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職稱公示報告賞析八篇

發布時間:2022-03-31 08:44:43

序言:寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁,我們為您精選了8篇的職稱公示報告樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發,請盡情閱讀。

職稱公示報告

第1篇

時間:2014年6月1日~6月15日

地點:中遠船務工程集團舟山分公司

指導老師:鄭謙

作為當代的大學生,尤其是對于即將跨入大三的我們來說,只在學校內學習]課本知識是遠遠不夠的,必須理論與實踐相結合,將知識應用于實踐,在實踐中長知識。

什么是產品質量工程?這個專業適合干哪方面的工作?此專業的前途如何?帶著這些問題,今年暑假期間,我有幸來到了中遠船務工程集團舟山分公司,在陳愷永經理、何君華主任的帶領和幫助下我在質量管理部門進行了為期16天的實習。

小時候就來過美麗的舟山群島,但那個時候感興趣的僅僅是美麗的海濱風光。現在明白了沿海城市不光有著美麗的風景,還有著發達的經濟。也是所謂的“靠山吃山,靠水吃水。” 中遠船務工程集團有限公司舟山分公司是中遠集團的三級子公司、中遠船務集團屬下的、正在建設中的大型船舶修造企業,于XX年6月8號正式投產。公司總體規劃為廠區面積193萬平方米,岸線4060米,生產規模為六塢九泊位,計劃總投入30多億元,分四期建設,到2012年建成集船舶、海工修理、改裝和制造的全國最大,世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群島南部海域的六橫島西北端,是南北海運與長江水道“t”型交匯口的咽喉要沖和西太平洋航運網絡的重要地理樞紐。公司毗鄰國際航運主航道,地處內海,具有天然的防浪避風條件,優越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資源。公司目前擁有15萬噸級干船塢一座、200米碼頭一座;在建15萬噸級船塢接長工程、8萬噸船塢、30萬噸級船塢和2座30萬噸級碼頭;擁有大批經驗豐富、技術精湛的修船專家、工程技術人員和現代化的管理人員,在修船管理領域有著成熟的管理模式和管理經驗。公司遵循“以人為本,科學管理,科技領先”的治企方略,強化經營生產管理,投產頭一年來,就承修了全球各類集裝箱船、散貨船、油船、化學品船120多艘,客戶遍布韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、香港和大陸等地,打響了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。

雖然由于公司對我們實習學生的安全保護不允許到生產現場實地見習,但經過兩星期的實習,我還是對公司質量管理運行狀況和何進行質量檢驗的流程有一定的了解。

公司正式在編質量工作人員120多名,其中質量管理人員8+3+1模式,即由8名單船質量主管,3名質量部門經理主任并和公司老總組成。其余為質量檢驗人員110多名,分布在船體工區,機電工區,涂裝工區,物流工區四大分區。為了使修船質量滿足船舶行業的規定要求。按照企業管理]和質量管理的要求,必須對修船生產的采購產品、外協產品、生產過程產品和最終產品的質量實施檢驗。在修船生產過程中,除了嚴格執行國家“產品質量法”、“計量法”以外,還采用國家標準、船舶行業標準、船級社規范、國際公約、產品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產品質量規定要求和檢驗結果確認的依據。

公司對產品質量檢驗采用三級報檢的制度,即:施工人員自檢和互檢、工區質量檢驗員專檢和公司質量管理部質量主管最終檢驗。從施工計劃開始到施工項目完成,整個過程都嚴格實行了三級報檢制度,并且進行書面報檢。

此次實習我主要做的是質量管理員的工作,協助部門領導組織員工學習、宣傳、貫徹和執行公司的質量方針和質量體系文件及質量管理規章度是我們質量管理員的主要職責。實習期間我主要任務是幫助質量部門進行質量體系文件的編寫、審閱和修改。作為公司質量管理員,我們必須對公司產品的質量管理工作負責。

對公司實現質量管理體系進行維護和檢查,與產品實現直接相關的部門、工區質量管理工作的開展情況進行記錄和上報。現場對產品質量的進行檢查,發現和制止違章行為,總結和匯報檢查情況,參與調查和處理質量事故。對不合格的糾正和預防措施的結果進行驗證。并且搜集質量管理工作信息,制訂提高質量管理效率的措施和計劃并推動實施。在這個實習崗位上我學到很多,也讓我知道了如何在公司里進行質量管理。

在整個實習過程中,我一直和質量主管共事,因此了解了他們的工作情況。在需修理的船舶還未進廠之前,負責該船的質量主管通過與船東和船檢的交流和溝通,開始進行一系列工程質量的策劃。在整個生產過程中,質量主管負責管理船上各個工區的質量檢驗人員的各項工作,并與船東保持溝通。質量主管協助船東聯系驗船師進行有關試驗項目的實施和安排等。船舶出廠后,質量主管對船舶的質量情況進行統計、分析和總結,并對各外包隊的施工質量進行考評。

無損探傷是質量檢驗的重要手段之一,質量主管和工程主管根據船東、驗船

船師的要求和公司質量要求,對船體進行無損探傷。無損探傷主要由射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、著色探傷四部分組成。射線探傷也就是x光拍片簡稱rt,超聲波檢查簡稱ut,射線探傷和超聲波探傷一般適用于主甲板,外板,橫艙壁,內底板,上下邊柜斜板等對接的焊縫。施工者對要求射線探傷的焊縫及熱影響區域進行打磨處理,消除焊縫表面的凹凸不平對底片影像顯示的影響,確保無油污、無油漆、無飛濺。射線探傷有一定的殺傷性,船方及各施工部門在x光射線探傷時段、不得靠近x光射線探傷位置半徑三十米范圍的警示區域,防止射線傷害人員。磁粉探傷簡稱mt,一般適用于船體對接焊縫,角焊縫,尾軸及鍛鋼件,鑄鋼件。著色探傷簡稱pt,一般適用于船體對接焊縫,角焊縫等,螺旋槳槳葉根部,鍛鋼件、鑄鋼件表面。當機械零部件需磁粉探傷或著色探傷時,則要將被探物件表面的油污清潔干凈并擺放整齊,如果焊縫做磁粉探傷或著色探傷時,則需將焊道清潔干凈,要求無油污、無油漆、無飛濺。

無損探傷器材非常昂貴,無損探傷人員平時需要做好無損探傷器材的維護保養工作,對暗房物品的管理,對損壞的設備要及時修理、保養,確保不會影響無損探傷工作的正常開展。無損探傷人員要對要使用的無損探傷器材進行使用檢查,如:設備調試、參數調整、耗材準備等等。只可惜無損探傷實在船上進行,由于公司對我們實習學生的安全保護不允許讓上船,因此無法實地參觀。不過以后有機會我會對無損檢驗課程做一些了解,如果將來有機會進入中遠這樣的公司打一些基礎。

六橫島是美麗的小島,有了中遠的六橫變得更加美麗,更加富有現代化的氣息。六橫的崛起不光靠中遠, 還有我們勤勞善良的本島人,讓我們在建設國際知名、全國第一的船舶修造基地的征程上同舟共濟,同擔創業的艱辛,共繪六橫的藍圖,同譜歲月的華章。

質量管理就是在對關鍵質量數據的定量化分析基礎上,綜合運用多種知識和方法,對關鍵質量指標持續系統改進,追求達到卓越標準,如6西格瑪標準,實現顯著提高企業質量績效及經營績效的目的。質量管理是企業提高經營績效的重要戰略。在質量管理百年歷程中,先后經歷了傳統質量檢驗、統計質量控制、全面質量管理幾大階段,目前以6西格瑪管理為核心的精益質量管理正成為質量管理新的發展趨勢。在生產管理領域,精益生產、jit受到了企業的推崇,其追求生產環節交付數量的準確、交付時間的準確,追求浪費的最小化,結合質量指標波動性概念,就是要追求相關指標在規定限度內波動性最小。精益生產思想對降低生產成本、節約資金、提高生產效率等具有重要作用,對生產環節工序安排、節拍設置、生產計劃等均有重要意義,是精益質量管理應用的重要方面。 在企業經營中,能用于度量的指標非常廣泛,許多指標卻常被忽略。比如,一個追求“以快制勝”的企業,如果不能認真地度量過自己關鍵業務流程的反應時間,如產品開發周期、新品試制周期、量產周期、供貨周期、信息反饋周期等,企業將不清楚自己流程的時間瓶頸,不能制定精度更高的競爭對策,企業對快的追求是無基礎的,不能對“快”真正有所作為。 質量管理強調度量的作用,在6西格瑪管理中常常提到:我們不重視我們不度量的東西,我們對不度量的東西不能有所作為。質量管理就是要促進企業不斷發現應該度量和改進的關鍵質量指標,通過系統方法實現持續改進,質量管理是提高企業競爭力和經營業績的重要管理舉措,已被國際著名公司證明是企業成功的重要戰略。

第2篇

作為一名在技術崗位的職員,要具備一定的專業知識,不斷地充實自己,在不斷的工作學習與研究中成長,要有很好的團隊協作精神,有很強的執行力,能真正為企業做實事。在智通上班的三個月里,我主要完成了以下工作項目:

一、 剛來的兩個星期,由于目前網站工作的需要,師傅指導一邊熟悉工作職位環境一邊學習asp,用了兩個星期系統地學習了這門從未接觸過的asp語言,為接下來一個月的工作打了堅實的基礎。

二、 接下來的時間,主要配合網站先前asp的后臺管理系統進行某些功能優化與系統維護工作。先后完成了銷售管理模塊的最新注冊企業查詢、職業推薦給求職者、把求職者推薦給企業、會員職位刷新、職位刷新統計等幾個模塊的功能修改與優化,解決了業務員帶權限控制的查詢、推薦時間的控制與查詢速度優化、企業職位刷新時的權限控制與企業職位時效性的控制以及完成對各銷售組成員的職位數統計,職位刷新數統計的功能設計。在完成這些各種功能需求的時候,對后臺管理系統進行了深入的分析研究,因此對銷售管理模塊非常熟悉,給目前網站新版開發的后臺設計提了不少建設性的想法。之后還完成了logo管理模塊中的投票項目添加優化與投票結果統計查詢修正、logo、banner的管理與文本文件的生成。還完成了客服管理模塊中后臺開通資料查詢的改進,企業管理、個人管理模塊查詢功能的改進。期間還完成了部分功能錯誤的修正,如校園招聘管理圖片不能上傳、文章類別不能修改、文章不能刪除等。

三、 目前新版是用jsp開發的,在這三個月里,我進一步對java,jsp的深入學習,了解了mvc模式開發,在這階段的學習期間,我以一個小商務系統的開發作為學習任務。還對當前流行的jive代碼與開發思想進行了初步的學習研究。

四、 作為一名系統開發與維護工作者,當然不能忽視對數據庫知識的學習,在這段時間我也進一步對sql語句進行了深入的學習,對sql語句的查詢進行了分析,比較重視數據庫性能分析與調整這方面的知識學習。通過這階段的學習,把這些知識與方法運用到了對后臺管理系統會員查詢的速度優化功能上,在實際工作中得以實踐運用。

五、 網站新版開發方面,主要還為新版做了幾個數據庫對照表。

六、 還參加了網站新版的第二輪測試工作,主要以后臺管理系統為主做測試,還參與了前臺個人管理與企業管理的流程測試,測出了不少關鍵性的bug。

七、 入職以來,還擔任了網站部群發郵件的工作。三個月內完成了好幾批郵件群發的工作,每天定時定量地給在無憂無慮網站上注冊的企業或會員群發幾十萬封郵件。還配合客服部群發了兩批特殊活動的郵件,配合網站營銷活動群發了兩批群件,每天堅持固定給注冊會員群發。

在網站技術部工作的三個月里,自己感受非常多。首先,作為剛從學校出來的畢業生,在實際開發中的經驗尚不夠成熟,還需要在工作中不斷的提升自己。其次,要進一步提高自己的開發技能,使自己的技能滿足今后的需求,主動獲取并學習當今最新技術信息,平衡自己的知識結構,在不斷的學習中提高自己。然后,要加強與同事們的溝通,融入團隊,互相學習、相互提高,在團隊中不斷完善自己。

我相信,通過我的努力,一定能成為智通的優秀員工,一定會在優秀成績之上提升自己。同時我希望公司能根據情況給我培訓深造的機會,也希望部門內能有經常性的專業技術學習。

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第3篇

關鍵詞: 樁基礎 樁施工質量控制 樁基質量檢測

Abstract: in the highway engineering construction, pile foundation engineering is a take cover engineering, and its influence to the whole construction period of the bridge construction, the construction quality is the whole bridge is one of the quality control links, although at present the construction process of gradually mature, but in different areas and different geological condition still meet some problem, this paper mainly speak piles construction technology and the foundation pile testing two aspects to discuss how to control the quality of pile engineering.

Keywords: pile foundation piles construction quality control pile foundation quality examination

中圖分類號:TV523 文獻標識碼:A 文章編號:

一、建設工程質量控制

建設工程質量控制主要有以下幾方面:施工質量的體系、施工生產要素預控、施工質量檢測試驗、隱蔽工程施工驗收等。施工生產要素預控主要是施工人員資格預控,材料物資質量預控,施工方法、設備、環境等預控。隱蔽工程驗收必須施工單位先進行自檢再通知駐場監理進行全面質量檢查,最后再約請監督人員實施全面核查核驗。如樁基工程、基礎工程、預埋管道工程等都屬于隱蔽工程,而樁基工程是整個建筑物的承載部位,所以樁基工程質量關系到整個建筑物的工程質量。以下對沖(鉆)孔灌注樁施工質量控制及其質量檢測存在的問題進行探討,并提出措施。

二、 灌注樁施工質量控制

目前灌注樁是橋梁施工結構的主要形式,這主要是由于樁能將上部結構的荷載傳遞到深層穩定的土層中去,從而大大減少基礎沉降和建筑物的不均勻沉降,是一種極為有效的,安全可靠的基礎形式。在深圳地區樁基礎多采用沖(鉆)孔灌注樁,本章主要淺談一下沖(鉆)灌注樁在施工過程中容易出現的問題與防治措施。

(1)灌注樁的特點

灌注樁的優點:抗震性能好。樁的靜力特性主要研究其強度和沉降,樁的抗震性能主要決定于其剛度和穩定性,基礎剛度大抗震性能好;沉降量小和承載力高,樁的沉降量由三部分組成,樁身彈性壓縮;樁側摩阻力向下傳遞,引起樁側土的剪切變形和樁端土體壓縮變形;可以解決特殊地基土的承載力;施工噪音小,適用于城市改選和人口密集場所。

灌注樁的缺點:灌注樁施工工藝比打入樁復雜,容易出現斷樁、縮頸、混凝土離析和孔底虛土或沉渣過厚等質量問題。

(2)沖(鉆)孔灌注樁在施工過程中的質量通病與防治

灌注樁成樁質量通常存在兩個方面的問題,一是屬于樁身完整性,常見的缺陷有夾泥、斷裂、縮頸、護頸、混凝土離析及樁頂混凝土密實度較差等。分析這些缺陷的原因主要有注混凝土過程中,導管埋于混凝土中的深度不夠,致使新灌混凝土上翻,或提升導管速度過快,導致導管中翻水,造成兩次灌注,使樁身形成夾泥的斷裂界面;孔中水頭下降,對孔壁的靜水壓力減少,導致局部孔壁土層失穩坍落,造成混凝土樁身夾泥或縮頸。孔壁坍落部分留下的窟窿,成樁后形成護頸;混凝土攪拌不均勻,或運輸路徑過長、或導管漏水,混凝土受水沖泡等,使骨料集中在一起,造成樁身混凝土離析。如果是人工挖孔樁的地下水位較高不可采用干灌,否則樁底會出現離析、夾泥、樁身斷裂等嚴重缺陷。應按水下樁的工藝施工。二是嵌巖樁,影響樁底支承條件的質量問題,主要是灌注混凝土前清孔不徹底,孔底沉淀厚度超過規定極限,影響承載力。

(3)沖(鉆)進尺中坍孔

在鉆孔過程中,如果鉆孔內水位突然下降,孔口冒細密的水泡,就表示已經坍孔。此時,出渣量顯著增加而不見鉆頭進尺,但鉆孔負荷顯著增加,泥漿壓力突然上升,造成憋泵。一旦坍孔,鉆孔便無法正常進行,易造成掉鉆、埋鉆事故。

防治措施:在松散粉砂土或流砂中鉆孔時,就選用較大比重、粘度的泥漿;應根據不同地質調整泥漿比重,確保泥漿具有足夠的稠度,確保孔內外水位差,維護孔壁穩定;清孔時應指定專人負責補水,保證孔內必要的水頭高度。如發生孔口坍塌時,可立即拆除護筒并回填鉆孔,采用深埋護筒法,將護筒周圍土夯實填密;如孔內坍塌時,判明坍塌位置,回填砂和粘土到坍孔處以上1~2米,待回填物沉積密實后再進行鉆進。

(4)掉鉆、卡鉆、埋鉆

鉆頭卡鉆、掉鉆、埋鉆影響鉆孔正常進行延誤工期。造成人力、財力的浪費。發生此現象的原因是:沖擊鉆孔時鉆頭旋轉不勻,產生梅花形孔。或孔內有探頭石等均能卡鉆。傾斜長護筒下端被鉆頭撞擊變形及鉆頭傾,也能發生卡鉆。鋼絲繩未及時更換等均造成掉鉆、埋鉆事故。

防治措施:應經常檢查鋼絲繩及聯結裝置的磨損情況,及時更換磨損件;低沖程時,隔一段時間要換高一些的沖程,使沖錐有足夠的轉動時間,避免形成梅花孔而卡鉆。卡鉆時不得強提,如果掉鉆,宜迅速打澇。

(5)清孔后孔底沉淀超厚

如采用噴射清孔法或用加深孔底深度的方法代替清孔就會便清孔后孔底沉淀超厚。清孔的目的是抽、換孔內泥漿,降低孔內水的泥漿相對密度。嵌巖樁如孔底沉淀超厚,不僅使樁尖承載力降低;且易引起樁身砼產生夾泥或有夾層,甚至發生斷樁等事故。

防治措施:清孔時應根據設計要求選用適當方法,應降低泥漿相對密度,清除沉淀層盡量減少其沉渣厚度;清孔后,就從孔口、孔中部和孔底提取泥漿,測定要求的各項指標,要求這三部份指標的平均值應符合質量標準的要求;端承樁清孔后將取樣盒吊到孔底,灌注前取出樣盒檢查沉淀在盒內的渣土,其厚度不大于設計規定。

三、灌注樁質量檢測方法及原理

由于沖(鉆)孔樁在施工過程中容易產生一些缺陷,故在施工中加強管理,保證工程質量。同時加強對成樁質量進行檢查,使工程在施工過程中不留隱患。樁的檢驗目的,一是了解其承載力;二是檢驗樁身混凝土質量是否符合質量要求;三是查明樁身的完整性,查清缺陷及其位置,以便對影響樁承載力和壽命的樁身缺陷進行必要的補救,以保證工程,不留下事故隱患。

(1)在廣東地區一般采用聲測、動測、鉆芯等方法。

①超聲脈沖檢測法:該法是在檢測混凝土缺陷的基礎上發展起來的。其方法是在樁的混凝土灌注前沿樁的長度方向平行預埋(按樁徑分)若干根檢測用聲測管,作為超聲檢測和接收換能器的通道。檢測時探頭分別在兩個管子中同步移動,沿不同深度逐點測出橫斷面上超聲脈沖穿過混凝土時的各項聲學參數,并按超聲測缺原理分析每個斷面上混凝土質量。

②振動檢測法:又稱動測法。它是在樁頂用各種方法施加一個激振力,使樁體及樁土體系產生振動。或在樁內產生應力波,通過對波動及波動參數的種種分析,以推定樁體混凝土質量及總體承載力的一種方法。主要分敲擊法和錘擊法。

③鉆芯檢測法:由于大直徑灌注樁的設計荷載一般較大,用靜力試樁法有許多困難,所以常用地質鉆機在樁身上沿長度方向鉆取芯樣,通過對芯樣的觀察和測試確定樁的質量。但這種方法只能反映鉆孔范圍內的小部分混凝土質量,而且設備龐大、費工費時、價格貴、還是破壞性的,一般不作為大面積檢測方法,只作為抽樣檢查或無損檢測結果的校核手段。

通過對比可以看到上述幾種檢測方法的優缺點:超聲波法對樁身的完整性有比較準確的判斷,而對于持力層及承載力無法判斷。動測法的儀器設備輕便,檢測速度快和費用較低。具有靜荷載試樁不具備的功能。動力試樁除了和靜力試樁一樣,可檢測單樁承載力外,還有樁身結構完整性檢測、沉樁能力分析、樁工機械監控和樁動態特性測定等功能。可區分破壞模式是土的破壞還是樁身結構破壞。由于動測法的檢測速度快和費用低可對工程樁進行普查。有針對性對質量稍差的樁進行承載力檢測,更好地保證工程質量。波形擬合法不僅可得到單樁總承載力,還可進行側阻力分布和端阻力值的估計。

(2)反射波法的基本原理及應用

目前在國內橋梁樁基檢測過程中常用的方法是應力反射波法,反射波法源于應力波理論,基本原理是在樁頂進行豎向激振,彈性波沿著樁身向下傳播。在樁身明顯存在波阻抗界面(如樁底、斷樁或嚴重離析等部位)或樁身截面積變化(如縮頸或擴頸)部位,將產生反身波。經接收、放大濾波和數據處理,可識別來自樁身不同部位的反射信息。據此計算樁身波速、判斷樁身完整性和混凝土強度等級。

判斷樁身缺陷存在與否,需分辨樁底反射信號,樁底反射明顯,一般表明樁身完整性好,或有輕微缺陷。另外計算樁身平均波速從而評價樁身是否有缺陷及其程度。

在實際檢測中應注意,如樁底反射信號不明顯并不表示樁身有嚴重的缺陷,應分析地質等資料,在端承樁中如果持力層強度比混凝土強度小反射信號也不明顯。還應排除由于樁周土層波阻抗變化過大等因素造成的假反射現象。人工挖孔樁就不宜用反射波法檢測,因為人工挖孔樁的護壁會造成假反射波現象。灌注樁頭表面松散,將使彈性波能量很快衰減,從而削弱樁尖及樁底反射信號,影響波形的識別。應鑿除樁頭后再進行檢測。并將松散處磨去。

雖然運用應力反射波法有諸多優點,也是一種值得推廣的方法。但是目前動測法推算樁的承載力的變異性較大,有的免不了用地質報告的參數估計和檢測結果的相結合的辦法。其中,經驗估計占了相當大的因素。所以要全面的了解樁的承載力情況,只能通過靜載試驗來確定。

四、 結論

由于灌注樁是采用不同施工方法,地質復雜或其他原因,容易出現質量事故,因此檢測項目較多,這就要求施工人員具有一定的專業水平,能夠及時發現和解決問題,并且在施工過程中善于發現和總結問題,積極主動地探索,在實際工作中不斷地汲取經驗。

參考文獻

1. 李晨《基樁工程檢測技術的現狀及存在的問題》四川建材2006年4月

2. 黃強《樁基工程若干熱點技術問題》中國建材工業出版社2006年12月1日

3. 羅騏先編《樁基工程檢測手冊》(第二版)人民交通出版社2006年1月

4. 劉鸞風《淺談鉆孔灌注樁的施工要點》大眾科技2006年第01期

5. 朱琪《混凝土灌注樁的施工質量監控》甘肅水利水電技術2005年第03期

6. 中華人民共和國行業標準.《公路工程質量檢驗評定標準》(JTG F80/1-2004).北京:人民交通出版社,2004

7. 孫忠義、王建華編.《公路工程試驗工程師手冊》北京.人民交通出版社,2004年1月

8. 王建華、孫勝江編.《橋涵工程試驗檢測技術》人民交通出版社2004年12月

9. 王珊《樁基工程設計施工及檢測實用手冊》黑龍江人民出版社2006年6月出版

第4篇

化工03(1)班 梁智毅 200337001039

經過兩星期的金工實習,本人受益匪淺,學到了眾多生產技術。

實習的第一天,本人參與的是鉗工,是最苦最累的一天。鉗工的工作十分簡單,技巧性不強,卻十分損耗體力。我們先要把工件的一個圓面磨平。僅此幾個工序就耗去一個上午的時間。再在一個表面畫好一個正六邊形,把圓面磨成六個邊,又耗去兩個小時。再打孔,打螺紋,磨圓。辛苦了一整天,終于完成了一個螺母。聽老師說,那些工具都已經有七八十年的歷史,本人想,在那個年代,最熟練的老師傅一天也只能生產兩三個螺母,生產力十分落后,而一個螺母的價值簡直微不足道,工人們的生活水平可想而知。

實習的第二天,本人參與的是車工,是相對舒服的一天。以前本人難以想象機械加工的工件公差會如此之小。刀片的磨損,零件的松動老化,設計的偏差,機械被制造時的偏差,都是影響工件加工精度的因素。不過當本人看到車床有精密的標尺時,以上因素的影響就微不足道。熟練的老師傅可以把一小格三十等分,其精度已經夠高了。老師要求我們的公差帶為-0.01~+0.01毫米,相比起老師傅就遜色多了。車床加工的刀具為高速鋼,固定工件的轉盤轉速為每分鐘300轉。先對刀,再粗車,每次進四格,進刀速度為S3,當剩下0.5毫米時,開始精車,每次進兩格,進刀速度為S1。每車一次要用千分尺測一次。本人在失敗一次后,第二次就達到公差要求范圍了。

實習的第三天是銑工,這天的工作比較簡單。老師要求我們把一個圓柱體加工成一個長方體。先把圓柱體壓緊,用銑刀往下加工四毫米,再換另外一面,作同樣的操作。兩面加工完后用游標卡尺準確測量,直至加工到厚度為17毫米。這樣便可以加工另外兩面。加工過程中,由于銑刀與工件摩擦,需要加機油并散熱。銑床雖然比較舊了,但從一些細節可以看出設計機械真的很不容易,要考慮的因素很多。例如夾具上有一突起的地方,可以讓機油分流,以避免油污堵塞上緊夾具的螺柱;縱向工作臺的槽微微向內傾斜,讓機油可以自動回流。

實習的第四天,第五天和第六天是學習使用數銑軟件和數控車床。本人又再次領略到先進生產力帶來的便利。只要我們按部就班,就可以把整個操作過程用軟件編寫好,需要生產什么工件只要調用相應的程序就可以完成。

實習的第七天是學習電火花加工。電火花加工是用于加工各種高熔點、高強度、高韌性材料。我們選擇了加工自己的鑰匙。用制動裝置控制工具位置,使其對準工件要加工的位置,用工作液浸沒工件并超過5厘米以上,用電腦控制加工深度,數分鐘工件便成型。

實習的第八天學習的是化學加工。這天的工作比較有趣。我們利用鋁的陽極氧化,設計出自己喜歡的圖案。其工藝流程為:機械拋光,除油脂,清洗,化學拋光或電解拋光,清洗,

陽極氧化,清洗,中和,清洗,染色,清洗,封孔處理,檢驗。

第5篇

20__年初,為順應市場需求,電建集團為謀求更大的發展空間,公司組織機構進行了較大的調整,重新進行了業務整合,部份人員崗位也發生了相應的變化。一年來,在集團公司的正確領導下,在管理公司領導的直接領導下,認真貫徹集團公司年初年中工作會議精神,緊緊圍繞工作會議制定的各項工作目標和具體工作思路,與管理公司各部門及全體員工精誠團結、共同努力,為全面完成各項任務做出了自己應有貢獻。根據集團公司的安排以及黨風廉政建設責任制考評工作要求,現將本人20__年工作情況和黨風廉政建設情況報告如下:

一、年度工作回顧

1、完成了沼風電項目施工分包商的招標工作。按照集團公司的改革思路,整合后的管理公司在做好國際工程的同時,還要承擔公司國內施工項目的管理與施工任務,保證公司業績從而為公司資質夯實基礎。在項目部的配合下,經過邀請招標,確定了施工分包商,并深入現場進行考察洽談合同,在過程控制中積極支持配合項目的經營管理工作,使該項目一直處于可控在控狀態。目前該項目各項工作進展順利,已經進入收尾階段,為以后拓展風電市場打下了比較扎實的基礎。

2、參與了廣州管理項目的前期洽談工作。廣州項目是我公司長期合作單位電氣集團承擔的epc項目,基于其自身工程管理實力的欠缺和與我公司長期良好合作的基礎,擬引進我公司與其共同承擔該項目的管理任務。按照管理公司領導安排,在我們的合作管理協議尚未簽訂的情況下,以特邀專家身份兩次赴成都參與了電氣集團與業主單位和施工單位的合同洽談工作。工作過程中得到了電氣集團和各方的好評,展示了我公司專業工程管理單位的實力,為順利簽訂該合作管理協議奠定了基礎。該項目已于上半年進點開展工作,各項工作進展順利,為公司拓展國內管理業務貢獻了一份綿薄之力。

3、積極開展并部分完成了亞奇火電項目的國內保障工作。亞奇火電項目是集團公司組織機構改革業務整合后獨立承攬的第一個涉外施工項目,在集團公司領導的大力支持下,管理公司從上至下高度重視,齊心協力,努力做好項目的前期準備工作。本人充分發揮自己的專長,在大合同洽談中,積極收集資料,為主管領導提供洽談依據,做好參謀。主談施工分包合同的洽談過程中,會同集團公司相關職能部門和管理公司相關人員進行了扎實細致的準備工作,過程中做到有禮有節,證據充分,洽談結果得到了公司領導的認可與好評,超預期目標完成了洽談任務。合同簽訂后,多次專程赴長沙催收工程預付款,協調項目管理過程中存在的問題,9—11月份赴項目所在地印尼亞齊現場進行了一個半月的合同交底和經營管理支持工作,并在公司領導帶領下及時赴山東和分包單位迪爾公司就現場存在的問題進行了落實。為項目順利進展提供了比較扎實的合同、經營及資金等商務保障。

4、完成了領導安排的臨時性工作。

按照管理公司領導安排,參與了陜西清水川電廠二期工程的初步設計審查工作,為工程監理合同的簽訂盡了自己的綿薄之力;奔赴湖北大別山配合了單位的財務決算工作;代表監理公司參與了西郊熱電廠擴建工程的監理項目開發洽談工作;簽訂了國電公司印度項目委托代管理合同;處理了大別山、合川管理項目分包結算的遺留問題,為公司創造了一定的效益。

二、年度工作總結,

20__年,本人作為工程管理公司的副總師主要負責印尼亞奇火電項目的國內保障和其他項目的公司經營管理支持工作,在公司領導的正確領導下,面對自己本身并不很熟悉的國際業務范疇,相對細致繁瑣的工作,任勞任怨,不遺余力,積極工作,基本上及時圓滿的完成了各項任務。

三、廉政建設方面

本人能自覺加強自身黨風廉政建設:一是強化自身素質,提高“防腐”免疫力。能自覺參加反腐倡廉學習教育活動。通過經常性、多種形式的黨性、黨風、黨紀和廉政教育,使我樹立了正確的權利觀、地位觀、利益觀,進一步認識到了廉政建設的重要性,廉潔自律的必要性和違法違紀的危害性,增強了在新形勢下拒腐防變的能力,積極做“落實實踐科學發展觀”的忠實實踐者。二是講原則,遵紀守法。自覺抵制人情風、送禮風,嚴格按照組織要求辦事,按照組織程序辦事。嚴格履行“一崗雙責”、完成廉政建設“五個一”活動的任務、認真 “落實實踐科學發展觀”活動。三是自覺接受監督,遵守廉潔自律的各項規定,認真參加“落實實踐科學發展觀”學習活動,本著“自己找、群眾提、互相幫”的原則,廣開言路,悉心聽取他人意見,自覺接受組織和群眾的監督。四是廉潔自律,拒絕收受各種紀念品和其他饋贈物品,為廣大黨員干部做出表率。

四、存在問題及下年度工作打算

第6篇

大家好!

2020年已經接近尾聲,2020年的工作也將告一段落,在這一年里通過自身努力,克服各種困難,特別是在公司及項目領導的大力支持下,在同事們的積極配合幫助下較好地完成各項工作任務,自身各方面能力也有所提升,現將今年的履職情況做如下匯報:

一、立足崗位做好本職工作

在工作中積極參加各種學習,及時學習施工中的先進方式方法。通過政治思想理論的學習,不斷提高自身的思想素質。此外,結合自己工作實際特點,努力學習相關工作理論知識,通過自己所學的知識,細致、高效、準時的完成了各項任務。

二、注重廉潔自律

加強學習,不斷增強廉潔自律和防腐拒變能力,嚴于律己,真正做到廉潔自律,做到自重、自省、自警、自勵,過好名利關、利益關、金錢關;帶頭艱苦奮斗、勤儉節約,嚴格制止奢侈浪費行為;帶頭嚴于律己,勤政廉潔,潔身自好,清白做事,帶頭接受監督;帶頭堅持求真務實,言行一致的工作作風,在工作中堅持說真說,辦實事,不弄虛作假,敷衍塞責,注重實效。凡是要別人做到的,自己首先做到,禁止不做的,自己堅決不做,時時事事以自身廉潔自律的行為去帶動別人。同時,嚴格遵守集團公司關于廉潔自律的各項規定,認真執行重大事項報告制度,坦誠接受組織監督,做好工程技術人員的帶頭作用。

三、認真負責,干好本職

2020年自疫情發生以來,利用網絡培訓,先后先后組織開展測量、試驗、鉆孔樁施工及竣工資料編制等各項技術培訓十余次,確保年輕技術人員在工作中即插即用,完成好自己的本職工作,為項目施工生產提供技術支持,為施工進度保駕護航!

(一)施工管理方面

2020年是項目保工期的關鍵一年,面對工期壓力,如何快速并且保證質量的完成施工任務成為必須要解決的問題,通過咨詢相關專業人員、查閱資料等方法,帶領年輕技術人員攻堅克難,順利完成了李屯站站場站場改造、小李屯特大橋聲屏障基礎澆筑、全線軌道貫通等重點難點工程,贏得了業主的信任。

(二)技術管理

2020年先后完成了《小李屯特大橋架梁施工專項方案》、《李屯站站場改造施工專項方案》等一級方案,并通過了專家評審,有效的指導了現場施工,完成了《李屯站接建信號樓施工專項方案》、《整體道床施工專項方案》、《有砟軌道施工專項方案》等二級方案,并編寫論文2篇,在省部級刊物《工程技術》上發表。

(三)變更索賠

2020年共完成變更3項,其中II類變更一項,新增一項。針對項目特點及現場實際情況,梳理出通存車場道路廢棄工程、防洪渠、既有線撥接過渡工程、接觸網基礎漿砌片石防護及因四電變更引起的廢棄工程量、既有防護柵欄拆除、長鋼軌運輸費用、小李屯特大橋防護棚架、1+687框架涵及孫辛路中橋保通費用、試驗費用等索賠事項,目前正在穩步推進。

(三)科技創新

2020年申報《一種設聲屏障鐵路簡支T梁現澆橋面翼緣板施工工裝》實用新型發明專利、《提高非自重濕陷性黃土地基處理DDC樁的成樁合格率》QC一項。

四、服務群眾、發揮大家力量

作為工程技術部的負責人,時刻以身作則,樹立正氣,關心群眾,尤其対剛參加工作的技術人員,加強對他們的關心的照顧,讓他們確立信心,傳承工程單位的吃苦耐勞的優良傳統,努力提高自身的業務能力,確保能夠勝任工程技術崗位。

五、存在不足及今后工作設想

第7篇

述職報告,顧名思義,是領導干部、工作人員陳述自己在任期內的工作情況。下面就讓小編帶你去看看工程師個人工作述職報告范文5篇,希望能幫助到大家!

工程師述職報告1流光易逝,歲月如流,滿載碩果的20____年已經過去,眼下我們豪情滿懷地即將步入20____年,回顧過去的一年,我礦歷經艱辛,克服重重困難,在安全生產管理方面取得了一定的成績,作為塔拉迪煤礦的一名工程技術人員,我充滿了愉悅和欣慰,因為我礦按計劃實現了全年的安全目標,自己也圓滿的完成了煤礦賦予的任務,這種愉悅和欣慰雖說是在“如臨薄冰,如臨深淵”的境況下獲得的,但是,自己的成績畢竟在煤礦又寫下了光輝的一筆。

我礦是個年產9萬噸的小礦井,雖說系統簡單,但是要真的搞好還確實不那么容易。我礦屬易自燃煤層,自20____年投產至今,因火災威脅而被迫搬遷工作面的情況每年至少一次。去年由于工作面推進速度慢,11月份,井下采煤工作面出現了發火跡象,工作面被迫密閉停產,而原計劃12月份要進行的質量標準化驗收工作,卻未能在年內如期進行。

春節過后,我礦首先面臨著兩項重要任務,一是如何搶出液壓支架順利地完成工作面的搬遷;二是怎樣完成質量標準化的州級達標驗收工作。

就工作面搬遷問題,我和大家進行了反復研究和磋商,會上我鼓勵大家集思廣益,出主意,想辦法,仁者見仁,智者見智,最后拿出了最佳方案,工作面搬遷時,我一直堅持同工人攜手并肩戰斗在第一線。這次的搬遷因為方案合理,指揮得當,整個工作開展的緊張有序,大家撤架的撤架、修架的修架、安裝的安裝,既減少了各工序之間的相互影響,又節省了工時。經過6天的艱苦奮戰,終于順利地完成了工作面的搬遷。

五月份,為了完成礦井的質量標準化驗收工作,我認真學習了質量標準化的各項技術要求,多次組織班長以上領導認真學習標準,并根據我礦存在的問題,找差距,查隱患,制定了整改計劃和措施,對存在的問題,逐項逐條的制定計劃和措施,進行了明確的分工,限期進行了整改。由于準備充足,各項措施落實到位,五月底我礦順利地通過了州級質量標準化驗收,率先成為鞏留縣第一個州級質量標準化達標礦井。

《煤礦安全規程》是指導煤礦安全生產的法寶,技術工作是安全工作的保障,為了確保我礦的安全生產,我按照《煤礦安全規程》的要求,結合本礦實際,制定和修改了《安全技術操作規程》和采掘《作業規程》,并及時向班組工人進行貫徹,在工作現場指導工人進行規范操作。

工程技術,是一項非常重要的工作,諸多的技術實踐,是自己養成了嚴謹的工作態度和良好的職業道德,長期的工作磨練,嘔心瀝血的付出使自己的業務素質和技術水平也在不斷加強。

掘進巷道的貫通要求必須精準,為了保證萬無一失,我常常孜孜不倦地親自進行測量放線工作,對技術要求精益求精,發現疑點,就會不厭其煩重新再測,直到準確無誤為止,今年所有的巷道貫通全部分毫不差,均達到了理想效果。

抓安全生產,思想教育是關鍵。我經常利用班前會,給大家講解安全生產的重要性,還多次組織職工觀看錄像,播放事故案例,讓大家看觸目驚心的事故場面,聽催人淚下的悲壯故事,感人之處,不少人流下了激動的淚水。面對感人至深的場景,我心里在說,這樣的教育已經深入人心了。

抓安全生產,領導的作用尤為重要。我礦一直堅持礦領導井下帶班作業制度,礦長、總工每月下井不少于十五次,副礦長全部井下帶班,與工人同上同下,這樣一來,礦領導時刻掌握著井下的安全狀況,發現隱患和違章行為就可以及時采取措施加以制止,如:有的班組為了追求產量,產生了重生產、輕安全的思想,造成了諸如工作面支護不及時、支柱初撐力不足,端頭支護數量不足、機器帶病作業、等違章現象,現場領導就會立刻給予批評和糾正,將許多安全隱患消滅在萌芽狀態。

煤礦的管理工作涉及安全生產的各個環節,煤礦的各個系統,緊密相連、環環相扣,一個環節出了問題就會影響整個煤礦的安全生產的大局。

我礦生產系統和安全保障系統齊全,如:除采煤、掘進、機電、運輸、通風、排水系統外,還建立了監測監控、人員定位、壓風自救、供水施救和通信聯絡等系統,其中六大安全避險系統中的的緊急避險系統正在籌建之中,如此眾多的系統才組成了一個煤礦整體。這就要求我們,必須認真學習和掌握科學的管理知識,運用正確的思維進行判斷,掌握一定的科學技能,才能提高煤礦的整體水平,從而做好預防工作,遏制安全事故的發生。

鑒于我礦煤層的特殊性,預防火災是我礦井下安全工作的重中之重,為避免火災,我礦主要采取了四項基本措施:一是加快推進速度;二是采區注氮措施;三是向采空區噴射組化劑;四是加強監測監控工作面的有害氣體和工作面的溫度變化。

為了掌握工作面氣體情況,每次下井我都會到工作面檢測一下瓦斯情況;在井上,每天都要到監控室查看值班情況和報表數據,檢查傳感器的標校結果、安全監控和束管檢測的運轉情況,一旦發現隱患就會立即采取防范措施。由于工作細致入微,管理到位,今年以來,采煤工作面從未出現過火災隱患。

上級主管部門和鞏留縣煤炭工業管理局十分重視我礦的安全狀況,曾經多次到我礦進行安全檢查和指導,對于每次提出的隱患問題,我礦都會組織大家開會討論,制定整改方案;每次我都會把檢查筆錄復印多份,發放給有關人員,以引起大家的高度重視;整改期間,自己每次都要到整改現場督促和指揮。在全礦干部和職工的共同努力下,20____年,我礦實現了全年無重傷以上事故的安全目標,標志著我礦在安全管理方面又上了一個新的臺階。

雖然我們取得了一些成績,但是和高標準礦井的要求還相差很遠。比如,生產中的小工傷還時有發生,違章行為也還存在,煤礦的管理機構和各種制度還不夠健全和完善,安全措施的執行力度還有所不足,等等,所有這些,都亟待我們在今后的工作中克服和改正。

有付出才有回報,有努力才有進步,我相信,只要我們在今后的工作中時時注意安全,處處預防事故,居安思危,常備不懈,用高度的責任心和科學的管理方法去指導我們的行動,樹立“安全責任重于泰山,職工利益高于一切”的管理理念,全力以赴,百倍努力,真抓實干,才能使我們的煤礦遠離事故,走向繁榮!

工程師述職報告2在過去的________年里,我堅持加強理論學習,努力提高技能水平,遵紀守法,努力工作,認真完成領導交辦的各項工作,在公司領導的關心、支持和幫助下,思想、學習和工作等方面取得了新的進步。我的述職報告如下:

一、強烈的事業心和工作責任感

至四分公司事業一部工作已將近8年時間,在這幾年中我通過多學習、多請教、多動腦,以及踏實勤懇、認真負責的工作態度,從起初的各方面工作較生疏到現在對工程施工較為熟悉,得到了各方面的肯定、好評。在領導的指引下,同事的幫助下,我的技術和能力取得了的小小進步。在今后的工作中我會揚長避短,繼續學習,不怕苦不怕累,鉆研技能,即使遇到了挫折,也不灰心喪氣,喪失斗志;工作中出現了錯誤,要勇于承認,敢于承擔,汲取教訓,改過自新。

四分公司事業一部的主要工作是負責通訊設備的安裝與調測。在工程施工的過程中,事先做好準備工作,與客戶及時溝通。在團體工作中,加強團隊合作,合理安排,圓滿完成各項工作任務。繼續完善技能,學習與硬件有關的通信知識,爭取利用所學知識為事業一部的項目開發貢獻力量。本人能以工作為重,在各項任務和活動中,服從領導安排,積極配合。

二、專業實踐歷練了我對事業的忠誠

通過幾年的工作實踐,我積累了一定的專業優勢,歷練了我對事業的.忠誠。一方面在自學中提升了自己的專業。加強自身學習,在事業一部工作期間,還參加了我部組織的施工技能培訓班、中興公司和華為公司組織的相關通訊知識講座學習等。平時注重收集業務資料,從報刊、雜志、網絡上學習有關的資料,并虛心向領導和同事們請教,在工作中不斷地摸索、創新,積累工作經驗。另一方面,積極參加由工會組織的各項文藝活動,活動期間也得到了各方面的肯定、好評,并且在________年度工會工作只中發揮了積極作用,被評為工會活動積極分子。

三、工作崗位健全了我的品格,提高了我的宏觀駕馭能力和組織推動能力

在實踐歷練中,我深知作為一名合格的工程施工人員,不僅要有較強的政治素質、過硬的工作能力,而且要有積極健康的心態、良好的品德和品格。做事必須先學會做人。參加工作后,我時常告誡自己:對做人要忠誠、做人要重德、為人要坦蕩、待人要誠懇、處事要謹慎、工作要勤奮。并把忠于、勤于自己的事業化作不懈追求的實際行動。通過幾年的磨練,我真切的感受到工作確實是一個鍛煉和提高綜合素質的崗位,也是一個干事的崗位。真正做好這項工作,必須付出艱辛的努力。俗話說“板凳坐得十年冷,文章不寫半句空”,做人、做文如此,做事、做管理工作更是這樣。由于對通信工程有著濃厚的興趣和熱情,積極努力完善理論水平和組織、管理、協調能力,讓各項能力充分提高。

回顧一年來的工作,雖然我取得了一點成績,但捫心自問,我也存在一些不足之處。一是工作的預見性還不夠。二是創新能力不是很強。三是在加強聯系方面還做得比較欠缺。總以為自己作為一個技術員,在工作職責范圍內,應力爭做到不越權、不越位,只想干好領導交給的事項便夠了。這些,雖然不是什么原則性問題,但也是想干事、干好事的一大忌諱,都有待于自己在今后的工作中加以克服、解決。

以上報告,請領導和同志們評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同志們表示誠摯的謝意。

工程師述職報告3尊敬的領導:

我叫____,在____公路工程集團有限公司工作。轉眼間20____年已經遠去,我們又迎來了嶄新的一年。20____年我從事技術工作,并參與到項目的管理工作中。在六分公司____七標項目工作。總結一年來的工作,站在個人角度談談對技術工作的認識。

從事技術工作,首先要有善于學習和鉆研的態度。我從事的是橋梁行業,沒有現成的經驗可以借鑒,這就需要提前對圖紙進行詳細的學習,在編制施工方案時盡量貼近實際,在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。

作為一名工程技術人員,在工作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產要素。提前準備后續工程所需要的人力、材料設備、技術準備等等。確保在后續工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

在工作中,個人的工作態度也很重要,領導交代的任務必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。

技術人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現場爬上爬下指導施工,晚上要對當天的內業資料進行整理并對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當天的工作當天完成,絕不拖到第二天。

技術人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題,并向領導提出解決方案。一切以保證進度和質量安全為前提。

在施工過程中形成的各種內業資料及數量確認資料要及時找監理工程師簽認,以免影響到后期計量。

企業的最終目的是賺錢,所以在提供合格產品的前提下,應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備與材料計劃,在保證進度與質量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節約人力和材料。

在新的一年里,我將一如既往地做好自己的本職工作,并參與到項目的管理工作中,使自己的專業技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

工程師述職報告4尊敬的公司領導及同事:

本人______,來____公司工作已四年零五個月,現任職工程部副主任,負責____煤礦聯合試運轉資料準備及整理收集和編輯工作。

自20____年7月份貴州工業大學畢業后招聘到貴州能發電力燃料開發有限公司,分配到____公司工作。由于本人大學專業是巖土工程,對礦井工程的采、掘、機、運、通知之甚少,來到____后,在公司領導的關懷以及煤礦前輩們的孜孜教導下積極學習煤礦知識,對煤礦的認識從無到有,到目前的能夠獨立承擔一方面的礦井建設管理任務。在學習煤礦知識的過程和在煤礦工作的過程中,使我對煤礦有了更深刻的認識,也對煤礦產生了較濃厚的興趣。

20____年7月份分配到____公司以后,首先在當時的生產部即二采區進行現場實習,在煤礦老師傅們的帶領下,深入一線工作面學習,不恥下問,并不斷思考,總結經驗的同時也為煤礦建設提供了些針對性的建議。同時也真正的認識到要立足煤礦建設,不光需要學習全面的煤礦技術能力,而且更需要學習煤礦的安全知識,安全才是煤礦的生命。

20____年9月份,調到____公司工程部工作,從此正式步入了煤礦建設管理工作,在此期間通過自己對CAD繪圖程序比較熟悉的特長,為礦井完善了當時斷檔的礦井圖紙資料并通過電子文檔的形式保存到現在,同時也學習到了大量的煤礦設計知識,為今后的基本建設管理工作提供了有力保障,也得到了公司領導和前輩的認可。20____年初,在公司領導的信任和同事的推薦下,本人開始獨立承擔副立井施工區域的現場代表任務,此期間,我感到這項任務是公司領導的信任,也是公司對我的考驗,更是提高自己專業知識難得的機會。這使我不光學習到了工程管理的知識,更重要的是學習到了如何做人的道理。經常深入井下現場參與解決工程施工方面的難題,嚴格按照合同做好工程進度控制、工程質量控制,嚴把工程簽證關,盡一切努力做好簽證的真實性和公平性,為礦井建設的投資控制盡職盡責。

20____年7月,開始任工程部副主任一職,我相信這是公司給予我展示才華更寬闊的舞臺,從此我更嚴格的要求自己,以身作則,更積極的學習煤礦安全知識和更先進的煤礦技術知識。我想,一個團隊是否能最大化的發揮它的作用,首先是看這個團隊是否足夠團結,團隊的帶領者是否有足夠的凝聚力和以身作則的控制能力。

20____年5月份,由于____公司聯合試運轉工作的需要成立了“____公司聯合試運轉資料組”,專門負責收集整理礦井聯合試運轉前期以及試運轉期間的各類工程資料。本人有幸被選入公司資料組,負責____公司二采區自營工程竣工資料收集整理以及礦井聯合試運轉備案、上報資料收集整理工作。自成立____公司聯合試運轉資料組以來,本人負責和參與完成了以下資料整理工作:

1、二采區首采面、+1040膠帶平巷、二采區軌道上山、二采區運輸上山等4000余米巷道工程的竣工驗收資料填報、編輯、收集、整理完畢;

2、礦井聯合試運轉上報資料共8套48冊資料的收集整理以及編輯工作完成;

3、礦井聯合試運轉備案資料共54冊資料的收集整理以及編輯工作完成;

4、對外報表(包括報金沙發改委、金沙煤炭局、省煤炭局、能發公司等)的對接和報審工作;

____公司月度計劃編排及上報工作。

5、20____年____礦建工程臺帳的整理收集及編輯工作完成;

6、配合總工程師參與了____公司20____年以及長遠規劃的編排工作;

7、____公司聯合試運轉共400張藍圖以及制度匯編共120套資料的整理和印刷出版工作完成。

在參與以上資料匯編過程中,本人堅持實事求是、認真細致的原則,增加了不少的人生閱歷和工作經驗,對礦井從立項審批到聯合試運轉的整個過程有了充分的了解。

當然,本人在工作中雖然有一些微不足道的成績,但也更有不足之處。首先沒有足夠的專業的煤礦技術知識,我知道對于一個煤礦建設者來說是比較致命的,所以我一定要把握住每個學習的機會,更認真積極的學習全面的煤礦技術,特別是要加強學習一通三防和煤礦瓦斯治理等方面的知識;其次是對煤礦安全知識方面的認識比較欠缺,為能彌補這方面的知識,在今后的工作中,我要更積極的學習《煤礦安全規程》等專業書籍,并能在現場施工中防患于未然;最后,我將更積極的學習團隊管理知識,不斷提高自己的管理水平,盡自己所能為____建設貢獻自己的力量。

工程師述職報告5本人于______年__月份加入______發展有限公司,入職后在工程部工作,任土建工程師,作為一名加入公司的新人,最重要的就是要在最短的時間內度過“適應期”,盡快適應工作環境,快速轉換角色。

一、新的崗位,新的挑戰

來到公司的第一天,給我最大的感受就是公司的規范化的管理,不光體現在工作中,同時在企業形象、個人形象中同樣能夠得到體現。土建工程師是一個對實際工作經驗要求很高的職位,而我正是在這方面有所欠缺,我將通過工作中鍛煉自己、提高自己、塑造自己。這種學習是一種見機行事,是讓自己適應工作中的知識技能,使自我希望通過學習能增強自己的競爭力,同時也增強公司的競爭力。

二、規范自己的言行,做合格的職員

在工程部工作,免不了要與上下左右及社會各界聯系,我將始終牢記自己是公司的一員,言行舉止都注重約束自己。對各級領導,做到謙虛謹慎,尊重服從。但是服從并不代表盲從,對于有利于項目的開展的合理的意見也要及時的反饋給領導,做事大膽,不避諱上下層的關系,真正做到對工程負責,對公司負責,要把自己真正的當成公司的主人。

三、加強學習,提高現場工程管理水平

在對施工單位的管理上,以合同、規范為依據,按照《工程管理手冊》向施工單位灌輸我公司的管理方法和理念,立好規矩,制定好標準,樹質量、安全文明標兵從而帶動后進的單位,同時增強服務意識,進行充分的溝通、協調是做好對施工單位管理的基礎。

對監理公司的管理,首先應充分支持監理的工作,其次要檢查、督促、指導監理的工作,對待監理日常工作不到位的地方及時指出,在對施工單位的管理上有時可借助監理的力量,往往可以取得良好的效果。

在工程協調上堅持以合同為依據,站在公司利益的立場上處理事情,堅持原則,但又要有一定的靈活性,協調的目的是保證工程進度更快,質量更好更有保證,造價最低,整體效果最好。

在三控兩管上,做到有計劃有跟蹤有落實,緊盯合同目標制定關鍵控制節點,在總體進度計劃的基礎上把計劃分解到每季、月、周,制定相應的考核制度;質量控制做到事前、事中、事后控制,關鍵是過程控制;投資控制上嚴格審查各種簽證和變更資料,確認其合理性、必要性,避免增量多報和減量漏報;在合同管理上,充分熟悉合同條款,落實合同條款的執行情況,嚴格按照合同執行;在信息管理上做到規范、系統、統一、有條理。

四、盡心履職,全心全意當好稱職的土建工程師

第8篇

關鍵詞:工程地質勘察;報告編制;程序;圖表編制要點

中圖分類號:F407.1 文獻標識碼:A 文章編號:

隨著我國國民經濟不斷高速發展,越來越多的基礎建設項目不斷興建。地質勘察在工程設計和施工中占有重要地位,加強地質勘察工作,有利于工程的施工質量和工程的順利完成。而地質勘察報告是工程地質勘察的最終成果,提高工程地質勘察報告編制質量十分重要。當然,不同的工程項目,報告編制反映的內容和側重有所不同。對于水利工程勘察而言,其勘察工作具有較強的隱蔽性、專業性等特點,對勘察報告編制的要求也更為嚴格。

1 報告的編制程序

一項勘察任務在完成現場放點、測量、鉆探、取樣、原位測試、現場地質編錄和實驗室測試等前期工作的基礎上,即轉入資料整理工作,并著手編寫勘察報告。巖土工程勘察報告編寫工作應遵循一定的程序,才能前后照應,順當進行。不然的話,常會出現現場編錄與實驗資料的矛盾、圖表間的矛盾、文圖間的矛盾,改動起來費時費力,影響效率,影響質量。

2 報告論述的主要內容

工程地質勘察報告正文應包括緒言、區域地質概況、水庫區工程地質條件、建筑物工程地質條件、天然建筑材料及結論和建議等。

緒言應包括:工程位置、工程主要指標、主要建筑物的布置方案,工程地質勘察提出的主要問題和結論,本階段工程地質勘察工作概況,完成的工作項目和工作量。

區域地質概況應包括:區域地層巖性、地質構造、地貌和物理地質現象、水文地質及地震地質等概況,可溶巖區應重點說明喀斯特發育規律及喀斯特地下水的補排條件,有關區域構造穩定性的主要結論和地震基本烈度。

水庫工程地質條件應包括:水庫地質條件、水庫滲漏的性質、途徑和范圍,計算參數的確定,計算公式的選用,計算成果及其分析和說明,處理方案的建議和結論。水庫浸沒區地質條件,地下水壅高計算參數和公式的選定及計算成果的分析說明,浸沒標準的確定。根據水庫運用水位預測的浸沒范圍,浸沒區的分類,可能的發展情況和防護措施的建議。庫岸穩定性分段,不同設計水位時的不穩定巖土體的位置、高程、方量,主要地質條件,計算參數選擇,計算成果和觀測資料等以及失穩影響和防治措施的建議。評價水庫誘發地震的條件潛在震源區的確定及其震級上限的預測。

各建筑物的工程地質條件應包括:壩、閘址工程地質條件(包括地質概況與選定壩型、壩軸線、樞紐布置方案有關的工程地質條件,壩基巖體工程地質分類,工程地質問題及評價和有關工程地質問題處理的建議。引水隧洞工程地質條件應包括:工程地質條件分段及說明,圍巖工程地質分類和工程地質問題評價及處理建議。渠道工程地質條件應包括:工程地質條件分段及說明,渠道建筑物的工程地質條件和工程地質問題評價及處理建議。廠址工程地質條件應包括:廠區工程地質條件,調壓井或調壓塔或壓力前池,地下壓力管道或明管,地面廠房或地下廠房。尾水渠或尾水洞的工程地質條件,主要工程地質問題評價及處理建議溢洪道,通航建筑物和導流工程等的工程地質條件及工程地質問題評價等。

天然建筑材料應包括:各類材料的實際需要量,并按不同材料和不同料場分述產地地形地質條件,勘探和取樣情況,儲量和質量評定,開采和運輸條件等。

結論和建議應包括:闡明建筑物區的基本地質特點,對各建筑物主要工程地質問題及評價以及對技施設計階段勘察工作的建議。勘察報告依據主要規范、規程說明工程地質問題是勘察工作的基礎,工程地質問題的論證和解決則是勘察工作的核心。現對工程勘察報告組成的幾個部分進行分述如下:

2.1 地質地貌概況

地質地貌決定了一個建筑工地的場地條件和地基巖土條件,應從以下三個方面加以論述:(1)地質結構構造。主要闡述的內容是:地層、巖性、厚度,構造形跡,勘察場地所在的構造部位,巖層中節理、裂隙發育情況和風化、破碎程度。如果勘察場地為平原區,應劃分第四系的成因類型,論述其分布埋藏條件、土層性質和厚度變化。(2)地貌。包括勘察場地的地貌部位、主要形態、次一級地貌單元劃分。如果場地小且地貌簡單,應著重論述地形的平整程度、相對高差。(3)不良地質現象。包括勘察場地及其周圍有無滑坡、崩塌、塌陷、潛蝕、沖溝、地裂縫等不良地質現象。

2.2 地基巖土分層及其物理力學性質

這一部分是工程勘察報告著重論述的問題,是進行工程地質評價的基礎。下面介紹分層的原則和分層敘述的內容。

(1)分層原則。土層按地質時代、成因類型、巖性、狀態和物理力學性質劃分,巖層按巖性、風化程度、物理力學性質劃分。厚度小、分布局限的可作夾層處理,厚度小而反復出現可作互層處理。

(2)分層編號方法。常見三種編號法:第一,從上至下連續編號,即①、②、③……層。這種方法一目了然,但在分層太多而有的層位分布不連續時,編號太多顯得冗繁;第二,土層、巖層分別連續編號,如土層Ⅰ-1、Ⅰ-2、Ⅰ-3,,;巖層Ⅱ-1、Ⅱ-2、Ⅱ-3,,;第三,按土層成因類型分別編號。如某工地填土1;沖積粘土2-1、沖積粉質粘土2-2,沖積細砂2-3;殘積可塑狀粉質粘土3-1、殘積硬塑狀粉質粘土3-2;強風化花崗巖4-1,弱風化花崗巖4-2,微風花崗巖4-3。第二、三種編法有了分類的概念,但由于是復合編號,故而在報告中敘述有所不便。

(3)分層敘述內容,對每一層巖土,要敘述如下的內容:

①分布:通常有“普遍”、“較普遍”、“廣泛”、“較廣泛”、“局限”、“僅見于”等用語。

②埋藏條件:包括層頂埋藏深度、標高、厚度。如場地較大,分層埋深和厚度變化較大,則應指出埋深和厚度最大、最小的孔段。

③巖性和狀態:土層要敘述顏色、成分、飽和度、稠度、密實度、分選性等。

④取樣和實驗數據:應敘述取樣個數、主要物理力學性質指標。

⑤原位測試情況:包括試驗類別、次數和主要數據。也應敘述其區間值、一般值、平均值和經數理統計后的修正值。

⑥承載力:據土工試驗資料和原位測試資料分別查算承載力標準值,然后綜合判定,提供承載力標準值的建議值。

2.3 地下水簡述

地下水是決定場地工程地質條件的重要因素。報告中必須論述地下水類型,含水層分布狀況、埋深、靜止水位、降深、涌水量、地下水流向、水力坡度;含水層間和含水層與附近地表水體的水力聯系;地下水的補給和排泄條件,水位季節變化,含水層滲透系數,以及地下水對混凝土的侵蝕性等。對于小場地或水文地質條件簡單的勘察場地,論述的內容可以簡化。有的內容,如水位季節變化,并非在較短的工程勘察期間能夠查明,可通過調查訪問和搜集區域水文資料獲得。地下水對混凝土的侵蝕性,要結合場地的地質環境,根據水質分析資料判定。應列出據以判定的主要水質指標。

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