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維修工轉正總結賞析八篇

發布時間:2022-12-31 17:07:32

序言:寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁,我們為您精選了8篇的維修工轉正總結樣本,期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發,請盡情閱讀。

維修工轉正總結

第1篇

述職報告是任職者陳述自己任職情況,評議自己任職能力,接受上級領導考核和群眾監督的一種應用文,具有匯報性、總結性和理論性的特點。下面就讓小編帶你去看看維修主管轉正年度工作述職報告范文5篇,希望能幫助到大家!

維修主管轉正述職報告1尊敬的領導,各位同事:

大家好!時光如梭,轉眼間20____年過去了,在這一年里經歷了兩次工作調動,四月下旬從數碼公寓項目調到高新數碼港項目,五月中旬又來到了錦繡,回顧這一年來的工作,有收獲也有不足,有經驗也有教訓。今天借此機會向領導和同事們匯報20____年的工作及下年度的工作計劃,如有不當之處,懇請各位領導、同事們給予批評、指正。

五月中旬來到錦繡,配合電梯維保公司完成了項目電梯的大修。其中更換控制主板2塊,交流接觸器126個,電梯外呼板塊,清洗了12臺電梯的曳引機齒輪箱并更換了齒輪油?;旧细淖兞穗娞菀惶鞄淄#对V不斷的現狀,不僅保障了業主的出行安全,提高了業主的滿意度,也提升了項目品質。

六月份修理項目監控及門禁系統。錦繡項目弱電系統使用已十年有余,電梯監控信號缺失,攝像頭圖像模糊不清,我利用自己在弱電技術上的優勢,帶領維修工______、______更換了1號樓5單元電梯井道的視頻線,修理了東、西門口、電動車棚的攝像頭,更換了部分供電電源,調整了圍墻上的攝像頭焦距,保證了項目監控圖像的清晰、設備的穩定運行,給業主營造了一個安全的生活環境。

七月份更換了生活水池的浮球閥,修理了排污泵。剛到項目時,生活水池的進水管浮球閥是壞的,維修工每天必做的一件事就是到一單元拉開井蓋觀測生活水池水位,不僅浪費時間,還擔心水漫地下室,在與趙經理溝通后打請示更換了浮球閥,外聯修理了污水泵,徹底解決了水池放水靠人盯的狀態。

八,九月份上調物業費征詢意見簽字,四位主管一天往樓上跑幾趟,腿跑疼了,腳磨泡了,都沒有一句怨言,晚上生怕找不到人,在單元門口守著,遭人白眼,看人臉色,都不曾退縮,周末放棄休息的時間,頂著烈日外出到業主家征詢意見、簽字,大家相互安慰著鼓勵著,耐心地與業主講解,曉之以情,動之以理,終于功夫不負有心人,在月底完成了“雙三分之二”的簽字任務。(黨支部書記述職報告)

十月份開始收第四季度物業費,由于物業費上調,收費工作受到了極大挑戰,曾經徘徊過,想放棄,但在郭大姐的開導下,在高主管的帶領下又鼓起勇氣,大家發揚堅忍、勵行的企業精神,苦情牌,悲情牌,輪番出擊,在公司領導的支持與關心和大家的共同努力下,終于為13年度收費工作劃上了圓滿的句號。

眾人拾柴火焰高,20____年的工作離不開領導的支持和同事們的幫助。謝謝你們!總結這一年的工作盡管有了一定的進步和成績,但在有些方面仍存在較多不足,比如數碼公寓項目電表誤差沒有及時發現,給公司造成了不小的經濟損失,在客服中心的工作如物業費用的收取,客戶關系的維護,前臺接待能力的提高,內部優秀員工的培養等等,這些都有待于在今后的工作中加以改進、提高,也希望領導和同事多多指導和幫助。

20____年主要工作計劃

一、維修團隊建設方面,認真學習體系文件,日常注重學習公司的企業文化,組織培訓相關業務知識,共同探討學習,讓團隊每一位員工充分感受到自己在不斷成長,做好新員工入職引導,形成良性互動,降低新員工流失率,提高維修人員的實操技能,杜絕返修,全面提升維修服務水平。規范日常記錄表格的填寫,及時更新維修臺賬,完善設施設備檔案資料,規范維修檔案管理。加強各班組之間的溝通,合理安排工作,提高班組工作效率。

二、日常入戶維修方面,嚴格按照體系執行入戶維修“五個一”標準,規范操作,文明施工,加強自我安全防范意,杜絕工傷事件的發生,維修及時率100%,返修率為零,提高業主滿意度,按時完成全年維修班組收費任務。

三、設施設備維修保養方面,重視設備的安全運行,加強設施設備的維護和保養工作。維修班在去年工作的基礎上,明確各項工作重點,制定詳細的設施設備維修保養計劃與工作標準,將計劃分解到每個月,實施時落實責任到個人,確保設備的平穩高效運行,全年無重大責任事故發生。

四、節能降耗方面嚴格控制設備的運行,在滿足照明要求的前提下,公共區域照明增加聲控開關,安裝定時器控制運行時間,以達到節能降耗的目的。對具有利用價值的廢舊物資及配件,在不影響使用功能及安全的前提下,維修主管負責質量驗收及性能鑒定進行重復使用,充分發揮其價值,力爭在工程技術部組織的節能降耗與設備評比專項檢查中保持在前三名。

五、重視消防設備設施的管理。每季度結合消防維保公司人員對消防系統設備進行全面的檢查,發現故障及時維修,杜絕消防設備帶病運行。結合秩序班組人員每季度進行消防設備聯動測試一次,使消防報警聯動系統和消防給水系統完好率保持在100%。

總之,在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業務水平,同時還需學習對客服務與專業技術,提高業務能力和專業水準,認真學習設施設備維護指南及體系文件,掌握好專業知識,提高自己的工作能力,以適應企業的發展,與公司共同進步、共同成長。

以上是我13年的述職,謝謝大家!

維修主管轉正述職報告2____年是簡單而不平凡的一年,物業服務行業面臨很多嚴峻的挑戰,經濟效益也不如往年景氣,市場競爭也比較激烈,因此工程維修也有了更高的要求。為了適應市場要求,我們在今年不斷提高工程維修技能,美蘭金邸整體工作績效,專業技能,服務態度,制度規章及外圍單位管理等方面有了逐步明顯提升。為了總結經驗,尋找差距,規劃前景,促成____年工作再上一個新的臺階,現將二0一0年工作總結如下:

一,主要工作匯報:

1,疊加區域公共樓道照明開關改聲控和觸摸延時開關;

今年第一季度主要對疊加公共樓道照明設施開關進行更換改裝,將總進戶門進門口和樓道拐彎口換成聲控延時開關,業主家門口換成觸摸延時開關,在也不會發生業主到家忘了關燈,促使燈泡燈頭燒壞的現象發生,也達到了節能的效果。

2獨棟弱點問題查找和恢復監督工作

由于獨棟別墅違章改建導致弱點系統全部癱瘓,43戶線路全部斷,24戶主線斷,報警電源壞1只,解碼器壞4只,系統隔離器壞6只,控制箱壞4只,在公司領導和服務中心經理多次和開發商協調溝通下,得到了開發商同意解決,在施工隊進入施工現場時,我們克服人員少,進行時時監督,兩人相互輪著看,除了給業主正常報修外,其余時間都跟著施工隊,當然在跟著的時候也發現了不少問題,偷工減料,能省事就省事的解決辦法,埋線管不夠深等問題,在我們強有力的要求下,促使施工隊按照標準施工,如今獨棟弱點基本已經恢復了常態。

3,日常維修工作的.開展;

今年我工程部接到維修單1262張,完成1245張,修繕率在百分90以上。先后完成了疊加區域38臺電梯基坑水泥塊及垃圾清理工作,70號門口總污水管道下榻更換維修工作,疊加69號,70號,72號,82號,94號,95號,101號合計7戶沒上水總閥,由于開發商施工隊種植綠化時把埋住了,通過我們工程部兩個多星期的努力查找,找到5戶總閥的位置所在,把挖出來后,重新提高了井的高度并做了井蓋,還有95號和101號由于沒找到,最后協調自來水公司關掉總閥,停水兩小時,重新安裝了閥門,并給疊加區域所有井蓋涂上了綠色的油漆,促使其和綠化形成一體。

另對二組團景觀橋護繩的更換,梅雨季節對小區所有房屋滲漏水進行檢查,對有滲漏的及時和開發商施工隊聯系,及時維修,此工作得到了業主充分肯定。在雷暴雨期間及時對小區明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作,在今年的第三季度著重對小區屋檐滴水,老虎窗滲水,存在各類遺留問題進行匯總,發文開發商協調解決,目前由于屋檐滴水開發商施工隊明確說明無法修復,該問題真在協調之中,尋找積極可行的辦法。

另在今年梅雨季節來臨時給三組團安裝了一臺380V水泵,由于先前沒有380v電源可供,我們克服人員少,時間緊的情況下,開路面槽,挖溝埋管,穿線,固定,終于趕在暴雨來臨時安裝好,確保了今年防洪工作圓滿順利的完成,在今年11.5火災日的第二天我們就對小區所有的消防設施進行檢查,檢查時發現的問題還是比較多的,有點是平時有點疏忽沒注意到,比如電梯基坑油杯油溢出來,沒有及時清理,如果有什么煙頭掉下基坑,這也是火災事故的苗頭,我們及時組織電梯保養人員給予清理并督促以后發現滿時及時做好清理工作,另外疊加樓道消防滅火器20只壓力已經不夠,另外服務中心也需要增加一箱滅火器,該問題已經向余經理做了匯報。還特別向幾個外圍單位強調做好消防工作,對所管轄的電器設備做好絕緣測試,線頭螺絲緊固工作,這個月主要對幾個組團河道的潛水泵進行絕緣檢測工作和所有上水管,各類閥門,水泵,做好防凍工作。

4,日常設備維護保養情況

目前小區設備保養情況總體還是比較到位的,所有的設備按照設備保養說明書進行保養,目前都處于良好的工作狀態。

二,本年度工作遺留問題

1,小區羅芬路美蘭湖路圍墻20____千多平方刷油漆保養問題,由于該處圍墻比較超高,我們維修人員包括我在內只有兩名,一周工作日除了休息天,只有三次碰在一起的機會,還有負責處理業主日常報修,所以在人員配置方面是很難完成的,因此該工作也向余經理做了匯報是否請外單位人員完成,等待回應中。

2,小區一號橋二號橋的欄桿,大閘門的設備,63號閘門設備,兒童樂園,刷油漆保養,油漆報告已經打了,正在等待油漆。

3,小區監控攝像頭壞5只,分別為西大門西向北,69號西向東,38號北向西,18號北向南,水閘門,周界報警壞兩對,分別為37防區和7防區。該報告已經打到公司采購。

三,目前存在的問題

1)專業技術水平還比較欠缺,一專都能的水平還達不到

2)工作流程中,規范操作的統一性不強,對外圍單位監督檢查工作做得不夠細致

3)養護單寫的不是很規范,字跡不夠工整,

4)倉庫材料擺放不夠規范,東西擺放比較亂,沒有貼明顯標簽

5)個別工作進度均比計劃拖延滯后,維修工作的效率和維修質量有待提高

6)和各部門工作銜接還不是很完美

四,____年美蘭金邸維修工作重點設想;

針對以上提到的問題和薄弱環節,20____年對我們美蘭金邸維修工作初步設想主要圍繞“計劃,完善,規范,落實”。等幾個方面開展

1)計劃:主要對20____年的工作做一個全年工作計劃,月月有進展,周周有活忙,天天有落實。根據小區實踐工作需要進行合理分配人員,把工作落實到人,責任到人。

2)完善:根據公司“精細化服務標準”的方針,對美蘭金邸工程部的工作進一步細化,將精細化服務落實到日常工作的所有階段和環節,形成一套完整的從工程維修養護單看為業主服務的滿意程度

3)規范:結合標準要求,對上述工作存在的問題以及其它方面的工作環節進一步規范,一切以標準為規范,一切以業主滿意為目標,(包括對外圍單位的管理,一切以行業標準為規范)做到各個工作環節有計劃,有制度,有實施,有檢查,有改進,并形成相關記錄

4)落實;對計劃工作一定落實到位,責任到人,提高我們維修人員的責任心,督查外圍單位一定做到定時與不定時相結合,發現問題,及時解決,促使各項規章制度落實到實處

以上就是我20____年工作總結,有不足之處還請領導和同事們批評指正!

維修主管轉正述職報告3各位領導,各位同事: 大家好!

今天我站在這里向大家作述職報告。說實話,這是我參加工作以來第一次參加這樣的述職報告會,沒有絲毫的經驗,正如我半年前加入天安的隊伍,對物管行業沒有絲毫的經驗一樣。應該說,我下面的述職報告沒什么條理可言,更多的是在談自己的感受。

我自認為是一個很喜歡計劃和總結的人,但慚愧的是,寫這份述職報告有點讓我傷腦筋:原因之一,我為公司做出的貢獻太少了,遠遠的不夠,實在是拿不出手;原因之二,當真正更多地認識一個企業、一個行業的時候,當真正開始全面而深入的理解她并和她相伴的時候,你會發現自己張不開這個口了,說不出話,自身的能力和水平在她面前顯得那樣的蒼白。不可能再有初出茅廬時的那份張狂,一知半解的那份幼稚。如果在這里畫一個圈,圈中好比是你學會的知識,圈外就是你尚未掌握的,你會發現,隨著圓圈變得越來越大不會的東西也變得越來越多。這就是我現在的感覺。

有一句我經常提起的話:這個世界上唯一不變的東西是變化,與其逃避,不如欣然面對。可喜的是,對我而言,這半年的變化讓我感到滿意,應該說這是豐富而不乏精彩的半年。

3月底,我從北京只身來到深圳,和許多懷揣夢想的年輕人一樣,內心是興奮而忐忑不安的。興奮的是,這是一座我喜歡的城市,充滿希望和活力;忐忑的是,我的路該從何走起我真的看不清楚。就在這時候,我與天安結了緣,而且緣分不淺。是一個近乎巧合的機會,對我而言這種巧合的幾率不足萬分之一,讓我這名物管的門外漢踏入了天安的大家庭,老天真是對我眷顧有加。我倍感幸運,我尋到能讓我改行的一條路,開始了一份充滿挑戰的工作,也開始了一段穩定的生活。在這里,我十分感謝諸位領導對我的認可與賞識。

6月1日,我正式上班,任職高爾夫管理處物業主管。稍微有點好笑,我當時真的不知道物業主管是干什么的??傊?,不知道干什么就跟著干吧,金經理開始沒對我提任何要求,委派李明發指導我,就這樣我的物管工作是從拜師學藝跑現場開始的。

最開始的一個月,每天四棟樓外加停車場,閑余就跟著設備工、維修工巡視設備房、打下手,和一線的同事廣泛溝通交流。那個時候,我沒有電腦用,下班后就坐在辦公室借用同事的電腦上公司內部網看資料,稍微夸張點說,那個時候我把自己能夠看到的紙張的、網絡的資料統統看遍了。我本著“到處走、到處看,不懂就問、不會就學”的態度來要求自己,邊走邊看,邊學邊用。我相信一句話:工作是在工作中學會的。我的現場管理能力也是在這個過程中得到了提高,而提高的代價是跑壞了兩雙鞋。

深圳的夏天我算是領教到了,每天身上衣服總是濕濕的,就沒有干的時候,臉上總是一層鹽。相比而言,我們的一線員工真的是很辛苦!可他們的要求其實并不高,今天在這里述職的主管層和基層管理人員相信和我一樣都有這樣的體會,我們真的應該為他們再多做點什么。

輪訓過后,我更多的時間是在做管理處的客服工作,接待來訪、辦證,接聽電話,起草通告和新聞,組織和協助參與高爾夫的社區文化活動,將自己徹底融入到管理處的日常工作中來。這其中包括洪湖公園一日游、壩光一日游、暑期套餐活動、肯德雞店內參觀、國慶系列活動等。管理處工作生活,真的讓我獲益良多,不僅僅是知識的積累、意識的提升,還有在高爾夫領導和員工身上所學到的任勞任怨、敬業愛崗的精神。在管理處,我與其他同事一樣,平均每個月的休息時間只有兩天,不但周末要值班,多數的社區文化活動也是在周末進行。近半年的管理處工作,我體會的最深的一條就是業主滿意度是衡量物管質量的最大指標,營造一個讓業主滿意,安全、舒適的環境是一切物管工作的目標。

無論什么時候,學習都貫穿了我整個的工作和生活。入職培訓、上崗培訓、輪訓、部門的日常培訓、職業資格認證培訓,在這過程中,隨著知識和經驗的積累,也慢慢的從一個培訓的參與者變成了培訓的講授者和組織者,面向管理處的員工,開授了《域外物業管理借鑒》、《物業管理與地產投資基礎》、《物業管理與心理學》等課程。一邊學一邊教,知識得到了積累,能力得到提高。__X__1日,我正式調任拓展部工作,說實話,來之前我心里有點沒底,新的領導新的同事新的工作新的環境。

但沒容得我多想,屁股還沒做熱,一項重要的工作就讓我參與其中——龍崗區文化中心物管投標。時間緊任務重,領導和小組成員兩線工作,犧牲自己的休息時間?,F場踏勘、答疑會、投標小組會議、標書撰寫、資料準備……一項一項,有條不紊。大家是否能夠想象,____月18日上午就要投標,可這一天的清晨6點我們還在辦公室里封裝資料,整整一個通宵,目的只有一個:把準備工作做的再完美一點。這種工作壓力是我始料不及的,但是我喜歡。后來領導讓我談談當時的感受,我回答:工作沒什么思路,欠練!但我知道,這一回我長本事了。

我的不足是顯而易見的,正如我今天的述職報告一樣,距一名合格的物業管理者標準相距甚遠:物管行業資歷尚淺,拓展經驗有待錘練,在職業素養上還需打磨。我是一個喜歡追求變化和挑戰的人,不謙虛的講進取心還是蠻強的。對于自己新的一年,我也有自己的一些初步想法。配合領導完成自己的本職工作,實施公司拓展戰略,實現部門年度工作計劃和目標;進一步積累拓展工作經驗,爭取在工作上獨當一面;繼續加強在專業知識、工作技能和現場管理等方面的積累。在自己的工作崗位上,做出讓大家和我自己滿意的成績。

在20____年即將結束的時候,我衷心地感謝公司各級領導對我的栽培和關心,也非常感謝各位同事的無私支持和幫助。在新的一年,這仍舊是我一筆無以回報的財富。人的一生就象是在翻一本書,而這本書只能看一遍,所以每一頁我都很珍惜。相信大家和我都愿意看到,明年我又一次站在這里的時候,述職報告中成績累累。

我非常清楚一個道理:有了企業的發展,才有個人的發展,我將自己的前途與公司的前途綁在了一起,企業的巨輪在前行,我愿奮盡一槳之力!

我的述職完畢,謝謝大家!

維修主管轉正述職報告4公司領導:

我從20____年6月到同仁花園任職,到20____年____月,歷時6個月。從摸索到熟悉,從茫然到自信,在我前進的每一步,都得到了公司領導和同事的熱情相助,得到了大多數業主、租戶的諒解與支持。如果說這6個月的工作還有一些可取之處的話,那絕不是因為我個人有多大的能力,而應歸功于我們有一支高素質的隊伍,有一群有熱情、肯奉獻的物業管理人。作這個小結的目的,也決不是給自己涂脂抹粉,而是希望能達到兩個目的:其一,冷靜回顧一下這段時間的工作得失,總結經驗,吸取教訓;其二,以自己的這段經歷為案例,為公司今后鍛煉、培養人才提供參考。

我這6個月的工作,基本可分為三個階段。

第一階段,摸索階段。從20____年6月初到7月底。這一階段的工作,一方面是盡快掌握小區的基本情況,另一方面確保小區各項工作的正常進行。由于交接時間較短,很多事情只能邊干邊學習,在此期間,管理處的日常工作主要靠的是公司領導的有效指揮,靠的是管理人員的高度自覺。這一時期的工作,在大的事件處理上能積極向領導匯報,迅速采取措施,未出現嚴重錯誤,但在工作細節上還存在不少問題,好在有領導和同事及時指出并補救,均未產生嚴重后果。

第二階段,嘗試階段。從20____年8月初到9月底。這一階段的工作,除繼續學習,維持小區的正常運轉外,開始將自己的一些管理理念融入進去,給小區的管理加入一些個性化的色彩。

主要完成的工作有:1、改善員工工作、生活環境;設立獨立監控室、保安宿舍;2、布置建立員工檔案、業主檔案、合同檔案,對合同的執行情況進行跟蹤;3、強調管理上要有痕跡,異常情況一定要有文字記錄,要封閉;4、調整員工工作安排,強調維修及時性、收款、合同管理工作;5、處理好與住戶的關系,爭取對方的諒解與支持。其中,第1項,設立獨立的監控室及保安宿舍,合理利用了空間,有效利用及保護了監控設備。第2項,深入了解住戶信息,為將來的管理工作打下基礎。合同跟蹤,主要是了解合同執行情況,對未執行條款補充說明。第3項,主要改變管理上的無報告、無記錄現象。第4項,工作分工后,收款工作有明顯改進,為住戶提供了方便。第5項,比較妥善的處理了物業處、住戶、開發公司三者之間的關系,婉轉的解決了一些問題。這一時期的工作,主要思路是多接觸問題,多處理問題,因此出錯的機會也更多,但一般都能及時調整過來。大膽嘗試對于自身業務能力的提高十分有幫助。

第三階段,推動階段。從20____年10月初至今。這一階段的工作,主要是推動員工按公司及管理處的計劃、安排,完成各項工作。重點抓的工作有:1、繼續快速及時的完成維修工作,做好售后服務。2、完成____月份的評比市級優秀物業管理小區的準備作。3、積極同有線電視系,盡快完成安裝工作。4、作好今冬試氣取暖準備工作。其中,第1項包含的事情較多,涉及面廣,基本能按公司方針,落實各項維修,并結合小區實際有所補充,各方反應良好,但有的工作還存在一些瑕疵,個別問題處理不夠果斷。第2項工作也在按計劃開展,取得了一定效果,尚有較大提升空間。第3、4項工作正在進行中。這一時期的工作,總的來說比較明晰,與同事的協調配合也較好,工作效率較高,但考慮問題時有時還不夠全面,需要改進的地方還很多。

經過這6個月的工作,熟悉了基層管理工作流程,基本能夠將所學知識與實踐相結合,形成了自己的一套工作方式,也對公司理念有了更深的認識。我在工作中越來越感受到,以誠待人,以誠處事,從短期看也許會給自己帶來一些困擾,但從長遠看其效果是顯而易見的。無論是對公司領導、對同事還是對業主,誠實本身就是最大的尊重,才能得到真正的理解與支持,很多看起來很困難的事也因此迎刃而解。今后,由于業主本身所具備的高素質,隨著他們對物業管理工作了解程度的加深和關注度的提高,必然要求提高管理上的透明度,使物業管理行為更加規范。因此。誠信決不僅僅是一個口號,而將成為企業生存的前提。

這6個月的工作,也暴露了自身存在的一些問題,如在設備管理上還比較薄弱,對一些細節注意還不夠,有待在今后的工作中予以改進。同時,希望能有機會到比較成熟的社區去學習、掌握更多技能,提高自己的專業水平。決心在崗位上,投入更多的時間、更大的熱情,完成公司布置的各項工作,不辜負公司領導的期望。

維修主管轉正述職報告5作為車間的主管,在分管領導及主管的領導下,在各部門的真誠協作和大力支持下,始終堅持"生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節"的生產加工理念,以《打葉車間細節管理規則》(以下簡稱"規則")為平臺,以繼續推行落實《規則》為手段,以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標,本著"狠、嚴、細"的工作原則,在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面,勵精圖治、全力拼搏、開拓創新,順利完成了公司交給的各項工作任務,并取得了較好的成績?,F將任車間的主管以來的工作情況述職如下,請予評議。

一、生產加工鐵手抓質量,突出一個"狠"字:

任車間的主管以來,在整個生產過程中,始終牢記"質量就是生命"的方針。嚴格執行行業標準和《質量管理體系》要求,一切工作都服從、服務于質量,自始至終把質量放在第一位。

一是狠狠抓住"質量意識"這根弦。質量意識的強弱,直接影響到"質量責任"與"規范意識"近二年在車間主管領導下,在操作工的"質量意識"教育與培養方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

二是狠狠抓住"規范操作"這根繩。規范操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據操作技能與規范化要求,對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教,在幫教中提高;在實踐中探索,在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規范上均有了長足進步。

三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業的標準,也是客戶的要求。近二年特別是20____年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習,把只看成品工藝指標合格轉變為確保每道工序工藝指標達標,并且以一貫之,從不放松,真正保證了產品質量的持續穩定性。

二、質量監控鐵手抓過程,突出一個"嚴"字:

產品質量的優劣主要在于過程管控嚴松度。在質量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產品結果控制向過程控制轉變。

首先,嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序,使整個生產流程良性循環。

其次,嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環節,從鋪葉解把到復烤機尾,序序把關、層層把關、"嚴防死守",確保一類雜物為零。

再次,嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環節、對水份管控是費了心思的,根據各中煙公司不同的個性化需求,進行調整與控制,滿足了客戶的要求,如紅云集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術"給我們上了生動的一課,受益非淺。對參數的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。

三、過程管理鐵手抓環節,突出一個"細"字:

近二年始終如一地把《規則》貫穿于各項工作的環節中去,堅持以《規則》考核工作,用《規則》規范工作,把工作落實到細節里。堅持以人為本,嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。

第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數據全、數字準、項目齊。交班清楚,接班明白。

第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規范操作、安全檢查、生產流程、到設備運行狀況,均有考評考核結果。既有數字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。

第三、安全工作抓得細。安全是生產的重點、要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核"實行"值班主管、段長、機臺"三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評比為月考,將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評,車間安全生產工作無一例安全事故。

四、存在的不足與改進措施:

(一)存在的不足:

1、管理不到位。

2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

3、《規則》落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

(二)改進措施:

1、管理不到位是因為"規則"沒落實。

因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、不按程序辦事處事,是因為對操作技能與工作內容不明了,因此在今后工作中要加大對員工"規范化"培訓的力度與深度。

3、"規則"落實不切底,是因為執行力度不夠。

在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行,執行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實、檢查、考核、評定"等程序,不可或缺。

五、下步工作基本思路:

在分管領導及主管的領導下,在吸取教訓克服不足的基礎上,既要楊長避短,又要主動創新;主要在以下三個方面要有新的突破。

(一)、要在《規則》推行與落實上下苦功夫,練好內功,養好習慣,真正將《細則》條款落實到工作中去,落實到細節中去。

(二)、要在現場管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以切底改變車間的面貌。

第2篇

關鍵詞:無法啟動;插頭燒焦;處理插頭

車型:2004款奇瑞東方之子,裝備三菱4G64發動機

故障現象:一輛配備老三菱4G64發動機奇瑞東方之子突然出現車輛無法啟動故障,啟動機運轉正常,但無著車跡象,發動機故障燈無報警。

故障診斷與排除:車輛啟動機運轉正常,但無著車跡象,主要故障原因:

1.發動機機械故障

①進氣系統漏氣。

②汽缸壓縮壓力過低。

③正時帶斷裂和跳齒。

④三元催化器、消聲器堵塞。

2.點火系統故障

①點火線圈工作不良,造成高壓火花弱或沒有高壓火花。

②點火器故障。

③點火時間不正確。

3.燃油噴射系統故障

①燃油泵不工作或泵油壓力過低、油泵繼電器斷開。

②燃油壓力調節器工作不良。

③噴油器不工作或工作不良。

④噴油壓力過低。

4.電控方面故障

①曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器故障。

②ECU故障。如搭鐵不良,無供電電壓、內部斷路或短路。

連接MUT-Ⅱ“自我診斷”功能儀對發動機控制單元進行快速測試,顯示沒有故障存儲,基本排除電控系統故障。檢查點火系統,火花塞高壓跳火正常,排除點火故障。打開點火鑰匙開關,燃油系統應有預供油功能,但本車聽不到燃油泵工作的聲音,連接油壓表,啟動發動機,燃油壓力為0,判定燃油泵供油系統故障。

首先檢查燃油泵保險絲、繼電器正常,拔下燃油泵總成插頭,測量控制端的電壓供給情況。將萬用表表筆并入燃油泵電機插頭內,測得在啟動時電壓為12V,說明燃油泵供電電路、控制模塊、搭鐵是正常的,故障應在燃油泵上。測量燃油泵插接件燃油泵兩端子(另外兩端子為油位傳感器)電阻值為1200Ω,拆卸燃油泵總成,測量燃油泵本身電阻5Ω,正常,檢查發現燃油泵與外插接件內側相連處有一插頭燒焦,導致接觸不良,電阻過大,處理插頭,測量電阻,符合要求。裝車后啟動正常,測量油壓,數據正常,故障排除。

故障總結:本故障為典型的燃油泵不工作引起的車輛不能啟動,但許多維修工思路不清晰,只是一味的更換燃油繼電器、燃油泵體,甚至更換發動機控制單元,故障不能及時排除,走了很大彎路。

[參考文獻]

第3篇

(一)針對2018年初制定的部門工作計劃,完成情況如下:

1.設備管理方面:

1)協調外部供應商完成無機房客梯、餐梯、叉車、空調機組的計劃維護保養;

2)電瓶車由原定保養更改為采購新電瓶車,預計8月10日到貨;

3)完成風淋室、潔凈間、波峰焊計劃性保養;

4)完成氬弧焊機電氣檢修。

5)未按計劃完成數控沖床、調溫調濕箱、空壓機、機加車間設備的維護檢修工作。

2.基礎設施管理方面:

1)服務中心裝修、擴建工程—6月下旬竣工待驗收狀態。

2)工區刷墻、偏廈做防水、二樓設備遷移、棚板利舊,綜合實驗室刷墻,服務中心庫房安裝物料架等零星維修工程。制造部房蓋漏雨的局部位置修繕,食堂房蓋女兒墻與彩鋼鏈接位置防水修繕,活動室房蓋局部漏雨點的維修。

3.IT管理方面:

計算機及相關日常維護,網絡運行正常,聯網查殺計算機病毒2278個次,完成IT處理維修232次。

(二)工作完成情況如下:

1.IT管理方面

1)計算機及相關設備選型采購,計算機15臺,筆記本電腦9臺,打印機1臺。

2)公司電話光纖接入按時繳費。

2.設備管理方面

1)設備維修21臺次,集中體現在波峰焊、數控折彎機、三防噴涂設備、機加等設備;波峰焊錫爐清理更改為2周一次,數控折彎機預計8月份由廠家進行維護保養;

2)更新設備標識;

3)重新組裝環型流水線、隔板線。

(三)工作中存在的問題與不足

1.設備管理方面:

1)設備周期保養沒有按時完成;

2)仍有部分設備維修不及時,比如折彎機的維修工作進展緩慢;

3)有部分設備保養不及時,比如波峰焊的錫爐保養。

2.基礎設施管理方面:

1)維修人員年齡偏大,不會操作手機丁丁軟件,影響維修指令傳達的時效性。

2)機加制造部房蓋漏雨的維修出現重復尋找漏雨點的問題,處理兩次后仍有漏雨現象。

(四)針對工作存在和發現的問題進行如下整改

1.設備管理方面: 制定每周維保計劃和提交工作總結,實時跟蹤計劃性維護完成情況,確保設備正常運行。

2.基礎設施管理方面:針對維修人員年齡偏大,不會操作手機釘釘軟件的問題,派部門年輕的員工對年齡偏大維修人員手把手的進行培訓,直至學會使用為止;機加制造部房蓋尋找漏雨點的問題,請專業施工單位再做一次漏雨點的防水打膠處理,盡快解決漏雨問題。

二、2019年下半年工作計劃

(一)下半年規劃如下:

1.設備管理方面:

1)重新梳理建立設備管理體系。

2)繼續執行2019年檢修保養計劃,保證年底前完成全年計劃。

3)控制設備故障率在3%以下,確保生產。

2.基礎設施管理方面:

1)公司共14棟廠房結構外立面改造工程:目前是設計和論證方案階段,計劃9月30日竣工。

2)制造部一工區房蓋防水維修及加裝外延溝,計劃更換新的彩鋼房蓋(結合外立面改造和請專業施工單位進行評估結果)。

3)安全計劃工作

a)管理文件:修改、完善公司安全管理制度,將安全體系文件裝訂成冊,發放給各部門安全負責人。

b)安全培訓:與五進安全機構溝通,為公司各部門設立的安全員進行生產安全和消防安全培訓。擬定《新入職員工培訓課件》,配合人力資源部完成對新員工的安全培訓。

c)安全檢查:安全生產檢查:完成每周、每月、每個重大節假日的安全檢查工作,做好檢查記錄,形成:發現問題-通知責任單位-整改-整改后確認-返還整改完成的通知單的一套閉環檢查流程。防火防盜檢查:對滅火器、消火栓、應急燈、消防通道指示燈、門窗水電等消防器材進行定期檢查。

d)安全施工工程:消防報警裝置安裝,公司消防泵房內的消防報警裝置-報警電鈴在報警狀態下不能保證被及時聽見,所以我部計劃將報警鈴安裝在門衛室內,計劃用紅外遙控裝置代替線路,這樣既節約成本又能有效的節省施工時間。

8)根據辦公室人員及房間大小配備相應的垃圾桶,每天由保潔員兩次上門回收垃圾,并在回收后將垃圾桶換上垃圾袋,在室外配備兩個大型垃圾箱,以供公司包括生活和生產垃圾回收使用,避免大量垃圾回收不及時帶來的二次污染。調研上門清倒垃圾方案采取兩種方式,一種是每日上門收集清理垃圾,另一種是定點擺放垃圾箱,裝滿后上門收集清理垃圾。

9)根據機加制造部需求,將車間北側地面用混凝土灌平,增加室外作業空間。

10)花窖子與電裝一工區中間綠地廣場加裝排水系統。同時對公司園區內的排水井化糞池清掏。

3.IT管理方面:

1)服務中心網絡連接,監控設備連接,7月底完成。

2)公司在用計的算機檢查,針對前期購買的計算機實際情況夠買新機替換,其它型號計算機硬件升級。

3)公司wifi網絡調整,廠區內部分無wifi信號,考慮增加無線AP接入。

4)公司監控設備維護,新庫房內監控攝像機還是500線清晰度,更換新攝像機升級。

第4篇

2019公司新員工試用期工作總結1來公司已經工作的試用期以及度過了,通過試用期中的磨練和自己在工作中的努力,我現在也已經被公司正式錄用了。這個過程充滿了不是特別的容易,我在試用期并不是一帆風順的,這其中充滿了波折,同時也是充滿了競爭力,我也是通過試用期是不懈的努力,才通過了公司嚴格的考核,從眾多試用期員工中脫穎而出。為了以后在公司更好 作,和為正式工作做好準備我,將我試用期的工作進行了一系列總結。

我認為在本次試用期的工作做的比較滿意的地方有如下一點:

一、我對待工作會比較嚴肅。在工作時間里我只會想與公司有關的事情,作與工作相關的事情,每天在工作中兢兢業業,努力完成自己的試用期的工作,在保證自己工作質量的同時,將自己的工作完成的非常好。每天通過工作來學習,努力讓自己在工作中發光發亮,為這轉正而努力,在接下來的工作時間里,我會為了升職加薪而努力的。

二、時時刻刻遵守公司的規章制度。自從我來到公司的第一天起,我就將公司的規章制度熟記與腦海、謹記與心里。在公司工作中,我也沒有越出過雷池一步,將公司的規定踐行在每天的工作之中,讓自己的工作為公司助力。在公司的試用期的這段時間中,我也獲得了公司的最佳試用期員工的獎勵,這也讓我感到非常榮耀,也為自己以后在公司的工作增長了很多的信心。

三、團結員工,敬愛領導。公司是一個集體,在工作中我們應該學會和其他員工合作,共同完成公司的工作,這樣有利于營造出一個團結向上的工作氛圍,更加激勵我們的工作。我對領導們也十分尊敬,作為公司的員工,我們應該是一個有禮貌講禮儀的好員工。

我認為我以后的工作中還需要改進的地方有:

一、進一步的學習工作內容,為正式工作做準備。以后的正式工作肯定需要用到更多的知識,來完成公司對我們的期望和要求,也為了讓自己更好的融入到公司的這個集體中,讓自己變得更加有榮辱感。

二、自己的形象還需要改進。一個員工的形象不僅僅是自已的個人問題更是關乎這公司,領導之前也有說過讓我改正和提升下自己的形象面貌,用來滿足工作和公司的需要,所以我也會在這個方面多加注意,讓自己的工作形象符合公司的形象,也為公司的客人和顧客留下一個良好的印象,讓自己的形象可以時刻代替公司的形象,為公司增光。

2019公司新員工試用期工作總結2這一年,我們畢業了,我們走進了社會,這對于我來說,是我人生中的一次重要的選擇和轉變。我從一個學生,逐步走進社會,來到Xx,轉變成一個真正意義上的社會人,從20——年7月11號到現在,正好3個月的時間,在這3個月里,我經歷了不少事情,對于我來講也是我步入社會后的一段適應期,這一些的經歷都將對我的成長是有好處的,我也相信自己可以以一個較好的精神狀態來迎接我的另一段人生經歷。現在,我將這階段的主要工作做一個總結,如下:

1、通過學習產品使用手冊,產品技術指標,產品的原理圖等了解并熟悉公司的儀表、車身控制模塊等產品的功能、設計思路和技術平臺,熟悉并能熟練運用硬件設計工具。

2、通過對產品知識以及TS16949體系中的技術開發流程的學習,了解了公司產品的開發流程。

3、學習技術支持工作內容和需要掌握的技能,參與了技術支持實踐。

4、對公司現有產品的進行了全面的了解,系統的學習了產品的系列以及分類。

5、學習繪制產品原理圖及PCB板繪制。這個階段主要學習使用Protel以及ORCAD繪制原理圖,由于使用Protel繪制原理圖有一定的基礎,所以學習起來還比較容易,而ORCAD是第一次接觸,不過在師父的悉心指導下,我也已經能熟練掌握。繪制PCB板相對難一點,主要是不熟練,但是經過一段時間的學習,我相信我可以熟練掌握。

6、參與制作多功能測試板的升級版,由于是第一次參與實際操作,所以遇到的問題不少,比如,對公司元器件了解得不是很清楚,所以在選擇元器件的時候不是很熟練。

通過這一階段的工作和學習,我深刻體會到自身的缺點和不足,特別是在硬件設計過程中,對元器件功能、種類了解得不夠全面,繪制原理圖時不夠認真仔細,因此在以后的工作和學習中要加強對公司的產品以及元器件的了解,清楚各元器件的封裝并能熟練運用;加強PCB板布線學習,熟悉公司產品元器件的布線規則,規范PCB的布線;加強軟件編寫調試方面的學習,通過多向部門同事學習請教,自己有目的性的學習,提高自己軟件編寫能力;加強和同事之間的交流和學習,使自己更好的融入到這個集體當中。

在這3個月的學習中,我深深體會到一個和諧、共進的團隊是多么重要,一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。我會珍惜這次機會,為公司的發展盡一份綿薄之力。在此我向領導申請轉正,希望自己能早日成為公司的正式員工。

2019公司新員工試用期工作總結3本人姜勝男,于20xx年5月26日進入萬科魅力之城保修中心工作,轉眼已經三個月了。這段時間里,在領導的關懷與同事的幫助下,我學到了很多東西,于人生發展大有裨益。對此,向各位領導和同事表示衷心的謝意。

短暫又漫長的試用期里,我認真學習公司章程,嚴格履行個人職責,讓領導放心,使業主滿意??偨Y如下:

一、勤奮學習,總結提高

剛進入魅力保修中心,我就被委以重任,作為10、11區現場維修分管工程師。

面對著352戶業主,第一次接觸服務類職業的我,對業務不甚熟悉,不免對工作產生擔心和憂慮——很多地方不是很懂,讓我一方面感到“隔行如隔山”,另一方面又覺得任重而道遠。

但這種擔心隨著領導的關心和同事們的幫助很快便煙消云散了。遇到困難,大家都很耐心的教導:無論是帶業主驗房、檢查驗房單問題點維修,還是反饋通知業主復驗簽字、晨會,或者寫函發函、基本禮儀和現場取證照片采集等,都得到了各位同事的支持,尤其是前臺信息員,屢次慷慨相助。

大家知道我是初來,對我特別照顧,每次都有人善意提醒我別遺漏,甚至手把手教我怎樣消單及關閉問題點等……一切的一切,讓我很感動。哲人說過,完美的團隊是取得成功的保證,在魅力這個大家庭里,我深深感受到了這一點。

為了迅速融入,我隨身攜帶著小筆記本,同事提醒某事,便當場記下,此后時常翻看,以此警醒;經常總結自己的不足,學習別人的長處,提高自己的業務水平。從不懂到懂,從初通到細致,受到了不少業主的贊揚和支持,讓我非常開心,覺得自己的努力得到了回報。

二、敬業愛崗,熱情服務

剛到10、11區負責,正好是集中交付。

帶業主驗房時,我認真回答著業主提出的每一個問題,并詳細講解小區的規劃、室內裝修材料品牌以及和房屋保養注意事項。對于業主提出的不滿意處詳細記錄,并及時將驗房單問題點派發給各分包單位進行維修;對完成的問題點通知業主復驗,在驗房單簽字。

大多業主對我們的服務都很滿意,我們的勞動得到業主的稱贊,也是為萬科團隊增添了一抹亮色。

房子交付完畢后,隨著業主入住率的提高,報修的問題點也越來越多了。每次收到報修后,我都迅速前往現場查看,確定非人為損傷,填好維修方案并告知業主,然后派單給工人安排進入業主家維修,完成任務后給業主簽字確認。繼而一直負責進入房修平臺進行消單,在公司CM網關閉問題點。

三、秉公辦事,真誠待人

有時候業主不注意造成的人為損傷,如某家養花澆水,導致地板膨脹變形,打電話抱怨是我們用材質量問題。遇到這種情況,我在現場勘察后便加以解釋,無論業主大聲咆哮還是冷嘲熱諷,我都以誠摯的態度對之。

圣經上說過,當別人怒火燃燒的時候,你唯有平靜對待,才能使其熄滅。業主大多會被我們的態度所感化,我相信用一顆真誠的心對待別人,人家也會設身處地為你著想。公司的制度不能亂,唯有自身不亂,他人方莫能使之亂。

四、嚴謹細致、律人律己

每到業主家,無論主人在意與否,必穿鞋套,人家客氣說“房屋亂,不必”是一回事,個人是否遵守公司制度又是一回事。

某次在一家維修,主人性格開朗,看起來是文化人士,自己抽煙的時候也給施工人員遞上,我堅決制止“不能在業主房中接煙、抽煙”。主人勸“規矩不外人情。”我對答“人情不壞規矩。”主人大笑,不再勉強,稱贊我們萬科“自律者,人恒敬之”。

五、情系業主,及時反饋

抱著“為業主著想,以業主為中心”的服務思想,每次維修后,我都致電詢問業主是否滿意,哪些需要改進提高。經常跟業主交流,也增進了彼此間的信任與了解。

第5篇

關鍵詞:個人計算機;日常維護;硬件;軟件

中圖分類號:TP307 文獻標識碼:A 文章編號:1000-8136(2012)17-0153-02

1 計算機的維護要求和目的

1.1 硬件的維護要求和目的

越高檔的計算機,它的硬件就越要求好的運行環境,好的環境就需要好的維護措施,才能防止運行環境變壞,才能保證計算機運行良好。所以,提出下列要求:①定期檢查電源散熱風扇是否運轉正常,灰塵多時要拆開清潔。目的是防止電源風扇停止轉動而影響電源部件的散熱。②定期清潔軟盤和光盤驅動器的磁頭與光頭(如半年一次)。目的是防止磁頭或光頭因為灰塵或臟物造成讀盤出錯。③定期檢查CPU、顯卡等部件上的散熱風扇是否運轉正常。目的是防止風扇停止轉動而影響CPU和顯示卡等主要部件的散熱。④計算機要定期進行使用,避免長期放置不用。目的是防止計算機元件因為接觸不良或電容失效而影響需要使用時無法工作。⑤開機時應先給外部設備加電,后給主機加電;關機時應先關主機,后關各外部設備,開機后不能立即關機,關機后也不能立即開機,中間應間隔15 s以上。目的是防止電源電壓對計算機元件的意外沖擊和損害。

1.2 軟件的維護要求和目的

(1)開機后,系統軟件沒有完成進入正常使用時,不能立即關機。目的是防止損壞軟件和導致硬件損壞。

(2)基本應用軟件安裝使用正常后,馬上進行系統區域備份工作(可利用GHOST軟件備份到另一硬盤區域或另一個硬盤,還可以刻錄到光盤上或U盤上)。目的是為快速修復系統軟件作好預備工作。

(3)必須安裝有防病毒軟件后才能復制非本機的文件進入本機和上網瀏覽,防病毒軟件發出提示時,不能確認的不允許通過,防病毒軟件必須定期升級更新。目的是防止病毒軟件損害計算機的軟件甚至是硬件,病毒軟件幾乎每天都在更新,所以防病毒軟件也要求能自動更新。

(4)隨時或定期做好自編文檔、自拍圖片和錄像等備份工作(方法參照第2條)。目的是防止因為計算機系統軟件或硬件的損壞而導致自己的勞動成果丟失。

(5)不要隨便刪除系統盤上的軟件。目的是防止系統軟件鏈被意外損害而系統無法正常工作。

(6)同類型的軟件不要全部安裝使用,只挑選一種。目的是避免軟件沖突,如把兩個以上防病毒軟件安裝在同一主機上,就可能因為雙重工作甚至相互爭先而導致軟件運行速度下降,嚴重的會引起停機不工作。

(7)執行軟件工作,沒有必要的話,盡可能不要同時執行同類型的多任務工作。目的是防止CPU工作量大,耗能也大,速度降低,軟件容易出錯。如同時進行多任務復制或下載工作,一個任務只需要30 min,兩個30 min的任務,不等于在30 min同時完成,而可能會變成需要60 min才能完成,3個以上的任務就更加難以確定了,除非主機性能等各方面因素都良好會有例外。

(8)關機時按系統軟件的要求進行操作,不要直接使用硬件按鈕簡單地進行關機。目的是避免系統軟件出錯或損壞,導致下次開機不能使用,或要花費較多的時間啟動軟件自動進行掃描檢查。

2 計算機的基本維修要求

現今,計算機硬件和軟件變得更加密不可分,許多原先由硬件實現的功能改由軟件實現。對計算機來說,軟件成分占了相當部分。很多軟件故障,客觀上也表現為硬件的故障。有些故障是可以明顯而容易地區分到底是硬件還是軟件上的問題。有些則需要做一定的工作才可判定到底是軟件故障還是硬件故障。這就要求維修人員既要具備硬件知識,又要具備相當的軟件知識。因此,提出下列要求:①熟悉計算機硬件各部分功能,熟悉硬件自帶軟件的使用,熟悉組裝過程。②熟悉計算機通用系統軟件的快速安裝與使用,熟悉常用軟件的安裝和使用(如office等軟件)。③會使用測試卡、萬用表等工具檢查硬件基本數據狀態。④會對比分析硬件的正常與否,用替代法判斷硬件的好壞。⑤會使用工具軟件檢測硬件的性能。⑥會使用工具軟件調整或修復可以進行修復的硬件,如BIOS數據、硬盤物理部分損壞等。⑦會分析檢測主機關聯設備的正常與否,會檢測常見設備的正常與否,如打印機。⑧會分析主機故障的原因是屬于硬件引起還是軟件產生的。⑨需要熟悉局域網有關硬件和軟件的安裝和應用,會分析網絡故障的原因是由硬件還是軟件引起的。⑩對每次出現的故障和維修結果,要進行記錄和總結,積累維修資料,多翻閱學習計算機軟、硬件書刊,以提高維修的效率。

3 結束語

盡管大部分計算機使用者并非專業人員,但只要掌握計算機日常維護的基本知識,并養成好的使用習慣,相信計算機會成為每個人的朋友,提高我們的工作和學習效率,為我們的生活提供更多方便。

參考文獻:

[1]謝建全.計算機與外部設備維修技術[M].北京:電子工業出版社,2000(3).

第6篇

寫述職報告時應認真總結出限定時期的工作特點,抓精華,找典型,以這段時期工作中突出而富有典型意義的事件來反映一般。下面就讓小編帶你去看看汽車維修工個人述職報告范文5篇,希望能幫助到大家!

汽車維修工述職報告1

尊敬的領導,各位同事:

大家好!

我叫___,于20__年6月入職九洲通訊侯馬店,現擔任汽車售后維修工程師一職,時間在每天忙碌的工作中飛快逝去,轉眼進入了20__年?;仡?0__年的工作,感覺既有收獲更有不足之處,20__年對我來說是一個學習提高的年份。在這美好一年里,我逐漸從焦躁的心態中走出來,沉下心熟悉并熟練了自己的工作流程,在提高個人維修技能的方面做了很多努力并感到上了新臺階。在接待顧客方面也比以前做的更有耐心,工作中我發現只要有一顆博大寬容的心境,不要用急躁的態度和顧客交流,大部分的顧客都會滿意你的服務的,良好的維修技能,令顧客滿意的售后服務不正是我們需要并一直追求的目標嗎?不足之外還要提高自己的整體素質,說話拒絕生硬,讓自己的內心更加強大,平和吸收周圍一切對自己有益的正能量的東西,使自己得到方面提高,下面總結了自己工作中的幾個新的,和大家共勉。

一:學習進步。

作為一名手機維修人員,也要不斷學習新知識提高自己,不懂不會的要及時查閱資料和同行們交流學習,互通有無,不恥下問,要抱有一種不服輸的心態,逼自己一把,戰勝故障,戰勝自己,這樣才能越休越靜,在市場競爭中立于不敗,打出自己天下,手機維修行業水很深,不同難度的故障,不同顧客的消費能力及心理都要先行掌握,別人都能修的就要靈活報價,避免流失客戶,別人修不了咱們可以的要就要報價高一些,不要浪費多年積累的維修性能。

二:團隊合作。

作為一名主管要倡導正道,陽光的組織氛圍,果斷制止,各種消極負面的不良習慣行為,與同事之間相處,強調簡單,真誠淳樸的友誼,老員工要多關心年齡小和新來的員工。讓他們感到親切,有依靠,團結互助,加深大家的歸屬感,把咱們九洲通訊營造成一個溫暖的大家庭,在對待利益方面。個人利益要服從團隊利益,團隊利益要足于全局利益,只有每個員工心理都堅持這樣一種精神,不愁咱們九洲通訊沒有美好的明天。

三:工作效率。

我認為工作效率的高低就是一個合理安排工作方法,認真積極做事的態度來決定的,要養成辛勤,服勤,嘴勤的良好習慣做事情要分清輕重緩急,本著先急后緩,先大后小,先主后次的順序合理安排手中的工作,重要的事馬上做,不拖拉,當天的事當天動,腦子記不住的,就記到本子上,快用完的配件耗材提前做準備,大家養成搞笑的工作效率,我相新大家在以后的人生中會受益匪淺的。

總結:20__年已成為過去,展望新的一年,手機零售行業競爭已經到了生死存亡的關鍵轉折點,想不被殘酷的競爭中北淘汰,對外要做到五拼,拼實習,拼口碑,拼價格,拼服務,拼宣傳。對內做到,三公,即公平公正公開,只有這樣才能在市場競爭中勝出作為我追求的目標以一個踏實勤奮的心態來迎接新的挑戰,并努力提高自己的業務水平和思想境界,爭取讓自己邁上一個新的高度,為公司的發展做出更大的貢獻。

我相信我能做到!大家也能做到!

謝謝大家!

汽車維修工述職報告2一、實習目的與要求

(一)拆裝實習目的

⒈ 鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識,為后續課程的學習奠定必要的基礎。

⒉ 使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項;

⒊ 學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法;

⒋ 了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養良好的工作和生產習慣。

⒌ 鍛煉和培養學生的動手能力。

(二)實習操作要求

⒈ 嚴格遵守安全操作規程,杜絕安全事故的發生。

⒉ 獨立完成各機構、總成、機件的拆裝,掌握它們相互間的裝配關系,掌握正確的拆裝方法。

⒊ 熟悉各部件名稱、作用和結構特點。了解機件的性能、制造加工方法。

⒋ 掌握關鍵零部件測繪方法。

⒌ 學會判斷、分析、處理常見故障及正確使用各種拆裝設備、工具、量具。

⒍ 嚴格按照技術要求拆裝,注意零部件拆裝順序、每個螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調整等。

7、聽從實習指導教師的安排,不要隨意開動設備,以免發生意外。

8、實習中不遲到早退,不得無故缺勤。

有事要請假。

9、愛護設備和工具。

損壞或丟失工具要賠償。

10、實習完畢,學生應幫助指導教師清點工具,打掃工作場地。

(三)拆裝實習意義

1、通過拆裝實習,鞏固和加強理論知識的學習,鞏固和加強《汽車構造》和《汽車理論》的理論知識,為專業課后續課程的學習奠定必要的基礎;

2、掌握安全操作常識,零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養文明生產的良好習慣;

3、懂得并能正確地使量具及專門工具;

4、鍛煉和培養學生的動手能力,有利于培養團隊合作精神。

二、實習內容

掌握汽車的傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統和制動系統中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。

(一)主減速器及差速器的拆裝

本次實習所使用的汽車配件是CA1091雙級主減速器、EQ1090單級主減速器及差速器。實習的內容是根據汽車主減速器及差速器結構的工作要求,進行主減速器、差速器的拆卸、清洗和裝配。拆裝主減速器,分析其結構原理,拆裝錐形齒輪差速器,分析其作用原理。具體步驟如下:

1、拆卸:第一步:用對角線交叉法分次旋下主減速器殼和后橋殼螺絲,拆卸下主減速器總成。

第二步:拆下主動雙曲線齒輪連接凸緣及油封座、錐齒輪軸承座,拆下主動雙曲線齒輪。第三步:拆下從動雙曲線齒輪軸承蓋,卸下從動雙曲線齒輪總成,旋下差速器殼螺絲分解差速器。

2、觀察和清洗:仔細觀察各零部件的結構特點,熟悉各零部件的名稱和作用。

分析其結構原理和調整部位,錐形齒輪差速器,分析其作用原理。對所有零部件進行清洗。

3、裝配:第一步:組裝差速器,裝上從動雙曲線齒輪,裝上從動齒輪軸承蓋并調整從動齒輪軸承預緊力。

第二步:將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調節主動齒輪軸承預緊力。第三步:安裝主動雙曲線齒輪,通過調整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側螺母進行調整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。第四步:安裝主動雙曲線齒輪連接凸緣,將主減速器總成同橋殼安裝在一起,插上半軸。

(二)變速器的拆裝

本次實習對象是一個汽車五擋變速器。實習的目的是了解變速器操縱機構的結構特點和觀察變速器的安裝位置以及與發動機的聯結關系。掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理,了解其結構特點。實習的內容是根據汽車五擋變速器結構的工作要求,進行五擋變速器的拆卸,清洗,裝配。

(三)離合器的拆裝

了解周布彈簧式、膜片彈簧式離合器的結構特點,分析其結構原理。

1、離合器的拆卸

(1)從車上拆下離合器總成:變速器拆下后,拆下離合器蓋與飛輪聯接螺栓,離合器總成便從車上拆下。如果在螺栓上裝有平衡塊,應在離合器蓋、平衡塊上打上記號,以便原位裝復。

(2)分解離合器蓋及壓盤總成:1)把離合器蓋及壓盤總成放在壓具上,稍施壓力,拆卸傳動片螺栓座的螺栓。2)拆卸分離桿調整螺釘的鎖緊螺母和調整螺母。3)松開離合器壓具,取出離合器蓋、分離桿、分離桿支承彈簧、分離桿調整螺釘與浮動銷及壓盤彈簧等,離合器蓋及壓盤總成全部分解

2、觀察

:

仔細觀察各零部件的結構特點,熟悉各零部件的名稱和作用。

3、離合器的裝配

(1)清洗所有零部件

(2)壓盤與離合器蓋的裝配。將壓盤放在壓具上,壓盤上依次裝入壓盤彈簧、分離桿調整螺釘、浮動銷、分離桿、擺動塊、分離桿支承彈簧,扣上離合器蓋(對正記號),對壓具施加壓力,在分離桿調整螺釘的端頭上擰上調整螺母,裝上四組傳動鋼片與壓盤上的固定螺栓。最后松開壓具。

(3)擰緊鎖緊螺母

(4)將調整好的離合器蓋及壓盤總成,從動盤總成按飛輪上的定位銷孔進行裝配,并用螺栓緊固。

(四)懸架和車輪的拆裝

本次實習所使用的汽車配件是懸架和車輪。實習的內容是根據汽車懸架和車輪結構的工作要求,進行懸架和車輪的拆卸,清洗,裝配。了解它們的工作原理和作用,最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。

(五)制動器的拆裝

本次實習所使用的汽車配件是機械式制動器和液壓式制動器。實習的目的是了解機械式制動系和液壓制動系的主要工作部件的構造和原理,觀察制動器,分析其結構型式,了解其調節方法。首先拆下汽車機制動器,將它們分解,觀察各個零部件的特點:理解它們各自的工作原理和作用,用柴油清洗各個零部件,最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。

(六)轉向系的拆裝

本次實習所使用的是對轉向器進行拆裝。實習的內容是根據轉向器的工作要求,進行轉向器的拆卸,清洗,裝配。首先拆下汽車機轉向器,將它們分解,觀察各個零部件的特點:理解它們各自的工作原理和作用,用柴油清洗各個零部件,最后將清洗干凈的零部件按順序安裝回各自的位置上。

三、實習結果

1、底盤拆裝的注意事項。

注意拆卸零件時零件的放置,拆裝順序和拆裝方法;注意人身和機件的安全,不了解的先了解后動手;嚴格按技術規范、操作工藝要求進行拆裝;在拆裝機件時,應弄清是否可拆部位,不能強行拆卸,拆下的零件應按一定順序放置;裝配時應先將零部件用規定的清洗液清洗干凈,并按規定對需加油零件加注油。

2、繪簡圖,說明周布彈簧離合器的工作原理、分析常見的故障現象及原因。

圖1 周布彈簧離合器

周布彈簧離合器是采用若干個螺旋彈簧壓緊并沿著從動盤圓周作同心圓布置的離合器。是摩擦離合器的一種。壓盤、分離杠桿及螺旋彈簧均裝在離合器蓋內,組成離合器蓋的總成。飛輪作為離合器的一個主動摩擦面,而另一個主動摩擦面為壓盤。

周布彈簧離合器常見的故障現象及原因:

(1)離合器打滑

故障現象:汽車在起步時,離合器踏板抬得很高才能勉強起步;行駛中加速時,車速卻不能隨之提高。這些都屬離合器打滑現象。其主要原因是離合器摩擦片沾有油污而打滑。

(2)離合器分離不徹底,掛擋困難

故障現象:發動機怠速運轉時,離合器踏板雖已踩到底,但掛擋困難,變速齒輪有撞擊聲。勉強掛上擋后,尚未放松離合器踏板,汽車已行駛或熄火。主要原因是離合器踏板自由行程可能過大導致的。

(3)離合器接合時抖動

故障現象:當離合器按正常操作平緩地接合時,汽車不是逐漸而平滑地增加速度,而是間斷起步,甚至使汽車產生抖動,直至離合器完全接合。主要原因是主、從動盤間壓力分布不均,離合器的壓緊彈簧力不均勻。

3、周布彈簧離合器和膜片彈簧離合器的異同及其使用場合

膜片彈簧離合器采用膜片彈簧作為壓緊彈簧。分為推式膜片彈簧離合器和拉式膜片彈簧離合器。其結構由離合器蓋及壓盤總成、離合器從動盤總成、離合器分離軸承和飛輪組成。

其特點:膜片彈簧離合器轉矩容量大且較穩定;操縱輕便;結構簡單且較緊湊;散熱通風性能好;摩擦片的使用壽命長。膜片彈簧的安裝位置對離合器的旋轉軸線是完全對稱的,因此它的壓緊力不會受離心力的影響,很適于高速旋轉。并且制造膜片彈簧的工藝水平不斷提高,因而這種離合器在汽車上用的越來越多。

周布彈簧離合器是采用若干個螺旋彈簧壓緊并沿著從動盤圓周分布的離合器。

周布彈簧離合器目前主要用在商用載重汽車上,結構上,螺旋彈簧沿著壓盤的圓周作同心圓布置。壓盤、分離杠桿及螺旋彈簧均裝在離合器蓋內,組成離合器蓋總成。飛輪作為離合器的一個主動摩擦面,而另一個主動摩擦面為壓盤。

其特點:周布彈簧離合器所用的螺旋彈簧是線性的,當摩擦片磨損后,彈簧伸長,壓緊力下降,這對離合器可靠傳扭是很不利的。為此,可改用組合周置螺旋彈簧的結構,在大彈簧的里面放一個彈簧,兩者旋轉相反,彈簧剛度也不一樣。為了保證摩擦片上壓力分布盡量均勻,壓簧的數目不應太少,且要隨摩擦片直徑的增大而增多,有時甚至布置成兩排。

4、繪圖說明汽車單級主減速器的作用和工作原理、分析常見的故障現象及原因。

圖 2 單級主減速器

汽車主減速的功用是將輸入的轉矩增大并相應降低轉速,以及當發動機縱置時還具有改變轉矩旋轉方向的作用。它是依靠齒數少的齒輪帶動齒數多的齒輪來實現減速。目前,對于轎車和一般輕,中型貨車,采用單級主減速器就可以滿足動力要求。他具有結構簡單、體積小,質量小和傳動效率高等優點!

主減速器是采用單級雙曲線齒輪傳動,運轉平穩,噪音小。但由于該種減速器承受的負荷較大,若使用維修不當,就會造成早期磨損,縮短其使用壽命。

其常見故障、原因:

1.油封漏油

其原因是:油封失效,或是拆裝油封方法不對,導致油封損壞而漏油。2.主減速器齒輪過早磨損造成齒輪過早磨損的原因是所用油規格不對或因其它原因造成的不良。汽車主減速器齒輪在工作時,由于其傳動特點所致,齒間不僅有滾動,而且還有縱向滑移,使齒面間壓力加大,不易形成良好的油膜,如果不按規定加注油膜強度高的雙曲線齒輪油,就不能保證齒輪的正常,致使齒輪使用壽命縮短。

四、心得體會

通過這兩周的實習使我懂得了學的知識必須于實際相結合。在這次實習中通過親自動手發現問題解決問題,使我們學到很多書本上學不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來,而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。在實習期間,自己的動手能力的提高,由于平時是難得有自己動手的機會,因此這方面的動手能力差,這次實習正好鍛煉了我們的這個能力,提高自己的動手能力。雖然在實習中經常遇到很多棘手的問題,但是通過老師的講解和同學的幫忙這些問題都得到了解決。

拆裝實習中我們每天都有很大收獲。首先,對汽車有了整體的而且是比較深刻的認識。以前在《汽車構造》和《汽車理論》所說的零件只知道它大概的用途,不知道它是什么樣的、在什么位置,但是在這次實習中像這樣的問題都得到了解決!比如說:什么零件在什么位置、應用什么樣的工具去拆裝、以及拆裝時的`順序。其次是對汽車“四大系統”中的變速器,離合器,制動器等的工作原理及內部構造有了深刻的認識。使自己的理論知識緊密的和課本的知識連接起來。

在拆裝過程中使我懂得了團隊合作的重要性。拆裝工作不是一個人的事情,也是一個人無法完成的,通過與他人的合作可以取長補短使自己學的更多的知識,并且使工作變的事半功倍。團隊精神,互幫互助,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

汽車維修工述職報告3一、實習要求及注意事項

拆裝實習目的:

1.使學生掌握汽車各系統、各零部件及其相互間的組成關系、拆裝方法和步驟及注意事項。

2.鞏固和加強汽車構造和理論課程的理論知識,為后續課程的學習奠定必要的基礎。

3.學習正確使用拆裝設備、工具的方法。

4.鍛煉和培養學生的動手能力和團隊協作精神以及語言表達能力。

5.了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確位置,分類及清洗方法,培養良好的工作和生產習慣。

實習操作要求:

1、嚴格遵守安全操作規程,在老師指導下正確拆裝,杜絕安全事故的發生

2、小組內各成員協作完成各機構、總成、部件的拆裝,掌握它們相互間的裝配關系,掌握正確的拆裝方法。

3.嚴格按照技術要求拆裝、調整,注意零部件拆裝順序、每個螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調整等。

4.熟悉各部件名稱、作用和結構特點,并用自己的話闡述其工作原理,了解機件的性能、制造和加工方法。

5.掌握關鍵零部件的調整方法。

6.掌握零部件測繪方法。

實習常用工具:

各類扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗、套筒等各專用工具。

二、實習內容

通過對變速器、驅動輪、空氣壓縮機、膜片式制動氣室和雙槍膜片式制動閥等的拆卸、裝配、調整方面的操作并配以老師對各系統的講解,加深對汽車構造理論知識的理解,從而進一步掌握汽車傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統和制動系統中各主要零部件的工作原理。

(一) 發動機的拆裝

在老師的安排下,我們八個人一組進行發動機的拆裝,我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發動機,先按要求拆下化油器,然后卸下分電器等外部零部件,拆下電動機和發電機等組件。然后拆下進,排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側的汽油泵以及節溫器,這樣發動機外部組件基本拆卸完畢。

具體步驟:

1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。

2)抬下氣缸蓋。

3)取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。

4)旋松油底殼20的放油螺釘,放出油底殼內機油。

5)翻轉發動機,拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。

6)旋松機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

2、拆卸發動機活塞連桿組

1)轉動曲軸,使發動機1、4缸活塞處于下止點。2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,并按順序放好。

3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。

4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調換。

5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

3、拆卸發動機曲軸飛輪組

1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。

2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。

4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

(二)變速器的拆裝

這次實習本小組所拆的是日產的二、三軸式五檔手動變速器,實習的目的是了解變速器操縱機構的結構特點和觀察變速器的構造原理,掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理,了解其結構特點,實習的內容是根據汽車五擋變速器結構的工作要求,進行五擋變速器的拆卸,裝配,通過實踐加深對變速器的掌握。拆裝變速器,分析其結構原理和工作原理,具體步驟如下:

1、拆卸:第一步用對角線交叉法分次旋下變速器殼螺絲,第二步拆下輸入軸處的卡環,拆卸下變速器總成,將變速器殼取掉。

2、觀察:通過實踐調整該變速器的檔位,小組成員觀察討論,分析此款變速器的構造和工作原理,由代表講解該變速器的整體工作原理。

3、講解交流:通過一系列討論得出關于此款變速器以下主要知識點:

4、因為倒車檔使用時間比較短,倒車檔位齒輪采用直齒齒輪,可以降低成本,而其他檔位齒輪采用斜齒齒輪,主要是因為可以保證齒輪結合穩定性同時減小噪音。

5、在中間軸上,與輸入軸長期嚙合的齒輪外端面安裝了一塊圓環金屬齒片,外緣打磨有齒形口,排列不與中間軸上齒輪完全一致,但齒形大小一樣。

主要作用是變速器長時間使用后,齒輪發生磨損,兩嚙合齒輪之間的間隙增大,工作時容易產生噪音,安裝此金屬齒片后可以消除齒輪嚙合處的間隙,該裝置是此款變速器特有的。

6、裝配:第一步將變速器主體部分安裝進變速器殼體內,第二步將卡環裝好,接著將各螺絲按對角線交叉法分次旋進,第三步將變速器放回原位。

(三)汽車底盤拆裝—車輪和制動器

本次實習所使用的汽車配件是CA1090型解放大貨車后輪的內張型鼓式制動器。實習的目的是了解機械式制動系主要工作部件的構造和原理,觀察制動器,分析其結構型式,了解其調節方法。本小組拆的是該車的左后輪的制動器,具體步驟如下:

1、拆卸:第一步由外到內將螺母拆下,第二步將車輪卸下

,第三步將裝在前橋轉向節凸緣的制動器殼取下。

2、觀察:通過觀察拆卸后的制動器,掌握其構造及工作原理。

3、交流:⑴凸輪式制動器,是雙向自增力式,制動時,制動調整臂在制動氣室的推動下,帶動制動凸輪軸轉動,推使兩制動蹄壓靠制動鼓,通過增大摩擦阻力使車輪制動。

由于凸輪輪廓的中心對稱性,以及兩蹄結構和安裝的軸對稱性,凸輪轉動所引起的兩蹄上相應點的位移必然相等。此外,制動凸輪工作表面輪廓是中心對稱的兩段偏心輪圓弧。⑵此凸輪式車輪制動器的間隙根據需要進行局部或全面的調整,局部調整利用制動調整臂來改變制動凸輪軸的原始角位置,制動蹄在不工作的原始位置時,其摩擦片與制動鼓之間應該保持合適的間隙,此款制動器必須通過手動調整,制動器間隙標準值:靠近支撐銷的一端0.2~0.4mm,靠近制動凸輪的一端為0.40~0.55mm

4、裝配:將零部件按拆卸的順序逆著裝上,注意在安裝車輪外螺母時,應邊向前轉動車輪,邊逐個擰緊螺母,不能固定輪胎上螺母,會導致螺母不對位。

三、實習心得體會

雖然這次實習很短,只有10天左右,但是通過這次實習我對汽車有了初步的了解,汽車作為一個組合體,各個部件和諧在一起,缺一不可。同時通過自身拆卸汽車各部件,也加強了對汽車各部件的了解和對工具的認識和使用以及運行原理從實踐中理解。這次實習不僅僅是對專業知識的充電,也增強了其他的學習能力,總之這次實習讓我獲益匪淺,老師耐心而專業的講解更是讓我印象深刻。同學之間互相幫助,相互團結在一起,遇到問題不相互推讓,而是能敢著承擔,讓我倍感溫馨。

汽車維修工述職報告4一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,主動參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務。

一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,主動完成公司領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務,仔細研究與審核,出現問題及時與技術人員溝通解決維修中的難題,配合車間經理完善各項管理工作。主動倡導新管理制度與新技術,使所在的車間、班組管理完善,作風嚴謹、技術力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務,主動配合其他小組的維修工作,并取得較好的經濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件與管理制度。在維修質量與維修臺次方面多下力氣,使公司的營業額登上一個新的臺階,為公司的發展做出自己的貢獻。

二、不斷進行各種知識學習,提高業務技術水平。取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能與較為先進的汽車技術,促進公司車間班組內各項技術提高,又能深入生產現場主動與技術人員,班組管理人員探討技術難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20__年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員,能夠做到細致耐心、態度誠懇,并促進學徒學以致用。教學相結合,理論聯系實際,互相學習,互相督促。

三、安全生產兩手抓,在完成任務的同時,更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產的關系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進行自檢,對安全隱患及時進行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

四、端正勞動態度,服從領導安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力主動完成。平時工作中團結同志、遵守職業道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監督的優良工作環境。

以上是本人取得維修技師資格以來工作總結,在今后的工作中,我將繼續不斷地學習,從而提高自身業務技能水平,鉆研新知識新技術,不斷深入現場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產困難,解決實際問題,創造性的開展工作,充分發揮個人的所長為京寶行的發展多做貢獻。

汽車維修工述職報告5本人自參加工作以來,一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業理論知識與交通法規,積極研究探索汽車相關理論知識,使自己的維修技術得到了提高,到目前無論是技術水平還是業務素質都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點:

1.通過“看”發現車輛的使用狀況

(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統的故障,還是機械系統的故障。例如一輛988E_—1轎車怠速抖動,加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發現,其空氣流量導流網積塵,清洗后加速性能恢復正常。

(2)常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應檢查清洗液與儲存器內液面,添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62.8L轎車ABS燈點亮,似乎是一個大的故障,車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修,經檢查發現就是制動液容器內的液體低于警戒線,補充完制動液后故障排除,解決起來多么簡單。

(3)通過車用零件液體的品質,來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時行車中動力不足,起速過慢。因此根據油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發動機動力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。

(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。檢查發現該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看,認真地看,結合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達到事半功倍的效果。

2.對車主或駕駛員進行故障產生前與故障產生后車輛情況的查問駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。

一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點點微小的變化,他都會到修理廠查詢,這一點是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0L吉普車,加速性能差,并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知,該車己運行12萬km,除進行機油與三濾維護外,沒有進行過其他的項目作業;該故障從出現至今已行駛1萬km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發現兩電極間隙接近2.5mm,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經詢問駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求,斷定其點火順序搞錯,更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560ES轎車,在更換火花塞后不易起動。經詢問,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動正常。

總之,上述都是一些特例,也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問”時,要尋找關鍵、重要的現象詢問,并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的,關鍵在于對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識與實踐經驗的積累,只有具備了這一點,“問”的重要性才能得以充分體現。

3.利用“聞”來判斷故障點

通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統基本的工作情況,通過對發動機的排放氣體的聞,可以感覺發動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導。如一輛2000GSi轎車,怠速不穩,且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析,認為是高壓線有時斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少,但并不是說它不重要,運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

4.“聽”這也是維修人員常用的技能

最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現在的故障分析中,最多的是機械故障,所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位,維修中就會走許多彎路,浪費人力、物力與財力。如果是發動機故障,就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動變速器,無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經過聽診,最后拆檢發現6缸連桿軸承間隙過大造成發動機異響。一個成熟的維修人員,應該認真總結各種響聲的特性,如連續性響與間斷性響、脆響與悶響、有規則與無規則響等,判斷出響聲,是學習一些特殊結構所必須的,掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經驗不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。

5.試車

第7篇

【關鍵詞】質量控制 醫學工程 精細化管理 醫療設備管理

一、精細化管理原則及其特點

精細化管理隨著現代管理學的深入發展而成為了現如今實用性最高的一種管理方式。精細管理學在原有的管理基礎之上進行了創新,摒棄了以往粗放式管理的不良模式,將管理效能提升作為最基本的管理目標,通過明確的、具體的標準,淘汰掉模糊且籠統不清的管理要求,改變經驗式的管理模式;在不同階段中,滲透量化標準,通過量化數據,尋找其中的問題,衡量評價標準,分析評定指標,貫徹落實每個階段的管理工作,讓“無形”變“有形”。將數據量化之后,進而規范醫療設備管理者的行為,并為其指導、控制和調節管理進程,找出其中的問題,并予以改正。

來自于泰勒的“科學管理”理論的精細化管理的思想,不僅是一種管理思想,而且也是一種管理技能,通過細化規則,使用標準化、流程化以及數據化的方式,讓各單元的管理更加高效、精準運行。此種管理方式,在管理過程中,要求管理者少用文字,而是多用數字,著重強調細節管理、數據管理,而不是注重經驗管理、權力管理。精細化管理以規則為指導,研究的關鍵點在于運行階段、組織單元。旨在以諸多方法、不同管理方式,精細化每個階段的管理工作,清晰化組織戰略的數據,最大化效益,規范化內部管理。在以往管理的基礎之上不斷予以優化、改進是精細化管理的實質,最終提升組織的效率以及管理執行力。這就需要管理者轉變自我角色和立場,從監督轉變為指導,從控制轉變為服務,注重臨床科室的需求。

二、確保正常運行臨床工作,促設備使用效率提升

為處理好醫療設備故障問題,避免影響到臨床工作,進而緊密銜接臨床一線與醫學裝備部,前移維修保養于臨床,縮短響應報修的時間,力爭在最短時間之內解決設備故障這一問題。

(一)醫療設備保養與維修

(1)強化建設制度與保養維修。將醫療設備的驗收、安裝、維護以及調試等各個環節做好,強化建設制度,落實職責,將不同操作表格予以規范,完善不同流程的操作工作以及各類報表,針對急救、大型、生命支持等類型醫療設備,構建安全使用登記制度,進而強化監管設備的安裝、調試、維護、報廢等各個階段。

(2)強化計量管理。根據要求,做好檢驗設備的計量檢測工作,針對CPA認證的設備、國家法定強制性檢驗的設備等計量設備,做好檢定工作,比如B超、CT、心電圖、心電監護、生化分析儀以及彩色超聲多普勒等等。(3)對全院醫療設備的保養維修工作予以承擔。特別是生命支持、大型急救的設備,更應該要增強保養維護的力度,讓各類設備處于待機完好的狀態,為臨床正常運行提供有效保障。

(二)強化巡檢力度

將月季度巡檢模式轉變為設備片區負責人定時實施巡檢,按照臨床工程師管理片區的設備類型以及專業,對類型不一的設備巡檢內容進行規范。這樣便可消除以往巡檢模式下所累積的問題。臨床工程師在接到報修電話之后,必須在一個小時之內響應,若是當日無法對設備進行完全修復,應當在當日將修復信息反饋給臨床科室;巡檢時間應當為一個月進行一次;巡檢時必須要求臨床科室與巡檢人員當面交流,便于調整下月巡檢工作。若是在新的巡檢模式下遇到問題,要立刻上報或是予以立刻處理,并為此類問題負責,直到設備運行正常為止。

三、精細化管理深入推行,管控好成本

(一)監管保養維修,管控成本

結合廠家維修保養與自主巡檢,全方位落實設備維修保養監管工作,并對廠商維保的效率予以評估,以此來確定下一年度購買維保提供數據支持,在最大程度上,盡量將無法監管維保而造成的損失降到最低。比如在與某廠商續簽維保協議時,按照臨床實際使用狀況,將其中某個型號的維保適當的減少,或是將其中某個系統取消。醫療設備的增加,也必然會增加固定總資產。所以降低設備維保成分,意義十分重要。

(二)實施設備報廢期管理,促進資源合理利用

為提升資源合理利用率,對報廢的設備進行再利用、翻新、修復以及自助加工零配件等方式,來滿足臨床科室的要求,同時,還有利于減低設備費用的支出。

當醫學裝備部將設備報廢單子拿到手之后,在第一時間,醫工人員必須到設備所在的科室進行核對、查驗,確定設備報廢單與設備是否符合,而后再確定報廢的等級,若是為設備運行正常,設備功能與臨床使用要求相符,不予報廢;若是設備運轉正常,設備功能與臨床使用需求不一致,但此設備符合其他科室使用要求,將其確定為A級,便于調劑。若是設備運轉障礙,但通過零件更換后,與其他臨床科室使用需求相符,則確定為B級,便于調劑;若是設備運轉故障,配件更換依然無法正常運行,但可拆卸部分零配件,可作為同種類設備后備配件應用,確定為C級;若是設備運行障礙,零配件無法更換,確定其為D級,予以報廢。

通過對報廢設備的管理,根據配件拆卸、設備調劑、變賣等方式進行分類放置,構建廢舊設備調劑中心,將舊物利用信息到每個臨床科室中,避免了新設備的購置。

四、落實設備質量管理,促安全意識提升

為提升設備使用效率,提升人員對設備安全使用的意識,醫學裝備部相關負責人,組織安排臨床有關科室人員進行醫療設備的操作培訓。每年分期進行培訓,通過集中方式,培訓臨床科室人員對設備的操作。針對實習學院,對其分批次到院進行設備使用的培訓,按照院內醫護人員對設備應用的實際情況,由醫學裝備部按季度或是每年一期,培訓醫護人員對設備的使用操作。

在培訓方面,要具備針對性,不同醫務人員,安排的培訓內容層次也不一樣,為避免因為操作錯誤所致的故障,培訓普通醫護人員對設備的操作流程、操作原理以及故障排查等內容。為降低醫學裝備部工作量,為臨床科室與醫學裝備部建交流橋梁,培訓臨床科室負責人對設備安全防護、保養等方面的內容。

第8篇

大家好!

我叫**,XX年畢業**市第二職業中學電子技術應用專業。我是一名入職半年的老員工,為什么這么說呢?我XX年12月入職陽光海岸酒店,其中XX年3月離職參加培訓,XX年5月再次入職酒店。前后加起來近6年。衷心感謝酒店給了我們大家這次公平、公正競爭、展現自我的舞臺和施展才華的機會。我們只有平時嚴格要求自己,不斷提高自身業務素質,才能把握好每一次展現自身才能的機會,從而實現自我價值。

我這次競聘的職務是工程部領班。能否做好酒店工作,以下幾個方面的評判很重要;思想道德崗位認識業務技能水平工作實踐經驗開拓創新精神及工作思路協調能力。酒店的產品是安全滿意優質的服務,而服務員是參與產品生產并直接將之送出的載體。服務員工作是酒店接待中直接面對顧客服務的窗口,面對不同的顧客,服務人員的整體素質是決定酒店在經濟市場中占有份額量的決定因素。酒店之間的競爭,往往是員工綜合素質的競爭。只有不斷提高現有服務員的綜合能力,培養優良的職業道德和奉獻精神,服務工作才能優中更優。只有不斷加強對服務員的思想道德建設,才能提高酒店在市場上的競爭力。

本人自入職以來,一直遵守酒店的各項規章制度,具有良好的思想道德品質,各方面表現優秀。有強烈的集體榮譽感和工作責任心,堅持實事求事的原則。本人思想端正,能吃苦耐勞,有崇高的理想和偉大的目標,注重個人道德修養,養成良好的生活作風,樂于助人,關心國家大事。工作期間,本人一直勤奮學習,刻苦鉆研,通過學習掌握了較為扎實的理論與實踐基礎。現代酒店為適應人們日益增長的需求,已不再是僅僅提供住宿的場所,而是從衣食住行、視聽娛樂,到運動健身、商務購物、醫療美容等,應有盡有,設備設施日趨完善。一個現代化的酒店設備設施費用已占總價的1/3還多。另外,酒店對設備的依賴程度也日益劇增,一旦設備出了故障,服務就要受到影響,幾乎無法由人來代替。做好酒店工程管理,是酒店經營取得成功的關鍵之一。

我個人認為工程管理的重要性主要表現在以下幾大的方面:

1、酒店工程管理關系到客人安全

2、酒店的工程管理關系到服務質量

3、酒店的工程管理關系到銷售價格

4、酒店工程管理關系到酒店的利潤

而作為酒店工程領班應做好以下幾點:

1、規范執行崗位責任制、操作規程、員工守則和各項規章制度,及時完成主管下達的各項工作任務;

2、管理好、使用好酒店的設備,使設備處于良好的技術狀態,設備保持優質高效、低耗、安全運行,是領班的首要責任。對管轄設備要嚴格做到設備干凈、機房干凈、工作場地干凈不漏電、不漏油、不漏氣、不漏水,使用性能良好、密封良好、良好、堅固良好、調整良好。

3、工程部領班是班組的骨干,應具有良好的思想作風,工作以身作則,技術精益求精,協助主管做好班組管理工作,解決技術上的疑難問題;

4、聯絡協調本部門員工,做好日常工作安排,做到維修迅速及時,保證質量,不留問題;設備發生故障時,有效的組織力量搶修,保證酒店的正常運作;

5、做好工程人員的考勤制度和酒店設備的年月檢修保養計劃和備品備件計劃,報主管審核。并負責計劃實施;

6、經常巡視酒店各區域,掌握設施設備的運行和完好狀況,保證上下水、排污管道暢通,如發現有損壞,隱患或其它不正常的情況,應及時組織人員搶修。以確保設施設備完好,運轉正常。做好酒店設備的運行、檢修記錄和技術檔案,每月定期報主管審閱;

7、熟悉各懂房屋的分布狀況,房屋內外結構,附屬設施各水、電氣、消防系統的管線走向,分布狀況以及管線主控制位置,以及設備的性能和使用狀況。

8、加強學習業務知識,能識讀施工圖紙。繪制施工圖,領班必須具備熟練的施工技能。

在熟練自己專業的基礎上,學習水、土建等基本知識和規范操作、爭取做到一人多能,適應酒店維修工作的需要。

只有酒店員工個人素質及業務技能的提高,才能夠使企業進步,并且最終形成有效發展的深厚的內在動力?!本频旯ぷ髡咚刭|高低,不僅關系到自身的前程,而且也關系到整個酒店的服務質量。

從剛畢業時只具備基礎的理論知識的我,在工程部近6年的工作使我各項技術都得到了加強與提高,6年工作酒店內的各類電器如洗衣房設備,廚房設備,客房設備的工作原理及維修保養方法我已非常熟悉,酒店內各配電室及酒店的電力布線走向,冷熱水控制系統及供水管道走向,排水系統及走向,電話 交換,網絡交換電視控制系統及線路走向我都已是諳熟在胸?,F在我主要負責酒店電視系統的管理。為進一步提升個人業務技能在工作之余我學習并掌握了如下技能:家用工業用電器維修,電力拖動,低壓電器,protel99se51單片機,avr單片機,pic單片機,plc邏輯控制系統,armlinux嵌入式系統開發。尊重經驗的人,才能少走彎路。如一臺設備損壞你可以就該設備的工作原理來推斷一番,但這樣往往浪費大量時間,如果你有足夠的經驗的話看到設備故障你已知道故障原因及解決辦法了。

學校三年以及工作之余的學習我扎實的掌握了各類電器的理論知識,加上多年在工程部工作我現在可以自豪的說我是設備維修的一把好手。創新精神是一個國家和民族發展的不竭動力,也是一個現代人應該具備的素質。面對今天這個信息化、經濟全球一體化時代,如果每個人與市場不結合在一起,不去創新,這個企業就沒法生存。

我僅從工程節能降耗方面談創新思路,計劃從以下幾方面入手,促進能控的制度化和程序化,努力把能耗成本保持在合理的水平:

1、建立精干、高效的工程服務隊伍

2、做好能源控制管理,提高所有人的節能意識。制定必要的規定和制度。采取必要的技術措施。

3、做好耗能設備的維修保養,使其經常保持良好的性能狀態。

4、對主要耗能設備如:空調系統、供熱系統的運行狀況進行分析,制定出利于節能的運行程序。

5、在保證酒店營業所需的前提下,盡可能減少耗能設備的使用。

6、對各部門進行空調、水電設施的使用和節能常識的培訓。

7、優先維修改造造成能源浪費的設備。

8、工程部在日常巡檢過程中對節能情況進行監督。

9、準確抄錄各種能耗數據,按時進行分析,根據發現的問題不斷采取節能措施。

10、在設備的選購、維修和運行管理中,積極采用有利于節能的新技術、新材料。

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