發布時間：2023-03-30 11:29:44
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關鍵詞: 城市規劃；生態平衡；綠色容積率
城市規劃是一門科學也是一種藝術，一項科學、合理的城市規劃藍圖要包括很多設計要素，設計者要考慮到各種因素，其中最重要的就是要保證自然生態平衡、綠色容積率和節約能源這三大因素。這三個因素是相互關聯、相互影響、相互制約的，他們是一個有機結合的整體，因此，在城市規劃設計中我們一定要把握好他們之間的關聯，合理的分析各種情況，這樣才能設計出一張科學、合理、可以讓人接受的城市規劃藍圖。
一、城市規劃的自然生態平衡設計
隨著人類社會的不斷發展和進步，人類侵占了大自然的大部分區域，有限的資源已經被開采殆盡，野生動植物逐漸滅絕，自然生態環境遭到嚴重的破壞。目前，人們已經深刻的認識到了自己所犯的過錯，為了保持大自然的生態平衡，給子孫后代留下寶貴的地球資源，人們已經在進行城市規劃的同時首先考慮到是否能夠維持該區域的自然生態平衡。現有的維持自然生態平衡的規劃措施主要表現在以下幾個方面：
（一）樹立自然生態平衡的城市規劃理念
全球經濟的發展是以自然資源的消耗為代價的，城鎮的建立與發展是以占用大量自然空間為代價的。長此以往，地球的資源終究會被用光，地球的空間將會全部被鋼筋混凈土的城市所占據，因此，從現在開始，我們就應該樹立自然生態平衡的城市規劃理念，使我們能夠保護自然資源，與大自然空間共生、共融。在城市的內部，應該將自然綠地空間系統融入城市，以保證城市自然生態環境的平衡。在城市開發建設的過程中,我們應該采取以下幾點對策:
1．利用先進的科學技術，為城市人口提供安全健康的居住環境、安全的水源，安全的燃氣資源以及安全的空氣質量。
2．使用經濟激勵手段提高有關部門的技術創新和舊城區生態環境改造的積極性，刺激各部門樹立自然生態平衡的城市規劃理念。
3．利用太陽能、風力、潮汐等可再生能源，它們可再生、無污染，對生態平衡有著極大地好處，此外，生活垃圾的廢物利用也要提到工作日程當中。
4．提高生態意識，加強生態教育，深入開展多種形式的環保宣傳教育活動。生態城市是人類居住區的理想形式。對于生態城市的度量來說，要從生態意識、生態衛生、生態景觀、生態經濟、生態安全等5個方面來設計生態城市的度量方法，并以這種度量方法對具體城市的生態化程度進行分析評價，以期推動城市建設。合理系統的生態城市度量指標體系及方法并非一成不變。隨著科學技術及社會經濟的發展，生態城市的度量研究將會更進一步展開，度量方法也將會更加科學、合理。
（二）建立多中心、分散的網絡化城市群
以往我國在對大城市和特大城市的規劃中大多采用大餅式或帶狀無限延伸的方式。經過長期的實踐證明，這種方式導致了城市人口過度密集，城市交通堵塞嚴重，環境遭到嚴重的污染，自然生態平衡遭到了極大地破壞。與此同時，這種規劃方式還引發了各種社會、經濟、文化等各方面的問題。因此，這種城市規劃方式已經逐漸被淘汰掉。取而代之的是建立多中心、分散的網絡化城市群。這種城市規劃方式極大地消除了以上出現的弊端。由于這種規劃方式可以使城市內部的運作更加靈活，城市的新陳代謝更加流暢。因此，它有效地保持了城市的自然生態平衡。
（三）城市中空氣污染的控制
城市中的空氣污染主要包括汽車的尾氣排放、工廠的廢氣排放以及二氧化碳的過量排放。其中最為重要的就是汽車尾氣排放。雖然目前國際知名的汽車協會已經對汽車尾氣VOC的含量做了強制的規定，但是由于近年來我國私人用車的數量不斷增加，總的尾氣排放量已經相當可觀。應當如何解決這些嚴重的污染問題，國外已經有了相當豐富的經驗，那就是盡量控制市中心私家汽車的數量。但是，目前我國政府還沒有意識到這一點，這導致尾氣污染和汽車噪音以及交通堵塞越來越嚴重。因此，我國在進行城市規劃的同時應當適當限制市中心的私家車流量，在城市的建造停車場，在個別地區設立禁止駛入的通告牌。
二、綠色容積率是城市建筑和規劃的生態量度
把植物和城市建筑相結合有許多的優點，例如：植物的綠蔭可以在某種程度上有效地減少城市建筑的降溫負荷，有助于降低城市建筑的熱島效應。植物對城市的水文也有一定的益處。它們能夠直接承接降雨，生長的土壤也有助于減少地表徑流，余下的雨水可以被收集以供我們在城市建筑中使用。建筑物內部的小型植物也可以有效地凈化室內空氣。綠色容積率可以作為一個城市工具應用于城市的總體規劃中，也可以作為一個建筑設計工具被應用到單體建筑中。容積率值的可以從如下三種方式中選擇:
1．它可以是設計師或使用者所期望的綠化程度。
2．綠色容積率值也可以右地域預設的功能來確定。
3．綠色容積率的價值也可以通過生態學來決定，或者以地域在未發展之前的葉面積指數值為依據，通過對地塊綠化的恢復來反映其特定的歷史時期的綠化狀態。也可將其視為生態總體規劃的一部分，該規劃對于不同地點的葉面積指數值有不同的要求。
三、城市規劃設計中的節能思想與措施
隨著全球對能源的需求的不斷增長以及不可再生資源的迅速消耗，能源問題已經成為當今最為嚴重的問題之一。我們應該從以下幾個方面將節能思想體現在城市規劃中:
1．對單體建筑的能源優化設計采用節能建筑，倡導新型的能源概念。
2．在城市生態環境的利用和保護中提倡償還原則。
3．城市布局的規劃要緊湊，要提倡綠色環保的交通方式。
四、結語
城市規劃關系到人類社會的最終發展結果，它可以增加社會文明、提高城市素質。只有合理的把以上三點要素納入到城市規劃中來，才能使城市規劃更加合理，使人類城市與大自然的生態平衡共同的可持續的發展。
參考文獻
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一、現代環境藝術設計的概念
“環境藝術設計”是指通過藝術設計的方式對室內外環境進行規劃、設計的一門實用藝術。環境藝術不像其他的藝術形式，并不僅僅提供藝術欣賞，而且更是一種集生活、技術與藝術為一體的藝術形式。1981年國際建筑師協會將建筑學定義為：“建筑學是一門創造人類生活環境的綜合的藝術和科學”。這個定義也適用于環境藝術，也就是說環境藝術設計是一門創造人類生活環境的綜合的藝術和科學。從系統論的角度來看，環境藝術設計是藝術設計這個大系統中的一個子系統。環境藝術設計的最終目的，就是為人類創造更加合理、更加符合人的物質文化生活需要的生活空間。環境藝術設計與繪畫、雕塑這些純欣賞意義的藝術相比，更加具有實用性。但隨著人類社會的發展，人們的社會需求越來越豐富，這也使得環境藝術設計不能僅僅停留在實用上，在使用的基礎上，還用更加重視環境藝術的藝術性、科學性以及功能性，只有兼顧這方面的要求，才能為創造出滿足人們需要的環境藝術設計提供可能。
二、環境藝術設計對居住環境作用
由于城市建筑設計和公共環境設計最能夠代表人類文明的發展，因此，居住環境的發展和進步不僅與建筑環境和科學技術的發展息息相關，更與社會的形態同步。目前，現代環境藝術設計的系統工程主要包括垃圾桶和護欄設計、園林綠化設計、燈光照明設計以及噴泉雕塑設計等。慢慢的，城市廣場、公園以及街道等已經成為一個面向所有市民開放的擴大戶外起居室。現代居住環境隨著現代人類城市建筑空間的變化有了新的發展空間，即城市建筑環境公共設計。其實居住環境的設計最早可以追溯到古代，早期人類進行的各種活動大部分都是在戶外進行的。原始的戶外環境和家具等當屬就地取材的簡易石桌和石凳等。隨著人類社會的不斷演變，創造具有使用功能以及豐富文化審美內涵以及環境設計已經成為現代藝術設計的新領域。環境設計隨著人們的需要，逐步從室內、家居以及商業場所逐步延伸到街道、廣場和湖畔等。隨著休閑、旅游以及購物行為的不斷增長，人們需要更多舒適、放松以及穩固美觀的公共戶外家具。總之，現代公共環境設計作為一個激動人心的新挑戰，除了需要當代設計師不斷的創造新的理論和實踐外，還應當將城市公共環境設計作為整體規劃設計的一部分，確定城市環境的整體形象并創造具有人文魅力的都市景觀，從而表達環境設計師對社會文明以及社會經濟等諸多問題的參與能力和社會責任感。
三、環境藝術設計的發展趨勢
環境藝術設計具體表現形式和內容有建筑藝術、園林藝術、雕塑藝術、數字藝術、計算機設計藝術、攝影藝術、服飾設計藝術、視覺設計藝術、表演藝術、影視藝術、動漫設計藝術和現代科技的藝術應用等。現代環境藝術設計的特征是綜合各類藝術的整合，同時它也具有現代藝術的基本特征：
1、和諧性。人與自然、設計與環境之間既要充分展示和體現人類的藝術創造才能，又要對自然空間環境進行合理利用和保護。促進社會和經濟可持續發展戰略目標就是要確保人與自然的和諧關系，以人為本，通過藝術設計來創造和諧的生活空間環境。
2、環境藝術設計的文化性具體體現，就是運用現代藝術設計創作手法，融合傳統與文化藝術形式語言，采用風格和造型技巧及材料工藝，在室內外環境設計視覺感官上營造一種文化氛圍，提升精神文化品味。
3、科技性。20世紀90年代以來，以數字技術、互聯網技術、信息技術、新科技等的廣泛使用，環境藝術設計科技化化趨勢越發明顯。新能源、新材料及新技術不斷帶動影響和催生著環境設計藝術形式創新。科技是藝術設計的基礎。
4、智能性。在環境設計與使用功能方面具有通訊自動化（CA）、辦公自動化（OA）、管理自動化（BA）等。室內外環境設計中配有計算機數字化網絡、多媒體設施、公共安全防護功能的綜合布線系統，能夠進行自動監控，以全面實現管理、服務、環境設施的綜合自動化系統。智能性功能是環境藝術設計的重要組成部分，是人性化設計的具體體現。
5、創造性。是思維觀念、策劃創新、文化素養和專業水平的綜合體現，也是功能與設計的完美整合，用全新的藝術造型語言和形式去滿足人們的物質及精神需求。
6、參與性。運用藝術視覺造型語言吸引和激發人與環境的參與及體驗，從觸覺、視覺和聽覺等多元化角度給人以想象、啟發，以此來獲得一種愉悅的、幸福的心理體驗。
總之，隨著社會的發展，人們對人與自然的關系、建筑與人的關系、建筑與環境的關系的認識不斷調整與深化，人們對藝術也是不斷的追求。于是，完善的環境設計和計劃被提升到“藝術”的高度。這也是21世紀賦予設計師的責任。為了創造人們心中理想的而又美好的空間環境，需要環境藝術設計師設計師與人們心靈的溝通；需要設計師的艱苦創造。設計以人為本，21世紀的環境設計、環境氛圍必將更有詩意。
參考文獻
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關鍵詞：哲學；唯物辯證法；城市公共空間；設計實踐
哲學作為文化的一種特有形式，是自然知識、社會知識和思維意識的概括和總結，對人類社會各方面的發展具有啟發、引導和指示的作用。馬克思強調哲學思想應源于生產實踐，指導生產實踐，從而成為實踐的哲學。而我國城市公共空間建設就是在不斷的實踐中探索更為人性、合理、科學和系統的設計方法，使之適應時展需要，從本質上去實現生態、低碳、可持續發展的現代設計理念。哲學思想在城市公共空間設計中的具體應用可從以下幾個方面來看。
一、對立與統一是城市公共空間設計的構成本質
馬克思的辯證唯物主義體系中，對立統一是唯物辯證法的實質和核心，認為事物發展的根本原因是對立面之間的斗爭和統一，不斷解決矛盾，推動事物向前發展。將其應用到城市公共空間設計中，能有效的解決公共空間的功能性與視覺藝術性之間的矛盾，公共空間規劃與舊有布局的局限性之間的矛盾，時代文明與傳統文化之間的矛盾以及地區性與城市發展的開放性之間的矛盾等問題。
城市公共空間設計所包涵的物質性和非物質性、商業價值和文化價值、內在功能和外在形式、形式法則中的構成安排等內容，都體現了對立統一的矛盾關系。設計師需要做的就是從這些對立的差異面中尋找它們的聯系，去利用和化解矛盾，使之從對立走向統一，達到“和”的境界。
一方面，一切事物都是特殊性和普遍性、個性和共性的辯證統一。功能與形式上的設計法則是普遍原理，而每個具體的設計實踐又都具有各自的特殊性，設計中應該具體問題具體分析，依據不同的環境與需求，有針對性的進行構思和規劃。
另一方面，矛盾的特殊性還表現為主要矛盾與次要矛盾、矛盾的主要方面和次要方面的辯證統一。要求設計師在設計實踐中抓住重心，規劃時主次明確，層次清晰。城市公共空間的設計所包含的信息往往是多元的、復雜的，多元的信息要圍繞著主導信息有序地排列組合，否則必會導致城市公共空間設計主題傳達的模糊。
二、普遍聯系的觀點是城市公共空間設計的重要內容
唯物辯證法強調世界是普遍聯系的整體，任何事物、現象都不能孤立存在，要求用聯系、全面的觀點觀察、分析、處理問題。在中國，設計的哲學基礎是“天人合一”，這種思想在中國傳統建筑和園林設計中得到廣泛體現，其設計本質就是人與自然的相互作用和聯系。
城市公共空間設計涉及到自然科學、人文科學和社會科學的眾多領域。隨著網絡科技和信息技術的飛速發展，設計師不能僅僅局限在設計的某個局部看問題，而應將設計看作人與世界建立起來的某種關系而對其進行整體上的思想把握。設計是在使用目的與外觀表現的統一中取得自身的審美價值的。
從城市公共空間設計的構成形式上來分析，空間建設是一個有機的整體。設計師應從設計作品的內部與外部、整體與局部、局部與局部諸種聯系中綜合地把握設計對象，以實現公共空間的和諧統一。
三、理論與實踐結合是城市公共空間設計的關鍵
實踐是人改造物質世界的客觀活動，只有我們正確的把理論和實踐聯系起來，才能夠真正實現城市公共空間的實用性和科學性。
人們對于自用空間的擁有和使用體驗，逐漸形成成熟的空間意識，他們必定會更加關心涉及到自身體驗感受的公共空間的設計工作，提出自己的觀點和合理建議，這些都是實踐和使用經驗的總結。公共空間設計應該更加重視人們實際使用，將民眾意向和專家意見結合，充分考慮國內外的城市公共空間規劃的設計經驗，用先進的設計理念作為指導，進行經濟合理、帶有前瞻預見的創造性設計。
理論與實踐相結合來進行公共空間設計的作用是顯而易見的。首先可以調動廣大市民的參與社會公共空間設計的積極性，體現出城市中以人為本的規劃設計理念，創造出能夠體現出地域特點的，更具人文氣息的公共空間。其次，可以減少設計規劃失誤，集思廣益，綜合多方面意見讓設計決策更加科學合理。同時可以使各參與方有合理的途徑交換意見，避免設計形式化、程式化。
四、發展的觀點是進行城市公共空間的設計規劃目標
《周易》和現代物理學都把變化看成自然界最本質的現象。《周易》的“易”字，其基本含義就是運動，而且是發展的運動。唯物辯證法認為：運動是物質的根本屬性和存在方式，世界是不斷運動、變化和發展的。運動本身就是動態聯系，聯系和相互作用又是運動的原因，創造和創新構成了社會發展的本源動力。現代設計的目的是要不斷滿足人們物質和精神方面的需求，因而設計形態的發展也是沒有止境的。
同時，城市公共空間設計的綜合性，需要設計師擁有豐富的相關學科知識。任何單一的思維方式都不能解決設計問題，設計思維要求理性和感性、歸納和演繹、分析和綜合、抽象和具體、邏輯和歷史等辯證思維方法的綜合運用，總結起來就是要用聯系發展的觀點指導城市公共空間設計。
一方面，城市公共空間設計一定要從一個長期發展的角度來分析，既要考慮城市經濟發展、面積擴張、人口增長、功能需求的復合性、新材料新技術的應用等客觀情況的發展，又要考慮傳統文化的延續、民俗的傳承和思維方式、審美觀點的變化等意識形態的發展。
另一方面，在城市公共空間設計中，認識和把握“度”（適當的比例、關系、結構）的范疇也是非常重要的。儒家思想的“中庸”反對“過”或“不及”，“過猶不及”即“中庸”之道的真諦。道家的陰陽轉換、物極必反規律說的也是這個道理，實際上也就是強調發展的適度與合理，應用于城市公共空間設計可以具體理解為功能種類的適度，規模大小的適宜，形式的變化和沖突適于大眾的審美認同等，要求設計符合人們的生理和心理需要。
綜上所述，哲學的基本特點就是透過現象看本質，從而主動地把握事物的變化規律，堅持一切從實際出發，實事求是的思想路線 。城市公共空間要求設計不僅要進行充分的實地勘察、調研和分析等實質性工作，還應遵循客觀規律。城市公共空間設計最重要的是處理好人與城市其他元素的融合，既要充分的滿足它的功能需求，又要注重城市已有的基本格局、文化傳承和未來發展的能動性，還要體現城市的性格和形象，符合公眾的審美認同，以實現人與空間環境、物質與意識的完美和諧為最終的設計追求。
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關鍵詞：虛擬現實技術 城市設計 應用
一、什么是虛擬現實技術
虛擬現實技術，是一種可以創建和體驗虛擬世界的計算機仿真系統。它利用計算機生成一種模擬環境，是一種多源信息融合的交互式的三維動態視景和實體行為的系統仿真然后通過各種攝像頭、傳感器等O備，來讓用戶體驗一種比較貼近于現實的場景，使用戶沉浸到該環境中。
二、分析城市設計中常規方法與虛擬現實技術的不同
（一）常規方法存在的不足
相對于城市規劃的抽象性和數據化，城市設計更具有具體性和圖形化，以協助于以后的日常規劃管理工作。傳統城市設計由于技術手段的限制，設計師仍通過二維圖形來展現設計方案，僅在小群體設計中才使用三維建模；傳統的GIS系統只結合了地理信息系統及經濟技術指標的二維模式；3DMAX三維建模耗時耗力，不提倡用于大規模場景中；建筑沙盤僅能鳥瞰全景，制作較為繁瑣。以上幾種方式并不能在應用中實現人機交互的動態傳感的效果，不能完整的表達出設計者的想法和思路，存在一定的局限性。
（二）在城市設計中采用虛擬現實技術的優勢
虛擬現實技術融合了二維GIS、多媒體等技術，它繼承了GIS系統地理信息系統的優勢，可對建筑密度、容積率、選址可行性，地理周邊環境等進行分析，以達到最有效果；它將網絡、遙感等技術加入其中，以達到實時更新與瀏覽的效果；它具有交互式動態傳感等技術，以便更直觀地對場地對象、日照、視點、路徑等做出反應；相比于3DMAX建模，虛擬現實技術已實現了全景拍攝，即虛擬建模結合全景拍攝技術使視圖三維化更方便快捷。
三、虛擬現實技術在現實中的應用
虛擬現實技術的完整實現應包括城市設計、城市設計單體三維化及場景渲染、實現人機互動幾部分。
（一）虛擬現實技術在城市設計中的運用
城市設計對要求城市的特定區域、土地利用、功能要求、建筑物外形與高度、交通流線、公共空間分布、景觀造型、街景風格等要素實現相互配合和協調，使綜合效益最優化。在對設計目標和經濟技術指標要求進行分析后，將全部信息納入空間坐標系中（GIS和CAD都可實現，但要注意后期軟件的兼容性），然后在系統中將每個空間實際面積、方位、建筑的整體風格及布局等按照比例要求來進行調整；運用虛擬現實系統輔助完成城市的土地利用、空間分割、道路交通、建筑布局等設計方案。
（二）實現對虛擬場景的城市設計
在實現虛擬現實技術的虛擬場景中，可將整個城市設計的方案按照不同街坊分割成若干個小的空間場景，然后借助OpenGL技術或Muligen系統和計算機來進行對系統中的場景進行三維化渲染，以此來設計出更加逼真的效果圖。在分割時如果計算機的虛擬內存還沒有達到設計的要求，我們可以采用進行對場景的對動態分割。然后通過SiteBiulder或其它虛擬動畫軟件實現三維空間的虛擬動畫。
（三）實現城市設計的人機交流和互動
利用虛擬現實技術設計好整個空間場景后，然后我們利用專業的輸入設備以及跟蹤設備來實現對虛擬場景的感知。在虛擬現實技術的系統中人際接口為人機的交互提供了一個非常重要的路徑，它可以使體驗者真實的體會到人體的感官享受和形象的三維空間環境，并且還可以與其互動。所以說，虛擬現實技術的人機交互有效的提高了人們對設計環境的感知，可以使人們真實的體驗到當中去。
四、虛擬現實技術對城市設計后期管理的意義
（一）從管理功能的角度來分析
城市設計服務于城市規劃的管理，為了能在城市規劃的模板上展示最新的虛擬現實規劃的主要內容且將各個模板與周邊的環境相融合起來，虛擬現實技術將實現技術與規劃管理同步作為發展的目標。虛擬現實技術屬于一種城區規劃與量化的一種管理工具。而城市設計的空間信息與屬性信息的仿真系統主要是通過3D的方式來構建成的，然后將設計的好的規劃方案通過三維技術來進行仿真優化，從而為城市空間的管理工作提供有效的真實數據。虛擬現實技術，可以在規劃管理中輕松實現空間定位，即快速導航定位三維場景數據；實現數據管理功能，即對虛擬現實中的三維場景數據進行更改和修正；實現空間量算，即對虛擬三維場景中的空間距離、水平距離、高差、地表面積、地形坡度等進行量算；信息查詢，及對建筑、植物等屬性進行查詢；實現日照分析，按照空間坐標信息，結合太陽光照時間及建筑物方位，對日照時間及建筑物遮擋情況進行分析；實現城市設計方案比較，通過改變輸入數據對多套設計方案進行虛擬比較，以選取最優方案。
（二）從系統的擴展角度來分析
VR技術的一體化操作平臺具備足夠的軟硬件接口以及功能的擴展模板，所以可以將各部門集中起來同時運作，并且還可以利用虛擬現實技術來優化城市的整體空間布局，疏通城市的交通網絡，構建城市的安全服務等等，非常有利于提高城市的整體管理效率，帶動城市發展。
五、結語
本文主要分析了虛擬現實技術在城市設計中如何應用起來，它采用三維模擬仿真技術，讓觀眾更直觀詳細的了解到整個城市的具體規劃設計和發展前景，同時，也利于開展各種項目的實地的調研及招商引資等等。從目前虛擬現實技術的發展情況來看，采用VR技術來完成城市設計的方案越來越多，尤其在人機交互的領域中顯得尤為突出。這種現象也充分說明在城市設計當中采用虛擬現實技術的效果是顯而易見的，若能夠按照這個道路一直發展下去，那我國的建筑、景觀設計以及未來的城市設計將會有更廣闊的前景。
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關鍵詞：地域性景觀；地域特征；校園景觀設計
中圖分類號：S611文獻標識碼： A 文章編號：
引言
每一所大學都有自己的發展歷史，大學校園景觀設計應與城市景觀設計有所區別，良好的校園景觀能夠給師生奮斗的感染力。校園景觀需要擔負起承載學校歷史、傳統、文化等責任。校園景觀設計應努力體現學校的精神和文化，將設計理念與景觀融合，并將之物化，通過具象的形態來傳遞文化內涵。
1地域性校園景觀概念界定
1.1地域性景觀
地域性景觀是指在某一個地域范圍內，自然景觀、人文景觀等所表現出的地域特征。這是長期的人類活動所形成的特有的地域文化，體現在氣候特點、地形地貌、水文地質、動植物資源等自然景觀資源以及人類作用于自然所形成的人文景觀等方面。在相對明確的地理邊界區域內存在，并區別于周邊地域的景觀。
1.2校園景觀
關于校園景觀的定義目前沒有一個確定的說法，各位學者的理解也各有不同。筆者認為校園景觀是一種集合了多種物質要素的綜合體，由于校園在功能上的特殊性，校園內的建筑物、道路以及戶外空間的規劃需要滿足瞬時性的高密度人流要求。校園景觀的獨特之處在于要重點考慮環境的教育功能和景觀所承載的文化內涵。
1.3地域性校園景觀
筆者認為地域性校園景觀是校園景觀中所包含的所在地區的自然景觀與校園自身的歷史文化內涵的結合。這其中包含場地的地形地貌、氣候特征、植物品種以及當地的民族特色和歷史文化等。
2地域性校園景觀的設計方法
2.1地域性校園景觀的設計需求
2.1.1體現場地特性
地域性校園景觀設計要以尊重場地的地形地貌、氣候特色為前提，挖掘具有傳統風格，地方特色的典型符號元素。設計過程中要充分認識并吸收這些代表性元素，并將之加以改造和利用，打造適合當地風土人情的景觀。校園中的建筑風格受場地的氣候因素影響很大，北方的氣候特點是四季分明，冬季時間長，晝夜溫差大，因此建筑在設計時由于考慮到冬季的保溫避風等因素多采用厚重的材質和較為平緩的屋頂，建筑整體呈現出厚重的感覺，北方高校的校風也具有敦厚淳樸之感。而南方氣候多以濕潤為主，需要考慮遮陰、防雨等因素，建筑整體的風格呈現出輕盈通透的特點。
2.1.2積淀歷史文化
在全球化的時代背景下，人們對地域文化和歷史文脈的傳承越來越關注。“文化是歷史的積淀，存留在景觀內，融匯在生活中，對城市營造和市民的行為起著潛移默化的影響，是城市和建筑的靈魂。”每所校園都有屬于自己的獨特的文化，這是學校的歷史積淀也是學校的靈魂所在。在進行景觀設計時，要保留學校的歷史和文化，將校園的歷史文脈與景觀相融合，讓師生能在景觀中感受到學校的文化氣息。
2.1.3滿足心理需求
良好的校園景觀給師生奮斗的感染力。校園景觀設計應努力體現學校的精神和文化，將設計理念與景觀融合，并將之物化，通過具象的形態來傳遞文化內涵。我們通過道路、構筑物、植物的合理規劃創造一個良好、和諧的校園環境，讓身處此環境中的人產生良好的視覺效果和心理聯想，對校園景觀的使用者有著潛移默化的影響。令身在其中的人體會到內心的平靜。
2.2地域性校園景觀的設計表達
2.2.1提取文化符號
在地域性景觀設計中常提取地方典型的“視覺元素”作為象征符號，將這些元素符號進行整合處理，應用于現代景觀之中。這樣既不影響整體的設計形式，又能使傳統景觀與現代景觀互相融合。
進入斯坦福大學,映入眼簾的首先是土黃色石墻和在拱廊相接的紅屋頂建筑，學校校園空間莊重典雅。校園中隨處可見的學者雕像，給在古典與現代氣氛的交映中的校園增添了濃郁的文化和學術氣息。斯坦福大學廣場內的情景雕塑,描繪出一幅辯論的場景,展現斯坦福悠久的歷史文化與學術精神。良好的校園景觀文化底蘊對于美國高校是非常重要的，構建具有濃郁文化氛圍的校園景觀越來越受到關注和重視。（圖1）
2.2.2抽象景觀場所
景觀設計是對空間的塑造。在漫長的歷史發展中地域性的生活模式、風俗習慣、歷史文脈、等對地域性空間類型的形成產生了很大的影響。多種形式的空間展現出不同的空間環境，給人以不同形式的體驗。在地域性景觀設計中，主要通過利用不同景觀要素來組織塑造出符合人們需求的，能夠反映地域特色的空間和場所。
例如中國美術學院象山校區，建筑的整體布局很大程度的受到客家方樓的風格影響。整個建筑布局模仿閩南傳統民居，以天井為中心，高度對稱的矩形平民布局，厚墻體圍合成的內向型聚集空間。天井是南方常見的房屋結構，天井庭院從屬于建筑單體，常常通過漏窗的形式同外界相聯系，是室內空間和室外空間互相滲透的灰色空間。在象山校園的設計中，天井庭院繼承了傳統庭院的通風采光的功能特點，同時，還作為樓梯、通廊的聯絡樞紐。這種形式保留了不同建筑空間的私密性，又為使用群體提供了共同活動的開放空間。 (圖2)
2.2.3使用地域材料
使用地域材料是選擇與地方自然條件相適合的技術，與當地的自然資源和傳統設計手法相結合，這種方式在降低景觀造價的同時又賦予景觀強烈的地域特色。主要體現在利用地方性材料、改進傳統構筑方式以及運用現代技術詮釋地域文化等幾方面。
仍以象山校區為例，象山校區所用的材料，沒有使用用新造的材料而都保留了材料本身的形態。設計師拋棄了現代工藝中常用的玻璃、鋼材等現代材料而有些刻意的追求帶有歲月痕跡和歷史厚重感的材料，這體現了設計師親土戀土的材料美學觀念，也暗含建筑師對時間對歷史的尊敬。這些材料帶著歷史的厚重感在象山校園中重新煥發出生命的光芒。象山校區建筑立面用的磚和屋頂用的青瓦都是從浙江各地拆遷回收運送回來的殘片，這些粗糙斑駁的磚瓦帶有50年甚至100年的時間，這些帶著本土歷史和故事的磚瓦使建筑一建造起來就有了時間感。設計師選擇了江南地區常見的杉木和竹子打造建筑立面，杉木原本的明黃色和山色彼此交融，使得建筑活躍起來。竹條主要用在室外走廊上，竹條的暗黃色和白色的墻體形成了鮮明的色彩對比，成為了視覺焦點。杉木和竹子并不是經久耐用的材料，它們會在夏日的暴曬和雨水的沖刷下逐漸變臟褪色，而這些痕跡恰恰給建筑留下了一種真實自然的時光印記，從而使建筑變得鮮活起來，使建筑真正的植根于這片土地。（圖3）
3基于地域特征的校園景觀規劃設計實踐——山西醫科大學校園景觀設計
3.1項目概況
山西醫科大學新校區位于晉中市，規劃占地總面積1138.06畝，總建筑面積約為40萬平方米。山西醫科大學新校區正處于大學城東部正南面，校園大門向南面開放，屬于門戶地帶。基地整體呈方形，原始規劃兩條主軸十字形貫穿校區。在軸線空間中，為校園的歷史文化和德育文化提供了載體。而這種典雅書院式的傳統校園規劃形態，在理性中透射出校園百年沉淀的同時，也為校園空間留出了多處完整的綠地系統和院落空間，為景觀提供了良好的框架結構。山西醫科大學的校園景觀需要具備高等院校景觀的功能和特點，同時又要成為承載醫學院校園文化，展現校園文化精神的宣傳名片。因此，其校園景觀要求體現醫學院特點與山西的地域性特征。（圖4）
3.2設計目標
3.2.1實現以人為本的開放式校園景觀
本方案重點規劃校園的復合功能和綠色交通體系，體現以人為本、人行優先的景觀特征。總體采用人車分行的交通體系。為提高交通效率，在步行系統方面，沿正對出入口的幾條道路設置廣場和景觀草坪，并使之向各個建筑組群和道路之中延伸，與布置在自然綠地中的小路共同形成覆蓋整個校園的步行網絡。步行系統設計以“小尺度、親切宜人”為主要原則。
3.2.2實現歷史文脈與地域特色在場地中的傳承與發展
本方案設計中強調地域特色文化的體現。在縱向中軸處重點突顯山西醫科大學百年文化底蘊和歷史積淀以及其獨有的地域特色文化。在橫向中軸設置醫學史上著名人物雕塑，突出對醫學本質的探究。同時在景觀細部上充分利用材質、色彩、景觀形態等來體現晉中市的地域特色。
3.2.3實現校園綠化氛圍與地域特色文化的銜接
為了營造步移景異、三季有花、四季有綠的豐富的校園景觀以及獨特的地域植物特色，本方案在植被材料選擇上重點選擇山西省鄉土樹種，常綠落葉混搭，水生植被多樣化，形成形態多樣、層次豐富的空間環境，除自然山林群落外，需要營造的主要有密林空間，疏林草地，草坪空間，軸線景觀，郊野生態空間和林蔭廣場等多種植物空間形式。特別強調利用植物與節點、建筑有機組合，圍合出富有地域特色的小院落。
3.3體現地域性文化特征的設計表達
3.3.1提取文化符號
景觀的內在靈魂和文脈根源是地域文化的人文環境層面來打造的。從場地的文化內涵中汲取靈感，并將之提煉，在細節之處體現場地的歷史傳統文化、民族特色，彰顯地域性格。
以本方案中位于禮儀形象軸兩端的“德能廣場”和“醫理大道”為例。
德能廣場——長達760米的禮儀形象軸起始于校園南門，地勢由行政樓開始緩慢下沉，至德能廣場的鏡面池結束。寓意著求學之路應當靜心，沉穩方能有所成就。粼光微浮的鏡面池兩側分列銀杏樹陣，并沿德能廣場向行政樓延續，引領視線望向遠方。廣場兩側布置花臺，高低錯落，使空間富于變化。（圖5）
醫理大道——道路中央，利用整形林帶和兩側的幾何形草坡烘托肅穆莊重的氣氛。將和著名校友的事跡鐫刻于地雕之中，與鋪裝相結合，分置于斜坡之上，打造一條具有人文細節的成功之路。禮儀形象軸，以醫德為起源，以醫理為承載，在醫理大道處逐漸收尾。（圖6）
3.3.2使用地域材料
（1）材料與肌理
材料是景觀存在的語言表達，景觀的內在精神與內涵依附于材料表現出來。地域性景觀的材料選用注重的是新型材料和新技術與傳統地域材料的融合。在山西醫科大學景觀設計中，合理的選擇和利用材料，通過材料表現地域性文化的細節，是設計中需要注重的問題。
本方案的材質選擇以簡潔、大方為原則，材料以木材、金屬、石材為主，并選擇與建筑材料相融合的材質，使景觀具有整體性、統一性。
（2）色彩與表達
法國色彩學家 Jean-Philippe Lenclos的“色彩地理學”充分證明了色彩具有地域性。生活在不同地區的人，由于受不同民族文化、信仰差異以及氣候背景等的影響，對于色彩的感受也有所不同。在山西醫科大學校園景觀設計中，景觀材質的色彩也是營造地域性氛圍，體現地域特征的重要載體。
本方案中材質色彩以黑色、灰色、紅色和原木色為主，深沉厚重的顏色寓意山西醫科大學歷時百年的歷史積淀。
4結語
本文以山西醫科大學校區景觀設計實踐為依托，結合理論研究，探討了地域性文化在校園景觀設計中的體現。基于地域特征的校園景觀設計是從場地實際情況出發，通過提取地域符號、抽象景觀場所以及融合現代技術等設計手法打造為場地的使用者帶來歸屬感和認同感的校園景觀設計。
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【Abstract】: In this paper, through the interpretation of Lanzhou national new construction and planning background, analysis and elements of city design level, five elements combined with Kevin Lynch "city image", the Lanzhou city district overall design functional zoning, ecological environment, transportation network, landmark buildings, node, interface and the corridor to be analyzed, further to the Lanzhou overall city design space elements on the understanding, on the development of Lanzhou New District construction and Research on this subject has a certain significance.
【關鍵詞】：蘭州新區；城市設計要素；綠色廊道；城市復合界面
【Keywords】:Lanzhou new city; design elements; green corridor; composite interface City
中圖分類號： G322 文獻標識碼： A
1.蘭州新區的解讀
1.1蘭州新區的概況
蘭州新區西沿尹-中高速公路向北沿秦王川盆地延伸至引大東二干渠，東沿西岔川向北延伸至永登縣秦川鎮，北靠引大東二干渠，南臨永登縣樹屏鎮尹家莊-水阜鄉澇池公路。新區南北長約49公里，東西約30公里。位于東經103°29’22”~103°49’56”，北緯36°17’15”~36°43’29”總規劃控制范圍806平方公里（含機場控制區），涉及2縣、8鄉鎮，73個行政村，現狀總人口約10萬人。
蘭州新區位于蘭州市中心城區北部永登縣境內，南距蘭州市中心城區約60
公里，東距白銀市區約70 公里，規劃范圍806 平方公里。
1.2新區主要職能
新區的主要職能可概括為“六基地、三中心、兩區”。
六基地：石油化工能源儲備基地、裝備制造業基地、生物醫藥產業基地、新材料產業基地、高新技術產業基地、農業科技開發示范基地。
三中心：西部地區向西開放和承東啟西的重要交通樞紐和物流中心；西北地區重要的生產中心；蘭白核心經濟區的重要副中心。
兩區：生態建設和未利用土地綜合開發實驗區；“兩型”社會和城鄉統籌發展的示范區。
2.城市設計的構成要素
2.1城市設計的內容
現代化城市設計內容大體上就可以歸納為以上兩大類型。即工程設計型和政策過程型。前者是以具體方案設計為其成果，一般都以規模比較小、內容比較具體的空間地段為對象，后者則以政策導引為其成果，一般是規模范圍較大地區乃至整座城市為對象。通過政策、導引進行引導或控制。但無論哪一類，都要同時考慮物質空間和社會環境的協調。
2.2城市設計的基本空間要素
包括：建筑、道路、城市公共空間、城市山水格局
城市設計是以城市物質體型和空間環境設計為形式，以城市社會生活場所設計為內容，以提高人的生活質量、城市的環境質量、景觀藝術水平為目標，以城市文化特色展示為特征的規劃設計工作。從城市宏觀、中觀、微觀等不同層次上分析，在城市設計中，基本要素可分為自然要素、人工要素、文化要素、社會要素和綜合要素。
哈米德·胥瓦尼在《都市設計程序》一書中對城市設計的要素的分類和界定具有典型的代表性。他把城市設計的要素分為八類：①土地使用；②建筑形式與體量；③流線與停車；④開放空間；⑤行人步道；⑥標志；⑦保存維護；⑧活動支持。
而國內有學者則把城市設計的要素分為：①城市空間體系；②城市天際線及制高點；③城市邊緣與入口；④歷史文物的保護和利用；⑤視線走廊；⑥水系和綠化。
3.蘭州新區總體城市設計
城市整體設計特色的意義: 城市設計特色是城市特色的物質體現，是由自然環境、人文環境與城市建造技術所構成的城市環境，明確區別于其他城市的個性特征的物質形態，城市設計具有相對性和可感性。城市設計特色構成包涵諸多的構成元素，總的可以概括為整體風貌印象、規劃格局、建筑形態、生態構架。
蘭州新區總體城市設計的特征主要包括：功能分區、生態、交通網絡、標志性建筑物、空間主次節點的分布、界面和廊道方面。
3.1分區
按照新區的功能結構《總體規劃》將新區劃分為兩帶一軸。東部產業發展帶依托石油儲備庫建設石化產業片區，充分利用新區東部土地資源豐富、限制性因素少等優勢，集中布局新材料產業片區、生物醫藥產業片區和裝備制造產業片區。西部產業發展帶，臨空加工制造與物流產業片區、綜合產業片區。一軸：以水系為軸。打造行政文化中心、旅游休閑中心、商務金融中心和科技研發中心，形成綜合服務片區和高新技術產業研發片區。（見圖1，功能分區，圖片來源：調研資料）
新區獨特的生態格局劃分為兩區四廊，主要功能區分為北御風沙、中興產業、南建景觀。兩區：北部生態農業示范區與南部生態林業休閑區，共同形成蘭州新區的生態屏障。三廊：東西向的三段綠化廊道主要作用是生態防護功能。一綠廊：依托蘭州新區山體，在城市形成環狀綠廊同時與南北兩區聯通，構筑新區生態屏障。
3.2交通
通過對對外交通、城市交通的精心打造，新區將形成綜合交通體系。對外交通方面，新區將建設“三縱一橫”的區域交通廊道。（見圖2，交通網絡，圖片來源：調研資料）
三縱：蘭州—張掖城際鐵路、機場高速、快速路(201省道提級)形成西部交通廊道；蘭州新區—安寧快速路，形成中部廊道；蘭州新區—城關快速路，蘭州市區—蘭州新區市域軌道形成東部廊道。
一橫：白銀—蘭州新區—蘭新鐵路聯絡線、白銀—蘭州新區城際鐵路、白銀—中川機場高速形成蘭州新區至白銀交通廊道。
新區城市交通方面，將形成“分區路網+聯系通道”的城市道路系統整體格局。干路網絡主要解決跨組團快速交通問題，一般道路網絡將滿足組團內部交通需求。快速路通過高速出入口的設置與高速體系有效對接，提供聯系新區各個組團的快速通道。與快速路相交的主干道全部采用立交形式，保證快速交通與城區交通的良好轉換。
3.3生態
蘭州新區在生態建設和保護方面：實行土地用途管制、土地儲備制度，以荒山丘陵生態恢復為主導，大力推進退化土地的生態修復。
①構建和諧共生的生態環境網絡格局：以山林生態功能區、重要濕地生態系統、主要河流水渠和道路及其綠化隔離帶等為依托，形成生態屏障、生態連綿帶、生態防護廊道。②保護濕地資源：強化濕地保護意識和監管機制，實施濕地保護和生態修復工程，重點保護中川機場南側濕地生態資源。③建設生態林網：建立北部片區的生態安全防護林體系，防風治沙，逐步形成三網(水系林網、道路林網、農田林網)、多點(濕地、水源保護地、城市生態公園)的林網格局，并保障生物安全及生物多樣性。（見圖3，綠地系統圖，圖片來源：調研資料）
3.4 標志物
標志性建筑物作為影響城市空間結構和城市形象的重要建筑，它們在各自的區域范圍內對空間屬性和場所精神起到了詮釋的作用。一方面已越來越引起社會的普遍關注；另一方面作為設計師我們應該從功能、形象、位置、文化、精神內涵等角度進行城市的標志性建筑規劃和設計。（見圖4，標志建筑，圖片來源：調研資料）
蘭州新區的標志物分布相對比較集中，對整體新區來說，序列感較弱；在城區干道入口處沒有顯現。當今蘭州新區的環境相對蘭州市的城市環境而言已不可同日而語，我們也不可能照搬昔日的方法來解決當今的標志性建筑問題, 在新區的城市設計中是否應對標志性建筑加以理性的思考和正確的引導，使之成為真正意義上能體現區域特色的空間標志和人記憶中的象征。
3.5節點
節點是構成城市表象的一個重要因素，節點設計對城市有重要意義。節點的構成既包括建筑、道路等物質要素，也包括人群的集聚與活動等非實體要素。節點不是孤立存在的。它是城市總體結構中的環節，與城市處于一種互動的關系之中，不同的城市形態和生成機制，產生不同的節點狀態。
蘭州新區節點具體形態可以分為三類:道路交叉口與周邊建筑及環境 (交叉口式節點)；城市公共廣場與周邊建筑及環境 (廣場式節點)；多個相鄰交叉口與廣場以及周邊建筑群的組合 (組合式節點群)。（見圖5，節點分布，圖片來源：調研資料）
對于蘭州新區城市節點在規劃和設計中是否應考
慮以下方面:①節點處的重要公共建筑反映著各個時代城市建筑的較高建造水平，成為一種強化節點的標志。②以節點為控制點，建立城市景觀視線走廊，能有效控制大片區域的景觀。有如法國巴黎，其林蔭道串聯數個節點形成清晰的結構，構成城市區域景觀序列的主干。而蘭州新區恰似如此，所以，城市節點對于整個城市的形象而言有重要性作用。
3.6界面
“邊界不是某種東西的停止，而是某種新東西在此出現。”——海德格爾
日前，快速增長的城市流動容量與保持城市空間連續性的日益沖突；“一層皮”式的界面割裂了城市空間的整體性，造成許多“失落空間”；城市功能日趨繁復龐大，建筑內部空間與外部環境的有機聯系嚴重缺乏。隨著生態學理論研究的不斷深入，人們逐漸認識到，界面不應僅僅是一層表皮。界面空間通過一定的相互關系整合而成，界面與空間融合，各種界面的有機復合，形成復合界面。（見圖6，界面分析，圖片來源：調研資料）
城市復合界面是城市設計過程中城市界面有機復合形成的整體，它涉及建筑單體及群體與城市空間作用產生的界面，城市外部空間環境界面及人的行為、感知心理模式與城市建筑界面的互動影響。
蘭州新區城市界面的設計理應可以借助于城市復合界面的設計原理，那么新區城市界面的本質屬性可以概括為它的空間性、場所性、生態性。
（1）空間性包含空間的互動性、開放性、過渡性、連續性。它可以作為積極空間與消極空間的轉化空間，并與城市產生空間連續、環境延伸、視覺滲透，人的行為得以連續，由此使建筑內外空間形成有層次的過渡，使建筑界面與城市保持柔性聯系。
（2）復合界面強調空間的“歸屬感”與“認同感”，因此它是一種靠近城市開放空間的人性場所。
（3）各種開放性的界面構成形式使單一的建筑表皮向復合型的“建筑腔體”轉變，建筑與外界被一層“腔體式”的保護空間隔開，使界面像生物的表皮腔體或細胞膜一樣，調節著建筑內部的微氣候。
3.7廊道
在城市中, 廊道對城市經濟、文化、環境質量、城市美觀等起著重要的作用。廊道決定城市景觀結構和人口空間分布模式, 為大都市的景觀結構優化提供了新的思路 。宗躍光將城市景觀廊道分為人工廊道和自然廊道兩大類, 人工廊道以交通干線為主, 自然廊道以河流、植被帶（包括人造自然景觀）為主。自然廊道的效應表現為限制城市無節制發展, 有利于吸收、排放、降低和緩解城市污染, 減少中心市區人口密度和交通流量, 使土地利用集約化、高效化。
由圖可知蘭州新區景觀、交通和生態廊道布局清晰，結構呈相互交叉的網格狀。（見圖7，廊道分析，圖片來源：調研資料）三者之間是相互依存的關系，我們可以把它們統歸于綠色廊道中來。綠色廊道戰略是城市可持續發展的組成部分。它協調了城市自然保護和經濟發展的關系, 綠色廊道不僅保護了自然,而且是資源合理利用和保護, 實現城市可持續發展的基礎。
所以, 蘭州新區應以建設綠色廊道作為城市有機系統的重要組成部分, 城市綠色廊道的規劃設置,必須從各個城市的具體情況出發, 按照不同的自然地理、社會文化、經濟水平、發展歷史區別對待。
5.結語
綜述，蘭州新區的總體城市設計。
一方面要遵循以下四個理念：①以蘭州市發展背景及需求出發，研究基地發展內在要素及外部需求，采用創新思維，打造了一個植根民族文化與根本，同時令人印象深刻、綠色現代的商業中心區。②創造有特色的西北門戶空間，創造令人印象深刻的蘭州新城城市中軸線；通過立體城市開發、多樣化功能復合為商業中心注入了人氣與活力；規劃了商業綜合體、休閑商業步行街、商務花園等多樣化的商業及辦公功能；③以絲路文化為魂，結合蘭州過去、現在、未來的文化景觀節點的推進，創造了立足文化根本，放眼未來的文化精神；④通過提倡低碳交通、綠色建筑、水綠聯城、多層次的綠化體系等打造蘭州市級綠色低碳的示范區。
另一方面還要倡導：①功能產業分區的經濟性；②交通網絡的暢通性 ；③生態的持續性；④標志建筑物的內涵性；⑤節點的有序性；⑥界面的有機性和⑦廊道的綠色性。
最后，來引用：“凱文林奇（美）曾說過：一座城市越是有特色，她的城市生活越是興旺發達，她的人民則越富有生氣和靈性，同時對自己的家園越是充滿激情。”期待蘭州國家新區美好的建設和發展。
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近郊區城市化休閑游憩項目一、郊區城市化的內涵
1.郊區的類型
根據城市人口和產業遷移的方向，郊區可以分為兩種類型：第一種類型是居住型郊區，城市中心城區人口向郊區遷居，形成新的居住區；第二種類型是生產型郊區，由城市中心城區的部分產業向郊區搬遷而形成。根據郊區距離中心城區的遠近，又可以分為兩類：一類是近郊區，分布著大量改造搬遷而來的企業，有的已經形成產業群，同時近郊也主要承擔著中心城區的對外交通、物流和果蔬供應職能；另一類是遠郊區，散落分布村莊，遍布種植各類經濟作物，有的遠郊區也是城市重要的生態水源涵養帶，是城市生態安全的重要基地和屏障。
2.城市近郊區的特點
（1）過渡性。城市近郊的過渡性主要體現在兩個方面：第一，城市近郊功能由服務農業經濟向服務工業經濟過渡。伴隨城市經濟的發展和人口的增長，近郊區的小農經濟會逐漸瓦解，農業產業化速度加快，出現眾多的農業深加工企業。第二，城市近郊是城市中心高密度生活區和城市遠郊生態涵養區聯系的紐帶。在城市發展過程中，中心城區人口密度越來越大，交通和城市基礎設施的承載力接近飽和。此時，城市近郊將承載部分中心城區的居民，低密度居民區的出現，綠化率的上升將大大改善城市生活環境，并為未來城市向遠郊發展提供基礎。
（2）輔。城市近郊是城市功能的副中心，分流城市中心區的部分居住、生產、行政、商業、醫療和教育職能，協助中心城區完成城市功能。一方面，中心城區仍然是一個城市中集聚效應最為明顯的區域，居住著最多的人口，行政機構最為集中，教育和商業資源最為豐富，是城市的中樞。另一方面，在人口和產業轉移過程中，城市近郊功能在逐漸轉變，也將把一定數量的區域性行政機構、教育機構和商業娛樂場所從中心城區搬遷到近郊區來。行政機構形成新的行政中心，教育機構形成大學城，商業娛樂場所形成shopping mall或步行街，為近郊新的居民和產業提供必要的城市服務。
（3）前瞻性。城市在開始中心城區人口和產業轉移前，一般首先會對近郊區實行統籌設計，全盤規劃，將最新的設計理念和規劃方法運用到近郊區城市規劃中，以體現城市人居生態目標、產業經濟模式和未來的發展方向，帶有前瞻性和超前性。路網將更加合理便捷；水電氣通信和供熱網絡將更加完善；教育資源將根據人口分布特點規劃，布局更加平衡；商業設施更加體現便利性；醫療機構更加向基層傾斜，區域生態環境更加優美等等。這種著眼于長遠的設計和規劃將滿足城市未來10～30年的發展需要，避免重蹈中心城區因規劃不足導致城市生產和生活效率下降的覆轍。
（4）差異性。城市近郊區是一個社會和經濟發展不均質的地區。在此區域內，經過細致設計和精心打造的生態景觀綠地和公園，會吸引大量的房地產開發商開發高檔、低密度的居住別墅區和度假產權式酒店，并成為城市中產階層的第二套居所。新興高新技術產業所引發的大量外來高層次人才的涌入，將進一步激發高端地產項目的開發。于此同時，轉移而來的傳統產業和勞動密集型產業（包括農業深加工產業）還將吸引大量城市低收入者和外來務工者前來就業和居住。
二、我國中小城市近郊區城市化進程中的存在的問題
1.近郊區的城市規劃突出產業和交通發展需要，忽視居民和就業人員的人性化需求。中小城市往往囿于自身中心城區規劃不足導致的產業發展制約和交通瓶頸的原因，急于照搬發達大城市的理念，奢侈規劃設計服務工業發展的基礎設施和交通道路，以高標準、超前性的要求來發展近郊區，而不是以“人”為出發點，遵循適度、平穩且結合自身經濟條件的原則來循序漸進發展近郊區。常見的景象是在寬廣的馬路上，大型生產廠區的重載車輛可以順暢無阻的奔馳，限速標志的缺乏卻使路邊的行人難有安全感；工業區機器可以夜以繼日的不停運轉，周邊的居民卻沒有隔音的生態林障阻擋噪音；機動車和非機動車道可以通到任意角落，但人們尋找一條可以愜意行走，樹蔭夾道的步行路卻非常困難。
2.城市近郊區第三產業中的娛樂化、觀光化大型旅游項目過度發展，而小型休閑型、游憩型項目和設施規劃不足。隨著全社會在節能、低碳和環保等方面意識的提高，我國眾多中小城市開始將發展節能環保產業，優化投資和居住環境作為一項重要的發展目標。越來越多的中小城市將“大力發展第三產業”“大力發展旅游產業”作為城市的發展戰略提出。在部分經濟條件有限的中小城市中，各種題材的主題公園（The Theme Park）爭相登場。在眾多沿海中小城市中，游艇俱樂部和高爾夫球場星羅棋布，而類似的為滿足外來旅游者觀光和娛樂需求而在建、審批中、規劃中的大型項目數量則更為龐大，超過城市旅游需求和經濟發展水平。
服務于外來旅游者的大型旅游項目重復建設，服務于當地社會居民的第三產業發展不足，會導致第三產業類型單一而出現“旅游產能過剩”現象。“旅游產能過剩”是對“大型節事旅游后現象”的一種解釋。現在常被用來說明按照最高人流量設計的各種旅游設施在平季長期利用不足，導致的旅游資產過剩。于是近郊區能看到宏偉的游樂城堡，卻難覓居民小區間的廣場綠地；能看到夜晚霓紅閃爍的影視城，卻極少見到夕陽下可以乘涼的長廊和配備各種健身器材的運動場；海洋世界和游艇俱樂部的喧囂固然昭示了一個城市的繁華，但同樣展示城市地脈和優美環境的濕地、岸灘卻一點一點被侵蝕。
3.強于建設，疏于管理，休閑游憩設施建成后即丟失被破壞現象嚴重。中小城市的有形物質延伸迅速，在短時間內各種建設能快速成型，但城市職能組織和無形服務的延伸和拓展卻慢于城市擴張的步伐。近郊區開發初期，人口相對稀少，城管和公安力量相對有限，近郊區中的偏遠、交界和人員活動稀少的區域就容易形成“管理真空區”。休閑區的樹枝和花卉被折斷，草地被隨意踐踏，各種休閑設施被破壞、污損甚至竊取丟失的事件時有發生。
三、以完善城市功能為目標的近郊區休閑游憩項目建設思路
1.以人為本，改善區域環境，布置休閑游憩點、線和面，滿足人性化需求。當代社會，市民對一個城市的“人性化”要求越來越高，它要求一個城市在保證繁榮和經濟增長的同時，適當弱化物質炫耀，滿足市民對城市功能的基本要求，注重生活品質、體現精神追求、呼喚人性的回歸，重新重視傳統家庭觀念、道德和人文關懷價值。城市的建設首先應把“人”放在建設思路的首位。因此在傳統綠化景觀的“點——線——面”建設基礎上應倡導以“休閑游憩”節點為核心的人性化“線——點——面”建設。
所謂“線”的建設即優化步行系統，創造“步行優先”的城市區域環境，步行道是“休閑游憩”節點中“休閑性”的重要體現和延伸。在步行道的兩側設置意趣獨立，品味獨特的雕塑小品，使行人在步行的同時能偶生閑情，放慢匆匆的前行腳步，駐足欣賞雕塑，放松精神。
所謂“點”的建設即在步行、機動車和公共軌道交通系統的匯合中轉節點設計公共開放空間（Open Space），圍繞能反應城市特定地脈和文脈的主題，設計廣場風格和景觀小品，布置可供市民參與和操作的簡單器械，讓市民了解一個城市制造的產品和與市民息息相關的產業，增加市民對自己城市的認同感。
所謂“面”的建設，即合理恢復城市的自然地表，減少硬化地面，并在地表生態性得到恢復的基礎上，縱向布置綠植空間，多維綠化城市環境。其中的一個重要理念就是“重新定義休閑游憩活動”。休閑游憩活動不一定是人借助物體的活動，還可以是人親近自然的活動。恢復城市的濕地，市民就可以在其中捉蟲、觀鳥和戲魚，這是為一種休閑游憩；恢復城市的草地，市民可以閑坐讀書、臥躺甚至恣意翻滾，這也是一種休閑游憩；甚至在城市化的郊區一部分土地，保留一片耕地，讓市民照料農作物，秋季享受豐收快樂，也是一種休閑。所以人性化的休閑游憩體現的是“人本位的休閑”。
2.調整大型旅游游樂項目和小型休閑游憩項目的建設比例，保持協調發展，并在政策和財政上向小型休閑游憩項目傾斜。保持大型游樂項目和小型游憩項目建設的協調發展，最終的成果考核標準是小型休閑游憩項目的發展是否出現群體性發展態勢，而這種成果的實現必須依靠對大型游樂項目的有效調控，抑制第三產業中的盲目投資沖動，實現旅游產業的科學發展。
對于在建的大型游樂項目，各級主管部門應科學測算目標市場旅游者流量和旅游活動需求，因地制宜，適當調整、縮減建設規模，實現在建項目的“可控”；對于審批中的項目，應將重點放在市場開發的可行性論證階段，減少臆測、揣測，不盲目取信空洞的市場營銷口號，依托扎實的調研數據下結論，緩批或不批沒有有效市場需求、嚴重脫離當前城市新郊區發展實際的大型游樂項目，實現審批項目的“能退”；對于尚處在規劃論證階段的項目，不盲目立項，要為近郊區的長遠發展“留白”，特別是為功能性休閑游憩項目留足空間。
由于休閑游憩項目體量小，投資小，對GDP貢獻小，在各中小城市的項目建設體系中處于“弱勢”地位，因此在政策層面，政府應率先在基礎設施建設項目中，有勇氣、有魄力拿出“黃金位置”配套建設高標準、高質量的休閑步道、景觀小品、綠色長廊和廣場等，以此作為示范，帶動休閑游憩項目發展；在市場化運作的郊區地產建設項目中，應在城市規劃階段就對休閑游憩設施的建設規模、密度和體量劃定最低標準，地產開發商必須將上述指標在建設中予以落實；在資金支持層面，政府應對市場化運作的地產開發建設項目中附帶的公益性休閑游憩設施建設予以適當的補貼，鼓勵地產商的建設。同時，對于以旅游業為支柱產業的中小城市，在新區建設過程中，應設置用于小型休閑游憩項目建設的專項資金，并探索對該資金的市場化管理模式，實現保值增值，摸索出一條可持續發展路徑。
3.在休閑游憩項目和設施的規劃和建設階段，滲透并貫穿“便于管理、易于維護”的設計和建設理念，降低日后管理和維護難度。中小城市在近郊區迅速發展的同時，近郊區城市管理的完善需要時間也必然有一個循序漸進的過程，因此對于各近郊區內的休閑游憩項目，在其規劃設計階段，設計師及團隊應該在項目的布局上考慮到短期城市管理力量不足的問題，在人流和車流密集的區域布置休閑游憩設施，避免在偏僻和人跡稀少的地區布置。同時在規劃設計書中應辟出專門章節，詳細論述該項目建成后的管理和維護措施。
在建設階段，應在設施美觀和實用性之間保持合理的平衡，美觀性應適當向實用性妥協：景觀雕塑、休閑桌椅、垃圾桶、各種器械、景觀效果燈和指示牌應做地面或立面固定處理，并為易碎、貴金屬材料制品配備防盜裝置。直接和人體接觸的設施和器械應使用堅固耐用的材料，避免使用玻璃、塑料等易損材料。照明燈應使用LED光源，盡量采用反射式照明，在節能環保的同時，還可避免燈泡的直接而被人盜竊或破壞。在綠植布置上，應選取抗旱和耐活的植物，避免大面積使用稀有珍貴品種，草皮應選取耐踩踏品種，減少盆栽花卉拼擺式圖案和造型的使用，降低偷盜行為的發生。盡量因地制宜利用近郊區項目現場存留的植被、地形和溪流，保持場地的原始生態系統，增強場地的自我修復能力，營造舒適愜意而便于管理維護的休閑游憩環境。
參考文獻：
[1]吳苓.城市近郊土地集約利用研究[D].天津大學博士學位論文.天津：天津大學，2008.52.
關鍵詞： 高校圖形圖像軟件課程 教學模式 改進
我國的高等教育從精英教學轉變到大眾教育，它正經歷著很多變化。比如軟件、網絡、游戲、數碼多媒體等新興專業都是以往高校課程沒有的，特別是圖形圖像軟件課程在高校所占的比例也越來越大，我們不得不思考在大眾教育環境下如何培養此類應用型人才。隨著市場經濟的迅猛發展，市場對高校圖形圖像實踐型人才的需求量不斷增大。根據多年的高校教學經驗和實踐，我發現當前高校圖形圖像軟件課程的教學模式落后，教學方法過時，教學內容與行業脫軌，甚至照搬陳舊的教學模式，直接影響了圖形圖像軟件的課堂教學，也影響了此方面輸出人才的質量。這種做法無視行業教育的職責和定位，不利于本學科和專業的發展做法，阻礙了圖形圖像的發展。下面我談談圖形圖像軟件課程教學改進的思想、方法和措施。
一、教理論、教方法，更教實踐能力
理論知識要應用，不是單純地講理論，理論最終是為實踐服務。圖形圖像軟件教學要求打破單純傳授理論，突出實踐能力為目標，讓理論為實踐服務，為市場服務。
我們要側重于實踐能力培養，不要單純講理論，比如在做項目的過程中學習相關知識，這是提高學習效率的一種很好的方法。那種只顧單純傳授理論，以為有了理論知識就自然有能力的想法、做法都是不成熟的。選擇、設計一個或幾個貫穿整個課程的大型綜合實例，作為訓練學生綜合能力的主要載體。實例選擇的要點要綜合考慮到實用性、典型性、覆蓋性、綜合性、趣味性、挑戰性、可行性。實例設計的好壞在很大程度上決定課程教學的成敗。強化課程的實踐環節，準備大量訓練任務，進行反復訓練，用各種方法鼓勵學生積極參與課程實踐，提高學生的感受能力和操作能力。
二、由個人到團隊合作的培養
從規劃設計、打造特色課程到教學大綱的確定都離不開團隊的合作。目前很多院校的圖形圖像軟件課程由單個或多個教師負責教學，單個教師教學沒有形成以老帶新的教師隊伍機制，多個教師上同一門課只有課程負責人準備教學大綱和課件等教學資料，其他教師只拿課程負責人的課件上課，同是上一門課，教師之間也缺乏交流互動，對課程負責人所要達到的要求、目的把握不準。教師對本課程有想法，但是課程負責人不接受意見，教師對教學內容和教學改革缺乏動力，對課程的整體發展缺乏危機意識和責任意識。要打造圖形圖像教學的團隊意識應該做到：一是教師定期交流；二是教師集體備課；三是互相聽課制度；四是舉辦全校公開課，請同行專家給予點評，指正不足之處；五是要形成一定年齡梯隊的教師隊伍；六是每個學期進行總結、交流心得體會、出版論文等。專業教師要做到一精多能，不要泛泛應付課程，要樹立精品意識，把自己所上的圖形圖像軟件課上好、做精，以這門課程為中心，逐步提高自己授課能力和教學水平。
三、由全面學習轉為重點學習
目前大多院校藝術設計系的圖形圖像軟件課都由一位教師負責多個不同專業方向，教師用同一個教學大綱、同一進度表來上課，學生變成無的放矢的接受者，沒有側重點，沒有講到專業的層面上，變成大而泛，沒有課程特色和精品意識的通選課程。
圖像處理軟件Photoshop的功能很強大，教師在備課、課程的整體設計上要根據專業方向來準備，有側重點地進行。如對環境藝術設計專業，在備課和講授內容時教師應該側重于后期效果圖的制作、合成效果，把時間和精力主要放在這上面，通過本課程的學習，把學生培養成制作效果圖的能手。學生工作時做設計助理，設計師給出草圖方案，學生就能很快完成設計師交給的任務，這個綜合素質就要從教師備課、課程整體設置抓起。如果是平面設計專業的學生，就要在前期設計與制作、文件尺寸、參數設置等為后期的打樣及印刷做好準備。如果是動漫、影視動畫專業的學生，就要求工具欄中畫筆和手繪板結合，繪制二維造型，如場景、角色造型等。這樣我們才可以做到有的放矢。
四、從模擬教學方法到具體項目方法
課堂上很多圖形圖像設計實例都是虛擬的，因為課堂的限制不可能有太多的實操項目，但這并不表示只能用虛擬的實例，而沒有具體的項目，具體的項目最能鍛煉學生，屬于實槍荷彈的那種，軟件只是工具，學習的最終目的是為了應用，不是為了學習軟件而去學習，要做具體項目、方案，設計是最終目的。具體項目來源有以下幾個方面：一是Adobe公司每年舉辦的數字藝術大賽；二是除此以外的各類各種競賽、競標活動，如金犢獎；三是廣告公司的具體項目等。教師在做教學計劃和進度表時可以把以上具體項目列為教學案例，給學生足夠的時間來完成，指導學生把設計的項目做細做好。
五、先做實例，再講知識點
傳統圖形圖像教學方法先講知識點再講應用，先是“系統理論知識”，再講實操，而圖形圖像軟件教學不受此模式的限制，可以是“系統應用知識”，在實例中滲透知識點。教師應當從實用出發，對原有的知識體系從應用的角度進行新的系統化的改造，以課程項目任務的需要為主要依據，確定課程涉及的知識內容，以課程的項目任務為衡量基準，系統的知識不是不要，而是通常在完成任務之后，歸納總結出來。
先做實例，就要求教師學會使用行動引導教學法。從直觀實例開始，按照初學者的認知規律，引起學生的興趣，提高學生的能力。在每節課里，適當增加信息量，選擇合適的方式傳授，提高課的效率，不單要求教師教得好，最重要的是學生學得好。教師不能以自己掌握的水平要求學生，而要懂教學規律，了解知識的領會過程，要站在接受者的立場上考慮學生。
課程學習也可以打破以往“先學后做”的方式，采取高效的“邊做邊學”或“先做后學”方式，給學生實踐任務，讓學生在完成任務的過程中鍛煉實際操作能力。
六、由鼠標到鍵盤
快捷鍵操作的便利不言而喻，它能降低工作強度、減輕工作量，從而極大地提高工作效率。但這種又快又省事的方法經常會被學生忽略。學生在平時使用圖形圖像軟件進行練習、制作和設計時都沒有使用快捷鍵，有的甚至是沒有把左手放在鍵盤上，而是讓左手閑著。在廣告公司從事設計制作的人都是快捷鍵高手，因為行業的商業環境迫使你必須使用快捷鍵，否則就會被淘汰。對于快捷鍵的熟練應用，學生只需每節課記住幾個，并經常運用，就能熟練操作。
七、由個人完成到團體完成
在圖形圖像軟件教學過程里，教師都是對全班學生進行授課，做練習則由學生單獨完成，一個小的練習學生尚能應付，但如果是綜合項目的創作，學生就無能為力了。學生很有必要組成一個小組來完成，在這個過程中學習發揮集體的力量。例如一個網站的設計，需要分工合作，從網站策劃到資料收集、版面設計、后臺數據庫設計等都體現出團隊合作。
八、教師講A，學生做B
教師演示的任務與學生完成的任務最好是不同的，避免學生僅僅對每個實例死記硬背。能力表現為解決同一類型的不同問題，不是僅僅死記一種解法。在圖形圖像軟件課程教學中，這項原則被教師演變成課程教學中的“雙線并行”的模式，學生課外完成另外一個同類的、相對綜合復雜的貫穿項目，效果比較好。
九、由考試變為課外創作
考核方式上突出能力，突出學生的綜合素質，而不是只給學生做試題和題目，考課本上的知識點，學生都成了考試機器。圖形圖像軟件課程的考試方式也不要限定在課堂上的兩個小時，應該給學生更多時間和自由創作空間，通過前面的學習，學生能把技術、藝術、創意運用上來，做出滿意的作品。此時考試只是一個形式，最終目的是要掌握知識、提高技能和加強動手能力。
高校圖形圖像軟件課程的教學有著自己的特點，藝術設計教學中人才培養方案對圖形圖像軟件教學目標、教學內容、教學模式、教學方法等都有明確要求，我們不能照搬傳統課程的教學模式，而應該注意研究行業教學特點，舍棄圖形圖像教學中一些陳舊、落后的方法，與時俱進，不斷探索，推動圖形圖像教學不斷向前發展。
