發布時間：2022-02-28 14:35:51
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的初級工程師論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
1．1地質條件的復雜性
我國幅員遼闊，地大物博，橫跨面積大，從南到北因環境不同，其地質條件也大不相同。我國常見的土地類型有鹽堿地、凍土地等，常見的地形類型有丘陵、盆地、山地、平原等，山地多伴有泥石流、滑坡等自然災害的發生。因此在地基基礎動工前，要充分了解和勘察當地的地質環境，做好充足的施工準備工作，既要分析所處土地類型，又要了解周邊的地質狀況，將一切可能出現的危險排除在外。
1．2工程的連鎖性
建筑施工是一項整體、系統的工程，并非某一階段工程完成便能檢查出是否存在問題，而往往是后一項開始了才能發現前一項的問題。為杜絕潛在問題的威脅，確保工程的安全可靠，施工人員要保持高度的責任心，在每項工程結束后，下一項工程開始時，及時對上一項工程展開細致檢查。工程的連鎖性相對比較繁瑣，但卻是保證整個工程施工質量和良好運作必不可少的環節。
1．3多發性
據相關數據顯示:近些年，我國房屋倒塌現象十分嚴重，樓脆脆、樓歪歪現象時有發生，其原因大多時施工建設過程中的不當所致。由此可見，把好地基基礎質量關，對保證房屋建筑整體質量有著至關重要的作用。為了減少或避免類似事故的發生，施工人員在施工過程中要著眼全局、從小處著手，把好質量關。
1．4重要性
地基時深埋地下的工程，之于建筑本身而言是其根基，是建筑屹立不倒的重要支撐。地基不穩是導致房屋坍塌的重要因素，加強地基穩定性施工對于房屋建筑工程來說極為重要。作為地下工程，地基一旦出現問題，則很難返修，不僅要花費大量的人、財、物力，同時也會影響開發商經濟利益和威脅居民生命安全。由此可見，地基基礎在建筑物施工中的重要性。
2地基基礎施工要點
2．1勘察技術
為判斷施工現場的地質類型，制定切實可行的施工方案，就需要深入到施工現場進行實地勘察。結合施工平面圖觀測，根據不同地質類型制定相應的施工方案。取樣測試，確定好地質勘測點，一般來說，勘測點都是建在受力層上的，土地面積在5m以上即可。
2．2設計與挖地基
地基基礎施工，是要先由設計人員將設計圖畫出來，在交由施工技術人員去操作，因此施工圖紙的設計是地基基礎施工的重要一環。為確?；拥陌踩€定性，在挖地基時要將周邊的障礙物清除干凈，以免影響到地基施工質量。
2．3地下水的控制
地基基礎是地下工程，因此其面臨的最大隱患是地下水，若地下水水位高出允許范圍，則會出現地基腐蝕等現象。為確保地基基礎施工質量，在施工過程中一定要嚴格控制地下水水位高度。
3地基基礎施工技術方法
3．1換填法
這種方法適用于處理各類淺層軟弱土地基。所謂換填法，亦稱為換土法，是將路基范圍內的軟弱土層或不均勻土層挖除，回填進穩定性好的土、石等，并夯壓密實的一種地基處理方法。使原本滿足不了建筑要求的地基土地，通過土層置換的方式，使地基土層承載力符合建筑要求。
3．2預壓法
預壓法是處理軟土地基的常見方法。簡單來說就是等重替換，為使地基更加堅固穩定，一般事先將等重的荷載壓在土體上，將土中的水分排出，使地基土體壓實，以增強軟土地基的承載力。預壓法一般只適用于處理10m深左右的軟土地基，若是真空預壓可達15m。
3．3強夯法
強夯法是法國L•梅納(Menard)1969年首創的一種地基加固方法，是利用重錘在高空中的重量對地面進行反復捶打，以夯實地基土層，提高地基承載力的方法。通過實踐證明:采用強夯法對軟土地基進行反復捶打，可以使地基荷載力提升2－5倍，深度可達10m以上。
3．4振沖法
又稱是振動水沖擊法，根據地質土質種類的不同，振沖法又分為振沖置換法和振沖密實法兩類。振沖法主要適用于粘性土中，在振填好后將密實樁體與原地基土組合成復合地基，一般處理深度為10m左右。
3．5攪拌法
攪拌法是利用深層攪拌機將水泥、軟粘土及其他材料一起攪拌并拌合，通過攪拌，使地基中的水泥和土不斷硬化的過程，使其凝結成水穩性及承載力強的地基土，一般可處理8—12m深的工程。
3．6砂石樁法
振動沉管砂石樁法是在振動機的作用下，將所需的工具壓倒原本設計好深度，打入土中，這樣一來就會將工具周圍的土給擠壓密實，在投入砂石等進行振搗，經反復操作直至形成砂石樁。當然也可以采用錘擊沉管法，使樁與樁間土形成復合地基，以提高地基承載力。砂石樁法適用于松散砂石、素填土、雜填土等土層地基，深度可達10m左右。
3．7擠密樁法
它是軟土地基加固處理的方法之一。主要是采用沖擊或振動的方法，將鋼質樁管打入原地基，拔出形成樁孔，然后填入素土、灰土、水泥土等物料并加以夯實，形成所需的土樁或灰土樁。
4結束語
軟土基礎的突出特征就是含水量高，從而導致整體承載能力差，在軟土上作業和施工都會出現不規則的沉降，道路建成后因為荷載的影響，軟土基礎通常會繼續沉降，且呈現不規則的狀況，所以對道路的使用也會產生較大的影響。市政施工中軟土基呈現的性能如下：
1.1承載能力差因為軟土基的含水量較大，因此土體的壓縮量增加，在承受較大載荷的時候就容易被壓縮，形成大規模的沉降，外界壓力容易導致地基的整體性破壞。這也是軟土基最突出的特點。
1.2沉降量大軟土地基所含有的天然水量大，其松散程度也就隨之增加，施工中因為壓力失水就會導致沉降，如果處理不當出現的沉降呈現不規則的情況，就會導致后續施工的困難，嚴重的時候會導致路面出現傾斜甚至塌方，尤其對橋梁施工的影響最大。
1.3壓縮性大軟土的特征是孔隙大，呈現松散的狀態，其可以被大范圍的壓縮，如果在市政施工中不能進行妥善處理，其在后續施工中容易出現基坑邊坡失穩、邊坡錯位、路基塌方等情況，導致施工的安全性降低，也會影響周邊建筑的穩定。
2市政路橋施工中出現軟土地基的基本思路
2.1因地制宜各個地區的土質特征不同其選擇的處理技術也就存在差異，因此在市政路橋施工中應對軟土地基的具體情況進行考察，如粘性土可以采用壓實技術為主，在施工中盡量減少對地基的擾動，以此保證整體性；砂性土質則可以利用擠壓技術為主，進行壓實，包括砂樁或者震動壓實等，改善地基的流動性，這樣的選擇主要是因為粘土已經擾動就會降低強度。再如，應根據軟土地基的深度和厚度選擇處理技術，如果土層淺則選擇表層處理技術，即換填技術。而軟土厚且無砂層，則應采取固結技術為主加以處理。
2.2根據市政道路要求處理市政道路建設中對道路的要求不同其穩定性和平整度要求也就不同，等級高則應選擇強力的軟土地基處理措施，將沉降降至最低。如果等級低則應進行加載等技術待沉降結束后進行施工。如果先鋪設簡易路面沉降結束在鋪設常規路面。還可根據道路形狀選擇不同的處理方式，設計寬度與高度也會影響軟土地基的處理技術。通常采用換填技術的時候，對于寬且低的路堤而言就容易出現破壞的情況，設計高度大且不夠穩定的路堤時應考慮加載的措施來增加地基承載的極限強度。
2.3考慮周邊情況市政路基施工對周邊的建筑會產生影響，如果震動、噪聲、地下水、環境污染等都應考慮在技術選擇中，因此在軟土地基的處理中應綜合諸多因素進行確定。對路堤高而地基軟弱的情況更應注意對周邊建筑的影響。因此如果路堤坡腳附近有建筑的時候，應考慮減少總體沉降的技術，以此保證周邊建筑的穩定。
3市政路橋施工中軟土地基的處理技術
3.1排水技術軟土地基的突出特征就是含水量高，因此在處理中如果可排除過多的水分則可以提高地基的承載能力。因此排水技術是一種有效的軟土地基處理技術，如表層排水技術。表層排水處理是提高土體固結性能和穩定性的重要技術措施。具體的做法就是在軟土基上設置砂墊層，這樣改善軟土地基的含水量，通過砂墊層的壓力和排水實施配合，排除地基中大量的水分，以此促進軟土層固結沉降，保證施工后續作業的穩定和安全。
3.2粉噴樁技術該技術在市政路橋工程中經常被納入到軟土地基的處理中。所謂的粉噴樁處理技術就是利用設備在軟土地基上鉆孔，并利用壓力將固化劑壓入軟土中利用固化劑與土層中的水發生化學反應而促進軟土地基失水，從而達到固結軟土地基的作用。固化劑通常為石灰和水泥，多數工程選擇的是水泥，在實際的應用中應考慮摻入比的選擇。其標準為樁的強度，如高于1.5MPa則選擇425號以上水泥，如低于這個標準則選擇325號水泥。這樣可以增加摻入比，提高樁體的性能。為了保證固化劑的流動性，可以摻入減水劑或者硫酸鈉、石膏等材料，這樣可以增加固化劑的處理效果。同時噴粉樁在加固中還形成多個相對穩定的隱形樁，這樣可以增加地基的承載能力，為后續的施工打下基礎。當然其必須在場地整潔且作業空間較大的場地上進行施工。在粉噴樁技術應用前還應對地質土質進行檢測，尤其是土質、含水量等技術參數都會影響噴粉樁的固化效果。所以應按照技術要求對其進行采集和分析，并利用工程實驗室進行試驗保證固化劑的適應性。
3.3深層排水技術排水是軟土地基處理的核心思路之一，排水固結技術與表層排水技術不同，其主要是利用擠密技術對軟土基的深層水分進行排除，通常需要配合排水井來完成對軟土地基的排水措施。該技術利用向軟土地基中打入擠密裝置的方式來擠壓軟土層，促進其水分排除，然后利用排水井抽出多余水分，促進地基失水固結。該技術的選擇應考慮地基含水量、軟土厚度等情況，按照技術流程進行操作，這樣才能保證處理效果最佳。但是此類方法不能單獨使用，應配合其他方式促進水分排出，增加地基的穩定性。
3.4加載壓實處理加載壓實技術是一種靜態固結技術，在軟土地基上施加一個外表載荷，人為的促進土體的壓縮，出現超載沉降，以此達到處理軟土地基的目的，但是單純的加載不能保證地基的承載能力提升，因此該技術也必須與其他技術配合使用。在使用加載壓實前應對軟土層的厚度和含水量進行分析，計算加載的重量，如果超過范圍則不能采取該項技術。技術的核心就是降低地下水位，在加載的過程中可以打入鋼板來保證施工中地基的穩定性。主要是防止其對周圍的建筑和土體產生影響。應注意的是填土加載的技術主要是保證路面鋪裝后的殘余應力被提前釋放。如果加載過大反而會導致地基的穩定性喪失，因此應緩慢的增加加載速度，每一次加載都應保證地基穩定后進行。并在施工中做好觀測工作，控制沉降的速度和范圍等。
3.5擠密技術擠密技術就是通過外力對軟土地基進行擠壓，在市政橋梁施工中較為常見。通過擠密樁間的土體來提高地基強度。將樁孔用灰土、素土等回填并夯實。因為土質的類型不同其方法也存在差異。如果使用素土則稱之為土樁擠密法，使用灰土則為灰土擠密法。這兩種技術措施對于厚度較大的地基作用較好，其中濕陷性黃土的處理效果最佳，應在具體的工程中合理選擇。
4結語
1.1使用基礎灌漿技術對深層巖溶地區實施基礎灌漿
如果巖溶的深度超過50m時，我們會將這種巖溶地區稱之為深層巖溶。因此，在進行深層巖溶的基礎施工過程中，采用高壓旋噴灌漿技術并不會對深層巖溶地區的基礎灌漿起到較大的作用，使得灌漿工作面臨著巨大的挑戰。因此，針對這一問題，施工人員要根據現場實際的施工情況，必須采取快速有效的解決對策，選擇出更好更快的基礎灌漿方法，施工人員可以利用傳統的灌漿方法來對巖溶地區周圍土層進行灌漿，這樣，當水泥漿滲入到深層巖溶中時，就會對填充物進行擠壓，在這種擠壓作用下，填充物會與水泥漿很好的融合在一起，并且逐漸硬化。
1.2混凝土裂縫灌漿技術深層巖溶地區實施基礎灌漿
眾所周知，混凝土裂縫是一種常見的質量危害，嚴重影響了水利工程的正常運行。而對于混凝土裂縫的灌漿技術，一般比較常見的是化學灌漿方法，通過利用壓漿等機械設備，將水泥漿灌入到混凝土裂縫中，使其能夠均需流入到混凝土縫隙中，在化學作用下，水泥漿將會逐漸凝固成形，從而達到良好的抗滲效果，確保水利工程項目整體的施工質量。
2針對吸漿加大的水利工程的灌注方法
一般情況下，在實際的水利工程建設中，會對巖縫中的灌漿時間進行嚴格的控制，這是因為水泥的用量是有規定的，不能太多，也不能夠太少，施工人員會根據現場巖縫面積的大小來確定最終的水泥用量。所以，對于一些吸漿能力比較強的巖縫，施工人員會采取普通的灌漿方法。然而，也有部分巖縫會出現大量吸漿的現場，從而導致現有的水泥用量無法充分滿足實際的需求，大大影響了吸漿灌注工作的質量。因此，針對這一問題，施工人員必須事前做好一切的準備措施，一定發生問題，就要及時采取相對的解決方案，從而促進水利工程施工的順利開展。
3灌漿施工技術在嚴重漏水的情況下使用
現在，很多的水利工程建設中，普遍存在基礎嚴重漏水的問題，而出現這種現象的主要原因是由于水利工程所選的建設位置不正確，大多數施工單位都會在可溶性巖石地區進行水利工程的建設，這樣不僅無法真正發揮灌漿技術的重要作用，還大大增加了水利工程建設的成本費用。因此，本文具體歸納了以下兩種對基礎處理的灌漿方法：
3.1采用模袋灌漿的處理方法
采用模袋灌漿處理方法是因為模袋具備較強的耐磨能力，施工人員可以在膜袋中裝有適量的水泥砂漿，并對模袋進行擠壓，這時，模袋中的水泥砂漿中的水分就會流出，剩下水泥和沙土，這樣有利于砂漿的快速凝固，并且在模袋的限制下，沙土也不會流失掉，還能夠起到理想的阻塞效果。采用模袋灌漿的施工方案如。
3.2采用填充級配料進行處理
如果選擇填充級配料處理方法時，需要特別注意礫石的大小，一旦礫石沒有起到較大的作用時，就要選擇其他性能較高的填充級配料，一般會采用的是水泥沖灌級配料，這種材料能夠形成一個較強的反過濾層，可以對雜質進行很好的過濾，并且，充分保留了礫石和沙土。其次，施工人員要根據實際的施工需要來確定材料的使用數量，從而避免不必要的浪費。
4結束語
【關鍵詞】市政道路；施工技術；路基路面；混凝土；溝槽回填
0 引言
在國家城市化水平不斷提高的今天，城市陸路交通的基礎建設取得了大量的成果，同時為人民生活水平的提高、經濟的發展奠定了保障。為了能夠進一步提高各城市之間的經濟、文化等交流水平，完善市政道路的建設工作就顯得十分重要。面對在實際施工中存在的施工技術問題，為了不讓其影響道路建成質量，所以必須對其采取適當的措施進行問題整治。
1 市政道路工程中施工技術出現的一些問題
1.1 道路路基防護施工技術問題
在進行道路施工的過程中，由于施工環境的影響，各地區道路施工地質狀況存在問題，有些地方的路基施工地質土壤較為疏松、密實度不足，在處理施工后，雖然得到了強化，不過受到當地環境溫度、濕度變化以及特殊雨水氣候條件的影響，路基路面極易被外力損傷，造成道路病害問題的發生，所以必須加強路基防護技術的使用。
1.2 混凝土道路施工裂縫問題
道路出現裂縫后會使道路的質量直線下滑，并帶來嚴重的安全隱患。不過，有時因為裂縫過為細小，施工檢測人員無法通過肉眼進行辨別，之后在通車后車輛載荷的負壓下導致路面裂縫不斷增大、增多，在受到雨水天氣侵蝕后，道路內部被滲入大量積水，最終造成道路坍塌等危害發生。裂縫的原因有很多種，常見的如混凝土澆筑完成硬化期間，因水泥釋放出大量的水化熱導致混凝土內部溫度上升，且外部因散熱過快造成內外溫差大，在表面引起拉應力?；炷磷鳛橐环N脆性材料，在使用中抗拉強度較低，如果施工時配合比與攪拌等出現問題，就會導致路面抗拉強度出現差異，從而使路面抗拉強度最弱的位置首先出現裂縫。
1.3 道路排水施工技術問題
道路在施工中出現的排水受阻、積水排放不順也是重要施工技術問題，這主要是因為道路排水系統不合理或者出現問題造成的。一旦道路排水管道等設施出現堵塞等問題，就會影響排水的效果。造成這種問題發生的原因主要是因為施工時管道鋪設出現問題，局部管道使用后出現破損。還可能是管道質量不達標，在路面壓力與水壓的共同作用下出現損壞與破裂。
1.4 溝壑回填技術問題
在進行道路路基的處理中，需要開挖路基，進行施工。所以做好溝槽的回填對道路整體質量的影響十分重要。在進行溝槽回填的過程中要重視碾壓工作，確保碾壓到位，應避免碾壓操作不合格造成的路面沉降問題的發生。不過實際施工中，施工單位使用的回填土不是含水量過高便是用垃圾土、拆房土以及混凝土硬塊等，使得溝槽內土質間隙過大，不能充分碾壓密實，對于后續施工步驟影響很大。最終導致道路通車后，在長時間的載荷負重下溝槽兩側逐漸產生裂縫，最終引發路面整體坍塌病害發生。
2 市政道路工程中施工技術問題處理對策
2.1 強化道路施工路基防范技術的使用
保護好市政道路的路基，將有效的提高市政道路的施工質量，避免相關道路病害問題的出現，減少路基受到溫濕度變化的影響，降低雨水對路面沖刷造成的直接性損壞等。所以，在進行道路路面路基的防護中，可以采用植物防護技術與礦料防護技術相結合的方式。在土質邊坡條件下最適宜使用的就是植物防護技術，而在石質邊坡中最常使用的是礦料防護技術。所謂植物防護技術，主要是根據施工環境的土質特點，結合當地的氣候變化規律，選擇適宜的草本植物進行種植，在實現綠化道路的基礎上，草本植物還可以固定沙土，起到雨水緩沖與調節道路周邊溫濕度的作用，從而達到對道路的保護目的。而礦料防護技術使用范圍相對較少，需要采用因地制宜的策略，一般需要根據具體情況作出具體設計。所以植物防護技術推廣的范圍就相對較為廣泛。
2.2 對混凝土裂縫的控制措施
在進行混凝土裂縫的治理、控制中需要從原材料入手。在配比時可以通過改善骨料級配，用干硬性的混凝土、摻混合料、加引氣劑或塑化劑等措施來減少水泥的用量，從而降低水化熱的產生?；炷涟韬蠒r可適當加水或用水將碎石冷卻，以降低澆筑溫度。澆筑時如果天氣較熱，可減少澆筑的厚度或是在混凝土中埋設水管，通過冷水來降溫。澆筑完成之后采用科學的養護措施，養護的目的主要在于保持適宜的混凝土表面濕度，從而防止冷縮和干縮裂縫。在養護的過程中，要嚴格保證養護時間達到要求，不可過早或者過晚的停止養護。在拆模的時候要在規定的時間使用規定的技術進行操作，從而有效避免混凝土表面短時間內發生溫度梯度現象的發生，進而降低由溫度梯度造成的路面裂縫發生的概率，若施工地域屬于寒冷地區或者晝夜溫差相差較大的地區，需要做夜間的路基防護工作。
2.3 強化道路施工排水系統防護技術
完善道路的排水系統建設，將有效的應對雨季雨水激增帶來的問題，并有助于改善雨季人們出行的環境，確保交通的通常無阻。所以強化道路施工排水系統防護技術的運用對改善民生狀況具有很大幫助。一般在進行市政道路施工排水系統的防護強化中可以采取以下相關措施：首先，在道路施工設計的時候要對施工現場進行詳細的考察，確保各類信息都符合實際施工要求時在對其進行設計，以確保排水系統施工設計的科學性、合理性；其次，在進行排水系統建設時，如有遇見一些障礙物影響導致施工無法繼續進行時，而施工設計圖紙上又沒有標出，這時方案的設計人員要及時對其進行調整，合理的避開障礙物對排水系統施工的影響；然后，在市政道路施工人員進行排水技術及工藝的運用中需要派遣專業的監督管理人員對整個施工操作的過程進行全方位的監督、管理，相關施工技術人員必須嚴格的遵照相關施工技術要求及規章進行排水施工，從而保證排水系統的質量不出現任何的差錯。待道路排水系統建成后，應通知相關檢驗部門及管理人員通過水壓測試等方式對排水系統的施工質量進行全面的檢查、驗收，若在檢驗中為發現排水系統不存在施工技術問題，則可以簽字驗收。
2.4 做好路基回填的控制
在進行路基路面的溝槽回填質量控制中，施工技術人員必須端正自己的施工工作態度，重視路基溝槽回填對整體道路施工質量的影響作用。因此溝槽回填時：首先，應保證溝槽內無積水；其次，是回填的土質不能含水量過高，不能有大體積硬塊等物質，更不能是垃圾土；最后，嚴格執行分層回填管理，每層回填厚度不超過30cm，在進行碾壓的過程中應派遣專業技術監督人員對碾壓環節進行監督，并對碾壓的最終結果進行抽樣檢查，確保碾壓密實度達到施工技術標準。由于市政道路施工除檢查井四周采用人工夯實處理，所以對于其他所有回填的區域必須嚴格的按照標準進行壓路機的碾壓處理，從而提高路基路面的穩定性與承載性，避免沉降問題的發生。
3 結束語
城市化速度的不斷加快，增加了城市對市政道路的使用需求。面對市政道路質量對人民生活、經濟發展所帶來的巨大影響作用，在進行市政道路的施工過程中就必須重視施工時存在的技術問題，面對問題的存在應采取針對性處理措施及完善監督管理機制等方法解決問題，從而提高市政道路施工技術效果、道路施工質量，滿足城市發展的交通需求。
【參考文獻】
[1]唐明龍.市政道路工程施工技術和施工質量控制研究[J].四川水泥，2014（07）.
關鍵詞：化工企業 成本控制 成本管理 成本核算
伴隨國內外石油化工行業的現代化管理理念及精細化項目管理的不斷深化，成本控制已經成為提升企業市場核心競爭力的重中之重。當前，我國化工企業成本控制的難點主要包括：大多數化工企業成本中的固定費用較高；一般來講化工企業的生產流程比較復雜，進行成本控制的影響因素很多，而且各個因素間的關系難以協調；很多化工產品的價格具有較強的相關性，市場難以把握等。在此背景下，根據筆者在青海鹽湖鉀肥股份有限公司多年的財務工作經歷，在本文中主要對化工企業如何制定和實施成本控制進行了較為深入的分析，以期為化工企業同行提供一些借鑒和參考，同時歡迎批評和指正。
一、化工企業進行成本控制的必要性分析
整體來說，化工企業采用現代的成本控制方法進行成本控制，具有多重意義，具體如下：
（一）成本控制是企業進行成本管理的重要手段
科學系統的成本管理主要囊括了涉及企業所有活動的成本預測、決策、計劃、控制、核算及分析等諸多環節，而成本的預測、決策和計劃是企業進行成本控制的基礎依據，成本核算是企業進行成本控制的必要手段。因此，成本控制需要對影響成本的所有因素進行管理，貫穿于化工產品生產、銷售的全過程。企業重視成本控制與核算，將有助于現代化的管理理念與措施的實現。
（二）成本控制是企業提高競爭力的重要途徑
很多化工企業都已經意識到，企業是否遵守環境法規，產品和服務是否滿足社會需求已經成為企業生存和發展的利器。因此，對于化工企業來說，其生產過程、產品及服務的提供如果能符合國內外環境管理的要求就可以提高企業產品和服務的銷售范圍和銷售量。這是提高企業的競爭力，降低企業環境風險的重要方式。
（三）環境成本是目前化工企業必須考慮的問題
盡管化工行業是我國國民經濟的支出產業，但是伴隨對環境保護的要求越來越迫切和嚴格，以及有關環境法律法規的不斷完善，化工企業發生的環境成本費用急速增加。比如，日本對企業的環境成本信息披露提出了相關性、可靠性、可理解性、可比性和可核實性這五項質量要求，尤其強調需要進行專門的惠及核算和報告。我國化工企業考慮環境成本控制勢在必行。
二、目前化工企業成本控制存在的突出問題
（一）成本管理理念滯后、狹隘
具體表現在：沿用傳統的以成本確定和計量為重點的成本控制方法，忽視對成本預決算和評價，限制了成本管理的水平；成本控制的基礎工作比較薄弱，一方面缺少完善的管理制度，疏于對與企業化工產品成本相關的材料收支的計量、驗收、辦理必須手續的管理，從而無法為產品成本控制和核算提供更為準確的判斷基礎，另一方面較為落后的計量管理與成本控制脫鉤。
（二）成本核算缺乏合理性
一些化工企業仍然采用傳統成本核算法，對成本控制帶來了很多消極的影響：造成產品成本信息失真。因為越來越多的化工企業重視科技創新和產品創新，成為資金密集型的企業。但是一些企業以直接人工數為根據，很容易導致間接成本分攤率不準，成本信息不準確；很容易削弱對項目的事前成本控制；環境成本核算不科學。比如對于進行總部和分廠兩級核算的化工企業來講，“環境污染治理投資、綠化支出、環保工程運營支出、企業職工環保補貼等費用支出發生在分廠，但是其形成費用的資金來源卻在總部，很容易導致核算責任不明的問題；成本分析僅僅限于對成本計劃執行情況的分析，而缺少對成本效益的具體分析。
（三）成本控制的領域過于狹窄
對于化工企業成本控制的范圍（領域）來說，可以從空間和時間兩個維度來分析：空間維度上，很多化工企業將成本控制的著重點鎖定在各個職能部門上，將相應地目標成本分解到各個責任中心進行操作，而不能對采購部門、銷售部門進行有效地成本控制；在時間維度上，片面重視生產過程的料、工、費的控制，而忽視了其他環節的控制。比如，研發成本及營銷費用等非制造成本在化工產品成本構成中所占比重提高，但是僅僅以生產制造過程為核心的成本控制顯然已經無法有效地進行成本控制。
三、若干提升化工企業成本控制能力的建議和思考
本著節約性、適應性原則、權責利相結合及操作性較強的基本原則，提出如下完善和優化化工企業成本控制的對策和思考：
（一）創新理念，加強成本控制的基礎工作建設
具體建議有：加大對成本管理理念及成功案例的學習和研究。要求化工企業不斷學習國外先進的成本管理法規體系，吸收國內外企業在成本管理方面的最新研究成果，比如進行存貨管理制度的創新，可以減少多余的庫存占用資金；進行應收賬款管理制度的創新，可以有效降低資金成本等；需要制定科學合理的消耗定額指標，這是化工企業進行成本控制的基礎工作核心。通過合理的定額領料制度，有效控制材料成本及燃料動力消耗和人工成本，此外，這也是進行成本預測、核算、分析及分配的重要依據；重視成本預測，有效提高成本預測及決策的效率，制定出合理的成本計劃，從而提高決策效率和企業經濟和社會效益。
（二）不斷優化成本過程控制的時間分類及成本核算方法
建立和完善企業成本過程控制標準管理模式，對具體項目的研發活動、生產及經營等諸多環節進行標準化成本控制流程設計及優化，這樣就有效避免了項目管理的一些盲區；結合企業自身的實際情況，科學選擇成本核算方法。對于化工企業來說，加強生產過程的成本控制與核算仍然是核心，但是需要采取全方位配套措施。需要將對生產經營涉及的所有環節的會計核算內容依據相關作業進行責任中心、會計賬戶和核算程序等方面的創新及設計優化；需要不斷完善成本費用核算與控制措施，比如庫房存貨中的材料保管費用支出均需要通過采購保管費進行匯集與考核后才能分配到管理費用賬戶進行核算等；重視環境成本的控制，需要制定與企業實際情況相適應的環境成本控制標準，來實施環境成本控制措施。
（三）不斷拓寬成本管理范圍，逐步優化成本管理手段
拓寬成本控制管理范圍?；て髽I的成本控制工作是一項較為復雜的系統工程，要求建立一個適應成本控制的組織系統，要求系統內的各部門能夠相互支持。為此，需要將化工企業的產品技術研發、原料采購、產品生產和銷售、項目投融資等各個部門進行成本目標任務分解，真正落實全面成本管理的理念；嚴格執行成本責任制。只有將責、權、利三者有效結合，才能調動各個成本控制部門長期地堅持進行成本控制。建議追蹤各個崗位的工作人員所分攤的成管理任務完成情況，并結合約束激勵機制，不斷提高員工的工作積極性。
四、結束語
綜上所述，面對日益嚴峻的競爭需求以及自身發展的需要，化工企業需要逐步加強成本控制管理，科學選擇適合發展需求的成本控制方法，從而提高企業的市場競爭力。但是成本控制管理一個長期動態地過程，需要化工企業不斷優化企業的業務流程才能實現管理目標。本文提出了一些化工企業進行成本控制管理的措施，但是成本控制體系的內外部市場環境及國內外宏觀經濟環境等都在不斷地進行調整和變化，為此需要繼續深化和完善我國化工企業的成本控制體系。
參考文獻：
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關鍵詞： 市政橋梁 樁基施工 反循環鉆成孔 常見問題 處理措施
1 前 言
近年來，隨著我國公路建設規模的進一步擴大，市政橋梁取得了前所未有的發展，其施工技術也有較大的提高，其中樁基施工尤為明顯。橋梁樁基多采用鉆孔灌注樁施工，且以反循環鉆進成孔較為常見，這種施工技術能較好解決鉆進速度，且排渣連續性好，它還具有最大的優點是孔壁護膜可較薄，但不減弱樁基的摩擦力。本人于2005~2006年期間所主持施工的順德蘇崗大橋工程正是成功地運用了這一施工技術，其樁基礎就是以反循環鉆進成孔。本文主要對市政橋梁樁基施工中運用反循環鉆成孔方法的施工特點、要點、優點、缺點、適用范圍、常見問題與處理方法進行了分析，以供同仁參考。
2 反循環鉆成孔的施工技術
2.1工程概況
蘇崗大橋工程是一座橋長428.8m，寬18.63m的大橋,樁基礎φ1000、φ1500鉆孔灌注樁，共132根，有效長度45~65m，樁端持力層為進入中風化巖層1.5D；樁基地質條件是：上覆為砂、砂礫、亞粘土等沉積層，下伏為花崗巖石。
2.2反循環鉆成孔灌注樁適用范圍及基本原理
反循環鉆成孔適用于填土、淤泥、粘土、粉土、砂土、砂礫等地層;當進入軟巖時可采用圓錐式鉆頭;當進入硬巖時可采用滾輪式鉆頭。反循環鉆成孔不適用于自重濕陷性黃土層,也不宜用于無地下水的地層。對于大卵礫石層、大拋石層和大孤石層,反循環鉆進效率反而很低。
反循環鉆成孔施工法是在樁頂處設置護筒(其直徑比樁徑大15%左右),護筒內水位要高出自然地下水位2m以上,保持孔壁靜水壓力在0.02MPa以上,以保護孔壁不坍塌,省去切削套管。鉆機工作時,旋轉盤帶動鉆桿端部的鉆頭切削破碎巖土;鉆進沖洗液從鉆桿與孔壁間的環狀空間中流入孔底,冷卻鉆頭,并攜帶巖土鉆渣,混合液在負壓作用下從鉆桿內腔上升到地面溢進沉淀池后返回泥漿池中凈化,凈化后的沖洗液又返回孔內形成循環。
2.3施工程序
設置護筒安裝反循環鉆機鉆進,直至樁端持力層測定孔底沉渣并進行第1次處理孔底沉渣移走反循環鉆機測定孔壁插入鋼筋籠插入導管第2次處理孔底沉渣水下灌注混凝土,邊灌邊拔導管?；炷寥抗嘧⑼戤吅?拔出導管和護筒, 成樁。
2.4施工特點
(1)反循環施工法是在靜水壓力下進行鉆孔作業的, 故護筒的埋設是反循環施工作業中的關鍵之一。
(2)要使反循環施工法在無套管情況下不坍孔,必須具備5個條件:①確保孔壁周圍的靜水壓力在0.02MPa以上,護筒內的水位要高出地下水位2m以上。②泥漿造壁。在鉆進中,孔內泥漿一面循環,一面對孔壁形成1層泥漿膜。泥漿的作用是將鉆孔內不同土層中的空隙滲填密實,使孔內漏水減少到最低限度;保持孔內有一定水壓以穩定孔壁;延緩砂粒等懸浮顆粒的沉降,易于處理沉渣。③保持一定的泥漿比重。在粘土和粉土層中鉆進時泥漿比重取1.02～1.04;在砂和砂礫等容易坍孔的土層中鉆進時,必須使泥漿比重保持在1.05～1.08。④鉆進時保持孔內緩慢的泥漿流速。⑤保持適當的鉆進速度。鉆進速度同樁徑、鉆深、土質、鉆頭的種類與鉆速及揚水能力有關。在砂和砂礫層中鉆進需考慮泥膜形成所需的時間;在粘性土中鉆進則需考慮泥漿泵的能力并需防止泥漿濃度的增加。
(3)反循環鉆機的主體可在與旋轉盤離開30m處進行操作,這使得反循環法的應用更加方便。
(4)鉆進時鉆頭不需每次上下排棄鉆渣,只要在鉆頭上部逐節接長鉆桿(每節長度一般為3m),就可以進行深層鉆進,與其它的樁成孔法相比,越深越有利。
2.5施工要點
(1)規劃施工現場時,應首先考慮沖洗液循環、排水、清渣系統的安排,以保證反循環作業時,沖洗液循環通暢,污水排放徹底,鉆渣清除順利。
(2)在粘性小的土層中鉆進時,為保證要求的粘度、比重,可在泥漿中摻入MC(羧甲基纖維素鈉鹽)、膨潤土等材料; 成孔時,由于地下水稀釋等使泥漿比重減小時, 亦可添加膨潤土等材料。
(3)為使沖洗液凈化,清水鉆進時,鉆渣可在沉淀池內通過重力沉淀后予以清除;在泥漿鉆進時,宜使用多級振動篩、旋流除砂器或其它除渣裝置等進行機械除砂清渣。
(4)鉆頭吸水斷面應開敞、規整,減少流阻,以防碎磚塊、卵礫石等堆擠堵塞;鉆頭體吸口端距鉆頭底端高度不宜大于250mm;鉆頭體吸水口直徑宜略小于鉆桿內徑;碎磚、卵礫石等的尺寸不得大于鉆桿內徑的4/5。
(5)對于泵吸反循環鉆進方式,起動離心泵,待反循環正常后,才能開動鉆機慢速回轉下放鉆頭至孔底。開始鉆進時,應先輕壓慢轉,待鉆頭正常工作后,逐漸加大轉速,調整壓力,并使鉆頭吸口不產生堵水。
(6)氣舉反循環鉆進方式鉆進時,為了保證不堵吸渣口,應事先開空壓機送風吸泥, 然后開動動力頭,慢慢進給;停鉆時,要先停止鉆進,然后停止動力頭,最后停風。
(7)第1次孔底沉渣處理：終孔時停止鉆具回轉,將鉆頭提離孔底500～800mm,維持約1個孔容積量的沖洗液循環,并向孔中注入含砂量小于4%的新泥漿或清水,令鉆頭在原地空轉數十分鐘,直至達到清孔要求為止。維持反循環的時間,視孔底沉渣厚度、樁孔容積大小而定。
(8)第2次孔底沉渣處理：在灌注混凝土之前進行第2次沉渣處理,通常采用普通導管的空氣升液排渣法或空吸泵的反循環方式。
2.6反循環鉆成孔灌注樁優缺點
(1)優點: ①振動小,噪聲低;②可施工超大直徑(4.0m以上)、超大深度(100m以上)的樁;③用天然泥漿即可保護孔壁;④幾乎在各種土層和巖層中均可施工,采用特殊鉆頭可切削巖石;⑤可進行水上施工;⑥可在地下水位下厚細砂層(厚度5m以上)中鉆進;⑦鉆進速度較快。
(2)缺點：①很難在比鉆頭吸渣口徑大的卵石層或漂石中鉆進;②土層中有壓力較高的承壓水或地下水流時,成孔較困難;如果水壓頭和泥漿比重等管理不當,會引起坍孔;③切削出來的土砂中水分多,棄土困難;④廢泥水處理量大;⑤暫時架設的規模大。
2.7常遇問題與處理措施
反循環鉆成孔灌注樁施工中常遇問題有: 真空泵或灌注泵起動過程中的問題、在某些巖土層中進尺緩慢、鉆頭脫落、轉臺不能旋轉、孔壁坍塌、樁端持力層松動及垂直精度不良等。處理措施：①及時更換或補焊鉆頭，并向樁孔中回填片石，在鉆進面先用小沖程鉆進，然后逐漸加大到正常沖程，轉入正常鉆孔;②在溶洞頂板施鉆時應先用小沖程開孔，并注意旋轉鉆頭，溶洞開口后，要及時拋填片石和粘土塊填筑，逐漸進入正常鉆孔；③穿越溶洞時應改用小沖程鉆進，防止擊垮溶洞頂板，并準備好拖拉設施，系好滑車鋼絲繩，做好鉆機撤離準備。
3 施工效果
運用反循環鉆成孔施工方法, 孔底無沉渣，成孔效果好，成孔進度快，蘇崗大橋樁基工程施工進度比原計劃提前22天完成，有效降低了工程造價。
4 結 語
總之, 市政橋梁樁基采用反循環鉆進成孔，這種施工技術能較好解決鉆進速度，且排渣連續性好，它還具有最大的優點是孔壁護膜可較薄，但不減弱樁基的摩擦力。本文對市政橋梁樁基施工反循環鉆成孔技術進行了探討，這為我們在今后的橋梁樁基處治方法選擇時提供參考。
關鍵詞：病險水庫；出險加固；問題；對策
中圖分類號：P343文獻標識碼： A
引言
我國政府深知水利工程對人民生命財產安全的重要性，所以對水利工程的建設一直都比較重視。從建國起我國就為防洪修建了許多的水庫，這些水庫在保障我國經濟持續穩定發展方面做出了巨大的貢獻。但是由于年久失修，使得水庫的安全情況不容樂觀。更為嚴重的是由丁一些水庫的防洪洪標準在建設的時候就比較低，所以就將險情就進一步的加重了。因此，對納險水庫進行除險加固工作迫在眉睫。
一、病險水庫除險加固存在的問題
1、前期工作力度不夠
病險水庫除險加固最重要的目的就是保安，所以前期工作是否做好，直接關系到水庫能否保安；我們病險水庫能否按時完成，關鍵也在于前期工作是否按時做好；只有前期工作做好了，才能保障水庫除險加固的效率；水庫能否產生效益，也要看前期工作是否到位。所以說，前期工作就是安全，前期工作就是效率，前期工作就是效益。根據現狀，由于項目多、任務重、時間緊，加之前期工作經費投入不足，一些小型病險水庫地質勘察、工程設計等深度不夠；個別地方隨意更改設計，擅自降低施工標準；有些項目審查復核工作還不夠嚴格，現場勘查工作不夠深入。
2、項目的資金來源問題
實踐證明，光靠國家的資金難以全面解決問題。目前來看，部分工程建設內容無法實施、項目整體進展緩慢、管理費用超支，一些地區工程竣工驗收率低。主要原因是由于這些地方未形成病險水庫除險加固穩定的資金渠道，尤其是區一級的建設資金到位率低，影響了工程的實施和投資效益的發揮。
3、項目實施管理問題
項目資金來源不容易，如果在資金有保障的情況下，而處理方案又達不到要求，造成經濟損失，給除險工作造成更大的壓力，這方面的例子不少。有的水庫多次投入資金治理，險情仍舊，發人深省。有資金保障，合理的處理方案，實施就是關鍵了。必須要有一個正規化的項目管理方式，才能確保工程質量，達到除險加固的目的。否則項目管理不到位，造成工程質量差，加固工程失效，這方面的例子也不少。管理技術手段落后，缺乏必要的觀測設施，跟不上時代的發展，大部分小型水庫的管理只停留在從表面觀察的水平上，還不能做到從本質上進行分析、解決問題，只能是被動的解決問題。
4、大壩填筑質量差，清基不徹底
大壩壩體及基礎防滲能力不滿足規范要求，壩體浸潤線偏高，滲透穩定性不安全，容易發生滲透破壞；大壩防滲體沉降、裂縫、變形嚴重，滲流異常; 壩體裂縫、變形，壩坡不穩，特別在高水位運行時，穩定不能滿足；排水棱體老化堵塞抬高壩體浸潤線，排水不暢; 大壩普遍存在白蟻危害，在壩體內形成滲漏通道，影響大壩結構和滲流安全穩定。
5.水庫配套設備落后制約了泄洪能力
由于我國大部分水庫是在建國不久建造的，當時的技術水平比較落后，一開始配備的設施不完善，尤其是一些中小型水庫沒有配套必需的泄洪設施或閘門啟閉機等設備，后續也沒有增加這些設施設備，導致水庫防水調度陷入困境，從而影響泄洪水平，存在安全隱患。
二、病險水庫除險加固工程中出現問題的應對措施
針對以上問題結合實際的經驗，為了做好水庫除險加固工程，應該幾個方面入手：
1、加強水庫加固工作的管理監督
病險水庫加固工程中最關鍵的一步是加強質量監督力度。只有在保證工程質量的前提下排除病險才能保證水庫安全。除險加固工程，必須明確各方的責任以保障加固工程的質量，必須有健全的質量保證措施，完善的質量保證體系，完善的質量控制系統，明確責任，對出現的問題要馬上進行責任追究并采取彌補措施。只有加強監管力度才能充分保證加固工程的質量。此外，應該成立專門的質量檢查機構，對加固工作不斷進行檢查，確保除險加固工程落實。
2、進一步加大水庫除險加固工作力度
水庫除險加固工作需要各個部門高度重視和積極配合。各部門應互相交流，認真統籌規劃，準確找出水庫除險加固工作中存在的問題，并制訂出正確有效的解決對策，制訂科學合理完善的加固措施，在保障質量的前提下努力降低水庫除險加固工作的難度。
3、尋找充足的資金保障工程順利進行
病險水庫加固工程量大、需要資金多、工程時間比較長，有較強的外部性，因此應以公共投入為主。按照我國“分級管理分級負責”的原則，各級政府都有相應的專項資金。但是，病險水庫的除險加固工作，只靠政府投入是遠遠不夠的，必須尋找其他合理的資金來源。所以，要結合水庫安全現狀以及各地區經濟發展情況，因地制宜采取與當地實際情況相適應的融資政策。大型病險水庫加固工程規模比較龐大，僅靠地方政府能力難以勝任，可以將大型水庫的除險加固工程列為基建項目；對發達地區，有經濟效益的中型險庫所需資金可以通過貸款籌資加固，或者通過發行債券和股份合作；而經濟不發達地區應以國家投入為主，地方財政為輔；小型水庫需要的資金相對較少，應以地方投資為主，國家給予一些支持政策。
4、建立完整的管理機制
第一，盡快建立水庫管理新機制，適應市場經濟的運行。病險水庫除險加固工程建設，應摒棄舊體制，實行水庫建設和管理統籌相結合的新型建設管理體系，明確各方權責，科學化管理，多項投資并行，產權明細化，水庫服務有償化，適量增加水庫管理費用支出，逐步實現良性運營。第二，提高人員能力和素質。有針對性地開設培訓班，增加水庫調度管理人員的專業知識，提高業務能力。第三，完善水庫管理規章制度及細則，使其科學化、規范化。第四，結合自身優勢，可以大力開發水土資源，以水土資源開發促發展，發展促管理，逐步建立完善的管理機制以適應市場經濟的需要。
5、水庫除險加固時要充分考慮必要的管理設施
回顧水庫除險加固工程中存在的問題，可以發現，其中的主要問題是缺少必要設施。因此，添加一些必要的設施是加快水庫除險加固工程步伐的前提，只有添加這些必要的設施才能完成水庫加固工程任務。
6、提高水庫除險加固工作人員的專業能力
大力宣傳水庫除險加固工作的重要性，建立一個合理的健全監督管理體系，并落實到位，認真貫徹落實監測機構和管理制度。此外，必須提高水庫加固工作人員的整體能力和素質，水庫除險加固是一項專業要求很高的工作，工作人員必須有相當高的專業素質。按照有關制度要求，要不斷加強水庫除險加固工作，同時加強對相關人員的培訓，建立一支高能力高素質的工作隊伍。
結語
綜上所述，水庫對我國社會發展和經濟發展起到巨大的作用，不但可以緩解水資源短缺的問題，更能夠保障人民生命財產安全。我國現存大量水庫，潛存諸多安全問題，已經威脅到了水庫周邊群眾的人身安全和財產安全。病險水庫除險加固工作已經是急需解決的問題。我國病險水庫的除險加固工程雖然存在一些問題，但是也將會有相應的解決措施出臺。病險水庫的除險加固工作要因地制宜，結合實際情況進行，出現問題及時解決，不斷加快水庫除險加固工程的步伐，促進水利事業長期可持續發展。
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【關鍵詞】計算機新模式；實施新模式
1.計算機新模式
目前我院IT 類專業的特色是把初職稱資格證作為合格畢業生的條件；中級職稱資格證帶動各門課程的學習，以50%以上學生能取得中級職稱資格證作為努力目標，深入教學改革，全面加強學生的實踐能力，使就業能力和就業后的工作能力都有一個很大的提升。
2.實施新模式目的
2.1 實現學校培養與企業需求的“零接軌”
全國計算機技術與軟件專業技術水平（資格）考試是國家勞動和社會保障部與信息產業部共同組織的考試，該項考試已于國際接軌，國外IT 行業認可，設三個級別層次，共有20 種崗位資格考試，這些“以考代評”的專業職稱考試與崗位能力要求相適應，調動學生學習積極性，促進我院的培養方案與企業人才的需求相符，使學生走出校園就能上崗，縮短了學生的適應期，降低了企業的培訓成本。
2.2 提高學生專業水平和就業競爭能力
我國將相關的計算機軟件水平（資格）考試資格證書納入學生培養方案并由學校組織實施的院校不多。計算機軟件水平（資格）考試證書的考試內容與IT 企業實際工作緊密相關，學生必須通過相關理論課程的學習和實踐環節的鍛煉才能通過考試，獲得相關證書。從我院目前學生就業崗位來看，取得中級職稱考試證書的學生大部分在深圳、上海、北京等地，就業崗位、就業地點好，起薪3000～5000元；取得初級職稱（助理工程師）考試證書的學生就業崗位、就業地點較好，起薪在2000～3000 元；其余的學生就業崗位一般，有的很難就業。
2.3 提高學生起點，為職業生涯打下堅實的基礎
計算機軟件水平（資格）考試將資格考試和水平考試合并，采用水平考試的形式，執行資格考試政策，即學生參加該考試通過后即可獲得由國家人事部頒發的相應職稱資格：初級資格為助理工程師級別，中級資格為工程師級別，高級資格為高級工程師級別。
3.實踐新模式
3.1 構建教學計劃核心課程
我院現有計算機科學與技術、網絡工程、軟件工程三個本科專業和計算機應用技術專科專業，為保證該人才培養新模式的順利實施，我們選擇全國計算機技術與軟件專業技術水平（資格）考試中級資格中的數據庫系統工程師、網絡工程師、軟件設計師考試內容和考試大綱分別作為三個本科專業教學計劃制定的依據，設計該專業教學計劃中核心課程體系，將初、中級水平（職稱）考試內容嵌入式及課程化。
按照前期趨同，后期分化的集約型、開放型的課程體系的原則，設置平臺——模塊——課程組三級指標課程體系。前兩年按計算機類一級學科打通培養設置課程，主要安排全校性公共必修課、通選課和學科基礎課，包括高級語言程序設計基礎、離散數學、數據結構、微機原理與匯編語言、計算機網絡、數據庫系統原理、軟件工程、計算機專業英語等。
3.2 教學改革深入化，全面加強創新能力培養
深化改革，構建實踐教學新體系。將實驗課程按內容分段、分級，建立基礎性實驗、綜合性實驗、提高型實驗、課程設計、IT 企業實習見習、專業實習、畢業設計（論文）七層次實踐教學新體系，針對不同層次的學生實施因材施教，循序漸進地加強其實踐能力的訓練。我院積極籌措資金加強實驗室、校內外實習基地建設。我院相繼與企業建立了實踐實訓基地，建立了校院兩級實驗室、大學生軟件創新實踐基地和校外實習基地共計30 多個，這些基地每年能夠容納近200 余名本?？茖W生進駐實習，完全解決了學生的工程實踐瓶頸問題，形成了集實踐教學、科研訓練和社會實踐為一體的強化實踐能力的培養基地。
（3） 加強管理，強化畢業論文（設計）和能力訓練
加強學生畢業論文（設計）管理，一是突出選題與生產實踐緊密結合，確保綜合訓練的要求。二是做好畢業論文（設計）的規范化指導工作。三是嚴格畢業論文（設計）的答辯，實施院、校二級答辯、審核制度，提高畢業論文（設計）的質量和水平。
（4） 搭建平臺，拓展創新人才培養新空間
首先讓骨干教師參與到企業單位實際項目開發過程當中，然后將實際項目開發流程和實現過程帶到課堂分組實踐，建立以實際項目為主導的工學結合培養模式。項目教學完全按IT 公司工程項目運作，由指導老師和企業工程師共同負責管理和指導，設立項目開發部，項目經理、項目開發工程師、軟件測試工程師等全部由學生組成，由我院教師和企業工程師對學生進行指導，項目完成后聘請企業專家對該項目的質量和功能等進行考評，最后該項目小組對該項目進行展示，接受學院的全體學生的質疑和尋找的挑戰。
3.3 加強師資培養；
為了讓我院的師資貯備，我院深入實施IT專業多層次的計算機專業職稱資格證書主線人才培養新模式，主要的措施：一是在35 歲以下青年教師中實施“講師+X 工程師”雙師型工程，青年教師必須至少取得全國計算機技術與軟件專業技術水平（資格）考試中級資格中的數據庫系統工程師、網絡工程師、軟件設計師的一種資格， 35 歲以下教師全部達到了上述規定；二是我院每年寒暑假安排青年教師到IT 企業參與項目開發達一月；三是專人負責輔導學生軟件設計師、網絡工程師、數據庫系統工程師級別考試工作。
4.模式改革的成績及問題與不足
4.1 模式改革取得的成績；通過以多層次計算機專業職稱資格證書為主線的人才培養模式的改革，我校在教學改革方面取得了顯著成果，學生創新意識得到顯著增強，學生專業水平和就業競爭能力得到明顯提高，取得一些成績。
（1） 近幾年的全國計算機軟件水平（資格）考試中我院學生的通過率逐年攀升。在2009 年5 月的全國計算機技術與軟件專業技術資格（水平）考試中，我院一本科學生以優異的成績通過了“系統分析師”級資格（水平）考試。 （2）大大提高了我院學生的就業質量和就業率。 （3）學生的科研成果豐碩，學生參與項目訓練的人數越來越多，學生參與實踐教學的積極性得到極大的提高，學生的有20多篇，其中核心的5篇。（4）我院在各種競賽中獲得優良的成績，我院學生在2008 年取得了C、Java 語言程序設計組10 項國家三等獎，16 項優秀獎；2009年取得了C、Java 語言程序設計組3 項國家二等獎、12 項三等獎，15 項優秀獎等。
4.2 教學中存在的不足
（1） 多層次計算機專業職稱資格證書為主的人才培養模式認識不足。還有不少教師對教學計劃中根據計算機軟件水平（資格）考試資格考試的要求構建教學計劃的核心課程的歸屬性質以及與理論教學的關系認識不一，存在一定的差異，因此造成某些教學任務形成了一定的阻礙。
（2）加強教學實踐的認識，改善不足
一直以來教學方式都是受我國傳統的教育思想觀念的束縛，學校里不少老師都是對教學實踐認識不足，不夠重視，僅依附于理論知識的教學，武斷的認為學生的問題，主要看理論知識來判斷，武斷學生的實踐能力，這得加強改善。
（3） 投入實踐教學有待加強改善
在教學的基礎設施上我院隨著學生的人數，教學量等的增大，試驗教學基地跟不上需求，給同學實踐開展學習帶來一定的困難，這些問題我們將進一步去完善，使以后的教學工作中采取一定的措施。
