發布時間：2023-03-20 16:17:02
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的安全文化論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
尊重科學是創建展覽館安全文化的核心，而以人為本是創建安全文化的全部內涵。展覽館安全文化實際上就是對館內員工的建設，在這一建設過程中，要以人為核心，樹立人本觀念。認為，人是生產力最基本最活躍的因素，掌握著科學技術和生產資料。因此，管理必須重視人的因素。以往，展覽館員工對于“只有生產行業才涉及安全文化”的觀念根深蒂固，腦海里的安全意識非常淡薄，隨著“大眾走進展覽館”的熱潮持續加溫，展覽館管理者不斷在“安全管理”上增加砝碼，在員工的安全監管上加大力度，使得“我要安全”本來應是展覽館員工本能的內在需要，可在實際中卻演變為管理者強迫被管理者必須完成的一項硬性指標。只有用科學的安全理念將強迫過渡到自覺，將被動變主動，才能轉變員工固有思想，提升員工安全意識。人的因素，核心是責任心問題。這就要求我們，必須首先提高人的思想認識。思想認識不到位，責任就不到位，工作也就不可能到位。安全運行如今已經成為展覽館發展的第一要素，如何使員工調整心態，以正確的眼光看待安全是現代展覽館安全管理的突破口。我們用宣傳的手段進行安全教育。通過宣傳展板、館內的滾動字幕、條幅等引導員工和觀眾，為他們營造安全學習的氛圍，讓安全深植每個人的心中。我們還簽訂安全責任書，開展風險培訓，通過單位與員工家庭之間的溝通，讓員工家屬也加入到宣傳教育中來，使員工不只在單位受到安全教育，回到家里也可以耳濡目染。同時，也讓員工體會到讓大眾擁有安全愉悅的參觀旅程的重要性，也會為自己帶來工作的滿足感。總之，無論是管理者還是普通員工，只有調整好心態，以主觀的思想去了解安全、接受安全，才能保證展覽館安全管理落到實處。
二、嚴肅監督，以嚴格的制度維護安全
科學規范、依法辦事是創建安全文化的制度保證?！栋踩a法》的頒布實施為我們安全工作提供了法律保障，并在全社會營造了“關愛生命、關注安全”的安全氛圍。規章制度是企業內部法定的行為規范，具有強制性職能，這對于形成安全文化氛圍有著重要作用。展覽館在決策、指揮、管理、運作等各個環節上都能體現科學精神的科學態度，嚴格按科學規律辦事，一切安全運行、事故為零的目標不難實現。展覽館作為人員密集場所，疏忽大意不得、松懈怠慢不得，必須時刻繃緊安全弦，善于運用“底線思維”，加強管理、嚴格制度，做到沒有安全保障的設備不要、沒有安全保障的布展不要、沒有安全保障的運營不要，要樹立所有的事故都是可以防止的、所有安全操作隱患都是可以控制的觀念。安全文化的核心是以人為本，這就需要將安全責任落實到全體員工的具體工作中，通過培育員工共同認可的安全價值觀和安全行為規范，在展覽館內部營造自我約束、自主管理和團隊管理的安全文化氛圍，最終實現安全運行開關、建立安全參觀環境長效機制的目標。我們一直強調安全環保無小事，指的就是要把小事當作大事來抓?！扒Ю镏蹋瑵⒂谙佈ā薄ＴS多重大事故的起因，往往只是一個很小的疏忽。在這方面，一些博物館安全事故的發生，已經給我們敲響了警鐘。抓展覽館安全工作，沒有捷徑可走，必須從日常工作抓起，從一點一滴抓起，從細小環節抓起，持之以恒、一以貫之地堅持下去。細節抓住了、小事抓好了，安全工作就有了根本保證。要充分認識展覽館安全文化建設的長期性、艱巨性和反復性，以提高風險管控能力為核心，持續改進集中統一的安全管理制度，推進制度不斷完善和規范運行，切實維護安全制度。加強安全運維合同和全員績效考核管理，要分級分層次管理，明確每個展廳責任主體，抓好安全隱患治理，實現“治理一個展區，消除一個隱患”的最終目標。
三、規范行為，以良好的習慣保障安全
科學管理是用制度規范人，而不是管理人。思則有備，有備無患。安全是從人身心需要的角度提出的，是針對人以及與人的身心直接或間接的相關事物而言。然而，安全不能被人直接感知，能被人直接感知的是危險、風險、事故、災害、損失、傷害等。這就要求我們不僅在思想上謹慎，更要在行為上落實，形成安全人員事事細心、物業人員項項同心、管理人員處處留心，三方共同協作，以聯動作用的局面，共同形成安全閉環。從一定意義上講，安全操作是一種習慣，習慣成自然。好的習慣，能使人遠離危險。不好的習慣，是產生事故的根源。博物館安全事故近些年為什么頻繁發生、不斷曝光，說到底，就是一些不良習慣一直沒有得到有效糾正。而好的習慣養成，不是一件容易的事，需要我們抓住影響習慣形成的主要因素，堅持不懈地做好展覽館工作。首先，要靠文化引領促進習慣養成。“近朱者赤，近墨者黑”，環境對人的習慣養成是潛移默化的。而文化對于環境的營造至關重要。有了一個倡導以人為本、珍視生命健康的文化理念，有了一個人人講安全開放、重視觀眾生命財產安全的濃厚氛圍，良好習慣的形成就有了土壤和環境。第二，要靠能力提升促進習慣養成。人只有具備相應的能力，才能把想做的事情做好。就安全工作來講，只有我們的每一位員工，人人都熟悉掌握相應的安全理論和方法，做到科學管理、細心布展，才能確保安全操作的良好習慣養成。第三，要靠制度落實促進習慣養成。嚴格的規章制度，是習慣形成的有力保證。沒有制度的激勵和約束，良好習慣就難以形成。就目前情況看，我們缺的不是制度，而是有些制度執行不到位、落實不下去、嚴格不起來。那么，究竟是什么原因造成的？怎么解決？這里面，有三個比較關鍵的問題：一個是狠抓執行、一抓到底，嚴明紀律、嚴肅處理，寧聽罵聲、不聽哭聲；第二個是對現行制度進行梳理，該合并的合并，該統一的統一，該規范的規范；第三個是堅持以人為本，努力為員工執行制度創造便利條件。在這方面，我們要注重員工的積極性和創造性，通過開展群眾性技術革新，使安全操作更加方便，安全制度有效落實，安全生產得到保障。
四、營造氛圍，以特色的理念傳播安全
從實踐中悟出道理，從工作中尋找規律，從挫折中汲取教訓，從成功中提煉經驗。我們的安全文化知識是從無數次的經驗教訓中總結出來的，說過：“我是靠總結經驗吃飯的。”總結經驗要“根”在實踐、“重”在思考、“貴”在及時、“旨”在求實。作為具有社會教育功能的場所，我們在提升自己的安全文化素養的同時，也要充分利用展覽館場所資源，向大眾宣貫安全文化，傳遞安全知識，使“安全之花”在員工和群眾間同時綻放。我們圍繞實現“零事故”的目標，嚴格執行集團公司《反違章禁令》，按照QHSE體系的管理要求，強“三基”，反“三違”，強化安全意識和安全操作技能，提高應急反應和處置能力，切實加強風險管理，強化團隊執行力，實現安全生產。努力把展覽館建設成為人人有專責、事事有人管、崗崗保安全的“堅強堡壘”。嚴格遵照執行有關安全管理規定，編寫要害崗位、突發事件的應急預案；開辟安全生產活動專欄，放在醒目的位置，便于員工進行學習；加強員工實際動手操作能力和實地經驗，并能準確找到消防用具、緊急開關位置，當遇到險情，能在有效的組織觀眾安全離開的同時，也能確保自身安全。全年要進行春、秋季“消防應急演練”、學習“滅火器使用方法及實際操作”活動及消防火災知識培訓，進一步增強員工的安全防范意識。我們還要用“家庭安全”的知識警示觀眾。
榜樣的力量—星星之火呈燎原之勢
在“安全之星”評選的基礎上，新圩供電所細化“安全之星”的評選條例，建立了以班所為單位的創先爭優的正向激勵機制，結合實際充分激發班組員工的工作熱情，糾正員工存在的“做得多，錯得多，不求有功，但求無過”不良思想。有感于此，新圩供電所的青年員工還自發組織了“榜樣的力量———向安全之星學習”的活動，使獲得安全之星的員工用樸實的話語傳遞“我要安全”的正能量，在全所上下掀起人人爭當“安全之星”的熱潮。
青年員工培養—促進青年員工成長成才
作為黨委書記項目的試點，新圩供電所通過搭建平臺，建立青年員工培養機制、基層激勵機制和開展“號手崗隊”活動，讓青年員工以課題的形式，對工作中遇到的問題進行思考、學習及解決。在組織、團隊、老師傅共同的關懷和指導下，青年員工通過解決實際問題，提升青年員工工作技能和安全意識。在這樣的氛圍下，新圩供電所11名35歲以下青年員工成為基層技能骨干，提升了青年員工的歸屬感和存在感。
員工家庭重托—“溫馨家庭工作站”營造和諧氛圍
新圩供電所緊緊圍繞構建和諧班組這一核心內容，建立了員工溫馨家庭工作站，主動關心員工家庭，將企業安全文化及人文關懷深入到員工家庭，讓員工感受到在小家庭之外的企業這個“大家”的溫暖。認真開展溫馨家屬、幸福感言、“送清涼”、看望患病員工等系列活動，充分發揮溝通橋梁作用，搭建企業與員工家庭溝通渠道，切實傳遞組織的關懷。開展了“溫馨家企共建”活動，用親情促進安全文化建設，使家人理解電力員工的辛勞，感受到員工在集體中的重要性，激勵員工家屬們做好安全后勤工作，為構建和諧的班組文化氛圍做出貢獻。
員工主動預防—提前消除安全
修船行業具有技術密集、勞動力密集等的特點，危險因素多，事故發生頻率較高，事故預防控制措施僅從安全技術角度著手是遠遠不夠的，因此安全管理在修船企業安全生產工作中占有重要地位。修船企業安全管理工作主要由4個部分組成，具體組成內容見圖1。這4個組成部分呈金字塔型逐級上升，所處地位越高，對企業安全管理的影響越大。
企業所處的社會環境及社會的關注程度是企業安全管理的基礎。社會環境的好壞將極大地影響企業的安全生產水平，一個事故率低的企業不僅能提高企業知名度，而且還能吸引優秀人才到本企業工作，而對于作為修船廠的客戶-船東來說，他們也愿意和這樣的船廠合作，從而給船廠帶來效益。企業領導重視安全是企業進行有效安全管理的起點，如果一個企業領導不重視安全，企業的安全管理工作將受到各方面的制約，安全投入不到位，作業中的安全措施及防護裝備經費不足，職工心里沒有安全感，作業時畏首畏尾，不利于企業安全生產。而安全生產的監督是政府機關和企業員工及相關方對企業的安全生產狀況進行的監督，有利于企業安全管理水平的提高。
安全生產的組織機構是企業具體完成安全生產工作的部門，企業中所有的安全管理和技術措施都需要通過安全生產組織機構來完成，是企業安全管理工作的基礎。船廠的工作一部分是在廠區機電車間、涂裝車間等場地完成的，大部分工作都是在船上完成的，因此安全管理人員不僅有內場安全員，更多的是單船安全主管，因此，一個結構合理、工作效率高的安全部門機構是安全管理的組織保證。處于最高層次的安全文化對企業安全管理水平的高低起重要的導向作用。安全文化為創建高效合理的企業安全管理機制提供了相應的空間，雖然企業安全文化更多地是屬于精神范疇，表現為職工有較高的安全意識，很多情況下是看不見摸不著的，但是它對企業安全生產狀況起著決定性的作用。
2修船企業安全文化建設的模式和主要內容
修船企業安全文化建設的模式如圖2。安全文化建設包括安全精神文化建設、安全管理文化建設、安全行為文化建設和安全技術文化建設，建設內容主要側重于：a.守法意識；b.遵章守紀意識；c.風險意識；d.事故可防可控意識；e.安全教育意識；f.安全投資意識；g.安全行為意識；h.安全環境意識。
3修船企業安全文化建設的主要途徑
3.1加大安全教育培訓力度，提高職工安全素質安全宣傳教育是安全文化建設的一個組成部分，在船廠工作的人員較多，尤其是農民工居多，文化素質差異較大，安全意識也因人而異，因此就需要加大安全教育培訓力度，營造安全文化氛圍，讓職工了解掌握安全文化的建設內涵及作用，不斷提高船廠職工的安全素養和樹立正確的安全價值觀，使廣大職工成為安全文化的傳承者和開拓者，從“要我安全”到“我要安全”和“我會安全”的轉變，實現全員安全管理。
3.2制定加強企業安全文化建設的規劃企業進行安全文化建設是一項長期而艱巨的工作，船廠要結合具體實際制定長期建設方案和短期規劃，避免短期行為和急功近利的思想。要結合其他企業成功的經驗，取長補短，制定適合自己企業的安全文化建設規劃。
3.3要把安全文化建設與日常安全管理工作有機結合起來企業安全文化建設，離不開企業日常安全管理工作，離不開企業全體員工的積極參與，讓職工了解什么是安全文化，安全文化對員工有什么影響，能滿足員工哪項需求，只有全體員工從內心認同安全文化的意義，才有利于安全文化的建設。
3.4定期對企業安全文化狀況評價企業所處的社會環境在不斷的變化與發展，企業要想在競爭中立于不敗之地，必須與時俱進，但是有的企業安全文化體系建成以后并沒有根據變化了的生產環境及時調整，造成企業安全文化與社會脫節。因此，必須定期對企業安全文化狀況進行評價，確定企業安全文化所處的發展階段，按照PDCA循環模式不斷查找安全文化建設中存在的問題，為制定下一階段的安全文化建設策略提供依據。
4結束語
通過宣貫學習，使安全理念植根于職工內心，引導全體職工樹立正確的安全觀念，加強自我防范，形成“人人講安全、事事講安全、時時講安全“的氛圍。要分層次、分專業開展安全教育培訓工作，在班組活動日和安全活動日中積極宣貫新《安全生產法》，提高職工的安全責任意識和知法守法能力。將安全標桿班組的安全管理先進經驗進行推廣，開展學習交流活動。
（二）黨政工團齊抓共管，推進安全文化的落實
編制的安全文化手冊，挖掘和提煉安全理念。黨政工團各單位通過宣貫、學習，使安全理念深入每一名職工內心，自動轉變觀念，自覺規范行為。使職工理解到自身既是安全生產的操作者，又是安全生產的最大受益者，加深對“安全是職工最大福祉”的認同。
（三）加強可視化建設，使安全理念入眼、入心
要將安全文化理念讓職工處處能看見，時時有提醒，外化于形，固化于心，寓于各項工作之中，成為企業職工的自覺行動。將危險源、危險危害因素劃定等級，將控制措施懸掛在崗位和班組，時刻敲響安全警鐘。在維修作業現場，樹立警示標牌，拉好警戒線，做好安全提示。
（四）加強制度建設，深化安全文化建設的健康發展
安全管理僅靠文化的影響是不夠的，還要通過規章制度來強制約束和規范。完善的制度便于各級人員有法所依，做任何事情都能按照標準來執行。制度不是一成不變的，它是隨著新工藝、新技術和新設施的采用而變化的，制度的管理是動態的管理。港口各單位要完善企業安全生產責任制度、隱患排查治理制度、教育制度、及安全操作規程等各種規章制度。尤其是新《安全生產法》的實施，現行的規章制度、法律法規與新《安全生產法》有很大的出入，安全監管各部門要結合新的法律法規進行對標檢查，將不符合新《安全生產法》的規章制度刪除，并加以完善，形成符合要求的新制度。
（五）加強安全技能實戰，保證安全文化建設發展
安全宣傳是安全運輸的基礎，宣傳要具有切合實際（與鐵路運輸部門息息相關）、主題鮮明（有針對性）、內容豐富和形式活潑等原則，安全宣傳是營造安全文化氛圍的一個有效手段。
（一）隱患提醒隱患是導致事故發生的根源。目前鐵路運輸部門已經開展了多項隱患排查治理行動，排查出來的有些隱患需要較長時間才能整改完，如需停運檢修的問題。在未整改的這段時間內就因該有臨時控制措施。鐵路運輸部門對于不能立即整改的隱患應制定臨時措施，包括指定責任人、制定控制措施、并對隱患進行現場掛牌，有的隱患（如有缺陷的工具或設備）還需要進行鎖定。這樣一來，不管是本部門員工還是外來人員，容易清楚哪些是隱患，在一定程度上可以避免誤操作的發生。
（二）操作規程操作規程是保障安全運輸最直接、最有效的手段，相關法規要求鐵路運輸部門制定操作規程，并使員工熟悉操作規程。鐵路運輸部門應制定安全生產規章制度和操作規程，但很多操作規程就像規章制度一樣，沒有流程圖也沒有圖片，厚厚的一迭文字材料，讓人閱讀和使用起來十分不便。因此，鐵路運輸部門可制定圖文并茂的操作規程，每個操作規程首先簡明扼要地寫出幾個步驟，然后對應每個步驟附上相應操作照片，此外，把這些圖文并茂的操作規程張貼在設備旁邊，便于員工使用。
（三）安全宣傳陣地除了以上具體的安全提示、安全指導性宣傳外，安全宣傳還包括法規政策性宣傳、知識技能性宣傳、事故教訓（安全警示）宣傳和安全管理動態信息宣傳等。鐵路運輸部門應有專門的宣傳陣地或宣傳欄，公布重大決策、會議文件精神和業績成果等，安全方面的領導決策、會議精神等也應納入其中。此外，鐵路運輸部門應在人員較為集中的區域多開辟一些安全宣傳陣地，每月或定期開展主題安全宣傳，如防火防爆宣傳月、機械安全宣傳月、危險化學品宣傳月等。
二、廣泛開展安全管理活動
安全活動是安全文化的載體，也是安全文化在行為層面的體現，鐵路運輸部門通過組織形式多樣的安全活動，能吸引廣大員工積極參與安全，增強員工對安全的認同感。
（一）部門安全活動除了法定的安全活動外，鐵路運輸部門可以根據部門的安全制度定期組織其它安全活動。鐵路運輸部門應定期組織員工進行消防、救生等安全演習，在每日的工作安排會上同時部署安全工作，在重大高風險作業前召開安全分析會議、安全交底會等。這些安全活動的組織，使公司全體員工都能參與到安全工作中來，真正讓安全成為員工生產中不可缺少的一部分。
（二）安全檢查安全檢查是發現隱患和不安全行為最直接的手段，鐵路運輸部門每年都應組織大量的安全檢查活動。鐵路運輸部門可把每次安全檢查結果形成圖文并茂的材料，檢查中發現的每一處問題都對應一張照片，并把檢查結果張貼在宣傳欄，或在部門內部網站上掛出，供各單位和全體員工學習、分享。
一、國內民航發展的安全現狀
隨著我國對外交流的與日俱增，公眾對民航的需求日益旺盛，我國民航領域的發展還處在蓬勃向上的發展階段，因此，空管部門的工作量、工作難度必然會與日俱增。據近年數據統計來看，我國民用航空發展總體平穩，安全現狀總體保持在穩定的狀態，但一般航空事故仍然偶有發生，地面事故、航空機器失蹤事故等還無法完全杜絕[1]。其中，重大以下的地面事故也有出現，雖總體呈逐年下降的趨勢，但仍需要重視安全管理。
二、民航空管安全文化建設的具體措施
1、營造民航空管安全文化氛圍。加強民航空管安全文化建設的組織，能讓相關人員形成相對統一的價值觀，能不斷促進員工對所屬企業單位的認同度、歸屬感的提升，可以極大增強相關企業單位的凝聚力，使得員工形成良好的自我約束力，也能促進自我激勵，使得單位內部能有效建立起高水平的團隊，這能從根本上提高民航空管相關單位的安全意識。要在民航空管行業單位內部營造優秀的安全文化，首先是要在單位內部營造良好的人際關系，極力員工之間的合作意識，提升員工的主觀能動性；其次，要加強文化滲透教育工作，運用科學手段來加強宣傳工作，使單位文化能夠深入人心；第三，民航空管部門在人員招聘過程中要注重把關，盡量聘用領悟能力強、與單位現有員工價值觀相近的人員，這對于未來團隊建設能起到良好的促進作用，也能避免高素質人才的流出。
2、加強民航空管部門的安全理念培育。民航空管的立身之本就是安全，這也是空管工作開展的初始目標。因此，要在空管工作中樹立起系統、過程、持續的安全觀，堅持安全第一的工作思路，為民航提供科學、及時、可控的空中交管、通信導航、氣象、飛行實情等全方位的服務?？展懿块T要特別重視對員工的安全理念培育，要從入職培訓到正常工作中傳達相關精神、例行安全演練，再到各單位內的應急演練、觀看史上著名空難相關紀錄片等，確保每個員工都會接受完備的安全理念培育，并能處理相關事物，形成安全意識[2]。只有在員工的潛意識當中建立安全理念，才能讓每個員工在實際工作中更有責任感，避免工作疏忽遺漏，堅守安全第一的方針，為繼續促進安全工作的開展提供思想、智力和精神上的全方位支持。
3、建立健全的管理制度措施。健全的管理制度和措施，是開展空管工作的依據，要科學、嚴格地制定相關規章制度，明確相關的職責，不斷強化防控力度。建立健全的管理制度措施主要需要做好以下幾個工作：首先，確保每一工作環節的準確性、及時性，杜絕疏忽、遺漏和誤差；其次，嚴明紀律，切實加強員工的執行力；第三，工作中要有大局觀，注重團結，樂于奉獻；第四，要確保員工勞逸結合，避免疲勞上崗，合理安排員工的生活作息，保持精神抖擻的工作氛圍；第五，要明確、細化每一步的流程，細化具體的工作運行手冊，以及與之對應的應急措施、保障措施不斷增強空管工作中的安全管理系統正常運行，設備運行要留有可靠的安全余度。
4、建立實時有效的交流機制?？展懿块T是民航發展的關鍵，而且是民生工作的重要組成，廣受關注，具有極強的社會影響力。建立健全有效的信息交流制度非常重要?？展懿块T在現有編制條件下，要持續完善信息的制度，充分運用現代化的技術措施，強化在互聯網中開展信息溝通和。空管部門可以依據互聯網，實時部門工作開展的動向，運用新型的微博、微信等社交網絡媒體同公眾開展溝通互動，尊重每一位群眾的知情權，讓公眾能持續關注空管、乃至整個民航系統的建設發展。此外，這類信息平臺的運用，不但能方便空管部門的相關工作接受監督，還有利于空管安全部門的品牌再立，不斷增強民航企業單位的影響力。
5、強化對空管部門員工的培訓。員工培訓能提升其職業技能，完善知識結構，從而更好開展空管工作。當今社會注重不斷學習，空管部門建立定期學習培訓的制度，可以讓單位員工活力劇增，更能適應新的空管技術措施，抓住發展機遇，為新時期的發展培育優秀人才?？展懿块T要建立終身學習的激勵機制，并為員工的學習培訓營造良好的氛圍和條件，加強對外交流。
三、結語
綜上所述，要想不斷強化民航空管安全文化建設，使得空管部門把安全意識深入到潛意識當中，時刻堅守安全第一的工作原則，為民航持續安全發展，提供更大的支持力度，為國民經濟社會的持續發展添磚加瓦。
作者:鄭傳磊 單位:中國民用航空華北地區空中交通管理局
參考文獻:
（一）增強學生素質
在大學期接受到良好的安全文化建設，當獨立面對突如其來的災害和社會紛繁復雜的現象時，走向社會的高校畢業生表現的應該是沉著冷靜、機智應對，而不應該是因為安全知識的匱乏所表現出的無知無奈、無所適從。當前大學生的社會生活經驗比較欠缺，對社會復雜程度缺乏了解，對安全的認識不足。高校安全文化建設的目的就是要利用安全文化從而更深層次地增強大學生的素質，影響大學生的觀念、態度和行為，幫助他們形成“關注安全”、“關注生命”的安全觀念，提高他們的安全責任心和使命感，最終使其行為自覺滿足安全健康的要求。
（二）提升校園和諧
近幾年校園安全事件時有發生，一些危及大學生人身、財產安全的案件以及大學生違法犯罪案件，在校學生的健康成長帶來了相當大的負面影響，也對創建平安和諧校園造成巨大的負面影響，反映出了當前高校校園安全問題的嚴重性。創建平安和諧校園是當今高校的普遍訴求，和諧校園的建設離不開作為校園主體的大學生，而大學生安全意識的強弱、防范能力的高低、法律知識的多少、安全素質的優劣等直接影響到平安和諧校園的建設。加強高校的安全文化建設能切實有效地將校園安全事件防患于未然，是構建平安和諧校園的必要手段和有效措施。
（三）促進社會穩定
高校是是知識、文化和技術的重要集散地，高校的穩定對社會的穩定具有非常重要的輻射作用。每一個高校學生背后都有一個充滿期待的家庭，大學生的生命安全和健康成長，涉及億萬家庭的幸福和高校正常教育、教學活動的開展、實施。高校的安全文化建設有利于增強學生法紀觀念，增強學生自我保護能力，減少影響社會穩定的不利因素，穩定社會狀態。大學生良好的安全意識有利于維護社會發展與進步，將依法治國落到實處，有利于維護國家安全，也是社會穩定的重要標志。
二、當前安全文化建設存在的問題
（一）安全意識問題
高校是大學生接觸社會的一個過渡場所，從封閉性高中走向開放性的高等院校以后，大學生與社會接觸逐漸增多，但是其思想單純，安全防范意識和法律意識薄弱，如果不及時進行安全文化建設，就應對不了復雜的社會環境。由于應試教育的導向，忽視了從小對學生進行安全文化建設培養，這種安全意識的滯后性和固守性成為大學生輕視安全文化建設的重要因素。因為長期處于較為安定的校園環境中，大學生的安全觀念陳舊、法紀意識差、自我控制意識差、自救自護意識差和防范意識差。經常發生在高校的盜竊、詐騙、火災等案件多是由于疏于防范造成的。勤工儉學利益糾紛，男女戀愛情感糾紛、心理問題等引發的安全問題日益增多，均與安全意識淡薄有關。盡管近年來高校都逐漸加強了安全文化建設，但一些師生仍然不夠重視。缺乏“大安全觀”理念，存在僥幸心理，總認為事件不會降臨到自己身上。
（二）安全文化建設系統性問題
安全教育缺少主渠道，教學體系不健全，系統性不強，內容老化，體現不出時效性。雖然高校普遍開設了安全教育課程，但很多只以選修課的形式存在，甚至經常以講座、報告、宣傳板報等替代安全教育課程。由于沒有建立起系統的安全教育體系，缺乏穩定規范的安全教育課程，對學生的安全教育只是為了應急或出現事故后的“亡羊補牢”。
三、安全文化建設存在問題的對策
（一）運用現代信息技術，提高學習興趣
針對學生安全意識薄弱，參與安全教育興趣不高的問題，可以通過運用現代信息技術提高學習興趣，讓大學生樂于接受安全教育?，F代信息技術的使用，有利于信息的傳遞和學生對信息的接受，使教學過程立體化，能合理分攤整體課堂教學要素之間的比重，克服教學過程中的隨意性，使學生的心理始終處于悅納狀態。高校要充分發揮網絡的宣傳教育功能，把網絡建設成安全文化建設的新陣地、新平臺。
（二）創新安全教育方法，解決師資難題
高校安全教育的創新作用主要體現在高校安全文化建設能夠孕育出新的安全理念和新的安全文化建設方法。當前高校安全教育師資力量薄弱的問題，很難在短時間內得到解決，但是，通過創新安全教育方法，可以經過高校學生治安保衛組織和學生社團組織努力加以解決。
（三）優化安全文化建設系統，營造安全文化氛圍
技術的措施能實現基本安全；管理和法制的措施能實現較高層次的安全；普及安全文化才是最終的出路，才能實現根本的安全。針對高校安全文化建設系統性不足的問題，高校在制定安全文化建設規劃時，要從安全文化的頂層設計入手，大力營造安全文化的氛圍。高校安全文化建設的現實意義和長遠意義在于使校園安全管理制度和安全管理活動具有強有力的文化約束和支持，實現校園安全狀況根本好轉。從安全文化的角度入手，把安全文化建設融入到學校的教學、管理、服務中去，與日常工作結合起來，營造出濃厚的安全文化氛圍。
四、結束語
安全文化建設亟待解決的問題
油田企業所經營的都是油氣資源以及油氣制品，這種產品都是屬于危險性極大的易燃易爆類產品，油田企業一旦發生油氣資源爆炸或者火災，會對人們的生命財產安全和人們的生活環境帶來巨大的損失，同時也會嚴重影響油田企業的健康發展。目前油田企業安全文化建設主要存在以下問題：員工安全文化素質較低。目前，很多油田企業員工對于企業的安全生產概念以及意識非常淡薄，文化水平和知識結構參差不齊，安全文化素質較低，專業知識較為缺乏，標準規范掌握不準，不具備很好的安全行為和習慣，嚴重地制約了油田企業安全文化的建設與發展。安全文化建設相對滯后。目前油田企業文/王鑫明油田企業安全文化建設的問題及對策基層員工的安全意識普遍不強，還始終停留在“要我安全”的階段，對安全管理工作還是被動地接受，安全作為一種文化還沒有入腦入心。雖然油田企業從上到下都建立了安全責任制，但落實得不是很好。個別員工不履行安全職責，認為安全是別人的事，跟自己無關；把安全工作看作是專職人員的事，推一推，動一下。安全責任制落實不到位。安全文化建設重視不夠。很多油田企業對安全文化建設不夠重視，沒有健全的安全文化建設規章制度，沒有一定的標桿和準則，任由企業順其自然發展。與此同時，很多油田企業的管理人員缺乏對油田安全生產的管理和監督，使得很多油田企業的形象受損，降低了企業的競爭力和影響力，不利于油田企業的快速發展。
解決安全文化建設問題的舉措
