發(fā)布時(shí)間:2023-03-16 15:56:23
序言:寫作是分享個(gè)人見解和探索未知領(lǐng)域的橋梁,我們?yōu)槟x了8篇的安全工程師論文樣本,期待這些樣本能夠?yàn)槟峁┴S富的參考和啟發(fā),請(qǐng)盡情閱讀。
1.安全問題制約著實(shí)驗(yàn)室開放工作的開展安全工程實(shí)驗(yàn)是研究煤礦瓦斯、煤塵、礦井火災(zāi)、礦井通風(fēng)等與煤礦安全息息相關(guān)的實(shí)驗(yàn)室,實(shí)驗(yàn)室內(nèi)有瓦斯氣瓶等易燃易爆物品。再加上用電、消防等安全問題都是制約實(shí)驗(yàn)室開放工作開展的基礎(chǔ)問題。2.大部分學(xué)生(尤其是本科生)不知道實(shí)驗(yàn)室是開放的安全工程實(shí)驗(yàn)室開放之初,申請(qǐng)參加開放實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的基本都是碩士研究生,很少有本科生申請(qǐng)參加開放實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,通過與學(xué)生開座談會(huì)等方式深入了解得知,很多學(xué)生不知道安全工程實(shí)驗(yàn)室是開放的,更不知道實(shí)驗(yàn)室開放的管理辦法及具體的開放類型、開放時(shí)間、指導(dǎo)教師等相關(guān)信息,這無疑會(huì)影響實(shí)驗(yàn)室開放的效果。3.師資力量不足,年輕理論課教師指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)?zāi)芰^弱實(shí)驗(yàn)室開放后,參與實(shí)驗(yàn)的學(xué)生人時(shí)數(shù)勢(shì)必大幅度增加,單靠專職實(shí)驗(yàn)人員的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足大幅度增加的實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)工作量的需要,因此就需要理論課教師參與到指導(dǎo)開放實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目中來,而理論課教師的研究重點(diǎn)是理論知識(shí),因此他們的實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)能力相對(duì)較弱。
二、安全工程實(shí)驗(yàn)室開放過程中存在問題的解決方案
1.制定了實(shí)驗(yàn)室開放安全管理規(guī)定,并要求指導(dǎo)教師和學(xué)生嚴(yán)格執(zhí)行為了確保開放實(shí)驗(yàn)過程中人員、設(shè)備的安全,制定了切實(shí)可行的實(shí)驗(yàn)室開放安全管理規(guī)定。要求實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師在學(xué)生進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室時(shí)的第一件事就是宣讀實(shí)驗(yàn)室開放安全管理規(guī)定,針對(duì)具體的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)本實(shí)驗(yàn)的安全注意事項(xiàng),在學(xué)生實(shí)驗(yàn)過程中指導(dǎo)教師必須全程跟蹤指導(dǎo)學(xué)生實(shí)驗(yàn)并實(shí)時(shí)強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng);實(shí)驗(yàn)前由指導(dǎo)教師負(fù)責(zé)供氣、供電、開機(jī),實(shí)驗(yàn)結(jié)束后由指導(dǎo)教師負(fù)責(zé)停機(jī)、斷氣、斷水、斷電。2.加大實(shí)驗(yàn)室開放工作的宣傳力度針對(duì)很多學(xué)生(尤其是本科生)不知道安全工程實(shí)驗(yàn)室是開放的這一影響實(shí)驗(yàn)室開放工作的根本性問題。我們采取了以下措施:(1)新生入學(xué)教育是進(jìn)行宣傳;(2)理論課教師在理論課堂上進(jìn)行宣傳和解釋;(3)班主任老師在開班會(huì)時(shí)進(jìn)行宣傳和解釋;(4)在安全工程學(xué)院網(wǎng)站上《實(shí)驗(yàn)室開放管理規(guī)定》、《實(shí)驗(yàn)室開放計(jì)劃表》、《實(shí)驗(yàn)室開放學(xué)生申請(qǐng)、教師工作流程》(見圖1)等相關(guān)詳細(xì)信息,學(xué)生在網(wǎng)上就可以完成參與實(shí)驗(yàn)室開放項(xiàng)目的申請(qǐng)工作。3.成立教研組,提高實(shí)驗(yàn)室開放工作的指導(dǎo)力量針對(duì)師資力量不足,年輕理論課教師指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)?zāi)芰^弱的問題,我院要求所有副高級(jí)以下職稱的理論課教師都要參與實(shí)驗(yàn)室開放工作,成立了通風(fēng)安全、瓦斯防治、粉塵防治、火災(zāi)防治、機(jī)電安全等五個(gè)實(shí)驗(yàn)室開放教研組,每個(gè)教研組由教授或副教授任組長,并由幾名相關(guān)研究方向的教師參與實(shí)驗(yàn)室開放工作,由教授或副教授定期對(duì)青年教師的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰M(jìn)行指導(dǎo),同時(shí)規(guī)定青年教師要定期進(jìn)行提高實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)能力的研討。為了進(jìn)一步增加開放實(shí)驗(yàn)的指導(dǎo)力量,我院還制定了碩士研究生助理實(shí)驗(yàn)員制度,即對(duì)一部分有能力的碩士研究生重點(diǎn)培養(yǎng),使之能夠熟練掌握實(shí)驗(yàn)室相關(guān)儀器設(shè)備的原理、基本操作技能,并熟習(xí)與實(shí)驗(yàn)室有關(guān)的教學(xué)、安全等方面的規(guī)章制度,從而能夠具備組織同學(xué)學(xué)習(xí)使用實(shí)驗(yàn)儀器的能力及指導(dǎo)簡(jiǎn)單實(shí)驗(yàn)的能力,積極參與到實(shí)驗(yàn)室對(duì)本科生開放的管理和建設(shè)工作中。
三、安全工程實(shí)驗(yàn)室開放效果分析
兩年來,安全工程實(shí)驗(yàn)室開放取得了很好的效果,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備利用率大為提高。由原來的只有在上固定實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目是使用到現(xiàn)在的全體教師全體學(xué)生隨時(shí)都可以使用。(2)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?、?dòng)手能力和解決實(shí)際問題的能力有了長足的進(jìn)步,學(xué)生學(xué)習(xí)理論課的積極性也有了普遍提高。(3)學(xué)生參與開放實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的積極性大大提高。兩年來,安全工程、煤及煤層氣工程、采礦工程等3個(gè)專業(yè)的本科生共計(jì)2046人次參加安全工程實(shí)驗(yàn)室開放實(shí)驗(yàn);安全工程、采礦工程專業(yè)的碩士研究生共計(jì)682人次參加開放實(shí)驗(yàn)。安全工程專業(yè)15名碩士研究生參與了實(shí)驗(yàn)室開放管理與指導(dǎo)工作。
四、結(jié)語
關(guān)鍵詞:市政工程施工管理體系
引言
市政工程多數(shù)在城市內(nèi)施工,戰(zhàn)線長、露天作業(yè)、交叉施工、交通和環(huán)境影響大多是市政工程不同于其他建設(shè)類工程的一個(gè)顯著特征,這也使得市政工程的安全管理有著顯著的不同。
一、市政工程的特點(diǎn)
要做好市政工程的安全管理工作,首先要對(duì)市政工程的特點(diǎn)有所了解,然后才能有針對(duì)性的采取相應(yīng)的對(duì)策。市政工程的特點(diǎn)可以概括為以下幾點(diǎn)。
1.1作業(yè)場(chǎng)所多變,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜
市政工程施工既有城市立交等高空作業(yè),也有地鐵等地下空間施工;既有跨河流的大橋施工,也有穿越山體的隧道工程;既有一次性作業(yè),也有改造、整治等維護(hù)內(nèi)容;既有主體工程,也有管線配套施工;既有郊區(qū)空曠的作業(yè)場(chǎng)面,也有市區(qū)交通擁堵地段的作業(yè)環(huán)境。因此,市政工程的作業(yè)環(huán)境有著相當(dāng)程度的復(fù)雜性,這給安全管理提出了較高的要求。
1.2高處作業(yè)難度大,影響面廣
城市市政高架、橋梁項(xiàng)目施工,不僅存在高空作業(yè),而且往往下方兩側(cè)道路作為車輛、行人的交通通道,通行不斷,對(duì)腳手架安全、高空吊裝等都產(chǎn)生較大影響。安全事故一旦發(fā)生,往往可能傷及過往車輛及行人,影響面大,給社會(huì)帶來一定損害。
1.3施工作業(yè)方法多樣性
由于地理?xiàng)l件、地質(zhì)情況等的不同,即使是同一種作業(yè)項(xiàng)目,其施工作業(yè)方法也可能不同,這也導(dǎo)致了安全技術(shù)及安全管理上可能存在很大的不同。
1.4作業(yè)環(huán)境差
市政工程由于露天作業(yè)情況較多,受天氣、溫度影響較大,氣候的變化往往會(huì)嚴(yán)重影響到施工和生產(chǎn)安全。此外,受交通的影響,不少市區(qū)工程本身存在著較大的交通安全隱患。
1.5人員安保知識(shí)貧乏
目前,市政一線工人大量從農(nóng)村中農(nóng)民轉(zhuǎn)化而來,缺乏市政工程施工經(jīng)驗(yàn),自身安全保護(hù)知識(shí)缺乏,對(duì)不良行為自控能力較差,人員流動(dòng)性大,缺乏一系列的安保知識(shí)教育和安保制度的約束,容易造成這類群體中安全事故的發(fā)生。
1.6分包管理漏洞較多
市政工程存在不少分包情況,公司往往僅派幾個(gè)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)配合管理。人員配備本身不足,分管安全的專業(yè)人員更是少之又少,使得分包情況難以在施工期間建立和落實(shí)企業(yè)責(zé)任制,對(duì)工程質(zhì)量和安全管理產(chǎn)生了較大影響。
二、安全管理體系的建立
為了確保施工安全,需要依據(jù)市政工程的作業(yè)環(huán)境、作業(yè)方法、作業(yè)人員等生產(chǎn)特點(diǎn)建立嚴(yán)格而有效的施工安全管理體系,來避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故,最大限度地確保施工中人員和財(cái)產(chǎn)的安全。
2.1思想保證
做好安全管理工作,首先要處理好安全與思想的關(guān)系。常言道:思想是人體的靈魂,思想決定行為。人們做事,也總是離不開思想的指導(dǎo)。我國將“安全第一,預(yù)防為主”作為安全生產(chǎn)的總指導(dǎo)方針,也正是要求我們從思想上要高度重視安全生產(chǎn),采取各種可能的措施,將可能發(fā)生的意外事件或安全事故扼殺在萌芽狀態(tài),以最大可能地減少人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)損失。
要通過經(jīng)常性的安全教育,從思想源頭上提高職工安全作業(yè)意識(shí),提高職工安全技術(shù)水平和知識(shí)。安全教育首先要提高職工對(duì)安全生產(chǎn)重要意義的認(rèn)識(shí),以增強(qiáng)關(guān)心人、保護(hù)人的責(zé)任感;其次職工必須熟悉施工工藝、方法,施工生產(chǎn)危險(xiǎn)區(qū)域及其安全防護(hù)的基本知識(shí)和注意事項(xiàng);再次就是結(jié)合自身工種特點(diǎn),加強(qiáng)安全操作規(guī)程,安全技術(shù)知識(shí)包括特殊作業(yè)安全防護(hù)的培訓(xùn)教育。
2.2技術(shù)保證
市政工程的特點(diǎn)決定了施工生產(chǎn)中的安全技術(shù)涉及面廣泛,需要解決的問題多樣。技術(shù)保證就是要在對(duì)施工要求與安排、施工環(huán)境、技術(shù)設(shè)計(jì)、監(jiān)控管理的要求以及相關(guān)事故研究的基礎(chǔ)上,針對(duì)可能存在的事故要素(不安全狀態(tài)、不安全行為、起因物、致害物和傷害方式等),通過整理、分析、評(píng)價(jià),建立起適應(yīng)安全生產(chǎn)管理要求的、科學(xué)的技術(shù)保證措施,以控制或消除施工生產(chǎn)過程中的意外情況發(fā)生,杜絕重大安全意外事故和傷亡事故,避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故,最大限度地確保建筑施工中人員和財(cái)產(chǎn)的安全。
在貫徹實(shí)施安全技術(shù)措施時(shí),要認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施的交底;安全設(shè)施、防護(hù)裝置實(shí)施應(yīng)列入施工任務(wù)單,責(zé)任落實(shí)到班組個(gè)人,并實(shí)行驗(yàn)收制度;加強(qiáng)對(duì)安全技術(shù)措施實(shí)施情況的檢查,并建立與之匹配的獎(jiǎng)懲制度。對(duì)于大型體或大面積、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的重點(diǎn)工程,除在施工組織總設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)總體措施外,還應(yīng)編制單位工程或分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)措施,詳細(xì)制定有關(guān)安全方面的防護(hù)要求。
2.3組織保證
企業(yè)負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對(duì)安全工作全面負(fù)責(zé)。企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)在企業(yè)內(nèi)部設(shè)置安全組織機(jī)構(gòu),機(jī)構(gòu)的設(shè)置要體現(xiàn)高效精干,有較強(qiáng)的責(zé)任心,有豐富的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),便于統(tǒng)一指揮、步調(diào)一致。機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)企業(yè)的安全生產(chǎn)執(zhí)行情況,確保安全指令的順利下達(dá),安全措施落實(shí)以及安全防護(hù)設(shè)施的到位。同時(shí)負(fù)責(zé)查處企業(yè)安全生產(chǎn)中違章、違規(guī)行為,負(fù)責(zé)對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查分析及相應(yīng)處理。:
一般來講,安全組織機(jī)構(gòu)的具體設(shè)置視企業(yè)的規(guī)模而定。大中型企業(yè)要有獨(dú)立、專業(yè)的安全管理機(jī)構(gòu),小型企業(yè)則根據(jù)具體情況,可只設(shè)置兼職工作人員。對(duì)于工程隊(duì)比較集中、工種不多、作業(yè)簡(jiǎn)單的項(xiàng)目,安全管理機(jī)構(gòu)可只設(shè)到隊(duì)一級(jí),下面設(shè)一名專職安全員。對(duì)于大規(guī)模、復(fù)雜的項(xiàng)目,則相應(yīng)組成相當(dāng)規(guī)模的管理組織,配備足夠的工作人員,要保證組織機(jī)構(gòu)行之有效。
2.4制度保證
安全規(guī)章制度是安全管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,俗話說,沒有規(guī)矩不成方圓,制度保證就是要在企業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)中實(shí)現(xiàn)制度化安全生產(chǎn)管理。安全制度的制定依據(jù)要符合安全法律和行業(yè)規(guī)定,制度的內(nèi)容齊全、針對(duì)性強(qiáng)。企業(yè)的安全生產(chǎn)制度,應(yīng)體現(xiàn)實(shí)效性和可操作性,反映企業(yè)性質(zhì);應(yīng)明確界定各級(jí)部門在安全生產(chǎn)工作中的責(zé)、權(quán)、利;應(yīng)面向生產(chǎn)一線貼近職工生活,讓職工體會(huì)并理解透徹。
一部合理、完善、具有可操作性的管理制度,有利于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的正確決策,有利于規(guī)范企業(yè)和企業(yè)職工行為,有利于指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)一線安全生產(chǎn)的實(shí)施,提高職工的安全意識(shí),加強(qiáng)企業(yè)的安全管理,最終實(shí)現(xiàn)杜絕或減少安全事故的發(fā)生,為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和生存與發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。
觀其現(xiàn)狀,當(dāng)前我國公路工程施工安全管理中鮮有企業(yè)實(shí)行人員能動(dòng)性管理,甚至許多基層工作人員根本不了解何為人的能動(dòng)性管理。所以,在實(shí)行人的能動(dòng)性安全管理模式前,管理人員首先應(yīng)當(dāng)充分學(xué)習(xí)有關(guān)知識(shí)內(nèi)容,提高自身思想認(rèn)知度,從而更好的落實(shí)該安全管理策略,減少不必要的經(jīng)濟(jì)損傷,確保公路安全。
1.1提高工程施工企業(yè)高層管理人員的安全責(zé)任意識(shí)
可以說,工程施工企業(yè)的高層管理人員乃是決定公路工程施工項(xiàng)目發(fā)展趨向的關(guān)鍵人物,其自身對(duì)于安全責(zé)任意識(shí)的認(rèn)知程度直接關(guān)系到最終各項(xiàng)安全策略的落實(shí)情況,也決定著施工人員的工作熱情程度。所以,在施行人的能動(dòng)性安全管理策略的第一步,便是要提高工程施工企業(yè)高層管理人員的安全責(zé)任意識(shí),在每一個(gè)公路工程項(xiàng)目的施工過程中,施工項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)人都應(yīng)當(dāng)給予安全承諾,確保每一項(xiàng)有效安全方法的投入及落實(shí),從而保證每一名工程施工人員的健康安全。一旦管理人員做出安全相關(guān)承諾以后,施工人員的主觀意識(shí)上便會(huì)認(rèn)為自身的安全得到了有效保障,其能動(dòng)性便會(huì)被充分激發(fā),在日常的施工過程中,也會(huì)下意識(shí)做好所有安全防范措施,并且主動(dòng)去偵查辨別身邊的安全隱患,也會(huì)及時(shí)對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己所發(fā)現(xiàn)的安全隱患。如此一來,安全隱患事件便會(huì)被扼殺在萌芽之中。除此之外,這種方式也能有效提高施工人員的工作積極性,從而減少施工人員彼此之間的糾紛矛盾現(xiàn)象,為工程施工的順利進(jìn)行提供保障。
1.2建立有效的激勵(lì)機(jī)制
所謂利用科學(xué)有效的管理機(jī)制激發(fā)人的主觀能動(dòng)性絕非是單純安全意識(shí)的提高,更應(yīng)當(dāng)從工程施工人員的切身需求出發(fā),利用有效機(jī)制,充分激發(fā)工程施工人員做好安全管理內(nèi)容的動(dòng)機(jī)。在馬斯洛的層次需求理論中,明確將人的需求劃分為五大層次,可以以此作為參照標(biāo)準(zhǔn),將施工人員對(duì)應(yīng)到所屬的層次之中,而后依照員工的實(shí)際需求,制定出合理完善的激勵(lì)機(jī)制,充分挖掘施工人員的個(gè)人潛能,激發(fā)其主觀能動(dòng)性。例如說,針對(duì)于工作在一線的基層員工來說,他們對(duì)于物質(zhì)的需求比精神需求要大,所以管理人員可以設(shè)立出評(píng)估制度,依照個(gè)人工作表現(xiàn),來滿足他們的物質(zhì)需求,從而增強(qiáng)其工作積極性與工作能動(dòng)性。而針對(duì)于中高層的管理人員或者經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員來說,他們對(duì)于自我價(jià)值的體現(xiàn)需求要高于物質(zhì)需求,所以在進(jìn)行管理時(shí),便應(yīng)當(dāng)以精神激勵(lì)或榮譽(yù)激勵(lì)為主。
1.3通過培訓(xùn)教育等方式,提高建筑施工人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)水平
經(jīng)相關(guān)調(diào)查實(shí)驗(yàn)研究表明,一個(gè)人其自主能動(dòng)性的發(fā)揮程度同個(gè)人素質(zhì)水平是直接相關(guān)的。由于公路工程項(xiàng)目的施工風(fēng)險(xiǎn)較高,并且基層工作人員的文化水平較低,所以其能動(dòng)性是有限的。建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)通過培訓(xùn)教育等方式,提高建筑施工人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)水平,充分發(fā)揮其能動(dòng)性,創(chuàng)造最大的個(gè)人價(jià)值,使企業(yè)真正走上可持續(xù)發(fā)展的道路。
2結(jié)語
[關(guān)鍵詞]園林工程;安全管理;現(xiàn)狀措施
市場(chǎng)需求的日益增大為城市園林綠化工程提供了更多的發(fā)展空間,但相應(yīng)的也對(duì)園林綠化工程安全管理提出了更高的要求。
1園林工程施工安全管理的現(xiàn)狀
1.1安全責(zé)任制落實(shí)不到位
安全責(zé)任落實(shí)不到位的問題主要表現(xiàn)在:部分企業(yè)雖然制定了關(guān)于園林綠化施工安全管理的相關(guān)書面要求、規(guī)定以及應(yīng)急預(yù)案等,但是在安全事故發(fā)生時(shí),這些規(guī)定并不能發(fā)揮很大作用,沒有具體的整治方案,同時(shí)在進(jìn)行安全責(zé)任界定中也不能起到很大效果;對(duì)于一些掛靠、轉(zhuǎn)包的工程,分包商疏于管理,只負(fù)責(zé)收取管理費(fèi)用,項(xiàng)目部的安全管理人員沒有對(duì)各種違章、隱患等進(jìn)行有效的治理。這些情況都導(dǎo)致園林工程的安全管理存在一定的施工隱患。
1.2園林工程建設(shè)缺乏高質(zhì)量的人才
對(duì)于先進(jìn)的園林工程施工,管理人員的素質(zhì)是項(xiàng)目進(jìn)行的關(guān)鍵。但在目前的園林工程建設(shè)中,存在著大量的施工為了節(jié)約成本和效益,不注重管理人員的素質(zhì),導(dǎo)致了施工安全隱患的產(chǎn)生。在許多情況下,由于管理人員的專業(yè)素質(zhì)不是很高,會(huì)在施工中造成一定的經(jīng)濟(jì)損失,使園林工程產(chǎn)生安全隱患。同時(shí),還有一些園林工程施工中,由于其管理能力不足,導(dǎo)致施工技術(shù)不到位,造成一定的安全隱患,進(jìn)而對(duì)施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生一定的威脅。由于施工者沒有收到良好的培訓(xùn),在面對(duì)危險(xiǎn)或者解決施工障礙時(shí),他們都不能靈活地解決這些問題。與此同時(shí),這些問題的產(chǎn)生,也會(huì)在很大程度上導(dǎo)致施工進(jìn)程的延緩和施工質(zhì)量的下降。
2園林工程施工安全管理有效措施
2.1規(guī)范園林市場(chǎng)和建立健全安全生產(chǎn)管理組織體系
園林施工的安全管理機(jī)制要顧全到安全生產(chǎn)的每一個(gè)細(xì)節(jié),規(guī)范安全管理,建立安全生產(chǎn)的規(guī)章制度以及法律制度。在進(jìn)行安全管理指標(biāo)制定中,要將其詳細(xì)的規(guī)劃到管理層、施工人員,明確相關(guān)的安全管理責(zé)任人需要承擔(dān)的明細(xì),并且對(duì)安全的指標(biāo)進(jìn)行細(xì)化,確保安全管理制度的完整性。同時(shí),還要建立完善的安全責(zé)任管理機(jī)制,提升安全管理的有效性,使之有依可據(jù)、有章可循,一旦發(fā)生安全事故,就要及時(shí)的采取措施,制定具體的整治方案,降低安全事故造成的安全影響,同時(shí)項(xiàng)目部的安全人員要及時(shí)的對(duì)各種違章、隱患等進(jìn)行定期的檢查、有效的治理。
2.2改善園林工程施工的作業(yè)環(huán)境
作業(yè)環(huán)境也是確保園林工程安全性的一個(gè)重要方面,目前有些園林工程在進(jìn)行施工中,現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境比較差,給園林施工造成了安全隱患,比如:施工現(xiàn)場(chǎng)的人員比較混雜,消防設(shè)施安置不合理、陳舊等等。面對(duì)這種情況,園林工程的施工單位要積極的對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境進(jìn)行改善,在施工現(xiàn)場(chǎng)制定嚴(yán)格的準(zhǔn)入制度,不能讓和施工無關(guān)的人員進(jìn)入施工場(chǎng)地。同時(shí)要安排專人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的消防設(shè)施進(jìn)行檢查,確認(rèn)其處于良好的使用狀態(tài),對(duì)于消防設(shè)施無法使用的狀況,要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行更換,確保消防器械能夠正常安全的使用。另外,還要對(duì)車輛和施工該設(shè)備的進(jìn)出場(chǎng)制度進(jìn)行規(guī)范。只有在規(guī)范的作業(yè)環(huán)境下,才能減少園林工程施工中的安全隱患。
2.3提升人員的綜合素質(zhì)
要想加強(qiáng)園林工程施工的安全管理,人才是其中比較關(guān)鍵的因素,必須要提升施工人員和管理人員的綜合素質(zhì)。施工人員素質(zhì)的提升可以從以下幾個(gè)方面展開:首先引進(jìn)高素質(zhì)的人才,在進(jìn)行人才的招募中,要在應(yīng)聘者有過硬施工能力的同時(shí)確保其具有良好的安全意識(shí),同時(shí)也可以和高校進(jìn)行合作,開展校企聯(lián)合教學(xué)的模式,培養(yǎng)專業(yè)對(duì)口,素質(zhì)較高的施工人員,這樣能夠更好地確保施工人員的質(zhì)量;其次,對(duì)在崗的施工人員定期的進(jìn)行培訓(xùn),可以舉辦專家講座,組織技能培訓(xùn),提升其安全意識(shí)和操作技能,擴(kuò)充其理論知識(shí)的儲(chǔ)備,進(jìn)而使其能夠更好地適應(yīng)安全管理的要求;最后,對(duì)不服從管理的人員要給予嚴(yán)厲的處分。管理人員也是保證施工安全管理正常進(jìn)行的重要因素,因此,管理培訓(xùn)、講座,提高管理人員素質(zhì)的情景模擬法,或花費(fèi)時(shí)間和金錢去引進(jìn)高素質(zhì)管理人員提高工程建設(shè)的管理水平等,都能夠提高工程建設(shè)的質(zhì)量。
2.4加強(qiáng)監(jiān)理工作的進(jìn)行
在進(jìn)行園林施工中,監(jiān)理工作也要給予足夠的重視,監(jiān)理工程師應(yīng)該不定期對(duì)安全施工進(jìn)行專項(xiàng)檢測(cè),和建設(shè)單位、施工單位進(jìn)行聯(lián)系,定期開展安全監(jiān)理會(huì)議,定期對(duì)安全資料進(jìn)行抽查。對(duì)施工過程中產(chǎn)生的安全問題督促其進(jìn)行整改以及落實(shí),對(duì)于安全隱患要以工作聯(lián)系單,監(jiān)理通知單的形式給予指出,并監(jiān)督其改進(jìn)的進(jìn)度以及成果,同時(shí)還要如實(shí)的對(duì)監(jiān)理日記、巡視記錄進(jìn)行記錄。對(duì)于施工單位不進(jìn)行整改的情況,要及時(shí)反應(yīng),向上級(jí)進(jìn)行報(bào)告,以履行監(jiān)理的職責(zé)。
3結(jié)語
總而言之,在施工過程中,要高度重視安全管理問題,開創(chuàng)園林綠化施工安全管理新格局。本文首先對(duì)安全責(zé)任制落實(shí)不到位、園林工程建設(shè)缺乏高質(zhì)量的人才等安全管理的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,然后提出了一些改進(jìn)的措施,主要包括:規(guī)范園林市場(chǎng)和建立健全安全生產(chǎn)管理組織體系,改善園林工程施工的作業(yè)環(huán)境,提升人員的綜合素質(zhì),加強(qiáng)監(jiān)理工作的進(jìn)行等幾個(gè)方面,希望通過本文的分析,能夠?yàn)閳@林施工的安全管理工作提供一定的參考。
作者:楊勇 單位:浙江欣華園藝工程有限公司
參考文獻(xiàn):
[1]鄧勇.園林工程施工質(zhì)量管理與控制[D].杭州:浙江大學(xué),2014.
[2]郭曉明.昌邑市城市園林工程施工管理研究[D].泰安:山東農(nóng)業(yè)大學(xué),2015.
[3]肖琳.園林工程施工管理探析[J].現(xiàn)代園藝,2011,(13):96.
1.1風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理
風(fēng)險(xiǎn)發(fā)展至今,廣義上的含義指的是未來結(jié)果的未知性,或者指的是對(duì)未來期望結(jié)果與未來真實(shí)結(jié)果所出現(xiàn)的不一性。受不同行業(yè)領(lǐng)域就風(fēng)險(xiǎn)側(cè)重點(diǎn)不一致影響,使得社會(huì)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)含義存在各式各樣的理解,當(dāng)前相對(duì)而言較為普遍的風(fēng)險(xiǎn)理解包括以下內(nèi)容:①風(fēng)險(xiǎn)指的是造成損失形成的未知性;②風(fēng)險(xiǎn)指的是潛在的損失隱患;③風(fēng)險(xiǎn)指的是形成損失的可能性;④風(fēng)險(xiǎn)指的是人身財(cái)產(chǎn)損失;⑤風(fēng)險(xiǎn)指的是未來期望結(jié)果與未來真實(shí)結(jié)果所出現(xiàn)的不一性等等。不同行業(yè)領(lǐng)域?qū)τ陲L(fēng)險(xiǎn)的理解存在一定的差異,但這些理解均有著兩個(gè)基本特點(diǎn),分別為損失性和未知性。風(fēng)險(xiǎn)管理屬于風(fēng)險(xiǎn)的衍生物,風(fēng)險(xiǎn)管理是社會(huì)發(fā)展階段,人類根據(jù)過往的歷史經(jīng)驗(yàn)以及先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),探尋風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)及風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)規(guī)律的一門管理學(xué)科。以獲得令人滿意的成效。
1.2隧道工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理
在隧道工程中,風(fēng)險(xiǎn)指的是安全事故引發(fā)的可能性與安全事故引發(fā)所造成的損失的組合。安全事故指的是在隧道工程中出現(xiàn)人員傷害、傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失、經(jīng)濟(jì)損失等不利情況;安全事故引發(fā)所造成的損失指的是在隧道工程施工過程中所有存在的、潛在的不利后果或者負(fù)面情況,好比人身財(cái)產(chǎn)受損、社會(huì)不良影響等?;谏鲜龊x,隧道工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理指的是隧道工程施工方經(jīng)過對(duì)施工安全風(fēng)險(xiǎn)展開計(jì)劃、識(shí)別、評(píng)估、預(yù)測(cè)及處置等,對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)配,就隧道工程開展針對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)處理,有效縮減由風(fēng)險(xiǎn)所造成的影響,實(shí)現(xiàn)通過低成本取得高安全保障的管理活動(dòng)。
2隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
隧道風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過程主要包括兩方面主要內(nèi)容:①對(duì)隧道相關(guān)資料進(jìn)行采集研究,為進(jìn)行有效的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,第一步應(yīng)當(dāng)組建專業(yè)的咨詢專家隊(duì)伍,隊(duì)伍成員應(yīng)當(dāng)包括隧道專業(yè)工程師、隧道工程項(xiàng)目總工程師、隧道專業(yè)教授以及隧道專業(yè)工程師等,經(jīng)咨詢專家組對(duì)隧道相關(guān)資料進(jìn)行全面的采集,并展開充分的研究,以實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道工程實(shí)際情況的科學(xué)合理把握,提升隧道風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別準(zhǔn)確程度;②由咨詢專家隊(duì)伍成員展開頭腦風(fēng)暴,評(píng)估預(yù)測(cè)隧道工程的首要潛在風(fēng)險(xiǎn),可事先設(shè)立頭腦風(fēng)暴的主要目的,即對(duì)隧道風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別,并制定相關(guān)問題由咨詢專家隊(duì)伍成員進(jìn)行討論作答,問題內(nèi)容是:預(yù)測(cè)分析隧道工程施工期間存在哪些風(fēng)險(xiǎn);預(yù)測(cè)分析造成風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)因素有哪些等。經(jīng)過咨詢專家隊(duì)伍成員對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的有效識(shí)別,得出隧道工程潛在風(fēng)險(xiǎn)情況。
1)隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)事故中,塌方事故約占其中的50.0%,導(dǎo)致隧道工程引發(fā)塌方風(fēng)險(xiǎn)事故的因素有很多。基于新奧法相關(guān)原理,隧道工程塌方的主要原因包括以下方面:①隧道工程施工環(huán)境地質(zhì)條件不良,圍巖自穩(wěn)水平不足,施工過程中沒有采取支護(hù)方式便出現(xiàn)塌方;②施工過程中,沒有對(duì)相關(guān)條件差地質(zhì)體開展超前支護(hù)、注漿支護(hù)等預(yù)防處理,開挖爆破效果不足,使得圍巖應(yīng)力集中,引發(fā)滑塌情況;③隧道工程規(guī)劃環(huán)節(jié)并未對(duì)隧道區(qū)域地質(zhì)環(huán)節(jié)進(jìn)行準(zhǔn)確的分析、判斷,未就施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況展開實(shí)時(shí)分析,使得在開挖進(jìn)尺、支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)內(nèi)容等不規(guī)范。
2)導(dǎo)致隧道工程引發(fā)瓦斯風(fēng)險(xiǎn)事故的因素多種多樣,引起瓦斯爆炸有三種必要條件,分別是一定的瓦斯?jié)舛取⒁欢ǖ臏囟然蛘呲せ稹⒁欢ǖ难鯕鉂舛?。瓦斯爆炸事故必須要有一定的氧氣濃度,在沒有氧氣的情況下是不可能出現(xiàn)瓦斯爆炸的。但另一方面,為了確保隧道工程施工人員的人身安全,保證隧道工程施工的順利進(jìn)行,不得不供給充分的氧氣。相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)管理研究指出,施工人員的不規(guī)范施工行為、施工設(shè)施設(shè)備的不安全狀態(tài)以及施工管理制度的不完善情況等,均可能引發(fā)瓦斯爆炸。
3隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理
3.1風(fēng)險(xiǎn)自留
風(fēng)險(xiǎn)自留,即對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行接受,指的是承受風(fēng)險(xiǎn)的主體對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行自行承擔(dān),同時(shí)采取相關(guān)的應(yīng)對(duì)工作。隧道工程施工方應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)自留策略過程中,要求施工方能夠?qū)︼L(fēng)險(xiǎn)有著全面的了解,并組織安排科學(xué)合理的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急解決計(jì)劃,實(shí)施有效、有針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)防范策略,最大限度的將風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的可能性降至最低值,縮減潛在的風(fēng)險(xiǎn)損失。采取風(fēng)險(xiǎn)自留策略包括以下三方面情況:①主動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)自留情況,即通過評(píng)估預(yù)測(cè)得到風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)可能性較低,風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)所導(dǎo)致?lián)p失較小,自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的情況;還有一種對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估預(yù)測(cè)沒有十足把握,自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的情況;②被動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)自留情況,即難以對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效轉(zhuǎn)移、回避,只能夠自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的情況。隧道工程施工方不管是選擇哪一種風(fēng)險(xiǎn)自留情況,第一步都應(yīng)當(dāng)開展好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估預(yù)測(cè)工作,通過對(duì)各式各樣潛在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的評(píng)估預(yù)測(cè),對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)概率、風(fēng)險(xiǎn)損失程度做到心知肚明,盡可能防止受風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估預(yù)測(cè)不合理影響,而造成對(duì)風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足,最終只能夠毫無計(jì)劃地選應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)自留策略。若通過有效的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估預(yù)測(cè),認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)概率較低、風(fēng)險(xiǎn)損失程度較小,隧道工程施工方就可對(duì)風(fēng)險(xiǎn)展開計(jì)劃性自留。同時(shí),隧道工程施工方采取風(fēng)險(xiǎn)自留策略后,還應(yīng)當(dāng)實(shí)施相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制手段,全階段對(duì)風(fēng)險(xiǎn)展開監(jiān)控,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)轉(zhuǎn)變,應(yīng)立即更新風(fēng)險(xiǎn)控制手段。風(fēng)險(xiǎn)控制不但能夠?qū)︼L(fēng)險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)因素引發(fā)進(jìn)行防范及縮減,還可以將涉及風(fēng)險(xiǎn)的人、物與風(fēng)險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行有效剝離,盡可能降低風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的損失。
3.2風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移,指的是原風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)主體經(jīng)采取相關(guān)方法把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至另一主體。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移不僅轉(zhuǎn)移了風(fēng)險(xiǎn),還轉(zhuǎn)移了風(fēng)險(xiǎn)可能產(chǎn)生的收益?,F(xiàn)階段,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移策略得到廣泛應(yīng)用,其被認(rèn)為是當(dāng)前最行之有效的一種風(fēng)險(xiǎn)處置策略。隧道工程行業(yè)通常應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方法有:①采取擔(dān)保方式,由擔(dān)保人作為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的主體對(duì)象,例如,在相關(guān)雙方簽訂合同時(shí),一方要求另一方必須履行合同要求的保證金;②找尋合作伙伴的方式,受人屬性優(yōu)劣特征有別影響,使得每個(gè)人對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的承受能力不盡相同,即一些風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于不同的人可能會(huì)出現(xiàn)不同的損失引況,例如,隧道工程施工方可將一些專業(yè)性強(qiáng)、難度較大的施工項(xiàng)目通過邀請(qǐng)專業(yè)的施工隊(duì)伍得以完成;③購買保險(xiǎn)的方式,由保險(xiǎn)公司作為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的主體對(duì)象,例如,我國相關(guān)法律法規(guī)特別強(qiáng)調(diào),施工單位必須要為從事危險(xiǎn)職業(yè)的職工辦理人身意外保險(xiǎn),并支付保險(xiǎn)費(fèi)用。
3.3風(fēng)險(xiǎn)回避
風(fēng)險(xiǎn)回避指的是風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)主體對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行有效消除,防止風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的可能性。風(fēng)險(xiǎn)回避屬于防范風(fēng)險(xiǎn)的一種有效手段,但同時(shí)風(fēng)險(xiǎn)回避會(huì)使得風(fēng)險(xiǎn)造成的收益喪失。由此可見,在應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)回避前,應(yīng)全面分析風(fēng)險(xiǎn)實(shí)際情況,就風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)的概率及風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)的損失程度有著十足的駕馭能力。自另一方面風(fēng)險(xiǎn)管理角度而言,風(fēng)險(xiǎn)回避屬于一項(xiàng)負(fù)面的風(fēng)險(xiǎn)處置策略。
3.險(xiǎn)利用
風(fēng)險(xiǎn)是存在兩面性的,一方面風(fēng)險(xiǎn)會(huì)給人們?cè)斐蓳p失,另一方面風(fēng)險(xiǎn)能夠帶來一定的收益,即并非任何風(fēng)險(xiǎn)都會(huì)使人遭受損失,人們通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的有效利用,同樣能夠化風(fēng)險(xiǎn)為收益。隧道工程施工方可采取風(fēng)險(xiǎn)利用策略,但不是任何風(fēng)險(xiǎn)都能夠被利用,風(fēng)險(xiǎn)也不是任何人都能夠利用的。隧道工程施工方采取風(fēng)險(xiǎn)利用策略過程中,應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn):①對(duì)風(fēng)險(xiǎn)展開嚴(yán)格密切監(jiān)控,隧道工程施工方風(fēng)險(xiǎn)管理人員須對(duì)風(fēng)險(xiǎn)展開嚴(yán)格密切的監(jiān)控,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)損失、收益兩面的轉(zhuǎn)變情況進(jìn)行第一時(shí)間反應(yīng),實(shí)施應(yīng)對(duì)策略,順著風(fēng)險(xiǎn)發(fā)展的趨勢(shì),向有利于獲取收益的方向加以引導(dǎo);②實(shí)事求是,隧道工程施工方應(yīng)客觀認(rèn)清自身實(shí)力,并對(duì)外界和尋求的實(shí)力展開整體評(píng)價(jià),只有對(duì)自身實(shí)力、外界實(shí)力有了明確的認(rèn)識(shí),才不至于在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行利用時(shí)力不從心,此外還應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)利用策略不但要求要有充足的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,而且還要求要有十足的駕馭水平;③科學(xué)合理應(yīng)對(duì),采取風(fēng)險(xiǎn)利用策略前,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行全面充分的前期準(zhǔn)備,制定好風(fēng)險(xiǎn)利用成功或失敗的應(yīng)急防范預(yù)案,不至于在風(fēng)險(xiǎn)利用失敗后沒有后路可退。
3.5建立安全管理控制體系
建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)協(xié)同施工單位到施工現(xiàn)場(chǎng)開展安全技術(shù)交底程序,并結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)危險(xiǎn)因素,對(duì)規(guī)劃的隧道工程施工、安全技術(shù)方案進(jìn)行分析,輔助規(guī)范應(yīng)急預(yù)案,制定監(jiān)控策略,避免引發(fā)安全事故。隧道工程相關(guān)方結(jié)合自身切實(shí)情況,做好嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃淼拦こ淌┕ぐ踩L(fēng)險(xiǎn)引發(fā)應(yīng)急預(yù)案。制定預(yù)案所涉及的內(nèi)容務(wù)必要全面、規(guī)范,同時(shí)要具備目標(biāo)性、針對(duì)性以及合理性等特征。加強(qiáng)對(duì)隧道工程主體管理的重要性認(rèn)識(shí),強(qiáng)調(diào)指定要求、考核,經(jīng)指定人員貫徹實(shí)施,提升隧道工程全體施工人員的安全風(fēng)險(xiǎn)管理責(zé)任。為了確保安全風(fēng)險(xiǎn)控制管理工作的順利進(jìn)行,隧道工程施工方還應(yīng)當(dāng)將施工建設(shè)相關(guān)的各個(gè)單位部門統(tǒng)一收納風(fēng)險(xiǎn)控制管理信息系統(tǒng),建立安全管理控制體系,在隧道工程施工全體人員參與、不同側(cè)重的實(shí)施模式,促進(jìn)隧道工程施工全面安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作進(jìn)一步完善,安全管理工作效果顯著。
3.6強(qiáng)化對(duì)施工人員的管理
現(xiàn)階段,我國隧道工程施工存在安全風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)落后的問題,隧道工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)所涉及的內(nèi)容十分廣泛,且施工環(huán)境存在復(fù)雜的特征,而我國很大部分隧道工程施工企業(yè)中的技術(shù)人員所擁有的專業(yè)技術(shù)并不能滿足風(fēng)險(xiǎn)管理需求,使得隧道工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理效果不盡如人意。從現(xiàn)階段隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)落后問題出發(fā),隧道工程施工方應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身實(shí)際情況,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理人員開展針對(duì)性的技術(shù)培訓(xùn)、安全教育培訓(xùn)工作,全面整合風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)框架,注重科技創(chuàng)新,逐步完善安全風(fēng)險(xiǎn)管理理念;施工方還應(yīng)當(dāng)組織安全風(fēng)險(xiǎn)管理人員對(duì)隧道實(shí)際工程施工情況進(jìn)行專題分析,提升安全風(fēng)險(xiǎn)管理人員主觀能動(dòng)性,全面提升安全風(fēng)險(xiǎn)管理人員專業(yè)技術(shù)水平、風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí);同時(shí)在隧道工程施工準(zhǔn)備階段,按照隧道工程特征進(jìn)行一系列專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),一方面?zhèn)魇谑┕?shí)用的技能,包括混凝土常規(guī)知識(shí)、配比準(zhǔn)則、混凝土拌合方法、施工縫隙處理以及鋼筋正負(fù)筋調(diào)節(jié)等,應(yīng)當(dāng)有針對(duì)性地開展風(fēng)險(xiǎn)防范、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避等知識(shí)的學(xué)習(xí),一方面開展工作職責(zé)教育,加深施工人員對(duì)安全施工重要性的認(rèn)識(shí),塑造其良好的責(zé)任心及道德素養(yǎng),以在隧道工程施工過程中更好地進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作。
4結(jié)束語
“安全生產(chǎn),重于泰山”,相關(guān)施工作業(yè)人員是市政工程建設(shè)的主體,是工程現(xiàn)場(chǎng)安全的基礎(chǔ)因子,也是核心因子。一方面,施工隊(duì)伍的構(gòu)成比較復(fù)雜,且具有一定的流動(dòng)性,各施工人員在專業(yè)素養(yǎng)、質(zhì)量意識(shí)、技術(shù)水平、身體機(jī)能、心理素質(zhì)等方面存在一定的差異,龐大的施工現(xiàn)場(chǎng)和施工隊(duì)伍,增加了市政工程建設(shè)過程的安全風(fēng)險(xiǎn),因此合理組織并充分發(fā)揮施工人員的群體素質(zhì),將直接對(duì)市政工程現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)產(chǎn)生影響。市政工程相關(guān)項(xiàng)目部門可以通過內(nèi)、外部人力市場(chǎng)綜合考察和錄用施工人員,并加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全意識(shí)、安全施工技能以及心理素質(zhì)進(jìn)行教育和培訓(xùn),預(yù)先嚴(yán)格考核,防患于未然,比如說嚴(yán)格考核塔吊、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)及材料運(yùn)送司機(jī)等特殊作業(yè)人員的資格證件。另外,還可以建立相關(guān)的激勵(lì)機(jī)制,鼓勵(lì)施工人員工作認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)手冊(cè),提高工作積極性,充分發(fā)揮內(nèi)在潛能,生產(chǎn)施工主體的安全自控作用,最終保障安全生產(chǎn)的有效達(dá)成。
2現(xiàn)場(chǎng)材料物資管理
市政工程建設(shè)分支較多,施工規(guī)模較大,需要大量的建筑材料、物資支持,而這些材料物資的質(zhì)量也會(huì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全產(chǎn)生直接影響。各類原材料、半成品、結(jié)構(gòu)件、工程用品、設(shè)備等施工材料物資,一方面屬于市政施工建設(shè)過程中的勞動(dòng)對(duì)象,通過作業(yè)人員的勞動(dòng)最終轉(zhuǎn)化工程的物質(zhì)實(shí)體;另一方面,如果這些物資、材料的質(zhì)量,如腳手架承重水平、模板支撐的鋼管、扣件質(zhì)量等,都會(huì)給安全生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響。因此,在市政工程施工管理過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵循我國現(xiàn)行《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》條例規(guī)定:物資材料應(yīng)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,凡涉及安全、功能的有關(guān)產(chǎn)品,應(yīng)按各專業(yè)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn),并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。此外,各類物質(zhì)、材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)管理人員指揮嚴(yán)格科學(xué)擺放,切不可混亂堆積,以免產(chǎn)生倒塌、刮傷等安全問題。
3施工工藝技術(shù)管理
當(dāng)前,我國市政工程建筑市場(chǎng)并不完善,總包、分包單位處于不同層次,施工工藝、水平存有差異,一旦出現(xiàn)工藝水平不達(dá)標(biāo)情況,小到水電管線鋪設(shè),大到混凝土工藝、建筑結(jié)構(gòu)把握,都很有可能引起施工現(xiàn)場(chǎng)的重大安全事件。因此,在構(gòu)建建筑施工技術(shù)管理的有機(jī)系統(tǒng)時(shí),要全方位分析差異性的存在,科學(xué)分配資源,規(guī)范施工方案、方法工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),合理管理各環(huán)節(jié)、各工程部分的施工技術(shù)。在加強(qiáng)施工技術(shù)管理的組織體系建設(shè)時(shí),打破分包合同的局限性,將整體施工技術(shù)管理的組織體系貫徹到各部門、各環(huán)節(jié),形成統(tǒng)一負(fù)責(zé)的樹狀管理體系。組織工作中各部分實(shí)行專人負(fù)責(zé),工程分包環(huán)節(jié)的技術(shù)管理的責(zé)任應(yīng)同步進(jìn)行,展開有效的轉(zhuǎn)換,同步落實(shí)到責(zé)任人。此外,各層次的各施工單位在各施工階段應(yīng)進(jìn)行同步協(xié)調(diào),加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合工作,相關(guān)人員的調(diào)度工作。
4施工設(shè)備因素的控制
市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)存在多種施工設(shè)備,如垂直運(yùn)輸和起重機(jī)械,土石方機(jī)械,混凝土施工機(jī)械,檢測(cè)檢驗(yàn)和計(jì)量工器具等,這些設(shè)備的有機(jī)、有序、協(xié)調(diào)和可持續(xù)使用是施工現(xiàn)場(chǎng)安全的重要工具保障。一方面,如上文所述,應(yīng)加強(qiáng)施工人員自身的安全素養(yǎng);另一方面,在工程施工作業(yè)前,就應(yīng)做好圖紙會(huì)審和技術(shù)交底工作,綜合考察所需設(shè)備的型號(hào)規(guī)格和數(shù)量,展開設(shè)備調(diào)集、采購和選型工作,根據(jù)施工要求和標(biāo)準(zhǔn),做好施工設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)安裝、調(diào)試和檢測(cè),并根據(jù)工具體作業(yè)需求控制好設(shè)備性能參數(shù),確保其“精準(zhǔn)度”和作業(yè)安全性,為即將開展的施工打下良好設(shè)備基礎(chǔ)。
5施工環(huán)境因素的控制
不少市政工程施工時(shí)間、空間跨度大,施工受環(huán)境因素影響較為明顯,包含既有環(huán)境因素和后發(fā)環(huán)境因素。既有因素即建設(shè)前已經(jīng)存在的客觀環(huán)境因素,主要是指地質(zhì)、水文、氣象、周邊建筑等方面,這些既有的因素一般難以消除和避免,在施工前應(yīng)科學(xué)、全面做好市政工程施工地點(diǎn)的環(huán)境考察,避免后期工作陷入被動(dòng)。其次就是后發(fā)環(huán)境因素,即建設(shè)過程中可能出現(xiàn)的天氣、氣象變換因素,如,風(fēng)、雨、霧、雪、雷、熱、冷等,需要管理人員注意天氣信息,及時(shí)根據(jù)氣象資料進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析,強(qiáng)化施工措施,或者落實(shí)人員、器材,各方面做好防范,消減消極環(huán)境影響,以免產(chǎn)生事故。此外,不能忽視對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的封閉,避免市民因出行習(xí)慣而進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),造成安全隱患。
6結(jié)語
關(guān)鍵詞:城市燃?xì)?工程施工;安全生產(chǎn);運(yùn)營管理
近年來,經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使得現(xiàn)代城市燃?xì)夤こ淌┕ず桶踩a(chǎn)運(yùn)營方面的相關(guān)技術(shù)和裝備得到了較為明顯的提高,但是城市燃?xì)夤こ淌┕ず桶踩a(chǎn)運(yùn)營中的安全問題仍然不能忽視。從城市燃?xì)夤こ痰奶攸c(diǎn)來看,其危險(xiǎn)系數(shù)相對(duì)較高,對(duì)于施工過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)和管理,以保證城市燃?xì)夤こ痰恼J┕ぜ捌浒踩a(chǎn)運(yùn)營。所以,探究當(dāng)前城市燃?xì)夤こ淌┕ぶ懈鳝h(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問題,并對(duì)此提出具有防控性的措施具有重要的意義與價(jià)值。
1城市燃?xì)夤こ淌┕がF(xiàn)場(chǎng)管理
1.1工棚管理
工棚是城市燃?xì)夤こ淌┕さ囊豁?xiàng)必備設(shè)施,對(duì)于臨時(shí)工棚的管理通常包括了其選擇的設(shè)立點(diǎn)、防火、用電、半成品檢查等方面,如建設(shè)臨時(shí)工棚地點(diǎn)的選擇,首先應(yīng)盡量選擇較為開闊的地方,必須繞開高壓線等危險(xiǎn)設(shè)施,同時(shí)考慮到臨時(shí)工棚搭建在戶外必須具有一定的抗風(fēng)、抗雨、防潮的功能性,這決定了對(duì)搭建臨時(shí)工棚的材料要求較高,同時(shí)為了更好的做好防火措施,在臨時(shí)工棚內(nèi)應(yīng)當(dāng)配備相應(yīng)的滅火器,且定期安排人員進(jìn)行巡邏檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)安全問題及細(xì)小漏洞時(shí),應(yīng)及時(shí)采取處理措施并向上級(jí)報(bào)告,盡可能排除一切的火災(zāi)隱患,當(dāng)然這也需要培養(yǎng)和增強(qiáng)對(duì)臨時(shí)工棚進(jìn)行巡邏檢查人員的安全意識(shí),盡量使每項(xiàng)安全檢查做到專人管理,以提高工作效率。此外工棚在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮將員工住所與存放設(shè)施設(shè)備的儲(chǔ)物間分開,盡可能為戶外參與城市燃?xì)夤こ淌┕さ墓ぷ魅藛T提供一個(gè)較為良好的生活和休息環(huán)境。
1.2用電管理
從當(dāng)前城市燃?xì)夤こ淌┕ぜ鞍踩a(chǎn)運(yùn)營的情況來看,其用電環(huán)境比較惡劣且穩(wěn)定性較差,再加之城市燃?xì)夤こ淌┕さ攸c(diǎn)的變動(dòng),其用電本就具有暫時(shí)性、靈活性、開放性的特點(diǎn),這使得城市燃?xì)夤こ淌┕び秒娛艿搅烁嗟南拗啤M瑫r(shí),由于城市燃?xì)夤こ淌┕さ奶厥庑裕坏┰谑┕がF(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)電器泄漏等危險(xiǎn)性事故,將會(huì)給城市燃?xì)夤こ處砭薮蟮陌踩珕栴},不僅會(huì)造成工程的損失,更嚴(yán)重的會(huì)給周圍生活區(qū)的人們帶來生命財(cái)產(chǎn)安全。由此來看,加強(qiáng)城市燃?xì)夤こ淌┕み^程中的用電管理,針對(duì)工程施工過程中常出現(xiàn)的用電安全問題,提前制定措施并在問題產(chǎn)生時(shí)及時(shí)進(jìn)行處理,將城市燃?xì)夤こ淌┕ぶ械挠秒姲踩[患降低到最小。
1.3材料管理
城市燃?xì)夤こ痰奶厥庑詻Q定了其對(duì)于施工材料的選擇具有很高的要求,其燃?xì)夤艿啦牧系暮脡膶?huì)直接影響到整個(gè)城市燃?xì)夤こ痰馁|(zhì)量,所以在選擇燃?xì)夤艿赖倪^程中,應(yīng)當(dāng)考慮到燃?xì)夤艿赖臍饷苄?、其閥門和管線的抗壓性、熱穩(wěn)定性等方面。當(dāng)然,在施工過程中,對(duì)城市燃?xì)夤こ淌┕ぶ兴璧牟牧线M(jìn)行管理是十分有必要的,出去在材料選擇階段對(duì)其質(zhì)量的檢驗(yàn)之外,還應(yīng)當(dāng)定期對(duì)存放的管道等材料進(jìn)行抽樣檢測(cè),以保證城市燃?xì)夤こ淌┕ぶ兴貌牧系馁|(zhì)量。
1.4管道管理
(1)管溝的開挖和回填。燃?xì)庠诔B(tài)中是一種氣態(tài)物質(zhì),但是在其流通的過程中,燃?xì)鈺?huì)發(fā)生液化,從而以液體的物質(zhì)狀態(tài)進(jìn)行流動(dòng)。因此在開挖管溝時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮到管溝的傾斜度,保證液態(tài)燃?xì)饬鲃?dòng)的順暢性。同時(shí),地下水也應(yīng)當(dāng)是開挖管溝過程中考慮的一個(gè)因素,應(yīng)每隔一段距離便設(shè)置一個(gè)凝水缸,以減少地下水對(duì)燃?xì)夤艿赖母蓴_。在管道設(shè)置好進(jìn)行管溝回填的過程中,應(yīng)當(dāng)控制好回填管溝的材料,避免尖銳物體接觸到管道,以免刮傷管道,從而影響其使用的效率。(2)套管安裝。在城市燃?xì)夤こ淌┕ぶ邪惭b套管,主要是為了借助套管來避免和減輕燃?xì)夤艿莱惺苓^大的壓力,為燃?xì)夤艿榔鹛峁┮粋€(gè)好的環(huán)境,保護(hù)其正常生產(chǎn)運(yùn)行。雖然我國當(dāng)前對(duì)于燃?xì)夤こ淌┕し矫嬖O(shè)置了相應(yīng)的指標(biāo)和要求,但是部分施工隊(duì)為了節(jié)省人力、物力,忽視了套管安裝這一環(huán)節(jié)的重要性,從而在施工過程中出現(xiàn)了以下問題:其一,安裝套管時(shí)的保護(hù)措施沒有做好,從而導(dǎo)致管道受損;其二,沒有考慮到地下水問題,直接將套管設(shè)置成封閉狀態(tài);其三,套管與管道沒有完成整裝,從而影響燃?xì)夤こ痰恼w施工質(zhì)量。(3)管道焊接。燃?xì)夤艿乐饕峭ㄟ^焊接的方式進(jìn)行連接,所以其管道的焊接質(zhì)量將會(huì)直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量,所以管道焊接必須達(dá)到國家規(guī)定的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),施工隊(duì)也應(yīng)當(dāng)對(duì)管道焊接工作做好管理,以提高燃?xì)夤艿赖暮附淤|(zhì)量。首先,在選擇焊工的問題上,應(yīng)從其是否具有專業(yè)資格證書、個(gè)人實(shí)際焊接工作質(zhì)量、焊接團(tuán)隊(duì)的整體工作質(zhì)量等方面進(jìn)行考量。其次,在管道焊接完成之后,嚴(yán)格按照相關(guān)質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其焊接質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),并將相關(guān)的檢測(cè)信息進(jìn)行記錄存檔,為之后的管道維護(hù)管理提供更多的數(shù)據(jù)信息。(4)管道清掃。管道清掃主要是在管道安裝完成之后對(duì)管道內(nèi)的水、雜物等進(jìn)行清掃,這看似是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的工作,但實(shí)際操作起來卻需要一定的技術(shù)含量。首先,在進(jìn)行管道清掃之前應(yīng)制定出相應(yīng)合理的清掃施工方案,必須在經(jīng)相關(guān)部分審批之后才能進(jìn)行清掃工作。其次是清掃方法的選擇,不論是氣體吹掃、清掃球等等,都應(yīng)當(dāng)注意清掃口的設(shè)置,同時(shí)清掃的壓力應(yīng)當(dāng)控制在適宜的范圍之內(nèi),以免對(duì)燃?xì)夤艿涝斐蓳p壞,最后便是做好相應(yīng)的施工記錄,以便于后期的管道維護(hù)。(5)管道氣密性檢測(cè)燃?xì)夤艿赖臍饷苄詸z測(cè)是城市燃?xì)夤こ淌┕ぶ械囊豁?xiàng)關(guān)鍵步驟,直接影響燃?xì)夤艿滥芊襁M(jìn)行正常工作,以及是否存在著安全隱患。眾所周知,燃?xì)夤艿乐休斔偷氖且兹家妆瑲怏w,一旦在輸送的途中發(fā)生燃?xì)庑孤┑葐栴},那將會(huì)造成巨大的安全事故。所以在管道安裝、焊接、清掃等一系列工作完成之后,必須對(duì)其進(jìn)行三級(jí)質(zhì)量檢查,先是由現(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)燃?xì)夤艿肋M(jìn)行自檢,再是城市燃?xì)夤こ淌┕す芾韱挝贿M(jìn)行檢查,最后再由專業(yè)技術(shù)部門進(jìn)行第三次檢查,只有每次檢查均為合格之后,才能夠獲得相關(guān)的合格證書。在進(jìn)行氣密性檢查的過程中,可選擇的檢測(cè)方式有多重,但一般選用的是壓縮空氣檢驗(yàn),其是成本、效果等方面最優(yōu)的檢測(cè)方式。
1.5高空作業(yè)與防物體打擊的管理
在城市燃?xì)夤こ淌┕み^程中,常常需要進(jìn)行臨邊高空及上下交叉作業(yè),雖然在施工中設(shè)置了相應(yīng)的防護(hù)欄和安全網(wǎng),但是安全事故還是時(shí)有發(fā)生,這為臨邊高空作業(yè)人員帶來了安全隱患。因此,在進(jìn)行臨邊高空作業(yè)之前,要對(duì)相應(yīng)的設(shè)備、工具做好檢查工作,對(duì)從事臨邊高空作業(yè)的工作人員進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)指導(dǎo)。此外,由于城市燃?xì)夤こ淌┕さ膽敉夤ぷ鳝h(huán)境,常常會(huì)出現(xiàn)物體打擊事故,所以為了保護(hù)工作人員的安全,進(jìn)行工作期間必須佩帶安全帽,并且進(jìn)行高空作業(yè)人員的物品在高空不得隨意放置。
1.6文明施工管理
城市燃?xì)夤こ痰慕ㄔO(shè)本就是一項(xiàng)利民工程,所以在燃?xì)夤こ淌┕さ倪^程中,應(yīng)避免與周圍生活民眾產(chǎn)生矛盾沖突,將人民的利益放在首位。由于現(xiàn)場(chǎng)施工的需要,可能在施工過程中會(huì)存在著些許噪音,所以應(yīng)當(dāng)合理安排施工工作,將可能將噪音大的工作安排在白天,為民眾提供一個(gè)較為良好的生活和休息環(huán)境。此外,在燃?xì)夤こ痰氖┕がF(xiàn)場(chǎng),應(yīng)做好其公共衛(wèi)生管理工作,禁止隨處扔垃圾等不文明習(xí)慣,樹立文明施工觀念,共同參與到城市燃?xì)夤こ淌┕すぷ髦械拿恳晃还ぷ魅藛T創(chuàng)造一個(gè)較好的工作環(huán)境。
2強(qiáng)化燃?xì)夤こ贪踩a(chǎn)運(yùn)營管理
2.1加強(qiáng)管線后期的維護(hù)檢修工作
城市燃?xì)夤こ淘诮ǔ芍?,?huì)長期處于工作運(yùn)行狀態(tài),定期的檢修與維護(hù)可以避免發(fā)生燃?xì)庑孤┑劝踩鹿剩瑥亩鴾p少生命財(cái)產(chǎn)的損失,因此在城市燃?xì)夤艿赖倪\(yùn)行中一定要重視后期的維護(hù)檢修工作。燃?xì)夤艿酪蚱涮厥庑砸话闶锹裨诘叵?,所以我國主要是以GPS定位為基本原理的金屬示蹤線或者示蹤球?yàn)橹饕獧z查工具對(duì)其進(jìn)行檢查,經(jīng)實(shí)踐運(yùn)用證明,該檢測(cè)方式能夠?qū)χ車?m范圍內(nèi)的管線進(jìn)行檢測(cè),且檢測(cè)效果良好。
2.2提高施工人員的技能與安全意識(shí)
在城市燃?xì)夤こ痰氖┕づc生產(chǎn)安全運(yùn)營過程中,提高相關(guān)施工人員的專業(yè)技術(shù)能力,能夠使得城市燃?xì)夤こ痰馁|(zhì)量更具有保障,培養(yǎng)工作人員的安全意識(shí)能夠增強(qiáng)其責(zé)任意識(shí),以保證施工中的各項(xiàng)工作能夠有秩序且安全的開展與進(jìn)行。因此,城市燃?xì)夤こ痰墓芾聿块T應(yīng)當(dāng)為參與到該項(xiàng)工程中的工作人員創(chuàng)造學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),對(duì)施工過程的技術(shù)人員進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn),并且增強(qiáng)其安全責(zé)任意識(shí),讓每一位工作人員認(rèn)識(shí)到自身是社會(huì)的建設(shè)者。此外,增強(qiáng)民眾在燃?xì)馐褂眠^程中的安全意識(shí)也是十分有必要的,所以,政府及相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加大燃?xì)獍踩褂玫慕逃c宣傳,讓人們意識(shí)到不規(guī)范使用燃?xì)獾膰?yán)重后果,從而提高民眾的安全意識(shí)。
2.3建立并完善各級(jí)施工隊(duì)伍的管理制度
一項(xiàng)有質(zhì)量保證的燃?xì)夤こ蹋涓骷?jí)部門及施工隊(duì)伍的管理制度應(yīng)當(dāng)是完善的,其安全生產(chǎn)責(zé)任制是切實(shí)落實(shí)在參與到施工過程中的每一位工作者身上,使每一項(xiàng)工作是有理可依,出現(xiàn)問題是有責(zé)必?fù)?dān)。健全的管理制度能夠使得工作人員的權(quán)責(zé)、工作范圍及標(biāo)準(zhǔn)更為明確,同時(shí)再加以適當(dāng)?shù)募?lì)政策,這不僅能夠調(diào)動(dòng)員工的工作積極性,更能夠保障城市燃?xì)夤こ痰耐瓿少|(zhì)量。
3結(jié)束語
綜上所述,城市燃?xì)夤こ套鳛樵旄C癖姷囊豁?xiàng)基礎(chǔ)性設(shè)施,其建設(shè)及完成的質(zhì)量直接關(guān)系到人民的利益與社會(huì)的穩(wěn)定,因此保證城市燃?xì)夤こ淌┕ぜ鞍踩a(chǎn)運(yùn)營的安全與質(zhì)量,是促進(jìn)我國燃?xì)夤こ探ㄔO(shè)的首要任務(wù)。
作者:何凡 單位: 四川德陽天然氣有限責(zé)任公司公司
參考文獻(xiàn)
[1]孫喜玲.城市高層建筑中燃?xì)夤こ淌┕ぐ踩芾硖轿鯷J].居業(yè),2015,20:133+135.
[2]張琳.城市燃?xì)夤芫W(wǎng)安全管理體系研究[D].同濟(jì)大學(xué),2006.
[3]朱漢生.燃?xì)夤艿赖谌绞┕ぐ踩芾眢w系的研究[D].華南理工大學(xué),2013.
關(guān)鍵詞:高層建筑; 施工工程; 安全管理問題
Abstract: with the improving of the technical level and the continuous improvement of construction equipment, now many building problems and bottlenecks have been breakthrough and solving, and has obtained good results. Especially in high-rise building, the construction technology has matured perfect, and building height is in continuously break. But for high-rise building is concerned, the construction safety management of the engineering problem is one of the most important links in the whole construction quality all have very important influence. Thus, this paper is mainly aimed at now high building construction safety management of related problems on detailed analysis, and to give the corresponding solutions.
Keywords: high building; Construction projects; Safety managemen
中圖分類號(hào):TU97 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):
我國正在處于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的一個(gè)階段,但是同時(shí)也面臨著土地匱乏、人口密集等不可逃避的困境。而這一難題如果得不到很好的解決,勢(shì)必會(huì)影響到我國如今的發(fā)展勢(shì)頭。現(xiàn)在唯一的解決方案就是寄希望于高層建筑,以提升土地單位面積的使用率,從而滿足人們的生活需要以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。但是現(xiàn)在的高層建筑在發(fā)展過程中還有許多技術(shù)問題需要不斷鉆研,在施工工程中還存在著許多的問題需要解決。而其中的施工工程安全管理問題是現(xiàn)在高層建筑中最為突出的問題之一,制約著高層建筑的健康發(fā)展。
1、高層建筑的特點(diǎn)與現(xiàn)狀
安全施工是高層建筑中的核心部分,而如何保證施工的安全性則是整個(gè)施工管理的管理目標(biāo)。主要是保障施工工程的順利進(jìn)行以及施工項(xiàng)目的成功達(dá)標(biāo),因而施工工程的安全管理是一個(gè)動(dòng)態(tài)的管理。針對(duì)高層建筑施工項(xiàng)目來說,安全管理顯得更為重要了,這主要與高層建筑的特點(diǎn)有關(guān)。
1.1 高層建筑的特點(diǎn)
(1)高。高層建筑的首要特點(diǎn)就是高,因而建筑項(xiàng)目的層數(shù)也較多、工程量較大、高空作業(yè)的比重較多。在施工工程中,高層建筑就需要更多的垂直運(yùn)輸以為施工提供原料,而高空作業(yè)的人身安全以及防范措施要求也較為嚴(yán)格。
(2)深。由于高層建筑的高度較高,因而需要較為堅(jiān)固的地基作為基礎(chǔ),保證整個(gè)高層建筑施工的穩(wěn)固性。所以這里所說的“深”指的是建筑物基礎(chǔ)埋的深度,而埋得越深就需要充分考慮到地下管道線路的分布結(jié)構(gòu),以免因挖掘不當(dāng)而引發(fā)事故發(fā)生。
(3)長。高層建筑的工程量大、施工技術(shù)要求嚴(yán)格,因而必然會(huì)使得整個(gè)施工周期較長。其實(shí)對(duì)于高層建筑而言不光是建筑的施工周期較長,其實(shí)它在設(shè)計(jì)階段與審核階段都需要進(jìn)行大量的勘測(cè)與考察,因而所花費(fèi)的時(shí)間也不少。
(4)密。之所以建筑高層建筑物就是因?yàn)橥恋刭Y源的稀缺,以及周圍環(huán)境的復(fù)雜。高層建筑物一般建筑在市中心地區(qū),因而在建筑之前需要對(duì)該地區(qū)的地下部分進(jìn)行詳細(xì)的勘察,保證施工過程的順利進(jìn)行。
1.2 高層建筑施工中的安全現(xiàn)狀
(1)高層建筑作業(yè)高度高,不利于防范措施的實(shí)施。由于大部分的高層建筑的施工都是在高空進(jìn)行,而物料向高空運(yùn)輸也不方便,所以如果高空作業(yè)時(shí)發(fā)生意外也不便于開展施救措施。例如,高空發(fā)現(xiàn)火災(zāi)事故,此時(shí)自來水的運(yùn)輸就沒有路面方便迅速,進(jìn)而錯(cuò)失了滅火的最佳時(shí)期。
(2)高層建筑施工工期長,防范意識(shí)降低。由于高層建筑的施工周期一般較長,因而在進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)時(shí)很多施工人員容易精神麻痹,進(jìn)而降低對(duì)安全管理意識(shí)的重視。例如在施工過程中施工設(shè)備需要進(jìn)行專業(yè)檢查與維護(hù),但是在高層建筑項(xiàng)目中設(shè)備一般用一到兩年時(shí)間,長期的使用致使相關(guān)人員對(duì)設(shè)備檢測(cè)這一環(huán)節(jié)的忽視,從而造成重大的施工事故的發(fā)生。
2、高層建筑施工安全對(duì)應(yīng)措施
(1)全面增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)。由于高層建筑項(xiàng)目具有工程量大、施工周期長等特點(diǎn),因而易造成施工人員在施工時(shí)容易產(chǎn)生感官上的疲勞感,進(jìn)而引起施工人員對(duì)對(duì)有些問題不夠重視。此時(shí)應(yīng)該在建筑施工過程中積極樹立“安全第一”的意識(shí),定期開展安全防范常識(shí)以及相應(yīng)的解決措施等教育課程以提升施工人員的安全意識(shí)。同時(shí),針對(duì)不同的施工部門開展不同的內(nèi)容的關(guān)于安全事故的課程,以增強(qiáng)施工人員對(duì)近期工作的認(rèn)識(shí),并在一定程度上提醒施工人員對(duì)行為規(guī)范反思、總結(jié)。
(2)明確建筑工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)責(zé)任人。通過對(duì)施工工程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)工作內(nèi)容的劃分,將整個(gè)工程施工責(zé)任落實(shí)到人,將工作成效與個(gè)人的責(zé)任相聯(lián)系起來。這樣做既使得安全管理工作能夠順利進(jìn)行,也可以增強(qiáng)相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任感,同時(shí)還可以提升施工人員的安全意識(shí),從而提升整個(gè)工程的施工安全性。
(3)抓好施工前與施工中的安全管理。首先,在施工前應(yīng)該做好安全準(zhǔn)備工作,主要包括:一,對(duì)施工工地的實(shí)地勘察,已制定出相應(yīng)的安全管理?xiàng)l例;二,根據(jù)施工項(xiàng)目的大小,準(zhǔn)備充分的安全防護(hù)設(shè)施以滿足施工人員的需求。其次,要在施工工地大力開展安全生產(chǎn)的宣傳教育活動(dòng),并根據(jù)每一個(gè)施工部門工作性質(zhì)的不同開展不同的技術(shù)培訓(xùn)工作,以提升施工人員面對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)變能力。最后,根據(jù)安全管理?xiàng)l例制定出相應(yīng)的平定準(zhǔn)則,做好各項(xiàng)安全工作的評(píng)定工作以及審核工作,從而保證安全工作的落實(shí)與開展。
3、小結(jié)
隨著施工設(shè)備的不斷更新、施工技術(shù)的日臻完善,現(xiàn)在的高層建筑也在不斷尋求突破,并已經(jīng)取得了不錯(cuò)的高度。然而,安全管理工作仍然是高層建筑中不變的主題,是一切工作得以順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。在技術(shù)得到不斷改進(jìn)的今天,相應(yīng)的施工工程安全管理工作也需要不斷創(chuàng)新以適應(yīng)如今高層建筑的發(fā)展。從實(shí)際經(jīng)驗(yàn)中尋找突破口、結(jié)合現(xiàn)代管理手段,在高層建筑施工過程中不斷摸索、不斷創(chuàng)新,以全新的動(dòng)態(tài)管理理念將安全管理推向一個(gè)新的高度,從而更好地為高層建筑工程的發(fā)展服務(wù)。
參考文獻(xiàn)
[1] 楊躍,劉宗仁:高層建筑施工 [M].武漢:華中科技大學(xué)出版社,2004.
[2] 楊文柱:建筑安全工程 [M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004.