發布時間：2022-04-08 16:18:26
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的現場施工總結樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
作為一名技術人員，我將工作定位為協助中心負責人的管理中心工程方面的工作，在參與的工程中，編制施工方案、技術交底，并負責工程技術資料的指導與編制，進行現場質量檢查，以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。在工程施工過程中，我一直以積極的心態認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務。“不要急于出成績，埋下頭來干工作”，是我的工作態度，從而提醒自己不要好高騖遠，要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場的經驗累積。
一. 積累經驗。落實到底施工現場工作更使我深深明白，自己翻看規范、規程學習到的知識在實際操作過程中必須落實到底，不能有一點遷就的意向。就拿橋梁防撞墻防腐涂裝一事來說，對我就是一個莫大的經驗學習，因為國檢期間工期緊，任務重，在施工工藝上有些不到位，我們也沒有采取相應的應急措施，以至于造成后期有橋梁防撞墻油漆脫落現象，后來全部返工處理。如果我們提前計劃到位，管理到位，就能避免這樣的結果。所以在以后的施工中心，必須以嚴謹的工作態度來要求自己，技術上不能摻雜任何僥幸成分。
二.技術交底不容忽視。技術交底作為施工班組的作業指導書，這就要求技術人員必須在施工工序開始之前做好，隨著工作中不斷的學習和認識，我對技術交底工作有了更深的認識，就技術交底工作來說，并不是簡單的把交底寫完交給施工隊簽字就完成工作了。 而是在書面交底工作完成后，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發現未按或未完全按技術交底施工的要及時糾正，并要求施工班組嚴格按照交底的要求進行施工，確保工程質量。
三.加強管理能力，協助安全生產。2020年東部高速接連發幾起生了安全事故，管生產必須抓安全，安全工作并單是安全員的責任，我們每一個人都應繃緊安全生產的神經，特別是技術人員，要積極配合安全員管理工作，加大管理力度，眾所周知，安全管理工作難度很大，很多人都不能理解，但我們要以足夠的耐心和力度來嚴格管理。最重要的就是樹立安全意識，首先在中心內部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感，只有中心管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果都抱著僥幸的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。
本人在2014年2月入職，主要負責工程的質量、安全、進度、費用和環保等施工現場監理工作，服從公司領導安排，認真履行工作職責，努力完成上級交辦的各項工作。
在這即將過去四年的時間里，讓我在思想認識方面得到了進一步加強，深刻體會到作為一個監理人員，要適應各種復雜的工作環境，要協調好業主和施工單位的關系，嚴格按照“嚴格監理，優質服務，科學公正，廉潔自律”的原則開展監理工作，堅持按圖施工，執行國家強制性條文，嚴格報驗程序。。
施工前，復查施工單位人、機、料的準備、到位情況，并針對施工中容易出現的安全、質量問題，下發監理指令，要求施工單位引起重視，加強預防，從根本上解決諸多安全、質量隱患，防患于未然。
施工中，通過加強巡視和旁站，及時發現施工中存在的安全、質量問題，情節嚴重者上報業主單位進行通報，要求施工單位進行整改并跟蹤解決。杜絕因慢作為而發生安全事故及造成不必要的工程返工。
施工完成后，按照分部分項工程的劃分，以工序為單位進行驗收，根據規范及相關文件規定，對工程施工過程進行檢驗、驗收和監督管理，把好工程施工質量控制的最后防線。
2019年11月入職后，參與了XXX機電設備安裝施工的現場管理，主要負責施工安全及現場協調工作。但剛入職一周現場發生了一場人為安全事故，讓我記憶深刻，心中也倍感內疚。辜負了領導的期望和信任。
2020年3月調入總承包部負責部門日常工作，對我是很大的考驗，首先是公司管理制度、規章、流程的不熟悉，其次要梳理總承包部項目的進度情況，了解項目人員配備，項目團隊建設情況。配合各部門之間工作。環境的變化，人員的生疏，給我內心也帶來很大的壓力。在領導的關心和支持下，在這溫馨和諧的汀瀅大家庭里我很快適應了，并愉快的工作。
一、從以下幾方面匯報一下實習期間的工作：
1、XXX項目安全事故的教訓：要保證施工安全，就必須做好安全交底、安全教育及施工過程中的監管和巡查工作。
2、在部門工作期間遇到項目部人員不團結，通過分別談話，調整人員配備等方式，目前已解決。
3、入職來積極配合各部門工作，響應公司號召。主動解決部門及項目遇到的各種問題。并及時向上匯報，對下落實。
4、熟悉公司各項規章制度，工作流程。目前還未完全熟悉。
5、梳理總承包部已完工項目收尾情況，針對存在的不同情況，和項目經理商量針對性方案，積極推進項目驗收、結算及移交工作。
6、積極協助項目部推動在建項目各項工作的順利開展。
二、建議：
1、目前項目管理能力較弱，加強項目管理人員的培訓和人才的引進工作，注重人員結構的梯隊建設。
2、注重項目團隊建設，推行項目經理負責制和項目目標責任制，做到獎優懲劣。
3、理順管理架構，減少重復環節。如：市場部、財務部及質安部下發指令，應直接到項目部而不是到生產部門，部門可督促執行。（公司二級管理三級管理，增加了部門工作量、降低了辦事效率）。
三、通過努力學習及公司的培養，我希望能做到以下幾個方面：
1、培育出優秀的項目管理團隊
項目管理工作既要有扎實的技術背景支持，又涉及多方面的管理工作。在項目管理崗位上，一方面要充分發揮技術人員的專業優勢，同時又要注重團隊管理、協調各方資源，在內外部溝通工作中發揮作重要作用，一名優秀的項目經理和公司合理的人員配備，才能打造一個優秀的項目管理團隊；才能做出優質的工程；才能樹立良好的企業形象。
2、專業人員、行業專家
專注于自身的領域，把本專業做精做細，以發展成為行業資深專家為方向和目標，當然，這一發展過程可能會比較漫長，需要做出很大的努力，任何一個領域的頂尖技術人才都需要長期的行業經驗累積和個人孜孜不倦的投入。水利工程管理一直是我堅持的發展領域，因為這個專業里面包含了很多專業知識。成為這方面的專業人士，是我一直的追求，繼續學習業務技能，完善自己專業水平，完善不足之處。在工作中認真負責，爭取出色的完成領導安排的各項工作。
3、公司專業的管理人員、優秀的企業管理者
一、提高認識、加強領導、營造良好的～氛圍。
加強文化市場管理，做好“掃黃、打非”工作，為學校周邊營造良好的學習環境，對青少年的健康成長和精神文明建設有著重要的作用，對此，我局非常重視，每次會議局主要領導和分管領導都積極參加，并多次召開專題會議研究“掃黃、打非”工作，局里成立了文化市場整治領導小組，局長任組長，分管副局長任副組長，稽查隊隊長任辦公室主任。
為使文化市場管理工作能夠得到社會的支持和配合，我們充分利用文化廣電局的優勢，在電視臺打出公告，公布整治措施，舉報電話，并對每一次集中行動進行跟蹤報道，讓全社會都來支持我們的活動，主動配合我們的工作。
二、加強嚴格管理措施，做到日常管理與集中行動相結合。
按照國務院、盛市的要求，根據我縣的實際情況，我局在文化市場管理上既認真做好日常管理，又聯合其他職能部門搞好集中行動。
1、在管理游戲機市場方面：嚴格控制發放游戲機證照，繼續壓縮游戲機的審批數量，合理布局，嚴厲查處游戲室非節假日接納未成年人玩游戲以及利用游戲機搞游戲賭博的違規行為。目前已收繳賭博游戲電路板23塊，突擊檢查時當場砸毀賭博機9臺，有8家游戲廳受到經濟處罰。
2、在管理演出市場方面：實行嚴格把關，無證無照演出團堅決不得進入我縣演出，凡到我縣的演出團體必須與稽查大隊簽訂演出責任狀后方可進行演出，否則作非法演出論處。平時對演出團的演出內容，每天派兩名稽查隊員對其演出情況進行全程監督，一有違規演出行為及時查處。今年共查處6家民間演出團帶有～表演的違法行為，并及時作出了處理。
3、在管理書報刊市場和音像市場方面：對經營戶進行多次培訓，認真學習《音像制品管理條例》、《出版物管理條例》，提高思想認識，增強辨別盜版能力；同時，組織定期檢查，嚴厲封堵盜版源頭，一經發現非法盜版書刊、音像制品、黃色光碟及時處理。今年共查繳并銷毀非法盜版音像光碟4000余張，～、光碟100余塊；中、小學生非法盜版教輔讀物2800余冊；收繳少兒言情“口袋本”卡通書2300余冊，盜版雜志3000余本，帶政治內容的書刊48套。
首先第一項是我的工作內容，
那么對于經代后援來說，它的任務也是非常繁重的，但是就我個人而言，由于年齡的問題，還欠缺很多的經驗，所以我的工作任務相對來說還比較簡單，主要有下面幾項內容：
1、投保單的初審、登記、交單
2、保單的領取，發放登記
3、報表，包括各家公司本月截止到當天的數據報表、各渠道（各片區經理）本月截止到當天的數據報表、每周各推展內勤截止到當天的數據報表、每日數據匯總報表，次月做上月的月度匯總報表
4、庫存管理，主要是產品單證它的一個入庫和領取的登記
第二部分，是個人成果和不足的總結
首先說一下個人成果：第一個方面就是初審工作，經過對投保單的認真仔細的審查之后，確保無誤再交到運營進行掃描錄入，減少后續問題的發生，（減少問題件）以便提高承保速度。第二個方面是報表，每天對總公司下發的報表做進一步的處理，統計，以便于各家公司及時的了解自己的業務量，對于各位老師來說就是能夠及時的了解自己的任務進度，做到心里有數，通過對數據的分析，為后續工作制定更好的計劃。就我個人而言，我覺得工作成果對我來說就是工作收獲，那最大的收獲就是學到了很多的知識，積累了一定的經驗。
下面是工作不足：對于初審工作，說實話開始的時候我覺得它就是個小case，soeasy。但是經過一段時間的工作之后，出現的一些問題，比如證件號、銀行卡號填寫錯誤，郵編錯誤等等，讓我深刻的意識到，這不是一項簡單的工作，因為往往越是覺得容易的工作就越容易馬虎，而初審這項工作恰恰是需要認真、仔細。單子多的時候，我就用以著急，也就容易馬虎，所以這一點是需要改正的。另外一點就是還欠缺業務知識，業務水平還有待提高。
第三部分是未來明年的一個工作計劃
首先，繼續做好先前的工作，聽從領導的安排
第二，努力做好自己的本職工作，做好后援服務，和各位老師為國華為經代搭建一個更好的平臺
第三，繼續努力的學習業務知識，提高自己的業務水平，那我希望有機會的話能夠去聽一聽老師們的課程，因為很多東西自己去看和通過老師講解，在理解上是有一定的差距的。
下面是個人感受（個人收獲）
1保險方面的理論和知識以及保險行業的現狀，使我對保險有了一個更客觀、全面的認識。說實話在之前沒有接觸保險行業前，我對保險的認識就是，保險都是騙人的，對保險這門行業的認識非常的狹隘和片面，在真正的了解之后發現，那么對于現在的社會，太多的事故問題的發生，保險就顯得越加重要。
2、對職場有了初步、真實、貼切的認識，明確了努力和改善方向，通過與領導和老師們接觸，學到了珍貴的人際交往技巧和處世經驗。作為一名剛畢業的學生，能夠有機會來到國華工作學習，我感到非常的榮幸。做學生的時候希望盡早的參加工作，但是根本不了解職場，工作之后才有了一個清晰的認識，每一個人職場都有它特定的一個運作流程
3、電腦辦公的實用知識與軟件應用技巧，以及處理問題的能力和經驗，強化了我對擴展知識和提高能力的學習欲望。雖然我大學學習的是電腦，但是它設計的方面也很廣，我學習的是計算機網絡。學習的側重點不同，所以之前對辦公的應用也不是很精通，而且我之前是很煩惱ecel表格，但是通過在工作中的學習，發現它并沒有想象中那么難，世上無難事，只怕有心人，在認真面前，困難就是個紙老虎。我不怕自己犯錯，需要的是在錯誤中總結經驗，不能一錯再錯。也希望在我犯錯誤的同時，領導積極地批評指正，因為在以往的工作中，領導從沒有嚴厲的批評過我，總是給予鼓勵，這讓我想到了某位名人說過的一句話就是“好孩子是夸出來的”我覺得是有一定的根據的，鼓勵和夸贊也是一種動力。
4、培養了我勤奮、踏實、認真、負責任的工作態度
雖然初審不需要什么技術含量，但是它是一個需要你去認真仔細對待的工作，可能就是寫錯一個數字，可能就是一項內容空缺，等等，就會帶來很多的問題。處在什么樣的崗位上就該以身作則，做什么事都要擔起自己的責任。
下面是個人的一個祈愿，愿景，
首先，我希望咱們國華明年能夠順利的上市，之后也算是一個新的開始，希望能夠有一個更好的發展
其次，是希望我們經代能夠在各位老師和我們大家的辛勤努力下，保質保量的完成各項任務，甚至是超額完成
第三，是對我自己的一個愿景吧，希望我有一天也能夠像在座的各位老師一樣，站到臺上去講課，有一天大家也會尊敬的叫我溫老師，那我也算完成了小時候的一個當老師的夢想
第四，是對大家的祝愿，希望大家身體健康，合家幸福。因為老師們經常出差非常的辛苦，勞累奔波。所謂身體是革命的本錢，我們保證一個好的身體才能更好的投入到工作中，所以大家一定要注意身體，加強鍛煉。
最后我要說一聲感謝。
感謝領導長久以來的指教，感謝各位老師對我的幫助和關懷。
根據《xx市氣象局關于開展雷電防護裝置檢測市場整頓專項檢查的通知》的要求和部署，我局切實加強對雷電防護裝置檢測的事中事后監管，取得了一定成果，主要情況如下。
一、全面梳理檢測機構情況
根據平時掌握情況以及近期調查了解，近年來在xx縣范圍內從事過防雷裝置檢測業務、資質齊全的機構共有7家。除xx市防雷檢測有限公司外，本省和外省檢測機構各有3家。各檢測機構在xx沒有固定辦公場所和專業技術人員，但多家檢測機構在xx市區有分支機構，xx本地則安排有業務聯系人。目前本地定期檢測業務主要由市檢測公司和河北宇翔2家機構開展，竣工檢測業務主要是市檢測公司、浙江xx、浙江xx等機構。
二、檢查發現的主要問題
我局主要通過現場檢查及機構自主報送等方式對檢測機構的資質情況及檢測活動進行監管，檢查發現的主要問題如下：
1.無資質開展檢測活動。在進行防雷竣工驗收現場核查時，發現有1家檢測機構無氣象部門核準的檢測資質，但已開展防雷檢測多時。經了解，該機構的檢測項目在計量認證時通過了防雷檢測的增項，但無氣象部門檢測資質，檢測人員也無防雷檢測資格證。經與住建部門協調，不認可該機構出具的防雷檢測報告，責令其停止從事防雷檢測業務。
2.檢測活動不符合技術要求。從日常檢查情況來看，檢測內容不全面、達不到相關技術要求，是各檢測機構普遍存在的情況。如在進行xx申通電子商務產業園防雷竣工驗收時，發現防雷檢測報告出現多種設施設備的檢測漏項（事實上這些設施設備也未按要求進行接地）、SPD記錄嚴重不符、主檢未簽名等問題。我局督促業主將問題整改到位，并要求檢測機構重檢。
3.檢測程序不規范。經過與受檢企業單位協調，我局對部分檢測機構的現場檢測活動進行了檢查。如檢查發現，某檢測機構在一次加油站檢測過程中未持證上崗，現場具備檢測資格人員只有1人。我局當即要求其停止檢測，對其進行教育，如實記錄檢查情況，并要求其提供檢測機構資質資格情況供我局備查。
三、積極配合市局專項檢查
根據市氣象局要求，我局在前期的基礎上進一步摸清在本地區開展防雷檢測活動的單位情況，建立本區域從事防雷檢測機構清單，明確辦公地點、資質情況、聯系方式等信息并上報市局。通知在本行政區域內開展檢測活動的檢測單位，對照本通知要求開展自查自糾，并配合市局對相關機構進行現場檢查。根據我縣“最多跑一次”改革精神，要求對中介服務機構建立考核評價機制，我局將繼續配合市局做好相關工作，并做好中介服務機構考評結果應用。
四、監管工作中的難點問題
1.防雷檢測技術把關不嚴。檢測機構為了搞好與業主關系、獲得更多市場份額，有意在檢測技術規范要求上放水，出現檢測漏項、先過后改等情況，也有檢測人員本身業務素質不高導致檢測要求不過關的情況，從而留下各種防雷安全隱患。
2.防雷檢測報告收集困難。氣象部門開展防雷安全監管，必須掌握檢測報告等第一手資料。但多數社會上的檢測機構不向氣象部門提交報告，口頭上承諾而實際上不配合，亟需建立氣象部門獲取檢測報告的正常渠道。
3.防雷安全現狀難以全面掌握。防雷檢測業務向社會放開后，氣象部門不再能通過檢測活動直接獲得企業單位防雷安全的全面情況。除了市局所屬檢測公司，其他檢測機構都不會主動向氣象部門提供具體檢測情況，而縣局由于人員、裝備所限，現場監督檢查次數不多，導致掌握防雷安全信息不充分，防雷安全監管存在不全面不到位的情況。
為加快農村流通體系建設，發展農村經濟，根據《__市商務局關于加快推進鄉鎮農貿市場建設的通知》精神，我局根據我縣農村市場建設實際和實地考察，對我縣娜允鎮娜允古城集貿市場、勐馬鎮勐馬鎮集貿市場、公信鄉公信鄉集貿市場進行了建設改造并以通過驗收，現將建設改造情況匯報如下：
一、領導重視、機構建全
為保證我縣鄉鎮標準化農貿市場建設改造工作的有序推進，成立了以商務局局長為組長，工商局局長為副組長，財政局、建設局、農業局、畜牧局、衛生局、糧食局、食品藥品監督管理局、質量技術監督局、各鄉鎮為成員單位的鄉鎮標準化農貿市場建設協調領導小組，保證了我縣鄉鎮標準化農貿市場建設改造工作的順利進行。
二、工作進程、存在問題
我縣標準化農貿市場改造工作在云南省商務廳、__市商務局、__縣政府的統一領導下，首先以娜允、勐馬、公信三個鄉鎮的集貿市場進行改造建設，由我局牽頭，各級政府和職能部門分工合作，有序推進。
（一）前期準備階段
我局根據我縣鄉鎮集貿市場建設情況，組織人員實地考察，進一步篩選核實上報試點項目，完善標準化農貿商場建設實施方案及建設規范，篩選具備改造條件的，積極性較高實施單位。研究完善扶持性政策，制定工作方案，統一考核驗收標準。
（二）全面實施階段
由各農貿市場標準化建設改造實施主體單位制定建設改造方案，并通過市、縣兩級商務部門審定。督促企業嚴格按照建設規范和改造方案，對農貿市場的硬件軟件實施標準改造。
（三）考核驗收及整改階段
[關鍵詞] 地鐵 出入口 基坑 降水 總結
中圖分類號：U231+.3 文獻標識碼：A 文章編號：
1 工程概況
南昌軌道交通1號線珠江路站位于昌北鳳凰洲豐和大道與珠江路交叉處，沿豐和北大道呈南北走向，車站總長為456.6m，寬17.7～21.5m，設計為地下二層島式車站。車站主體為單柱雙跨、雙柱三跨的現澆鋼筋混凝土箱型框架結構，共設4個出入口，基坑開挖深度除出入口樓梯放坡段其他位置深度為8.5～11.5m。
附屬結構出入口圍護采用φ850@600SMW工法樁，內插700×300×13×24mm的H型鋼，隔一插一，水泥摻量≥20%，攪拌樁的有效樁長為9.8～16.8m（根據基坑開挖深度呈階梯狀設計）。主體圍護與附屬圍護的連接處的冷縫采用R1500mm范圍內φ800mm的高壓旋噴樁加固止水。
2 地質、水文條件
根據地質勘查報告，場地地層由人工填土、第四系全新統沖積層、下部為第三系新余群基巖。按其巖性及其工程特性，自上而下依次劃分為①2素填土、②1粉質粘土、②2粉砂、②2-1淤泥質粉質粘土、②4中砂、②5粗砂、②6礫砂、⑤泥質粉砂巖。
本工程擬建場地內的地下水主要為賦存于第四系砂礫層中的孔隙潛水，含水層為地面以下4.10m～220.5m范圍內。地下水位埋深年變幅1～3m，地下水主要接受贛江水體的側向補給，受人為開采影響較小，平水季節及枯水季節，地下水向贛江排泄；汛期，贛江補給地下水，地下水與贛江水力聯系密切，地下水水量豐富。
3 基坑涌水量的理論計算
根據本工程水文地質條件，基槽開挖深度范圍內分布的地下水有兩層，依次為上層滯水、潛水。場地內地下水極為豐富，地下水與贛江水力聯系密切，且場地距贛江僅為800米左右，主要含水層為賦存于砂礫石層中的孔隙潛水。含水層主要為②2粉砂層、②4中砂層、②5粗砂層、②6礫砂層。地下水位埋深4.10～6.50m，標高14.10～15.46m，地下水位變幅1～3m。
4號出入口地面整平標高19.70m，基坑底標高8.11m, 基坑設計開挖深度為11.59m，地下水位取14.66m，采用基坑內降水，水位必須降至基坑底以下1.0m，降水深度達到7.55m。根據勘察資料，各含水層滲透系數為：②2粉砂滲透系數為6.0、②4中砂滲透系數為75、②5粗砂滲透系數為75、②6礫砂滲透系數為75。
基坑長度L為46.48m，寬度B為9.4m，L與B的比值小于10，為塊狀基坑，根據該場地的環境條件和水文地質條件，含水層的滲透系數較大，地下水量較大，擬采用管井降水方案。采用“大井法”計算出水量。
1、基坑降水設計計算：
1.1確定井點管的埋深L：
式中：――基坑開挖深度，；
――井點露出地面高度，一般取0.2～0.3m，；
――降水后地下水位至基坑地面的安全距離，一般取0.5～1.0m，；
――降水漏斗曲線水力坡度，環狀布置取1/10，單排線狀布置取1/5，；
――井點管至基坑頂面邊緣距離，一般取0.7～1.2m，；
――基坑中心至基坑頂面邊緣距離，；
――濾管長度,一般取1.3～1.7m，；
則 ，取。
1.2確定引用半徑（假想半徑）R0
對于矩形基坑，其長寬比不大于10時，可用“大井法”將矩形基坑折算成假想半徑為R0的理想大圓井
式中：――基坑的面積；
1.3確定抽水影響半徑R
式中：――滲透系數，取加權平均值，；
――含水層厚度，；
S――抽水坑內水位下降值，s=14.66-7.11=7.55m。
表1各土層的滲透系數
1.4確定基坑涌水量Q
4 降水井平面布置圖及相關位置關系
1、降水井的平面布置：根據地質勘查報告，結合主體結構在此地質條件下的降水經驗，4號出入口基坑開挖深度為9.6m～11.5m，疏干井的深度根據基坑開挖深度來設置，井深設置為16m，井底標高位于基底以下4～5m。本工程作為南昌軌道交通的試驗站點，尚無類似經驗參考，本工程以4號出入口為試驗進行降水，設置2口疏干井，分別位于L型出入口兩側中部，并在拐角處布設一口水位觀測井兼做備用井。
2、結構剖面及現狀地質水位等相關位置關系為：地面整平標高為19.700，基坑外地下水位為16.60，贛江水位為14.50、基坑距離贛江約800m，基坑內水位為12.69，基坑開挖底為9.60，基坑底處于②2粉砂層中。
5 降水井管的設置
降水井井管直徑0.3m，泥孔徑0.5m。濾水層厚度0.2m，濾水層采用3～15mm級配礫石過濾層。井管為Φ300mmPVC波紋管，波紋管上布置300mm圓孔，間距為100mm，梅花形布置。PVC管外包兩層濾網，內層濾網采用孔眼1×1mm尼龍網，外層濾網采用孔眼2×2mm尼龍網，用12#鐵絲間隔1.0m扎緊。
6 降水運行情況及分析
4號出入口于9月28日開始抽水，降水井水位降深-時間曲線見水位降深-時間曲線圖，降水井水泵功率及抽水量詳見下表。
表24號出入口水泵布設及抽水量統計
備注：4-1、2降水井每天24小時連續抽水；觀測井內靜水位為+12.60m，每抽水20分鐘后，井內水位下降至井底（約+5.50m），停抽后約20分鐘，井內水位回升至+10.50m，如此反復循環（觀測井三面緊靠攪拌樁止水帷幕，僅有靠近基坑內一側有進水補給）。
通過對觀測井內的抽水試驗情況發現，觀測井內水在20分鐘左右抽干，抽干后停約20分鐘水位回升，觀測井的四周已封閉，水的補給僅從井底部補給，由此可見水的補給量之大，且根據目前的實際情況分析估算，其每天的補給量約為8340m3。
圖4 水位降深-時間曲線
根據上圖統計，4#-01降水井初始水位標高+12.701，4#-02井初始水位標高+12.528，截止至10月10日經過歷時12天的降水工作，4#-01降水井水位標高+12.734，水位下降0.03m，4#-02降水井水位標高+12.698，水位上升0.17m，基坑累計出水量約為6768m3。降水井水位深度為降水井內靜水位標高（靜水位：暫時停止水泵抽水5分鐘，保證井內水位能真實的反應基坑內的水位時，量測的井內水位標高）。
7、針對目前降水情況處理的建議
通過理論計算的基坑涌水量，并結合4號出入口的降水實際情況進行分析，基坑內外水量達到平衡時為6884m3/d，而實際涌水量遠大于此，要確保水位能下降每天的出水量必須要達到8000～10000m3/d左右方能滿足要求（考慮到局部圍護體系有可能滲漏的情況）。由于本工程為南昌軌道交通的試驗站點，本地區尚無相關的類似情況進行參考，如此大的抽水量及補給量在如此小的基坑內將如何確?；邮┕さ陌踩?。針對目前情況，提出以下兩點建議：
1、4號出入口圍護結構已施工完畢，為保證基坑內降水效果和基坑開挖過程中基坑的穩定，在原基礎上再增加一口降水井，以提高降水效率，最終達到降水目的，確?；邮┕さ陌踩?；
