。而順浪航行的關鍵是使用車速要恰當，調整航速要及時，避免尾部被波浪追擊，造成車葉和舵損壞及大量海水涌上尾部，這種情況在波速快過航速，且船身又處于波谷時很容易發生，尤其船尾低平，船速較低或尾吃水較深的船舶，順浪航行比較不利。
3、橫浪航行
此外對于橫浪航行，內河船舶一般僅在大風浪區作過河航行或回轉掉頭中才有這種情況，橫浪對于船舶航行的影響是很危險的，特別是當船的橫搖周期與波浪周期相近時，危險更大，隨時都有傾覆的可能。因此各船舶應該盡可能避免作橫浪航行。方法是：采取“偏浪航行”，使船首方向與波峰約成30左右夾角航行。在大風浪中回轉掉頭航行時，不論是頂浪或順浪航行中，若要掉頭都必須謹慎。對于河船在順直河段以頂浪航行中作回轉掉頭較為常見。
2014年8月份的五起女大學生失聯事件的發生，對于她們自身、所在的家庭和學校都是一個慘痛的結果。這些意外之殤挑撥公眾的神經，讓整個社會人人自危、不得安寧。每一個失聯的背后都存在著方方面面的原因，將這些個案拼湊分析后得出以下三方面是主要原因:女大學生自我保護意識和法律意識淡薄，父母對子女安全教育的缺失，高校對安全教育的重視不夠。
1.自我保護意識、法律意識薄弱
女大學生失聯，這個敏感的話題被一度討論，在這么多起的失聯案中，一個最明顯的標志是女大學生疏于防范，因為涉世不深，思想單純，嚴重缺乏自我保護意識。具體體現在:一是所有的失聯女大學生都輕信他人，即單純無知、憐憫他人的心理。她們認為世上都是好人，例如在深夜輕易上了黑車，或者是在返鄉途中坐上了陌生人的車，或者是毫無防備就去見所謂的網友等。二是在和陌生人搭訕一兩句后，立馬消除了警惕心理，例如高渝在上黑車后發現有異常情況想要逃離時，被司機的幾句話就打消了念頭。三是在遇到傷害時不懂巧妙化解，即情緒管理失控。以高渝女生為例，她在司機對其進行不法侵害后拋出一句:“我會記住你的。”這一句話成了歹徒心生殺機的直接導火線。另一個明顯標志是法律意識的淡薄。法律意識的淡薄會使傷害蔓延開來。如果不拿起法律這把利劍懲處不法行為，加重犯罪成本，那么失聯案就沒有終止之日。
2.父母對子女安全教育的缺失
家庭教育是教育的開端，父母是孩子的第一任老師，其言行舉止和思想都影響著孩子三觀的形成，也左右著孩子對社會的看法。父母忽視了他們對生活安全知識、安全技能的學習，同時父母對孩子過于溺愛，除了學習什么都不舍得讓孩子做，使他們接觸不到一些安全問題，也就失去了在日常生活中從父母那得到安全知識、接受安全教育的機會。因為缺乏父母對安全和性方面的教育，導致女大學生遠離家鄉父母時，分辨不清真偽善惡;導致女大學生在危險來臨前無法緊急避險只能任性為之;導致女大學生在危險發生時無法采取有效的保護行為，只能讓傷害繼續甚至連保護自己的生命都不懂。這樣貧瘠的安全教育實在讓人扼腕嘆息，也為父母對子女的教育敲響警鐘!
高校一方面旨在提供一些專業所需的知識理論學習，以識記、通過考試、增加就業率為目標。把安全教育劃分給學校保衛處，而學校的保衛處大部分只負責校園內部的安全，并未對學生開設安全教育課程。如果說學校在安全教育方面有下功夫的一個例證就是新生開學的軍訓，這段時間里學校會進行多場的安全教育講座，但由于持續性、系統性不足，時間一長學生便麻痹大意甚至是將當初的安全教育拋在腦后。另外，隨著社會、經濟的快速發展，大學生所面對的安全隱患也在不斷變化發展，新的安全事故也不斷發生，而多數高校的安全教育教材內容陳舊，不能與時俱進，也不能很好地用來防范和應對現代的安全事故，從而導致大學生的安全知識與安全技能的不足。這些因素共同體現了高校方面對安全教育的重視不夠，亟待解決。
二、減少失聯案的對策
保護學生，減少失聯事件的發生固然需要有關部門加大對違法犯罪的震懾和打擊力度，但更需要的是加強學生們的自身安全防范意識和應對能力教育。學校和家庭不僅要教給學生知識，也要教會學生如何保護自己。家庭方面，父母應改變大包大攬的育子方法并加強對子女安全方面的教育。高校方面也應從根本上重視安全教育，為學生安全防范意識的增強提供應有資源。
1.增強自我保護意識和法律意識
自我保護意識的加強不僅需要學生自身的努力，還需要父母、學校等的多方幫助。如何從源頭上增強自我保護意識成為重要課題。一是提高自我保護意識要從身邊小事做起。自我保護意識的提高最關鍵的就是自身，學生可以通過身邊的安全防范案例學習一些經驗，根據別人的處境換位思考。二是通過多種途徑積極獲取自我保護的方法技巧。隨著新媒體的普及，學生可以通過微信、微博等在線途徑獲得自我保護的方法技巧，也可以通過非在線途徑，例如:報紙、宣傳欄、周圍的同學等。三是增強明辨是非的能力、提高警惕心理。在黨的十八屆四中全會依法治國的大背景下，法律成為每個人的必需品。弱勢群體的大學生更不例外。增強法律意識，一是積極主動學習憲法、民法、刑法等部門法的知識體系，了解最基本的法律常識;二是將所習得的法律知識與現實結合形成法律意識，當自己的合法權益受到侵害時就應該拿出法律武器來保護自己。
2.倡導家長進行理性的安全教育
首先，家長對于安全教育應適時講解、以身作則。作為家庭的帶領者，應該加強對孩子的安全教育，從小就要教給孩子相關自我保護和安全防范的知識和技巧，不能因為覺得為時過早而避開。此外，要在平時的生活中起到榜樣作用，不貪圖小恩小惠，明辨是非。其次，有效的安全教育不只是口頭上的說教，更重要的是應結合當下的社會現狀和社會風氣。照本宣科的安全教育只能是暫時的警醒，不具有持續性，而結合當下的現實生活中的案例或法制節目等可以更有效地讓安全教育深入孩子的心靈。
3.多途徑、多形式開展安全教育
