發布時間：2022-10-03 23:29:02
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的設計理念論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
綠色包裝設計理念是近幾年提出的一種新型包裝設計理念，其與傳統的包裝設計理念存在著很大的不同，在設計的過程中融入了環境保護的思想，不僅考慮到了包裝的功能性，同時也考慮到了包裝應用完成后的處理問題。具體來說現在應用的綠色包裝設計理念，其主要包括兩大方面的內容。第一方面主要是合理的進行材料的選擇，這是綠色包裝設計理念的核心，要保障應用的材料不會對自然環境產生危害。但是值得注意的是，在材料的選擇上不能盲目的追求綠色環保而過分增加企業的經濟支出，要在控制企業成本的前提下選取最優的綠色環保材料進行應用。第二方面則是要在外觀上對綠色環保的概念有所展示。這樣做的目的主要有兩個，一個是突出綠色環保的信息，讓消費者可以選擇綠色環保的商品。另一個則是，向消費者傳遞綠色的理念，潛移默化的影響消費者的生活習慣。
二、綠色設計理念在包裝設計中的滲透
商品包裝有多個部分構成，并且不同的商品包裝還存在著一定的差異性，因此要想將綠色設計理念高效的應用于包裝設計之中，應從包裝的不同部分入手，全面的對包裝設計進行改革。
（一）包裝規格。就傳統的包裝而言，商家為了迎合消費者追求實惠的心理，經常會在包裝設計的過程中應用一些小心機，將包裝設計向著大且重的方向進行發展。使得消費者受到視覺的影響，對商品進行購買。而隨著現代環保理念的推廣，我們可以發現這種包裝設計方式存在著明顯的浪費現象，不僅不利于環境的保護，還會造成資源的損耗。因此在綠色設計理念的影響，商家在進行產品包裝設計的過程中，開始對產品包裝的規格有所改變，從大且重的方向轉化為小且輕，進而降低商品占有的空間，減少包裝對環境的污染。
（二）包裝結構。通過對商品包裝進行調查我們可以發現，部分商品的包裝內部過于繁復，經常會對每一個部件都進行分別包裝，并且增加了許多附件，使得商品包裝內容物過多，這不僅為消費者處理商品包裝帶來了困擾，同時也不利于環境的保護和資源的節約。因此在商品包裝設計中應用綠色設計理念后，商家應對包裝內部附件的合理性進行判斷，剔除一些不合理的的內部附件，并且對內部附件的材質、大小等進行更改，使得商品包裝內部結構復雜性降低，并且減少包裝內的附件內容，進而達到了節能環保的目的。試論綠色設計理念在包裝設計中的滲透張雯芳（太原市高級技工學校，山西太原030021）摘要：環保問題目前已經成為了全球性的大問題，因此如何有效的提升環境保護水平一直是各國政府關注的重點。目前，環境保護工作已經落實到了我國的方方面面。尤其是生產方面更是大力倡導企業向著綠色化的方向發展。鑒于此，本文主要就綠色理念在包裝設計中的滲透進行研究，希望通過筆者的努力對綠色理念有所了解，并將其應用到包裝設計之中，促進我國的環境保護工作得到進一步的提升。
（三）包裝材料。材料的選擇關系著包裝是否具有環保性，因此在進行綠色設計理念應用的過程中，合理的選擇包裝材料是關鍵。
1.材料的選擇。在綠色設計理念下，商品包裝的選擇應遵循兩大原則，那就是綠色、健康。所以商家在選擇材料的過程中應做到以下幾個方面：首先，要注重材料的環保性，盡量選擇符合國家要求的綠色材料進行包裝的生產，這樣可以降低包裝對環境的污染。其次，在沒有綠色材料可以應用的情況下，應避免對原材料的使用，達到節約資源的目的。最后，要選用健康無毒的材料，保障消費者的人身健康。
2.回收利用。傳統的包裝設計理念中，包裝被應用后將被當做廢棄物進行處理，屬于一次性產品。而在現代環保的視角下，包裝應被歸屬于可回收的資源中，如果善加利用一樣可以重新創造出價值。因此綠色設計理念在應用的過程中，對包裝的可回收性進行了考慮。目前包裝回收效果最好的是瓶裝的飲料包裝，和紙質的電器包裝等，而其它輕薄的塑料包裝，在回收方面效果不佳。因此，商家在進行包裝設計過程中，應在可回收的方面下工夫，提升包裝材料的再次利用率。（四）包裝外觀。包裝的外觀是產品的門面，因此企業一直強調包裝外觀的精美性以及宣傳性。而隨著綠色設計理念應用后，部分商家在進行包裝外觀設計的過程中，也產生了一定的轉變：首先，注重包裝對綠色環保理念的體現，增加具有環保色彩的元素。使得企業的環保意識從包裝上得以體現。其次，更換包裝的顏色，注重色彩的自然清新，與實際的自然風光聯系到一起。這種設計不僅可以突出綠色環保精神，同時還可以吸引現代人的目光，迎合現代人對自然山水的渴求。最后，在包裝上以文字或者圖形的方式對綠色環保進行注明，讓消費者可以更好的對綠色產品進行判斷，突出綠色環保的特質。
三、結束語
(一)易于表現
我們知道雪雕的制作過程與其他藝術品的制作過程相比較比較復雜，它要求雪雕設計者以及雪雕雕刻者都必須有較為精湛的技術，因此，如果雪雕設計者設計的雪雕造型過于復雜，就會給雪雕雕刻者的雕刻過程帶來較大的困難，這樣不僅僅會消耗大量的人力以及物力，還會大大地減少雕刻作品的美觀程度。另外，如果在雕刻過程中出現一些錯誤，由于受雕刻原料本身的影響，這種失誤是很難消除的，即使可以消除也會影響雪雕作品的美觀程度。因此，雪雕設計者在設計過程中必須要結合雪雕原料的特點、雪雕雕刻者的技術以及雪雕的美觀程度，從而不斷提高我國雪雕的制作水平。
(二)調動情感
一件成功的雪雕作品不僅僅可以吸引觀眾的眼球，讓他們愿意花費更多的時間去觀察和了解這個作品，還可以更好的調動觀眾的情感，讓他們可以通過雪雕作品了解作者想要表達的思想感情。因此，雪雕設計者在設計雪雕的過程中，不僅應該使得雪雕作品的主體明確以及易于表現，還應該將自己真實的情感注入到雪雕作品。當觀眾看到雪雕作品時，首先他們愿意停下來觀察這件作品，剛開始觀眾并不能直接看到作品所表達的感情，但是當他們花費更多的時間和精力去更深層次的觀察時，他們就會透過作品體會到作者的感情，了解作者在設計作品時的心情。
(三)合理的比例
眾所周知的是，一個合理的比例是直接決定一件作品成功與否的關鍵因素之一，它可以更好地吸引觀眾的眼球，增加觀眾對于雪雕作品的興趣。我國大部分雪雕設計者在設計過程中不注重雪雕作品的比例安排，他們僅僅只是按照自己的觀察來確定作品的比例。而在西方大部分國家，雪雕設計者對于雪雕作品的比例是極其注重的，他們在設計過程中必須要使用精確的儀器來確定比例，這就是我國雪雕制作水平一直落后于西方國家的主要原因之一。因此，我國雪雕設計者必須要積極向西方國家學習，引進他們的各種先進技術，加強對雪雕作品比例的重視程度，進而不斷提高自己的雪雕藝術水平，最后提高我國雪雕藝術在國際上的地位。
二、雪雕藝術的實踐應用
隨著我國人們生活水平的不斷提高，人們開始漸漸的注重精神上的享受，為了滿足人們的需求，雪雕藝術漸漸地走進了人們的日常生活中，并且受到了人民群眾的廣泛關注，雪雕藝術已經成為了人們業余生活中不可缺少的一部分。雪雕的出現不僅僅可以豐富人們的業余生活、開闊他們的視眼，還可以大大地提高他們的審美能力。雪雕藝術還可以豐富我國的文化，使得我國的文化更加的博大精深，進而提高我國文化在國際上的地位，吸引更多的外國人來欣賞我國的文化。
三、小結
關鍵詞：酒吧文化酒吧風格氛圍營造設計
在經濟日益繁榮的今天，都市生活節奏越來越快，生活在都市的人們壓力較大，渴望自己的心靈得到放松，渴望自己緊張、焦躁的情緒能夠在一個合適的場所得到釋放和緩解，同時尋求一種共鳴，達到心靈與心靈之間的溝通與理解。于是，酒吧應運而生，它為浮躁、煩悶的現代生活開啟了一扇窗戶，為人們提供了一個暫時“放松與自由”的歸屬空間。
在酒吧中休憩，其實是享受一種文化，享受一種親切自然的氣氛。人們來酒吧就是要尋找一種心靈的釋放和情緒的宣泄。情緒對于生活是很重要的,如果沒有樂趣和愉快、興奮和激情，那生活將變得枯燥乏味而不完整。美國心理學家阿諾德（情緒認知理論的代表）強調外部環境的影響是情緒產生的直接原因。環境對于主體心理及行為有著舉足輕重的作用，環境能給人們提供各種各樣的感官刺激，如光照、噪音、色彩、溫度等。人對這些刺激能產生相應的心理反應，抓住這種心理反應，從人的心理角度進行環境的規劃與設計，才能真正把握住人的需求。酒吧設計就要迎合人們的情感，通過運用各種色彩和節奏的變化以及各種明暗對比手法，來營造酒吧合適的氛圍。下面結合棉花酒吧的方案設計以及心理學的相關知識，來談一談酒吧氛圍的設計理念。
一、文化風格的定位
酒吧文化由很多方面組成，如音樂、人、環境、品酒、氛圍等，所以酒吧文化本身就是多種精神和文化的融合。在酒吧里人們不但能感受到各種各樣的文化，而且他們也是各種文化的參與者。這里酒只是一種背景，文化才是主題，才是同人們心靈產生共鳴的事物。吧文化在現代都市中，已成為人們心理的一種抒寫、一種釋放。
棉花俱樂部誕生于美國紐約，在日本東京、中國上海等也都有棉花俱樂部，它是頂級俱樂部的典范，會員以演藝界名流為主，代表著行業的最高水平，并引領時尚潮流。棉花本身沒有什么含義,只是代表了一種溫暖與吉祥。棉花酒吧所代表的是一種后現代主義的文化。在酒吧的設計中,后現代主義設計往往具有高度隱喻的設計風格，強調以歷史風格為鑒，采用折中手法取得強烈的裝飾效果。
精神、風格是酒吧文化的核心，也是其最本質的東西。棉花酒吧以后工業時代的酒吧裝修和風格突出體現了頹廢與華麗、個性與自由、張揚與藝術的特點。這里表現的頹廢是一種藝術化的精神狀態，是一種精神活動，只是這種活動撇開了一般意義上的價值標準，追尋著不同于流行價值的價值，用非升華的方式來獲取解除來自社會壓抑的可能，用藝術化的創造來實現人生之精神。
二、材質的選擇
從一定意義上來說，材質是酒吧的表情。在營造酒吧氛圍的眾多因素中，各界面材料的質感對環境的變化起著重要的作用，材料和質感能讓人通過不同肌理的視覺、觸覺進行感知對比，從而延伸出人們微妙的心理感受。
在酒吧設計中，要營造具有特色的、藝術性強的、個性化的空間。往往需要將若干種不同的材料組合起來，把材料本身具有的質地美和肌理美充分地展現出來。各界面的設計在選材時，既要組合好各種材料的肌理，又要協調好各種材料質感的對比關系。酒吧的空間環境比較活潑、刺激，選擇材料、色彩、造型時都要具有一種動感。不論使用哪種材料，表現材料肌理時都應具有醒目、突出的觸覺特征，以烘托酒吧獨特的環境氣氛。
棉花酒吧的材質配置是這樣的，在公共區域大面積使用型鋼、廢舊鋼板、鋼管及金屬網做墻面和地面鋪設，用局部木板和皮革材質中金屬的冰冷來渲染氣氛，其間大膽使用整墻的鏡面，多數頂面面積是的，局部仍使用木質材料吊頂，以產生與墻面的呼應；同時，將中央空調系統管件作保溫處理后噴涂顆粒，以體現后工業時代的嚴謹與理性。包間內使用更具親和力的材料,甚至用皮革將墻面和頂面都包裹起來，營造夢幻般的視覺效果。其中，充滿厚重質感的軟裝飾聯系了各區域視覺的焦點，如紐帶、窗簾、臺布、玻璃隔墻后面的紗縵，處處洋溢著女性化的色彩，這與硬質材料產生較大的反差，突顯了酒吧的主題特質。
三、空間結構的設計
情感是生活中的一個必要部分，影響著人們如何感知、如何行動和如何思維。情感往往通過判斷，向你呈現有關世界的直接信息。棉花酒吧從消費者的情感分析出發，在設計中以情感互動，通過人們的心理空間來劃分酒吧的功能空間，如在平面規劃中以中心吧臺為核心，呈發散狀分布各功能區域。依據功能要求，分別設置通道區、零點消費區、包間消費區、吧臺區、演繹區、衛生間區和后廚區等，并根據人流動線形成環繞中心吧臺的熱點區域。
酒吧作為人際交往的場所，室內設計的焦點之一就是環境與人際交往的層面，酒吧設計表現為設計師應從消費者的角度出發，基于場所的空間、裝飾傳達一種信息。現代社會的消費者，在進行消費時往往帶有許多感性的成分，容易受到環境氛圍的影響，在酒吧場所這種成分尤為突出，所以，酒吧中環境的“場景化”“情緒化”成為突出的重點。在空間結構設計中，錯落有致的空間與平面的空間給人的感受是完全不同的。棉花酒吧力求創造空間的豐富變化，如升高中心吧臺后方的地面；將散座區域也適度抬高，以區分和公共通道的關系；將主入口往外斜向延伸，產生一個漏斗狀的回廊，更增強進入室內時的神秘感；洗手間里整墻的鏡子將相對狹小的空間無限延展。棉花酒吧也十分注重處理細節來營造氛圍，無論是入口大門，還是室內的衛生間門，拉手的處理都很特別。粗壯的大門拉手實際上是水管，而衛生間門要打開，必須旋擰一個金屬的大方向盤。中心吧臺上空懸吊了幾個金屬飛行物，像棉花，又像云朵。總之，所有的這些細節處理都讓人產生了豐富的聯想。
四、氛圍的詮釋
色彩，燈光是營造氛圍的重要手段。“色彩”具有先聲奪人的視覺藝術效果，能作用于人的感官，激發人的情感，是最直接、最敏銳的感受。色彩本身也包含著豐富的情感內涵，各種色彩具有獨自鮮明的性格特征，或熱情或沉穩、或華麗或樸素，色彩是創造視覺效果的重要因素。光是色產生的原因，色只是其感覺的結果，色彩的流動在光影中誕生。光反映著一切事物的形態、色彩、質感及環境的整個輪廓。不同的光色所造成的不同氣氛，會使觀眾對舞臺形象的感知在生理與心理過程中發生變化。所以，視覺想象不僅能滿足觀眾的視覺要求，而且能影響到觀眾的審美心理空間的變化。舞臺燈光不同的變化、不同的光束、不同的色彩都能直接觸動觀眾的心。棉花酒吧以沉穩的灰藍色為主，以具備親和力的灰褐色為輔，其中穿插少量亮銀色，體現穩重中的活力。這幾種顏色都有很強的現代感，具有沉穩、靡麗的視覺感，彰顯了整體風格的頹廢與華麗。
酒吧設計中，設計師大多只注重室內的環境設計，而忽視了另外一個很重要的因素——音樂，音樂是酒吧的靈魂，是無形的裝飾。它以抽象的方式代表著酒吧的文化和精神，這對營造酒吧氛圍至關重要。不同的音樂會可以營造出不同的氛圍，我們要選擇與酒吧風格相適應的音樂，以適應不同顧客的心理需要。現在的許多酒吧，由于在設計中忽略了音樂，以至于沒有音樂主題，這樣就模糊了定位，影響了酒吧的形象。一般來說，每分鐘60—70次的節奏令人同步感最強，趨近零點最大，共振度最高。這種節奏的音樂旋律具有抒情性，最令人陶醉。棉花酒吧在音樂的選擇上以R&B、HipHop、Jazz、藍調為主，這些音樂自由隨意，切分感強，很著重自我情感的宣泄和原創性、即興性，給人的感覺憂郁而雅致，從而更進一步詮釋了酒吧樸素與華麗、個性與自由、張揚與藝術的特點。
酒吧是城市亞文化的棲居地。在酒吧中，如同沉醉于一種迥異于我們日常生活的氛圍里，使人們心靈得到舒解和釋放。以人為本，迎合現代都市人的心理，創造出酒吧的文化氛圍，這就是酒吧設計理念的出發點與歸屬點。
參考文獻：
[1]唐納德·A·諾曼.設計心理學.中信出版社.
[2]宋一葦.酒吧空間與后現代藝術.思想戰線.
綠色設計的主要思想是：在進行產品設計的過程中，要慎重考慮產品設計對環境的影響和對能源的消耗，并將降低產品設計對環境的影響和對能源的消耗作為產品設計的中心主旨。綠色產品設計涉及產品設計的方方面面，例如材料選擇、產品制造、可回收性等，從設計流程的各個階段，考慮產品設計對環境的影響和對能源的消耗，最終目的是使產品設計更符合低碳環保的理念。綠色設計將產品與人類生存視為直接關聯的整體，在“綠色設計”革命中，不僅要創新廢棄物的處理方式，還要注重材料的安全性以及對人體的保健性。
2低碳時代綠色設計的必要性
低碳時代綠色設計思想涵蓋整個產品設計過程，因此在不影響產品基本屬性的情況下，注重產品設計的可回收性和可降解性。綠色設計是當今時展下的產物，是低碳時代下的必然發展趨勢，是人們社會文明發展的一大進步。發展低碳時代綠色設計可以高效率地利用資源，結合設計產品的屬性和功能，對資源和技術進行有效利用。綠色設計降低了產品設計成本和環境成本，例如建筑工程的旅社設計，通過使用節能的墻體材料可以實現建筑體內的保溫節能，太陽能的使用可以進一步降低生活熱源的成本，建筑材料可以循環利用進而達到降低建筑的成本及降低環境的成本。另外，綠色設計可以推動落后工藝技術的淘汰速度，使新技術可以更好地得到發展利用。可見綠色設計是我國可持續發展的一種必然趨勢，而綠色設計對未來的環保設計也起到了關鍵性作用。
3低碳時代綠色設計理念要點分析
3.1減少產品設計和產品使用過程中的能耗
在產品設計和產品使用過程中，必然會產生大量的能源消耗，而低碳環保的主旨之一就是降低能源消耗，因此綠色設計的主要任務就是通過合理化設計，減少產品設計和產品使用過程中的能源消耗。例如現今的某些大型建筑設計，通過對建筑的外形和內部進行合理規劃，從某些方面減少能源消耗，如建筑設計角度的變化可以增加太陽的照射度，減少電能的消耗，起到了節能減排的作用，同時還保證建筑整體的功能屬性，且兼具相應的藝術性。
3.2綠色設計中資源的合理利用
1）清潔能源的利用。太陽能、風能、光能等都是資源豐富的清潔能源，因此在設計過程中要充分利用清潔能源，并將產品設計和清潔能源的利用有效結合在一起，例如可以利用太陽能發電、風能發電等。
2）回收利用舊材料。在產品設計過程中，可以回收利用舊材料，這樣不僅可以提高資源的利用率，也節約資源，還可以更加充分地利用設計材料。例如可以對拆除、剩余的設計材料進行加工和改造，進而更好地對材料進行回收利用，達到低碳綠色設計的目的。
3）可再生材料的利用。在產品設計過程中，可以利用可再生材料，這樣不僅可以減少資源的投入，還可以減少人類過度開采自然資源引發的生態問題。例如在建筑中增加可再生材料的使用，這樣不僅可以減少建筑成本，節約資源，還可以減少對環境的影響。
3.3降低環境負荷
在進行低碳綠色設計的過程中，應時刻注意產品設計對環境造成的影響，盡可能減輕產品對環境的破壞。在進行產品設計時，不僅要考慮產品設計的經濟價值，同時還要考慮產品設計的生態價值，對于產品設計材料的選擇，也要盡可能選擇對生態環境影響較小的材料，另外還可以通過合理預算，減少設計材料的浪費和材料垃圾的產生。
3.4采用靈活多變的設計方法
隨著低碳概念的引進，用戶的需求也隨之發生了變化，因此在進行低碳綠色設計時，要考慮用戶需求，并隨著用戶需求的改變采用靈活多變的設計方法，提升產品對用戶需求的適應性，提高產品的使用壽命，同時提高產品設計對資源的利用率，減少對環境的影響。
4低碳時代的綠色設計理念
4.1設計理念與時俱進
隨著時代的發展，人們的生活更加低碳環保，綠色設計的理念也在設計行業內逐漸滲透深化，可見設計師若想設計出更符合時展的優秀產品，就需求緊跟社會發展的步伐，貼近消費者的需求。
1）充分理解設計發展與商業發展的關系。想要充分理解設計行業的未來發展，就要把握好商業發展的脈絡。如今的商品因時展的需要，商品性質和商品形態更趨向于低碳、環保，商品設計更注重以人為本，強調人性化設計理念，因此未來的設計發展就要以商業發展為導向，相互滲透，相互支持。
2）注重以人為本的設計理念，強調設計與新技術、新材料的有機結合，同時產品設計要注意考量消費者的實際需求，以人為本，并結合綠色設計理念，根據消費者的需求設計出更符合實際消費主張的綠色產品。
3）以可持續發展為設計主旨。低碳生活和綠色設計從本質上來說，是可持續發展下的一個分支，環境的日益惡化，社會文明的高度發達，使得人們越來越意識到可持續發展的重要性，可持續發展下衍生出的低碳生活、綠色設計等理念，也逐漸被越來越多的人接受，因此綠色設計的主旨就是要遵循可持續發展思想。
4.2在實踐中推陳出新
創造力對設計師來說就是設計的生命力，而創造思維是創造力的絕對性因素，可見，設計的本質就是藝術創造的過程。在進行產品設計過程中，不僅需要創造性思維，還需要結合邏輯思維發掘出更多的藝術設計思維，進而設計出更好的產品。現今人們的環保意識越來越強，因此在很多種類的產品設計中，人們更多地傾向于環保產品，例如現今的空調設計，相比之前的空調不僅性能更加豐富，在使用時也更加節能，可見低碳環保已經逐漸走入人們的生活，同時人們對產品的選擇也更加低碳環保。低碳綠色設計還可以利用合理的設計，把自然風、自然景觀、自然光等自然元素巧妙地融入到產品設計中，進而發揮出低碳綠色設計的優勢。
4.3通過綠色設計提升生活品質
日常生活多是枯燥而乏味的，若是設計師能夠通過設計，給人們提供一個優質、舒適、美好的生活體驗，給人以身心愉悅之感，那這個設計必定是一個優秀的設計。
4.4不斷提升設計人員個人修養
產品設計不僅創造了商業產品，還為社會創造了價值，另外，作為藝術創造的主體，產品設計能夠改善人們的生活體驗，因此在這個低碳時代，設計師不但要提升個人素養，還要具備社會責任感。
1）端正自身價值觀。在設計工作中，設計師不僅要關注設計作品對社會和環境的影響，同時還要肩負起社會責任，設計作品既不能對社會生活發展造成影響和危害，同時還要保證設計作品不會對環境造成負擔和危害。
2）堅持節約環保，杜絕鋪張浪費。在設計作品的過程中堅持節約環保，堅持可持續發展的設計主張。
3）設計作品要遵守相關環保條例和法規。
4）設計作品不僅要滿足日益增長的消費需求，還要符合時下的社會發展要求，通過設計師的努力，將綠色設計和環保意識向社會大眾進行全面的普及和深度的推廣，為可持續發展貢獻力量。
5結語
論文關鍵詞：裝潢藝術理念中國文化
一、裝潢藝術的設計理念
(一)實用性
裝潢設計屬于現代設計范疇。據有關專家研究，將現代設計劃分為產品設計、環境設計和視覺設計。而裝潢設計在這三大類設計中均有其重要的位置。現代設計又與建筑藝術、園林藝術、工藝美術等，共同構成實用藝術。因此，實用性乃是其題中應有之義。這就要求裝潢設計首先要充分注意到不同人對不同被裝潢物的不同實際需求。從總體上說，建筑藝術的主要-功能是避雨遮風，為人們提供舒適方便的室內空間場所。但不同的建筑類型，具有各自不同的使用目的，因而其具體實用性也就各不相同。例如，住宅樓的實用性主要是適宜人們日常的起居生活；劇院的實用性主要是保證觀眾充分欣賞演出；陵墓、紀念堂的實用性則主要是創造莊嚴肅穆的氣氛。為了充分體現出裝潢設計的實用性，就要力戒單純片面地追險獵奇，防止浮華不實與奢侈浪費。
(二)美觀性
裝潢設計之所以被稱作“裝飾藝術”，顧名思義，是以美觀性作為重要審美特征的。但是，作為一條設計原則，美觀性要服從、服務于實用性，要做到實用性與美觀性的完美結合，以實用性作為美觀性的前提與基礎，而美觀性反過來又增強實用性。例如室內裝飾布置就愈來愈引起人們的關注，從地面裝飾、墻壁裝飾，到花樣繁多的燈具、琳瑯滿目的床上用品，乃至窗簾、家具、擺設的壁掛、觀賞工藝品等等，都日益普及，進入千家萬戶，緊連你我他。而且可以預見，隨著我國社會經濟的快速發展，這一趨勢會更加明顯。
裝潢設計的美觀性作為表現性空間藝術的重要審美特征，并不注重模仿客觀事物的再現性，而是注重某種朦朧抽象的情調和意味，正如英國現代著名美學家克萊夫·貝爾所說：“這是一種有意味的形式。”也就是用色彩、線條、造型、圖案等外部形式，來表達體現出一定的情緒、氣氛、格調、意味。所謂“意味”，實際上就是一種朦朧寬泛的情緒或情感，也就是要表現出設計者的情感、風格和美學追求。
作為形式美，裝潢設計的美觀性，既包括色彩、線條、造型、圖案等因素，又包括對稱均衡、多樣統一等形式法則。美觀性既產生于形式美本身，又產生于形式美整體和各個部分之間的協調。需要特別注意的是，美觀性的追求應與安全環保性相統一，絕不可以單純為了美而危及到安全與環保。因此裝潢設計者一是要牢固樹立“安全與環保第一”的設計理念。
(三)民族性
世界上一切國家、一切民族的一切藝術，都以本民族的民族性作為生命與靈魂。裝潢設計作為一種藝術設計，當然也必須以民族性作為一條重要的設計原則。僅以園林設計為例，我國的園林就與西方園林和阿拉伯園林迥然不同。我國園林與文化傳統密切相關，許多園林都取材于古代文化、引用神話傳說、借鑒文化典故、詩化自然風光，追求“詩情畫意”。例如杭州西湖風景區中，就有大型的亭榭、樓閣、寺廟、園林等30余處，為風景如畫的自然風光增光添彩。而其內部與外部的裝潢設計，或楹聯相對，或壁畫相稱，在色彩、布局諸方面，均具有鮮明的民族性特點。裝潢設計的民族性，不是“為古而古”，而是“古為今用”。在這方面，有許多成功的典范，例如北京奧運會的“中國印”的圖案設計，就是民族化的經典，也為裝潢設計如何“古為今用”做出了表率。其中的篆刻藝術，為中國所獨有，民族特色十分鮮明。而文字的人形的象形意義，又充滿體育運動的特色。
二、中國文化對裝潢藝術的影晌
設計離不開龐大的哲學思想，離不開悠遠的民族傳統，離不開當今文化的發展。儒、釋、道是中國傳統文化的三大要素，每一個中國人所受的教育均以這三大要素為基礎。倘若對這些基本思想缺乏深入了解，卻試圖透過設計來傳遞這種思想，那么這類設計作品將無任何價值可言。如香港著名設計師靳埭強的作品就具有龐大的東方哲學思想和濃厚的東方文化色彩。他的構圖結構穩健、畫面清麗，對于留白處理及和諧比例有著很深的造詣。作品色澤時而歡悅、時而雅致。立意雋永麗充滿禪機。
中國聯通公司的標志設計，符合人們對吉祥如意的心理期待。標志中的“中國紅”是蘊含著中國人幾千年情結的顏色。無形中又增加了企業形象的親和力，進一步拉近了與觀者的距離；“同心結”圖案中的四個方形有四通八達、事事如意之意，六個圓形有路路相通、處處順暢之意；標志中的十個空穴則有圓圓滿滿、十全十美之意。無論從對稱性還是偶數的講究來說，該圖案都洋溢著古老東方民族流傳已久的吉祥氣息。
綠色城市設計的原則是:不要輕易建造建筑，除非有絕對的必要。在一個可持續發展的城市里，保護是可持續發展的終極目標，也就是說，保護意味著對現狀建筑進行擴建、改建以及移做他用。
“建或不建?保護，推倒還是重建?”這些問題困擾著建筑師。從過去可以找出許多建筑再利用、翻新、擴建的例子;在前工業城市里，一座建筑無論多有名，也需要為新的使用目的而改造(圖1)。在歐洲許多城市，都會有許多經過許多世紀發展來的多種風格混合的教堂。在擴建時，舊的墻體、細部、材料都會被重新利用，并將當前風格納入到原有質感中去。這種謹慎的做法倒是形成了一個個被后代所稱頌的建筑。甚至在最為古典的帕特農神廟內，部分構件也是從一座更老的廟宇中移過來的。這種常識性的做法達成了一種充分利用稀缺資源的理想:就建筑而言，形成建筑的那些材料是難以獲取的，當然就是稀缺的。在動輒大興土木的今天，這種舊時的想法顯得多么可貴。
這從建筑的角度啟發了一個可持續設計的原則，就是優先考慮保護和利用以前的老建筑;如果設計一座新的建筑，則要考慮到靈活性，讓建筑可以容納更多的功能。還要考慮到建筑在不同時期可能有不同的功能需要;最后，建筑應建在公共交通路線上，與現有城市設施發生聯系，而且，最好以填補的形式出現在建成區內。
城市交通設計
完善的城市交通系統是構筑城市的必要條件。機動車在成為城市居民普遍的交通出行方式的同時，也帶來了巨大的環境污染和安全隱患。比起廠礦集中排放污染源，龐大的機動車群更像烏壓壓的蝗蟲，隨時隨地制造污染，威脅人們的生命。
對于城市設計和規劃的人來說，滿足城市交通需求是不可回避的問題。但是，要滿足無限制的機動車使用需求是不可能的。因為，修筑新道路不僅遠遠解決不了問題，還會導致新的交通量的產生，并把交通堵塞的難題轉移到道路系統的其他部分，情況更加惡化。英國著名城市環境專家Buchcman就這個方向曾提出過“環境區”的概念。在他的構想中城市被劃分成4500平方英尺的區域。這些區限制機動車行駛，以步行優先。區域被運輸量極大的道路包圍，交叉口間斷少，交通順暢。為避免機動車對城市造成破壞，Buchcman提倡交通管制，拓寬步行道的寬度，降低車速等。最后構想提出結論:當城市超出一定規模，以私人交通為主進行的城市規劃設計就變得不切實際，還是更多的要依靠公共交通來解決問題。
在可持續發展思想框架下開展工作的城市設計師和城市規劃師，不會專門為私人汽車的自由通行來規劃和設計城市結構。滿足可持續交通的城市形態應該是為公共交通、自行車、步行道而設計，私人交通是作為補充考慮的。從長遠來看，這將促成一場重大的變革，從而對城市設計產生深遠影響;在這場變革中人們將改變生活方式，一種不再依賴私人汽車的生活方式。所以說，城市交通設計是影響城市可持續發展方向的重要組成部分;只有在交通領域，城市規劃體制才能對可持續產生最大的影響。那么，城市設計師和規劃師該如何做呢?
越來越多的趨勢表明，機動車出行的距離趨向于越來越遠，這與城市道路建設以城市向農村的輻射越來越廣泛的現象是吻合的。為了消除這樣的局面，城市規劃應使城市或地區內工作、服務、設施的自給自足最大化;城市布局應是密集型，而不是松散型;沿公路交通進行線性城市開發;在城市內多開發一些充滿活力的中心區。
當然，在非遠程出行的情況下，私人機動車通行不占優勢了。目前，城市中的短途通行還是以公共交通和步行為主;自行車，這一20世紀中國老百姓解決交通的主要代步工具似乎又有卷土重來之勢，只是時下蹬自行車的以年輕人居多———為了彰顯一種環保、輕松、健康的生活態度。步行、公共交通、自行車儼然是私人機動車普及的抗衡力量。城市規劃設計應當在減少長途出行需求的同時，致力于增加步行和自行車的使用，并將其作為城市運轉的一種方式。
如果具體操作起來，城市面貌估計是如此這般:學校、商店、健康設施和工作點盡量靠近住宅，而且要有一個范圍限定。從大量社會民意調查顯示，以住宅社區為圓心，半徑500～1000m形成的圓形范圍是最理想的。要實現這個目標，首先要在城市中心區和住宅密集區實行步行優先，同時也鼓勵自行車通行。這樣就要求發展安全的步行道以及有效的自行車道，它們之間彼此依存，但互不干擾，騰出來的主要交通機動車道，應優先考慮城市公共交通。當然，在城市經濟規模允許的情況下，大力發展城市地下交通，如地鐵。同時，在開發土地方面，可試行每公頃土地，匹配建筑多少多少棟，注意，是棟，不是建筑面積，在建筑周邊形成明晰和具有滲透性的街道和道路體系。步行區和住宅社區的核心，應是社區日常生活所需的服務設施中心。
對城市形態來說，實現公交、步行、自行車優先的城市交通運輸體系，意味著沿公共交通軸線集中發展。還意味著考慮公交站點之間的銜接，如鼓勵步行和自行車在換乘點銜接，舍棄在換乘點設置停車場，對城市設計本著密集城市設計的原則。在荷蘭的阿姆斯特丹早有關于此種城市規劃的試行，并形成一套規劃策略。這種方法的特點是堅持在現狀城市建成區和周邊地區進行新的高密度城市開發，以減少機動交通的需求，從而追求密集發展的城市。根據城市開發項目的需求對城市分區進行劃分，專門為城區以及辦公、商業、設施、娛樂、教育、文化、娛樂等主要出行的地點進行交通設計疏導。根據城市現狀和未來用地將城市用地分成三類。第一類主要為公共交通，以一個火車站為中心，通過城際交通與城鎮之間聯系。通過停車限制來限制人們采用私人機動車出行。對步行、自行車、殘障人士來說，該類地區是最主要的通行活動地區。第二類具有公共交通服務，并具有道路和高速公路的互通立交帶來的良好可達性。區域可以主要的地鐵站和公共汽車站點為樞紐中心。停車限制主要限于商務活動。第三類用地主要靠高速公路的互通式立交，沒有對公共運輸的需要和規劃。該類用地適用于就業密度低、依賴商業運作支撐地區經濟的地方。
城市有機化
可持續意味著用一種生態的標準來判斷城市、要求城市、設計城市;換句話說，就是把城市類比為一個活的有機體。這個有機體不但有細胞組成，而且還可以生長、衰敗、死亡。
在20世紀初產生了一種看待城市的獨特理論，該理論與18～19世紀發展起來的生物學關系密切。追溯其源是對工業革命導致的城市快速增長發出的回應，當然這回應是反對的回應。一直以來，建筑教育的主導思想是機械美學。不管是建筑學專業還是規劃專業的人士都是在密斯、霍華德、路易斯•康的模式下成長起來的。而相應時期的大師們都沉迷于機械美學的浪漫色彩中來解決城市問題。當這種做法到了一個極致之后，新興的思潮必將出現。很快，一種對自然界的有機規則開始應用于城市設計的領域中。這種規則追求一種在個人對環境的需求和整體對環境的需求之間取得一種完美的平衡。在北愛爾蘭的格雷斯黑爾，當地人嚴格遵守一種有序的有機社會模式:以禮拜堂、墓地、學校、村莊綠地為中心;綠地周邊以網格模式沿整潔街道布置住宅;住宅的規劃設計及建造尊重自然而不是改變自然。這種烏托邦式的生活態度也許只是寄托了人們的一種理想，但這種方式為可持續發展的有機城市形態提供了典型的答案。
在現代看來，有機城市規劃理論早已形成一套成熟的體系。有機城市規劃的主要原則，就是通過社區的模式來構筑城市，每個社區作為獨立的單元滿足日常生活許多直接的需要。在城市的有機模式中，強調的是合作而不是競爭。在一個協作的社區中，每個社區的成員都是獨立的。社區的組成是由各種各樣的人和階層組成，每個成員都有獨特的作用。第二次世界大戰后西歐的一些國家就遵循了這種有機的城市模式，這種充滿活力的社區模式為戰后百廢待興的歐洲城市提供了自我修復的前提。城市各組成部分建造得有如生命的細胞，分數個主要分區，每個分區有自己的中心。區再分鄰里，每個鄰里也有自身的中心。鄰里再劃分為居住區，居住區再細分為居住組團，組團再由最基本的單位———家庭住宅組成。這種從個體到總體共榮共存的方式充滿了人與環境的和諧相處之道。有機城市模式發展到今天，補充了更多的內容。
作為有機城市的象征，最為明顯的是城市周邊的綠化帶和城區內的開放空間。這些綠地的重要性包括:土壤及植被可以作為碳吸收器;樹木作為空氣清新器吸收污染;綠化區可以作為動植物保護區還提供生物多樣性;此外，還可以為城市提供娛樂場所，食物供應;在郊區，大量的自然景觀則為城市提供了巨大的資源。豐富的自然景觀為城市居民提供美學享受，同時又為地區帶來經濟收益。有機城市的相關形式還包括利用傳統的建筑材料和與景觀協調的建筑形式，讓建筑作為環境的補充(圖2)。城市摒棄幾何學的構圖方式，而是采用隨意性的曲線的城市結構。從整體結構方面，有機城市的模式在城鎮鄉村之間及確定的中心和明確限定的區或鄰里這些部分之間有著明確的邊界。總的說來，有機城市發展模式與可持續發展的概念最為吻合。它所采取的生態學特性為城市發展提供了既豐富又可實現的空間。
城市片區
可持續發展的基本原則是對環境產生影響的決策提倡公共參與，而公共對環境規劃與管理的參與在片區、鄰里的層面是最有效的。有人認為城市設計的主要元素是片區。
將城市劃分為片區是基于古代社會自然形成的城市認可，人們在無意識的介入下發展起來的具有明顯界限的鄰里和片區。進入汽車時代以后，城市開始分散化，因為汽車的發展需要空間，而城市的分散化也促使人們使用汽車。一座城市想要肆意使用，必須不斷開發廣闊的空間。這種急性擴張必然帶來一種粗線條的城市:城市土地使用性質單一，夜晚死寂的城市中心變得極不安全，房產具有高度社會階級同度性等等。今天，這種粗放型的城市令城市設計師們開始反思，我們是否應該回歸傳統的城市發展原則，而片區正是這樣一種值得研究的傳統城市元素。
片區并沒有一個標準尺度，但是它還是有明顯領域感的。對人們來說，空間的組成要素是場所、路徑。路徑把人們的生活環境劃分成不同區域，這些區域就是片區(圖3)。關于片區的理論，可追溯到英國的霍華德，美國的亨利•萊特，以及克拉特郎•佩里。其中，霍華德就建議把學校放在片區的核心位置。當然，也有失敗的例子，在美國的巴爾，自然景觀極其豐富，卻在道路兩旁布置豪華別墅，這在現今中國的城市也到處可看到這種做法。在20世紀早期的美國，受交通的影響人們開始受歐洲田園的啟發從而產生美國城鄉規劃運動。在城鎮片區內，設汽車禁行區。禁行區內的建筑不沿交通路線布局。住宅圍繞一個中心景觀公園分布。整個步行街區規劃為一個大型獨立單元，其被交通道路所環繞。每戶人家都是一段道路的盡端。后來，又衍生出一系列步行街區的組合，每個區都圍繞一片綠地建設，并通過步行道把這些綠地聯系起來。步行系統還通往學校、購物中心、社區設施，汽車不會在這些地點干擾威脅人們。
正是基于早期的嘗試，后來人們才摸索出一套關于城市形式的新概念。將城市設想為大量基本單元模塊組成。每個單元模塊在一定程度上都可以自給自足。這讓城市更加文明有序，這便是城市片區的有效設計對城市的影響。
城市街區
一座城市的可持續發展實現程度與城市街區的形式相關緊密。城市街區的設計手法和區內土地利用方式都影響著城市環境質量。街區的規模和片區一樣并不是界定得十分精確。在城市空間多元化的模式下，街區的長寬不應尺度過大。
在設計街區時，有三種因素要考慮。一種是街區的社會經濟功能;一種是街區在城市結構中視覺和物質的作用;最后是如何使街區正常運轉以及組成街區的建筑如何設計。作為城市設計師，應當關注街區在城市中所起的視覺和結構作用并通過設計改造街區能滿足城市絕大多數需求。
在可持續發展理論中，城市、片區、街區應朝著混合型用地發展。至于混合到什么程度，尚無定論，但有一些標準是存在人們心中的。將大規模的、喧鬧的、危險的建筑放在家門口，相信無論是誰都無法接受。但人們并不排斥小型商業設施毗鄰住家，因為這樣會讓住宅周邊更有生活氣息，充滿活力。當然，相鄰街區之間如果能共享大型的就業、教育、娛樂、購物的城市資源，則既可加強街區之間的聯系，又能充分反映城市用地的平衡。說到底，街區就是城中之城，它的用地平衡反映的是整個城市作為一個整體的用地平衡。
城市街區應考慮功能多樣化。如安排住宅、商店、辦公用房、幼兒園等與居民生活息息相關的設施，進而有益于環境。盡量避免城市中出現單一街區。也就是說整個街區幾乎全是住宅、商業、工業或是其他。生活在一個單一的環境里面，相信任何人都不會有幸福感。
關 鍵 詞：皮膚 概念 人性化
皮膚是人體的一層屏障,除了保護人體內部的各種組織和器官免受傷害以外,還是人感受外界刺激的媒介。通過外界對皮膚的刺激,人可以感受到冷熱和壓力,可以感受到表面的細膩和粗糙,在復雜的環境下,還會因為觸感的好壞而引起情感的變化，感知可以起到重要的認識作用。“皮膚”的概念不只停留在表面處理上的運用，其不斷延伸的結果是：高科技與設計的結合，形成新的設計理念，創造出模擬生物特性的智能材料和創造更加深刻的人性化體驗。
皮膚功能的設計意義
最初，設計師通過研究皮膚的結構和作用而得到靈感，進而尋找材料表面和設計整體的聯系。人的觸覺和視覺是觸感的基本感官因素，表面材料的優劣直接影響著人們對物品的第一印象。當人們厭倦了和冷冰冰的工業產品朝夕相處的時候，人們期望體驗更加柔和舒緩的線條和造型，期望物品能夠更加與人親近。實用性不再是評價物品的唯一標準，人性化體驗成為更重要的一個方面。比如觸感舒適的電腦鍵盤按鍵、比例協調的電動工具、高矮合適的桌椅，設計更適合供人使用，更人性化。以人為本，一直是設計的基本要求,也是現代設計所追求的品質。人們早已不滿足單調的現代主義，在“形式追隨功能”和其他關于形式和功能的討論中，“體驗設計”早已跳出那樣的框架而更加注重營造舒適的用戶使用環境和感受。WwW.133229.CoM人從觸摸物體表面那一刻才開始真正有了和它交流的機會,而皮膚那么自然而樸素地充當著感官媒介，挑起人與物之間的情感波瀾，讓人對物產生喜好或厭惡的情感。然后，把情感和生命活力賦予物品本身逐漸成為了新的設計課題。設計師不僅僅停留在模仿皮膚的表面觸感，更多的是研究皮膚的功能所帶來的象征意義。一層皮膚，卻有著里外截然不同的功能，它就是一座橋梁，把外界和人體的內部組織聯系到了一起。這個有著哲學思辨意味的想法，把皮膚的概念延伸到了更加廣泛的“表面”和“里外空間”的意象。諸如新材料的設計，讓表面和里面的材質完全不同。表面柔軟舒適，里面強壯有力保護內部結構，又比如在產品表面運用不同色彩和觸感以及透明度的涂層以及材料單元，組合成具有特殊視覺感官的表面效果。
鑒于人的皮膚在外界的刺激下，能夠感受到冷熱痛癢，感受到舒適與緊張，這些初級的感受會影響人的整個狀態從而改變人的心理狀態。所以有人認為，皮膚也是一大心理器官，因為人的心情會影響皮膚的色澤和質地，而皮膚的表象也可以供人們了解自己和猜測他人心理和精神的狀態。現代的設計任務，要求的是信息的傳遞對等而達到交流暢通的目的，如果人能借助媒介讀懂設計的意圖而流暢地使用這個產品，甚至能夠領會設計師或者產品想要傳達的更深層的用意而有所領悟，這就是個好的設計。media skin 是 au design project 的第六個產品，設計師tokujin yoshioka 在這款手機上運用了新的材質和特殊的表面處理。之所以把這款產品稱作 media skin，因為它就像人的第二層皮膚。為什么手機不可以是一件藝術品，讓人們動用各種感官來感受它？手持電話從來沒有像現在一樣不可或缺，它的確就是與人最親近的日常用品，就像是我們身體的自然延伸。“如果把手機設計成人身體的一部分，甚至是頭腦的一部分”，那么手機就不僅僅是一件單調的物品了。于是，皮膚的概念躍然而起，新的涂料和表面處理撥動著使用者柔軟的情感，而其視覺效果也自然地讓人聯想起皮膚既光滑又柔軟的質地和手感，讓人感到手機的確成為了身體的一部分，親密、不可或缺。更多的設計實驗都在試圖打破以往的框框架架，那些作品折射著設計師對當下社會和生活的細致觀察和感受。不論是從設計主題到具體的設計過程，還是從材料到設計對象本身，都滲透著哲學思辨和對未來生活的思考。
皮膚概念的設計新潮
為什么一輛車外殼必須由金屬打造，一輛車的外形對車本身來說到底意味著什么，一輛車的表面是不是可以變化，為什么車身不能像人一樣靈活伸縮,不能像人一樣有自己的表情, 這就是gina（gina light visionary model）概念車給人們帶來的思考和想象。gina是來自 bmw 2008年的一個研究項目，將柔韌靈活（flexibility）的概念融入汽車設計。皮膚，又一次成為概念的主角，這個概念給gina 帶來了車輛結構和外形的巨大變革。特殊的“皮膚”不僅賦予車身緊繃的肌肉感和雕塑感，更賦予了它生命的活力和彈性。gina 的外表皮不再是金屬，而是一層聚亞氨酯涂層萊卡布（polyethylene-coated lycra），lycra是杜邦萊卡。這些布是無縫相接的，蒙在可靠電子液壓控制的活動框架上。這些活動框架不僅可以控制車的各個活動部位，還可以改變車身的外形。gina已經不僅僅代表著一個造型，一層表皮，它代表著一個思考的過程，如何用不同的思維和過程去創造的哲學思想。這一層皮膚講述著不一樣的故事，它不再是一個工具、媒介。這層充當“皮膚”的材料決定了車身的基本架構和外形，不需要有太多的想象，就可以預見得到最后的整車是什么樣的。就像人的皮膚、肌肉和骨架的關系一樣，gina的前大燈、車門、車前蓋的開合等都像極了人的舉手投足，骨架動作時表面的褶皺也極富流暢的生命感，甚至，它可以被認為是具有生命的個體。擬人化與情感表達的效用，也是隨著“皮膚”這個概念的具體運用，而愈漸清晰，它最后也變成最重要的方面，即人性化的設計和表現。人性化不僅代表著友好的使用界面和方便的功能，在gina的例子里，它多了一層“人性”的一面，即以人的方式去思考和行為，說到底，就是人的柔韌性，打破教條的靈活思考和柔韌的行為方式。
結語
從media skin手機外殼的膚質表面到bmw gina的靈活柔韌的車身表皮，以“皮膚”為概念的設計探討和實驗都成功地預示著設計的發展方向。人與科技和設計的復雜關系，最終都落腳在如何為人本身提供更好的服務和體驗上。而如何尊重和保護人的細膩和復雜的感官感受和情感體驗則將是設計領域一直探討的方向，也是深入“人性化設計”的重要課題。
重新審視“人”本身，從本源的地方出發，尋找靈感，在思考和實驗中獲得啟發和領悟，這個過程頗像思考“我們是誰，我們在哪里”的哲學問題的過程，回到問題的本質，探尋真理。在什么都可以成為時尚的這個時代，設計可以回到這樣原始和樸素的最開始。
參考文獻
[1]ellen lupton , skin: surface, substance, and design，princeton architectural press; 1 edition (june 14, 2007)
[2]au design project, /english/au_design_project
1.1概念設計知識分類與表達
概念設計是對設計問題加以描述,并以方案的形式提出眾多解的設計階段[7].概念設計從不同的角度有多種定義[8].一般認為,概念設計是指以設計要求為輸入、以最佳方案為輸出的系統所包含的工作流程,是一個由功能向結構的轉換過程。
圖1描述了一般概念設計的工作流程,它包含綜合與評價兩個基本過程。綜合是指根據設計要求,運用各種分析、設計方法推理而生成的多個方案,是個發散過程；評價則從方案集中擇出最優,是個收斂過程。概念設計是將所設計的產品看成一個系統,運用系統工程的方法去分析和設計。具體說,概念設計就是將設計對象的總功能分解成相互有機聯系的若干功能單元,并以功能單元為子系統進行再次分解,生成更低一級的功能單元,經過這樣逐層分解,直至對應的各個最末端功能單元能夠找到一個可以實現的技術原理解。概念設計的主要任務是功能到結構的映射,概念設計過程主要包括：功能創新、功能分析和功能結構設計、工作原理解的搜索和確定、功能載體方案構思和決策。
根據概念設計的過程及人在設計時的認知特點將概念設計知識分為元知識和實例知識（其分類如圖2所示）。元知識中主要包括功能知識、技術原理解知識、結構知識等。實例知識中主要包括方案設計實例、技術原理解實例、產品實例等知識。
（1）功能知識。主要描述產品完成的任務,描述產品的功能及功能子項。描述產品要完成的功能,包括功能內容、實現參數、性能指標等；
（2）技術原理解知識。描述產品功能及功能子項的原理解答。它的表達要復雜些,一方面可用文字、數字表達它的說明、解答參數,另一方面,要有圖形支持產品原理解答；
（3）結構知識。描述產品的結構設計狀況,是對原理域知識的細化和擴充,是求解原理解的結構載體,可描述產品關鍵部分的形狀、尺寸和參數。產品功能結構的映射（簡稱為功構映射）就是對產品的功能模型進行結構實現的求解,是將產品功能性的描述轉化為能實現這些功能的具有具體形狀、尺寸及相互關系的零部件描述。在這里功能是產品結構的抽象,是結構實現的目的；而結構則為實現某功能而選用的一組構件或元件。功能結構間的關系一般而言是多對多的映射關系。一個功能可能由一個或多個特征或元件實現,而一個特征或元件也可能完成一個或多個功能；
（4）實例知識。已成功或失敗的設計范例,包括方案設計實例,產品結構知識實例、技術原理解實例等。它包含了更多的實際因素,是類比設計和基于實例推理設計的基礎。
以工程機械中某型滑模式水泥攤鋪機為例,總功能為攤鋪水泥路面,總功能可細分為滑模作業、控制作業等功能,滑模作業功能又可細分為提水泥漿、擠壓成型等功能。其中某個功能的實現可能會由幾個結構組合而成,例如滑模式水泥攤鋪機滑模作業功能就是由螺旋分料器、刮平板等幾個結構一起才能實現。圖3為該水泥攤鋪機的功能層次定義和功能分解結構舉例。該產品所對應的結構分解則如圖4所示。圖5中給出了對于滑模作業功能的技術原理解簡圖、技術原理解的評價、參考產品,以及實現該功能的說明等相關的知識。
如何利用計算機技術對概念設計予以支持,對概念設計知識進行有效的管理,至今仍沒有較好的解決方法。目前的知識建模主要是專家系統,最常用的知識模型包括框架、產生式規則、語義網絡、謂詞邏輯等。專家系統的知識建模主要側重符號層的系統實現,很少考慮動態的,非結構化的知識,造成專家系統解決問題的局限性,使得專家系統不能解決大型復雜問題。
本體作為“對概念化顯式的詳細說明”[9,10],研究領域內的對象、概念和其他實體,以及它們之間的關系,可以很好地解決概念設計知識的表達、檢索和重用等問題。采用本體描述概念設計知識可以支持細粒度的產品語義信息的描述,可以形式化地定義特定領域的知識,如概念、事實、規則等；支持語義層面的集成和共享,基于本體的知識定義可以對知識作普遍的、無歧義的語義解釋,可以保證不同使用者之間進行語義層面的信息共享和互操作。
1.2本體建模過程描述
本體是某一領域的概念化描述,著意于在抽象層次提出描述客觀世界的抽象模型,它包括兩個基本的要素：概念和概念之間的關系。本體的構建必須滿足以下的要求：對目標領域的清晰描述；概念或概念之間關系的明確定義；一般性和綜合性原則。本體可以有多種表述方式,包括圖形方式、語言形式和XML文檔形式等。
基于本體的產品概念設計知識建模過程包括3個階段：
（1）產品概念設計知識目標確定。產品概念設計知識定位,概念設計知識的定位決定本體構造的功能需求及最終用戶。
（2）產品概念設計知識本體分析與建立。根據需求分析,確定該領域的相關概念及概念屬性,并用XML語言進行形式化描述。這個階段是建立概念設計知識本體的關鍵環節,直接影響到整個本體的生成質量,同時也是工作量最大的階段。
（3）產品概念設計知識本體評價。對所創建的本體進行一致性及完備性評價。一致性是指術語之間的關系邏輯上應保持一致；完備性是指本體中概念及關系應是完善的。我們稱該3階段的組合為產品概念設計知識本體建模的一個生命周期（見圖6）。
1.3概念設計知識的本體表示
在此我們以工程機械中滑模式水泥攤鋪機為例,結合圖3～圖5中的實際知識,從概念實體、概念屬性及概念間關系等方面來說明產品知識、功能知識、技術原理解知識、技術原理解實例等概念設計知識的本體表示,通過概念蘊涵、屬性關聯、相互約束和公理定義等方法揭示了概念間的本質聯系,形成一個語義關系清晰的產品概念設計知識模型。建模采用目前最新的OWL語言描述。
表述的語義為一個滑模式水泥攤鋪機繼承了一個產品的所有屬性,此外還具備了關系屬性：攤鋪能力,同時,又對屬性攤鋪能力作了限制：只能應用于滑模式水泥攤鋪機領域,且取值變化只能在攤鋪寬度中（省略了關于滑模式水泥攤鋪機類似屬性的定義,如攤鋪厚度和攤鋪速度等）。
（3）功能知識類
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表述的語義為一個功能知識只有一個功能名稱,且最少具有一個相關產品（省略了功能知識類似屬性的定義,如功能編號、功能說明、創建人、創建時間、存儲位置等）。
（4）功能技術原理解類
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表述的語義為一個功能技術原理解具有對應的功能名稱,相關的技術原理解簡圖（省略了技術原理解類似屬性的定義,如評價、參考產品、創建人、創建時間、存儲位置等）。
上述描述中,使用類公理（subclassof）描述了兩個類（概念）之間的繼承關系,如滑模式水泥攤鋪機類是產品類的子類。在描述類屬性時,使用關系屬性（objectproperty）描述了類的某個屬性同時也表示了兩個類之間的某種關系,如攤鋪能力既是滑模式水泥攤鋪機類的一個屬性,同時也表達了和攤鋪寬度類之間的對應關系。另外,使用屬性公理domain和range表示屬性的應用領域和屬性的取值范圍,如屬性攤鋪能力只能用于滑模式水泥攤鋪機類,且它的取值只能是攤鋪寬度數據集。
1.4基于本體的概念設計知識管理的特點和優勢
基于本體的概念設計知識管理可以讓設計人員更好地重用已有的概念設計知識,基于本體的概念設計知識管理具有以下的一些特點或優勢：
（1）支持用戶定制知識類別。產品概念設計過程中,需要運用多種類型的知識,如：功能類、功能技術原理方案解類等。這些知識的描述和使用有著不同的特點,不能用相同的描述框架來處理。基于本體的設計知識建模允許用戶對設計中知識類別加以定制,針對每一類別定義其描述屬性,從而較好的解決了概念設計中多來源多類型知識的表示問題。
（2）支持概念共享的知識庫構建。概念設計知識本體的構造澄清了概念設計領域知識的結構,為概念設計知識的表示打好了基礎,而本體中統一的術語和概念也使概念設計知識更好地共享成為可能。基于本體的概念設計知識表示在區分不同知識類別的同時,建立起概念間的共享聯系。通過概念間的共享機制,避免了設計知識庫的數據冗余和數據不一致問題,方便了知識的建模錄入、檢索及統計處理。
（3）多視圖和基于本體概念的知識檢索。在目前的應用系統中一般采用基于關鍵字的數據庫查詢方法,由于其數據庫組織不是建立在能夠表示概念之間的關系、事實和實例的領域模型的基礎上,因此無法實現智能查詢和信息推理,也就無法解決語義異構性問題。由于不同的組織和人員可能使用不同的詞語表示同一個含義,因此查詢系統得不到意義相同但用詞（語法）不同的內容。當需要對多個數據源進行查詢的時候問題更為明顯,多意詞和同義詞會使查詢得到許多不相關的信息,而忽略另外一些重要信息。
在基于本體的概念設計知識管理中由于具有統一的術語和概念,知識庫建立在本體的基礎上,使得基于知識的設計意圖匹配成為可能。采用基于知識、語義上的檢索匹配,對用戶的檢索請求,通過查詢轉換器按照本體把各種檢索請求轉換成對應的概念,在本體的幫助下從知識庫中匹配出符合條件的數據集合,解決了語義異構的問題。
從人在設計時的認知特點出發,可以采用基于功能分解樹的功能設計知識檢索視圖、基于產品分解結構樹的結構設計知識檢索視圖,還可以利用本體中已定義的概念定義其它知識檢索視圖,比如需求功能知識檢索視圖、軟件工具使用知識檢索視圖等,實現基于知識檢索的設計意圖的匹配。
2、基于本體的概念設計知識管理
2.1概念設計知識管理系統結構
結合工程機械行業的實際,本文提出了圖7所示的基于本體的產品概念設計知識管理系統結構,系統按照知識產生、獲取和利用的流程來構建,系統結構主要包括概念設計知識管理工具、數據接口程序以及基于本體的概念設計知識庫,具體由4個部分構成。
（1）概念設計知識獲取。概念設計知識的獲取包括從概念設計知識本體定義、本體之間關系定義、本體知識庫生成到概念設計知識獲取整個過程。
（2）概念設計知識維護。主要包括從概念設計知識本體維護、本體關系維護、知識庫重新生成到概念設計知識維護的過程,實現對本體的屬性修改,各類知識之間的關系維護,以及知識庫的更新等。
（3）概念設計知識檢索重用。系統中提供基于多視圖的知識檢索方式,如基于功能分解樹的功能設計知識檢索視圖、基于產品分解結構樹的結構設計知識檢索視圖,及用戶定義的其它知識檢索視圖。此外系統提供基于本體概念的知識檢索方式,通過本體映射庫,可以實現同義詞的檢索,保證可能會采用不同的概念和術語表示相同的設計信息的人可以得到相同的知識幫助。
（4）概念設計知識庫的構建。要實現基于本體的,支持客戶自定義的概念設計知識管理,系統必須由足夠的柔性,支持各類知識的存儲,作為系統基石的知識庫的構建就不能采用完全預先定義的方式,在系統中我們采用基礎數據庫加上在此基礎上經過本體定義工具動態生成的各類知識庫的方法保證基于本體的知識管理的實現。
2.2概念設計知識管理關鍵技術及實現
