雜志簡介：《福建交通科技》雜志經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1981年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為35-1099/U，是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份月刊，致力于發(fā)表交通領(lǐng)域的高質(zhì)量原創(chuàng)研究成果、綜述及快報。主要欄目：道路工程、橋隧工程、港口工程、交通工程、運輸經(jīng)濟與管理
《福建交通科技》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1981年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號為35-1099/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《福建交通科技》主要宣傳黨和政府的各項科技方針、政策下午，報道福建省交通運輸行業(yè)最新科技成果、動態(tài)，介紹推廣各種高新應(yīng)用技術(shù)與裝備、新材料、新工藝、交流探討交通建設(shè)發(fā)展問題。
《福建交通科技》雜志學(xué)者發(fā)表主要的研究主題主要有以下內(nèi)容：
（一）公交系統(tǒng)；公交客流；客運站；節(jié)能減排；低碳交通運輸
（二）深基坑；地下連續(xù)墻；有限元；鋼吊箱；施工過程
（三）水泥混凝土路面；早齡期；樁土耦合作用；翹曲；瀝青路面
（四）船舶；事故樹分析；故障樹分析；船舶制冷裝置；安全管理
（五）海峽西岸經(jīng)濟區(qū)；城市群；城際軌道交通；城際軌道；長株潭城市群
（六）混凝土碳化；混凝土碳化深度；影響因素；超聲波檢測；混凝土
（七）物流；法務(wù)會計；法務(wù)；會計視角；電子商務(wù)
（八）城市道路；公交；沖突點；城市平面交叉口；BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
（九）風(fēng)力發(fā)電機；恒功率；設(shè)計選型；大車啃軌；車輪
（十）交叉口；超聲波測距；水深測量；水深；高校試卷
1、正文要求觀點鮮明、論據(jù)可靠、層次清楚、文字精煉、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
2、文章標(biāo)題能簡明扼要地反映論文的最主要內(nèi)容，且便于檢索，一般不超過20個漢字，必要時加副標(biāo)題，題名中的名詞術(shù)語應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。
3、注意區(qū)分“、”號，“，”號，“；”號的規(guī)范使用，不得混用。
4、通訊作者應(yīng)由全體署名作者在投稿前自行確定，按照國際慣例，未標(biāo)注通訊作者的論文第一作者即為通訊作者。
5、采用順序編碼制著錄。文獻數(shù)論著不超過15篇，綜述不超過30篇。盡量引用近2年登載論文作參考文獻，內(nèi)部資料和尚未發(fā)表者請勿列入。
立即指數(shù)：立即指數(shù) (Immediacy Index)是指用某一年中發(fā)表的文章在當(dāng)年被引用次數(shù)除以同年發(fā)表文章的總數(shù)得到的指數(shù)；該指數(shù)用來評價哪些科技期刊發(fā)表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發(fā)表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻：又稱來源文獻，是指引用了某篇文章的文獻，是對本文研究工作的繼續(xù)、應(yīng)用、發(fā)展或評價。這種引用關(guān)系表明了研究的去向，經(jīng)過驗證，引證文獻數(shù)等于該文獻的被引次數(shù)。引證文獻是學(xué)術(shù)論著撰寫中不可或缺的組成部分，也是衡量學(xué)術(shù)著述影響大小的重要因素。
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