發布時間：2022-08-15 00:52:17
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的車間管理實訓總結樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
關鍵詞：一汽大眾；透明車間；實訓室
中圖分類號：G482 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2014）11-0202-02
戰國時期著名思想家荀子說：“不聞不若聞之，聞之不若見之，見之不若知之，知之不若行之”，說明了實踐的重要性。教育部在《關于進一步加強高校實踐育人工作的若干意見》中提出了進一步加強實踐教學的要求。汽車檢測與維修專業的人才培養，離不開良好的實習實訓條件，先進的管理理念，優秀的教學團隊，以及與企業生產流程對接的實訓項目。文獻[1-2]對校企共建實訓室、實訓室的管理、實訓室與企業文化對接等方面進行了一定的研究與探討。
在前人研究的基礎上，本文對湖南電氣職業技術學院“湖南省汽車制造業高技能人才培養培訓基地”實訓室建設的過程與經驗進行了總結與分析。基地建設對接一汽大眾4S店“透明車間”[3]管理理念，將企業先進的管理模式融入到基地建設中，對實訓室實訓項目、實訓室文化建設、實訓室管理模式、實訓師資隊伍的培養等方面進行了很好的探索。
一、“透明車間”實訓室的建設內容
1.采用企業維修先進設備，對接企業維修流程，建設校內湖南省汽車制造業高級技能人才培養培訓基地
建設占地面積3000平方米、總面積2萬多平方米的新能源大樓。學院先后投資400余萬元，汽車維修企業捐贈200萬元，建設汽車發動機、汽車底盤、汽車電器、汽車電學基礎實驗實訓室等8個校內實驗實訓室，面積達到1500平方米。建成校內維修實訓場地兩片，面積達2500平方米。
2.對接汽車維修企業維修流程，建設綜合性維修實訓區
按照一汽大眾4S店標準，建設符合企業要求的校內生產性汽車專業實訓區，如汽車營銷實訓區、汽車檢測實訓區、汽車發動機實訓區等，使汽車專業校內維修實訓區成為本專業生產性實訓、“理實一體化”教學的重要場所，開展對外培訓和技術服務的重要窗口，以及湖南省級知名的生產性實訓基地。在專業實訓區的設置上，基本分區為理論教學區、實訓區（包含工具柜）、圖書資料區，并配備多媒體設備及攝像頭、電子顯示板。教師的上課狀態能通過攝像頭直接監控，而在實訓區的拆裝練習也可以通過攝像頭直接反饋到電子顯示板中，學生可以坐在座位上直接看到工位的拆裝過程，教師與學生形成了良性互動。
3.學習一汽大眾4S店“透明車間”管理模式，建立校內“透明教室”[4]
“透明教室”管理模式的內涵。“透明教室”的概念是建立在一汽大眾4S店“透明車間”模式上的。一汽大眾汽車有限公司于2010年在一汽大眾4S店實施“透明車間”運行管理模式。當車輛在車間維修時，客戶在整潔、舒適的休息室內通過觀看車輛維修狀態看板能完全掌握自己愛車的維修進程，還能通過遙控器調取自己愛車的維修視頻畫面；維修技師規范細致的操作可以完全呈現在客戶眼前。
透明教室管理系統是一套切入到整個校內汽車基地教學、維修、教室管理、教師管理、學生管理的進度管理系統。它是采用先進的電子看板管理技術，用現代科技設計的一套集電腦軟件系統、學生識別系統、教室識別系統、視頻采集系統、互聯網絡系統、語音播報系統以及大屏幕終端顯示系統為一體的綜合電腦管理程序。在教學及汽車維修中，實施透明車間管理系統后，可以自動監管汽車基地的教室使用信息，進入基地維修區的車輛信息等，并將這些大量的枯燥的數據提煉出來，以“抬頭就能看見”的方式顯示在大屏幕上，并能把大量數據以報表的形式導出，使管理變得簡單、快速、省時，服務變得透明、公開、精細。
二、對實訓室建設的思考
第一，實踐教學應注意學生的可持續發展能力，構建以職業崗位工作能力為導向的進階式課程體系。當前汽車行業發展迅速，專業知識與專業工具更新很快。以一汽大眾4S店為例，與該店汽車服務總監交流可知，一汽大眾老的捷達汽車按目前的趨勢將被新款車型代替，導致無論是修車技術和修車工具都將有很大不同。而如果實訓室專業教學中還以老款捷達車型為主，勢必會增加專業培養學生真正能上崗的時間。因此，在實踐教學設計上，需要對接實際崗位的要求，更新現有的實訓設備及實訓內容，建立合理的課程體系，以適應現代企業的需求和職業教育的要求。
在制定汽車專業課程體系時，要從傳統的教育理念、教學模式中徹底擺脫出來，把握相應的職業領域對人才培養能力的要求，圍繞以能力為本位，全面分析目標實現所必需的職業技術知識，分析每門課程在目標培養中的地位、作用、課程間的銜接關系，明確課程內容的廣度與深度，合理構建知識模塊，設計課程組合。同時，應參照國家汽車維修工職業標準和技能標準，借鑒一汽大眾4S店售后服務體系的培訓標準，根據崗位（群）對人才知識、能力、素質結構的需求，構建以職業崗位工作能力為導向的進階式課程體系。
第二，需要積極尋找校企合作利益共同體，創新校企合作建設實訓室的體制機制。建立良好的實訓室一定要建立良性的校企合作專業建設機制。一方面學校迫切想與企業建立校企合作的聯系，而企業方對于技術技能型人才也需求強烈；另一方面學校和企業之間溝通不夠，校企合作往往停留在畢業生供需關系的低級方面，學校和企業沒有真正找到利益共同點，無法建立長久的、互惠互利的校企合作關系。學校常常抱怨校企合作得不到企業的支持，只是一廂情愿；企業則認為學校無法培養出讓企業滿意的學生。在實訓室建設上，學校可以與一汽大眾4S店等合作企業通過校企合作項目實體，如共建實訓室、共同完成實訓項目的設計等，在合作的過程中學院提供場地、設備、人力資源，合作企業提供準入資質、核心技術、資金，校企雙方互惠互利，共同促進實訓室的建設。
第三，專業教學團隊的動手能力有待加強，企業教師隊伍不夠穩定，需確立和踐行科學合理的教師隊伍理念，加強教師隊伍培訓的持續性和有效性。近年來，高職院校通過自身的發展，師資隊伍從年齡結構、學歷結構、職稱結構來說都較為合理，但部分教師的知識結構更新沒有跟上汽車行業發展的速度。年輕教師大多從學校到學校，理論水平較強，但動手能力有所欠缺；“雙師型”教師較少，在理論研究及應用方面有造詣、操作技能方面有“絕活”的高層次人才也不多；企業教師欠穩定，在某些時間很難保證教學的連續性，并且教學方法和課堂組織能力欠缺。這些都是專業教學團隊建設要解決的問題。
因此，專業教師團隊建設需要以建設國家級示范院校戰略目標為要求，以全球視野、寬廣胸懷、前瞻意識、務實精神來選拔聘任教師，高起點建設師資隊伍。既要重視聘任對象的受教育背景和工作經歷，又要注重其真才實學；既要重視分析聘任對象的當前成果，又要注重考察其未來發展的潛質和潛能；既要堅持確定的一般學術標尺，更要注重教師的企業工作經驗及動手能力。努力打造一支組織協同能力強，擅于動手操作，能夠進行學術科研，潛心培育英才的師資隊伍。
第四，教學過程與企業生產流程或維修流程對接，創新專業教學方法。專業教學方法的創新必須有助于學生自主性和合作性的培養，采取以學生為主的自學和群體合作相結合的模式，引入具有集體活動性的能加強學生合作的方法，如開展豐富多樣的集體活動，采用分組教學等。同時強化實踐性與應用性，培養學生善于應用知識解決實際問題的能力，使學生更多地接觸企業真正的生產流程，接觸實際的維修情境。該方式不僅能夠使學生了解更多的現實問題，而且對培養學生運用現有知識分析問題和解決問題的能力大有益處。
企業更加看重學生理論與實踐的雙重技能，所以實施完全的課堂理論教學達不到汽車企業對汽車專業人才的要求，這就需要更新教學方法。實訓室的教學可與一汽大眾汽車4S店等企業進行深度合作，在現有課程體系中推行“以汽車4S具體任務為驅動”、“以汽車檢測維修項目為導向”、“基于工作過程教學”等教學方法，以達到提高教學水平的目的。
第五，明確實訓室建設在人才培養中的重要地位，緊跟汽車行業的發展步伐，加大校內實訓室在培養學生實踐能力方面的功能。在培養有職業技能的高素質技術技能型人才時，實踐訓練水平應跟上企業的要求，但目前高職院校普遍存在實訓設備不足、訓練水平較低等問題。總體看來，許多高職院校具備某些基礎課和專業課實習實訓條件，但基本上卻以驗證性和演示性為主，缺乏汽車檢測維修方面的綜合性課程和實驗設備，缺乏涉及本專業的綜合性以及設計性實驗，直接影響到學生的技能提高和實踐能力的發展。
三、結語
融入一汽大眾“透明車間”管理理念的實訓室建設，將企業的管理理念、運行模式、設備設施、維修流程等方面進行了有效對接，并成功立項“湖南省汽車制造業高技能人才培養培訓基地”，成為湖南電氣職業技術學院成功申報為湖南省示范（骨干）高職院校的基石，創新了實訓室建設與企業合作的體制機制，在湖南省高職院校中起到了示范引領作用。時代在發展，實訓室建設的觀念與理念也在不斷更新，汽車基地實訓室建設在“透明車間”管理理念的推動下，一定能更好地為學生服務，培養出更多的高素質技術技能型人才。
參考文獻：
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在企業面試中，學生對企業崗位能力的認知是學生能否面試成功的關鍵一環。因此，汽車制造類專業學生在上崗前進行的實訓項目對他們職業生涯能否成功邁出第一步就顯得尤為重要。實訓的目的是使學生提高實踐技能，培養職業素養和職業道德，而我們目前的實訓教學卻很難達到上崗前的培養目標。首先，現在的實訓課堂是三四個老師帶領四十幾個學生在實訓車間進行，其組織分組、學生管理、實訓教學全靠老師來實現。一名實訓教師往往管理十幾名學生，這樣，學生實訓經常是愛學習的學生聽講，不愛學習的學生懈怠，因此造成了只有幾個學生動手，大多數學生休息的現象。老師也經常是顧東顧不了西，成了“牧羊人”。其次，學生操作沒有目的，缺乏實訓目標，實訓時要么一起動手，要么不知從何下手。學生對實訓往往停留在表面，對實訓過程或實訓設備的注意力持續時間很短。再加之教師對學生缺乏必要的引導，就導致出現了典型的只會看熱鬧、不會看門道的現象。這樣，學生在實訓車間坐不住，時間長了就會感到枯燥乏味。第三，如果要全程仿制汽車制造生產現場，就需要投入大量的資金和場地，這是任何一所學校都承受不起的，所以很多學校只是利用幾輛汽車進行拆裝實訓。學生在這樣的環境下工作缺乏生產現場氛圍，難以進入實訓角色，因此就更不愿意動手練習了。
二、汽車制造類中職學校采用任務驅動式校內實訓的嘗試
為了避免上述問題的出現，我們在總結多年校內實訓經驗的基礎上，對沈陽市內的汽車制造廠和汽車維修廠進行調研，提出了任務驅動式汽車制造類校內實訓方法，并在最近的實訓教學中進行了實驗。首先，構建與職業崗位真實工作任務相一致的汽車制造類“基于崗位需求”的實訓項目。我們結合沈陽市汽車制造企業的實際情況，根據職業崗位工作的需求，構建了汽車制造與檢修專業“基于崗位需求的任務引領型”實訓項目。重新設計汽車制造專業校內實訓基地，引進一小段生產線，生產工位采用獨立式設計，在需要時可以連接在一起，這樣就保證了既能進行獨立操作也能進行連續操作。實訓項目的內容是前期調研時根據制造廠和維修廠的實際內容進行設計的，其有針對性地選取了在汽車制造過程中和修理中常見的部位。項目內容有汽車車門拆裝與修理、汽車空調拆裝與檢修、汽車前大燈拆裝與檢測、汽車座椅拆裝、汽車儀表板拆裝與檢修、汽車外包圍的拆裝和雨刮器等附件的拆裝。其次，以“有用、實用、夠用、有效、先進”十字方針為實訓宗旨。根據企業崗位能力分析，使學生在真實生產環境或模擬企業環境下按工藝流程的各個工序依次進行訓練，加強專業實訓教學，著力促進知識傳授與生產實踐的緊密聯系，以此來構建整體優化的課程體系，即“以崗位要求為主導，以實踐為主線”的汽車制造專業實訓課程體系。該實訓課程體系以工作任務為中心，引領知識、技能和態度，讓學生在完成工作任務的過程中學習相關理論知識，提高學生的綜合職業能力，實現了專業與職業一體。第三，實訓車間實行企業化管理，感受企業管理氛圍，養成職業習慣。實訓車間的企業化管理對學生職業能力的培養尤為重要。我們在實訓教學中融入了企業元素。如：領料、回料完全按照企業管理模式進行，這樣學生在學校就知道以后工作時要做什么，應該怎么做。領料時填寫領料單，返料時填寫回料單，這樣就保證了出入庫管理的數據化和環境化，在此基礎上，逐步實現實訓車間的數字化管理。這樣學生在學校就能感受到企業化氛圍，養成職業習慣，熟悉崗位要求。
三、結語
【關鍵詞】數控銑加工 實訓 精益化管理
【中圖分類號】G【文獻標識碼】A
【文章編號】0450-9889（2013）11C-0183-03
隨著職業教育的發展，“校企合作”成了高等職業教育改革的中心，高職院校將企業技術改造的成果、工廠的管理經驗與教學相結合，共同開發精品課程、實訓教材等，將企業文化融入人才培養體系中。
近幾年來，柳州職業技術學院不斷創新探索校企合作模式，先后推出“植入工作站”“廠中校”“校中廠”“托管企業生產線”等不同的校企合作形式，取得了令人矚目的成效。精益管理是現代企業所推崇的一種管理模式，為實現將現代先進企業的管理與建設模式引入學校，與廣西柳工路創制造科技有限公司達成了合作建設先進制造模擬工廠的共識，2013年簽署實訓教學長期合作協議。該項目是雙方在各自領域的優勢上，用企業的做法、學校的語言，將企業的知識經驗對接學校的專業課程，以便真正實現學校實訓完全貼近工廠的真實環境，使學生的職業素養從單一的學校訓練轉變為學校、個人、企業三方面共同協作的綜合訓練，解決了學生職業素質訓練的難題。通過這一項目的合作，將學校實訓教學與工廠的工程技術、生產實踐相融合，創新和發展了校企合作的實訓教學模式，實現了校企合作的良性發展。
一、生產性實訓及精益化管理的內涵
（一）生產性實訓
校內生產性實訓是高職院校充分利用自身的優勢，獨自或與政府、行業及企業聯合，在校內建設具有生產功能的實訓基地，通過生產產品、研發技術、服務社會等生產性過程，實現經濟效益，并在生產過程中培養學生的實踐技能，提高學生的綜合職業能力的一種實踐性教學模式。
這種全新的人才培養模式有以下特點：院校進行教學管理，通過企業進行生產組織，教學與生產交替實施，訓練、生產一體化；教學的內容和企業生產任務密切聯系，具有任務明確性、訓練全面性、內容生產性、產品應用性的實踐特點；在真實的生產環境、企業文化和職業體驗條件下，按真實的生產要求生產真實的產品。
按這種教學環境對學生進行實訓有很多優點，如有助于提升學生素養，體現以學生為本的育人理念，提高學生的職業技能和綜合職業素質。為高職院校的全面、協調、可持續發展注入動力。對高職院校實訓場地等基礎設施的務實利用，可以降低設備的投入成本，提高辦學的方向性、目的性和實效性，解決制約人才培養質量的實訓條件問題。
（二）精益化管理
精益化管理就是落實管理責任，將管理責任具體化、明確化，它要求每一個管理者都要到位、盡職，第一次就把工作做到位，工作要日清日結，每天都要對當天的情況進行檢查，發現問題及時糾正，及時處理等。
精益化管理是一個全面化的管理模式。全面化是指精益化管理的思想和作風要貫徹到整個企業的所有管理活動中。它包含以下幾個部分：精益化的操作，精益化的控制，精益化的核算，精益化的分析，精益化的規劃。
二、數控銑加工生產性實訓的精益化管理
作為與廣西柳工路創制造科技有限公司的實訓教學合作項目的一部分，我校數控銑加工的生產性實訓精益化管理也逐步得到落實。在推行精益化管理過程中堅持以人為本的管理思想，把學生當做員工，倡導“管理從我做起，從小事做起，日事要日清，成績考核定”的工作作風，用理念引導學生，用制度約束學生，用考核激勵學生，用文化教育學生。以下是具體做法。
（一）提倡全員參與
召開“精益化管理”動員大會，要求全體教師、系部領導全員參與，在路創公司工程人員的指導下，學習精益化管理相關課程，然后結合數控銑實訓教學的特點，參照柳工精益化管理的內容，制定了數控銑實訓車間的管理制度、學生上崗操作規程、教學內容等。經過全體討論，定初稿，出書面文件。
車間規劃布置完成后，設備安置到位。全體教師親自對設備進行徹底的維護保養。開學后以全新的車間面貌進行全新的數控銑實訓課程教學。
（二）制定完善的規章制度
為了使每個崗位在管理上、考核上更加細化、量化，能夠規范學生行為，增強學生、教師工作的責任心，結合教學實際，制定了完善的崗位安全生產責任制及精益化考核細則，編制了設備日常點檢作業標準指導書、標準化操作單、清潔作業標準指導書等。
（三）規范教學流程
精益化的操作要求規范化，所以制定了當班教師和學生的“每日教學流程”（圖1），規定了教師教學、學生學習的相關步驟及內容。
、 例如教師完成交接班后，在“計劃”階段安排生產任務，下發“教學任務單”給學生。教學任務單由《學習任務單》《任務記錄單》《質量檢驗記錄表》三個文件組成，《學習任務單》用于教學任務的介紹；《任務記錄單》用于記錄學生學習操作過程中的相關信息；《質量檢驗記錄表》用于記錄學生加工產品的過程質量信息。學生明確生產任務后，教師要對學生進行相應的工藝、編程等方面的指導。
對學生而言，每班的工作模式基本一致，以利于培養學生的規范操作。例如，在“班前點檢”階段需對設備進行日常點檢，學生根據《設備點檢標準》的要求逐項完成點檢工作。點檢完成后，填寫設備點檢記錄表。學生在進行“加工”操作之前需仔細閱讀標準化操作單，掌握每個步驟的操作方法和注意事項，確保操作準確無誤。在完成生產操作之后，需對工位進行5S清潔，其中設備的清潔參照《設備清潔標準》的要求進行。完成工位的5S清潔后，學生需按照《5S檢查表》對清潔結果進行檢查，并記錄檢查結果。完成產品檢驗后，需記錄檢驗結果在《質量終檢表》上，并將出現頻率最高的三項質量問題填寫在《質量問題清單》上，以便持續改善。
通過規范教學流程，教學工作就有了標準參照物，這樣不僅增強了教學透明度，使教學工作有章可循。同時教學流程的標準化大大提升了教學效率。
（四）記錄表單把關
在日清控制上，突出管理，嚴在考核，每天由班長或值日班委進行出勤考核、紀律考核、工作完成情況考核、訓練考核等，把當天考核內容填入相應記錄表單并簽字。
記錄是考核工作的依據，沒有記錄或記錄不清，容易造成考核脫節。因此在記錄上采取交接班記錄、設備日常保養點檢記錄、工位5S點檢記錄、數銑車間5S點檢記錄、質量檢驗記錄、檢修記錄等，每天實訓生產的工作流程有多項記錄，做到了精益化考核的量化、細化，實現了精益化管理。
（五）科學劃分車間區域
為了更好地推行精益化管理，把車間重新劃分區域，分為教學培訓區、操作區、質量確認站、拆刀換刀臺、存儲區等。參照柳工企業車間布置，在安全通道、機床操作區域等畫上醒目的標志線。每個區域都有相應的精益要素及相關訓練內容。
（六）車間引入物料定置管理
物料定置管理是通過整理，把生產過程中不需要的東西清除掉，不斷改善生產現場條件，科學地利用場所，向空間要效益；通過整頓，促進人與物的有效結合，使生產中需要的東西隨手可得，向時間要效益，從而實現生產現場管理規范化與科學化。
車間現場用顏色和區域定置線將各類物資進行定置管理，大型硬件使用黃色定置線定置一圈，桌椅等用黃色定置線定置四個角，在使用過程中需避免超出定置線，以保持現場的整潔。
工位的物品定置根據物品的外形來設計，檢具、刀具和物料的區域布置符合人因學原理，在使用過程中，需根據物品外形對應放置在規定的位置。車間物料按照種類放置在貨架的規定位置，并做好物料標示卡。
實行定置管理的優點包括：因為上課的班級和學生很多，對車間物品管理帶來很大的壓力，實行定置管理后，有助于車間物品的規范管理，提高教學效率。實行定置管理，能使學生減少物品找尋時間，提升學校效率；能讓學生養成規范管理物品的習慣，以滿足未來工作的需求。實行定置管理使車間變的井井有條，對維護車間環境，提升車間整體管理水平有重要意義。
（七）突出質量意識
質量是產品的生命，質量管理是生產管理中最重要的要素之一，因此職業教育必須加強對質量管理的培訓，以滿足企業的需求。在教學中，在工位操作時要求學生進行自檢和互檢，而對于產品終檢環節，為了更好地符合實訓車間的現狀，并盡可能多地讓學生了解質量知識，建立了質量確認站。
質量確認站是在標準檢驗流程中，對產品質量進行確認和管理的工作站點。質量確認站的功能除“不傳遞缺陷”外，還需把質量信息反饋到制造工位，遏制“缺陷”的再次發生。
在車間里單獨劃分區域作為質量確認站，質量確認站文件目視墻包含產品工藝圖紙、量具操作SOS、產品質量標準、5S定置圖、檢具清單和點檢記錄表、檢驗記錄表、質量問題清單和5S點檢表這8類文件。
通過質量確認站，讓學生了解學習質量相關知識，滿足其未來工作的需求，滿足企業對人才的需求。
（八）車間5S管理
車間5S管理是在生產現場對人員、機器材料方法等要素進行有效管理的方法，主要是使用設備清潔標準作業指導書來對設備的5S進行維護、使用5S定置圖來對工位的5S進行維護、使用5S點檢表對車間的5S進行維護等。
例如，每班下課前都需將本教學班組的車間進行一次5S活動。每個工位的清潔工具是做好標記的，領用時需一一對應。車間保持地面干凈、無灰塵雜物等。
在實訓車間推行用5S定置圖、5S點檢表來開展5S工作，具有很多好處，如5S定置圖可以告訴老師和學生物品的擺放要求及維護標準，使其能夠根據這些定置圖標準來保持工位的整潔和美觀。5S點檢表能夠讓學生和老師保持對車間5S的定期檢查，并要求他們隨時保持車間的清潔和整齊，進而營造一個良好的教學環境。
（九）車間分層審計
為確保管理制定的落實，可采用分層審計的辦法，這是一種由組織中各級人員按照預先計劃的頻次定期參與評審并回顧整改為基礎的標準化的評審過程，用以確保過程受控并加強精益制造理念。
實訓車間審計人員分為三層，每層人員職位及審計頻次如表1。各層級審計人員按預定的審計頻率通過相應的審計方法進行分層審計。將分層審計表放置在車間現場的目視管理看板上，通過目視分層審計結果，管理者可以明確了解到目前車間的管理現狀，對于現場或者教學管理執行不到位的參與人員，也可起到一個明確的警示作用。
通過分層審計，確保單項實訓改善，針對項目制定的各項制度得到嚴格遵守和執行，保證教學、生產的穩定，提高施教水平和學生綜合能力，并通過各層管理人員及師生的互動和監督，使學校各級管理人員都參與和支持實訓改革項目的各項工作。
三、精益化管理的成效
通過精益化管理，使車間管理由粗獷型管理向精益化管理轉變，取得了非常顯著的效果，激勵了學生學習技術，提高了學生的整體素質，促進了實訓教學各項工作的持續、穩定、健康發展。
利用精益化的實訓平臺和合理的教學課程設計，通過對學生進行包括數銑加工操作、NC程序應用、標準工位管理等內容的系統教學指導，培養學生具備熟練的數銑加工操作技能，了解并認知先進的標準工位管理方法，提高了學生的整體素質，促進了高技能復合型人才的培養。
通過對精益化的實訓平臺的持續改進和創新、教學流程標準化設計以及課程的創新和標準化應用，提升了數銑加工實訓師資隊伍能力。
數銑加工生產性實訓環境、硬件條件得到了很大改善，車間面貌可謂煥然一新。
創新和發展了校企合作的實訓教學模式，起到了職業教育的示范作用。數控銑加工生產性實訓的精益化管理模式得到了社會的認可，在廣西柳工路創制造科技有限公司的支持與幫助下，2013年廣西全區職業院校“實訓基地精益化、信息化建設與教學模式創新”研討會在我院順利舉行。
四、反思與建議
在精益化推進過程中，精益化管理得到不斷完善和改進。但也有做得不到位的，現就從制定到推行中的一些不足提出一些建議。
（一）學生參與程度的不足
精益化管理制度的制定過程最好是全員參與，但由于各種原因沒有學生參與進去。學生是生產性實訓的生產者，作為主要參與者，學生對精益化管理的認知度、執行的難點所在等問題，在精益化管理制度的討論制定過程中不能體現，這會影響精益化管理推行的效果。建議學生代表參與進來，共同討論制定，共同推進精益化管理。
（二）精益化管理的規劃和教學計劃沒有協調好
例如剛和廣西柳工路創制造科技有限公司簽署實訓教學長期合作協議，就要在很短的時間內推行精益化管理，由于時間的關系，必須進行設備徹底清潔，包括機床內部、面板、電器箱等部位。由于教學計劃沒安排好，所以沒學生參與，只有教職工和廣西柳工路創制造科技有限公司的工程人員參與。建議精益化管理的推行也要有規劃，以便教學計劃能及時跟上。
（三）觀念的轉變仍需加強
在精益化管理推行半年來，有些教師和學生的觀念沒完全轉變，或者說是習慣沒有完全改變到符合精益化管理的要求。例如現在精益化管理要求必須填寫“工位5S點檢表”，而以前學生實訓的各工種工位5S清潔后都沒有填表這種制度，導致有些學生總是漏做這一項工作。建議精益化管理推行從新生入學以后的各種實訓開始，避免學生養成與精益化管理不符合的習慣。
（四）相關硬件尚滿足不了需求
由于學校很多制度和實際的生產工廠不一樣，比如設備、工量具等的購買制度就不太合理，由于涉及政府招標采購的漫長過程，精益化管理推行半年來，各工位的工量具、用具還沒有全部到位，比如虎鉗扳手、千分尺等，這些硬件條件跟不上會影響精益化管理的推行。建議采用租借、挪用等各種靈活的方法來保證硬件，滿足精益化管理的需求。
經過半年的實踐，通過精益生產的導入來改善教學流程、改善教學現場環境、提升教學效率、提升教學管理水平，打造了一個前景很好的職業教育模式。通過將精益思想導入到教學現場以及教學內容里，不僅能讓學生學習到專業知識，也讓學生可以學習了解現代企業管理方面的各種精益知識，提升學生的綜合素質，進而可提高用人單位對學生的認可度。
下一步，首先要對精益化管理中存在的問題進行完善整改，摸索問題與困難的解決途徑，力求使精益化更進一步。其次，按照精益化管理工作的要求，繼續推行精益化管理，不斷深化、拓展、外延精益化管理成果。
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[3]童衛軍.校內生產性實訓基地建設與運行模式的研究[J].中國大學教學，2011（8）
論文關鍵詞：高職；實踐教學；探索與實施
實踐教學為學生加深對專業知識的理解，獲得職業技能、技巧和職業道德的職業從業能力及自我發展能力，從而全面完成教學任務，實現培養目標的一種實踐活動。實踐教學包括實驗、實訓、實習、社會實踐、課程設計、畢業設計（論文）。教高【2006】16號文件精神五：“大力推行結合，突出實踐能力培養，改革人才培養模式要積極生產勞動和社會實踐相結合的學習模式，把工學結合作為高職教育人才培養模式的重要切入點，帶動專業調整與建設、引導課程設置、教學內容和教學方法改革。人才培養模式改革的重點是教學過程的實踐性、開放性和職業性，實驗、實訓、實習是三個關鍵環節……。高等職業院校要保證在校生至少有半年時間到企業等用人單位頂崗實習”。
一、高職院校食品類專業實踐教學存在的問題
高職院校是高等教育職業院校的簡稱，是高等學校的重要組成部分，同是又是和傳統普通高等院校有著不同質的另一種類型的高等教育，是以培養具有一定理論知識和較強實踐能力、面向基層、面向生產、面向服務和管理第一線職業崗位的技能型人才為目的的高等教育，是職業技術教育的高等階段。而實踐教學正是提高學生職業能力和職業素養的最重要環節。過去的高職教育由于學校實踐條件限制，不注重學生動手能力的培養，大多數專業課程都是以理論課時比例比實踐課時比例大，有的幾乎開不了實訓課程，學生的動手能力很差，到企業后必需經過一段時間的崗前培訓才能頂崗。為了達到現在高職院校食品類專業培養目標，重慶工貿職業技術學院食品專業教研室全體教師從2010年12月開始對涪陵及重慶周邊幾所高職院校和相關的食品企業進行了調查，分析歸納和整理出目前高職院校食品類專業在實踐教學方面存在的主要問題，可概括為以下幾點：一是實踐教學條件差，尤其是由中專轉型的高職院校，大都還停留在過去傳統的教學方法和教學模式，以理論為主，黑板上進行實踐教學；二是教材改革沒有跟上，沿用過去的傳統教材，理論知識多，實踐指導少，先理論教學，然后到企業參觀實習，學生根本沒有動手機會，動手能力培養成了紙上談兵；三是學校忽視校內外實訓基地建設，校內實訓室大都是教學型，模擬型的實驗室，少有生產性實訓車間，更變不上產學結合、工學結合。由于食品企業對車間生產環境要求潔凈度較高這一特殊性，致使食品生產企業不愿學生去企業實習，造成教學過程中的生產實習、畢業實習等實踐環節很難落到實處；四是校內實驗室以課程劃分，呈“單一課程、單一實驗室、單人管理”的模式，如微生物實訓實驗室、分析化學實驗室等，功能單一；五是實踐教師隊伍素質差，大多教師是從學校 到學校，沒有實踐經驗， “雙師型”教師比例低，結構不合理，難以做到實踐教學任務的高質量完成。這樣的教學方法和實驗、實踐環節的安排與實踐，學生不能很好的將理論知識轉變為實踐動手能力。鑒于此，按照專業建設的整體目標和思路，根據市場對高職人才的需求，近幾年，我們就食品專業實踐教學體系進行深入調查、分析、探索和研究，試行更加有效的實踐教學改革模式。
二、修訂培養方案，構建科學的實踐教學體系
針對目前高職院校食品類專業實踐教學中存在的問題，學院以改革實踐教學為重點，以適應重慶市食品行業發展需求為目標，以技術應用能力和基本素質培養為主線，設計學生的知識、能力、素質結構，構建科學的實踐教學體系。
（一）通過對福建雅客食品有限公司、雨潤集團肉食品有限公司、涪陵榨菜集團股份有限公司、涪陵娃哈哈飲料有限公司、重慶啤酒有限公司等企業的調查，確定相應崗位應具備的實踐技能，選擇符合行業規范或行業標準的實訓實習項目，并進行相關課程的整合，使課程內容符合行業需求，編寫符合現在高職教育特點，以項目教學為主的實訓教材和指導書，如食品微生物學與食品微生物檢驗技術整合為食品微生物及檢驗技術。打破課程界限安排實驗實訓教學，改變實驗室、實訓室專為某一課程服務的狀況，做到教學資源共享。我院現就微生物這塊有基礎微生物實驗（訓）室、包括準備室、洗滌室、滅菌室、無菌室，食品生產車間檢驗室等。
（二）加強與食品企業的合作，打造穩固的校外實習基地。在目前的政策條件下，針對食品專業校外實訓實習難的現狀，通過教師下企業開展產品研發、技術服務、員工培訓等方式，為企業提供技術支持，調動企業參與人才培養與教學改革的積極性。通過校企合作，工學結合的培養模式，加強了企業與學院的聯系，鍛煉和提高了學生的專業技能，培養了學生適應社會、全面發展的綜合素質，密切了產學研結合、工學交替、校企合作，達到了和企業之間優勢互補、資源共享的目的。目前我們已建立穩固的重慶市涪陵娃哈哈飲料有限公司、涪陵榨菜集團股份有限公司、雨潤集團肉類加工有限公司、福建雅客食品有限公司、重慶啤酒有限公司、重慶桂樓食品有限公司等10個校外實訓實習基地。
（三）學院加大投入，建立健全校內實訓基地，強化學生職業技能和職業素質的培養。以學校現有的實驗室為基礎，建立了校內基礎實訓室和生產型實訓車間，建立了兩個食品生產車間、即一個食品分析與檢測實訓中心。實行“2+1”教學模式，各個教學系成立了教學科、實習就業科、教研室、學生辦、督導室，實現了一個流程，五個分工的實踐教學管理體系，使“工”與“學”有機融合，讓學生真正參與食品生產、食品分析檢驗過程，培養學生的職業能力和綜合素質，學生畢業后即可真正上崗。探索與食品企業合作共同建設校內實訓基地，基地的建設參照生產車間的布局模式，并將企業生產元素和企業文化融入基地建設和實訓實習教學中。我們與涪陵榨菜集團股份有限公司、涪陵娃哈哈飲料有限公司簽訂了“烏江榨菜班”、“涪陵娃哈哈班”訂單式校企合作人才培養協議，雙方共同參與培養方案的制定、課程開發，成功實行了校企協作、優勢互補、共同發展的校企合作模式。
（四）全面提高實踐指導教師素質，加快“雙師型”教師隊伍建設。學院在資金上采取學院補貼大部分，自籌小部分等激勵機制，鼓勵教師參加各種職業能力、學歷提升等培訓、下企業鍛煉補貼等措施，利用暑假期間專業教師輪流下企業鍛煉至少達1個月以上，提高專業教師實踐教學水平。目前我院食品專業雙師型教師比例達到90%，大大提高教師的實踐教學能力。通過近兩年的努力，2011年底我院成功成為重慶市市級示范性院校培育單位。
三、健全管理機制，推進實踐教學的有效實施
（一）通過專業教師下企業訪問、實踐等方式對重慶市食品行業進行調研，了解企業對畢業生的要求，掌握企業對高素質技能型人才需求動態，了解企業在員工培訓、技術革新、科研等方面的需求，探討雙方的合作點，尋求適宜的合作伙伴與合作方式。我院食品專業與涪陵娃哈哈飲料有限公司簽訂了職工培訓協議，每年培訓涪陵娃哈哈飲料有限公司職業300人，職業技能培訓重慶新涪食品有限公司職工10人。
（二）對開設食品類專業及相關專業的高職院校進行調研，我們對重慶三峽職業學院、長江師范學院等周邊高等院校進行了解，學習他們在實訓項目開設、實訓基地建設、實踐教學管理、實踐教材編寫以及校企合作等方面的經驗和做法。認真吸取外校有益經驗，并結合自身特點，探索實踐教學體系改革的路子。
（三）聘任企業技術人員為外聘教師，定期指導學生實踐。聘請了重慶醫科大學營養與食品衛生教研室教授、重慶新橋醫院營養學專家、涪陵榨菜集團、涪陵娃哈哈飲料有限公司等企業專家、工程師為專業委員會委員，共同研究生產實訓教學內容的可操作性、實用性、綜合性等問題，提高生產實訓教學環節的質量。
（四）每學期教研會不少于10次，組織專業課教師對實驗、實訓項目的開設、實訓內容的組織等進行認真研討，課堂上減少原理性知識的講解，實訓課程減少驗證性、演示性、理論性太強的實驗，增設可操作性、動手性強的實訓項目。
（五）以校內現有食品實驗（實訓）室為基礎，籌集資金，建立校內食品生產車間、食品分析檢驗綜合實訓基地。實訓基地的建設能體現企業車間的布局，體現車間與教室合一的效果，按食品行業標準和企業管理模式運作。給學生提供模擬生產操作、取樣分析檢驗等練習，大大提高學生實踐動手能力。我院現有焙烤食品生產車間、制水車間、發酵食品生產車間各一個。
（六）學校對校內外實訓基地管理制度進行了改革，由各教學系統一安排專人負責實訓室管理。建立向實踐教學環節傾斜的激勵機制，除了專門實訓室管理員外，通過資金補貼吸引專業課教師參與到實訓室管理的教學中；基本上做到了每個實訓室至少有兩人負責。
（七）根據調研確定適宜的合作企業，并與企業洽談確定實訓項目、實習崗位和實習內容、指導教師和師傅等內容，校企雙方達到教師即是師傅，師傅即是教師。頂崗實習是一門特殊的課程，必須要把對學生在校內的教學管理“搬到”企業，即進行“企業學校”式管理。為確保頂崗實習的順利進行和教學質量的完成，我們精心設計了企業實習管理手冊，認真擬定了與企業和學生的合作協議書，并設計了典型食品加工和檢驗案例，滿足理論教學和實踐教學的需要。由于這些典型案例最好是學生能夠親身感受的，這樣可提高教學效果。 每學期都有學生到合作企業如榨菜集團、涪陵娃哈哈飲料有限公司、重慶新涪食品有限公司去參加崗位輪流實習一個月以上，并與企業簽訂實習（訓）基地協議、企業實習管理手冊、校企產學合作協議，與學生簽訂實習協議書，實行工學交替辦學。大三學生在當年11月中旬至翌年6月，有7個月時間均在企業進行頂崗實習。
（八）對科研結果進行總結，對成功經驗進一步完善和理論提升，成果鑒定、驗收并推廣應用。
四、實施過程中要解決的關鍵問題
（一）專業教師隊伍的“雙師”素質建設。高職高專院校的“雙師型”教師隊伍建設的好壞，直接關系到學生實踐應用能力的培養。優化“雙師型”隊伍結構、提高“雙師”教師素質是學院教師隊伍建設的重點。鼓勵在職教師參與進修培訓和深入企業鍛煉等形式提高實踐能力并獲取“雙師”資質，積極為行業企業提供科研、技術和培訓服務；選聘企業工程技術人員擔任部分課程的教學工作。
（二）建立“工學結合”機制。學院現有的食品加工車間還不能完全滿足學生綜合實踐技能的培養，食品分析檢驗中心設備不齊全，不能完全適應“工學結合”的需求。應根據實踐課程之需求， 加大飲料食品加工、發酵食品生產車間的建設、加大食品分析檢測儀器設備的投入，建立食品生產檢驗綜合實訓中心，以滿足學生“工”與“學”的需求，將技能訓練與教學課堂合為一體，“教、學、做”融為一體，是校內實驗、實訓基地建設的關鍵。
（三）加強校外生產性實訓基地建設。改革原有的先集中理論教學，后認識實習、參觀實習、綜合實習等實踐教學方法，實行工學交替、頂崗實習，“2+1”實踐教學模式。大一、大二各個學期均有一個月到企業集中校外生產實訓，深入食品行業到具體操作崗位跟工人師傅學習食品生產操作技能、食品檢驗方法等。實訓結束后，通過勞動部門的職業技能鑒定，取得相應的職業技能證書，大三從11月中旬至翌年6月集中到企業進行頂崗實習，實現畢業生到企業的“零過渡”。
【關鍵詞】機械加工技術
由于本課程的實踐性較強，沿用“滿堂灌”的傳統教學方法不會收到預期的效果。因此，探索適合本課程的教學新法尤為重要。
一、技能實訓課堂內容模塊化
為使所有學生都能成為技術能手，我們將訓練劃分為單件技能模塊和綜合技能模塊，根據學生實際情況學習和訓練。（1）單件單項技能訓練模塊實訓內容是一系列教學模塊，模塊零件的形狀、尺寸、精度逐步變化，形狀由簡單到復雜，精度由低到高發生變化。一個毛坯，通過形狀、尺寸、精度變化，能多次加工，要求達到的技能標準逐步提高。單件技能訓練要反復操作，達到動作規范、準確、迅速。（2）綜合技能訓練模塊機械零件裝配組合起來才有實用性，機械加工技能也不是孤立的。綜合訓練包括識圖、工藝、加工、裝配、檢驗等方面，通過綜合訓練提升學生全面的技能。綜合技能要達到技術全面，統籌兼顧的要求。
二、課堂組織理論―實踐一體化
以前，我們在教室講授加工理論，在車間進行技能實踐，兩種課型在不同時間、不同地點分開進行，一部分教師講理論，另一部分教師指導實訓，理論和實踐不同步，甚至嚴重脫節。理論課上講的內容實訓當中也許用不到，理論得不到驗證，理解不夠深刻。實訓要用到的理論知識，理論課上沒講到，實訓進度上不去。這些因素都影響到學生知識、技能的提高。現在，車間專門開辟出一塊理論學習區，在學習區內擺設課桌和講臺，把理論課搬到車間去講，車間就是教室，邊講理論邊實踐，理論和實踐結合得緊密了。一方面，學生可以及時印證理論、檢驗自己的設計思想是否正確。另一方面，對于實踐操作中遇到的問題，積極查找解決原理和辦法，并將其記錄下來。
三、過程管理精細化
關鍵詞：高職教育；校企合作；合作模式；人才培養
中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2013）05-0050-02
在社會發展過程中
學校與企業的職能
在推動社會發展的過程中，企業的職能是做好產品與服務，以市場為導向，以客戶為中心，不斷創新產品與服務，以滿足人們日益增長的物質、文化需要；學校的職能是培養人才，以服務為宗旨，以就業為導向，不斷創新人才培養模式，培養能推動社會發展的創新型人才。
近年來，在教育部《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》和《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010—2020年）》等文件的指導下，高職校院進行了創新人才培養模式的實踐，探索工學結合、校企合作、頂崗實習的人才培養模式。在高職教育校企合作的過程中出現了一些矛盾，即企業與學校職能不分，學校希望政府加強政策引導，要求企業每年接納一定比例的學生進行頂崗實習，并認為這是企業應該承擔的社會責任；企業則認為學校培養的學生不能滿足企業發展的需要，大學畢業生入職之后，還需要經過3～5個月的培訓才能勝任崗位工作。因此，部分企業開設了就業實訓班，招收大學畢業生，向每位學員收取1～2萬元不等的學費，3個月實訓結束之后能留在企業工作的人少之又少，企業表面上說是為企業儲備人才，其實是為了創收。
學校與企業各自的
資源是校企合作的切入點
在校企合作的過程中，學校與企業需要各自挖掘自身資源和希望得到的資源，以找到合作平衡點，也就是校企合作的切入點。學校有人才資源、教學設施設備資源、科研資源等，希望得到企業一線項目和企業實際應用的技術或先進的產品生產流程和工藝，從而修訂人才培養方案，更新教學內容，創新教學模式，提高教學質量，培養適用于行業、企業發展需要的人才。
企業具備的資源是了解市場，有成熟的產品生產線（產業鏈）、完善的服務體系、先進的生產設備，希望得到學校的人才資源。企業間的競爭歸根到底是人才的競爭，因此希望合作學校培養的人才了解企業文化，了解企業生產方式，到企業后能快速進入工作狀態，推動企業發展。
學校與企業開展
校企合作的新模式
要突破傳統的校企合作模式（例如聘請企業一線工程師或總經理到學校開講座、學校安排教師到企業頂崗實習、組建校企“冠名班”、將學生安排到企業充當一線工人等），創新校企合作模式，建立校企合作長效機制，實現學校、企業、學生的共贏。筆者認為，利用學校、企業各自的資源，可以開展以下四種模式的校企合作。
一是學校建設生產性實訓基地，利用學校的人才資源。有人就有消費，因此，學校的店面、招待所、游泳館、健身房等可以改建為管理類、營銷類專業的生產性實訓基地。
案例一：廈門南洋職業學院在建設校區時規劃了學生自主經營一條街，有12個店面，商貿類專業的學生自由組建團隊承包了其中一個店面，根據校內市場消費需求自主經營一個月，學校專業教師和合作企業經理組建專家組團隊，擔當顧問的角色，負責為學生自主經營把脈。學生經營前一個月通過市場調研，撰寫了經營方案，經專家組審批通過開始實施，專家組在經營過程中全程參與指導，在指導過程中融入會計、市場營銷、廣告、管理、客戶服務等專業知識。通過利潤考核學生團隊的經營管理業績，一個月經營結束之后，需要撰寫總結報告，總結經驗，找到不足，分析原因，以便下次改進。每季度召開一次經營業績研究會，各組進行交流，吸取創新點。
二是企業利用自身資源成立某某學校專業工作室，接納合作學校的部分專業教師參與產品生產或項目開發，間接培養企業所需要的人才。
案例二：廈門南洋職業學院與中國動漫集團制作中心合作，在中國動漫集團制作中心成立了廈門南洋職業學院動漫專業工作室。企業免費為學校提供工作室，目的是吸引學校的教師參與企業工作，通過培養教師間接地培養學生。此合作方案有利于教師發現企業存在的不足，因為教師不是企業員工，但又了解企業，更容易發現企業存在的不足，提出改進性意見；有利于培養“雙師型”教師，尤其是前沿專業（影視動畫、物聯網等）的師資極其缺乏，教師到企業之后參與生產，可以提高技能；有利于提煉教學案例，教師在不泄露企業機密的前提下，將企業典型項目或產品生產技術改編成教學案例，把企業生產技術帶到課程中，傳授給學生；有利于學生了解企業，關注企業，企業有了學校的工作室，每學年可以安排學生到企業進行為期一周的見習，深入了解企業文化和生產模式；有利于培養企業所需要的人才，在人才培養的過程中，教學案例來自企業真實例案，教師和學生不間斷地與企業接觸，學生可以了解企業，企業也可以了解學生。
三是學校利用教學設施設備資源成立某某企業（項目）工作室，學生不出校園就可以參加真實的企業項目，既可培養學生分析問題、解決問題的能力，又能滿足企業彈性生產的需求。
案例三：廈門南洋職業學院與中國電信廈門分公司合作共建了號碼百事通實訓基地，基地設有30個中、英文語種的電話服務席，受理業務包括行業首查、查詢轉接、商旅服務、通信助理等。合作方式是學校免費提供場地，引導學生參與實訓任務，承擔基地運營所需要的水費和電費等；企業負責實訓室的裝修、實訓室所需要的設備（包括電腦、工位、電話30部、語音系統一套、交換機、服務器等）、運營管理等；學生利用課余時間參與實訓活動，按10～12元/小時計算實訓補貼，工作時間為16：00～22：00。經過一年的運營，效果顯著，為在校大學生提供了勤工助學（客戶服務實訓）平臺，成為學生積累實習經驗的學習場所，同時也拓寬了學生的知識面和就業途徑。
案例四：廈門南洋職業學院與中國移動手機動漫基地、福建中科亞創公司合作，在學院成立了手機動漫制作中心和手機應用系統研發中心，主要承擔手機動漫制作，手機漫畫創作及手機應用系統的開發與研究。合作方式是學校免費提供場地，開設動漫設計與制作專業（手機動漫方向）的行政班；中國移動手機動漫基地提供制作中心所需要的設備（包括電腦、工位、網絡、平臺等）；中科亞創公司提供手機動漫制作工具和運營平臺、專業教學及運營管理；學生參與的實訓工作分為四個階段（第一階段手機動漫制作，第二階段手機動漫創作，第三階段手機漫畫運營與管理，第四階段手機應用系統開發）。完成不同階段的任務計算實訓補貼的方式也不同，第一階段按件計算實訓補貼，第二階段按用戶訪問量提成，第三階段按營業額提成，第四階段按授權付費。經過兩年的合作，效果顯著，大部分學生已進入中國移動、中國電信手機動漫基地及相關合作企業工作，其中有兩個團隊成立了手機動漫創作工作室。
四是學校引進企業生產車間，對于機械類、電子類、服裝類專業建議引進企業生產線，組建生產性車間，建設“三合一”校內實訓基地。所謂“三合一”校內實訓基地是指“課堂與實訓點合一”、“實訓與生產合一”、“教學與技術開發（服務）合一”，在功能上融“產學研”于一體，在教學上融“教學做”于一體。
案例五：溫州職業技術學院結合區域經濟，開設了制鞋工藝專業，根據“三合一”的標準，制鞋實訓中心采取“學做合一，校企合作”的工學結合模式，通過流程化基地實訓，取得了很好的效果。
學做合一基地：由制幫工藝實訓室和制幫生產車間組成，一個以實訓為主，一個以生產為主。制幫工藝實訓室采用多媒體課件教學、現場設備操作演示與實際上機操作相結合的教學方法，使學生在“邊教邊學、邊學邊做”中實現實訓與生產的互動。在實訓過程中，實訓指導教師可以及時進行檢查與糾正，達到了良好的“學做合一”的教學效果。制幫生產車間既是合作企業生產精品鞋的制幫車間，也是學生校內頂崗實訓基地；車間的技術工人既是生產人員，同時也擔任制幫工藝指導教師，負責指導學生的工藝技術，可實現教學與生產互動。
校企合一生產性基地：經過“學做合一”階段后，學生進入與企業合作成立的中國鞋都產學中心進行綜合生產性頂崗實訓階段。由學院提供場地、設備，企業挑選一線熟練技術工人和管理人員到學院的實訓中心兼職任教，并解決實訓材料問題。產學中心在生產的同時，承擔學生實訓指導任務，在流水線兩側交替安排生產工位和實習工位，可實現校內生產性頂崗實訓的目的。
研發服務基地：實訓中心下設制鞋研發中心，由學院與企業共同開展研發工作。研發中心采用企業運作模式，根據生產需要，確定設計主題，組織畢業班學生參與各季鞋款的設計，在中心設計師的指導下進行修改，最后定稿，實訓中心負責對設計稿進行樣品鞋制作，學生參與整個制作過程，可培養學生的研發能力。
今后，我們將圍繞每一種校企合作模式撰寫具體的操作方式及合作成功與否的考核標準，提供各學校、企業在校企合作過程中的參考案例，切實落實“工學結合、校企合作、頂崗實習”的人才培養模式，提高高職教育人才培養質量，希望學校、企業、學生在校企合作過程中都能受益，以實現共贏的目的。
參考文獻：
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一、理論教師與實訓教師一體化
一體化的教學模式需要具有雙師型教師來實施，實訓指導教師必須具備相應專業的扎實的理論水平和過硬的技能操作水平，才能勝任一體化教學模式的工作需求。
以數控專業為例，教師必須具備機械制圖、公差與測量技術、機械加工工藝、刀具與切削原理、金屬材料的熱處理、機床夾具等相關機械專業理論知識；同時還要具有數控加工設備的操作、編程、維護、維修和保養的技能；熟練使用至少一種常用自動編程及加工的軟件（如UG、MASTERCAM、CAXA等）；較為豐富的實際機械加工生產經驗；以及教學組織、學生管理及協調能力。
二、理論教室與實訓車間的一體化
自去年以來，筆者所在學院陸續開展了一體化教學車間的改造，例如新建成的數控一體化實訓車間，在空間上主要劃分為教學區、演示區、操作區、展示區等幾個區域。教學區主要利用多媒體等教學設備進行教學，同時便與組織學生進行分組討論和總結；演示區主要是教師進行示范操作講解用途；操作區主要用于實訓學生進行實訓操作使用；展示區用來進行數控車床加工相關的工、卡、量具和學生的優秀加工作品的展示。幾個區域相互獨立又有聯系，同時將多媒體教學設備直接安裝到實訓車間，豐富了教師的教學手段，極大的改善了教學條件，方便了教學。自投入使用以來，受到了教師和學生的好評。
三、教與學的一體化
在教學過程中我們采用了基于工作過程的行為導向教學法（六步法），即將教學過程劃分為資訊、決策、計劃、實施、檢查、評價等六個步驟（圖1）。在課程教學中，普遍采用任務設計教學法、講授教學法、引導文教學法、示范教學法、討論教學法、案例教學法、運用團隊工作法等行為導向教學方法，圍繞職業崗位能力，以工作過程為主線組織實施教學。
1.資訊
該步驟主要是明確教學任務。
2.決策
該步驟主要是明確學習、工作方法和目標。
3.計劃
在該步驟，主要完成以下任務：編制工藝流程；填寫工藝文件；確定走刀路線；編寫零件程序。
該步驟主要采用講授教學法、引導文教學法、討論教學法等。引導文教學法是一種借助于專門的教學材料，教師將需要解決的問題或需要完成的任務以引導的形式交給學生，通過工作計劃引導學生自行控制學習和獨立工作的教學方法。
本學習情境中在加工零件的工藝制訂，包括工序卡和刀具清單的制訂，主要采用了引導文教學法。教師需要提供給學生工序卡片和刀具清單表，同時還提供給學生一些工藝手冊作為參考，要求學生能通過查閱這些參考資料填寫工序卡片和刀具清單表。一開始教師還可以通過提供一些規范的工藝文件讓學生作為參考，采取先模仿，后主動分析的方式來學習。通過這種方法，能夠引導學生通過自主的查閱相關資料，獲取所需的信息，增強自主的學習能力。作為職業院校的學生來說，這一項能力其實是學生最匱乏，也最需要我們去培養的一項能力。只有這樣，學生在走向工作崗位之后，才能獲得持續學習和提高的能力。
4.實施
在該步驟，主要完成以下任務：工件加工程序的輸入和調試；加工之前的準備及對刀；零件的加工
該步驟主要采用任務設計教學法和討論教學法。在該過程中，指導教師應加強巡回指導，確保實習過程的安全進行，對于學生操作過程中出現的一些錯誤及不規范操作及時進行糾正和指導，以利于學生改進和提高，順利完成實施的步驟。
5.檢查
在該步驟，主要完成以下任務：根據評分標準對加工零件進行檢測；根據檢測結果進行質量分析；根據出現的問題，提出改進的方法和建議。
6.評價
在該步驟，主要完成以下任務：自評；互評；教師總結評價；資料的保存。在該環節，教師應根據學生的態度、紀律出勤安全文明操作和團結協作，任務的完成情況及考核，資料整理保存等內容進行綜合評價。
四、理論教材和實訓教材的一體化
新的一體化教學模式的構建，對于我們的教材編寫也提出了新的要求，原有的教材體系已經不適合我們對于新的教學模式的需求，因此我們有必要根據新的教學模式編寫更加適合一體化教學模式的教材。
關鍵詞：普車實訓 安全 學風 技能
普車實習是中職院校的重要教學組成部分，是理論結合實際的橋梁，是思維、實踐能力綜合訓練和提高的重要過程[1]。普車實習的主要目的是使學生熟悉并掌握普通車床功能和加工操作；開闊學生視野，豐富學生的知識結構，培養良好的職業素質與團隊精神，進一步提高學生分析問題和解決問題的能力，可見普車實習的重要性。筆者作為職業院校普車實習教學的一線實習指導老師，結合自己在普車實習教學過程中的一些教學經驗，淺談一些具體的管理方法。
一、組織教學，樹立良好的班級學風
組織教學是實訓教學的重要環節，在整個教學過程中有著十分重要的意義，其目的在于提醒學生為上課做好心理、學習用具以及安全文明生產等方面的準備，集中精力，積極自覺地投入到學習的狀態中[2]。俗話說“無規矩不成方圓”，就中職院校學生的年齡與心理活動來看，只有有效的組織教學，才能順利的完成教學、提高操作技能的任務；從目前的實訓車間現狀來看，教師在所運用的教學方法，往往一松就“亂”，一緊就“好”，因此很有必要強調有效的組織教學，樹立正確的班級學風的重要性。實習教學組織的好壞，直接影響教學的效果。筆者從事普車實習教學多年，就自身的組織教學方法總結為“三部曲”。[1]
1、 上課點名
在學校規定的時間內，到時間組織學生站隊點名。通過點名可以了解學生的出勤情況，對遲到、曠課的學生制定相關規章制度，做出相應的懲罰，要使學生明確遵守規則是對學生的最基本要求，要使學生明確認識到違反規則是不道德的，應該有內疚感，要使學生認識到違反校規校紀應該受到處理，目的在于督促學生養成良好的學習習慣，正常上、下課；而且還可以第一時間掌握學生的精神狀態，了解學生的心里活動。對于萎靡不振的學生，了解他們的情況，如果是身體不適，就讓他們及時休息。
2、安全文明生產
點完名之后，必須重復并強調安全文明生產的重要性及注意事項。安全文明生產，直接影響到人身安全、產品質量和生產率的提高，影響設備和工、夾、量具的使用壽命和操作工人技術水平的正常發揮，安全、文明生產的一些具體要求是長期生產活動中的實踐經驗的教訓的總結，要求操作者必須嚴格執行。例如，操作前必須穿戴好工作服，袖口扣緊，嚴禁戴手套，帶好安全帽，女生把辮子放入帽子內，不得穿裙子、拖鞋，帶好防護鏡，防止鐵屑飛濺傷人。課前集中進行檢查，不合格者不允許進入車間，其意義在于使學生養成良好的穿戴習慣；開動車床前，仔細檢查機床各部件和防護裝置是否完好，加油機床，并低速空載運行，檢查車床是否運轉正常，這是井然有序的上好普車實訓課的關鍵所在。
3、環境衛生
組織教學的最后一步是周圍的環境衛生。實訓車間的衛生實行“一日四打掃”――上、下課前打掃。“人造環境，環境育人”。學生通過對清掃（徹底清掃干凈，無衛生死角）、素養（潛移默化，提升素養）的學習遵守，形成良好的生活習慣，努力使自己成為一個有道德修養的人，整個車間的環境面貌也隨之改觀。學生以后在社會上交朋結友時也自然體現出令人贊嘆的高素質、好修養的優秀形象。
二、合理安排練習時間，全面提高學生技能
根據實際情況（班級人數、車床數目）進行分組練習。每天上課時間每臺車床必須有且只有一名學生獨立操作機床，兩名學生在車床周圍學習，達到“一幫多”的目的，可以使基礎知識掌握不扎實的學生對新內容的學習有個接受的過程；對于小組其他成員，可以在規定的實習教學區域內復習本課題的相關理論知識或者分析本課題的練習圖紙。確定合理的切削用量，制定優先的工藝路線，選擇并準備車刀（粗車刀、精車刀），這樣可以縮短輔助時間，提高效率。例如，車削多線梯形螺紋，首先要掌握螺紋的基本參數及相關參數的計算公式，明確牙型高度的實際意義；還需要準備90o外圓車刀（粗、精車刀）、切槽車刀及螺紋車刀（粗、精車刀）；制定合理的工藝路線：（1）粗、精車外圓至公稱尺寸（2）加工螺紋退刀槽到圖紙要求尺寸（3）車削多線螺紋（根據牙型高度，確定合理的走刀次數）；選擇正確的梯形螺紋車削方法（掌握分頭的含義，根據導程與螺距的關系調整機床）：直進法―斜進法―直進法―左右切削法。
三、巡回指導，規范操作
學生在獨立操作練習期間，老師應在實訓車間現場不斷巡視，以便于及時發現問題、解決問題。一旦發現學生有不正確的動作時，比如學生用嘴吹鐵屑，直接用手去扯嵌入鞋底的鐵屑等等，馬上要求他們停下來，組織學生們共同來討論，找出違反操作規程的地方，帶領學生共同來糾正；如發現學生操作有不正確的地方，及時制止，并給與改正。比如學生在停車測量尺寸的時候，就直接拍下急停按鈕，這種操作是不正確的，老師應該及時指出錯誤，并告訴這樣操作容易出現的問題，正確的操作方法是先停操縱桿，再拍下急停按鈕。這樣邊操作邊糾正，直觀教學現場討論，讓學生理解規范操作的重要性，從而掌握正確的操作方法，為成為新型高技能人才奠定良好的基礎。[2]
結語：
在普車實訓過程中，只有認真組織好教學，樹立良好的班級學風，隨時與學生溝通，了解學生的心里活動，實行“學中做”、“做中學”的教學方法，激發學生的學習興趣，提高學生動手操作積極性，并通過合理安排練習時間，才能實現學生樂學，教師樂教的狀態，從而達到全面提高學生操作技能的目標。
參考文獻：
