《船舶與海洋工程學報》經新聞出版總署批準,自2002年創刊,國內刊號為23-1505/T,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《船舶與海洋工程學報》主要刊登中國船舶與海洋領域最新的科研成果和高水平的學術論文,旨在促進國際學術交流、推動國內船舶科技的發展。
雜志簡介:《船舶與海洋工程學報》雜志經新聞出版總署批準,自2002年創刊,國內刊號為23-1505/T,是一本綜合性較強的交通期刊。該刊是一份季刊,致力于發表交通領域的高質量原創研究成果、綜述及快報。主要欄目:船舶工程、海洋工程、海洋能源、極地工程、水下技術、船舶輪機工程、水聲工程、防腐與保護等
《船舶與海洋工程學報》經新聞出版總署批準,自2002年創刊,國內刊號為23-1505/T,本刊積極探索、勇于創新,欄目設置及內容節奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。
《船舶與海洋工程學報》主要刊登中國船舶與海洋領域最新的科研成果和高水平的學術論文,旨在促進國際學術交流、推動國內船舶科技的發展。
《船舶與海洋工程學報》雜志學者發表主要的研究主題主要有以下內容:
(一)船舶;水火彎板;船體;船舶設計;遺傳算法
(二)渦激振動;FPSO;立管;系泊系統;深水
(三)自升式鉆井平臺;英文;采油樹;管匯;水下生產系統
(四)爬壁機器人;平移;車輪;船舶;LNG
(五)水下爆炸;艦船;氣泡;數值模擬;沖擊波
(六)互補碼;參考點;通信方法;WLAN;多徑干擾
(七)船舶結構;船舶;海洋平臺;有限元;屈曲
(八)數值模擬;滑行艇;船舶;性能研究;水翼
(九)摩擦學性能;潤滑油;船舶;添加劑;摩擦學
(十)抽油機;總成;鉆井平臺;井架;密封
1、中文題名一般不超過20個漢字,一般不使用副題名,中英文題名含義一致。
2、參考文獻表列于正文之后題,文獻列表按文中出現的順序從小到大依次排列。
3、摘要用第三人稱撰寫,要求完整準確地概括文章的實質性內容;300字左右。關鍵詞為5~7個。
4、請注明文章聯系人、聯系電話、E-mail、聯系地址、郵政編碼。
5、國家基金資助項目的研究論文,請注明批準立項項目批號并出示相應的證明材料。
立即指數:立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數;該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章,進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
引證文獻:又稱來源文獻,是指引用了某篇文章的文獻,是對本文研究工作的繼續、應用、發展或評價。這種引用關系表明了研究的去向,經過驗證,引證文獻數等于該文獻的被引次數。引證文獻是學術論著撰寫中不可或缺的組成部分,也是衡量學術著述影響大小的重要因素。
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