雜志簡介：《廣西交通科技》雜志經新聞出版總署批準，自1976年創刊，國內刊號為45-1119/U，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份雙月刊，致力于發表交通領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目：特稿、公路、橋梁、港口、水運、汽車與運輸、管理
《廣西交通科技》自1976年創刊，國內刊號為45-1119/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《廣西交通科技》始終堅持以科技為支撐，以科學的態度，反映和宣傳交通行業的建設成果以及新技術、新經驗。
《廣西交通科技》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容：
（一）有限元分析；車架；車身結構；客車；有限元法
（二）道路工程；瀝青路面；高速公路；連續配筋混凝土；瀝青混合料
（三）公路工程；高速公路；沉降系數；沉降；壓實
（四）高速公路；交通工程；地鐵站臺；收費站；車輛
（五）高速公路；施工監理；公路；監理；沉降系數
（六）尾礦；膨脹土；鋁；尾礦庫；巖溶區
（七）處治措施；不均勻沉降；病害整治；高速公路；穩定性
（八）交叉口；交通工程；模糊控制；交通流；交通控制
（九）交通工程；高速公路；高職教育；交通事故；公路建設
（十）道路工程；高速公路；瀝青路面；瀝青混凝土；礦料級配
1、論文作者保證該論文的署名權無爭議。若發生署名權爭議問題，一切責任由論文作者承擔。
2、文內標題要簡潔、明確，層次不宜過多。層次序號為：一、（一）、1、（1）、1）。
3、多次引用同一著者的同一文獻時，在正文中標注首次引用的文獻序號，并在序號的“[]”外著錄引文頁碼，文末參考文獻中不再著錄頁碼。
4、摘要應具有獨立性，內容包括目的、方法、結果、結論4部分，200字左右；關鍵詞3-5個。
5、請在文章末尾注明作者簡介，包括姓名、出生年月、性別、籍貫、所獲學位、工作單位、職務、職稱、聯系地址、電話。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向，經過驗證，引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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