發布時間：2022-08-16 19:25:27
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的車間管理論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
班組建設的重要性在企業的發展中是不容小覷的，因此，我們要特別看重班組的建設過程。班組的建設主要包括以下兩個方面：
1.組織建設。
雖然班組是企業中最小的組織，但是它的組織結構還是一應俱全的。第一，班組的成員設置。包括管理能力強且技術水平高的班組長，主要從事過程抽檢和巡檢工作的質量檢驗員，監管產品不良率、返工率及報廢率的核算統計員，熟知設備的設備管理員，掌握收發材料的材料管理員，負責員工生活和紀律的生活衛生員。第二，生產的六大要素。包括人員、設備、材料、方法、環境和信息。
2.制度建設
無論組織的大小都需要相應的制度來制約。班組需要建立的制度有：晨間會議制度、交接班管理制度、安全生產制度、月初計劃中控制末總結制度、經濟責任制度等。
二、班組長的作用和使命
車間班組長處于“兵頭將尾”的位置，是聯系企業經營管理者與員工的橋梁和紐帶。他的作用顯得至關重要。
1.生產決策的執行人。企業生產決策關鍵的實施者是班組長，他是企業利益的最終實現者。班組長要做到毫無折扣地執行生產決策，認真落實企業決策人設定的生產目標以及采取的措施方案。
2.領導員工的聯系人。班組長不只起到傳達企業經營管理者決策的作用，也是員工的代表，把員工的建議、想法、需求及時反饋到企業經營管理者那里。
3.科學生產的組織人。班組長不僅是車間生產的勞動者，也是生產一線的直接組織者。他時刻加強技術知識的學習和生產操作技能的提高，把自己培養成為一個全能的人才，憑借自己全方位的素質和先進的科學的管理技能組織班組生產。
車間班組長在生產中的使命就是要組織和領導全班組員工充分地發揮全班組員工的生產積極性、技術創造性和主觀能動性，全面地了解和利用全方位信息，使班組生產安全地、有效地、均衡地進行，更好地完成上級制定的生產計劃指標。詳細地說，有四方面：
1.做到安全生產。“安全第一”是每個企業都必須遵守的基本準則。對于機械設備的安全性能班組長需要主動聯系有關技術人員一起認真改進，并且監督員工按照相關操作規程工作，因為，員工的違規操作往往是造成生產事故的主要原因。
2.保證產品質量。市場的大小、企業的存亡都是取決于產品質量的好壞。車間班組長要領導員工依據標準生產，保證產品的質量，用高質量的產品來搶占市場。
3.提高生產效率。只有生產效率提高了，在一定的條件和時間下創造的利益才會增加。班組長要積極地挖掘員工的生產潛力，不斷地提高員工的創新能力，來進一步改良設備操作技術和生產管理流程，為生產質量更好地產品打下堅實的基礎。
4.降低生產成本。企業產品價格的多少，能夠體現其競爭力的大小。物美價廉的產品才是最受歡迎的產品。因此，我們企業想要提高競爭力和生命力，保障員工的報酬和福利等，就得在控制成本上下功夫。在這方面，班組長要首先確立節約成本的意識，領導員工在節約能源消耗、降低材料使用、節約人力成本上集思廣益，爭取降低生產成本，用最少的支出取得到最大的收獲。
三、班組長設置的標準
班組長作為班組的“掌門人”，擔任這個職位需要符合其設置的標準，這樣才能幫助企業躋身于競爭激烈的市場之中。主要的設置標準有以下幾點。
1、思想進步，積極向上。班組長是與員工接觸最密切的領導，是對員工影響最大的管理者，他的思想道德倍受關注。因此，想要勝任班組長這個職位就需要時刻加強自己的政治修養，為班組成員起到良好的帶頭作用，使得班組內部的政治氛圍不斷地積極向上。
2、勤于學習，技能精湛。隨著科技的不斷發展，設備的不斷更新，勤于學習、技能精湛是班組長必備的條件。想要成為班組長就需要緊跟著先進技術的腳步，不斷地提高自己的設備操作水平和技能掌握水平。這樣才能成為班組成員的主心骨。
3、堅持原則，以理服人。想要保證班組工作的正常進行，按制度辦事是前提。作為班組長要公私分明、有賞有罰。這樣才能對員工樹立威信，以理服人。
4、善于溝通，以情感人。班組長要及時的與班組員工溝通，化解不必要的麻煩，并且在日常生活中關心組員，與大家成為真正的一家人。
5、推崇民主，平等待人。班組作為一個集體，每個人都有自己的觀點和想法，身為班組長不可以“一手遮天”。在班組內提倡民主，傾聽來自組員的不同想法，平等的看待每一個人，使班組內人員和平共處。
四、如何做好班組長
班組長作為基層管理人員，地位特殊、作用重要、責任重大。因此要無時無刻地要求自己做得更好。
1、明確自己的權利與義務。班組長承上啟下的作用，使得其必須要搞清楚自己的角色，從而更充分的行使自己的權利、履行自己的義務。在工作中兢兢業業的下達決策者的立場及策略，對員工依照制度管理，并且代表員工向上級及時的反應基層的情況。這樣，通過班組長的連接，企業才會生龍活虎的發展下去。
2、明確領導對自己的要求。班組長著實作為下級員工，要能機靈的領會領導的各項指示、了解領導的做事風格與習慣。采用正確的方法與領導及時的溝通，使領導更全面的了解自己的才能。這樣，對領導作出正確的決策，引導班組任務的圓滿完成有很大的好處。
3、明確下屬對自己的期望。做為一個小領導，還是要注意自己管轄范圍內員工對自己的期望，盡自己所能做一名好領導。最基本的要做到辦事公道、體恤民情、思路清晰、指揮有序、嚴格管理、不吝賜教、賞罰分明。達到下屬的期望值，得到尊重，使班組內工作越來越好進行。
五、班組長的管理、考核、培訓
班組長的地位和作用在企業中是極其重要的，對班組長的管理、考核、培訓便成為了企業中不可或缺的工作。
1、對班組長的管理。
班組長是企業的后備力量，需要企業規范的管理。首先要制定合理的管理制度，使得管理的時候有所依據。制度要具體地說明擔任班組長的設置條件、需要具備的素質、待遇的高低、獎罰的原則、自身的權利和義務等有關方面；其次要加強各方面的監督。班組長要在上級干部和管轄員工的監督下積極地做好自己的工作。企業可以設置舉報箱和表揚箱來勉勵班組長。最后要增加班組長的緊迫性。有工作能力的、業績好的班組長可以繼續擔任。同時，不阻止其他優秀員工公平的競爭這個崗位。
2、對班組長的考核。
針對班組長的考核，首先要建立考核檔案，使考核有條理進行；其次要制定完善的考核制度，使考核有明確的依據；最后要定期進行考核，并做好總結工作，這樣的考核結果才能真正作為提拔、獎勵的依據。
【關鍵詞】汽車零部件；企業生產管理設計；系統設計；解決方案
一、前言
一個企業的信息化管理水平是很重要的，主要通過生產管理系統來體現，所以生產管理系統在企業的發展中，是不容忽視的。在不同的行業，由于行業的特點不同，公司采用的管理系統也不盡相同，但目的都是要提高信息化管理水平。選取科學合理的管理方式對于公司的發展是十分重要的，在汽車零部件生產領域，要設計出符合企業特點的實用管理系統，促進公司的發展，提高公司的工作效率，帶來更高的收益。
二、現階段汽車零部件企業的與生產管理系統應用情況
我們通過對個汽車零部件生產企業進行了解，總結了目前，汽車零部件企業的管理系統的主要情況。最普遍應用的是廣泛應用到各個領域的統一的管理系統，因為此軟件是全行業通用的，所以并沒有太大的特異性，對于汽車零件生產企業的作用不是十分明顯，不能夠滿足汽車零部件生產企業所需要的全部功能，但是能承擔日常的基本管理工作。其次是應用具有管理功能的軟件，但是沒有達到軟件該有的功能特點。再有就是由企業內部的技術人員按照公司的要求，研發的管理系統，但是這樣的系統有很多的弊端，需要耗費太大的人力去進行維護與修改。還有一種管理方式便是很多小型企業由于沒有預后的資金和技術，采用辦公軟件進行人工管理。
三、對汽車零部件生產公司的管理系統設計
1.基礎管理功能設計
（一）物料清單管理。生管系統的核心基礎數據是物料清單，英文簡稱為BOM，在系統的實際設計應用中，需要對工時定額、材料定額等信息進行考慮。在對MRP進行計算的時候，需要對需求的BOM進行展開，生成企業對生產線及外采件的需求，在對BOM進行設計的時候，也要充分考慮物料的編碼、物料有效期、結構層次以及替代物料。（二）對需求進行管理。要想讓生產管理系統能夠很好的運行，必須使來自于銷售訂單以及業務預估的需求準確合理，在系統中作為驅動力量。（三）生產作業的控制問題。生產作業控制工作是對計劃進行一定程度的執行，對于工作的程度需要進行嚴格的控制。生產作業的控制是由多種成分組成，例如工作中心的派工單、完工提報的管理以及工作的派發等工作組成。（四）倉庫的管理。倉庫的管理工作是十分復雜的，主要包括生產原料、正在生產中的產品、以及生產之后的成品的數量管理工作，還有倉庫的庫存的變化。其實倉庫中的物品也是處于流動的狀態，在這個過程中，可能從生產原料轉變為正在生產或者是成品，這個變動的過程需要我們注意（五）采購管理。在采購的時候，需要根據日的實際需求，生成需求清單，在在這個數量的基礎上，將庫存余量減去。最終以得到劉永華耐世特凌云驅動系統（涿州）有限公司河北保定072761的最終數量為實際需求，根據實際需求進行實際的采購工作。（六）成本問題的分析工作。雖然盈利不是最終目的，但是任何一個公司的目的之一都有盈利，我想公司盈利就一定會涉及到成本的問題。在公司的管理過程中要對成本進行，系統的計算，各個部門的材料成本以及人工成本，都進行統一的考核。并且可以根據這些成本來作為產品的價格設定依據，設定員工的工資以及公司員工的獎金發放問題。（七）工廠的物流管理問題。在生產汽車零部件的企業中，工廠內的物流工作是十分重要的。生產部件需要在工廠的各個車間內進行運輸，經過各個車間的工序加工，才能制成相應的成品。在廠內運輸的過程中，要對物流情況進行跟蹤指導，避免出現零部件丟失及損壞的現象。（八）其它。當然在汽車零部件的企業管理系統中，還有很多問題需要我們注意。比如，不合格零件的返場、產品質量的檢查、基礎數據的管理工作以及工作報表的統計等。這些問題也都需要我們考慮在內，要設定相應的措施。
2.計算問題
（一）物料需求的計算。我們所進行的最主要生產計劃的需求是通過需求的計劃對所得的數據進行計算，企業對汽車各個零部件的主要的生產計劃是根據最終的入庫計劃來按照每個月的需求量進行編制，我們通常采用的方法是滾動計算的方法。我們在考慮生產需求量的同時要按照入庫前和之后的差值來根據每日的需求量進行生產，完成所需的生產計劃。（二）生產能力的計算。在主要的生產過程中，已經對生產能力進行了初步的計算，并且有了一定的計劃。而在實際投入生產之后，由于生產環境的變動以及生產的實際操作改變，或者是生產工序得到了更加科學的管理。以上因素都會對實際的生產能力構成改變。所以，在實際的計算過程中，要注意數據的時效性，對數據進行及時修改，保證計算的準確程度。（三）其它工作。除了上述幾點設計要點，在實際的汽車零部件生產企業中，還有很多細節需要我們進行設計與優化。在整個生產系統中，各項工作及參數都是不斷變化的，需要我們實時進行關注，對系統的數據進行修改，當然也少不了檢測系統，來對實際生產過程中的數據變動進行記錄。總之管理系統的設計涉及到很多方面，需要不斷完善。
四、結束語
綜上所述，在汽車零部件生產企業的管理系統的設計過程中，一定要充分的考慮多個方面的問題。其中包括功能設計與系統計算等多個細節問題。在整個設計的過程中，要充分的利用到ERP的思想，并且要結合企業的生產實際，對系統進行整體的設計。通過對管理現狀的分析，我們也可以很清楚的知道，管理系統對于企業是十分必要的，適合企業的管理系統更是重中之重，所以，企業選擇優秀的管理系統是當務之急。
作者:劉永華 單位:耐世特凌云驅動系統（涿州）有限公司
論文關鍵詞：中職，專業教材，編寫，團隊，作用
中職專業課程方案和課程標準確定后，為學生提供優質教材，便成為體現課程理念、提高課程質量的重要方面，教材編寫團隊的課程思想、人員組成、作用發揮等是教材質量高低的決定因素。
中職“專業課程綜合化，理論與實踐一體化”的項目教材是以工作任務為中心，是跨學科的，一個項目總需要多學科知識和多種技能教育管理論文，因此，開發專業項目課程、編寫項目教材需要優選多學科、多類型人才，包括學科專家、技術專家、實訓教學研究人員、課程專家、教育學與心理學研究人員等，集各位專家的長處，各類專家各負其責，共同編寫每個項目及其中的每個工作任務，打破一本教材幾個人編寫、每位編寫人員各編若干章節的傳統編模式。無論是編寫成套教材，還是編寫單本教材，都要組成一個團隊，其中，有一位領銜人和若干名成員。
一、領銜人
領銜人應是具有組織管理能力、掌握專業知識的職業教育課程專家。領銜人從學術和理念上把握教材的方向，要將先進的、切實可行的職教理念和涉及教材編寫的各類信息與教材編寫團隊共享，帶領大家共同提高，建立起高效的指揮系統、信息系統、評估診斷系統和反饋系統教育管理論文，有效地組織教材培訓和教材使用實驗論文服務。可聘請全國職業教育著名專家對教材的編寫理念、研制方法與程序等進行指導，使教材體現現代職業教育教學和學習理論，提高教材質量和可信度。
領銜人既要領導編寫團隊認真研讀專業課程方案與課程標準，更要基本統一團隊編寫中職專業教材的指導思想。中職專業教材除具有學術性、知識性、科學性、思想性、生活性、工具性、權威性外，更要突出以下幾個方面。
1、系統的項目課程，真正意義上的“理實一體化”教材
教材要充分體現理論教學和實踐教學一體化。以能力為線索，以“項目”為載體組織課程內容，以科學的行動過程呈現項目，由實踐整合理論，切實落實“做中學”的教育思想。在結構體系上，由工作任務分析確定專業課程方案和設計教材框架。
企業的產品和設備是各種各樣的，企業的實際工作也是龐雜的。在企業某一職業的林林總總的工作任務中，總包括若干項基本操作要素，把這些要素提煉出來教育管理論文，進行科學地優化組合，便成為該職業的基本工作項目。為了提高學生就業的針對性和綜合職業素質，完成從學生到生產一線技能性人才的轉變，還應有一些實際工作項目。基本工作項目和實際工作項目組成該職業的項目系統，如果掌握了這些項目就能勝任該職業的工作論文服務。由此產生的面向工作領域的項目課程的工作項目，多數并不是真實工作中的工作項目，而是加工后的工作項目。工作項目多數源于職業工作，又高于職業工作。在每一個工作項目中，還可以有若干個工作任務或訓練課題，其中，既包含工作技能與技術要領，又蘊含相關知識。
項目課程教材中的知識負載，其實是工作任務選擇設計的自然結果。要全面分析本專業工作領域需要哪些系統的理論知識，將現實工作需要的知識教育管理論文，根據工作任務的需要編入相關課程相關項目的相關工作任務；為中職學生職業生涯打基礎、添后勁的知識，也應根據其與工作任務的關聯性有機地編進相應工作任務。這兩類知識，都要科學地、系統地融入項目課程系統的各個工作任務中。
2、研究性學習課程教材，充分體現學生的主體性
課程教材最終要落實到學生身上，所以編寫教材要體現學生的主體地位，以學生為中心，以學生發展為本，使學生自主、自覺、更快、更好地發展。要注重教材在使用過程中的研究性，一是教材內容的呈現要逐步過渡到以學生自主學習為主的項目式研究性學習，二是留有足夠的空間讓授課教師進行二次開發。教材不僅“導”學生，還要“導”教師，讓教師更好地“導”學生。
教材要把握中職生的特點論文服務。根據多元智能理論，人的各種能力發展是不均衡的，是有差異的。一般來說教育管理論文，中等職業學校學生的思維形式多趨于表象性，他們的抽象思維能力、邏輯推理能力和綜合歸納、舉一反三的能力相對較弱。因此，在編寫教材時，應充分考慮中職生的認知特點，遵循他們的技能與心智發展規律，采用積極有效的方法，引導他們自發地掌握技能、學習知識，逐步提高他們的綜合思維能力。實踐證明，直觀性強的教材受到中職學生的歡迎。教材的直觀性表現在：第一，使用形象化的文字來描述事物，注意回避難以理解的理論闡述，對于以定義形式出現的概念，盡可能用經驗（實例）加以驗證式說明，以幫助學生理解和掌握。第二教育管理論文，使用圖表、圖象、錄象、計算機模擬、字體變化、紙張色彩和底紋的變化等直觀表現形式。第三，內容編排的藝術性，材料呈現的藝術性。
3、提供多種教學媒體
教材一般要提供以下教學媒體：（1）紙質教材，（2）電子光盤，（3）專題網頁資源，（4）供編寫人員及學科專家、技術專家與教材使用者互動的網站或網頁，（5）與使用者交流的專用電子郵箱等。
領銜人在編寫團隊集中研討的基礎上，形成教材編寫提綱與教材體例，并組織研制教材樣章，供編寫人員模仿與參考。
二、專業骨干教師
高素質的作者隊伍是構建品牌教材的基礎論文服務。中職教材具體的編寫工作應由學術水平高、教學經驗豐富、實踐能力強、教科研基本功扎實的專業骨干教師來做。專業骨干教師包括專業課教研人員、學科專家、學科教育專家、實訓指導教師等，大量的教材文本編寫任務應由其中的“雙師型”教師承擔，他們的文字功底應較強。有創新之師才能造就創新之生，所以參編教師應具有創新精神。
專業骨干教師，尤其是在相關課程中有多輪授課經歷的優秀教師教育管理論文，不僅擁有豐富的專業知識，而且掌握專業課程教學規律、教學特點及本專業領域的教學現狀、教學動態，能夠把握學生的需要、感受、興趣以及接受能力，注重學生的主體性和學習的過程性，能夠從學生認知水平提高和能力提升的角度對教材的編寫提出構想。在這方面，無論是課程專家還是企業專家都是無法替代的。參編教師要到生產一線進修和崗位實踐，摸清生產實踐的崗位群分布情況，弄清生產實踐的工作過程和技術要領、行業企業的標準和規范，使專業教材達到企業要求，還要認真研究相關專業的職業資格標準，使教材能夠兼顧職業技能鑒定。參編教師應不受原有課程的影響，拋開個人的利益關系，嚴格依據工作任務組織課程。專業課教研人員還要從教學科研的角度對教材提供中觀的意見。
在編寫的過程中，應穿插集中培訓、集體討論、自我學習、企業調研、學生問卷調查等工作教育管理論文，這樣不僅可以使參編教師開闊思路，保證教材的編寫質量，還可以使教師自身的知識水平、教學技能、研究能力得到提高，同時，以就業為導向、以服務為宗旨的職教理念也會在教師的頭腦中深深扎根。
三、行業企業技術專家
行業企業技術專家包括技師、車間主任、班組長等基層部門負責人等論文服務。他們既有豐富的工作經驗，也深切地了解行業對人才的實際需求。他們來自實踐，精于實踐，是實踐專家。應召開有代表性的實踐專家研討會，請他們對相關職業進行工作任務分析，分析具體崗位的職責任務，歸納出典型工作任務的框架。由實踐專家和教師，共同歸納每一崗位所需的知識和能力，確定和描述典型工作任務的詳細內容，綜合設計課程項目教育管理論文，確定教材的編寫內容，包括“工作與經營過程”、“工作對象”、“工具”、“工作方法”、“勞動組織”和“對工作的要求”等。按照從事這一職業所應具備的能力要求組織教材內容，由實踐整合理論，確保職業能力培養目標的順利實現。
有了相關行業和企業技術專家的參與和支持，才能使教材的開發能夠真正做到以職業實踐為導向，使課程教材內容來自企業實際，符合行業企業生產流程，反映行業企業的需求和發展趨勢，體現新標準、新規范、新能源、新材料、新知識、新技術及企業管理新理念，滲透企業文化和專業文化；才能編寫出能使學生真正掌握實際技能、學以致用的好教材；才能解決教師理論聯系實際的問題，密切學校與行業企業的關系，為學校最大限度地利用行業企業的各種職教資源提供可能。
四、心理學與教育學專家
心理學與教育學專家在教材編寫前及其過程中，要指導編寫人員深入掌握中職學生的生理、心理特點和中職學生的教育規律，使編寫人員在編寫中應用和遵循教育管理論文，并對教材中出現的相關問題提出修改意見。心理學與教育學專家要與團隊其他人員共同研究，很好地處理企業需求、培養目標和學生實際三者之間的關系，使教材既符合職業教育課程教學要求和相關專業崗位資格技術等級的要求，又符合職校學生的基礎狀況和掌握技能與知識的規律，還體現職業教育的性質、任務，達到中職相應專業的培養目標。心理學與教育學專家最好應了解中職的相關專業，以提高指導教材編寫的針對性。
五、教材編制技術人員
教材編制技術人員要進行排版、制圖、多媒體制作，包括動漫制作、影像錄制與處理和教材的形象化、藝術化處理等論文服務。教材編制技術人員也應了解中職的相關專業，以提高編制技術的有效性。
編寫中職專業教材的過程實質是研制過程，研制教材也是工作項目。教材文本初稿完成后，要集中編寫團隊全體人員，進一步研討教材的框架、編寫體例等，在此基礎上，逐項、逐條乃至逐句、逐圖對教材進行仔細推敲教育管理論文，發揮各類專家的特長，集中大家的智慧，修改定稿。此舉工作量雖然較大，但能大大提高教材質量。如此開發的教材，還要進行一輪小范圍實驗，實驗成功后才能推廣。為持續提高教材質量，在教材實驗和推廣過程中要建立教材使用的反饋評價體系，通過學生和教師使用滿意度調查、用人單位對畢業生職業技能與職業素質滿意度調查等多種形式，系統收集學生、教師、用人單位、畢業生等各方面對教材實施的意見和建議，總結經驗與不足，對教材進行不斷修改和完善，形成教材滾動開發機制。
中職教材研制團隊的所有人員,必須認真研究職教課程理論、教材理論，研究中職教育與其他教育形式的本質差異，遵照中職教育教學規律，研究如何引進國外先進的職教教材建設經驗，研究如何把最新的技術信息和科研成果引入教材，才能為適應職業教育教材多元化、多變化、多媒體，研制出反映行業和區域特色、緊貼社會和市場、符合技能人才培養要求的中職好教材。
【關鍵詞】車輛配置代碼;BOM表;工程零部件清單;準確性;產品數據驗證
錯誤的產品數據，會對公司帶來很大的經濟損失，比如：一是計劃員根據BOM表定額下達的零件計劃數量不準確——BOM表零件少掛，零件計劃量不能滿足生產導致缺貨、頻繁預警;BOM表零件多掛，零件計劃量過大導致供應商零件積壓。二是系統庫存與實物庫存差異較大——BOM表零件少掛，供應商零件的實際結算數量小于實際耗用數量，會要求逐一核算零件差異，增加差異核對工作量;BOM表零件多掛，個別供應商零件的實際結算數量大于實際耗用數量，公司多付款，造成公司利益損失。提高產品數據的準確性，可以讓計劃員準確的下達計劃，使積壓物料數量減少;供應商索賠量下降;物料反沖結算數據錯誤量下降，財務每月月底順利關賬等。因此，如何提高產品數據的準確性至關重要，以下提出了通過產品數據的驗證手段來提高產品數據的準確性。
一、汽車產品數據的相關描述
1.產品配置表。某一平臺車型的產品配置清單。是公司規劃部根據市場需求、競爭對手的配置情況、成本、公司目標、公司設計能力等等情況，制定出的這一車型平臺的配置清單。如動力配置信息，空調配置信息、排放配置信息等等。產品配置表是產品工程師開發這一車型零件的依據。
2.車輛配置代碼。汽車配置多，車型品種多，必須有一個代碼來描述一輛具體的車輛，以方便各個部門識別一臺車輛。車輛配置代碼就是為識別一臺車輛的完整配置而編制的一組代號，是公司銷售、計劃、生產的核心代碼。車輛配置代碼由配置號、批次號、識別碼組成，即可以簡單的寫成：車輛配置代碼=配置號+批次號+識別碼。配置號是用于代表一個車型中的不同配置種類(裝何種空調、配哪種整車顏色、是否安裝安全氣囊、是否裝OBD等等)。車輛配置代碼代表了具體的一臺車輛，在產品數據管理系統中，根據車輛配置代碼，就可以導出這一車輛的所有零件清單。
3.工程零件清單。工程零件清單是描述整車產品工程狀態的零部件各層級構成關系、件號、名稱、變更經歷號、更改指令號、圖號、適用車型、配置、數量等內容的綜合性電子表格清單，因此工程零件清單主要用于設計部門，產品工程師可以在工程零件清單中查找到零件的零部件各層級構成關系、更改記錄和歷史狀態、適用車型等等。另外，工程零件清單也可以作為售后配件的基礎數據來源。除此之外，工程零件清單還可以作為前期財務核算整車成本的基礎數據來源。
4.BOM表。BOM表是針對某個具體車型的物料清單，利用這張清單可以不多不少的制造出一部完整的車輛出來。BOM表來源于工程零件清單;根據市場部發過來的市場需求，可以從工程零件清單中分解出滿足市場需求的不同的車輛配置代碼對應的BOM表。BOM表是下游包括采購、物流、財務等部門的基礎數據來源。
5.工程更改指令。某一零件設計鎖定之后，產品數據就下發到相關下游部門，下游部門開始對零件進行供應商定點、零件定價、零件試驗等等一系列相關的行動。當這些行動都完成之后，零件正式在車上使用。因各種各樣的原因，如，降成本，或客戶提出更改需求等等，那么，需要對該零件進行更改。工程部門提出更改方案，并評審通過后，就通過工程更改指令將零件的更改信息傳達到下游部門。
6.產品數據管理系統。產品數據管理系統是連接設計部門、采購、物流、計劃、生產、公司銷售等總門的紐帶。基礎數據由設計部門，采購、物流、計劃、生產、公司銷售通過產品數據管理系統使用數據以開展各項工作。汽車配置多，車型品種多，而且汽車有很多共用件，如果采用一個單一車型對應一個BOM表進行管理，那么零件的更改更換管理是很困難的。比如：某一車型平臺總共有39種配置代碼車型，有一個零件A是這39種配置代碼車型共用，那么，當A零件更改為B零件時，就需要到39個表格中去更改信息，工作量大。因此，數據必須是將工程零件清單通過一定的邏輯關系上載進數據管理系統，從數據管理系統根據整車配置代碼可以導出任意一單一車型的BOM清單。還是拿上一例子舉例，只需要在一個表格中更改A零件為B零件，相對應的39種種配置代碼車型的BOM零件清單就統一改變了。其中所說的邏輯關系指的就是和配置號相關的信息。如零件A，只在安裝安全氣囊時用到，那么，這個零件在上載進產品數據管理系統時，就必須帶上安全氣囊的約束。沒有安全氣囊配置的車輛配置代碼在進行零件篩選時，就不會將A零件導出。相反，有安全氣囊配置的車輛配置代碼在進行零件篩選時，就會將A零件導出。
二、數據管理流程
項目前期由數據管理科匯總各專業科室制作的工程零件清單。在項目的試造車階段，數據管理工程師從工程零件清單中篩選出造車清單，造車清單用于指導試造車階段的物料采購、物料配送、整車裝配等等。在項目批量生產之前，將數據上載進數據管理系統。數據的更改，必須有正式的工程更改指令支持。以下是數據管理流程的簡易流程圖。
三、數據錯誤的主要原因
1.出錯零件數統計。2011年1月以前，我們沒有實施產品數據驗證流程，我們對2010年7月到12月的每月出錯零件進行統計，統計數據如下：
2.出錯原因匯總，分析出錯原因。我們對2010年7月到12月的每月出錯零件的出錯原因進行統計，統計數據如下：
由以上數據我們可以分析得出，數據出錯的主要原因如下：
(1)初始工程零件清單錯誤。工程零件清單由各科專業科室匯總而來，產品設計工程師對產品配置表理解的錯誤，或產品設計工程師的疏忽、大意導致的工程零件清單的錯誤。另外，產品配置表的錯誤也會導致初始工程零件清單的錯誤。(2)產品數據工程師分析上載錯誤。產品數據工程師對工程零件清單進行分析，將數據通過一定的邏輯關系上載進數據管理系統，以滿足下游各個部門的需要。由于數據是由人工分析上載得來，汽車產品品種多，配置復雜，因此，經常會分析錯誤。(3)產品設計工程師工程更改指令錯誤。產品設計工程師經過工程更改系統下達產品的更改指令，產品設計工程師對產品配置表理解的錯誤，或產品工程師的疏忽、大意導致的工程更改指令錯誤。(4)產品數據工程師根據工程更改指令維護錯誤。產品數據工程師根據產品設計工程師下發的工程更改指令對數據進行更改。更改指令描述不明確，會導致產品數據工程師維護數據的錯誤。產品數據工程師對更改指令錯誤的理解，也會導致數據的錯誤。
四、產品數據的驗證
產品數據的驗證方法。2012年1月開始，根據產品數據出錯的主要原因，我們在產品數據的各個階段，增加各個階段的產品數據驗證手段，以提高產品數據的準確性。以下是具體的驗證方法：(1)初始工程零件清單的校對。在項目初期階段數據管理工程師通過產品配置表對工程零部件清單進行校對，有問題及時和產品設計工程師溝通更改。產品配置表描述了整車的所有配置，通過產品配置表校對工程零件清單，可以檢查零件是否漏發、多發。以下面簡單的車型配置舉例：該車型分基本型和標準型，分別配不同的車輪，在檢查工程零件清單時，工程零件清單中必須含有兩個車輪的零件號，如果只有一個，那就是漏發零件了。通過產品配置表和工程零部件清單的校對，可以避免初始工程零部件清單錯誤。
(2)試造車清單的校對。在項目的試造車階段，從工程零件清單中導出試造車清單，發送所有相關下游部門;項目造車前，首先到采購物流部門對數據進行校對，查看采購物流部門下計劃采購物料的零件清單、配送物料的零件清單和工程部門發出去的造車清單零件信息是否一致;其次，到項目造車車間，查看造車BOM上的零件清單和工程部門發出去的造車清單零件信息是否一致;最后，數據管理工程師現場跟蹤造車，將造車清單上的零件信息和實際裝車零件信息對比，檢查零件件號、零件數量是否一致，以檢查數據的準確性。發現問題及時反饋給產品工程師。產品工程師核對更改。通過試造車清單的校對，也可以減少初始工程零部件清單的錯誤，同時也可以發現產品配置表的錯誤。(3)數據上載數據管理系統之后的校對。汽車配置多，品種多，通過人工分析上載進數據管理系統，難免會出現錯誤。數據上載進數據管理系統之后，將從數據管理系統導出的單一車型BOM表和從工程零件清單篩選出的單一車型零件清單通過一些函數公式進行對比，對比零件號是否一致，其次對比數量是否一致，以驗證數據的準確性。如果兩者對不上，再查找不一致的原因，將數據更改。這一驗證方法，主要是減少產品數據工程師分析上載的錯誤。(4)工程更改指令的校對。建立完善的工程更改指令管理機制，工程更改指令下發后，主管、經理、平臺總工、下游部門相關人員，都要對工程更改指令進行校對審核;定期對新員工進行培訓，以減少產品設計工程師工程更改指令的錯誤;產品數據工程師根據工程更改指令更改產品數據后，需對更改前后數據對比，以檢查是否維護錯誤，減少工為的錯誤。(5)下游部門對數據的反饋。和下游各部門保持良好的溝通交流，在使用數據時，下游各部門如發現數據錯誤，及時反饋給產品數據工程師。產品數據工程和產品設計工程師對數據進行校對，發現錯誤及時下發工程更改指令進行更改。(6)數據的定期校對。定期將產品數據從數據管理系統中導出，與工程零件清單進行校對，以保證BOM表數據的準確性。
五、新的產品數據管理流程
增加產品數據驗證流程后，新的產品數據管理流程更新如下：
六、產品數據驗證的效果及結論
從2011年1月開始實施產品數據驗證流程后，數據的準確性大大提高，以下是2011年1月到2012年12月出錯的產品零件數統計表。
中文摘要 I
英文摘要 II
目錄 III
1. 緒論 1
1.1 印染廢水的特點 1
1.2 印染廢水的處理方法 1
1.2.1 離子交換法 1
1.2.2 臭氧氧化法 1
1.2.3 吸附法 1
1.2.4 膜分離法 2
1.2.5 電解法 2
1.2.6 混凝法 2
1.3 二氧化氯處理印染廢水的相關研究 3
1.4 二氧化氯的性質 4
1.5 二氧化氯的制備方法 4
1.6 二氧化氯的脫色機理 4
1.7 二氧化氯應用概況 5
2. 實驗部分 6
2.1 主要原料、試劑及儀器 6
2.2 實驗步驟 6
2.2.1 用亞氯酸鈉自氧化法制備二氧化氯 6
2.2.2 用丙二酸法測定二氧化氯總含量 6
2.2.3 實驗用廢水 8
3. 實驗結果與討論 9
3.1 標準曲線的繪制 9
3.1.1 波長掃描 9
3.1.2 濃度與吸光度關系曲線 9
3.2 單因素考察 10
3.2.1 轉速對廢水脫色效果的影響 10
3.2.2 ClO2投加量對廢水脫色效果的影響 11
3.2.3 pH值對廢水脫色效果的影響 12
3.2.4 反應溫度對廢水脫色效果的影響 12
3.2.5 反應時間對脫色效果的影響 13
3.2.6 廢水初始濃度對脫色效果的影響 14
3.3 正交設計 15
3.4 正交結果 16
4. 總結與展望 17
致謝 18
參考文獻 19
1 緒 論
1.1 印染廢水的特點
印染廢水中的主要污染物有染料、漿料、助劑、纖維雜質、油劑、酸堿以及無機鹽等。其中，助劑和染料COD的 70%以上，而染料只占廢水COD的10%左右。但是，染料形成了印染廢水的主要特征之一—高色度。
1.2 印染廢水的處理方法
國內外已嘗試過多的種方法,包括離子交換、臭氧氧化、吸附法、膜分離法、電解法和混凝法等。
1.2.1離子交換法
近年來,針對水溶性離子型染料廢水脫色困難進行了各種研究。其中利用改性纖維素制備成各種離子交換脫色纖維素,取得了較大進展。一種羥基丙基纖維素比纖維素本身對活性染料、直接染料、絡合還原染料具有更大的親和力。對除堿性染料外的其它染料廢水的脫色效果優于活性炭。
離子交換法脫色存在的主要問題是,交換劑壽命低,再生困難,不適合大規模廢水處理。
1.2.2臭氧氧化法
臭氧氧化法對含水溶性染料的廢水如活性、直接、酸性等陰離子染料，有較高的脫色率。但對以分散懸浮狀態存在于廢水中的分散、還原、硫化染料和涂料的脫色效果較差，研究表明偶氮類染料易被臭氧氧化。目前臭氧氧化技術多與其他技術結合應用，如混凝沉淀后再用臭氧處理可提高脫色效果，且降低處理費用；臭氧電解處理，臭氧與紫外線輻射結合都可提高脫色率。臭氧的發生多采用無聲放電法，臭氧氧化法具有適應性廣、脫色率高且無二次污染的特點，但其對COD去除率較低，運行費用相對偏高[1]。
1.2.3吸附法
在物理處理法中應用最多的是吸附法，這種方法是將活性炭、粘土等多孔物質的粉末或順粒與廢水混合，或讓廢水通過由其顆粒狀物組成的撼床，使廢水中的污染物質被吸附在多孔物質表面上或被過濾除去。目前，國外主要采用活性炭吸附法，該法對去除水中溶解性有機物非常有效，但它不能去除水中的膠體和疏水性染料，并且它只對陽離子染料、直接染料、酸性染料、活性染料等水溶性染料具有較好的吸附性能[2]。
1.2.4膜分離法
膜分離法是利用特殊的薄膜對液體中某些成分有選擇性透過而得到分離的方法。目前在印染廢水回用上應用較多的膜分離技術有:反滲透(RO)、納濾(NF)、微濾(MF)和超濾(UF)。這些膜分離過程都是以壓差為驅動力,廢水流經膜面的時候,廢水中的污染物被截留,而水透過膜,實現了對廢水的處理。對于MF和UF來說,它們的孔徑較大,可以用常規的過濾過程來描述其分離機理;而對于NF和RO這些無孔膜來說,它們的分離機理一般用溶解-擴散模型和平衡熱力學模型來解釋。有一些納濾膜表面帶有電荷,它們的分離機理比較復雜,一般用電荷模型和空間位阻模型來闡明分離過程。利用活性泥法或生物膜法均可有效地去除其中的COD，但一般對色度去除的效果并不明顯[3]。通過選擇優勢菌種可較好的去除色度[4]，但所選擇的優勢菌種是否能夠長時間地在生物處理系統中占主導地位，并始終保持其優良特性，使得這類研究的推廣應用受到了一定的限制。
1.2.5電解法
電化學法是利用電解過程中發生的氧化還原反應處理廢水的方法，可對印染廢水實現有效脫色。傳統的電解法對疏水性及親水性染料都有較好的脫色效果，但電耗大。目前采用較多的是混凝一電解法，先去除膠體態或分散態染料，針對水溶性染料完成氧化脫色，以節省電能。研究表明對含直接、硫化、分散及媒介染料的印染廢水采用電解法脫色率可達較高水平，酸性染料廢水脫色率可達70%以上。
鐵炭微電解法是近年來國內水處理研究的熱點之一，它不僅工藝簡單，操作方便，而且應用范圍廣泛，特別對于染色廢水的處理顯示出良好的效果。鐵炭微電解法的工作原理是利用鐵和炭在電解質溶液中，由于鐵與炭存在一定的電位差，使它們表面形成無數個微電池回路，因而兩極發生一系列氧化還原反應，破壞染料發色體系以脫除染整廢水的色度。同時電極反應中陰極產生的新生態亞鐵離子，除具有還原作用外，其水解產物具有較強的絮凝和吸附能力，后續采用石灰乳中和，可進一步提高脫色效果[5]。
1.2.6混凝法
混凝法是印染廢水處理中采用最多的方法,有混凝沉淀法和混凝氣浮法2種。常用的混凝劑有堿式氯化鋁、聚合硫酸鐵等。混凝法對去除COD和色度都有較好的效果。混凝法設置在生物處理前,混凝劑投加量較大,污泥量大,易使處理成本提高,并增大污泥處理與最終處理的難度[6]。混凝法的COD去除率為30%~60%,BOD去除率為20%~50%。
1.3 二氧化氯處理印染廢水的相關研究
二氧化氯作為一種具有強氧化性和氧化過程中很少有有機物產生的氧化劑[7]，在水處理的氧化消毒及造紙、紙漿工業的漂白等行業已經廣泛使用。
本文研究的主要內容是利用亞氯酸鈉和鹽酸制備二氧化氯，研究二氧化氯對廢水脫色各個因素的影響，得到最優的工藝條件。首先，我們查閱了大量的文獻資料，參考了一些關于二氧化氯對各種染料脫色以及其他物質對印染廢水脫色的文章，如：
王九思[8]用ClO2氧化與活性炭吸附相結合的方法處理染色廢水,與單獨用ClO2氧化或活性炭吸附處理相比,CODCr去除率和脫色率均有較大提高。
王代芝，揭武[9]用三氯化鋁改性的膨潤土對酸性紅的吸附作用，結果表明此改性方法能夠明顯改善膨潤土在水中的沉降與過濾性能，大大提高了膨潤土對酸性紅的吸附能力。
吳堅，扎西[10]采用Fenton試劑處理酸性 玫瑰紅B染料廢水,考察了FeSO4投加量、H2O2投加量、pH值和反應時間對處理效果的影響,研究了原水的氧化還原電位的變化規律。
金朝暉等[11]從受污染土壤中篩選出具有廣譜脫色的優勢菌17株，并進一步擴大染料范圍,篩選出3株對偶氮、蒽醌、三苯甲烷染料均有較好脫色效果的優勢菌株。3株菌分別為青霉屬菌和頭孢霉屬(菌)的真菌；以染料配水為例，探討了pH值、溫度、碳源、氮源因素對菌株脫色的影響；并進行了實際廢水的脫色實驗,結果表明該菌在pH值5-9,溫度18-37℃的區間內，且外加葡萄糖提供0.15%碳源時對染料廢水的脫色率可達70%。因此對處理染料污染廢水具有較好的應用前景。
華彬,陸永生,唐春燕,卞華松,胡龍興[12]以酸性紅B染料模擬廢水為對象,考察了廢水濃度、pH、超聲時間、NaCl投加量及曝氣等因素對其超聲降解效率的影響。
1.4二氧化氯的性質
ClO2在常溫下為黃綠色或橘黃色氣體，當溶液中濃度14～17mg/L時氣味明顯[6],具有氯和臭氧的特殊刺激臭味，毒性與氯氣相似。在20℃、大氣壓力下,水中二氧化氯的質量濃度為70mg/L。二氧化氯氣體在室溫條件下可壓縮為液態,密度為2.4kg/L,沸點10.9℃,熔點-59℃。在水中的溶解度很大，約為Cl2的5倍 ，ClO2分子結構外層存在一個未成對電子———活潑自由基,具有很強的氧化作用，二氧化氯的還原能力（0.95V）比氯氣（1.95V）低的多，但它的氧化能力卻比氯氣高的多，其氧化能力約為Cl2的2.63倍。其氣體在高于-40℃時不穩定、易爆炸,所以需要在使用現場生產。二氧化氯暴露于光線下或接觸有機物時,溫度上升就會爆炸。二氧化氯壓縮為液態,輕微的環境變化就會導致爆炸。工業上,二氧化氯運輸通過混合空氣以保持二氧化氯濃度在8%～12%。在黑暗中,二氧化氯溶液可保存幾個月。
1.5 二氧化氯的制備方法
本實驗采用亞氯酸鈉自氧化法：在酸性介質中,亞氯酸鈉發生自氧化還原反應生成二氧化氯。反應式為:
5NaClO2 + 4HCl = 4ClO2 + 5NaCl + 2H2O
該方法的特點是一次性投資少,操作工藝簡便,易于控制。不足之處是反應速度慢,酸量大,產生的廢酸多。如果是在鹽酸介質中反應,產品混合物中會有一定量的鹽酸。
1.6 二氧化氯的脫色機理
ClO2處理印染廢水主要是氧化破壞染料的發色基團和助色基團，達到顯著的脫色效果。在一定條件下，二氧化氯可與DPD(N，N一二乙基對苯二胺)、甲酚紅(鄰甲酚磺酞)、氯酚紅(二氯磺酞)、酸性靛藍(5，5一靛藍二磺酸鹽或靛藍三磺鹽)、麗絲胺綠B(芳甲烷染料)、羅丹明B(四乙基羅丹明)和亞甲藍等顯色劑發生脫色反應。酸性靛藍在pH<4時，可以與氧化劑二氧化氯發生斷鍵反應，而生成穩定化合物靛紅C8H5NO2。二氧化氯除與酸性靛藍等染料發生反應外，還與許多直接染料和活性染料反應，而使染料褪色。利用二氧化氯的這一性質，可將二氧化氯用于處理印染廢水。目前，利用二氧化氯來處理印染廢水已得到一定的進展，尤其在脫色方面去除率高，因而是具有廣闊的推廣應用前景的。
1.7 二氧化氯應用概況
制成的穩定性二氧化氯作為一種多功能化工產品，自上個世紀和年代就逐步在紙漿和紡織品漂白、消毒及自來水凈化、工業廢物處理等行業得到應用，尤其是經ClO2消毒后反應物基本無毒。二氧化氯作為一種強氧化劑,由于其在消毒殺菌、防腐除臭、保鮮及環境污染處理等方面的獨特功能已受到國內外有關專家的廣泛關注。80年代中期,美國農業部(USDA)和美國環保局(USEDA)確認ClO2可作為食品消毒劑和飲水殺菌劑。最近,世界衛生組織(WHO)認為該物質完全無致癌,而推薦為安全消毒物質中的A1級產品。目前,越來越多的國家已把ClO2用作飲用水的消毒劑,并對ClO2在醫療衛生、水產品加工、果蔬保鮮及環境污水處理等方面進行廣泛的應用研究。
ClO2的研究和應用在我國始于20世紀80年代，生產規模上與國外相比都有一定差距，但是目前發展迅速，已有多家廠家生產，應用領域也很廣泛，主要有飲用水處理、廢水處理、殺菌滅藻、醫療衛生、造紙工業、油田解堵等幾個方面。ClO2作為滅菌消毒氧化劑，具有很好的效果，明顯優于常用的Cl2，且具安全可靠、無環保問題等優點，因此，它的應用勢必愈來愈廣，在我國的應用亦有廣闊的前景。
2 實驗部分
2.1主要原料、試劑及儀器
(1)亞氯酸鈉
A.R.
(6)硫代硫酸鈉
A.R.
(2)淀粉
A.R.
(7)丙二酸 A.R.
(3)鹽酸
A.R.
(8)重鉻酸鉀
A.R.
(4)硫酸
A.R.
(9)廢水
(5)碘化鉀
A.R.
主要儀器：
(1)可見分光光度計(上海光譜儀器有限公司 722E型)
(2)恒溫水浴缸（上海精密實驗設備有限公司 DK-S24型）
(3)恒速攪拌器（上海申勝生物技術有限公司 S212-40型）
(4)二氧化氯發生裝置(實驗室自搭)
(5)電子天平（北京塞多利斯儀器系統有限公司 BS124S型）
2.2.實驗步驟
2.2.1 用亞氯酸鈉自氧化法制備二氧化氯
(1)打開恒溫水浴調至250C；
(2)待水溫穩定后，將裝有反應液的三口燒瓶浸入水浴鍋，同時打開空氣壓縮機控制0.14m3/h的氣體流量，反應開始；
(3)觀察反應過程中物料顏色的變化，反應30分鐘，結束反應；
(4)關閉水浴鍋和壓縮機，整理實驗臺面，將設備等恢復原狀。
2.2.2 用丙二酸法測定二氧化氯總含量
試劑配制
(1)2mol/L硫酸 取11mL98%濃硫酸加入到89mL水中置于試劑瓶中；
(2)10%碘化鉀 10g碘化鉀加入90mL水中置于棕色瓶中避光保存于冰箱中，
若顔色變黃需重新配制；
(3)0.5%淀粉 取0.5g淀粉置于100mL水中煮沸，冷卻后置于棕色瓶中避光
保存；
(4)10% 丙二酸 10g丙二酸加無離子水溶解成100mL；
(5)0.1mol/L硫代硫酸鈉溶液 取1000mL蒸餾水加入0.1g碳酸鈉，煮沸，
稱取24.80g硫代硫酸鈉置于該沸水中，冷卻放置于棕色瓶中，避光保存1-2周；
(6) 標定0.1mol/L硫代硫酸鈉標準溶液 在碘量瓶中移取一定量重鉻酸鉀
標準液加入10%碘化鉀4mL及1.5mL的2mol/L硫酸，塞好玻璃塞，搖勻，于暗處置放10min。用上述配制的0.1mol/L硫代硫酸鈉溶液滴定。經滴定計算得硫代硫酸鈉標準溶液的濃度為0.111mol/L。
測定
取二氧化氯液10.0mL，置于含100mL無離子水的碘量瓶中，加10% 丙二酸
溶液2mL，搖勻。靜置反應2min后，加2mol/L硫酸10mL，10%碘化鉀溶液10mL后加蒸餾水數滴 于碘量瓶蓋緣，置暗處5min。打開蓋，讓蓋緣蒸餾水流入瓶內。用硫代硫酸鈉標準溶液（裝入滴定管中）滴定游離碘，邊滴邊搖勻。待溶液呈淡黃色時加入0.5%淀粉溶液10滴，溶液立即變藍色。繼續滴定至藍色消失，記錄用去的硫代硫酸鈉溶液總量。重復測3次，取3次平均值進行以下計算 。
由于1mol/L硫代硫酸鈉標準溶液1mL相當于13.49mg二氧化氯，故可按下
式計算二氧化氯含量：
二氧化氯含量(mg/L)=(M×V×13.49/W)×1000
其中：M-------硫代硫酸鈉標準溶液的濃度mg/L；
V-------硫代硫酸鈉標準溶液在滴定中用去的毫升數mL；
W-------碘量瓶中所含二氧化氯樣液毫升數mL（溶液10mL），蓋上蓋并振搖混勻。
2.2.3實驗用廢水
余姚百利特種紡織染整有限公司的廢水，是棉類的印染廢水。
1、原水的測定：
CODCr=（25.02-22.78）×39.15×5=438mg/L
SS1=(39.8700-39.8360)×10000=330mg/L（懸浮固體）
SS2=(39.4721-39.4422)×10000=299mg/L
SS=(330+299)÷2=315mg/L
pH=8
電導率=4100μS/cm
2、 初沉： FeSO4 15g (300ppm)
50L原水+ PAC 500ml (100ppm)
PAM 150ml (15ppm)
測定上清液的CODCr： CODCr=（24.92-20.7）×39.15×5=313mg/L
3 實驗結果與討論
3.1 標準曲線的繪制
3.1.1 波長掃描
取廢水30mL，加去離子水配成100mL，用分光光度計在不同波長下進行量，
得到以下的最佳波長曲線，結果見圖1：
圖1 廢水波長掃描
從上圖可以看出,波長在340nm時，吸光度達到最大值，即最大吸收峰，以此作為測定波長。
3.1.2 濃度與吸光度關系曲線
分別取0mL、3mL、5mL、7mL、10mL、30mL、50mL、70mL、100mL廢水，各加去離子水配成100mL，分別用分光光度計在340nm進行測量，得到以下的濃度標準曲線，（由于原廢水成分復雜，因此設定原廢水濃度為100%，濃度以百分號表示）結果見圖2：
圖2 廢水濃度與吸光度的關系曲線
在以下單因素考察實驗中，將吸光度代入上面方程中，算出反應后廢水的濃度y，再根據y1=y總-y算出反應的廢水的量y1，最后根據脫色率= y1/ y總×100%，計算出脫色率。
3.2 單因素考察
3.2.1 轉速對廢水脫色效果的影響
在二氧化氯與廢水反應時,由于存在一個混合接觸的過程,它們的溶液濃度雖然不變，但是,理論上來說,在混合反應時,加快混合時的速率,可以提高反應的速率。因此,對于攪拌速率來說,應該是越快越好。移取30mL廢水,加當量濃度為1002mg/L的二氧化氯溶液，使二氧化氯和廢水體積比為1:1（過量），在保持溫度、pH、起始料液等各因素保持不變的前提下,來考察不同的攪拌速率是否對二氧化氯的脫色效果有影響，使轉速分別控制在0r/min、60r/min、100r/min、180 r/min、240r/min,考察攪拌速度對廢水脫色效果的影響。反應結束后馬上取樣，鼓泡除去剩余沒有反應的二氧化氯，然后用分光光度計測定吸光度，最后通過廢水的標準曲線計算脫色率，結果見圖3：
圖3轉速與脫色率的關系曲線
從上圖可以看出,攪拌對反應是有影響的。攪拌增加了反應物之間的接觸，使反應更完全，實驗表明，不攪拌與攪拌相比脫色率較差，而低速攪拌與高速攪拌相比，脫色率相差無幾。因此，只需要保證低速的攪拌，就可以達到提高脫色率的效果。
注:在反應完全的溶液中,二氧化氯作為脫色物質,必須過量。而且,由于二氧化氯分子是有顏色的,對測定反應后溶液的吸光度是否存在影響,我們做了個實驗,就是將沒有經過鼓泡趕走二氧化氯的溶液,和有經過鼓泡趕走二氧化氯的溶液的吸光度做了對比,發現必須進行鼓泡測得的吸光度才是可行的,不進行鼓泡的溶液,二氧化氯存在較大的影響。因此,下面的溶液測得的吸光度都是已經進行過鼓泡的。
3.2.2 ClO2投加量對廢水脫色效果影響
在反應溫度25℃，不加酸堿和反應時間20min，轉速60r/min不變的情況下，移取30mL廢水,加濃度為1002mg/L的二氧化氯溶液，使加二氧化氯的量（mg）和廢水體積比分別為0.25、0.333、0.5、1、1.5，但要讓總溶液的量保持在100mL以內,然后加水讓溶液的體積保持在100mL,這樣就保持了廢水濃度的一致性。在相同的因素前提下,考察ClO2投加量對廢水脫色效果的差異。反應結束后馬上取樣，鼓泡除去剩余沒有反應的二氧化氯，然后用分光光度計測定吸光度，最后通過廢水的標準曲線計算脫色率，結果見圖4：
圖4 投料比與脫色率的關系
由圖4可以看出 ,廢水脫色率隨二氧化氯的量的增加而逐漸升高。較低投量時,脫色率的升高幅度較大 ,當投量增加到一定程度后（1:1）脫色率變化趨于平緩，基本上脫色率保持不變。隨著二氧化氯投加量的增加 ,脫色率升高。扣除雜質鹽的影響后脫色率可達95%，由此可見，二氧化氯作為氧化劑染料是有很強的脫色能力的,并且脫色能力也都隨著二氧化氯的投加量增加而增強。
3.2.3 pH值對廢水脫色效果的影響
移取30mL廢水,加濃度為1002mg/L的二氧化氯溶液，使二氧化氯的量（mg）和廢水體積比為1:1（過量），加水稀釋保持溶液總體積100mL，在反應溫度25℃,轉速60r/min,反應時間20min的條件下，加鹽酸或氫氧化鈉使pH值分別為4、6、8、10、12，考察pH值對廢水脫色率的影響，反應結束后馬上取樣，鼓泡除去剩余沒有反應的二氧化氯，然后用分光光度計測定吸光度，最后通過廢水的標準曲線計算脫色率，得以下曲線，結果見圖5:
圖5 pH與脫色率的關系曲線
由圖可知，脫色率在酸性條件下,處理效果不好，隨著pH值的逐漸增大，脫色率逐漸增大，在堿性條件下，效果較好，到pH到10時產生少量橘紅色沉淀（可能為三價鐵離子），使脫色率明顯提高。
3.2.4 反應溫度對廢水脫色效果的影響
溫度是影響反應效果的因素之一,從印染車間排出的廢水通常具有較高的溫度。移取30mL廢水,加濃度為1002mg/L的二氧化氯溶液，使二氧化氯的量和（mg）水和二氧化氯的濃度的一致性。在相同的因素前提下,考察不同的溫度二氧化氯對廢水溶液的脫色效果的差異。因此,分別考察在15℃、20℃、25℃、30℃、35℃、40℃、45℃和50℃下的脫色率。確定溫度這個單因素,是否對二氧化氯脫色效果有影響。以下是考察在不同溫度點時,二氧化氯對廢水在不同的溫度條件下的脫色能力的大小差異。結果見圖6：
圖6 溫度與脫色率的關系曲線
從上圖可以看出,二氧化氯對廢水進行脫色時,溫度對其脫色能 力有一定影響，并且溫度越高脫色效果越好。可能的原因是由于溫度升高,二氧化氯的活化能升高,使轉化率提高,但是溫度過高,使揮發的二氧化氯較多,造成了二氧化氯溶液濃度的下降。但從工廠廢水排放的溫度，及處理能耗考慮，在室溫下（25℃）進行處理，比較合適。
3.2.5反應時間對廢水脫色效果的影響
在進行脫色時,由于不知道確切的反應時間,使得有些反應無法判斷比較,因此,必須要考慮二氧化率脫色的比較準確的反應時間。進行以下的實驗: 移取30mL廢水,加當量濃度為1002mg/L的二氧化氯溶液，使二氧化氯的量（mg）和廢水體積比為1:1（過量），加水稀釋保持溶液總體積100mL，在反應溫度25℃,轉速60r/min, 反應時間分別為1、2、3、5、8、10、20min,考察反應時間對脫色率的影響,反應結束后馬上取樣，鼓泡除去剩余沒有反應的二氧化氯，然后用分光光度計測定吸光度,最后通過廢水的標準曲線計算脫色率, 結果如下圖7：
圖7 反應時間與脫色率的關系曲線
從圖7可以看出，反應速度較快,反應10min后,脫色率幾乎不再隨時間的增加而增加,這說明反應已完全。
3.2.6 廢水初始濃度對脫色效果的影響
在反應溫度25℃、不加酸堿和反應時間20min，轉速60r/min，加二氧化氯溶液不變的情況下，分別移取10mL、20mL、30mL、40mL、50mL廢水原溶液，加水稀釋保持溶液總體積100mL。在相同的因素前提下,考察廢水起始濃度對脫色率的影響。反應結束后馬上取樣，鼓泡除去剩余沒有反應的二氧化氯，然后用分光光度計測定吸光度，最后通過廢水的標準曲線計算脫色率。結果見圖8：
圖8 廢水起始濃度對脫色率的影響
從上圖可以看出,在起始廢水濃度發生改變時,二氧化氯對廢水溶液的脫色能力基本無影響,可見二氧化氯的脫色能力還是較強的。
3.3正交設計
經以上單因素考察，初始濃度對脫色率基本無影響。而反應為快速反應，且反應程度較高。因此，初始濃度和反應時間不做設計因素。考慮廢水排放的溫度，一般在室溫，因此，選取溫度因素水平為：20℃、25℃、30℃。攪拌速率選取水品為：0r/min、60 r/min、100 r/min。在保證一定脫色率前提下選取1:3、1:1、1.5:1的水平。原始廢水pH為8.84，選取pH因素的水平為：6、8、10。
表1 因素水平選擇
正交設計 1 2 3
1溫度（℃） 20 25 30
2攪拌（r/min） 0 60 100
3配比（體積比） 0.333 1 1.5
4 pH 6 8 10
圖9 脫色率隨因素變化情況
表2 正交實驗
實驗號 1(溫度) 2（攪速） 3（配比） 4(pH) 脫色率(%)
1 1 1 1 1 33
2 1 2 2 2 44.3
3 2 1 2 3 56.7
4 1 3 3 3 49.6
5 2 2 3 1 33
6 2 3 1 2 41.5
7 3 3 2 1 48.6
8 3 2 1 3 56
9 3 1 3 2 42.2
T=404.9
Ⅰ 134 131.2 130.5 108.2
Ⅱ 124.1 133.3 136.1 134.4
Ⅲ 146.8 140.4 138.3 162.3
Ⅰ′ 44.67 43.73 43.5 36.06
Ⅱ′ 41.37 44.43 45.37 44.8
Ⅲ′ 48.93 46.8 46.1 54.1
R′ 7.56 3.07 2.6 18.04
3.4正交結果
通過正交設計可得出：極差大小順序為：R（pH）>R(溫度)>R(攪速)>R(配比)
最佳設計條件為：攪速=100r/min、配比=1.5、pH=10、溫度=30℃。
4 總結與展望
（1）在考察攪拌速度對染料脫色率的影響時發現，攪拌速率對其脫色能力有一定影響。攪拌增加反應物之間的接觸，使反應更完全，實驗表明，不攪拌與攪拌相比脫色率較差，而低速攪拌與高速攪拌相比，脫色率相差無幾。因此，只需要保證低速的攪拌，就可以達到提高脫色率的效果。
（2）在考察ClO2投加量對染料脫色率的影響時我們發現，廢水脫色率隨二氧化氯的量的增加而逐漸升高。較低投量時,脫色率的升高幅度較大 ,當投量增加到一定程度后（1:1）脫色率變化趨于平緩，基本上脫色率保持不變。隨著二氧化氯投加量的增加,脫色率升高，在單位體積比1:1時脫色率就接近50%，如扣除雜質鹽的影響，脫色率可達到95%以上。這說明二氧化氯對這種染料廢水的氧化作用很強，體現了二氧化氯的優越性。
（3）在考察pH值對染料脫色率的影響時我們發現，脫色率在酸性條件下,處理效果不好，隨著pH值的逐漸增大，脫色率逐漸增大，在堿性條件下，效果較好，到pH到10時產生少量橘紅色沉淀（三價鐵離子），使脫色率明顯提高。
（4）在考察溫度影響因素時發現，盡管理論上，溫度越高廢水的脫色效果越好，但聯系實際因素，考慮能耗等因素，反應溫度在常溫附近比較合適。
（5）考察反應時間影響因素時，發現反應較快速，10min基本就反應完全。
（6）在考察廢水初始濃度對脫色率的影響時，發現在起始廢水濃度發生改變時,二氧化氯對廢水溶液的脫色能力基本無影響,可見二氧化氯的脫色能力還是較強的。
（7）通過正交設計得出，最佳設計條件為：攪速=100、配比=1.5、pH=10。
（8）二氧化氯產業已是國際公認的綠色朝陽產業，應用領域和消費量還將大規模拓展，其技術的發展趨勢是低耗節能、高效高純、低副產物的系列生產工藝和針對各個行業而開發的使用便捷、應用成熟的下游產品的應用。就目前而言，穩定性二氧化氯和二氧化氯發生器等系列產品，投資少、見效快，不僅能有效地發揮其本身的特性，還可推動相關產業的繁榮和發展。
致 謝
四年的大學生活就這樣隨著畢業論文的完成而結束了，感謝浙江科技學院所有教過我的和我所熟悉的老師的諄諄教誨，特別是生化學院的老師們的教導將使我終生受益。由衷感謝諸愛士老師，在他的孜孜不倦的指導之下使我順利完成了畢業課題。諸老師嚴謹的科學態度使我受益良多，還有在實驗過程中給我的諄諄教誨，以及在四年大年生活中對我關心和照顧，在此衷心感謝您！還有和我同做一組實驗的同學，也給了我很多幫助，在這里一并謝過。
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