發布時間：2022-07-14 19:23:18
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的廣場文化論文樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
太原市內在廣場和公園跳排舞已經成為一種必備的民生運動。市民將排舞看作是晨練項目與飯后運動，有人更是將此視為一種全新的運動時尚。據不完全統計，如今的廣場排舞已經發展到了3000多支舞曲，這些舞曲大多由民族曲風和運動歌曲改編，每一支舞曲都有獨一無二的舞碼。所有編制和公放的舞曲都必須經過國際排舞協會的認證才能在全球發行推廣。所以，排舞舞曲也有統一的標準，全球都可以達成共識，在體育鍛煉中獲得精神享受。因此，全健排舞可以說是一種國際語言，不分性別、年齡、民族的排舞愛好者聽到同一首歌就可以翩翩起舞，在愉悅的氣氛中達到鍛煉身體和修養身心的效果。健身排舞運動不僅跨越了民族，也超越了語言。所以說，健身排舞作為國際化體育運動，不僅帶有很強的團隊凝聚力，還能促進社會精神文明建設，為構建和諧社會做出貢獻。通過問卷調查以及實地走訪，筆者了解到，太原市參加廣場體育文化活動項目中，排舞運動的喜愛程度較高，為了保證數據的準確性，主要對太原市內4個廣場參加體育鍛煉的216名群眾進行了走訪調查，其中有132人表示對排舞運動有一定的了解，且經常參加排舞運動，占總調查人數的61.1%，這說明排舞運動在太原市各個廣場均得到了一定的推廣，且群眾對于排舞運動的反響度挺好，特別是對于一些中老年人來說，本身適合這個年齡階層的體育鍛煉項目偏少，而排舞運動這種大眾性較強的體育鍛煉項目特別適合他們日常的鍛煉，能夠有效鍛煉中老年人的肢體靈活性，增強體質。調查結果還說明了，廣大居民鍛煉身體的積極性很高，堅持鍛煉使其保持精力。大多數參與者都選擇在晚上進行廣場舞鍛煉，調查顯示只有14人是在早晨進行廣場舞鍛煉，且這14人都是已退休的老年人，究其原因可能是因為大部分的太原市居民在白天沒有空閑時間，工作和家務占據了大部分的白天時間，而老年人的空閑時間比較多，因此她們也將早晨跳廣場舞作為晨練的一種方式。所以，政府應規范這一群體運動，有重點地促進排舞運動在全國范圍內的均衡發展。開展全方位的排舞培訓班，研發并出版排舞教材和視頻教學資料；以文化促經濟的角度，加大對排舞運動推廣的支持力度。
2、排舞運動具有愉悅廣場大眾身心的價值
排舞運動的價值直接影響著廣場大眾的參與度，通過對太原市4個廣場216名群眾進行問卷調研可知，有51.3%的人表示參加排舞運動是看重了該項運動的健身價值，參加排舞運動能夠有效地增強體質，同時由于該項運動本身具備一定的藝術性，有30.6%的人們也看重排舞運動具備休閑娛樂的價值同時附帶文化特性而選擇參與該項運動。相對而言，參與健身排舞還能增進都市里人與人之間的情感交流，促使退休人員重新融入社會，消除對現實生活的不滿，有效降低心理負荷和孤獨感，增強面對生活的信心。健身排舞作為一項深受大眾所喜愛的體育運動，可以擴大年齡段舞者的交際范圍，是現代都市人們交流思想、消除隔閡，完成溝通的方式之一，對構建文明社會起到積極的促進作用。由此可見，排舞運動具備愉悅身心的價值，將排舞運動融入廣場體育文化活動中，能夠滿足人們鍛煉身體以及休閑娛樂的需求之外，排舞運動本身蘊含了一定的音樂藝術性，人們能夠從音樂中獲得基本的文化感知，其能夠熏陶、培養人們高尚的道德情操，凈化人們的心靈，拓展人們的文化事業，促使人們的行為意識朝著真善美的境界發展。此外，排舞運動的融入，也能夠讓人們對于體育運動的健康性、文化性有一個全新的認知，著對于促進廣場體育文化的發展具有一定的現實意義。2.3、排舞運動能夠有效提升廣場大眾的生活品質隨著我國經濟的快速發展，人民群眾的生活水平以及生活品質有了一定的提升，人們的健康意識也有所提高，通過參加體育鍛煉運動來提升生活質量，已經成為一種時尚，且已經得到人民群眾的認可。筆者針對排舞運動的價值作用，對太原市某廣場中56名群眾進行了走訪調查，其中有52%的受訪廣場大眾表示，參加排舞運動能夠充分的鍛煉身心、提升生活品質、豐富了體育文化活動的內容的作用，同時也能夠促使自身的閑暇時間更為充實、有趣。據悉，在參加廣場鍛煉的群眾中，有一半以上的中老年人，這部分人群中基本上都是退休人員，這些人容易受到家庭以及社會的忽視，他們自身的文化生活內容較為單調，生活品質不高，長久以來很容易引起健康問題。通過參加排舞運動能夠豐富這些中老年人的的業余文化活動，同時也能夠讓他們從參與排舞活動中認識到自我價值。此外，排舞運動也能夠促進人際交往，增強人與人的溝通交流，培養人們形成科學合理的生活習慣，切實的提升人們的文化生活的質量。
3、總結
1.城市文化廣場環境設計應賦予廣場豐富的文化內涵
城市文化廣場與其周圍的建筑物、街道、周圍環境，共同構成該城市文化活動的中心。設計文化廣場時，要尊重周圍環境的文化，注重設計的文化內涵，將不同文化環境的獨特差異和特殊需要加以深刻的理解與領悟，設計出該城市，該文化環境下，該時代背景的文化廣場的環境。文化環境在具體的情況下，有許多不同的表現，例如：文脈、傳統、源與流、歷史、 宗教、童話、神話、民俗、鄉土、風情、紀念性的、聞名的、懷古的、原始藝術、人類的能量、文學與書法、詩意、符號學等等。設計師也可以在設計中表達自己的某種特定的思想與意圖。
注重文化內涵的城市廣場設計在我國也有很多成功的例子：例如：西安鐘鼓樓廣場的設計，首先突出了兩座古樓的形象，保持它們的通視效果，采用了綠化廣場、下沉式廣場、下沉式商業街、傳統商業建筑、地下商城等多元化空間設計，創造了一具具有個性的場所，增加了鐘鼓樓作為“城市客廳”的吸引力和包容性。同時，為了解決交通組織上的人、車分流問題 ，以鐘鼓樓廣場為中心，南連南大街、書院門、碑林、北至壯院門化覺寺、清真寺。組成一個步行系統，使鐘鼓樓廣場成為這一西安古都文化帶的樞紐。并且，鐘鼓樓廣場在設計元素上采用有隱喻中國傳統文化的多項設計，使在廣場上交往的人們可以享受到傳統文化的氣息.創造了一個完整的、富有歷史文化內涵，又面向未來城市的文化廣場。
又如：上海圖書館主要入口的文化廣場，由于設計師在建筑平面設計時作了臺階式后退50m以上，使得這個文化廣場形成了，一個小型城市廣場的規模，設計師在反映其文化內涵的廣場環境設計中，做了一個以“知識”為主題的，供雕塑家、藝術家構思創作的具象或抽象雕塑空間。廣場中柱子騰空而立，在偏西北方向的廣場中可增加光與影的變化，富有文化知識意義的雕塑各具形態，鋪地新穎別致，幾步寬闊的臺階將坡道與人行道分隔開，步入廣場會感到和諧、素雅的文化氛圍，即使不到圖書館內也可以來知識廣場欣賞雕塑，用自己的理解 去詮解雕塑的形象的含義。
另外“夜生活”也是城市文化的重要內容，注意到為文化廣場創造出更多的、市民夜間活動的文化內容和五彩繽紛的城市燈光夜景，也是創造人們交往的場所空間的一種方式。例如：肇慶市中心的文化廣場設計，廣場中設計的燈光音樂噴泉，和廣場一側的舞臺相配合，在夜間定時有燈光音樂噴泉表演，與廣場一側舞臺上的相關節目一起，營造了文化廣場的豐富的夜間文化生活。
2.城市文化廣場要營造人們活動與交往的場所空間
2.1.注重與周圍建筑環境的協調與統一。城市文化廣場的結構一般都為開敞式的，組成廣場 環境的重要因素就是其周圍的建筑，結合廣場規劃性質，保護那些歷史性建筑，運用適當的處理手法，將周圍建筑環境融入廣場環境中，是十分重要的。廣場與建筑環境完美結合的典范，是威尼斯的圣。馬可廣場，由于廣場周圍的建筑不是同一時期建造的，所以廣場并不是平行，對稱的嚴謹的關系。而是設計師將不同時期、不同風格的建筑和諧、統一的組合在一起。另一個廣場與建筑環境完美結合的范例是建立在盧浮宮廣場中心的玻璃金字塔，在這個工程中，建筑師在解決傳統建筑的協調與統一問題上，沒有采取仿造傳統，而是設計了在廣場上顯眼的并不突兀的玻璃質地的金字塔設計，既解決了功能上的采光問題，又在形式上似 一顆巨大的鉆石，鑲嵌在廣場上，不但沒有破壞盧浮宮原有的建筑藝術形式，而且增添了盧 浮宮廣場的整體性和魅力。
2.2.城市文化廣場設計注重與街道的協調、統一。城市文化廣場與街道在形式上、組成上，有許多必然的聯系，它們的協調與統一是構成廣場上環境質量的重要因素。設計時，根據廣 場與街道的性質，在設計廣場與街道的：①城市文化、地域特徵及社會歷史意念上；②空間設計上；③建筑及其細部處理上；④交通組織及步行區域畫分上，都應統一考慮。并且注意到街道與廣場相協調設計一些人性化點綴，如路燈、廣告、展示牌、鐘塔、布告欄、雕塑、噴泉等環境藝術設計，協調植被、鋪面、色彩、材質、標牌、照明等元素，也是十分必要的.
2.3.城市文化廣場設計與周圍整體環境，在空間、比例上的統一與協調。一般文化廣場的比例設計是根據廣場的性質、規模來決定的，廣場給人的印象應為開敞性的，否則，難以吸引人們停留，所以一般文化廣場大小滿足這樣的條件比較合適：廣場寬度介于周圍1倍建筑高度與2倍建筑高度之間。在廣場內部尺度設計時，注意到其中的踏步、石階、欄桿，人行道寬度、停車要求等內容，要符合人與交通工具的尺度。當然，廣場的比例、尺度等也受材料、文化結構的影響，和諧的比例與尺度設計，不僅可以給人帶來美感，也可以增添人們在其中活動的舒適度。
2.4.城市文化廣場設計與周圍環境在交通組織上的協調與統一。城市文化廣場的人流及車流集散，及其交通組織是保證其環境質量不受外界干擾的重要因素。其主要內容有2點：城市交通與廣場的交通組織；廣場內交通組織。城市交通與廣場在交通組織上，首先要保證由城市各區域去文化廣場的方便性。交通與廣場設計時，應采取：①在廣場周圍的適當區域街道建立步行街，在步行街結束點位、充分考慮人流車流集散，并且可以通過設置地下有軌電車、地鐵等站點，擴大步行規模。②城市交通做到去廣場及其周圍環境有最大的可達性，設置完善的交通設施，包括地下有軌電車、地鐵站點、高架輕軌、車行道、步行道。立交等等并在線路選擇，站點安排以及換乘車系統上予以充分考慮。③充分考慮到大量的停車需求，設計停車場以外也要開辟汽車停靠站等。
在廣場內的交通組織設計上，考慮到人們以組織參觀、瀏覽交往及休息為主要內容，結合廣場的性質，不設車流或少設車流，形成隨意輕松的內部交通組織，使人們在不受干擾的情況下，擁有欣賞文化廣場的場所及交往的機會。
3.城市文化廣場其環境設計有多種處理手法
3.1自然環境的引入手法。在進行文化廣場的環境設計時，大量引入樹林、綠化、花卉、草 坪、動物、水等自然環境，是文化廣場環境設計的重要手法。例如前文提到的西安鐘鼓樓廣場，正是用大量的綠化來點綴廣場的環境，而引入動物來設計文化廣場的環境，更是數不勝數，歐洲廣場上的鴿群已成為廣場的一大景觀，德國漢堡市政廳廣場前的Alster Pleet河上的天鵝和水鳥，也已成為廣場重要的景觀。城市文化廣場的水環境設計可以是多種多樣的，主要有兩種形式：①以水造型方式的。②以水與其它環境或個體相配合方式的。例如，美國德克薩斯州的達拉斯噴泉廣場，中央是一組由電腦控制的160個噴嘴的音樂噴泉，440棵柏樹如同由水中生出來，人走在路面上也如同漂泊在水中。又如，波特蘭系列的兩個廣場也是以水為主題，不同的是這里的水環境是動態的，創造出的瀑布，澗流等洶涌澎湃的自然景觀，給人以激情和享受。著名建筑師小沙里寧設計的圣路易斯市的標志圣路易斯拱門也是設計在河邊，與河水相結合。
3.2公共雕塑及一些環境藝術設施（包括柱廊、雕柱，浮雕、壁畫、小品、旗幟等藝術作品）在文化廣場環境設計中的作用。
雕塑是雕、刻、塑三種制作方法的統稱，是設計師運用形體與材料來表達設計意圖與思想的一種方法，成功的雕塑作品不僅在人為環境中有強大的感染力，而且，會是組成環境設計的重要因素，用它本身的形與色裝飾著環境。
不同的時代賦于雕塑設計不同的要求與內容：起初的雕塑設計往往有某種特定的意義或嚴肅的主題，或是紀念性的，如南京雨花臺的人民英雄浮雕；或是純裝飾性的，如圣保羅大教堂 檐口上的雕像；或是宗教性的，如耶穌雕像、觀音雕像；或是純藝術的作品，如斷臂維納斯 雕像等，這時的雕塑多是具像的。這之后，隨著抽象雕塑的產生，雕塑成為人們在環境中感 覺與聯想的對象，人們開始用自己的理解去詮解雕塑其中的含義，如畢加索設計的“無題” 雕塑，人們可以憑自己的想象去理解它，這時的雕塑設計中，對材料與質感以及色彩與動感的設計也越來越重視，如莫斯科加加林紀念碑，用鈦合金制成，在不同時刻的陽光下，顯現豐富多變的光澤；瑞土蘇黎世埃施爾韋化廣場的裝飾雕塑，橙色的雕塑與水相結合，旋轉的形體與明快的色彩在環境中襯托的非常明亮；莫斯科高爾基文化公園中的透雕，三個跳舞的少女，具有很強的節奏感。現代，越來越多的雕塑設計已走進人們的生活，諧趣的設計風格，成為人們生活的調味品，或是具有人情味的雕塑，勾起人們對往事的回憶：如日本設計師關根伸夫設計的“帶腿的石頭”，一塊石頭下面由四個彎曲似腿的柱子來支撐；他的另一個作品“等待石”，一塊石頭上雕成屁股的形狀，十分有趣。或是一個小孩的釣魚桿上，釣到一只鞋等等，這些諧趣的雕塑似乎就存在于人們的生活中，為人們創造了放松自己，去休閑娛樂的環境氛圍，澳大利亞布里班街頭雕塑，再現早期移民的野外生活，令人回憶起城市的歷史；日內瓦街頭雕塑在座椅上吸煙的男人，以超級寫實主義雕塑給環境注入生活氣息。
在文化廣場的雕塑設計中應考慮到以下的幾下方面：①結合廣場文化氛圍、時代背景、以及人們活動的內容趨向，設計雕塑的形式，做到雕塑設計與文化廣場活動內容相統一。②不能忽視建筑雕塑與文化廣場的相互作用及內在聯系，應結合那些具有雕塑美的建筑藝術作品，設計文化廣場。③注意雕塑設計在比例與尺度上的作用，雕塑設計將廣場與建筑在比例上聯系起來，也是人群與廣場在尺度上的聯系，說明人的尺度關系，成為空間比例與尺度聯系的樞紐。④注重雕塑設計與其它自然因素相結合的設計，例如，雕塑與水相結合，或配以音樂效果，來活躍周圍環境；雕塑與樹木結合，如南京雨花臺，郁蔥的樹木，襯托出莊嚴的氣氛.
3.3組織文化廣場環境的手法有多種，下面著重介紹利用軸線設計來組織文化廣場環境，并通過軸線的組織來控制整個城市的內在聯系，使城市成為一個有機的整體。
軸線是貫穿于兩點之間的，圍繞著軸線布置的空間和形式可能是規則的，或不規則的。軸線雖然看不見，但卻強烈地存在于人們的感覺中，沿著人的視線，軸線有深度感和方向感，軸線的終端指引著方向，軸線的深度及其周圍環境、平面與立面的邊角輪廓決定了軸線的空間領域。軸線同時也是構成對稱的重要因素，根據設計的需要，軸線亦可以產生次要的輔助軸線，豐富空間體系。
在城市文化廣場的空間組織中，軸線手法是廣場具有一定規模時的最有效的一種方法，它既可以組織廣場和周圍環境，又可以同主要街道相關聯，相聯系，是使城市文化廣場空間有序 ，成為一個有機整體的維系。著名的羅馬市政廣場改建，米開朗琪羅成功地運用軸線建立了廣場的空間秩序，并成功地設計了地面鋪裝，強調軸線與位于地面的橢園形圖案中心的銅像 雕塑，將建筑、雕塑、廣場、地面鋪裝在軸線上統一起來，諧調地進行組合，構成了卓越的城市空間，給人強烈的空間感染力，成為羅馬的心臟與象征。
城市廣場軸線手法的合理運用，亦可以通過軸線控制整個城市的內在聯系，使得城市成為一 個有機的整體。
【關鍵詞】廣場文化；建設；發展
所謂廣場文化，主要指在廣場舉行的以滿足廣大群眾精神文化生活需要為目的的文化藝術活動。廣場和文化應該是互為一體，廣場是文化的載體，文化是廣場的內涵，廣場給文化提供了舞臺和空間，文化給廣場提升了人氣和品位。
廣場文化的廣泛性、多樣性、靈活性和公益性是它的特殊功能，觀眾不需要購買門票，不受座位與時間限制，就可以直接參與和觀賞。廣場文化以人民群眾的參與為原動力，只有保持參與的廣泛性和經常性，才會引發群眾的參與熱情。
隨著城市建設的發展，城市建設的日新月異，城市廣場的建立，廣場文化應運而生，并在不斷發展。寶安區文化藝術廣場是全國的特級文化廣場，每天晚上都有上千人在這里跳廣場舞，無論男女老少，個個都在汗流浹背地跳著佳木斯舞，臉上洋溢著幸福的笑。平時，寶安區文化藝術廣場也舉行各種非物質文化遺產展覽、手工制作、法制圖片展，以及遙控車比賽、汽車飄移、龍獅舞展演、秧歌腰鼓賽等，吸引了無數市民駐足觀看。
隨著我國經濟發展和社會進步，和人民群眾生活水平生活質量的提升，各大城市的基礎設施建設不斷完善，新建的廣場如雨后春筍般呈現在全國的各個大中城市，并成為現化城市的標志與文化象征。這些新建廣場其特點是規模大，環境美，功能多。很多的城市廣場不僅環境美，而且配套完善，廣場鋪設有壯觀的花崗巖大理石，并建有大型的表演舞臺和大型電子屏幕，每天播出從中央到地方的新聞、專題、公告、影視作品等。
2002年，深圳市寶安區提出全面創建文化先進鎮，全區各街道、各鎮都相繼建設了上檔次的文化廣場、文化公園，為創建文化強區奠定了堅實的文化基礎，給寶安區廣場文化的建設提供了廣闊的舞臺和空間。
目前，寶安區各街道、各社區均建設有一定規模的文化廣場，這是開展群眾文化工作的最大的舞臺。區文化館、街道文體中心都緊緊地利用了這一文化陣地，積極組織市民群眾開展健康向上的文化藝術活動，讓更多的市民參與，從中受到啟迪和熏陶。福永街道的萬福文化廣場，每星期都在廣場組織一場大型的文藝晚會，內容有舞蹈、雜技、京劇、魔術、相聲、小品、合唱等，每一次晚會的觀眾都是里三層外三層的，營造了濃郁的廣場文化氛圍。每年一度的“深圳市外來青工文化節”，都在廣場上舉行開幕式，并在全市的各個廣場上設有分會場和分賽區，吸引廣大外來青工參與。
廣場文化的主要載體是各種含有文化與審美意味的藝術性活動。廣場文化不同于廟會或在大型體育場所、展館舉行的各種文化性活動的地方，就在于它專屬于“廣場”。
首先，公共性是廣場文化最突出的特點。廣場是城市公共生活最集中的地方，是政府公益性最能體現的地方，也是城市公共文化集中展示的地方。廣場，作為城市的公共空間，成為市民社交、休閑與受教育的場所，也成為外來旅游者旅游與休憩之處。廣場上所進行的任何文化活動，均向公眾開放。這種公共性決定廣場文化必走平民化道路，即使是高水平的文藝演出，也要兼顧到雅俗共賞。
其次，節慶性是廣場文化的又一特點。廣場的起源就是為了公眾的集會與慶典，這決定了廣場文化必帶有節慶的喧鬧與熱烈的色彩。所以，現在的廣場文化多舉辦各種節慶，包括常設的文化藝術節。
廣場文化的廣泛性、多樣性、靈活性和公益性是它的特殊功能，只要觀眾走入廣場，不需要購買門票，不受座位與時間限制。因此，廣場文化也被老百姓親切地稱之為“沒有圍墻的劇院”。
在廣場文化活動中，人是主體，但參加廣場活動的人們絕不是靠行政推動，在廣場上，人們可以來，也可以不來；可以參加廣場文化活動，也可以不參加任何活動；可以是活動的參與者，也可以是活動的欣賞者或是旁觀者。除了有組織的演出外，更多的是群眾自發的、自娛自樂式的各種文化活動。
廣場文化的參與面之廣、觀眾面之大，是任何形式的文化活動難以比擬，人們在這里既可以是欣賞者，也可以是表演者，在這里沒有年齡、身份、地位的差別，大家可以輕松自在，無拘無束，自由流動，在廣場上感受文化的熏陶。廣場文化活動形式靈活，既可以有業余、通俗、普及藝術，又可以有專業、高雅、精品藝術；既可以有傳統和現代的舞臺演出，也可以有鄉風民俗、民間藝術的廣場群眾表演；既可以是音樂、舞蹈、戲劇，又可以是武術、體操、演講等。如寶安區新安文化藝術廣場，每周開展具有創新意義的 “動感新安周末廣場音樂會”，從年初至現在，共開展周末廣場音樂會30次，觀眾達2萬人次。寶安區西鄉街道文化廣場，每周開展“樂谷藝術團”表演和“街頭歌手大賽”，吸引無數民間音樂歌手踴躍參賽，成為一道亮麗的文化風景線。寶安區石巖街道文化廣場，每周舉行“客家山歌展演”和“小小京劇少年”校園文藝廣場賽，讓市民過足了客家山歌文化和京劇文化癮。
文化廣場的以上特點，顯示著廣場文化強大的生命力。因此，我們要站在新世紀的起點上，認真研究廣場文化，正確引導廣場文化，做好廣場文化建設這篇大文章，牢固占領這塊重要的文化陣地，打造廣場文化的品牌，不斷提高市民的文明素質和城市的文化品位。
群眾既是廣場文化活動的參與者，又是廣場文化活動的組織者，既是演員，又是觀眾。通過參與和觀看演出，在潛移默化之中，人們的精神文化品位得到提高。廣場文化已真正成為老百姓喜聞樂見的文化活動，融入到了人民群眾的日常生活中，迸發出無限的生機和活力。群眾性文化活動的廣泛開展，使整個社會氛圍變得積極向上、歡樂祥和，也促進了群眾文化的繁榮和發展。
廣場文化在城市精神文明建設中有著不可低估的重要作用。實踐證明，開展健康有益、豐富多彩的群眾文化活動是提高人民政治思想覺悟和科學文化水平的一條重要途徑。廣場文化是構建和諧社會的一部分，它的文化價值、美育價值以及文化產業價值等需要我們不斷研究和挖掘，使其能真正成為城市文化的新資源，體現出城市的個性與文化品格。
參考文獻：
關鍵詞：新時期；廣場文化；建設
中圖分類號：G241.3 文獻標識碼：A 文章編號：1005-5312（2015）14-0204-01
文化廣場是現代城市文明的重要標志，是開展群眾性文化、體育、科普等活動的重要場所，更是一座城市的眼睛和窗口，也是人文景觀最為集中，最為令人注目的焦點。因此，我們必須充分發揮廣場的多功能作用，把文化廣場的建設同文化建設統一起來，把市民素質提高同廣場文化活動有機結合起來。使廣場文化能始終堅持正確的導向，讓新建文化廣場盡快成為政府宣傳建設精神文明的陣地，成為市民學習、娛樂、休閑的場所，成為提高市民素質，增添文化內涵，提高文化品位的一個集中陣地。
一、廣場的多功能作用
隨著我國城市之間交流的日益頻繁和對外開放的不斷擴大，廣場文化已經成為了展示城市魅力的重要“窗口”。廣場文化的建設和開展，促進了不同地方、不同類型、不同特色的文化之間的交流與融合。同時，廣場文化的興起還為專業文化和高雅藝術走進民間架起了橋梁，提供了更為廣闊的展示舞臺，拓寬了其發展空間。同時也起到教育導向功能，廣場文化直接面向廣大市民，群眾參與面很廣。廣場文化活動，特別是一些大型的廣場文藝演出和節慶活動，往往突出主旋律，內容健康，格調高雅，集中展示了城市文化的優秀成果與藝術精華，在滿足廣大市民精神文化生活的同時，倡導了健康文明的生活方式，在一定程度上培養和提高了觀眾的審美意識、欣賞水平，起到了潛移默化的教育和導向作用
二、政府行為的政策性和導向性
眾所周知，廣場文化是一個多層次、多部門、多結構的復雜系統，它肩負著提高市民文化素質的重任，同時也集中體現著政府的意志。而成功的廣場文化活動不僅離不開文化部門的精心組織與設計，更離不開各級文化單位及有關單位的通力合作。因此，政府行為的政策性和導向性，應成為廣場文化發展的主導力量，其對相關部門和單位的協調及指揮作用是不可低估、不可替代的，它可以充分調動人力、物力及財力資源，實行優化組合，促進政府、企業、社區等之間的良性互動，為廣場文化活動大開綠燈。大量實踐證明，廣場文化活動的大規模開展，必須有強有力的政府行為支撐，否則廣場文化還將停留在無組織、無主題、無向導的自發性狀態，甚至自生自滅。
三、樹立精品意識、創新意識
俗話說：“兵馬未動，糧草先行。”也就是說，我們每搞一個活動都離不開資金的支持，這筆投入若單靠政府撥款，顯然是杯水車薪難以長久。這就要求主辦方廣開門路，用市場經濟的運做手段，采用“文企聯誼”等方法去籌措資金，用一句老話說，就是“經濟搭臺，文化唱戲”，使資源共享，互惠互利。同時，我們更需要政府部門的協調支持，充分依靠社會力量，形成各行業、各社會群體群策群力、共同興辦的文化模式，只有這樣才能保證廣場文化的運行成功。當然，解決了資金來源，并不等于萬事大吉。隨著人民群眾文化水平及欣賞水平的不斷提高，廣場文化活動水平也理應隨之提高。我們知道，這是一個日新月異的時代，如果我們組織的廣場文化活動，始終沒有提高，沒有創新，沒有特點，只是年年如此，機械重復，久而久之，我們的廣場文化活動，就勢必越辦越沒有新意，越辦越沒有吸引力。因此，我們必須時刻保持清晰的頭腦，與時俱進，開拓進取，在普及的基礎上努力實施“精品戰略”。特別是群文工作者，更須一馬當先，轉變思想，轉變觀念，要站在時代的高度，以強烈的責任心和使命感去擔負起引導、帶動、提高的歷史重任。正確理解普及與提高、繼承和發展的關系，樹立精品意識、創新意識，不僅要充分展示現代文化，更要弘揚中華民族悠遠綿長、內涵豐富的優秀傳統文化，讓群眾文化真正扎根于群眾之中。
【關鍵詞】多元文化；廣場文化； 群眾素質
中圖分類號：G247 文獻標志碼：A 文章編號：1007-0125（2015）05-0278-01
一、廣場文化的概念與多元化背景
（一）廣場文化的概念。廣場文化，是指在廣場這個大舞臺上進行的一種文化藝術活動，主要用于滿足人民群眾精神文化生活的需求的一種新的文化活動，廣場活動不僅可以讓群眾的才華得以展示，還可以讓文化事業得到發展，是一種載體多、釋放類別多、收益群體多，深受群眾喜歡的文化活動。中國的廣場文化源遠流長，豐富多彩，從原始人們圍著篝火載歌載舞慶賀豐收，到春節元宵舞龍耍獅子慶祝新年，再到如今的廣場舞、武術、健身、體操等更加豐富多彩的廣場文化。廣場文化活動貼近群眾、貼近生活、雅俗共賞，其樂無窮。近年來，我國很多城鎮社區廣場文化活動開展得如火如荼，內容也豐富多彩充滿正能量，極大地豐富了廣大群眾精神文化生活和文化鑒賞水平，提高了群眾素質。
（二）廣場文化具有形式靈活與內容多樣的多元文化背景。隨著社會經濟的發展，廣場文化的形式變得靈活多樣，內容也變得豐富多彩、積極向上，從單一型、小規模、偶爾的演出發展到多樣性、大規模、經常性的文化活動；由原來的文藝表演擴展到藝術展覽、文化講座和培訓等多種文化服務內容，大多群眾都可以在廣場找到自己所喜歡的活動，如，吹、拉、彈、唱、歌、舞等不分藝術門類，既有“下里巴人”的通俗又有“陽春白雪”的高雅，既可以是傳統與現代的舞臺演出，也可以是民風民俗、鄉村藝術的廣場群眾表演；既可以是音樂、舞蹈、戲劇，又可以是武術、體操、演講等形式。既有比較流行廣場舞等大眾性文化活動，又有專業的贊美勞動人民創業和謳歌黨和國家豐功偉績的文藝表演。還有富有西方文化特色的情趣多樣“圣誕節”、“復活節”等廣場活動。廣場文化以其繽紛的地方特色、為社區文明和文化發展注入了新的活力。
二、多元文化背景下廣場文化對群眾素質提高的影響
（一）多元文化背景下的廣場文化通過文化價值導向影響著群眾的主流文化價值取向。廣場文化最高層次上的文化理念是一種以崇高的信仰、正確的思想和遠大理想為支點的人生觀與價值觀，并由此轉化為一種美好的社會期待并讓人們產生高度的文化自覺和社會行為。廣場文化的這種價值導向是廣場文化建設源動力和靈魂。人們通過參與豐富多彩的多元化的廣場文化活動，不僅能夠愉悅身心、陶冶情操、滿足表現欲，還能自覺對文化藝術本身及其價值進行深入思考，從而產生適應新形勢的主流文化價值取向和社會自覺行為。
（二）多元文化背景下的廣場文化提高群眾的心理素質和身體素質。隨著改革的深入，經濟的發展，很多人無法從緊張的工作和生活中釋放身心，經常讓自己封閉于室內或者沉迷于電腦，手機等，很少參加室外或者集體活動。因此，社會上就出現了越來越多的憂郁癥、自閉癥等心理疾病。而在多元文化背景下“文化廣場”這個大舞臺上，人們可以隨著音樂的盡情舞動，從而釋放和揮灑心中的煩惱，身心得到最大的放松。這些不受局限的群眾性的廣場文化活，讓群眾的心靈得到慰藉，自我表現欲得到滿足，煥發了精神，從而鍛煉了身體，提高了心理素質和身體素質。
（三）多元文化背景下的文化廣場活動提升了廣大人民群眾的文化鑒賞水平。廣場文化走過了一條由自發到自覺、由松散無序到組織有序的轉變之路，其本身就是廣場文化鑒賞水平的一種提高。
新時期的多元文化背景下的廣場文化活動遍及城市和鄉村，具有培養人的高尚情操、煥發人的精神、提高人的文化修養的娛樂審美功能。廣場文化活動在城鄉精神文明建設中有著舉足輕重的作用。一些熱衷文化事業的專業人士主動對群眾文化活動進行指導，提高群眾對文化藝術的審美能力，用高品味的藝術、高雅的文化提升市民的藝術鑒賞力，進而提高了群眾性文藝作品創作水平。
三、加強組織引導，促進廣場文化繁榮與發展
總之，時至今日，在多元文化并存的背景下，廣場已成為我們傳播先進文化的重要基地，體現出一個社會較高的文明程度，同時我國廣場文化建設也面臨著許多新情況、新問題，因此文化工作者要科學地對公民的多元文化認同進行正確的引導，提高群眾參與廣場文化活動的積極性，提高人民群眾的整體素質，這對于全民健身、凈化社會風氣及營造和諧社區可以起到巨大的推動作用。
參考文獻：
[1]葛桂芬.廣場文化之我見[J].工會論壇，2006（1）.
關鍵詞：公共空間，品質，區域，場所
1[城市公共空間及其意義]
狹義的城市公共空間指“供城市居民日常生活和社會生活公共使用的室外空間”，包括街道、廣場、居住區戶外場地、公園、體育場地等；廣義的城市公共空間可以擴大到公共設施用地的空間，例如城市中心區、商業區、城市綠地等。
城市公共空間在城市大系統中有著十分重要的意義，它能承載城市活動，執行城市功能，體現城市形象，反映城市問題等。對居民而言，它是公共交往活動的開放性場所，根據居民的生活需求，在其中進行各類活動。論文大全。城市公共空間正在成為城市居民生活的一部分，可以享受城市生活、體認城市風情，領略城市魅力；對城市而言，它是城市形象、城市文化的重要體現之處，是一座城市的重要“窗口”、常作為一個城市的象征。它為美化城市環境、增強城市活力、體現城市特色起到了十分重要的作用。論文大全。也是最能為城市帶來活力的空間;對于社會而言，作為重要介質，城市公共空間可以滿足人們的需求，增加社會不同人群的交流，人際交往，人們可以在其中尋找歸屬、共享其中，甚至還能緩解一定的社會矛盾等。總之，無論對城市居民、對社會還是對城市本身，城市公共空間都有不可或缺的重要作用。
2[探索城市公共空間品質]
2.1支持使用活動
2.1.1生理適應性
包括影響人的生理舒適度的各方面因素,如是否安全隱患、休憩空間的設置、步行空間的舒適程度及無障礙交通系統等。其中除了像休憩空間的安排應使人有當觀眾的體驗而非演員受人關注，適當的遮陰和私密度這些設計者容易關注到得點外，像花壇邊緣的銳利度是否存在安全隱患這樣的細節問題也關乎空間的品質。論文大全。
2.1.2自然度
人們天生的自然屬性對公共空間中的自然化程度也就有了相應的要求。它主要包括以下幾方面――微氣候：陽光、氣溫、眩光、風；綠化量、植物種類與構成；空地率；山、水等自然特質可親進度。
一個高品質的公共空間就應協調好不同時節人對陽光、風、植物的需求，掌握好度，讓人易于與自然親密接觸，如植物周圍不設置隔離物如柵欄、欄桿，甚至有小道穿插地面花陣其間。水池可以親手觸碰和近距離接觸，前提是安全。
2.1.3可使用性
它包括地形條件、活動表地面積、活動場地布局合理性、有頂活動場地面積、坐憩設施及布置、服務設施及布置、安全使用便捷度等方面。
活動場地的布局是功能分區的結果。這些不同的活動場地都有一定的邊界，如綠化、鋪裝。為使用者提供不同的坐憩設施以選擇，方向也是可選擇的。盡量讓使用者體驗當觀眾的感覺。
2.1.4尺度
開敞的最宜人尺度為24m，而可看清物體的最遠距離為70～100m。
2.1.5可達性與定向
2.1.5.1服務半徑
一個廣場的最大服務半徑為600米，即7.5分鐘公共空間網絡的步行距離。
2.1.5.2交通組織
在公共空間中不僅要有效組織人得流線也要注意安排周邊停車。
2.1.5.3指向與標識
設置各種指向是必要的，如停車場的標志。也有具有警告性的標識。使空間更系統化和科學化。
2.1.6公共藝術
比如文化小品、活動節目，它們賦予公共空間特色和魅力。
2.1.7其他
還有一些因素也影響著公共空間的品質如地面鋪裝顏色、質地、亞空間劃分。
2.2形象認知
公共空間現狀周邊重要建筑層數、高度、分布情況都影響著其品質.
以廣場空間為例,貝聿銘曾經說過“古城規劃如北京之類，應該由城中心逐漸向外圍擴展，中心建筑高度最低，有利于與老建筑協調，延續城市的文脈，再向外一圈，建筑限高可以放寬一點，再向外就可以再高。”
還有另外一些具體的因素如下.
2.2.1整體性：軸線
軸線有將各空間要素統一并等級化和有序布局的作用，而重要的大型建筑或其它場所往往盤踞端頭之處，統領全局。
2.2.2圖底關系
對象空間在區域圖底關系中的地位和形象是否與之和諧、合適不僅影響其本身更影響著整個區域甚至城市的空間結構。
2.2.3遠視點
包括視覺通暢性、顯示性、視覺污染。
2.2.4近視點：比例、尺度
根據有關視線分析的理論和經驗，人的觀察視角在18度至45度時較為舒適，超過這個范圍，人們需要仰視或者俯視，不能達到舒適的效果。而在45度內可以看清細節，27度內可看整體，18度內則看群體，在遠就只能看輪廓了。
2.2.5序列景觀
人們在一個公共空間中連續活動時，整個過程往往應涵蓋所有景觀，并且鋪陳、開端、過程、、結尾、延續在其間娓娓道來。而且有收有放，為需要突出的主體景觀也提供了多個視點和角度。
2.2.6界面輪廓線
界面輪廓線應有層次和變化，突出重要的建筑或場所。
2.2.7建筑臨街界面連續性
界面的連續性會使人們在公共空間中感受更多的歸屬感。
2.2.8界面建筑協調
2.2.8.1立面
界面的立面設計中以頂部、中部、底部為主而底部則是重點。11米高度以下的視覺影響最大。針對不同的場所精神所賦予公共空間的主題應有相和諧的立面設計。
2.2.8.2色彩
色彩給予空間多樣的心理感受，比如紅色熱情濃烈、藍色冷靜大方，黑色沉穩神秘等，但總體始終應做到協調。
2.3文化內涵
2.3.1空間整體風格：性質、格調
從軸線、建筑形式、地標性建筑等方面都烘托出天府廣場區域作為成都的政治、文化、經濟中心地位。特別是與天安門廣場相似的科技館、廣場、人南路三者的空間秩序，使省科技館和像的氣勢更顯磅礴莊嚴。
2.3.2文化環境
一個高品質的公共空間不僅反映當代文化環境，物質的如時尚，精神的如演唱會；更反映歷史。
2.3.3歷史文化遺產保護
如果對象公共空間中存在歷史文化遺產就該使兩者互生共存，而不要使高墻和周邊雜亂的建筑影響歷史文化遺產重新煥發光彩。
2.4運行保障與管理維護
2.4.1正常使用保持
安排人員巡邏，防止意外情況發生；值勤人員應對人們的詢問。
2.4.2綠化維護水平
定期對綠化、花卉修枝整形、施肥配植等，并適當設置維護標示。
2.4.3環境衛生保持
公共空間的整潔干凈對整個城市的健康形象是很重要的。
3[結束語]
城市公共空間品質即重質也重量。從公共空間的屬性來看，支持活動是人們建設公共空間的出發點和歸屬。在使用公共空間的活動中，才產生心理環境、場所意義，并總結出經驗、歸納為知識以使下一次的建設能更完善。建設、使用、再建設如此循環往復，形成文化上的價值認同。
參考文獻
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關鍵詞：城市、城市公共空間、文化。
城市文脈，是城市賴以生存的背景，是與城市的內在本質相關聯、相影響的因素，是城市文化觀念的自然延伸。不同的城市公共空間通過一系列的顯性文化形態如人的行為、建筑物、空間構成方式、環境雕塑、環境小品設施、鄉土植物等，體現著這種文化的滲透，也形成了不同地域特色的公共空間。這些要素的存在，不單具有使用價值或審美價值，同時對城市文脈的延續、景觀的多層次發展具有重要意義，使居民更具安全感、歸屬感，促進人們豐富的交流以及與環境之間的良性互動。
一 城市的文化性體現
文化是人類社會特有的現象，貫穿于人類社會的各個領域，體現著人的本質。由于每個人成長的社會環境不同，便歸屬于不同的地域民族，有了不同的文化。從社會價值意義講，它是人們得以生存的精神支柱，又是每個社會成員成長發展、汲取營養的根。"文化"最根本、最深刻的涵義是"人化"，一切"文化"的含義都是從這個根本涵義發展、引申而來的，也就是"人性化"本質就是尊重他們的"文化"。
城市是人類文化的必然產物，相對于人類的其它文化成果而言，城市永遠沒有最終的完成體，它始終處于不斷地交替之中。從一定意義上說，城市是一種文化形態。城市以同其居民們的各種重要活動密切聯系在一起，是人類屬性的產物，是根植于人類一定時期的價值觀念、倫理道德、習慣及意識形態等文化土壤之上的，同時又是特定文化的表現形式以及文明人類的生息地。城市是人類文化的大"容器"。
二 城市公共空間的形成及其文化性構筑的必要性
人類聚居形成了城市。人之所以要聚居，是因為人的生存既需要依賴于自然，同時作為社會的人又需要人際間的互相依賴。所以，人類聚居的城市中就出現了為人們進行這些活動的公共空間，且依存于不同的文化背景，形成了城市公共空間形態的差別。
城市公共空間是城市空間系統中的一個子系統，是城市居民進行公共交往活動的開放性場所，能使人們的種種公共生活行為在其中有效進行，并最大程度地反映城市公共生活的要求。這類社會生活具有一定的人群聚集性和活動滯留性，強調對全體公眾的開放性。由于擔負城市的復雜活動和多種功能，它是城市生態和城市生活的重要載體。現代城市公共空間的實質是以人為主體的，促進社會生活事件發生的社會活動場所，是城市景觀的重要體現。
文化性作為城市最具普遍意義的本質屬性，是城市公共空間的靈魂所系。芒福德（Lewis Mumford）在他的城市理論中說："城市有包涵各種文化的能力"，"城市通過它集中的物質和文化的力量加速了人類交往的程度"。城市公共空間作為市民們日常生活、社交的場所，應該依托于地域文化的背景，注重文化特色的營造，設計出具有情感歸屬的城市公共空間。
城市公共空間的特色性營造，是在滿足空間功能性基礎上的必然要求，也是建成環境評價的重要標準。吳良鏞老先生曾說："特色是生活的反映，特色有地域的分界，特色是歷史的構成，特色是文化的積淀，特色是民族的凝結，特色是一定時間、地點條件下典型事物的最集中最典型的表現。因此它能引起人們不同的感受，心靈上的共鳴，感情上的陶醉。"而這一系列詞語都反映出地域文化是創造特色的關鍵之所在，因而，城市公共空間特色創造的必然性源流之一就是"文化"。
三 從地域文化中挖掘城市公共空間的設計要素
每一個城市都有它的特點，每一個民族，每一個歷史時期，都會有它獨特的文化成就和藝術特色，成為該民族該國家的精神性力量。在城市公共空間設計中，可以通過研究城市中的歷史沿革、歷史典故、民間傳說等來挖掘出其地域文化內涵，運用現代的設計理念及技術材料，將其溶入空間設計之中。例如景墻的設計就常以最直接的方式，以名人典故為主題，進行浮雕創作，在分割空間或形成景觀節點的同時也突顯了文化特色，具有很好的教育意義和文化傳遞功能。
發揮歷史遺跡的旅游價值，形成遺址公園、遺址廣場也是營造良好城市公共空間的有效措施。例如，南京漢中門廣場就是典型的歷史遺跡上現代城市廣場，該廣場內有全國重點文物保護單位--石城門。該城門始建于南唐，為南京現存歷史最為悠久的城門。這里歷史文化氛圍濃重，是六朝古都南京悠久歷史文化積淀的一個縮影。整個廣場設計突出以石城門為核心，整體規劃，使古城堡與新建廣場構成統一的基調。廣場上綠地和鋪裝圖案采用了方格的形式，隱喻了中國古代城市的方格網布局模式。在這里，地方歷史文化特色的能量得到了充分釋放，人們獲得了超越時空的情感延續和濃郁的人文氛圍。這對于保護傳統城市空間與傳統遺址、改善城市環境、突顯個性與特色起到重要的作用，是深受人們喜愛的城市公共空間。
文化符號是記錄、保存、傳遞文化的載體和媒介。民族文化符號是一個民族或一個區域內的社會群體在長期歷史發展中形成的約定俗成的符號，它積淀著民族文化思想、觀念和情感，是民族心理結構和審美情趣的外在形式體現。例如，燈籠作為中國傳統文化符號，具有吉祥、幸福、生意紅火等意義所指；鳳凰作為文化符號，象征著美好的期許、自由和吉利等等。利用文化符號形成景觀節點、烘托文化氛圍也是我們在城市公共空間設計中常用的手法。如南京夫子廟入口就以錯落的"馬頭墻"為元素進行景觀小品的創作；而竹子也為多種公共空間所常用，以寓意在繁雜的城市中為人們提供一個幽靜、淡雅的休息環境。不僅如此，通過文化符號引出的城市記憶是可以信手拈來的，如意大利的圣彼得大教堂、埃及金字塔、北京的故宮、南京的中山陵、杭州的西湖、蘇州的傳統園林、上海的東方明珠、廣州的三羊雕塑等，這些城市"記憶"成為一種歷史的象征，既是城市的文化象征，也是城市公共空間的重要標識，并以"城市文化資本"形式存在與發展著。
作為一個人格化的城市，城市人的行為文化，城市市民的社會行為規范與風范也具有"文化"屬性，城市群體的教育程度越高，城市公共空間就更具有文化凝聚力。文化活動多樣性是空間活力的源泉，產生出富有魅力的城市公共空間，也只有這樣的空間才能吸引更多人參與進來，形成良性循環，促進人們的交流。例如西安大雁塔廣場上舉行的各種民俗文化活動（唱秦腔，吹糖人，剪紙藝術，捏泥人，剪紙，鳳翔泥塑等等）就深受市民的喜愛，已成為人們的生活文化的一部分，同時這些活動也充分的體現了當地的地域民俗文化。"文化"與其它城市公共空間設計元素比較，具有取之不盡，用之不竭的屬性。世界上所有城市形象良好、城市文化活力強的城市，無不具有體現特定文化構成關系的良好城市公共空間。因而，根據空間場所的主題設定，組織市民在其中進行的民俗文化活動也是反映城市文化特征和文脈的有效途徑。努力繼承、挖掘城市的歷史傳統和地方民俗文化特色，反映傳統特有的生活方式和人性，也就具有了多姿多彩的個性和豐富多樣的文化內涵。
四 正確對待城市公共空間設計與文化的關系，反對設計決定論
在進行城市公共空間設計中，設計的行為受文化約束，設計的結果是文化的反映。城市空間設計和文化總是聯系在一起的，不同的地域特色為設計的進行提供了背景，突出地域特色，已成為不同城市公共空間環境設計的首要任務。設計行為的第一步就是了解社會特定的地域文化背景，包括城市歷史、特色資源、風俗習慣、功能需求等等，有了這些文化信息，設計才可以進行下去。并且，設計師總是生活在一定的歷史時期、在某個社會背景下的人，其理念、行為方式都來自于那個特定時代的文化，因而設計的結果是反映本時代的文化的。
設計影響或創造了時代文化的一部分，設計推動文化發展。經設計的公共空間場所（環境設計的結果）經過社會變遷、歷史沉淀而成為難以泯滅的穩定的、深層的無形的東西，成為歷史的、穩定的生存方式，融入到文化中去，成為文化的一部分。設計者的前瞻性和創造性也決定了他們是時代的先鋒和文化的推動者。
雖然，公共空間設計與文化有著密切的關系，設計作為一種文化行為，它的結果也確實推動了新的生活方式的形成，但是這不意味著我們可以把設計凌駕于其他人類活動之上，文化是不能被設計的。我們作為設計師，也不能認為自己就是"文化的設計者"，而陷入泛設計論的論調中。從哲學層面來看，由于文化起源于人類物質生產活動的，而設計是人類的一種精神生產實踐，所以，雖然設計活動是一種與文化相關的活動，但是設計不是文化的最終來源，文化不是設計出來的。文化也不是個體行為，是群體概念，必須具有群體的社會認同性，是經歷史傳承累積凝聚的共有的、成體系的人類成果。城市公共空間設計只是讓更多的文化積淀在人們的日常生活環境中顯性體現，讓城市文脈在城市中的每一個角落延續。
作為設計工作者，我們要清楚地認識到，設計能夠反映文化，能夠作為一種結果，影響時代文化，但是不能通過設計被刻意制作出來。搞清楚了這兩者的關系，有利于尊重傳統文化，建立起設計的人文觀，有利于擺正自己的位置，本著一種謙虛的歷史態度，深入地研究和體驗我們人類所創造下來的寶貴文化，包括不同地域、不同人群的各種亞文化，加強自己的文化修養，讓它正確、準確地體現在我們的設計中。當然，跟其他所有行業的人們一樣，我們今天所做的設計作為一種客觀結果，經過若干年甚至若千年代以后，也許會成為文化的一部分，做負責的工業設計師，尊重文化多樣性，并積極推動文化進步。
五 結語
在我國傳統文化、民俗習慣中，人們活動的主要場所是街道，文化活動表現為廟會，集市等。隨著中西文化交流，廣場等多層次的城市公共空間己深入人心，并與我國傳統的地域、民俗文化有了良好的結合。為大多數人服務，以人為本，根據市民的行為心理要求，設計出尊重傳統、延續歷史、繼承文脈的城市公共空間是環境景觀設計工作人員的任務，也是市民的期待，也只有這種充滿市民化、地方感的有機空間才真正體現了對傳統的尊重、對人的尊重，也才能更好的促進社會的多元化發展。
參考文獻：
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[3]布萊恩.勞森，空間的語言，北京：中國建筑工業出版社，2003
關鍵詞：機場綜合交通樞紐；環境景觀；評價；綜合交通樞紐；類別
中圖分類號：TU986文獻標識碼：A文章編號：16749944（2013）12002603
1引言
前蘇聯K. IO斯卡洛夫曾提及：“綜合交通樞紐是國家統一運輸體系的組成部分，它決定著路網相鄰路徑的運輸特點，是由若干（其中包括不少于兩種干線運輸）所連接的固定設備（構筑物）和活動設備（包括運載工具、裝卸機械等）組成的一個整體，共同完成著貨物及旅客運輸的中轉與地方作業”[1]。綜合交通樞紐（Integrated-Transport-Hub，ITH）建設一般都有效結合了地鐵站、機場、公路長途客運站或者城市軌道站點的建設，并已建成了一批具有不同類型、風格及特點的樞紐[2]。
綜合交通樞紐作為出入城市的重要門戶，不僅講述著城市的歷史與文明，也是展示城市形象的窗口，以及城市活動聚集的重要場所[3]。綜合交通樞紐環境景觀是環境景觀原理在綜合交通樞紐區域的運用。隨著社會發展、文明進步、科技先進，人們開始強調綜合交通樞紐環境景觀的生態和美化塑造。世界各國越來越重視綜合交通樞紐的系統規劃和建設問題。環境景觀設施在綜合交通樞紐體系中具有重要的作用和地位[4]。由于我國學者對綜合交通樞紐環境景觀研究起步較晚，時間短，尚未完成詳實的理論體系，研究信息比較有限。
本文首先通過介紹綜合交通樞紐的4個主要類型：鐵路綜合交通樞紐、公路綜合交通樞紐、城市軌道綜合交通樞紐、機場綜合交通樞紐，并分析了不同類型的綜合交通樞紐環境景觀的特征；接著通過介紹機場綜合交通樞紐環境景觀的主要類別；第三，分析國內外機場綜合交通樞紐環境景觀項目工程；最后，歸納機場綜合交通樞紐環境景觀的研究情況。
2綜合交通樞紐的類型
綜合交通樞紐按照樞紐主導交通方式可分為4大類：鐵路綜合交通樞紐、公路綜合交通樞紐、城市軌道綜合交通樞紐、機場綜合交通樞紐[5]。
2.1鐵路綜合交通樞紐
鐵路綜合交通樞紐是指城市綜合交通樞紐中，高速鐵路車站功能占主導的一類綜合交通樞紐。伴隨著“全球化”的進程，無論是在材料的使用上還是整體設計上，鐵路車站的機械師們都力求更快捷更智能，同時能夠兼顧低碳環保。而在“全球化進程”的背后，地域風格仍舊保持著強大的張力，提醒人們：建筑景觀也是文化延續的一種有效形式。
2.2公路綜合交通樞紐
公路綜合交通樞紐是指城市綜合交通樞紐中，汽車站功能占主導的一類綜合交通樞紐。在改造基礎交通設施時，尊重、保護當地的原生環境，并且將其與城市景觀融為一體而相得益彰，解讀城市原有的特色文化。
2.3城市軌道綜合交通樞紐
城市軌道綜合交通樞紐是指城市綜合交通樞紐中，城市軌道交通功能占主導的一類綜合交通樞紐。在交通基礎設施不斷演變的過程中，位于城市布局立體化前沿的地鐵站、輕軌站設計對城市形象的影響越來越顯著，同時也是突破傳統城市印象的新機遇。
2.4機場綜合交通樞紐
機場綜合交通樞紐是指城市綜合交通樞紐中，機場功能占主導的綜合交通樞紐。航空運輸已經逐漸成為連接超大城市交通網絡的紐帶，因而機場建筑在城市中也扮演重要的角色——從單一的運輸服務發展成復合多功能的大型交通樞紐，同時從城市邊緣的交通基礎設施逐漸轉變為城市核心區域[6]。如許多專家學者對如何利用樞紐帶來的大量人流和商機，使樞紐投資回報最大化進行大量有效的嘗試[7～10]。
3機場綜合交通樞紐環境景觀的類別
環境景觀從廣義上可分為自然景觀和人文景觀，自然景觀是自然地域性的綜合體現，人文景觀是人類自身發展過程中科學的、歷史的、藝術的概括[3]。機場綜合交通樞紐環境景觀的主要類別：主入口廣場、集中綠地、道路景觀和屋頂綠化[2]。主入口廣場指機場航站樓主入口處站前廣場。集中綠地包括中央綠地、高架橋下綠地、廣場綠地和陸側綠地4部分。道路景觀主要指車行道路景觀和起降著陸道路景觀。屋頂綠化是指和機場綜合交通樞紐建筑本體相結合的屋頂上綠化景觀。廣場和綠地的特征在機場綜合交通樞紐環境景觀中，逐漸趨向互補、融合，可能會產生新類別廣場綠地的形式。
4國內外機場綜合交通樞紐環境景觀分析
一般情況下，在位于城市與近郊邊緣地帶建立機場綜合交通樞紐這一交通基礎設施。由于機場綜合交通樞紐帶來的大量人流，帶動商貿的發展，予以配套齊全相應的設施，包括核心商務區、住宅區、物流區和生產服務區。機場綜合交通樞紐的地位逐漸由邊緣設施逐漸演變為區域核心，并且機場綜合交通樞紐的環境景觀的塑造為城市地區樹立了直觀的品牌形象。
4.1慕尼黑機場綜合樞紐環境景觀
伯托利尼（Bertolini L）比較歐洲國家的綜合交通樞紐地區的再開發模式后，指出樞紐區域的景觀空間利用率、功能多樣性和環境狀況是樞紐站地區發展的關鍵。故在慕尼黑機場中心（Munich Airport Center）（圖1）的環境設計中，結合機場及其周圍環境自然結構的特點，進一步加強機場的綜合安全考慮，在機場現有自然景觀的基礎上將增加新綠率，這樣人們才能感受到空間和景致上有趣的結合[3]。圖1慕尼黑機場4.2廣州新白云機場綜合樞紐環境景觀
廣州新白云機場（圖2）位于廣州市北面，距廣州市中心距離約28km，新白云機場的性質為代替現在使用的白云國際機場，成為我國三大門戶機場。新機場擔負著塑造廣州市作為現代化國際大都市、地域特色風貌的景觀形象的任務，向世人展示我國和廣州現代化進程、文明進步、時代面貌的窗口[11]。
新機場的環境景觀定位在“人與自然”和諧關系這個主題上，充分尊重自然、依循自然規律，利用“師法自然”的經典設計手法來重塑機場的景觀形象。同時，新白云機場景觀又是反映地域特色場所精神的場所景觀。
圖2廣州新白云機場特點一：新白云機場環境景觀重視整體結構和創意環境，巧妙布局，精心策劃“少雕鑿而有機”的景觀空間布置效果，強調景觀與空間環境及建筑本體（航站樓）的和諧統一。特點二：新白云機場景觀設計突出廣州地域特點，無論是選擇鄉土樹種、適地適樹，還是塑造景觀小品的形象均流露出特色鮮明的嶺南風格。
基于以上特點，可以判斷出，基本結論如下：這兩個機場綜合交通樞紐環境景觀都非常注重自然生態的平衡、場所精神的營建，以及與周圍環境統一，與整體環境一致，其環境景觀的風格都延續本土化的民族風。
5機場綜合交通樞紐環境景觀的研究情況
中國機場綜合交通樞紐的環境景觀的研究主要集中在香港和北京、上海、廣州4地。近幾年中國機場綜合交通樞紐發展迅猛，由無到有。隨著人們對生活品質的不斷追求，環境景觀就顯得尤為重要了。目前關于機場綜合交通樞紐環境景觀發展時機日趨成熟，但是理論與實踐水平還相當欠缺，理論研究主要集中在相關書籍、期刊論文及部分碩士論文，而實踐研究主要集中在上海虹橋綜合交通樞紐、北京國際機場3號航站樓以及廣州新白云機場等項目上，期待有進一步的研究和實踐的展開。
5.1相關的書籍
2007年俞孔堅主編的《景觀設計——交通樞紐景觀設計》[12]一書，從生態的角度介紹了整體化考慮的基礎設施，并有較多的實例分析國內外大型交通樞紐環境景觀設計，選擇的項目具有新穎性和代表性，都完美地體現了項目所在地的場所精神，并且與其環境的自然屬性、社會文化屬性較為統一地融合在一起，從而展示了場所文化。這些文化精神的體現都不是靠簡單的符號來實現的，而是從周圍空間的橫向角度來分析、提煉其蘊含的構圖、色彩、肌理等方面的文化與景觀元素的內涵，追求與場所的完美統一，甚至提升場所精神。研究工作以定性居多，未涉及定量研究。
2012年鳳凰空間編著的《交通樞紐ARCHITECTURE FOR TRANSPORTATION》[6]一書，分別從火車站、地鐵站和輕軌站、國際機場、公交車站和纜車站、高速公路和橋梁、碼頭渡口6方面來介紹國內外經典交通樞紐主體建筑或景觀的設計案例，其中很多項目囊括了近幾年最新的設計趨勢，如：零能耗建筑、低碳等理念以及新工藝、新材料、新技術，并且結合人文實用性和城市的合理規劃等。研究工作以理性分析、科學實驗居多，感性理解太少。
5.2相關的期刊論文
對機場綜合交通樞紐環境景觀的研究如下。
機場綜合交通樞紐環境景觀是機場總體布局與環境相互協調（或者環境美學）的綜合體現[13]。
周國寧（2001.2）等調研杭州蕭山機場園林廣場的時空布局及其特色，正確處理了生態、功能和景觀三大造園要素的關系[15]。梁余等（2004.3）、張志強（2007.1）提出機場環境的改變必須同本地區的鳥類分布特點相結合的綜合防控策略，以防鳥擊事件發生[16，17]。總之，涉及機場綜合交通樞紐景觀空間布置和綠化環境營造部分，研究以感性認識、主觀審美為主；涉及機場綜合交通樞紐安全與生態環境建設部分，研究工作則多以理性和實驗展開。
段俊峰（2004.1）、司品華、李祥（2010.2）等提出機場環境景觀評價的概念，分析了機場環境構成要素，建立了機場環境景觀評價體系，并且研究應用層次模糊分析法（F AHP）對機場環境景觀的評定[13，18]。 關于機場綜合交通樞紐環境景觀評價的研究主要采用層次模糊分析法（F AHP），將實驗數據通過矩陣演算，得出評價結論。這一研究方法過于嚴謹，缺乏感性直觀的評價感受。
5.3碩士論文
程宇光、吳蕙、張哲慧等人的碩士論文中部分涉及了機場綜合交通樞紐環境景觀與城市景觀之間的密切聯系，并且強調了機場綜合交通樞紐環境景觀的重要性在穩步提升[19～21]。
結論：國內對機場綜合交通樞紐環境景觀的研究主要有定性和定量兩種方法。大致是定性研究多于定量研究。定性描述法主要是從自然景觀、人文景觀、美化環境等方面，用語言文字進行闡述與討論；隨著統計學的應用與推廣，近幾年定量評價法的研究也逐漸多了起來。目前，對機場綜合交通樞紐環境景觀采用的定量化的評價法主要集中在層次分析法（AHP）、模糊綜合評價法（F AHP）、綜合評價指數法等。對于機場綜合交通樞紐環境景觀的研究工作最好既有定性、定量，又有感性、理性，多種方式方法相結合。
6結語
綜合交通樞紐環境景觀的研究工作，理論研究、公路綜合交通樞紐居多，其次鐵路綜合交通樞紐，再者城市軌道綜合交通樞紐，機場綜合交通樞紐最少；項目工程，都比較多，項目研究可參考較少；評價研究，多集中于機場綜合交通樞紐環境景觀和公路綜合交通樞紐環境景觀，另外兩者較少。前些年，我國學者對待機場綜合交通樞紐環境景觀的評價研究多為定性研究；隨著統計學的應用與推廣，近兩年對機場綜合交通樞紐環境景觀的研究越來越多地使用理性的定量化評價法。機場綜合交通樞紐環境景觀的研究方法正逐步趨于成熟、完善。
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