發布時間：2023-03-08 15:29:32
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的服裝統計工作計劃樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
以下內容由收錄，希望能為大家提供幫助。
上半年，在區委區政府和街道黨工委的正確領導下,在上級統計部門的精心指導及有關部門的密切配合下,統計站全體職工精誠協作,認真貫徹黨的十八屆、省市區統計工作會議精神，按照國家、省市區統計局關于統計改革和建設的工作思路，緊密結合區委區政府的經濟和社會發展目標，實事求是，開拓創新，強化統計服務、統計改革、統計信息化和統計基礎和統計實務工作，全面推進了我街道各項統計工作的順利開展，充分發揮了統計信息、咨詢和監督的整體功能，為XX轄區社會經濟發展作出了積極的貢獻。現將半年來的工作總結如下:
一、 再接再厲，全力以赴做好經濟普查后期工作，獲得了市級表彰。
1-3月，第三次全國經濟普查進入收尾的關鍵階段，在區經普辦的具體指導下，統計站進一步加強查遺補漏、數據核對及備份等工作，全力做到普查對象不重不漏，普查數據更準確，備份整理更完整。
1、是細致核對，繼續嚴格做好單位查漏補缺后續工作。采取一查二核三補的方法，即在查閱前期數據的基礎上，更仔細、全面的對街道范圍內的單位進行再次核對，補充遺漏單位，補齊遺漏數據。同時，對已搬遷、注銷、無法找到的單位做好記錄，并在PDA設備進行底冊核查操作。通過查漏補缺，保證普查數據真實、準確、完整。
2、是及時備份，確保數據安全。街道經普辦對轄區7個普查小區共8臺PDA設備的最新數據進行一次完整的備份和導出，并及時拷貝至區經普辦作數據上傳。同時要求各普查小區妥善保管好PDA設備，進一步提高對數據安全管理的認識，對保存數據的電腦定期進行病毒查殺，確保數據安全保密。
3、是全面回顧，認真分析經濟普查工作中出現的亮點和問題，對數據進行分類整理，以便于以后開展工作。在第三次經濟普查工作中，因工作出色XX街道辦被評為深圳市第三次全國經濟普查先進集體、林XX被評為市先進個人。
二、精心組織、高質量完成統計定期報表、年報工作
統計站以提高統計數據質量為中心，采取四項措施，加強統計工作，強化審核評估，準確、及時地完成了2014年報和定期報表任務，共完成了各專業的年報工作164家，其中限上的工業18家、批發零售13家、服務業24家、建筑業3家、住餐3家、商業小樣本4家、勞資99家，轄區數據質量得到明顯提高。
1、是強化組織實施。為及時、高質量完成2014年報和定報任務，統計站成立統計年報、定期報表工作領導小組，并組織企業召開年報、定期報表工作會議，講解報表制度，為企業答疑解惑。
2、是明確目標責任。制定工作目標責任制，明確各專業各社區統計人員工作目標責任，并具體落實到人。
3、是落實規范標準。認真落實基礎工作規范化建設制度，要求每個專業人員必須嚴格按照規范化建設的標準和要求，嚴把報表質量關。
4、是完善評估機制。進一步完善“企業一套表”的數據質量評估機制，確保各項經濟指標符合時序進度，客觀反映我街道經濟運行情況。其中日曼醫藥、思駿服裝、雙合電氣3家企業因報表報送及時、數據質量高被評為市先進;聞道服飾、國威電子、中聯制藥、時運達、斯比泰5家企業被評為區先進。
三、全面落實統計新任務，積極主動推進了固定資產統計工作
固定資產投資統計進行了重大改革。此次投資改革把投資統計對象由項目統計轉變為法人單位，把投資額計算方法由形象進度轉變為財務支出。改革后的調查范圍由以前有項目的企業擴大到轄區所有“一套表”范圍內法人企業，納入國家“一套表”統計范圍，實行聯網直報。此次固定資產報表改革時間緊、任務重，轄區65家企業需和年報一同報送報表，為確保企業能及時準確上報數據，統計站全體工作人員不畏辛苦，加班加點分片區上門，發放報表制度，一對一對企業統計員進行現場培訓，取得企業統計人員的信任和理解，保證了報表的及時報送，受到了區統計局的表揚。
四、加班加點，任勞任怨開展各項專項調查和統計監測
1、廣東省居民群眾幸福感調查抽到坳下和畔山社區，隨機抽樣各25戶填寫問卷，此次調查時間緊，要求高:必須在規定時間內實地上門、現場填寫、并全程錄音，統計站嚴格按照調查要求，組織統計站全體工作人員，放棄休息時間，連續兩個周末從早到晚在社區上門開展調查，遇到不配合的住戶，耐心做思想工作，取得居民的信任和配合，經過大家的齊心協力，圓滿完成了調查，受到了市、區統計局的表揚。
2、在轄區有序開展了小微企業、規模以下工業、建筑業、限額以下小樣本企業、工業企業技術創新、消費者信心指數、群眾安全感抽樣調查等11項專項調查，因這些專項調查都有很強的時效性、統計站全體工作人員都是利用晚上和周末時間，加班加點逐一上門，對住戶和企業進行調查，共上門245戶，完成調查任務。為上級政府、業務部門及區委區政府提供了真實可信的數據，得到了上級部門的肯定。
2、同時根據上級統計部門的要求，繼續開展了10戶城鎮住戶記賬工作。統計站在認真做好住戶資料收集、業務培訓的基礎上，深入記賬戶家中，做好記賬戶的思想工作，與記賬戶交心、聯心，取得記賬戶對調查工作的理解和配合，使10戶城鎮住戶的每月的記賬工作得以順利開展。
五、分片包干、逐戶上門完成了基本單位名錄庫更新維護工作。
為全面摸清街道統計單位底數，保證基本單位名錄庫的日常管理和維護更新，按照區統計局的要求，經過統計站全體工作人員的共同努力，2015上半年基本單位名錄庫維護如期完成。
我街道此次維護單位共672戶，其中法人新增175戶;法人變更205戶;法人注銷145戶;產業新增21戶;產業變更84戶;產業注銷42戶。加強基本單位名錄庫維護建設是一項專業性強、涉及范圍廣、工作難度大的系統工作，在工作中，統計站一是高度重視，組建了維護工作小組，將基本單位名錄庫維護更新工作擺上了重要的議事議程，做到了抓早抓快、抓細抓實。二是實施分片包干，逐戶上門發表，與單位積極溝通，講解各個指標的填寫要求。三是對名錄庫單位認真核對維護，屬于注銷的單位及時將其在名錄庫中刪除;對新增法人單位，按統計專業進行分類，及時輸入補充。四是對法人變更企業，及時進行更正上報;整個維護工作做到了逐一聯系、逐一輔導更新，確保名錄庫維護更新工作取得明顯成效。為今后四上企業梳理、各類專項調查及數據分析等工作提供了有力的數據參考。
六、積極籌備、多方協調推進全國1%人口抽樣調查前期工作。
商貿工作是我們商務局的基本工作，今年上半年，全市商貿經濟運行態勢良好，穩中有升，市場秩序井然，商貿經營活躍，呈現出蒸蒸日上的好局面。
（一）、對外貿易情況
1—5月，全市進出口按經營單位口徑統計完成875萬美元，完成年度目標2470萬美元的35.4%，同比增長93.78%。其中進口完成467萬美元，完成年度目標1540萬美元的30.3%，同比增長125.1%。出口完成408萬美元，完成年度目標930萬美元的43.9%，同比增長67.16%。
出口總值中，一般貿易出口405萬美元，進料加工貿易出口3萬美元；進口總值中，一般貿易進口465萬美元，外商投資企業作為投資進口2萬美元。
進出口、出口增幅位列全省第一，進口增幅全省第二。
（二）、內貿運行情況
1、各項指標完成情況
1—5月，全市社會消費品零售總額完成23.98億元，完成年度目標64億元的37.5%，同比增長19.9%。其中：城市市場完成消費品零售總額5.38億元，同比增長21.1%；農村市場完成18.59億元，同比增長17.9%。
按行業分類，批零貿易完成19.69億元，同比增長20.1%，占總消費額的82.1%。住宿餐飲業完成3.16億元，同比增長24.2%。
按商品分類，肉禽蛋類增長12.7%，飲料增長10.4%，煙酒增長6.5%，服裝增長10.6%，鞋帽增長27.4%，家電增長42%。
2、“萬村千鄉”工程基本完成
朔城區、懷仁縣列為商務部試點縣。商務局今年目標組織實施68個便民、利民連鎖店，1—6月組織了以供銷系統為主的“萬村千鄉”工程的實施，現基本完成符合標準的連鎖店、便民店48個，做到了時間過半，任務過半。
3、酒類管理工作
1—6月，全市共抽查、檢查飯店酒樓123家，批零門市1080家。查獲假冒名優酒360件，案值516萬元，下達責令改正通知書68份。與有關部門聯合抽檢酒品216種，合格率達98%，有力地維護了酒類市場的平穩運行，達到安全無酒類事故。
4、畜禽定點屠宰管理工作
1—6月，全市共屠宰生豬3.98萬頭，同比增長23.4%，市區范圍內基本無私屠濫宰行為，市場穩定，無死、毒肉中毒事故發生。
5、市場運行監測工作
按照商務部、省商務廳的工作安排，啟動了全市的生活必需品，生產資料市場的監測系統。主要內容為①糧、油、肉、菜、糖等與居民日常生活息息相關的重要必需品的供求及價格；②煤炭、成品油、鋼材、汽車、化肥等重要生產資料的供求及價格；③不同經濟類型的批發、零售、餐飲、居民服務等行業的重點企業的經營情況、商品銷售情況和發展狀況；④應急商品數據庫的建立。
全市共布點23家樣本企業。有日報、月報、年報，都是采取網上直報。并編寫了《××市商務運行月報》。
6、市區商貿流通企業安全工作
按照市安監局的工作安排，我局與市直30多戶流通企業簽定了安全責任書，并對企業的安全工作進行了布置，上半年流通企業未發生一起安全事故。
7、整頓規范市場秩序工作
1—6月，組織開展了11項整治工作，市整規辦與各縣（區）、市整規成員單位簽定了責任狀。（1）開展了食品安全專項整治。（2）開展了酒類市場專項整治。（3）開展了生豬屠宰、肉食品市場整頓。（4）開展了食鹽市場整治。（5）開展了成品油市場規范工作。（6）開展了農資專項打假活動。（7）開展了禽類產品專項檢查。（8）開展了藥品市場專形整治活動。（9）開展了保護知識產權專項行動。（10）開展了非法采供血液和單采血漿專項整治。（11）開展建材市場專項打假活動。成立了××市商業聯合會，全方位大力度，各成員單位密切配合推進整規工作，各類市場井然有序，未發生重大違法、違規案件，促進了商貿事業和諧快速發展。
二、工作中存在的問題
1、機構設置未理順。我市商務部門的職能與各縣、市（區）商務主管部門的部分業務“不對口”，不能“一條線”管理，造成工作銜接困難，導致某些業務無法展開。
2、行業管理存在問題。我省大部分市都成立了商務執法隊伍，全部納入市級財政預算，各方面工作都得到了人力、財力支持。目前我市還沒有建立商務執法隊伍，人員、經費、車輛沒有保證，屠宰和酒類執法力度偏弱，因而部分鄉鎮屠宰場生豬進點屠宰量減少，定點屠宰場（點）經營難以為繼，也為私宰肉和病害肉品提供了市場。
3、國有流通企業改革難度大。國有流通企業由于歷史原因，企業職工人數眾多，負債沉重，經營困難，而企業改革改制過程中所需的職工安置等費用無法籌措，致使我市國有流通企業的改革改制進度緩慢。
4、出口產品結構單一，附加值低產業鏈短，高科技產品含量低，國際競爭力比較薄弱。
三、下半年工作計劃
（一）、外經貿工作
1、認真貫徹全省商務工作會議精神，認真抓好商務各項工作的落實。確保兩個目標的完成：社會消費品零售總額增長14%；對外貿易出口增長12%。
2、全市外商投資企業年檢率達到90%以上，設立外商投資企業的審批工作要優服務、高效率。
3、全市外資、合資、獨資“三型”重大項目的上報工作要及時準確。招商引資統計工作全面、準確、及時。
4、搞好各類展洽會參展工作，力爭取得實效。
5、努力幫助企業開拓國際市場，擴大自營進出口。全力協助設立商檢和海關辦事處及平朔保稅倉庫建設工作。
（二）、市場建設和運行工作
1、加強四項管理：成品油市場管理；廢舊汽車報廢、回收管理；直銷管理；拍賣、典當、租賃管理。
2、搞好產品流通市場建設：減少流通環節，壯大流通主體，提高組織化程度，提高品牌戰略，提升我市農產品綜合競爭力；加強專業市場建設，規范農產品市場流通秩序。
3、實施“萬村千鄉”工程建設：在全市建設與改造58家標準化連鎖農家店。
4、加強餐飲服務業管理，開展酒家酒店等級評定工作
（三）、畜禽和酒管工作
1、加強禽類定點屠宰試點監管工作。
2、規范牛羊定點屠宰管理。
各位領導、各位代表：
2019年即將過去，回顧這一年，作為一名管理人員，我深知自己的工作指責和應盡的義務，帶領員工狠抓管理，嚴查防范，完善制度，落實責任.雖然在生產和安全工作方面取得了可喜業績，但同時也存在著缺陷和不足。
通過這一年的工作，我積累了大量寶貴經驗，建章立制，深抓細算，節能降耗，在機電管理方面也取得了可喜成績。
歲末年初之際是收獲的好時節，是回顧過去展望未來的起始點，同時也是查找不足，彌補過失的最佳時段。現將我一年來的工作情況匯報如下：
一、
安全管理方面
1、制訂了詳細的材料專職管理人員（各隊班組長）管理責任和材料支領、統計、出納等管理細則。
2、通過民主選舉推選出4名班組長。擔任現場安全生產管理工作。
3、出臺了班組長崗位責任制和帶班、值班管理制度。
4、選舉產生了10名班組長，負責各設備維護保養工作。
5、制定了機電設備班班檢，隊巡檢管理體系。
6、積極配合廠家人員售后服務工作。
7、開展設備定期維護保養和自檢自修工作。
8、確定包機人和設備編號。
9、新建安全警示牌和警示標志。
10、劃分責任區，加油區、停車區、整備區、材料庫等。
11、組織員工進行采礦部各工種支援配合工作（挖埋電纜，移挪防護網，配合輸干泵，設備搶修等）。
xx、為政工部推選出2名新聞報道通訊員，以此加大好作風，好業績，好方法等宣傳力度。
13、帶領員工進行4#礦現場培訓工作，同時，做好相互工作溝通和經驗借鑒工作，圓滿完成培訓任務。
14、將各制度實行掛墻懸掛，開展班組建設制度化管理。
15、做好設備初期空載磨合和試運轉等各項準備工作。
16、詳細歸納了設備存在的突出和疑難故障統計工作，并及時上報有關部門，進行存檔備案。
17、帶領和培訓班組長專業帶班和管理職能工作。
118、積極搞好質量標準化工作，確保實現動態達標和全面達標。
二、
生產管理方面
1、控制各類違章違紀行為，保證裝車質量和設備出動臺次。
2、加強帶班班長現場管理工作。
3、做好生產工序銜接工作。
4、加強作業現場管理工作，杜絕裝載量不足或裝偏車現象。
5、充分利用輔助設備進行運行線路修復工作，確保設備正常安全運行。提供良好運行條件。
6、制定現場作業聯保互保，呼喚應答方案。
7、及時清理各設備粘廂存貨問題，減少生產量誤差。
8、實施保持車距控制車速管理辦法，提高裝車速度和質量。
9、做好現場對職交接班工作，責任落實到包機，到設備，到責任人。
10、規范各作業場地質量標準化工作，確保動態達標，全面達標。
三、
機電管理方面
及時與供應部門進行協商聯絡；及時支領設備維護保養及設備檢修材料供給；故障處理急需部件預算工作；統計各種燃油、輔油統支領和存儲工作；配合電務部門進行照明電路；預熱電路，供電線路的鋪設和安裝工作；設專人進行各設備蓄電池補電充電工作，有效推動各設備正常運轉和投入生產使用。
四、
故障處理方面
針對XX新型設備進行空載磨合、半載試運，滿載作業過程中，不斷出現配件易損，性能呆滯，以及各種跑、冒、滲、漏等不同程度的廠家方面的疑難故障問題。
及時與廠家專業技術人員學技術，學經驗，并做到勤聯絡，勤溝通，勤反映設備突發性和經常性故障情況。
同時，教育員工必須細檢查，多動手，勤觀察，早匯報。發現問題及時處理，不留隱患死角，杜絕帶病作業行為。防止各種機電擊破事故發生。
五、2020年工作規劃
加強員工安全第一思想教育工作，做好員工技術培訓工作，確保員工按章作業，杜絕違章作業，拒絕違章指揮，實現“要我安全”向“我要安全”真正意義上的轉變。
嚴格落實各項管理制度，逐步健全和完善各種管理體系，細化崗位管理細則，規劃生產工序，加強設備維護保養工作，增強員工質量標準化責任意識，確保實現動態達標和全面達標。
重點加強班組長、群監員、司機長職能作用，充分發揮其在生產工作中的管理職能作用。
制定詳細的考核辦法，實行公平、公正、公開評先選優方案，確保全年各項工作任務圓滿實現。
一年來，帶領XX班組一班人員，克服作業條件，保安全，促生產，強管理，創效益，雖然在安全、生產等各方面取得了可喜成果，同時也存在著不足之處，在新的一年里堅決從自我做起，彌補不足，尋找差距，逐步完善自己，力創在新的一年里再創佳績。
此致
敬禮！
述職人：xxx
2019年x月x日
公司管理個人述職報告2019
各位領導、各位代表：
借此機會首先向關心、幫助、支持我工作的同志們表示忠心的感謝，現就一年來的工作總結如下，請評議！
一年來，我按照科長和廠領導的安排，堅守生產一線，有針對的制定了工作計劃，在工作中不斷完善，并堅持不懈的做到了每天接班詳細了解系統運行方式、負荷分配、車間風壓、設備備用、檢修工作安排和值班人員等情況，做好當班事故預想和各種異常情況的處理準備，保持清醒的頭腦，迅速進入工作狀態，工作中加強與各單位之間的聯系，工作分清輕重緩急，不推不拖，帶領全值人員完成當值的生產任務。
一、不辱使命，恪盡職守，做好當值的帶頭人
“沒有不好的員工，只有不強的領導。”日常多與員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時采取措施為他們排憂解難，做好服務工作。讓他們時刻感受到有困難，首先想到值長，在10年這句話體現得更加明顯，特別是下半年，大環境影響到我們日常的正常生產，原材料、備品備件時有不足，設備故障修復率逐漸下降，因沒備件臨時修復暫用的情況很多，所以值長的工作量也日益俱增，甚至一顆螺絲的工作也要告訴值長。車間之間的工作配合不融洽、工作任務的完成有了障礙、同事之間發生了口角等等我都立即到現場進行妥善解決，不至于因處理不及時而窩工、怠工影響生產。
二、改變工作習慣和工作方式，夜班彰顯值長的職責
一年來，我改變以往的工作方式，夜里廠領導和車間主任都不在現場，各崗位的工作更需要有人過問，部分任務量不太大的崗位會出現工作懈怠的情況，因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多檢查，發現問題及時糾正，發現違章立即制止，特別是換極及出鋁期間，自己檢查的同時要求車間值長做好監督，酷暑提醒他們多補充水，不蠻干，進而減少中暑情況的發生，異常槽夜班專人監視，避免發生事故。日常注意檢查各單位的勞動紀律，對違反的人員進行嚴肅批評和考核，促使他們遵章守紀完成8小時的工作任務。
三、勤聯系，多提醒，做好調度工作
生產調度工作是保障完成生產任務的基石，上請下達，按照公司要求，督促動力運行人員“勤觀察，細調整”，加強與處調聯系，作好負荷調配，力求電流平穩供應，積極維護公司整體系統的穩定。網電限流期間，限流時間長、幅度大、次數多，槽子工藝參數無法保持，出現異常的情況很多，我主動和處調聯系，了解限流持續情況，而后通知車間做好槽子的保溫，及異常情況下的預防措施，及時電話聯系，話筒喊話提醒效應的迅速熄回，從而降低能耗減少不必要的損失。日常嚴格執行“兩票三制”，并確保工作票和操作票合格率百分之百。當值期間合理安排各車間人員、車輛、設備去解決生產中遇到的問題，工作中做到多指導，少指揮，多教育，少考核，把不安全的因素消滅在萌芽狀態，嚴格交接班、巡回檢查、工作監護等制度，組織車間班組長會議，分析討論生產中遇到的實際問題，定期檢查各專業的事故預想和反事故演習，尤其是對特殊天氣和特殊情況下要求各運行崗位作好事故預想。
四、遇事冷靜，處事果斷，有效避免事故
一年來，工作中無論遇到多么棘手的問題我從不感情用事，是非分明，公正、公平地對待所車間發生的任何事。5月24日四萬噸#5空壓機二級缸因緩沖器壁薄爆一事，當時我正在二車間和車間值長巡檢，一車間值長跑來告訴我，四萬噸空壓機方向有煙，當時天還沒亮，我在車間西頭看到后立即電話聯系四萬噸主控室運行人員，果斷下令拉下空壓機總電源，然后打電話聯系六萬噸電運行人員迅速關掉六萬噸與四萬噸聯絡閥門，同時跑步到空壓機采取措施避免事故擴大化，把損失降低到最低限度。一年來紅爐幫的情況時有發生，我在巡檢時督促車間值長，一定要專人對異常槽做好監視，做好交接，處理期間人手不夠，調集其他工段人員配合做到及時處理，多次避免漏爐情況的發生。
五、自我加壓，增加巡檢次數，確保安全生產
生產管理的伸縮性很大，我始終認為我當班的8個小時，身負重任，期間發生的任何事我感到很對不起自己的崗位，更對不起廠領導對我的信任，既然領導賦予了我這一使命，我要全力做好，首先嚴格要求自己，要求別人做到的，首先自己做到，不讓別人說半個“不”字。每當深夜我一人手執礦燈巡視全廠，總想能有分身術多好，那樣我能面面俱到，和各崗位的同事們一起探討把工作干好。截止到十二月上旬共查處現場、勞保穿戴及違章操作等情況328次，考核149項次，糾正及說服教育123人次，有效地減少各類違章情況及事故的發生。
六、存在的問題和今后努力的方向
1、在管理方法上力求創新，主動查找生產管理中出現的漏洞，及時調整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產任務的順利完成。
2、積極主動學習新知識，新技術，和公司的決策保持一致，適應公司發展壯大的需要。
3、隨著設備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護的監督力度。
4、常做多做事故預想，提高對突發事件的應變能力，保證生產安全。
5、加強人員責任心管理，發現問題責任到人；加強設備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點，要追究到底查出原因。
6、充分發揮調度職能，提高工作效率，工作中積極創造條件，全盤考慮，統籌安排，樹立主人翁意識，維護企業的利益，維護廣大職工的利益是每個管理者的職責，作為一名領導始終要把工作與實際生產相結合不斷總結創新，開拓進取，做一名合格的管理人員。
我的述職完畢，謝謝大家！
此致
敬禮！
述職人：xxx
2019年x月x日
公司管理個人述職報告2019
各位領導、各位代表：
現將本人2019年的工作情況作一簡單匯報，請大家批評指正。
一、工作職責
本人先后在女裝、男裝等部門擔任過主管，今年x月，調至一樓鞋部擔任主管。作為最基層的一名管理者，我深感自己更是一名最終端的經營者。我的主要職責是：維護整個鞋部現場經營秩序的有序運行。具體到日常工作內容，主要有員工規范化管理，商品的售后服務等。
二、工作職責執行狀況
一年來，本人在各位領導的關心愛護、各位同仁的支持配合和鞋部全體員工的通力協作下，依靠“xxxx”各個層次堅強的團隊，較好地履行自己的工作職責，圓滿完成領導交給的各項工作任務。
1、提高自身素質，盡力適應崗位需要。本人原在服裝部工作，對服裝比較解，崗位調整后，雖然同在“xx”，但俗話說，“隔行如隔山”，如何做好鞋部的主管，對我來說，依然是一個全新的課題。為此，我不斷學習，充實自我，以盡力適應崗位需要。一方面，我努力讀好有字之書，如有關皮革、營銷、管理等方面的專業報紙、書籍，做到“修身知識勤學，基本知識篤學，業務知識深學，急需知識先學”。另一方面，我善于讀好無字之書。一年來，虛心向領導、向同事、向員工學，學習他們的專業知識、工作方法、營銷技巧、對人處事藝術等。與此同時，在日常生活中堅持“多看、多聽、多想、多做”，通過學習與實踐的有機結合，自身素質逐步得到提高，基本適應本崗位的需要。
2、注重規范管理，提升員工整體素質。今年來，鞋部營業人員調動頻繁，針對新員工對公司紀律和經營業務不夠熟悉的狀況，我在平時工作中，能利用各種機會，在員工間進行專業性商品常識、銷售技巧、商品陳列的交流，并在日常巡視中加強監督與執行力度，提高員工的紀律意識，使部分新員工較快地進入工作角色，并養成良好的職業習慣，
同時在規范化管理的過程中，本人自覺遵守公司的各項規章制度，要員工做到的，自己首先做到，要求員工不做的，自己首先不做，在管理中發揮表率作用，促使自己加深對管理、對自己的進一步解。
3、加強現場巡視，保證經營秩序良好。經營主管的工作場所就是鞋部現場，工作內容非常具體、瑣碎，這就要求本人必須具備較強的責任心，保證在經營現場對各種具體、瑣碎的工作當場進行解決，使營業秩序良好運行，給顧客提供一個方便、舒適的購物空間。在過去的一年中，通過本人和鞋部所有營業人員及時的信息反饋及后勤各部門的及時配合，基本實現這一目標。
4、堅持公正合理，靈活商品退換管理。配合柜組和商場辦公室做好商品退換管理工作是本人的一項重要職責，一年來，我認真學習并靈活運用商場在商品退還方面的相關辦法，對每一起退換貨的處理都努力做到有章可依，特別是依據公平、公正、合情合理的原則保護消費者的合法權益，維護公司在消費者中良好的口碑，同時盡可能做到廠家的理解與支持，以保護現有珍貴的品牌資源。為降低售出商品的退換比率，還對易出現糾紛、問題的商品對員工進行有目的的指導，提高商品知識的專業性和服務水平。
5、解員工狀況，努力打造和諧團隊。一年來，本人注重解鞋部營業員的自然狀況和思想狀況，堅持多與員工進行溝通、交流，以達到對品牌銷售業績動態、同城同品牌業績狀況、商品結構、銷售客群的深入解。同時，善于通過日常口頭表揚和鼓勵來保持員工較高的積極性、穩定性，盡自己最大的努力，帶動更多員工，形成一個和諧的工作團隊。
三、本人工作中存在的不足
1、工作中，對一些日常管理方面出現的問題尚未進行及時的總結和歸類，特別是在現場貨品管理方面做得還很不夠，仍待向其他領導與主任學習。
2、對品牌特色的解、對員工思想的解、對專業知識的解仍有待深入、細致，對現場管理仍停留在粗放式管理階段，自身管理水平有待進一步提高。
3、處理退換貨時，有時心態不能平和，未能在感情方面讓顧客感性理解未予以退換的原由，需要在今后的工作中認真修煉。
四、2020年工作打算
1、加強對鞋部現有品牌銷售結構的分析，進一步從數據上加強對各品牌的理性認識，配合各柜組和相關領導，及時將合理化信息和建議傳達廠家。
2、充分調動每一位員工的積極性，通過平日的溝通，讓員工在第一時間里解公司的最近動態，以及公司的各種要求，要關注、關心自己的員工，及時肯定員工的進步，讓員工行有規范、學有榜樣、干有目標，心往一處想、勁往一處使，為公司的發展凝心聚力。
3、提高自身服務意識，做好整體員工服務意識的灌輸，養成良好的心態，特別要加強自身專業知識的學習，要努力建立與員工之間的任信關系，樹立自己的權威，為所有員工樹好形象，努力把整個鞋部打造成為一個步調一致的和諧團隊。
2019年讓我有點依依不舍，在這一年里，曾流過辛勤的汗水，也流過激動的淚水，正因為經歷這點點滴滴的酸與甜，才讓我不斷成長著，進步著。所以，我熱愛這份工作，希望自己今后能快樂著工作，同時也能在工作中找到更多的快樂！
此致
敬禮！
（一）指導思想：全面貫徹黨的十七大精神，認真落實科學發展觀，以促進行業發展為根本目的，以優質服務為宗旨，以依法行政為原則，以規范管理為內容，以人才和信息化建設為保障，努力提高做好“三個服務”的能力和水平，發展現代交通業，服務經濟社會又好又快發展。
（二）目標：圍繞“立足服務，規范管理”主題，突出“管理、規范、服務”主線，切實增強服務意識，提升公共服務能力和管理水平，提高管理隊伍素質，使水運管理做到公開透明，便民高效，規范有序，為建設服務型交通管理部門打下堅實基礎。
二、組織機構
為加強組織領導和統籌協調，促進水運管理規范年活動有序開展，我局成立水運管理規范年活動領導小組，名單如下：
組長：*市交通局副局長
副組長：*市航道處處長
*市運管處處長
*市地方海事局局長
*市交通局港口處處長
成員：*市航道處副處長
*市運管處副處長
*市地方海事局副局長
*市交通局港口處副主任科員
領導小組下設辦公室設在市航道處，主任由*副處長兼任，具體事務由市航道處航政科負責。
三、活動內容
（一）強化公共服務意識
牢固樹立管理就是服務的理念，始終把服務貫穿于交通日常管理工作中。加強航道、港口、海事、運管等管理部門的協調和配合，聯合實施利民便民措施，強化服務意識，提高服務水平。進一步轉變工作作風，轉變工作方式方法，認真開展水運業戶滿意度測評和民主評議行風活動。突出重點崗位、重點時段，大力加強行風建設，強化社會公眾輿論監督，樹立服務優良、社會滿意的水運行業管理部門形象。
積極爭取資金政策，拓寬投資渠道，加快我市干線航道、港口等公共基礎設施、現代監管體系、應急體系和裝備建設，不斷提高我市水運公共服務的供給能力、快速反應能力、應急處置和預防預控能力。健全我市水運公共基礎設施運營和維護管理的制度和操作規程，充分挖掘潛力，不斷提高養護管理水平、維護與通航能力，進一步拓展服務功能和運營效能。
1．航道管理：以“和諧領航、服務有道”的新時期航道精神為引導，不斷完善利民便民服務措施。積極主動向社會提供有關信息服務，向社會公示崗位職責、辦事程序、服務規范等，以“學先進、樹新風、創一流”活動為載體，深入開展“貢獻水運發展，服務經濟社會”、“我是水運服務者，我為水運謀發展”等形式多樣的主題實踐活動，認真開展水運業戶滿意度測評和民主評議行風活動，著力打造“黨員示范崗”、“為民服務艇”、“船民服務中心”等一批航道知名服務品牌，不斷提升公共服務水平。
2．港口管理：繼續開展港口節能減排示范活動。認真貫徹交通運輸部《關于港口節能減排工作的指導意見》的指示精神，并結合我市實際，制定切實可行實施方案；大力開展港口節能減排系列宣傳活動，組織港口企業赴節能減排的典型港口實地考察，總結推廣成功經驗及做法；推進港口固定資產投資項目節能評估、審查工作，建立節能減排工作信息交流機制；推動老港區和老碼頭節能降耗技術改造工作，推進節能減排、資源節約工作向縱深發展。不斷完善便民利民措施，樹立服務型機關新形象。在全市港口系統開展機關作風建設，不斷完善利民便民措施。建立完善行政管理規章制度，向社會公布崗位職責、辦事程序、服務規范等。加快利用網絡技術，實現網上公開行政許可項目、程序、條件和結果，不斷擴大網上審批、登記、備案業務的范圍。以“學先進、樹新風、創一流”活動為載體，在全市港口系統積極開展精神文明單位和示范窗口創建。
3．運輸管理：完善公共服務體系，強化公共服務職能。實行誠信考核、信用監督和失信懲戒制度，積極開展水路貨運企業質量信譽考核，定期公布水路貨運企業質量信譽考核結果，引導水路貨運企業改善水路貨運服務質量，提升貨運服務品質。推行水路運輸企業公司化經營，水路散裝液體危險品運輸企業全部取消委托管理，全面實行公司化經營，提高水路貨運規模化、集約化水平。營造節能減排良好輿論氛圍，大力推進水運節能減排、資源節約工作，深入開展節能減排示范活動。積極爭取資金政策，加大京杭運河船型標準化工程推進力度，引導貨運業者建造使用標準船型船舶、集裝箱船、化學品船、油船、液化氣船、散裝水泥船等技術先進、標準化、環保型船舶，促進水路運力結構調整。全面完善全省運政在線信息系統，深入推進公共服務信息化，加強市場信息引導服務，做好內河貨運運價采集編制工作，定期內河航運成本價格，及時、準確地反映內河航運市場運行和水路貨運企業生產經營的情況，引導水路貨運企業科學決策。
4．地方海事管理：加快我市地方海事現代監管體系、應急體系和裝備建設，不斷提高我市水運公共服務的快速反應能力、應急處置和預防預控能力。做到依法行政、規范管理、優質服務，牢固樹立“最有效的監管就是最優質的服務”的理念。健全和落實水上交通安全管理責任制，督促落實企業法定代表人負責制，明確船舶所有人和港航企業是水上交通安全責任主體，企業法定代表人必須履行企業安全第一責任人的職責，把水上交通安全的責任落實到每個環節、每個崗位、每個人。加強水上交通安全監督管理，在監管理念上實現三個轉變：即，由事后控制向事前控制轉變；由單純的經驗型監管向經驗型和科學化、專業化并重的監管轉變；由側重船舶個體的“小安全”監管向個體、企業平行推進的“大安全”監管轉變，全面持續推進各項工作規范化、標準化、制度化。進一步貫徹落實全市“服務企業關愛有加，支持企業克難奮進”會議精神，從船舶檢驗、船員管理等方面入手，關口前移，變管理為服務，扶持企業發展出實招，減輕船民負擔講誠信，著力打造海事、船檢服務品牌。
（二）規范行政管理
加強行政管理制度建設，建立健全內部管理制度，做到有章可循、規范運作。嚴格按照法定條件、程序和時限等，開展行政許可、行政處罰等工作。進一步規范行政許可，建立和完善行政處罰制度，依法行使自由裁量權。加強執法隊伍建設，嚴格執行上崗培訓、考試制度，堅持把好執法人員準入關，提高執法隊伍政策水平和執法能力。嚴格執法標準，規范執法程序、執法行為、執法文書和執法語言。強化執法監督，全面落實執法責任制和責任追究制，進一步開展水上交通安全行政執法監督檢查，健全執法責任約束機制，及時糾正、制止執法中的不規范行為，確保做到嚴格行政、公正行政、文明行政。積極推進政務公開，嚴格按照《政府信息公開條例》的有關要求，“以公開為原則，以不公開為例外”，建立健全本單位本部門的政務信息公開管理機制和保密審查制度，加大政務公開工作的協調和監督力度，進一步深化政務公開的內容，規范政務公開的形式，增強政務公開的效果，不斷推進政務公開工作。加大政務信息公開力度，及時運輸生產形勢、港口、航道通航等動態信息。充分利用現代網絡技術，切實擴大網上審批、登記、備案業務的范圍，及時在網上公開行政許可項目、程序、條件和結果。
1．航道管理：加強航道管理制度建設，建立健全內部管理制度，做到有章可循，規范運行，嚴格執行《信息公開條例》、《江蘇省航道管理條例》、《航道建設管理規定》、《省養護管理辦法》、《省設備和船艇管理辦法》、《省航道安全管理規定》、《省航道財產賠補償標準》，全面落實執法責任制和責任追究制度，確保做到嚴格行政、公正行政、文明行政。全面加強航道基礎建設全過程監管，推進管理工作質量和工程建設質量上新臺階，進一步規范基本建設程序管理，提高投資效益；加大行政執法力度，強化源頭管理，有效凈化通航環境，保護航道資源，保證航道暢通，確保船舶通航安全。積極推進政務公開，主動聽取航運企業以及貨主、臨河企事業單位和廠礦碼頭、社會公眾、行風監督員對水運管理工作的意見，拓寬行政許可和行政處罰回訪當事人制度的范圍，發現問題及時糾正，并將服務對象對水運管理工作的滿意度納入績效考核的內容。
2．港口管理：根據國家現行的法律、法規，根據省港口管理局的要求，并結合我市實際，建立八項統一規范的管理制度：
（1）港口規劃管理。主要包括港口規劃的編制、審批、公布、修訂與調整和監督等市級層面的管理。通過規范港口規劃管理工作，科學利用、有效保護港口資源，促進我市港口健康、持續發展。
（2）港口建設計劃管理。主要包括港口建設五年規劃、年度港口建設投資計劃、年度項目前期工作計劃和政府投資補助計劃的編制和管理。按照統籌規劃、分年安排、突出重點、兼顧全面的方針，編制港口建設計劃，保證我市港口建設有序推進。
（3）港口岸線管理。主要包括使用港口岸線的申請、受理、辦理、轉報及批準等內容。通過加強保護和合理開發利用我市岸線資源，提高岸線利用效率，實現港口岸線利用科學化、岸線審批規范化和岸線保護法制化的目標。
（4）港口建設管理。主要包括初步設計審批、施工圖設計審批、招標投標管理、質量監督、開工備案、試運行備案和竣工驗收等內容。通過加強對全市港口的建設管理，規范港口建設市場秩序，確保工程符合國家相關技術標準和規范的要求，保證港口工程質量。
（5）港口經營管理。主要包括港口經營許可管理、港口經營秩序監管和港口規費征收等管理。依據《中華人民共和國港口法》和其他有關法律、法規，規范全市港口經營行為，維護港口經營秩序。
（6）港口安全和港口設施保安管理。主要包括港口安全基礎管理、港口危險貨物作業安全管理和港口設施保安工作管理等內容。通過加強全市港口安全管理，杜絕安全隱患，保障港口安全生產；通過提高港口設施保安工作水平，保障人民生命、財產安全。
（7）港口統計管理。主要包括對全市港口的生產情況、固定資產投資情況、港口基礎設施情況以及港口能耗等指標進行統計、審核、匯總和分析等內容。通過規范港口統計工作，保障港口統計資料的準確、及時、全面，為港口管理部門的管理決策，提供完整的統計信息。
（8）港口行政執法和執法監督檢查管理。主要包括執法隊伍建設、港口行政執法、有關違法處理、執法糾紛處理、統一港口行政執法文書示范文本和執法監督檢查等內容。通過建立健全全市港口行政執法機構，統一行政執法主體、內容、文書、服裝和標識，進一步規范港口行政執法行為。
3．運輸管理
（1）水運市場管理：積極開展水路貨運企業質量信譽考核，并定期公布結果；引導水運企業改善服務質量，提升服務品牌，確保水路散裝液體危險品運輸全面實施公司化經營，開展節能減排示范活動；努力引導水運企業建造標準船型，促進運力調整；加強市場信息引導服務，定期不定期做好水運價格成本測算公布工作。
（2）運輸管理：加強市場準入源頭管理，嚴格按交通運輸部《國內水路運輸經營資質管理規定》要求，落實航運經營資質動態檢查制度和公司主要管理人員的動態報備制度，嚴格查處違反規定的經營活動；開展經營資質核查工作，完善管理措施，加強基礎工作建設，做好水路危險化學品運輸管理工作。
4．地方海事管理
（1）嚴格執法。要認真落實《海事工作人員行為規范》，在實施行政處罰時，要把握好三個原則：違法事實清楚、處罰程序合法、處罰結果公正；在便民服務時要落實執法責任，對行政不作為或亂作為的當事人，造成后果的，要按照《規范海事執法行為管理辦法》予以責任追究，對違規違紀的當事人，將給予嚴肅處理，切實維護行政相對人合法權益。
（2）規范“窗口”海事人員接待行為，落實限時服務、預約服務制度、引導服務，實現辦事提速提效、服務創質創優。廣泛推進誠信管理，通過頒布黑白名單的辦法，給予守法者最大方便。
（3）要正確處理教育與處罰的關系。著力落實便民服務措施、服務承諾；對嚴重影響航運安全、人民群眾關注的違法行為，將依法處罰；對輕微違法的當事人，要以教育為主，避免因執法不當而激化社會矛盾。
（三）集中開展專項活動
1．航道管理
（1）嚴格規費征稽管理。嚴格執行執行國家和地方價格主管批準的規費標準征收各項規費，規范規費征稽行為。重點做好航道賠補償費的征收和管理，一方面要堅決制止超范圍征收、以罰代收以及不按標準規定亂收費的行為，另一方面加強收支兩條線管理，嚴格執行收繳、罰繳分離制度；20*年上半年完成對航道設施占用、利用情況統計、建檔工作，維護航產航權。
（2）加強航道船舶超限治理。嚴格執行內河通航標準和省航道管理條例規定，在全市主要干線航道設立航道等級技術標準和和限行船舶等級信息提示牌，對船舶超過航道等級限制使用航道的行為先宣傳后查處，對經責令未駛離航區的嚴格按規定處罰。
（3）規范疏浚作業管理。加大社會工程船舶疏浚打撈市場監管力度，健全市場準入機制，強化現場和過程監管，加強對社會工程船舶亂挖亂卸違法行為的治理，嚴把疏浚打撈作業管理的報備、測量、驗收關。
（4）規范許可監管。根據服務承諾和限時辦結要求，認真落實航道規劃、航道技術等級、內河通航標準對各類臨跨過河設施的技術和安全要求，做好航道行政許可在線辦理工作，嚴格執行《江蘇省航道行政許可事后監督檢查辦法》，確保不因許可監管和許可辦理不當出現新的違章礙航建筑，嚴格實行許可責任追究制度，規范許可監管工作。
（5）加強執法監督。不斷深化航道執法公示制，逐步完善執法監督網絡，認真落實航道執法責任制，建立起更加嚴密的航道執法監督體系和責任追究體系，切實履行執法預警制度和執法整改督查令制度。
2．港口管理
（1）在省統一部署下，積極開展全市港口危險貨物作業安全專家會診行動。為切實加強我市港口危險貨物作業安全管理，杜絕港口重特大安全事故的發生，維護我市港口良好的建設和發展環境，積極參與“全省港口危險貨物作業安全專家會診行動”。通過專項行動，力求充分發揮我市港口危險貨物安全管理的人力資源優勢，全面掌握全市港口危險貨物的實際情況，杜絕安全隱患，共同提高我市港口危險貨物安全管理的水平和能力，并為我市逐步建立危險貨物港口作業安全長效管理機制，打下堅實的工作基礎。
（2）開展全市港口內貿集裝箱超載治理專項活動。為進一步促進我市港口內貿集裝箱運輸的持續健康發展，保障人民生命財產安全，按照部、省要求，結合我市實際，在全市開展內貿集裝箱超載的專項治理活動，突出閘口秤重系統和監控信息系統的重點建設,統一超載箱減載作業收費標準，逐步建立全市內貿集裝箱超載治理的長效監管機制，全面規范我市港口內貿集裝箱運輸秩序。
（3）規范港口建費征收管理。認真貫徹落實交通廳《關于加強全省港口建設費征收工作的意見的通知》精神，按照省港口局對我市港口建設費征收指標的要求，對全市港口企業合理細化征收標準，并建立港口建設費月報制度和督查通報制度，確保港口建設費足額征收。
3．運輸管理
（1）開展水路貨運企業經營資質核查工作。嚴格按照交通運輸部《關于貫徹實施〈國內水路運輸經營資質管理規定〉有關工作的通知》要求，對現有從事水路運輸的航運企業經營資質進行一次全面的核查，建立和完善相關檔案，督促現有航運企業于20*年12月31日前達到《國內水路運輸經營資質管理規定》的資質要求。
（2）加強對水路危險品運輸的監督管理。根據《危險化學品安全管理條例》、《國內水路運輸經營資質管理規定》等規定，完善各類管理措施，加強基礎管理工作建設，做好水路危險化學品管理工作。
4．地方海事管理
（1）加強水上水下施工作業管理。一是要督促建設單位、施工單位建立健全安全生產責任制，按規定取得《水上水下施工作業許可證》后，方可施工，同時，海事部門要加強安全檢查和日常巡查。二是要加強安全監管能力建設，完善水上交通安全保障體系和應急機制，保障船舶航行安全，一旦遇到突發事件能在第一時間作出快速有效反應；三是要引導水上從業人員規范作業行為，建立渡口、浮吊船、加油船、小劃子等涉水活動管理機制，規范其作業秩序，保障運輸船舶安全順利通行。
（2）加強船員素質管理。要根據內河船員報考情況，采取多種形式，積極為轄區船員向高等級、高職務晉升提供服務。一是要充分利用船員換證年審和船員安全知識培訓等機會，提高船員法制意識和安全意識，提升船員操作技能；二是要在注重對危險品船舶船員特殊培訓的同時，加強對散裝水泥船船員安全操作技能的培訓，為船舶安全航行提高保險系數。
（3）提升船民防污意識。加強船舶載運危險貨物安全監管，轄區所有危化品運輸船舶應安裝GPS系統。在日常巡航和監督檢查中強化對船舶依法排污情況的檢查，及時發現和制止各種船舶違法排污行為，勸說船員把船舶垃圾和廢油水送上岸，對船員惡意偷排污染物的違法行為，將按規定從嚴查處。
（4）全面規范提升船舶檢驗工作。嚴格按照船檢質量管理體系運行要求，重點規范和提高建造檢驗、營運船舶檢驗、玻璃鋼船建造檢驗、圖紙審核流程控制、審圖質量等方面的管理服務水平，確保體系全面有效運行；二是要加強船廠管理，提高船舶建造質量，要利用船舶生產企業管理條例將出臺的契機，積極配合經貿委做好船廠生產條件的審核發放工作，通過條例的貫徹實施，使轄區船舶修造企業在管理、人才、設備方面得到全面的提升；三是要深入開展玻璃鋼船舶建造企業質量信得過競賽活動，加強對玻璃鋼船舶建造裝配工的培訓、技能評估工作，不斷提升轄區玻璃鋼船舶建造質量和檔次，提高市場占有率。
（四）提高保障能力
加強行業立法工作。根據我市水運管理的實際，不斷制定和完善相關的管理規章、制度，加強水運地方性法規、政府規章和行政法規、部門規章的銜接、配套和相互補充。及時清理、修訂或廢止不適應管理需要的管理規章、制度。
加強管理人才培養。建立完善的水運管理人才隊伍招聘、培訓、考核制度和激勵機制，積極培育創新型人才，為*水運發展提供強有力的人才保障。按照統一、精簡、高效的原則，嚴格把好“進人關”，實施文化準入制度，通過公開、公平、公正的錄用程序，選拔政治素養優、業務能力強的優秀人才充實一線管理隊伍。制度人才培訓計劃，加大對水運管理人員的培訓力度，確保每個水運管理人員每年輪訓一次，不斷提高業務能力和政策素養。
創新行業管理方式。踐行“三個服務”，轉變工作作風，從服務水運企業、船民入手，依靠科技進步，轉變管理方式，推動運輸管理由傳統型向服務型轉變。積極培育市場，促進*水運業和諧、可持續發展。建立健全推進水運發展的長效合作機制。加強船協等行業協會的溝通聯系，充分發揮中介組織在“提供服務，反映訴求，規范行為”等方面的作用。
1．航道管理
（1）加強信息化建設。建立健全航道信息中心數據庫，保證中心數據庫中航道臨跨過河設施、航道建設、養護工程、許可、航標等數據的日常更新。大力推進航道電子政務建設，全面實行省、市、縣三級航道部門逐級聯網辦公，正式啟用航道視頻會議系統和蘇南運河監管指揮中心，進一步優化*航道網站，規范內部政務、信息管理的同時，適時航道變遷、航道尺度變化、航標調整以及航道工程施工作業的通告。
（2）加強公共服務信息共享平臺建設。利用船民服務中心建立的契機，和海事部門共用航道信息實時監控系統，促進蘇南運河*段水運管理科學化、現代化、高效化，提升水運服務能力。
（3）加強航道管理人才建設和綜合管理素質。繼續實行文化準入和崗前培訓制度，選拔政治素養優、業務能力強的優秀人才充實一線管理隊伍；同時實行嚴格的培訓制度，20*年，對所有航政管理人員從航道工程基礎知識、信息化和電子政務知識、航道專業管理法規和綜合交通管理法規三個方面進行培訓和考核，培養復合型、多技能的航道管理人員。
2．港口管理
積極參與省全面實施的人才培養戰略。開展多種形式、多種層次的培訓，提高領導干部駕馭能力和決策水平，提高管理人員業務能力和行政能力。主要包括：
（1）積極參加省港口局組織的業務培訓；
（2）市港務局負責開展管理骨干的業務培訓；
（3）積極組織全市港口行政執法人員參加由省交通廳開展的專業培訓。
3．運輸管理
根據我市水運管理實際，落實部、省相關管理規章、制度，并細化，積極參加上級機關組織的各類培訓和自己組織培訓交流，提高水運管理人員業務能力和政治素養。
4．地方海事管理
（1）加快推進海事信息化進程。按照“一點突破，全面推進”的思路，實現干線航道巡航電子化，海事執法網絡化，切實提高信息化建設統籌的水平，充分運用電視監控、LED情報板、GPS定位系統等信息技術，提升監管科技含量，為遏制或減少水上交通事故提供技術手段。
（2）加大現有信息化系統軟件的應用。發揮信息系統的管理手段作用，提升辦事效率和質量。
（3）完善內河搜救指揮中心信息化系統，提高信息傳輸質量和共享范圍，進一步提高監控、指揮、聯動效能。
四、活動安排
（一）宣傳動員階段：20*年12月10日至30日。開展“規范年”宣傳活動，讓全行業深入了解活動的主要內容，為活動取得實質性成果創造良好的輿論環境。
（二）實施階段：20*年1月1日至2010年6月。應根據活動的要求進行周密安排，有重點、分步驟、有序地推進“規范年”活動。
（三）總結評比階段：2010年7月至9月。對活動開展情況進行全面自查和總結，并接受上級交通主管部門的檢查和評估，并在活動的基礎上，逐步建立規范管理的長效機制。
五、活動要求
1．各單位應當相應成立規范年活動組織機構，負責本地區活動的組織領導、安排、協調、檢查，負責制定落實本方案的具體實施方案和措施。把規范管理、提升服務擺在重要位置，要將管理規范年活動工作納入本單位年度目標責任制考核，落實必要的專項經費，認真開展水運管理規范年活動，
